旅遊客運安全生產隱患整治

① 客運企業安全生產隱患治理責任

法律分析：客運企業是道路旅客運輸安全生產的責任主體，應當堅持以人為本，認真貫徹省政府關於安全生產專項整治工作精神。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》 第四十九條 機動車載人不得超過核定的人數，客運機動車不得違反規定載貨。

② 客運企業長期存在的安全隱患，監管單位可採取什麼措施

應提前24小時通知生產經營單位。具體可參看《安全生產法》規定之：
第六十六條負有安全生產監督管理職責的部門依法對存在重大事故隱患的生產經營單位作出停產停業、停止施工、停止使用相關設施或者設備的決定，生產經營單位應當依法執行，及時消除事故隱患。
生產經營單位拒不執行，有發生生產安全事故的現實危險的，在保證安全的前提下，經本部門主要負責人批准，負有安全生產監督管理職責的部門可以採取通知有關單位停止供電、停止供應民用爆炸物品等措施，強制生產經營單位履行決定。
通知應當採用書面形式，有關單位應當予以配合。
負有安全生產監督管理職責的部門依照前款規定採取停止供電措施，除有危及生產安全的緊急情形外，應當提前二十四小時通知生產經營單位。
生產經營單位依法履行行政決定、採取相應措施消除事故隱患的，負有安全生產監督管理職責的部門應當及時解除前款規定的措施。

③ 安全隱患排查治理

關於安全隱患排查治理

關於安全隱患排查治理，為了確保工作有序地進行，安全隱患排查很重要。為了安全應該強化安全生產主體責任,，建立安全生產事故隱患排查治理長效機制。來看看關於安全隱患排查治理的相關內容。

安全隱患排查治理1

安全隱患排查治理制度範文

為切實加強本單位安全生產管理，嚴格落實各類事故隱患排查治理責任，有效預防事故的發生，為安全生產、安全發展創造良好的環境，依據有關法律法規及標准，特製定隱患排查、整改、登記消除報告、隱患排查責任、事故隱患獎懲五項制度。

一、隱患排查制度

1、建立由主要負責人任組長的安全生產隱患排查治理領導小組，全面負責本單位安全生產隱患排查治理工作。

2、實行每日排查制度，逐環節、逐部位排查，掌握隱患的存在，分布情況，分析產生隱患的原因，制定整改和防範措施。

3、排查的主要內容包括：安全生產責任制是否落實到人頭，安全生產規章制度是否健全、完善、設備、設施是否處於正常的安全運行狀態;有毒、有害等危險作業場所安全生產狀況;從業人員是否經過三級培訓教育，具備相應的安全知識和操作技能，特種作業人員是否持證上崗;從業人員在工作中是否嚴格遵守安全生產規章制度和操作規程，發放配備的勞動防護用品是否符合國家標准或者行業標准，從業人員是否正確佩帶;現場生產管理，指揮人員有無違章指揮，強令從業人員冒險作業行為;現場生產管理，指揮人員對從業人員的違章違紀行為是否及時發現和制止;危險源的檢測監控措施是否落實到位等情況。

4、對排查出的隱患，按照《隱患排查登記和消除報告制度》執行。

5、設立公開舉報電話，暢通隱患舉報渠道，鼓勵廣大職工積極參與和監督隱患排查治理工作，並對及時發現的重大安全隱患進行舉報，按照《事故隱患獎懲制度》標准兌現獎勵。

6、積極配合上級有關部門開展的隱患排查治理活動，落實隱患整改措施和責任。

二、安全隱患整改制度

事故隱患是指生產作業過程中存在的人的安全因素、物的不安全狀態和管理上的缺陷。只有及時採取措施消除隱患，才能把事故消滅在萌芽狀態，做到防患於未然。為及時消除安全隱患，制定本制度：

1、隱患整改的基本原則是：「六定、五不準」。六定：定安全隱患項目、定隱患整改措施、定隱患整改責任人、定隱患整改時間、定隱患整改質量要求、定整改驗收部門。五不準：凡個人能整改的不準推到班組;凡本班能整改的不準推到下班;凡班組能整改的不準推到車間(或分廠);凡車間(分廠)能整改的不準推到公司;凡立即能整改的不準延遲時間。

2、各級各部門對發現的安全隱患，應及時報告，重大隱患可直接上報公司主要領導，以保證盡快解決。

3、職工發現直接危及人身安全的緊急情況時，有權停止作業或者在採取可能的應急措施後撤離作業場所。

4、對嚴重威脅安全生產的隱患，基層有條件整改的項目，要立即下達安全隱患整改通知書，並立即整改到位;不能立即整改的，必須採取可靠的防範措施，如實告知現場工作人員存在的危險因素;存在重大安全隱患無法保證安全的，要立即停產整改。

5、建立隱患整改督辦驗收制度。安全員要對發現的安全隱患下達整改通知書，由檢查人員、被檢查單位負責人共同簽字，並督促責任單位按時整改到位後，由安全員負責組織驗收，並簽署驗收意見。

6、對車間能整改的安全隱患，車間應立即制定整改方案，報安全員審查同意後整改。

7、凡本部門無力制定整改措施計劃的，應報安全科，會同有關職能部門，制定整改措施。

8、整改責任單位，必須按規定的時間進行整改，不得互相推諉、扯皮，拖期、延期。

9、各專業職能部門的負責人和驗收人對安全隱患的整除結果承擔驗收責任。

10、由於資金或技術問題暫時不具備整改條件的，有關部門要寫出書面報告，經主要負責人批准後，可列入下步整改計劃。

11、物資供應部門應對安全隱患整改所需的物資、器材的及時供應和產品質量負責，嚴禁購進假冒偽劣產品或「三無產品」。

12、隱患整改通知書、驗收意見書等書面資料，要認真填寫，並經有關人員簽字後存檔。

13、對未按期、按要求整改隱患的，視情節輕重對相關責任部門和人員給於經濟處罰，由此引起重大傷亡事故的，承擔相應的法律責任。

14、對安全生產監督管理部門或上級有關部門檢查發現的安全隱患，要按指令要求和時限整改到位，由公司安全科組織協調整改到位後，書面申請下達整改指令的部門組織驗收。

三、隱患排查登記和消除報告制度

1、設立「兩本台帳」即排查記錄台帳和隱患治理台帳，明確專人負責填寫、上報和存檔備案工作。

2、對排查出的隱患，按照隱患的等級進行登記，建立事故隱患信息檔案，並按照職責分工明確人員，制定措施，落實整改資金，確保隱患整改到位。

3、對排查出的隱患要及時向主管負責人報告，主管負責人接報告後應根據隱患等級作出立即整改決定或報告請示主要負責人。

4、一般隱患整改完畢並驗收合格後，在隱患治理台帳上記錄並銷號，重大隱患整改完畢後，申請主管負責人和主要負責人驗收銷號。

5、對上級有關部門掛牌督辦的隱患，予以公示告知，限期治理，治理工作結束後，符合安全生產條件的，向負責督辦的`單位提出書面復查申請，經審查合格後，方可銷號。

6、局面復查申請的主要內容包括，隱患類別，隱患部位，整改措施，投入整改資金，整改到位情況以及整改責任人。

7、對排查出的隱患以及隱患整改消除情況定期向上級主管單位匯總報告，接受上級單位的指導和監督。

安全隱患排查治理2

安全生產隱患排查治理方案

為認真貫徹落實遵市運管發【201X】xxx號市運管處關於轉發省運管局集中開展道路運輸行業安全生產大檢查的補充通知和遵市運管發【201X】xxx號市運管處關於轉發市交通運輸局安全生產大檢查專題會議紀要的通知》的要求，結合我公司工作實際，現制定具體實施方案如下：

一、指導思想

深入落實科學發展觀，堅持「安全發展」的指導原則，堅持「安全第一，預防為主，綜合治理」的方針，牢固樹立以人為本，安全發展的理念。進一步加強領導、推動安全生產責任制和責任追究制的落實。認真排查治理各類安全隱患，進一步樹立從業人員安全服務意識，嚴防安全生產事故的發生，堅絕遏止重特大事故，有效推動我縣道路運輸行業安全生產形勢持續穩定。

二、組織領導

為加強組織領導，確保公司安全隱患自查自糾行動順利開展，取得實效，成立安全隱患自查自糾專項行動領導小組：

組 長：XXXX

副組長：XXXX

成 員：XXXX

領導小組下設辦公室，辦公室設在安全管理辦公室，王彥具體負責本次活動的日常工作，聯系電話：XXXXXXXXXXXXXXXX.

三、范圍、內容和方式

(一)隱患自查自糾范圍 公司各部門要進一步健全組織管理、責任保障、安全制度、應急保障體系，落實好安全會議、培訓、檢查、整改等工作要求，確保職責履行到位、工作程序規范、歸檔資料齊全。

(二)排查治理內容 針對公司實際，突出重點部位和薄弱環節，認真查找可能導致安全事故的各種危險因素和管理漏洞。要排查基礎設施、業務管理、車輛、駕駛員中的隱患，規章制度、監督管理、教育培訓、事故查處等方面的問題。主要包括：車輛、駕駛員等取得合法證照、資質的情況;各部門安全生產制度、應急預案的制定和安全管理基礎台賬等情況;營運駕駛員的從業資格和安全教育情況;駕駛員發生交通違法行為的教育處理情況;車輛安全技術檢測情況;落實各項安全行駛規定情況;北斗衛星或汽車行駛記錄儀安裝和使用情況等。

(三)排查治理方式

1、堅持把隱患排查治理工作與道路運輸安全整治結合起來，狠抓薄弱環節，著力解決影響安全運營的突出矛盾和問題。

2、堅持把隱患自查自糾工作與日常安全監管結合起來，加大對脫保、脫檢車輛的查處力度。

3、堅持把隱患自查自糾工作與加強安全管理結合起來，建立健全應急管理制度，強化安全監管和現場管理，落實隱患治理責任與監控措施。

四、實施步驟及措施

治理行動自07月11日開始，至12月底結束。

(一) 制定方案和宣傳發動階段(07月11日至14日)。結合本公司實際，研究制定開展交通安全生產隱患自查自糾工作的方案並進行部署，貫徹落實到基層，做到責任、措施、資金、時間、預案五落實，並加強監控。並通過會議、文件、媒體等 各種形式，層層宣傳發動，構建聲勢強大、務實高效的工作格局，確保行動取得實效。加強領導，強化責任。各部門要高度重視專項行動的宣傳工作，積極主動地開展宣傳工作。要把專項行動的宣傳工作落實到具體人員，加強與宣傳部門和新聞單位溝通聯系，積極提供新聞信息和新聞材料。統籌兼顧，合理安排。一是公司必須做好日檢 、周檢、月檢、季檢工作。二是做好消防設備的使用，事故(火災)發生後的應急措施和預案工作。三是要認真組織人員學習逃生自救基本常識。

(二) 集中自查、排查和強化治理階段(07月14日至11月30日)。要安排專職人員對所屬車輛進行一次拉網式的大排查，發現安全隱患要及時治理，明確責任到人，對檢查不合格的營運車輛要強制停運整改，整改驗收達標後才能恢復營運。各部門要結合實際制定不同隱患的具體預案，認真開展自查自糾，全面排查和治理事故隱患。對查出的隱患逐項造冊登記。根據不同時段安全生產的不同特點，有針對性地開展安全隱患排查工作，加快隱患治理和除險加固進度，建立健全自然災害預報、預警、預防和應急救援體系，堅決防範和遏制重特大事故。在全面排查的基礎上，按照安全生產法律法規的要求，堅持邊查邊改，能立即整改的，要及時予以整改;定應急預案，加強監控，嚴防各類安全生產事故的發生。要加強對安全隱患排查治理工作的監督檢查，嚴肅查處隱患排查整改不力或拒不整改的車輛或駕駛人。

(三) 檢查驗收和集中治理階段(12月1日至12月10日)。公司安全生產隱患自查自糾專項行動領導小組成員對各部門開展安全生產隱患排查治理工作 情況進行督促檢查。

車輛檢查內容:

1、安全生產主體責任落實情況;

2、隱患排查治理工作到位情況、存在的問題和應急措施制定情況;

3、重大危險源申報建檔監控情況;

4、安全生產投入和隱患治理資金落實情況;

5、各車隊安全培訓工作開展情況;

6、事故處理「四不放過」原則落實情況;

7、檢查三漏，包括漏油(氣)、漏電、漏液;

8、滅火設施;

9、徹底檢查車輛消防系統及逃生方面的設備，杜絕故障車上路。

各部門對前階段排查出的一時難以治理的安全隱患進行集中治理，制定整改計劃，落實資金和責任，嚴格按限期整改，同時制定相應的應急預案，加強防範和監控，建立健全安全防範長效機制。

五、工作要求

1、加強領導，精心組織。在公司隱患排查專項行動領導小組的領導下，各部門第一責任人要親自組織並參加安全生產專項排查，制定具體的`隱患排查方案，做到步驟清楚，目標明確，措施得力，在取得實效上下功夫，務必做到嚴而又嚴，細而又細。檢查工作要責任到位，查處的事故隱患要登記上台賬，按照「誰檢查、誰簽字、誰負責」的原則，嚴格落實公司安全生產隱患排查治理責任制。

2、本次排查治理范圍廣，任務重、要求高、政策性較強，要做到排查不留死角，整改不留後患。各部門要排查到每台車輛，檢查易存在安全隱患的每一個環節，依據《安全隱患登記、整改記錄本》進行詳細登記，對當場無法解決的問題或隱患，要制定可行的措施，限期整改，檢查人員對整改結果進行跟蹤復查。凡是由於自查工作不認真，走過場而疏漏重大安全隱患的予以點名通報，情節嚴重的，要嚴肅追究有關人員責任。

3、加強輿論宣傳，廣泛發動職工群眾。要充分利用板報、簡報等形式，加大對隱患排查治理工作的宣傳力度。要通過各種途徑教育引導所有人員，深刻認識開展安全生產「隱患治理」的重要性、必要性和緊迫性，加大安全生產宣傳教育力度，特別是加強從業人員的安全教育和技能培訓，以及有關法律法規和規章制度操作規程的教育培訓，確保從業人員受教育率達到100%。

4、標本兼治，著力構建安全生產長效機制。要以隱患排查治理為契機，不斷加強和規范安全管理與監督。要切實加強隱患排查治理的信息統計，建立健全隱患排查治理信息報送制度和隱患資料庫，加強隱患排查治理的基礎工作。建立健全隱患排查治理分級管理和重大危險源分級監控制度，實現隱患登記、整改、消號的全過程管理。要全面落實各項安全生產治本之策，加快解決影響安全生產的深層次矛盾和問題，徹底消除一切不安全狀態和管理上的缺陷，建立健全安全生產的長效機制。

5、建立隱患排查報告制度。安全管理辦公室從現在開始每月向公司總經理送一篇隱患排查生產方面的書面材料。每階段結束後要及時將階段總結以書面形式報公司安全生產第一責任人。

安全隱患排查治理3

隱患排查治理方案

為認真貫徹中央和省委省政府領導同志近期關於安全生產工作的重要指示批示以及國務院第165次常務會議精神，全面排查和消除各類安全隱患，為實現武平科學發展新跨越帶給堅實的安全保障，經鎮政府研究，決定從即日起在全鎮范圍內集中開展安全生產隱患排查整治工作，現將有關事項通知如下：

