海上旅遊安全應急預案

『壹』 深圳市海上休閑船舶運營安全管理辦法

第一章總 則第一條為加強海上休閑船舶經營活動管理，保障休閑船舶所有人、經營人和遊客的人身和財產安全，根據《中華人民共和國安全生產法》《廣東省漁港和漁業船舶管理條例》和《深圳