一、工作目標

全面、深入排查治理各類事故隱患，進一步完善重大隱患政府掛牌督辦制度，深化重點行業領域安全專項整治，推動安全生產職責制和職責追究制的落實，完善安全生產規章制度，健全隱患排查治理及重大危險源監控的長效機制，強化安全生產基礎，提高安全管理水平，有效防範和遏制較大以上事故的發生，努力實現全年安全生產形勢的穩定好轉。

二、排查隱患排查治理的范圍

突出重點行業(領域)，強化安全隱患排查與治理。

1、以道路交通、公路、橋梁為重點的交通運輸領域。

2、以危險化學品為重點的工業領域。

3、建設施工領域。

4、其他各行業(領域)立足實際，確定行業(領域)安全隱患排查重點，並切實做實、做好安全隱患排查整治的各項工作。

三、治理資料與分工

各村(居)、各行業(領域)和各類生產經營單位。主要包括：

1、交通運輸領域：檢查道路交通安全綜合整治各項工作的推進狀況，繼續加大道路交通「五整頓」、「三加強」工作力度，深入推進客運車輛個性是長途客運車輛安全隱患專項整治和農用車非法載客隱患整治，從嚴整治超載、超限、超速和酒後、疲勞駕駛等違法違規行為，檢查各類運輸車輛個性是營運客車、旅遊車、校車安全狀況等。(鎮公路站、鎮農機站、平川中心學校、各村(居)委會牽頭)

2、危險化學品和煙花爆竹：要深入排查危險化學品生產、儲存、道路運輸、使用、廢棄等各個環節存在的安全隱患，繼續抓好對重點監管的危險工藝、危險產品和重大危險源的監管和監控工作；繼續推進煙花爆竹專項治理，打擊非法生產、運輸和經營等活動。(鎮安監站、平川派出所、各村(居)委會牽頭)

3、建築施工：深入開展建築施工安全整治，認真排查治理起重機、吊罐、腳手架和橋梁等設施設備存在的安全隱患；以高層建築、「三合一」生產經營單位和人員密集場所防範火災為重點，進一步深化消防安全整治。(鎮安監站、鎮綜治辦、各村(居)委會牽頭)

4、其他各行業(領域)：各相關主管部門要牽頭負責，立足實際，確定安全隱患排查重點，並切實做好安全隱患排查整治的各項工作。

四、隱患排查治理方式

各村(居)委會、鎮直主管部門要進一步細化隱患排查治理工作方案，隱患排查治理工作要與安全生產專項整治、與日常監管監察執法、與加強企業安全管理、與加強應急管理相結合，進一步完善隱患排查機制、分級監控治理機制和重大隱患政府掛牌督辦機制，建立健全隱患排查治理長效機制。

排查治理工作安排：

(一)各村(居)委會、鎮直各有關部門組織排查(20xx.8.18-8.30)

1、動員部署(20xx.8.18-8.20)。各村(居)委會、鎮直各有關部門成立領導小組，制定工作方案，召開動員會進行安排部署。

2、組織生產經營單位自查(20xx.8.20-8.25)。各村(居)委會、鎮直有關單位組織轄區內、行業內各企事業單位按要求開展單位內部隱患排查治理。

3、各村(居)委會、鎮直各有關部門進行排查(20xx.8.25-8.30)，結合各企事業單位上報的自查狀況，對轄區內、行業內企業進行徹底排查，同時要對轄區內、行業內的公共基礎設施的公共安全隱患進行排查。

(二)隱患分類與管理

事故隱患分為一般事故隱患和重大事故隱患，一般事故隱患，是指危害和整改難度較小，發現後能夠立即整改排除的隱患；重大事故隱患，是指危害和整改難度較大，應當全部或者局部停產停業，並經過必須時間整改治理方能排除的隱患，或者因外部因素影響致使生產經營單位自身難以排除的隱患。

1、各自查單位對排查出的隱患進行分類整理，並按附件(2)、附件(3)的要求填報，並報鎮政府和鎮直主管部門。各單位對排查出的重大隱患，要如實報告鎮政府和鎮直各有關單位，對能夠立即整改的隱患，要立即整改治理到位，對無法立即完成整改的，要按整改措施、職責、資金、時限和預案「五到位」的要求，切實抓好整改工作。

2、各村(居)委會、鎮直各主管部門結合各單位自查和排查狀況，對查出的事故隱患按附件(2)、附件(3)的要求進行分類整理，建立隱患排查治理檔案。對各企業事業單位能自行解決的重大隱患，由鎮實行掛牌督辦。對解決難度較大，涉及縣直部門或跨部門、跨鄉鎮的重大隱患，由鎮政府匯總上報到縣安辦，縣安辦將對上報的重大隱患進行分析整理，提交縣政府研究後交由相關部門督促整改，並視狀況確定一批重大隱患進行掛牌督辦。

(三)安全隱患整改治理

加大整改力度，建立安全隱患排查治理長效機制，安全隱患排查治理要嚴格細致、不留死角，並將其作為企業日常安全管理的重要資料，實現常態化。對發現的安全隱患，要限期整改，該停產整頓的絕不放過，該取締關掉的絕不手軟，該搬遷的絕不拖延，該停用的堅決停用；新裝備、新工藝投入使用前，要進行嚴格檢驗和實驗，確保安全可靠後方可投入運行使用。對查出的隱患，要切實做到「五到位」。要實施隱患排查信息化管理，嚴格執行重大隱患分級掛牌督辦制度，對隱患整改不力造成事故的，要依法嚴厲追究相關負責人的職責。要加強對重大危險源的監控，落實監管職責，確保安全生產。

五、有關要求

(一)加強領導。各村(居)委會主要領導、鎮直主管部門負責人是本次工作的總負責人，要安排專門力量保證時間精力全力抓好轄區內、行業內隱患排查治理工作，全面徹底摸清安全生產隱患「家底」。

(二)明確分工。各村(居)委會、鎮直有關單位要密切合作，堅持「屬地管理」、「誰主管誰負責」、「管生產務必管安全」的原則，各司其職，確保排查工作不留死角。

(三)注重方法。各村(居)委會、鎮直各部門排查工作要認真、全面、系統，不僅僅要查現場隱患，更要查管理上的漏洞和制度上的缺陷：一查職責和制度落實狀況，二查新技術、新設計、新裝備、新工藝的運行投用檢驗狀況，三查關鍵設備、場所和環節，四查應急預案制定和演練狀況。

(四)嚴格職責。各村(居)委會、鎮直有關單位務必高度重視隱患排查與治理工作，各單位要在9月1日前向鎮政府報送安全隱患排查治理工作總結及《重大安全生產隱患排查治理狀況表》，鎮政府將適時組織綜合。

④ 旅遊安全生產工作自查報告

旅遊安全生產工作自查報告

在現在社會，報告的用途越來越大，寫報告的時候要注意內容的完整。其實寫報告並沒有想像中那麼難，以下是我幫大家整理的旅遊安全生產工作自查報告，僅供參考，大家一起來看看吧。

旅遊安全生產工作自查報告1

（一）安全管理機構。

1.強化組織領導。由於人事變動，我局及時調整了安全生產工作領導小組，由局長廖施竣任組長，程勛、肖坤柏兩位副局長任副組長，成員由局中層幹部、執法中隊工作人員及下屬單位負責人組成，明確由行業管理科具體負責安全生產日常事務工作。同時，按照「一崗雙責」的要求，將此項工作納入各科室20xx年工作目標，與各科（室）、下屬單位負責人、涉旅企業層層簽訂安全目標責任書，以進一步落實責任。

2.明確工作目標。我局在年初按照縣政府下達的相關文件，結合我縣旅遊實際，制定了安全生產工作計劃，明確本年度安全生產的具體工作。根據年初制定的工作計劃對景區（點）、社會旅館、星級飯店、農家樂、旅行社服務網點等安全生產情況進行檢查，並就檢查過程中出現的問題，要求及時進行整改，取得了較好的效果。

3.完善工作制度。一是結合工作實際，完善了《關於加強汛期值班和領導帶班工作的通知》等相關文件及安全預案印發至全系統幹部職工；二是領導小組定期召開會議，研究部署旅遊安全生產工作及傳XX縣委、縣政府有關會議、文件精神。

（二）安全生產工作

今年以來，我局黨組高度重視旅遊安全工作，嚴格按要求准時參加各級組織的安全生產工作會，及時傳達學習將會議精神，轉發有關文件，並按時按照書面總結報告。

1. 認真開展隱患整治排查，確保安全態勢穩定。開展黃金周節前及重大旅遊節慶活動安全隱患排查。在春節、五一、龍舟節、鐵三賽事等黃金周及重大旅遊節慶活動前，聯合相關職能部門開展旅遊安全專項檢查，重點針對星級酒店、星級農家樂、旅行社服務網點、社會旅館的生產經營安全及食品安全進行檢查。在檢查中，對存在安全隱患的，發放整改通知書限期整改，並安排專人負責落實。今年共發放整改通知書20份，整改率達100%，全面消除安全隱患。

2.開展「打非治違」專項行動。堅持以屬地為主與行業督導相結合，企業自查自糾與政府督查相結合，全面排查與重點整治相結合，監督檢查與聯合執法相結合的`方式。活動從 2013年4月中旬開始中，到9月底結束，共分四個階段進行。檢查重點一是針對重點景區（點）內非法從事旅遊客運車輛、景區講解、攤點擺放等；二是星級酒店、星級農家樂、星級鄉村酒店、社會旅館及旅行社服務網點的經營秩序、隱患排查、違規建築等問題開展專項治理。截止目前，我局在全縣范圍內開展旅遊安全生產大檢查及嚴厲打擊非法違法生產經營建設行為專項活動5次，出動檢查人員60人次，其中聯合檢查3次。檢查企業(單位)累計40餘家，發現存在問題6個，查處違規操作事件1起，現場整改5個，限期整改1個，待處理違規事件1起，有效的預防和遏制了旅遊安全事故發生。

3.切實開展安全生產大檢查及回頭看活動。一是認真組織涉旅企業開展自查自糾。嚴格督促涉旅企業開展安全隱患自查自糾，對存在的安全隱患責令其限期整改，同時要求涉旅企業及時填報旅遊安全隱患排查治理登記表，每月按時向旅遊部門上報。二是聯合各部門嚴厲查處旅遊行業非法違法行為。在縣委、縣政府的統一部署下，聯合縣級相關部門開展旅遊安全大檢查，嚴格依法打擊旅遊企業非法違法生產經營行為，嚴禁旅遊從業人員無證上崗；堅決查處景區內非法從事運營的車輛、攤販及存在安全隱患的娛樂項目等。三是嚴格責任追究、狠抓責任落實。層層簽訂安全責任書，對旅遊安全生產監管不力的相關責任人要嚴格責任追究，對工作不盡職、不到位，不落實的，一旦出現旅遊安全事故，首先追究責任科室及分管領導的責任，狠抓責任追究落實到位，督促防範措施落實到位。四是加強查處旅行社服務網點違法違規經營的行為。對全縣旅行社服務網點全面進行資格審核和依法經營情況的檢查。全縣沒有出現旅行社變相承包、掛靠等形式非法轉讓旅行社經營權，超范圍經營旅社業務、低於成本價經或，使用黑導、黑車、黑船和縱容導游的行為；檢查全縣虛假旅遊業務廣告，不符合設立條件、證照不齊；檢查旅行社辦理責任險、交納質保金、經理人員持證上崗、店招等情況，通過自查和旅遊部門的檢查，共發現問題3處，及時整改3處，旅遊市場顯現良好發展趨勢。

4.及時組織景區安全檢查。結合汛期、森林防火等切實加強旅遊景區安全生產應急管理工作，進一步完善應急預案。一旦發生旅遊安全事故，能夠及時啟動應急預案，力爭在最短時間內做到組織領導到位、救援人員到位和物資裝備到位，妥善處置事故，最大限度減少損失，確保廣大遊客生命財產安全。據統計，2013年，我局共出動檢查30次，旅遊局聯合相關部門共出動旅遊景區安全檢查16次，發現安全隱患6處。今年，我局在去年景區設置23個安全警示牌的基礎上，新增趙淮路登山路口、南城門、小東門城牆、遇仙亭4處安全警示牌，修復景區標識標牌25個，並出資80餘萬元對景區旅遊廁所、購物攤點、蓄水池等進行改造及新建。

5.針對冬春季節火災易發、高發特點，高度重視防火工作，廣泛開展消防宣傳教育和培訓，嚴格落實消防安全責任制。同時，還對旅遊交通運輸安全、星級飯店以及旅行社服務網點安全進行重點排查和整治，要求全行業都要時刻保持警惕，加強日常監管力度，營造良好的旅遊環境。

（三）安全生產宣傳教育

充分利用旅遊營銷活動平台，縣旅遊協會平台抓好旅遊安全宣傳。

1. 積極開展「旅遊安全生產月」活動。為進一步全面貫徹實施《中華人民共和國旅遊法》、《中華人民共和國安全生產法》、《四川省安全生產條例》，組織開展好 「全國安全生產月」活動，增強全民的安全意識。一是對「安全生產月」活動領導小組進行調整，指定專人負責；定期召開系統職工大會，加強對《中華人民共和國安全生產法》、《生產安全事故報告和調查處理條例》、《安全生產違法行為行政處罰辦法》、《安全生產事故隱患排查治理暫行規定》、《四川省安全生產條例》等各種文件、法律法規的學習，並組織觀看以「安全生產月」為主題的宣傳片《安全責任 重在落實》及系列安全生產事故警示教育片；二是制定了《安全生產月活動方案》，並將活動方案下發給下屬企事業單位、旅遊景區（點）、星級酒店、農家樂、社會旅館等旅遊企（事）業單位。在方案中，明確了活動主題、活動時間，確定了開展宣傳咨詢日、安全生產知識競賽、安全生產大檢查、安全生產執法活動、安全生產普法和安全知識培訓等6個系列活動；三是深入基層，對旅遊從業人員進行安全知識培訓，共發放相關資料500餘份；四是6月9日，積極參與縣安監局開展的「安全生產月」宣傳活動，對群眾進行安全知識方面的宣傳。通過精心部署，周密安排，落實措施，從而使我局的這次「全國安全生產月」活動，搞得有聲有色，收到預期的效果。

2.開展《職業病防治法》宣傳周活動。一是在旅遊系統中組織學習《職業病防治法》的相關文件精神，並組織觀看主題的宣傳片及系列安全生產事故警示教育片。二是制定了《職業病防治法宣傳周活動方案》，明確活動主題，活動時間，開展宣傳咨詢日，知識普法和培訓等主要內容的活動方案，並將活動方案下發給下屬企事業單位、旅遊景區（點）、星級酒店、農家樂、社會旅館等；三是深入基層，對旅遊從業人員進行知識培訓，共發放相關資料500餘份；四是深入景區（點）、旅遊團隊等人員密集的地區對群眾進行《職業病防治法》方面的宣傳。通過精心部署，周密安排，落實措施，從而使我局的這次活動，搞得有聲有色，收到預期的效果。

3.充分利用各種宣傳渠道，將安全宣傳進行到底。一是利用政府網路平台，通過在XX縣公眾信息網、成都旅遊、成都旅遊政務網、金堂旅遊門戶、政務微博等發布旅遊安全相關信息普及安全知識，並多次利用標語、簡報、媒體等形式對景區內旅遊安全進行宣傳報道。二是在旅遊系統中開展安全生產教育培訓活動，重點針對旅遊出行安全、游覽安全、出境旅遊安全等各類旅遊安全宣傳活動；三是進一步加強對旅遊從業人員的安全知識教育培訓，採取各種有效培訓手段，因地制宜開展安全知識、搶險知識、救援知識培訓以及單獨處理突發事件的應對能力；四是結合鐵三賽事，邀請省、市專家對我縣指定接待酒店進行了包括技能、服務及安全方面的專項培訓2次，受訓人員達200餘人。

（五）安全生產應急救援

一是建立健全應急救援體系及隊伍建設。制定並下發《XX縣風景旅遊局關於印發XX縣旅遊系統安全生產應急救援預案的通知》（金景旅發〔2013〕40號）文件，建立了由旅遊局局長任指揮長、旅遊局副局長任副指揮長，旅遊系統幹部職工、旅遊景區（點）、星級酒店、星級農家樂、鄉村酒店、旅行社門市部等涉旅企業為成員的XX縣旅遊系統安全生產突發事件應急救援協調指揮部。二是完善應急救援預案，開展專項應急演練。三是做好防汛工作。為做好旅遊行業防汛工作，保障遊客人身和財產安全，要求各涉旅企業密切關注汛情，做好防禦工作。並及時根據汛情啟動應急預案，早部署、早安排、早落實。加強值班帶班，汛情期間實行24小時值班、領導帶班制度。

（六）安全生產事故控制

2013年，我局不斷強化旅遊安全措施，狠抓工作落實，全縣各星級飯店、社會旅館、農家樂/鄉村酒店、旅行社（門市部）、旅遊景區（點）等涉旅企業無較大以上安全事故發生，有效降低了全縣死亡人數指標。

為加強對基層黨組織的管理，進一步提高基層黨組織的戰鬥力、凝聚力，我鄉按照中共XX縣委組織部《關於對黨員組織關系開展梳理排查工作的通知》要求，對鄉全體73名黨員組織關系進行了全面的梳理自查。全鄉各黨支部的黨員組織關系進行一次全面的梳理排查，主要核實黨員身份、入黨時間、轉正時間以及流動黨員的去向等信息。

一是全面覆蓋，上門上戶，核實全體黨員身份信息。充分利用全國黨員信息管理平台，將全鄉727名黨員名單全部調出，一一對應分發給24個黨支部，確保信息核實工作橫向到邊、縱向倒底、不留死角。

二是千方百計，主動對接，核查流動黨員基本情況。針對各黨支部流動黨員工作地不固定、聯系方式更換頻繁等復雜情況，鄉黨委要求各黨支部要放下架子、俯下身子、耐住性子，千方百計取得聯系方式，主動對接，積極做好《流動黨員信息表》填報工作。

三是措並舉，穩步推進，自查組織關系轉接情況。以開展黨的群眾路線活動為契機，鄉黨委積極開展黨員組織關系接轉自查工作。一查是否按規范開具黨組織關系介紹信；二查是否規范保管黨員介紹信存根；三查是否及時幫助接收的預備黨員轉正，四查是否建立黨員組織關系接轉台賬。

從自查的情況看，我鄉嚴格按照上級黨組織的管理要求認真做好對黨員組織關系工作工作，能及時准確地按組織要求做好組織關系轉移工作，無「口袋」黨員等現象，截至目前為止，我鄉共對11名黨員進行了關系轉接；黨員都能自覺按規定履行交納黨費的義務，從未發生少交或不交黨費的不良現象，支部也認真按有關規定做好收繳黨費的組織工作，認真核對在冊黨員交納黨費的款項和人數，防止少交和漏交情況發生，同時把收到的黨費集中起來，及時按規定向縣委組織部上繳，不把黨費挪作他用。在向上級交納黨費後，支部及時向黨員公布黨費收繳情況，並在鄉機關公開欄中予以公開，接受廣大黨員職工監督。

通過自查，我鄉基層黨組織進一步細化了黨員台賬，夯實了組織基礎，很好地發揮了黨支部戰斗堡壘作用和共產黨員先鋒模範作用，為持續推進我鄉經濟社會又好又快發展奠定了堅實的思想和組織基礎。

旅遊安全生產工作自查報告2

根據《關於做好「五一」小長假旅遊安全生產的通知》（撫旅發〔20xx〕17號）文件要求，我局認真貫徹落實省、市旅發委，省、市、縣安委會文件會議精神，切實做好我縣近期旅遊安全生產工作，積極開展旅遊行業安全生產大排查，有效防範和堅決遏制特重大事故發生，確保全縣旅遊安全生產形勢持續穩定，確保我縣「五一」假期旅遊健康發展，現將旅遊安全生產工作自查情況匯報如下：

一、提高認識，加強領導

我局迅速召開了「五一」旅遊安全生產工作布置會，並成立安全生產檢查工作小組，由局長黃聚紅任組長，黃艷為副組長，其他幹部為成員，並制定了大排查行動方案。同時要求各景區、旅行社、星級飯店要強化安全意識,本著對人民生命財產高度負責的態度，加強節假日期間的安全工作領導，抓好假期旅遊安全工作，進一步完善工作方案和應急預案，強化安全意識、服務意識、質量意識，各項安全措施落實到位。

二、深入檢查，確保安全

要求景區重點做好游步道等安全防護設施修繕、危險地段安全警示牌設置等工作，及時排除各種旅遊安全隱患；檢查旅行社在組團外出前是否發放了旅遊安全須知，制定周密的行程計劃，租用有旅遊營運資質、信譽佳、有實力的企業和客運車輛，必須持有車輛技術狀況安全檢查合格證明，並簽訂車輛租用合同，嚴禁超員和超時開疲勞車等危及遊客安全運輸行為，保證旅遊團隊在車輛行駛中人人正確系好安全帶。確保節日期間旅遊運輸安全，主動引導遊客購買人身意外險，增強抵禦風險能力；星級飯店是人員密集的場所，重點檢查了酒店和員工宿舍消防安全設施、設備是否完好、布局是否合理、消防通道是否暢通、防火預案是否切實可行，以確保旅遊者和員工以及公共設施的安全。

三、建立健全旅遊行業安全隱患排查台賬

我局歷來重視台賬的健全工作，於年初與春秋旅行社簽訂了《春秋旅行社旅遊系統安全生產目標責任書》，並督促我縣景區完善景區安保制度。在此次安全檢查工作中，對重點景區、星級酒店、旅行社進行了檢查，對檢查中發現的問題，我局本著對隱患和問題「零容忍」的態度，狠抓落實，督促指導各旅遊景區、旅行社、旅行星級飯店做好各項旅遊安全工作，並分別對有問題的對象下發了安全生產隱患督促整改書，要求針對檢查中發現的問題確保整改到位。

四、認真值班，保持暢通

加強節假日期間的值班制度，安排了24小時值班制度，堅持領導帶班，幹部值班，保持24小時通信暢通。嚴格落實領導幹部帶班、關鍵崗位24小時值班和事故信息報告制度。

⑤ 安全生產檢查工作簡報範文6篇

預防為主、安全第一,加大安全生產監管力度,確保各單位各項生產安全,下面我整理了安全生產檢查工作簡報，供你參考。
安全生產檢查工作簡報範文一
“中秋、國慶”兩節來臨，xx也將進入旅遊旺季，為確保中秋、國慶假日旅遊安全，9月13日至17日涇縣旅遊局、安監局、質監局、消防大隊等部門聯合分兩組在全縣各大景區、各星級酒店及各旅行社開展安全大檢查。

大檢查採取看資料，走現場的方式，著重檢查各涉旅單位的“中秋、國慶”假日期間旅遊安全工作的安排情況，及6—9月份安全大檢查自查及主管部門、鄉鎮檢查的隱患整改情況，包括各項旅遊安全制度、事故防範措施的制定和落實情況，安全隱患排查、整改情況，應急救援預案的制定和演練情況，及安全工作機構建立情況、從業人員安全培訓情況等。

目前檢查已基本完成，通過檢查促進各旅遊企事業單位進一步提高了安全意識，為迎接接下來的旅遊旺季做好安全准備。
安全生產檢查工作簡報範文二
針對檢查存在的問題，市建設局提出下階段工作要求：一是著重抓好重大危險源的防範工作。認真執行“建築工程安全專項施工方案編制審查與專家論證”制度，進一步規范“危險性較大分部分項工程”的安全專項施工方案的編制、審查、論證、審批、實施、驗收和管理等環節，保證方案的針對性、可行性和可靠性，加強安全技術交底制度的落實，提高一線作業人員的安全防範意識，防止重大生產安全事故發生。二是著重對監理行為的監督管理。及時對違反《建設工程安全監督管理條例》第十四條有關規定的監理單位、項目總監進行網上通報批評;對問題嚴重的企業、監理總監實行限制在昆承接業務的處罰。三是加強對重大起重設備的管理，嚴格規范使用單位的塔吊、施工升降機的檢測、驗收制度，凡未經檢測、驗收合格的機械嚴禁在施工現場投入使用，安裝單位在檢測、驗收合格前應在機械顯著位置上掛好“禁止使用牌”，並書面告知使用單位和監理(建設)單位，塔吊、施工升降機在檢測、驗收合格後應及時辦理四方移交手續。
安全生產檢查工作簡報範文三
9月8日至11日，市建設局和市安監局聯合組成三個專項檢查小組，開展以“迎國慶、保安全”為主題安全生產專項檢查。

此次專項檢查採用隨機抽查的形式進行，三個專項檢查組共抽查建築項目49個，發出事故隱患整改通知書19份，其中停工整改8份，限期整改11份。發出監理安全管理行為整改通知書2份。從整個檢查情況看，我市大部份工程施工現場能按照相關文件要求組織安全生產，但仍有少數施工現場存在較為嚴重的安全隱患。
安全生產檢查工作簡報範文四
為認真貫徹落實省、市關於安全生產大檢查綜合督查的部署和要求，切實做好安全生產督查工作，縣委縣政府高度重視，召開專題會議，印發了《關於集中開展全縣安全生產大檢查綜合督查工作的通知》，全面部署安全生產大檢查督查工作。

為確保督查工作順利開展，取得實效，9月中旬以來，縣政府安委會成立了由副主任擔任組長的5個督查組對各鄉鎮、縣直相關單位和企業深入開展安全生產大檢查督查工作。

督查採取聽取匯報、查閱資料、明察暗訪、現場核查、隨機抽查等多種方式進行，重點督查了貫徹落實上級精神，組織開展安全生產檢查督查情況;集中開展安全生產大檢查第一、二階段工作進展情況;“打非治違”和隱患掛牌督辦情況;安全生產事故查處情況;汛期安全生產工作情況;突出重點行業領域和薄弱環節情況;國慶、中秋兩節期間安全生產工作部署情況。

對督查工作發現的問題和事故隱患要求有關單位和企業立即責令整改;對一時不能整改到位的，督促當地政府和相關單位落實責任，跟蹤整改;對存在重大事故隱患的，由縣安辦進行掛牌督辦，並由有關部門責令立即停產停業整頓。
安全生產檢查工作簡報範文五
安全生產大檢查工作自轉入各級政府檢查督查階段以來，旌德縣政府成立了由各分管副縣長帶隊，縣直有關單位參加的7個安全生產大檢查督查組，對全縣各鄉鎮政府、縣直有關單位和企業安全生產大檢查工作開展情況進行了全面督查。

督查組採取聽匯報、查資料和深入企業現場查看、問卷調查等方式，對各鄉鎮政府、縣直有關單位和企業是否按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”的總要求開展安全生產大檢查工作進行了督查。此次，督查組共檢查督查了10個鄉鎮、21個縣直單位和9家國有企業，並抽查了部分企業、生產經營單位場所。各督查組對安全生產大檢查工作取得的成效和好的做法給予了肯定，同時指出了存在的問題和不足，並就抓好安全生產大檢查工作和國慶、中秋“兩節”期間安全生產工作提出了具體要求。
安全生產檢查工作簡報範文六
近日，xx縣政府安委會辦公室針對秋季公路客貨運明顯上升和國慶期間旅客外出大幅增加的實際，推出四項工作措施，狠抓道路交通安全管理工作。

一是督促企業落實安全生產主體責任。要求客貨運企業落實安全生產主體責任，建立並落實嚴格的安全生產責任制和安全保障措施。交通部門嚴把運輸企業經營者市場准入關，嚴格執行運輸市場退出機制。

二是全面排查治理道路交通安全隱患。在國慶節日來臨前，對客車、校車、旅遊客車、危化品運輸車、營運重中型貨車及其駕駛人和以臨水、急彎陡坡路段為重點的道路開展一次隱患排查整治，確保隱患整改到位。

三是提高特殊天氣安全管理水平。加強對台風、雨霧天氣的應對防範，制定有針對性的安全防範措施和應急預案，加強對一線人員的安全指導，提高安全意識和緊急情況的處置能力、強化各種安全保障的落實

四是嚴厲打擊貨車超限運輸違法行為。針對貨運車輛超限運輸增大安全風險的嚴峻形勢，各地充分發揮超限運輸檢查站點的作用，強化對貨運車輛的檢查，加大處罰力度。

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⑥ 旅遊安全生產工作總結

時間乘著年輪循序往前，一段時間的工作已經結束了，回想起這段時間的工作，一定取得了很多的成績，將過去的成績匯集成一份工作總結吧。工作總結怎麼寫才能發揮它最大的作用呢？下面是我為大家整理的旅遊安全生產工作總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。

旅遊安全生產工作總結1

旅遊局安全生產月的工作總結為認真貫徹省、市有關安全生產月活動文件精神，根據縣安委會《關於開展20xx年「安全生產月」活動的通知》工作要求，確保我縣旅遊安全生產工作落到實處，深入開展了以「治理隱患、防範事故」為主題的安全生產月系列活動。現將「安全生產月」工作總結如下：

一、領導重視，機構健全

縣旅遊局精心策劃，認真組織，迅速成立了以縣旅遊局局長范建民為組長、副局長王增志副組長、相關股室負責人和涉旅企業法人代表為成員的「安全生產月」活動領導小組，指定專人負責，加大活動宣傳；活動期間各部門之間密切配合、緊密聯系，使活動有計劃、有步驟、有聲有色地展開。

二、加強宣傳，突出主題

以宣傳《中華人民共和國安全生產法》、《河北省旅遊安全生產條例》為主線，樹立「安全為天」的思想，突出「以人為本」的理念，加大安全生產宣傳力度，不斷提高旅遊安全意識，取得了顯著成果。

三、內容豐富，形式多樣，注重實效

一是開展一次旅遊安全教育動員活動。6月1日—7日，組織全體旅遊幹部職工召開了「安全生產月」動員會，認真學習貫徹《安全生產法》和各項安全生產管理制度。並通過媒體宣傳、開辟專欄、製作標語橫幅等多種形式，營造關注旅遊安全和遵章守紀經營的濃厚氛圍。二是舉辦一次安全生產宣傳咨詢日活動。在縣安委會的組織下，積極籌備組織各涉旅企業參與安全生產宣傳咨詢日活動，在縣城廣場發放資料1500餘份，解答詢問者提出的相關問題，積極營造關注安全、保障安全、人人參與的良好局面。三是開設一次旅遊安全專題講座《旅遊安全常識》、《安全生產條例》、《省旅遊行政處罰自由裁量權認定處理試行辦法》和有關安全生產法規的專題講座。四是展開一次旅遊安全專項檢查。6月21日—25日，督促各涉旅企業在暑期旅遊旺季到來前進行安全專項檢查，對檢查中發現的問題及時指出，限期整改。五是認真總結一次活動實施情況。6月26日—30日：縣旅遊安全生產月活動領導小組認真總結「安全生產月」開展情況，對活動中各單位旅遊安全管理機制、監督機制的建立和運行情況，重大事故隱患、重大危險源的登記以及整改情況，安全事故的處理情況和安全教育普及情況進行通報。

四、立足企業，夯實基礎，收效顯著

今年「安全生產月」活動緊緊圍繞景區(點)、旅遊門市部、涉旅企業與安全基礎工作緊密結合，圍繞建立旅遊安全生產的長效機制，落實各項規章制度，堵塞安全管理漏洞，完善各項防範措施，對重點事故隱患部位，建立健全安全事故應急救援預案，做到防患於未然。隨著「安全生產月」活動的逐步深入，全縣旅遊行業安全生產形勢進一步好轉。

今年的「安全生產月」活動，大力宣傳了黨和國家安全生產方針、政策、法律、法規，積極宣傳推廣先進典型，營造日益濃厚的「治理隱患、防範事故」的氛圍。通過「安全生產月」專項教育整治活動的實施，進一步落實了各單位主要負責人的安全生產責任，強化了旅遊從業人員的安全意識，提高了旅遊從業人員的自我保護能力，有效遏制了重、特大事故發生，進一步促進了我縣旅遊經濟的持續、健康、有序發展。

旅遊安全生產工作總結2

我公司根據年初制定的20XX年度安全工作計劃，堅持「安全第一、預防為主」的方針，按照「誰組（接）團、誰負責」的原則，實行分層管理、逐級負責的安全責任制，嚴格執行各項安全標准，定期召開安全例會，未發生安全責任事故。現將公司20XX年的安全工作小結如下：

一、認清形勢，牢固樹立安全是旅遊業生命線的觀念，把安全發展的理念融入到旅行社發展的全過程。

我們在工作中始終強調「安全是旅遊業的生命線，是保障旅行社科學發展、安全發展的重要工作，關繫到廣大遊客的生命財產安全。」由於旅行社在旅遊鏈條中起著橋梁和紐帶作用，對旅遊全過程各環節的安全負有監督保障的義務。從這個角度說，旅行社掙錢不多、責任重大。很多安全事故，雖然旅行社不負主要責任，但也少不了要負次要責任、連帶責任。即使什麼責任都沒有，也還需要起協調作用，會牽扯很大的精力。

在新的形勢下，我們的旅遊安全工作還面臨著許多新情況和新挑戰。一是出遊人數大幅增長，遭遇旅遊安全事故的概率相應增加。二是當前我國正處於生產安全事故易發、多發的特殊時期，自然災害頻發，因災造成旅遊者人身財產損失的情形時有發生，再加近年來公共衛生事件防控難度增大、社會安全面臨新的挑戰，這些都加大了旅遊的安全風險。三是旅遊者出遊方式和行為日趨多元，個性化趨勢明顯，進一步加大了旅遊安全服務的難度。

因此，我公司要准確地把握當前旅遊安全工作所面臨的新形勢和新要求，充分認識旅遊安全工作的長期性、艱巨性、復雜性，始終綳緊安全這根弦，時時刻刻、事事處處把旅遊安全放在首位。不斷加強安全投入和教育培訓，增強旅遊安全保障能力，確保遊客的生命財產安全。

二、明確責任，建立、健全安全工作規章制度和應急預案，進一步把安全工作落實到位。

我公司始終把安全生產工作放在十分突出的位置，年初制定了本年度安全生產工作計劃。在總經理的領導下建立、健全安全管理制度，開展管理人員和工作人員的安全教育培訓，提倡以人為本的安全工作理念，提高員工安全生產的法制觀念，從根本上杜絕不安全行為。根據公司旅遊安全工作目標和安全工作計劃，我們對各項安全規章制度的執行落實情況和安全目標、計劃的完成情況進行具體的監督檢查，並對各級安全責任人的安全工作開展情況進行考核。全年召開了3次安全例會，對全體員工進行安全生產教育、培訓，學習國家的相關法律、法規和上級的有關精神。

作為旅行社的管理者，我們認為，旅遊安全工作既要認識到位，又要責任到位，全面落實旅遊安全的責任是做好旅遊安全工作的重要內容，也是重要保障。對旅行社而言，就是要強化主體責任和崗位責任。繼續認真貫徹落實《國務院關於進一步加強企業安全生產工作的通知》的精神，強化法定代表人安全生產第一責任人的責任。要將旅遊安全責任和措施落實到每個環節、每個崗位，落實好每一個工作人員的崗位職責。公司成立了旅行社安全工作領導小組和旅行社突發事件應急管理小組，用以處理日常和應急狀態下的安全事務。

三、抓住重點，進一步將重點環節、重點時段、重點線路的旅遊安全保障工作抓深、抓細、抓實。

我公司對旅遊安全工作，既要全面抓，也要突出重點，抓住主要矛盾。只有強化對旅遊安全的中的產品、重點時段及薄弱環節的安全管理，才能切實強化旅遊安全保障體系。主要做好以下三個方面工作：

1、建立健全產品安全風險評估制度，審慎選擇依法合規經營、信譽好、保險充足、具備安全保障能力的旅遊經營者。一是產品的安全風險評估，要對推向市場的每個產品事先進行安全評估，對凡不具備安全保障條件、存在重大安全隱患的產品，要堅決撤下來；對不適合該旅遊產品的遊客堅決回絕。二是要選好供應商。這是《旅遊法》第三十四條的具體要求，我們要優先考慮供應商的安全保障能力、保險是否充足、經營是否規范。還有就是在強降雨、台風等極端天氣來臨之前，要求大家聽從指揮，嚴防自然災害引發安全事故。

2、嚴把用車關。鑒於用車安全是旅遊安全的薄弱環節，是最容易出問題的地方。主要把好車況和駕駛員這兩個關鍵要素。就車況而言，就是要把好營運資質關。旅遊用車的另一個關鍵要素就是駕駛員，一把方向、一腳油門都直接關系著用車的安全。市運管處已經將具備資質的車輛和駕駛員的信息在網上公布，我們在用車前就必須及時進行查詢和比對。要堅持並切實履行《旅遊包車預約書制度》，確保使用有旅遊運營資質、車況良好、有充足保險保障的車輛和技術嫻熟、熟悉路況、身體健康、參加培訓過的駕駛員；強化危險路段和惡劣天氣情況下的`行車安全防範，做好行前准備和安全檢查，督促做好對司乘人員的安全培訓和教育，堅決杜絕「病車」上路、超速行駛、疲勞駕駛等違法違規行為。

3、強化對遊客的安全提示和救助。我們通過健全安全提示及行前說明會、旅遊車行前安全宣傳等制度，細化旅遊合同，引導遊客提高風險防範意識和安全責任意識。將類似飛機起飛前播放的注意事項，如《遊客乘車安全須知》和《遊客安全乘車溫馨提示》等宣傳片在客運車輛中播放，提醒遊客按宣傳片的要求做好必要的安全措施。在為遊客預訂住宿時，注意選擇安全設施設備齊全，有安全保障的賓館、酒店。在為遊客預定餐廳時，注意餐廳的衛生環境、衛生條件，嚴防食物中毒，確保遊客身體健康安全。在導游帶團時做到安全、有序，對於危險地帶制止遊客游覽，並隨時提醒各位遊客注意自己財產安全。同時導遊人員熟悉各種逃生技能，可以熟練進行各種急救措施。

四、規避風險，積極參保旅行社責任險和導游員綜合保險，善借旅遊保險為旅行社的經營活動保駕護航。

旅行社責任險統保主要是解決各種旅行社責任保險的問題。實踐證明，通過有責預付、無責墊付、巨災「超賠」和啟動事故調解機制，能較好地在第一時間為重大事故的處理提供了資金保障，從而大大增強旅行社特別是中小旅行社的抗風險能力。鑒於保險在轉移旅遊企業經營風險、保障旅遊者合法權益等方面的作用日益顯現，我公司繼續做好旅行社責任險的續保工作。其次，積極做好導遊人員綜合保險投保工作。

總之，旅遊安全事關重大，安全工作既是挑戰、又意義深遠。今年我們已經按計劃完成了安全工作，沒有發生安全事故，但仍有許多不足之處。在今後的工作中，我們將更加努力用心，不斷改進不足之處，及時發現並解決新的問題，牢記以人為本、服務遊客的宗旨，將以對廣大遊客高度負責的精神，堅持科學發展、安全發展，進一步提高認識、落實責任、完善措施，有效地保障廣大遊客人身財產安全，讓公司的安全工作更上一個新的台階。

旅遊安全生產工作總結3

為認真貫徹落實省、市、縣關於開展XX年「安全生產月」活動的指示精神，進一步強化我縣旅遊安全工作，XX日，旅工委在全縣旅遊行業深入開展「安全生產月」活動。現將活動開展情況總結如下：

一、成立活動機構，組織措施有力

為切實加強「安全生產月」活動的組織領導，確保「安全生產月」活動的扎實有效開展，我縣成立了以旅工委主任孫欣欣為組長，副主任胡建武等為副組長，各科室負責人和涉旅企業負責人為成員的旅遊行業「安全生產月」活動領導小組，安排專人負責此項工作，制訂了欒川縣旅遊行業20XX年「安全生產月」活動方案，召開了專題會議，傳達了市局和我縣關於「安全生產月」活動的安排部署和具體要求，對當前我縣旅遊行業安全生產形勢進行了分析，布置了活動內容和安全檢查等事項，使活動開展得有組織、有計劃、有步驟、有落實。

二、活動形式多樣，內容豐富多彩

（一）加強學習。為深入開展「安全生產月」活動，我委組織機關全體領導幹部學習了安全生產的法律、法規和各項規章制度以及有關安全生產的知識；還召開了由各旅遊景區、星級酒店、旅行社等涉旅企業管理人員和從業人員參加的旅遊安全生產宣傳培訓會，學習了《安全生產法》、《河南安全生產條例》、《旅遊安全管理實施辦法》、《維護穩定應對突發事件應急預案》等旅遊安全法律法規、安全生產知識，增強了安全生產法律意識，進一步明確了責任主體，建立健全各種安全生產責任制，全面治理安全生產隱患，切實做好旅遊接待工作。

（二）參與活動。一是圍繞安全生產活動主體開展了懸掛安全生產標語活動。各旅遊企業在各自所轄地段及主要街道、路口、臨街建築物等處懸掛大幅宣傳標語，掀起了「安全生產月」活動的高潮；二是6月1日至30日開展了安全生產系列宣傳活動；三是組織委機關工作人員參加了6月14日在縣政府門前開展安全生產咨詢活動設立咨詢點，製作宣傳版面2塊，安排專人發放旅遊安全宣傳資料1000份；四是深入開展安全事故警示教育周活動，製作安全事故警示教育版面4塊，發放安全事故警示教育宣傳單2000餘份，組織觀看安全教育主題宣傳片；五是各旅遊企業結合各自實際組織開展了全員安全培訓教育，主要負責人親自講課，著重講解安全發展理念、安全生產法律法規及體制機制等知識，充分提高旅遊從業人員對安全生產重大意義的認識，讓「安全發展」科學理念深入人心；六是各旅遊企業積極開展各類應急救援演練活動，以檢驗和提高應急救援能力，加強應對各種突發事故的應急處置和逃生自救疏散能力。七是組織重渡溝、雞冠洞、抱犢寨等6個景區工作人員參與安康杯安全主體演講比賽。

三、活動穩步推進，整改落實到位

（一）制定方案。我委根據20xx年活動要求，結合本行業特點和實際，制訂了活動方案和具體的活動計劃，並要求各涉旅企業成立相關機構，制定出切合本單位、本企業的活動計劃，深入開展「安全生產月」活動，有效消除事故隱患，遏制安全生產事故的發生，確保旅遊安全生產形勢穩定。

（二）制定健全預案。我委根據往年經驗，完善欒川縣旅遊行業安全應急預案，制訂旅工委防汛預案及旅遊行業防汛預案、地質災害防治方案等各類方案、預案。要求各旅遊企業也制定完善了相關安全應急預案、防汛、防火等各類預案。

（三）積極開展安全檢查。為了將本次「安全生產月」活動落到實處，6月10日開始，我委聯合安監、質檢、交通、物價等職能部門對全縣旅遊企業進行了旅遊安全生產檢查，重點檢查了安全機制建立、安全培訓開展情況、安全設施完善情況、特種設備運行情況、應急救援及值班安排等。通過檢查，建立健全了各旅遊企業的旅遊安全生產管理長效機制，敦促落實各項規章制度，完善各項防範措施，對重點事故隱患部位，建立健全了安全事故應急救援預案，堵塞了安全管理漏洞，對檢查中發現的問題及時指出，限期整改，杜絕旅遊事故的發生，促進全縣旅遊安全生產形勢平安穩定。另外，根據縣防火委員會的要求，我委在全縣旅遊景區、星級飯店、旅行社開展了火災隱患大排查大整治活動，對查出的隱患能現場整改的現場整改，不能立即整改的建檔造冊限期整改，確保欒川旅遊安全無事故。

四、今後的旅遊安全生產工作思路

今年的「安全生產月」活動，大力宣傳了黨和國家安全生產方針、政策、法律、法規。營造日益濃厚的「安全責任，重在落實」的氛圍。通過「安全生產月」專項活動的開展，進一步強化了涉旅企業安全生產責任主體，落實了各單位主要負責人的安全生產責任，提高了旅遊從業人員的安全意識和自我保護能力。

我委將以此次安全生產月為契機，牢固樹立「安全第一，預防為主」的思想觀念，認真分析旅遊安全工作形勢，找准工作目標，制定工作措施，以宣傳、貫徹、落實安全生產法律、法規及規章制度為主線，以強化安全防範為主要內容，加強對從業人員旅遊安全法律法規、常識及突發事件應對能力的培訓，堅決遏制旅遊事故的發生，進一步促進我縣旅遊產業的持續、健康、快速發展。

⑦ 安全生產隱患排查治理方案

為了深入貫徹落實2015年度安全生產「隱患治理」工作各項要求，實現安全生產進一步穩定好轉，有效預防火災、工傷等意外事故的發生，保障員工生命財產安全，特製定本方案：

一、 指導思想

堅持「安全第一、預防為主、綜合治理」的原則，深入排查治理生產安全事故隱患，落實安全生產主體責任和監管責任，有效防範和減少各類事故發生，確保安全生產形勢持續穩定。

二、 組織領導

為了明確責任，加強協調，有效促進安全生產隱患排查治理工作的順利完成，特成立工作領導小組，見附件1安全生產隱患排查領導小組成員名單。

領導小組職責：安全部署公司安全生產隱患排查治理工作，協調解決有關問題，負責安全生產隱患排查治理監督及驗收工作。

三、 隱患排查治理的范圍

1.公司內各生產作業區；

2.公司改擴建區。

四、 安全生產隱患排查和登記

1.安全生產隱患的排查。安全生產隱患排查領導小組是安全生產隱患排查的責任主體，具體負責日常隱患排查、定期對隱患排查治理管理、詳細進行登記、落實整改措施。公司每月至少組織一次由安全管理人員、工程技術人員及安全生產隱患排查領導小組成員等參加的隱患排

查，安全生產隱患排查領導小組要建立隱患排查治理報告制度，對排查出的重大事故隱患及隱患整改情況必須按要求向領導小組報告。公司工作領導小組將對列入治理計劃的重大事故隱患的排查、登記、治理工作進行核查，每月組織一次全面核查。

2.安全生產隱患的登記。在集團質量安全處監督下，建立安全生產隱患排查治理登記、統計和分析安全生產隱患排查情況，全面掌控各作業區隱患排查治理工作。

五、 安全生產隱患治理和督辦

1.安全生產隱患排查領導小組對所有已查出的隱患，都要登記建檔。對列入治理計劃重大事故隱患，做到治理責任、措施、期限和應急預案「四落實」，確保各類隱患整改到位。要針對排查出來的隱患和問題，認真分析原因，進一步完善安全管理制度，及時堵塞漏洞，防止隱患邊整改邊產生。

2.安全生產隱患排查領導小組要建立健全隱患排查治理檔案，「一患一檔」。一般隱患排查治理由安全生產隱患排查領導小組成員負責督辦，重大事故隱患排查治理由工作領導小組會同集團質量安全處督辦。

3.發現一般隱患立即整改：發現重大隱患，能當時排除的立即排除，不能立即排除的，要列入治理計劃，在發現重大隱患後3個工作日內制定治理方案，做到治理措施、完成時間、應急防範措施、治理負責人「四到位」。治理方案上報集團質量安全處備案，並監督其實施，重大安全隱患治理完成後由公司工作領導小組會同集團質量安全處

組織驗收。

4.工作領導小組每月對各作業區安全生產隱患排查治理監管情況進行監督檢查，並抽查其所監管施工單位；每次監督檢查情況都要詳細記錄，建立檔案。

六、 隱患排查治理職責分工

1.安全生產隱患排查領導小組組長是安全生產隱患排查治理第一負責人。

2.簽訂安全生產隱患排查治理責任書，把各項責任目標逐級分解、層層落實、責任到人。

七、 工作進度安排

2015年xx-xx有限公司安全生產隱患排查治理工作分四個階段進行：

1.安排部署階段:根據集團質量管理和安全生產責任狀有關內容要求，結合各作業區安全生產施工特點，研究制定各作業區安全生產隱患排查治理工作實施方案，並認真組織實施，同時督促各項目區進行隱患排查整改。

2.自查整改階段:按照有關要求，深刻吸取本單位和其他同類單位以往發生的事故教訓，結合各作業區實際制定具體方案，認真開展自查，全面治理事故隱患，短時間內難以治理的要列入計劃，落實治理責任、限期整改，並制定應急預案，加強監控。期間，領導工作小組對各作業區得自查自改工作加強指導和監督檢查。

3.督促檢查階段:在隱患排查治理期間，各作業區要對本作業區安全生產隱患排查治理、自查自糾情況逐一現場檢查。在此基礎上，工作

領導小組不定期對隱患排查整治情況進行現場檢查。主要包括：一是檢查從業人員的積極性是否充分調動起來；二是檢查各作業區專項行動方案是否存在重點不突出、針對性不強等現象；三是各作業區安全生產主體責任落實情況；四是檢查隱患排查治理工作到位情況、存在的問題和應急措施制定情況；五是檢查各作業區安全生產事故隱患和重大危險源申報建檔監控情況；六是檢查各作業區安全生產隱患治理整改情況；七是檢查施工單位勞動防護用品及設備使用情況；八是檢查施工單位安全生產教育培訓工作情況；九是檢查已發生的事故按照「四不放過」原則處理情況；十是檢查組織打擊各作業區非法安全施工情況。

4.鞏固階段:為了鞏固安全生產隱患排查治理專項行動成果，確保取得實效，在對各作業區抽查驗收完畢後，各作業區要組織開展隱患排查治理「回頭看回頭查」活動，總結經驗教訓，各個層面的重大安全生產隱患排查治理制度，實現隱患排查治理工作常態化、制度化、規模化。

Xxx 有限公司 2015年一月十日

安全生產隱患排查治理方案 [篇2]

為進一步加強安全生產工作，嚴厲打擊非法違法生產經營行為，根據黃安委辦【2012】19號文件精神，著力開展全縣安全生產事故隱患大排查大整治「百日行動」，現結合我鄉實際情況，特製定開展安全生產事故隱患大排查大整治「百日行動」實施方案，確保我鄉安全生產形勢持續良好發展。

一、指導思想

認真貫徹落實科學發展觀，堅持「安全第一、預防為主、綜合治理」方針，深入開展「隱患治理年」的各項整治工作，把開展隱患排查治理工作貫穿於全年工作始終，採取切實可行的措施，進一步推動和強化政府監管責任和企業主體責任的落實，聯合執法，嚴格監管，排查治理各類安全隱患，嚴防各類安全事故的發生。

二、工作目標

在2012年開展安全生產事故隱患排查治理專項行動的基礎上，深入排查治理各村、各行業（領域）安全生產事故隱患，狠抓安全生產事故隱患整改工作，推動安全生產責任制和責任追究制的落實，建立健全安全生產事故隱患排查治理及重大危險源監控的長效機制，強化安全生產基礎，提高安全生產管理水平。

三、范圍、內容、方式

（一）排查治理范圍：各村、各行業（領域）的全部生產經營單

位。主要包括：

1、非煤礦山、煙花爆竹、建築施工、民爆器材、電力等工礦企業及其生產、儲運等各類設備設施；

2、道路交通等行業（領域）的企業、單位、站點、場所及設施，以及基礎設施等；

3、商（市）場、旅遊景點、學校、醫院、飯店等

（二）排查治理內容：全面排查治理各生產經營單位基礎設施、技術裝備、作業環境、防控手段等方面存在的隱患，以及安全生產體制機制、制度建設、安全管理組織體系、責任落實、勞動紀律、現場管理、事故查處等方面存在的薄弱環節。具體包括：

1、安全生產法律法規、規章制度、規程標準的貫徹執行情況；

2、安全生產責任制建立及落實情況；

3、高危行業安全生產費用提取使用、安全生產風險抵押金交納等經濟政策的執行情況；

4、危險性較大的特種設備和危險物品的儲存容器、運輸工具的完好狀況遙望檢驗情況；

5、事故報告、處理及對有關責任人的責任追究情況；

6、安全基礎工作及教育培訓情況特別是企業主要負責人、安全管理人員和特種作業人員的持證上崗情況和生產職工（包括農民工）的教育培訓情況，以及勞動組織、用工等情況；

7、應急預案制定、演練和應急救援物資、設備配備及維護情況；

8、道路設計、建設、維護及交通安全設施設置等情況；

通過安全生產事故隱患排查治理，進一步檢查（督查）各村委會及有關部門落實監管責任，打擊非法建設、生產、經營行為，事故查處及責任追究落實，有關政策措施制定和執行，安全許可制度實施，長效機制建設等方面的情況。

（三）排查治理方式：隱患排查治理工作要做到「四個結合」：

1、堅持把隱患排查治理工作與深化各重點行業（領域）安全專項整治結合起來，狠抓薄弱環節，解決影響安全生產的突出矛盾問題；

2、堅持與日常安全監管執法結合起來，嚴格安全生產許可，加大打擊「三非」（非法建設、生產、經營）、反「三違」（違章指揮、違章作業、違反勞動紀律）、治「三超」（生產企業超能力、超強度、超定員，運輸企業超載、超限、超速）工作力度，消除隱患滋生根源；

3、堅持與加強企業安全管理和技術進步結合起來，強化安全標准化建設和現場管理，加大安全投入，推進安全技術改造，夯實安全管理基礎；

4、堅持與加強應急管理結合起來，建立健全應急管理制度，完善事故應急救援預案體系，落實隱患治理責任與監控措施，嚴防整治期間發生事故。

四、工作安排

（一）第一階段（4月11日至4月30日）：全面實施大排查階段，組織有關部門開展對本轄區的安全生產進行拉網式大排查，對對本轄區各行各業領域，所有生產經營建設單位，人員密集場所，等進行全面排查，做好排查治理和監督檢查工作。加強監督檢查，嚴格安

全管理，打「三非」、反「三違」治「三超」，嚴密防範生大、較大事故。嚴打非煤礦山無證開采，嚴厲打擊非法生產經營煙花爆竹行為，加強對人員密集場所的安全檢查，消除火災等重大隱患，全面排查治理交通運輸方面的隱患，確保我鄉安全。

（二）第二階段（5月至6月）：實施隱患大治理階段，在全面排查的基礎上，工作人員要按照相關法律法規規章標准及事故排查治理的有關要求，充分運用經濟，行政和法律手段，督促隱患治理責任主體及時治理排除隱患，確保一般事故隱患整改率達到100%，重大事故隱患整改率達到100%，對一般事故隱患，要求要立即整改，對特重大事故，按照措施，時限，責任，資金，預案，五落實的要求確保做到限期整改，實行專人監控，跟蹤督辦，復查銷號，並嚴格實行掛牌制度，向社會公開，接受社會監督，對查處中拒不整改的，反復整改不到位的隱患單位，要果斷採取強制措施；對隱患不能保證安全的企業，要果斷採取暫時停產停工等行政強制措施，治理排除隱患後方可復產。

2、以非煤礦山、煙花爆竹、危險化學品、建設施工、消防、道路、校園安全，食品安全等行業領域為重點，抓住容易引發事故的.重大隱患，加大治理力度，非煤礦山要防垮塌、防爆破傷害；危險物品存儲要防火、防爆、防泄漏，防中毒；建設施工要防高墜坍塌；道路交通要防超載超限超速，校園食品安全防止食物中毒等事件發生。

3、加強各領域的安全檢查和隱患排查，發現問題，立即採取措施，妥善加以解決和整改，為黨的18大順利召開創造安全穩定的社

會環境。

（三）第三階段（6月底）：信息報送和工作總結階段。各相關工作人員要對前期開展的安全生產事故隱患大排查大整治「百日行動」專項行動進行認真的總結，對檢查中發現的問題要進行集中梳理，對重大問題進行集中整治，要把「打非治違」行動與建立規范的安全生產秩序有效的結合起來，對影響本轄區的安全生產工作的突出問題及其原因進行深入分析，舉一反三，有爭對性的提出進一步規范安全生產經營秩序的政策和措施，制定遏制非法行為，違規，違章行為的治本之策，建立安全生產長效機制

上塘鄉人民政府

2012年4月12日

安全生產隱患排查治理方案 [篇3]

企業是事故隱患排查，治理和防控的責任主體。建立健全事故隱患排查治理和建檔監控等制度，逐級建立並落實從主要負責人到每個從業人員的隱患排查治理和監控責任制，保證事故隱患排查治理所需的資金，消除和減弱生產經營過程中的危險和危害，特製訂本方案。

一、對於重大事故隱患，由企業主要負責人組織制定並實施事故隱患治理方案，重大事故隱患治理方案應當包括以下內容：

1、治理的目標和任務；

2、採取的方法和措施；

3、經費和物資的落實；

4、負責治理的機構和人員；

5、治理的時限和要求；

6、安全措施和應急預案。

各單位、部門要以安全檢查制度為基礎，建立公司綜合檢查、領導帶隊重點檢查和上路安全檢查等分級分類檢查、整改，及時消除隱患；對當時不能解決的問題，應當制定出防範措施和整改計劃，限期解決。建立安全檢查及隱患整改檔案，及時將整改情況應記入檔案，並由檢查人員，復查人員簽字。

二、安全檢查主要內容包括以下內容：

1、安全生產規章制度是否處於正常安全運行狀況；

2、設備、設施是否處於正常的安全運行狀態；

3、有毒、有害等危險作業場所安全生產狀況；

4、從業人員是否具備相應的安全知識和操作技能，特種作業人員是否持證上崗；

5、從業人員在工作中是否嚴格遵守安全生產規章制度、操作規程；

6、從業人員是否正確佩戴勞動防護用品；

7、現場生產管理，指揮人員有無違章指揮作業行為；

8、現場生產管理、指揮人員對從業的違章違紀行為是否及時發現和制止；

9、危險源的檢測監控情況；

10、各類事故隱患；

11、其他應當檢查的安全生產事項。

三、安全檢查形式和內容

檢查形式分為：定期檢查、綜合檢查、專項檢查、日常檢查。

（一）定期檢查

1、如春季、夏季、冬季檢查和「元旦、春節，五一、十一」重大節假日前安全檢查。重大節假日及重要活動前安全檢查以防火、防重特大生產安全事故為主要內容。

2、每月至少進行一次全面安全檢查，有領導帶隊，安機科參加，相關部門配合的檢查，檢查內容包括：各單位、部門安全生產狀況、事故隱患整改情況等。

（二）專項檢查

根據安機科提出的意見，對各類專項情況進行檢查，並根據自身的生產和現場特點，進行本單位特色的專項檢查。

（三）日常檢查

1、所有崗位都要對本單位內、設備及人員等安全狀況進行日常安全檢查。

2、安全檢查過程中，如發現有危及人員安全及健康的違章作業和現象，都有權立即停止其作業或通知相關部門採取有效的安全防護措施，直至整改結束。

四、安全檢查記錄及整改

1、現場安全檢查的內容及情況都必須認真進行記錄，並妥善保存。

2、對查出的事故隱患，應及時處理或上報，特別是重大事故隱患，應立即報告公司安機科。

3、檢查需做到邊檢查、邊整改。檢查中發現的各種隱患，應及時下達「隱患整改通知單」，提出整改指導意見並限期整改。隱患整改必須做到「三定」，並在整改完成後接受安機科的復檢，對拒絕整改、整改不力或推諉扯皮的單位、部門，安機科以專題會議或文件進行通報並提出處罰意見。

五、經費和物資

1、治理隱患所需經費直接由分管安全副經理通知財務科撥付；

2、如治理所需經費數額巨大（超過1萬元） ，由公司經理批復；

3、財務科應無條件確保治理經費及時撥付。

六、機構和人員

1、隱患治理切實落實責任制，各單位、各部門為治理主體；

2、隱患所在各部門主要負責人為隱患治理第一責任人；

3、安機科負責隱患治理工作的督導檢查；

七、時限和要求

1、重大事故隱患整改通知書即刻下達，隱患整改通知書下達時限在半個工作日內（自接到隱患報告始） ；

2、治理時限自接到通知，一般不超過24小時；

3、隱患治理必須嚴格按照要求，切實消除安全隱患，並認真檢查，確保沒有因為治理工作，產生新的不安全因素 ；

4、隱患治理工作與安全責任制掛鉤，實行年終一票否決權。

二0一二年十一月六日

⑧ 如何關於切實做好當前安全生產工作

不知道您是什麼行業，所以，為您粘貼以下通用內容：
一、切實提高思想認識，始終把安全生產工作擺在突出位置抓緊抓好
安全生產事關人民群眾生命財產安全，事關改革發展穩定大
局，事關黨和政府形象。全區各級各部門各單位要充分認識當前安全生產的嚴峻性和極端重要性，進一步提高認識，堅決克服麻痹鬆懈思想。主要負責同志要時刻把安全生產放在重要位置上抓，切實加強對安全生產工作的組織領導，全面分析本單位、本部門和本行業領域安全生產形勢，針對存在的突出問題和薄弱環節，研究制定落實責任、超前防範、強化監管的工作措施，堅決防止各類生產安全事故的發生。
二、不斷深化網格化監管，健全完善公共安全監管體系
（一）全面落實安全生產責任。依託安全生產網格化監管系統，健全政府安全生產領導體制。嚴格落實安全生產「一崗雙責」制度，建立各級各部門各單位一把手負總責、班子成員齊抓共管的安全生產組織體系。組織開展安全生產網格化監管「九定製度」復查驗收，公開安全承諾，全面深化政府、企業安全生產責任落實。
（二）完善安全風險防控體系。規范企業網格化安全風險防控平台，細化各項安全制度和措施，並落實到具體工作崗位，將防治風險隱患的關口前移到標准化作業全過程。建立安全風險隱患動態管理系統，適時進行危險源辨識、隱患判別與風險評價，實現對安全風險隱患的全過程式控制制。
（三）深化基層安全風險管理。深化街道安全風險評估，推動工業園區、重點行業企業、重點工程項目風險評估，實施重點企業、規模以上企業和高危行業企業風險監控。健全安全風險評估機制，實行「互動式」專家服務模式，落實高危行業企業「保健式」服務，完成重大危險源風險評估與分級。
（四）提升安全監管整體效能。實行定期督查通報制度和網格化運行質量抽檢制度，推動街道、部門、社區、企業自覺應用網格化監管系統。嚴格重點工作考核，強化網格化應用，不斷提高網格化監管效率。
三、加強「問安嶗山」安全文化體系建設，營造全社會參與安全發展的濃厚氛圍
（一）打造「問安嶗山」安全文化品牌。制定安全文化體系建設推進方案和安全文化測評標准，規范安全文化建設模式，凝煉「問安嶗山」核心價值理念和內涵，推進安全文化制度建設，構建「觀念、管理、物態、行為」四位一體的安全文化體系。
（二）廣泛開展安全文化宣教活動。公開區、街道、部門、社區、企業、學校安全承諾，在各類場所設置安全風險隱患辨識標准，促使公眾更便捷地參與安全生產管理。制定《嶗山區公眾舉報安全隱患查處工作規則》，完善安全生產隱患舉報查處與獎勵制度。整合利用現有資源，加大投入力度，深入推進各類安全文化教育基地、宣傳長廊、主題公園等物態載體建設。認真開展全國第十二個安全生產月和每季度「安全月」活動，推進安全知識「進企業、進學校、進社區、進鄉村、進家庭」。依託工會、團委、婦聯、紅十字會等群團組織，建立安全文化宣教志願者隊伍，製作「安澤嶗山」系列警示教育專題片，深入進行安全文化公益宣傳。
（三）實施全員安全文化素質培訓。加快建立完善街道、社區安全培訓輔導站，推進社區居民安全知識普及。按照行業分工和分級負責原則，依法實施「三項崗位」人員強制培訓，加強對企業班組長和農民工的安全教育培訓，減少「三違」（違章指揮、違章操作、違反勞動紀律）。抓好在校學生的安全知識教育，培育良好安全生活習慣。
（四）深入開展安全文化示範創建活動。加快推進安全文化示範社區、示範校園和示範企業、示範班組創建工作，層層做好安全生產基層基礎工作。從提升全體居民安全素質、做好社區風險防控入手，科學合理策劃實施「安全文化建設示範項目」，以項目為引領，推進安全文化建設深入開展。
四、深入開展打非治違與專項整治，著力解決安全生產頑症
（一）持續開展「打非治違」專項行動。完善打非治違聯動機制，充分發揮「問安嶗山」安全隱患有獎舉報機製作用，健全全民參與的「打非治違」防控體系。按照「關閉取締一批、上限處罰一批、停產整頓一批、嚴格追究一批」的要求，嚴厲打擊安全生產領域非法違法行為，重點打擊危險化學品、煙花爆竹、道路交通、海洋漁業等高危行業和建設領域非法生產經營行為。
（二）全力打好重點行業領域專項整治攻堅戰。全面排查治理道路危險路段、危險點，完善危險路段道路標志、標線。推廣使用貨運車輛限速、限載等裝置，嚴厲整治「三超一疲勞」和酒後駕駛等交通違法行為。實施交通運輸企業安全等級評估，完善客貨運輸車輛安全配置標准，加強旅遊客運車輛、危險品運輸車、三類以上班線客車動態安全監管。落實校車安裝動態監管裝置和高速公路營運客車使用乘客座椅安全帶規定。推進危橋整治及公路安保工程建設。推行消防安全網格化管理和社會單位分級分類管理，開展人員密集場所和易燃易爆場所火患整治。健全高層樓宇火災隱患防範、應急救援工作機制。強化房屋建築、市政工程安全監管，實施建築施工全封閉管理，推行建築塔機防傾翻技術，嚴厲打擊超越資質范圍承攬工程、違法分包轉包工程等違法行為。實施危險化學品生產儲存裝置設計安全診斷和「兩重點一重大」企業自動化控制系統改造，對穿越公共區域的危化品輸送管道進行普查和專項治理。開展非煤礦山安全專項整治，依法整頓關停不符合要求的企業。進一步完善煙花爆竹流向登記管理系統，嚴厲打擊非法制售煙花爆竹行為。突出抓好工貿行業交叉作業、檢修作業、受限空間作業，以及運輸船舶、海上旅遊客運等行業領域隱患治理。實施陳舊老化的供熱、供水管網改造工程，開展以管道占壓清除、液化氣瓶組氣化站並網、燃氣灰口鑄鐵管道改造為重點的隱患治理。落實特種設備檢驗檢測措施，突出對鍋爐、壓力容器、壓力管道和公共聚集場所的電梯、大型游樂設施、客運索道等特種設備的監督檢查和車用氣瓶安全監察。
各街道辦事處，教體、農林、商務、文化、衛生、旅遊、經發等部門，都要結合行業特點，深入抓好安全生產專項整治和打非治違，確保安全生產形勢穩定。
五、進一步完善隱患排查治理體系，有效預防和控制生產安全事故
（一）扎實推進企業隱患自查自糾自報。健全完善「企業自查自糾、專家現場診斷、政府掛牌督辦、執法督促整改」的隱患排查整改運行機制，嚴格落實企業隱患排查治理法定責任，督促企業自覺開展隱患自查自糾自報，實行分級分類差異化監管。即：對「零隱患」上報的企業嚴格落實必查制度，對未按規定開展隱患自查自糾自報的企業重點檢查，對隱患排查治理不力、導致事故發生的企業，增加檢查頻率，加大處罰力度，促進企業隱患排查治理主體責任的落實。
（二）實施重大事故隱患掛牌督辦。嚴格執行《嶗山區安全生產事故隱患「3+X」掛牌督辦制度》，層層落實分級掛牌督辦措施，全面梳理可能造成重大社會影響、嚴重威脅人民群眾生命財產安全的部位、場所、區域，落實治理責任，解決和消除風險。每季度掛牌區級重大事故隱患不少於3項。完善隱患排查治理信息系統，實施重大隱患「一患一檔」管理和「閉合式」執法監察模式。
（三）強化職業病危害排查防控。嚴格執行《職業病防治法》，抓好企業職業病危害因素申報，摸清存在職業病危害企業底數，建立重點行業（領域）職業健康檢測基礎資料庫。實施職業衛生分類分級差異化監管，對轄區企業進行職業病危害程度評估，開展粉塵、高毒物質等職業病危害專項治理，預防和控制群發性職業病危害事故。
六、夯實安全生產基礎，為安全生產工作提供有力保障
（一）嚴把行業安全准入關。嚴格落實安全生產許可制度，規范優化行政審批流程，嚴格安全許可條件，把牢市場准入關。嚴格執行建設項目安全設施與職業危害防護設施「三同時」規定，建立完善項目准入安全評價制度。落實高危行業、不良市場主體、事故責任者退出管理規定，推進規模小、耗能大、隱患多、污染重、安全性能低下的各類中小企業和高危行業企業改造升級或逐步退出市場。科學整合煙花爆竹資源，嚴控煙花爆竹經營企業數量。
（二）扎實開展安全生產標准化建設。健全安全生產標准化獎勵約束制度，加大安全標准化培訓力度，選樹安全生產標准化「樣板企業」，全面推進重點工貿行業安全生產標准化。完善高危行業企業安全生產標准化體系，全區所有危險化學品生產儲存企業、煙花爆竹經營企業、非煤礦山企業以及正常生產經營的工貿行業規模以上企業全部達到標准化三級及以上水平，同時規模以下工貿行業企業開展安全生產標准化達標的數量不低於30%。
（三）推進企業安全生產誠信體系建設。將重點行業領域安全生產責任保險工作納入安全生產誠信體系建設，推行安全生產責任保險試點工作。倡導企業建立安全信用制度、公開安全承諾，建立企業安全誠信檔案、信息平台和安全誠信行為監督機制，擴大企業安全誠信信息披露范圍和頻度。建立企業安全誠信評價與激勵約束制度，實施失信企業「黑名單」、「約談」等制度。
（四）健全安全生產長效投入機制。實行安全生產專項資金與財政收入同步增長機制，逐步增加安全支出，並向高危行業領域傾斜。完善有利於安全生產的財政、稅收、信貸政策，強化政府投資對安全投入的引導和帶動作用，督促企業在年度財務預算中確定必要的安全投入，提足用好安全生產費用。
（五）建立安全生產技術創新體系。整合安全科技優勢資源，支持和引導信貸資金投向安全生產基礎設施、技術改造和技術創新項目。大力推廣應用有利於重大隱患整改消除、提高企業本質安全水平的先進科技技術和設施裝備。
七、深入一線監督檢查，不斷提升安全監管執行力
（一）深入一線開展安全生產監督檢查。堅持領導幹部帶隊上一線督查檢查和「安全月」「安全周」工作制度。區政府領導每月帶隊督查檢查不少於1次；街道辦事處和區政府各部門、各單位領導每月帶隊檢查不少於2次。完善分級量化執法機制，開展全員上一線執法行動，各負有安全生產監管職責的部門和單位的安全監管人員要全部深入一線進行執法檢查。非煤礦山、煙花爆竹、危險化學品、道路交通、建築施工等重點領域執法覆蓋率要達到100%。
（二）推進安全生產標准化剛性執法。編制《嶗山區安全生產標准化執法監察手冊》，規范執法流程和執法人員行為。對發現的各類隱患和問題立即責令整改，未按期完成整改的，依法責令停產停業整頓、給予行政處罰或對法人代表予以訓誡。實施執法案卷「一案一檔」，逐步實現安全生產執法監察信息化。
（三）加強安全監管力量和社會化隊伍建設。不斷充實基層安全生產監管力量，改善安全生產監管監察裝備和條件，保證安全生產監管執法需要。建立以崗位職責為基礎的能力評價體系，建設一支有能力承擔一線執法任務的安全監管隊伍。加強街道、社區安全生產巡查員隊伍建設，倡導和鼓勵社會志願者組織參與基層安全生產管理。
八、加強和完善應急管理，切實增強應對突發事件能力
（一）加強應急預案管理與演練。建立安全生產應急預案演練指標評估體系，全面落實應急預案報備、演練排查銷號和動態管理制度。進一步推廣應急管理示範點建設經驗，加強企業預案與政府相關預案銜接，推進數字化預案系統應用。
（二）提高快速救援與應急處置能力。強化政府、社會、企業三個層面專業應急救援隊伍和應急志願者隊伍建設，建立健全社會共同參與、多層級聯動的應急救援網路和緊急醫學救援體系、救援隊伍社會化服務補償機制。完善注重源頭預防和過程管理的安全生產考評機制，規范完善事故信息溝通、應急救援快速協調、風險監控及預報預警、防範應對自然災害等工作制度。
（三）健全事故調查處理和責任追究機制。嚴格按照「四不放過」（事故原因未查明不放過，責任人未處理不放過，有關人員未受到教育不放過，整改措施未落實不放過）原則依法查處事故，嚴肅追究事故單位和相關責任人的責任。健全「發生一起事故、完善一套機制、規范一個行業」工作機制，對發生的典型事故，要及時開展警示教育活動，對發生事故的行業實施治理規范。健全安全生產信息發布和事故調查機制，及時妥善應對各類安全生產輿情。

⑨ 安全生產專項整治管理制度

安全生產領導組工作職責 在市運管局安委會和縣交通局安委會的領導下，貫徹落實安全生產法律、法規和上級部門有關安全生產工作的政策、文件、精神，制定安排全所道路運輸管理機構安全監管工作的計劃、任務，指導全縣道路運輸行業的安全監管工作，組織開展安全生產大檢查和專項檢查，建立安全生產隱患排查治理長效機制。 安全生產領導組辦公室工作職責 縣所安全監管領導組(以下稱:安監組)辦公室設在客運站，是全所安全監管領導組的辦事機構。 在安監組的領導下，承擔和完成上級領導安排的各項工作;轉發和傳達上級安全工作的文件、指示、精神，制定全年和階段性的工作安排和計劃;組織開展「安全生產月」活動，安全宣傳、培訓;編報安全生產事故統計報告;具體組織安全生產檢查工作;召開安全例會;應急救援體系。 客運管理站安全監管工作職責 (1)認真履行「三關一監督」職責，按照「誰分管，誰負責，誰審批，誰負責」的原則，實行「一崗雙責」，按照職責范圍，結合日常工作，做好客運企業、汽車客運站的安全監管工作。 (2)負責對客運企業、汽車客運站貫徹落實國家有關規定及安全工作會議精神的監督檢查。 (3)對客運企業的安全檢查，對春運、黃金周等重要時段的安全工作做具體安排，並監督企業落實。 (4)根據所安監組指令對客運事故、旅遊客運事故和汽車客運站的安全生產事故進行調查處理。 (5)按規定時間及時組織相關企業召開安全例會。 貨運管理站安全監管工作職責 (1)認真履行「三關一監督」職責，按照「誰分管，誰負責，誰審批，誰負責」的原則，實行「一崗雙責」，認真做好危險貨物運輸企業、物流中心和貨物集散地的安全監管工作。 (2)負責向道路貨運企業和危險貨物運輸企業、物流中心宣傳貫徹安全工作、會議的精神，並進行監督檢查。 (3)負責對危險貨物運輸企業的安全監督檢查，嚴格執行對危險貨物運輸企業車輛、人員的各項規定，確保車輛和人員符合國家標准。- (4)負責對貨物運輸和危險貨物運輸企業、物流中心的安全應急預案的制度、修改、完善。 (5)配合所安監組對道路貨運和危險貨物運輸安全生產事故的調查處理。 (6)按規定時間及時組織相關企業召開安全例會。 維修管理站安全監管工作職責 (1)認真履行「三關一監督」職責，按照「誰分管，誰負責，誰審批，誰負責」的原則，實行「一崗雙責」，做好汽車維修企業安全監管工作。 (2)負責向汽車維修企業傳達貫徹安全工作、會議的精神，並進行監督檢查。 (3)負責汽車維修救援應急預案的制定、修改和汽車應急救援網路的建設。 (4)按時完成所安監組或辦公室交辦的有關工作。 駕培辦安全監管工作職責 (1)認真履行「三關一監督」職責，按照「誰分管、誰負責、誰審批、誰負責」的原則，實行「一崗雙責」，做好駕駛員培訓企業安全監管工作。 (2)負責向駕駛員培訓企業傳達貫徹安全工作、會議的精神，並進行監督檢查。 (3)建立和完善營運駕駛員有效的安全考核、獎懲、退出制度機制，對營運駕駛員實行動態監管，提升道路運輸從業人員綜合素質。 (4)完成所安檢組和辦公室交辦的有關工作。 辦公室安全監管工作職責 (1)宣傳貫徹上級部門的安全生產法律、法規及文件精神; (2)制定本單位的安全生產監管工作職責制度。起草安全生產監管文件,搜集上報有關安全生產相關資料; (3)負責本單位防火、防電、防盜等安全生產監管工作; (4)配合相關部門做好安全監管工作; (5)完成安監組和辦公室交辦的有關工作。 寧武縣道路運輸安全生產管理制度 安全生產例會制度 為了加強交通運輸安全管理工作，及時掌握動態，提出安全工作要求，排除事故隱患，特製訂安全例會制度。 一、參加人員:所長、分管副所長、各科、室、中心、隊長、安全員、各企業主要領導、安全分管領導、安全員，個體旅客運輸經營戶。 會議主持:分管副所長。 二、會議時間:每月25日。 三、會議地點:運管所會議室。 四、會議內容、議程: 1、各科、室、中心、隊、企業匯報本季度安全生產形勢和制度執行情況，以及下季度的安全生產工作計劃。 2、傳達、學習上級有關安全生產工作的文件、指示精神。 3、通報安全生產動態，分析安全生產形勢，討論安全生產有關問題。 4、對發生的事故進行分析，提出安全防範措施和工作要求。 5、所領導布置下一階段安全生產有關工作。 五、會議記錄 1、會議實行簽到制，與會人員須親筆簽到。 2、會議由所安全員進行記錄，內容應詳實、客觀。 3、與會人員應當做好會議記錄，及時傳達落實。 安全生產專項會議制度 一、參加人員:所長、分管副所長、各科、室、中心、隊長、安全員、各企業安全分管領導、安全員、其他人員另行通知確定。其中所長視情參加。 會議主持:分管副所長。 二、會議時間:根據實際情況不定期召開。 三、會議地點:運管所會議室。 四、會議內容: 1、傳達、學習上級有關安全生產專項工作的文件、指示精神。 2、通報安全生產動態，分析安全生產形勢，研究討論安全生產專項工作開展方式。 3、所領導布置安全生產專項工作任務。 五、會議記錄 1、會議實行簽到制，與會人員須親筆簽到。 2、會議由所安全員進行記錄，內容應詳實、客觀。 3、與會人員應當做好會議記錄，及時傳達落實。 安全教育培訓制度 為增加並提高運管全體工作人員、幹部職工和運輸企業人員的安全生產知識和安全意識，特製訂本制度。 一、根據上級主管部門要求，針對本所實際，每年制訂安全教育培訓計劃。 1、教育培訓對象:實行分級培訓。我所幹部職工、各企業單位主要領導、分管領導、安全員以及特殊工種人員的教育培訓由上級主管部門或運管所及相關主管部門組織，各企業普通幹部職工、從業人員的教育培訓由各企業自行組織。 2、教育培訓內容:國家有關安全生產法律法規、規章、規范、文件;安全生產責任制、安全生產規章制度、各類應急預案;安全生產基礎管理、台帳管理;安全生產專項業務知識、技能。 3、教育培訓學時:教育培訓2天及以上為長訓班，由組織單位組織參訓人員進行結訓考試;教育培訓1天以下為短訓班。 二、堅持從業人員「先教育再上崗、有上崗證要求的必須持證上崗」的原則，各運輸企業應對所有從業人員實施年度安全教育培訓。 三、教育培訓實行簽到制，參訓人員必須按時親筆簽到。 四、建立完備的安全生產培訓台帳，做到資料齊全。 五、運管所不定期對各單位的教育培訓、執證上崗情況進行監督督察和考核。 安全督查(檢查)制度 為保障安全生產責任制和各項規章制度落到實處，切實加強安全生產基礎管理和現場管理，及時發現安全隱患，妥善加以整改，保證經營生產和管理安全，特製定本制度。 一、運管所成立安全生產督查(檢查)領導小組，所長任組長，各副所長任副組長，成員由所各科室負責人組成。 二、每月組織不少於一次對各相關單位安全生產工作情況進行現場督查和不定期檢查。所長帶隊督查(檢查)每年不少於二次，各分管副所長每月不少於五個工作日。 三、督查(檢查)的主要內容: 1、安全生產責任制落實情況; 2、安全生產管理制度執行情況; 3、現場消防安全設施完好情況; 4、現場工作人員是否嚴格按照操作規程工作，有無違章現象; 5、駕駛員、特種作業人員是否持證上崗; 6、重大隱患和危險源整改、監控情況; 7、事故處理和事故隱患整改情況; 8、安全管理工作台帳、各項應急處置預案建立情況; 9、督查(檢查)有關安全生產應該督查(檢查)的有關事宜。 四、對督查(檢查)中發現的問題和事故隱患及時指出，責令立即整改。 五、對重大事故隱患應當開具安全事故隱患督查通知書，立即或限期整改。督查(檢查)人員、被督查(檢查)單位負責人必須在事故隱患督查通知書或安全管理監督檢查記錄上親筆簽字。其中督查通知書一式兩份，督查(檢查)小組、被督查(檢查)單位各一份。 六、被督查(檢查)單位應當在規定期限內對整改情況進行書面反饋;督查(檢查)人員應當對隱患整改情況及時進行復查、驗收。 七、各督查組應在每次督檢工作完成後，形成書面材料，及時進行登記匯總造冊。 安全事故報告調查處理制度 一、安全事故的報告、統計、調查和處理工作必須堅持實事求是，尊重科學的原則。 二、安全事故處理應當嚴格遵照「事故原因不查清不放過、責任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關人員未受到教育不放過」的「四不放過」原則。 三、事故調查 1、本所及各企業單位發生的職工輕傷、重傷事故以及道路運輸企業發生死亡1人的運輸安全事故，由相應單位負責人或其指定人員組織安全、技術、生產等有關人員及工會成員參加的事故調查組，進行調查。 2、本所及各企業單位發生的職工死亡事故以及道路運輸企業發生的死亡2人及以上的運輸安全事故，由運管所上報至上級機關部門組成事故調查組，進行調查。 3、事故調查組成員應當符合下列條件: (1)具有事故調查所需要的某一方面的專長; (2)與所發生事故沒有直接利害關系。 4、事故調查組的職責: (1)查明事故發生原因、過程和人員傷亡、經濟損失情況; (2)確定事故責任者; (3)提出事故處理意見和防範措施的建議; (4)寫出事故調查報告。 5、事故調查組有權向發生事故的企業和有關單位、有關人員了解有關情況和索取有關資料，任何單位和個人不得拒絕。 四、事故處理 1、事故調查組提出的事故處理意見和防範措施建議，由發生事故的單位和有關部門負責處理。 2、在傷亡事故發生後隱瞞不報、謊報、故意拖延不報、故意破壞事故現場，或者無正當理由拒絕接受調查以及拒絕提供有關情況和資料的，按照國家有關法律法規和規定對有關單位負責人和直接責任人給予處理。 五、建立安全事故檔案，做到事故報告、事故調查、事故處理結案等記錄和內容詳實、齊全。各單位發生的重傷事故以及道路運輸企業發生的死亡1人的運輸安全事故，有關單位應當在結案後5天內把所有資料整理後報運管所備案。

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一.
交通系統安全生產管理規定（試行）

第一章 總 則
第一條 為加強交通系統安全生產管理，預防和減少事故的發生，保障人民群眾生命和財產安全，促進交通安全發展，根據《中華人民共和國安全生產法》、《河南省安全生產條例》等有關法律法規及規章，結合我省交通系統實際，制定本規定。
第二條 全省交通系統各單位從事生產經營活動和安全管理工作，應遵守本規定。
第三條 安全生產工作應遵循「安全第一、預防為主、綜合治理」的方針，堅持管行業必須管安全、管審批必須管安全、管生產必須管安全的原則，實行企業負責、行業管理、國家監察、群眾監督的管理體制。
第四條 安全管理工作必須做到機構健全，制度完善，分工明確，責任落實，經費保障，人員到位，設施齊全。
第五條 各單位應採取多種形式，加強安全生產的法律法規和安全生產知識的宣傳，提高職工的安全生產意識。鼓勵和支持各單位進行安全科學技術研究，推廣安全生產管理先進技術，完善安全生產設施，提高安全生產管理水平。
第六條 對發生重特大生產事故的單位，依照有關法律法規的規定，追究事故單位責任人員的責任。
第七條 各單位對在改善安全生產條件、預防生產事故、參加搶險救護、報告重大安全隱患、舉報安全生產違法行為等方面做出顯著成績或者安全生產目標考核優秀的單位和個人，給予表彰或者獎勵。
第八條 各單位應加強對安全生產工作的領導，依法履行安全生產監督管理職責，及時研究、解決安全生產監督管理中存在的重大問題。
第二章 安全管理機構與職責
第九條 各單位應加強安全生產組織領導，建立健全安全工作機構或指定部門負責安全工作，配備專（兼）職安全管理人員。
各單位在安全管理工作應當履行下列職責：
（一）貫徹執行安全生產法律法規和方針政策，做好安全管理工作。
（二）制定安全生產各項規章制度，落實安全管理責任。
（三）定期召開安全工作會議，分析研究安全形勢，防範各類事故發生，解決安全工作中的問題。
（四）開展安全教育和培訓，推廣應用安全管理新技術，提高從業人員素質。
（五）組織安全檢查活動，督促安全隱患整改。
（六）做好「春節」、「五一」、「十一」黃金周的各項安全工作，保障安全。
（七）制定各類突發事件應急預案。
（八）查處重特大安全事故，追究有關人員責任。
（九）組織安全生產知識競賽活動，做好「安全生產月」等活動的各項工作。
（十）定期報告安全生產情況，及時、如實報告生產事故。
第十條 各單位主要負責人是安全生產管理的第一責任人，對本單位的安全生產工作全面負責；分管安全生產工作的負責人對安全生產工作負領導責任；其他負責人對分管范圍內的安全生產工作負領導責任。
第十一條 有關行業管理機構應加強行業安全生產監督和管理，及時向同級交通主管部門及上級管理機構報告安全生產情況和生產事故，同時應當履行下列職責。
（一）海事管理機構
按照安全第一、預防為主、方便群眾、依法管理的原則，保障內河交通安全、有序、暢通。
1、建立水上交通安全的統一監管制度和信息通報及溝通協調機制。
2、負責船員培訓、考試、發證工作，監督檢查船舶的船員配備、持證、適任、值班等情況。
3、負責船舶適航和船舶技術管理工作。負責船舶登記管理、船舶載運危險貨物的安全監督管理和船舶污染水域的防治監管管理工作。
4、負責運輸船舶的安全監管工作和船舶的進出港簽證。
5、負責通航水域安全監管工作，對內河交通密集區域、多發事故水域以及貨物裝卸、乘客上下比較集中的港口，對客渡船、滾裝客船、高速客輪、旅遊船和載運危險貨物的船舶，加強安全巡查。
6、建立船舶、浮動設施、船員和通航安全環境的安全監督檢查制度，開展水上交通安全宣傳，督促港航企業加強安全管理。
7、負責水上通航秩序管理，組織開展水上安全檢查，調查處理水上交通事故。
8、負責航道、錨地、安全作業區、施工作業區等區域的現場安全監督和秩序管理。維護水上游覽區、水上體育競技活動區的現場通航秩序。
9、監督檢查轄區碼頭、泊位安全狀況，監督轄區錨地、航道、調頭區、泊位水深情況。
10、現場監督檢查轄區內船舶、設施的航行、停泊和作業情況，處理轄區內船舶、設施的違法行為。
11、負責船舶載運危險貨物的適裝許可及現場監督。
12、負責助航標志的監督管理。
（二）航運管理機構
1、負責水路運輸單位安全資質的審核把關工作。
2、負責水路運輸單位的安全監督工作，落實安全管理責任，查處重大客、貨運輸事故。
3、負責危險化學品水路運輸單位及其運輸工具的安全管理，對危險化學品水路運輸安全實施監督，負責危險化學品水路運輸單位、駕駛人員、船員、裝卸人員和押運人員的資質認定，並負責監督檢查。
（三）運政管理機構
1、負責道路運輸安全工作，建立運輸單位安全生產目標考核體系，落實安全生產責任。
2、制定運輸企業安全生產管理制度和措施，推行安全生產責任制，督促運輸企業建立健全安全生產管理機制。
3、嚴把運輸經營者市場准入關、營運車輛技術狀況關、營運駕駛員從業資格關和汽車客運站安全監督，做好道路運輸企業安全生產資質審核、運輸車輛安全資質審查和從業人員資格審查，加強道路運輸安全的源頭管理工作。
4、定期召開安全生產例會，分析、研究安全生產情況，並提出相應措施。
5、組織開展安全生產檢查和安全生產競賽活動，督促運輸企業落實安全生產制度，整改事故隱患。
6、按照國家有關規定，查處重特大道路運輸事故，追究有關人員責任。
7、做好「春節、五一、十一」黃金周的道路運輸安全工作，保障運輸安全。
8、組織開展培訓工作，定期對各級領導和安全管理人員進行安全工作業務培訓。
9、運用現代化管理手段，提高對車輛的靜態管理和動態控制，最大限度地減少道路運輸安全事故的發生。
10、維護汽車站秩序，監督汽車站做好「三品」檢查和消防安全工作。
11、及時填報安全生產責任事故統計報表。
（四）公路水運工程安全管理機構
1、負責公路水運工程安全生產監督管理工作，糾正施工中違反安全生產要求的行為。
2、負責施工企業安全生產許可證的初審。
3、負責公路水運工程施工企業三項人員考核（施工企業主要負責人、項目負責人、專職安全生產管理人員）。
4、查處公路水運工程安全生產事故，追究有關人員責任。
5、受理公路水運工程生產安全事故及安全事故隱患的檢舉、控告和投訴。
（五）公路（含高速公路）管理機構
1、認真履行職責，依法做好公路的建設、養護和管理工作，保障公路的完好、安全和暢通。
2、監督檢查公路建設項目法人和從業單位安全生產管理機構、規章制度、安全生產責任制落實情況。
3、監督檢查公路施工單位的施工標志、警示標志、繞行標志或修建臨時便道，以保證車輛和行人的通行安全。道路施工單位的施工方案符合保障公路安全、暢通的要求。施工作業完畢，應當迅速清除公路上的障礙物，消除安全隱患。
4、公路養護工作應當按照規定的技術規范和操作規程進行，保證公路、公路橋涵及各類公路附屬設施經常處於良好的技術狀態。
5、定期對養護的公路橋梁進行檢查。公路橋梁經檢測荷載等級達不到原標準的，應當設置明顯的限載標志，並及時進行維修和加固；經檢測發現公路橋梁嚴重損壞影響通行安全的，應當設置禁止通行和繞行標志，並及時採取修復措施。
6、公路標志、標線應當保持清晰、醒目、准確、完好、符合公路工程技術標准。對損壞的公路標志，應當及時予以修復、更換；因技術等原因無法按時修復、更換的，應當設置臨時公路標志。
第十二條 各單位要實行安全生產責任目標管理制度。每年度交通主管部門應與所屬單位負責人簽訂安全生產責任書，並加強考核工作。
第十三條 各單位應層層落實安全生產目標責任制，把安全生產管理責任落實到每一個基層單位、每一個環節、每一個崗位、每一個工作人員。
第三章 安全管理
第十四條 各單位應安排用於改善安全生產條件和進行安全生產管理、安全宣傳、安全培訓、安全獎勵等方面的經費，並納入年度單位財務預算。
安全生產管理機構或部門應配備專用電話、傳真機、計算機、照相機、攝像機、交通工具等必要的辦公設備。
第十五條 安全管理工作實行安全生產風險抵押金制度。
第十六條 各單位應實行安全例會制度。
各單位每季度至少召開一次安全生產工作會議，每半年至少召開一次安全生產工作會議。
生產經營單位每月至少召開一次安全生產管理人員會議，每季度至少召開一次安全生產工作會議。
道路運輸經營者應對客運駕駛員每周一次例會、貨運駕駛員每月一次例會。
第十七條 各單位要建立安全生產管理工作會議記錄制度。其內容包括：會議時間、地點、參加人員、會議主持人、會議議題、議定事項和到會情況等。
第十八條 各級交通主管部門及行業管理機構應對轄區內交通系統安全生產工作實施監督檢查。
安全檢查分為綜合性檢查和專項檢查兩類，檢查方式為明查與暗訪相結合以暗訪為主、行政領導檢查與專家檢查相結合以專家檢查和評價為主，檢查的主要內容為查管理、查制度、查落實、查現場、查隱患、查整改、查事故處理。
第十九條 各級交通主管部門及行業管理機構每半年應組織一次綜合性安全檢查，重大活動、重要時段、根據上級要求或視情節進行專項檢查。
生產經營單位每月至少進行一次綜合性檢查，每周至少進行一次專項檢查，重點部門每天進行安全檢查。
第二十條 安全檢查實行登記制度，其內容包括：被檢查單位、檢查時間、檢查人員、檢查項目、檢查部位、隱患情況及要求等。
第二十一條 安全檢查中發現事故隱患當時不能整改的，要下達《事故隱患整改通知書》，對存在嚴重事故隱患的，要下達《停業整改通知書》，提出整改意見和整改期限，並由安全檢查負責人和被檢查單位負責人簽字。
整改後仍不具備安全生產條件的單位，檢查人員應通知行政審批部門撤銷其原審批。
第二十二條 各單位對安全檢查所發現的隱患，應當按照規定的期限進行整改。整改完畢後，被檢查單位應向檢查單位寫出安全隱患整改報告書，不能按期完成整改任務的，應當向檢查單位提出書面申請，經同意後按重新規定的期限完成整改。
接到被檢查單位的安全隱患整改報告書後，檢查單位應當組織人員對整改情況進行復查。經復查後仍有安全隱患的，給予停業等相應處理。
第二十三條 各單位應當實行安全隱患整改報告制度。其內容包括：上級檢查單位安全隱患整改通知書復印件、安全隱患整改負責人、整改措施、整改投入的資金、整改效果以及整改扣的具體監控（管理）負責人等。
第二十四條 安全生產監督檢查人員要依法履行安全監督檢查職責，堅持原則、秉公執法、清正廉潔，被檢查單位應當予以配合，不得拒絕、阻撓。
第二十五條 具有行政審批職責的部門、管理機構依照法律、法規的規定，對涉及安全生產的事項需要審查批准、核准、許可、認證或者驗收的，必須嚴格依照有關法律、法規和行業標准規定的安全生產條件和程序進行審查；對不具備安全生產條件的，不得批准或者驗收通過。
第二十六條 實行安全生產管理目標責任考核制度，逐級考核。安全工作考核每年至少進行一次。考核結果分為優秀、合格和不合格三類。
對完成安全生產責任目標及考核合格的單位要給予獎勵。考核不合格的，予以通報批評。
安全生產考核按《河南省交通系統安全生產管理考核標准》執行。考核實行1000分制，900分以上為優秀，900分至800分為合格，800分以下為不合格。
第二十七條 各單位應參加「安全生產月」等安全活動，做到組織領導落實、活動方案具體、保障措施得力，活動效果明顯。
第二十八條 各單位要重視安全信息報送工作，及時、准確、全面地報送各種安全信息。
安全信息包括：安全工作總結（春運、黃金周、重大活動、安全生產月、專項治理等）、事故報表、安全教育培訓、典型材料、簡報等。
第二十九條 各單位應建立健全安全檔案，並實行專人管理。
安全檔案內容包括：本單位基本情況、安全組織領導機構及安全生產管理人員情況、安全生產規章制度、安全生產責任制、安全檢查情況、安全學習培訓和宣傳教育情況、安全會議情況、安全活動情況、安全獎懲情況、安全文件、安全事故隱患整改情況、安全生產管理經驗等資料。
第四章 教育培訓
第三十條 生產經營單位應對從業人員進行安全生產教育和培訓，保證從業人員具備必要的安全生產知識，熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程，掌握本崗位的安全操作技能。
第三十一條 生產經營單位採用新工藝、新技術、新材料或使用新設備，必須對從業人員進行專門的安全生產教育培訓，掌握安全防護措施和安全技術特性。
第三十二條 特種作業人員必須按照國家有關規定經過專門的安全作業培訓，取得特種作業操作資格證書，持證上崗。
要建立特種作業人員檔案。
第三十三條 各單位應制定安全教育培訓計劃，堅持定期教育和日常教育相結合、專項教育和普及教育相結合、理論學習和實際操作相結合。安全宣傳教育覆蓋面不得低於95％，確保培訓教育效果。
第三十四條 各單位的主要負責人、分管安全工作的負責人、專（兼）職安全管理人員應接受上級部門組織的安全培訓，具備相應的安全管理知識。
第三十五條 各單位應建立安全學習培訓和宣傳教育記錄制度。其內容包括：時間、地點、參加人員、舉辦單位、學習內容、人員簽到冊、考試試卷及考核成績等。
第五章 舉報與獎勵
第三十六條 建立安全生產重大事故隱患或違法行為舉報獎勵制度，各級交通主管部門要公布舉報電話、信箱、電子郵件地址，受理舉報人的舉報。舉報事項經查證屬實的，對舉報人予以獎勵。
受理舉報時應將舉報事項、時間、地點、可能存在的危害和舉報人姓名、聯系方式等內容記錄清楚。
第三十七條 群眾舉報的事項，要及時核實和處理，核實和處理情況要形成書面材料。被舉報單位要認真整改舉報事項，並將整改情況上報查處部門。
舉報人要求答復的，應當在受理舉報後10日內予以答復。
第三十八條 對舉報人的有關情況要嚴格保密，不得向被舉報單位和社會泄露舉報人情況。對打擊、報復舉報人的單位或人員，由交通主管部門進行查處；構成犯罪的，移送司法機關依法追究刑事責任。
第三十九條 舉報范圍包括：
（一）不具備法律、法規和國家標准或者行業標准規定的安全生產條件進行生產經營活動的；
（二）未取得相應資質資格或不具備安全生產條件從事危險化學品運輸的；
（三）新建、改建、擴建交通工程項目的安全設施未依法與主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用的；
（四）未對從業人員進行安全生產教育和培訓安排上崗作業的；特種作業人員未持證上崗作業的；
（五）發生重、特大事故後，事故單位或者有關人員破壞、偽造事故現場，瞞報、謊報、拖延不報的；
（六）其他安全生產重大事故隱患或違法行為。
第四十條 對舉報的事項經調查屬實的，由交通主管部門負責給予舉報人100元以上500元以下獎勵。
第四十一條 舉報事項調查屬實的，應及時通知舉報人領取舉報獎金。
舉報者憑本人有效證件到指定部門領取獎金；委託他人代領獎金，代領人應出示本人和舉報者的有效證件。領取獎金的期限為一個月，逾期不領的，按無人領取處理；特殊情況不能按時領取的，須出具相關證明。
對同一事項的舉報只獎勵一次，獎勵對象為首先舉報者。
第六章 事故報告與處理
第四十二條 各單位發生安全事故後，應當迅速採取有效措施組織搶救，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產損失。單位無力搶救時，應當立即請求就近的救護、醫療單位及有關部門救援。
嚴禁故意破壞事故現場、毀滅有關證據。
第四十三條 各單位應及時、如實報告安全事故情況，不得隱瞞上報、謊報或者拖延不報。發生重傷及以上事故的，應在2小時內上報縣級交通主管部門；發生死亡1人及以上事故的，應在4小時內上報省轄市交通主管部門；發生死亡3人及以上事故的，應在6小時內上報省交通廳。
各級交通主管部門接到事故報告後，按照有關規定，及時向當地人民政府或安全生產委員會報告。
事故報告的內容包括：事故發生的時間、地點、事故經過、傷亡人數、事故原因、事故發生後採取的措施等情況。
事故具體情況調查清楚後，書面補報事故的詳細情況。
第四十四條 發生人員傷亡事故，有關人員應趕赴現場，調查事情情況，汲取事故教訓，制定預防事故措施。
第四十五條 各單位要按照「四不放過（事故原因不查清楚不放過、事故責任者得不到處理不放過、整改措施不落實不放過、教訓不汲取不放過）」原則分析事故原因，查處事故責任人，總結經驗教訓，採取整改措施，杜絕類似事故的再次發生。
重特大事故的責任追究按照有關規定執行。
第七章 附 則
第四十六條 本規定由省交通廳負責解釋。
第四十七條 本規定自公布之日起施行。

二。
3．21 道路水上交通安全管理規定
3．21．1 主題內容與適用范圍
本制度規定了道路、水上交通安全管理對車輛、船舶的具體要求。
本規定適用全區的機動車輛和船舶。
本規定引用的法律標准：《道路交通安全法》、《內河交通安全管理條例》、《江西省渡口管理條例》。
3．21．2道路安全管理
1)車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人都必須遵守中華人民共和國《道路交通安全法》和《道路交通安全法實施細則》，以保證道路交通安全。
2)嚴禁超速行駛、無證駕駛、疲勞駕駛、違章超車、違章停車、夜間違章使用燈光、違章超載、酒後駕駛、逆向行駛及駕乘兩輪摩托車不戴安全頭盔等違章行為。
3)嚴禁無《道路經營許可證》從事營業性公路客運、貨運、汽車維修、搬運裝卸、運輸服務和駕駛員培訓。嚴禁無《營運駕駛員從業資格證》從事營業性道路運輸經營活動。嚴禁貨運農用車、農用三輪車、三輪摩托車等非客動車輛營運載客。
4)農機部門要加強對拖拉機(變型機)等農業機械的安全監督管理和安全整治。
5)對事故多發地段，公路管理部門要完善安全防護設施和標線，健全公路路口信號燈或讓行標志。
6)交通運輸企業要嚴格落實安全生產責任制，加強對駕駛員的安全教育，嚴禁疲勞駕駛，嚴禁技術性能不符合要求的營運車輛參加營運，嚴禁客運車輛超載運輸。
7)公安交管部門要加強對交通運輸企業的的監管，對嚴重違反交通法的司機和車主要停止或取消其駕駛資格，並通知公路運輸管理部門停止或取消其營運從業資格。
8)加強道路交通安全宣傳工作，要求家喻戶曉、人人皆知、嚴格遵守。開展交通安全「四進」活動，即：交通安全進村、進企業、進社區、進學校。加強和提高車主、業主．、駕駛員和群眾的遵紀守法意識和文明交通素質。
3．21．3水上交通安全管理
1)水上交通的船舶必須嚴格遵守《江西省渡口管理條例》和《內河交通安全管理條例》的規定，確保水上交通安全。
2)嚴禁船舶無證經營或超范圍經營，嚴禁短途無證客船運輸、非客船載客運輸。嚴禁船舶帶病運行。嚴禁船舶惡劣天氣營運和冒險航行。
3)取締無船舶證書、無船名、無港藉標識的船舶。打擊「三無」船舶非法運輸。
4)渡口設置單位必須遵守《江西省渡口管理條例》按規定辦理《渡口設置許可證》、《渡口登記證書》、《渡口檢驗證書》和《渡工(船員)證書》方可從事渡運。嚴禁無證渡運。
鄉鎮船舶必須遵守《江西省鄉鎮船舶交通安全管理責任制實施細則》，同時鄉、鎮政府必須建立、健全鄉鎮船舶安全管理機制，落實安全管理責任制。
5)水上交通管理部門要加強對水上、水下施工作業的安全監管，整治水域通航環境，嚴禁佔用航道捕撈、養殖、采砂、淘金等行為。
6)取締非法灘塗造船，及時打擊新出現的非法灘塗造船場點。
7)水上交通安全執法檢查的是「四客一危」船舶；客船(客班船、短途客船)、高速客船、渡船、旅遊船。危險品運輸船。
檢查內容：
(1)有關船舶證書是否齊全、合格有效、船證相符。
(2)船舶是否超載乘客。
(3)船舶是否在核定的航線上渡運。
(4)船員證書是否合格有效、人證相符，船舶配員是否符合規定。
(5)船舶經營資質，是否按規定的經營范圍經營。
(6)是否超載運輸。
(7)加強對水上運輸從業人員的《安全生產法》和《內河交通安全管理條例》等安全法規的宣傳、教育、培訓以強化從業人員的法律意識和安全技能。散裝液貨船人員應通過安全知識和操作技能特殊培訓，持有《內河船舶船員特殊培訓合格證》方准上崗作用。
3．22 旅遊景區安全管理規定
3．22．1 主題內容與適用范圍
本制度規定了旅遊景區安全管理具體內容。
本規定適用於全區各旅遊景區。
3．22．2 旅遊景區管理部門應制定景區安全責任制，明確規定領導、部門、員工各自的崗位安全職責。
3．22．3 建立景區安全檢查制度；進行以貫徹執行國家安全法規政策的情況、景區安全管理、安全條件、存在的隱患等方面的安全檢查，主要內容包括：
1)對各級領導、部門、員工落實安全責任制、安全培訓、崗位安全技能方面進行檢查；
2)對景區的環境、標志、安全設施方面進行檢查；
3)由企業領導組織採用座談分析、項目對照的方式對企業的安全機構、人員、職能、制度、經費投入等安全管理效能，進行全面系統檢查，促使企業完善安全管理，提高安全管理效能。
4)除每日進行經常性安全檢查外，每年應定期進行2—4次群眾性大檢查。包括普遍檢查、專業檢查和季節性檢查。
5)開展安全檢查，必須有明確的目的、要求和具體計劃，檢查要有台帳記錄。依靠群眾邊檢查、邊改進，發現隱患及時整改排除。
3．22．4 制定全員安全教育培訓制度：
企業員工包括各級領導必須經過安全教育培訓後方能上崗工作，安全教育工作按《安全培訓教育規定》的要求進行。特殊工種必須按《特種作業人員安全技術培訓考核管理辦法》的規定，經考試合格後執證上崗。
3．22．5 景區內有潛在危及遊客安全的地域、通道要設有明顯的警示標志，提醒遊客注意安全。在危險地段要安置防護設施以保證遊客的安全。
3．22．6 景區內的纜車、高架索道等設備，必須符合有關安全標准，並應經常檢查保養，確保安全運轉。
3．22．7 要制訂突發安全事故應急救援預案，對可能發生的旅遊安全事故制訂相對應的援救措施。景區內應備有常用應急葯品，以便能及時為遊客提供幫助。
3．22．8 景區必須有專職或兼職安全員，負責對景區進行經常性的巡查，發現有不安全因素、安全隱患，及時報告管理部門。並應及時採取有效措施排除隱患，確保景區安全。
景區環境必須清潔、干凈，及時清除旅遊垃圾，保護景區不被人為污染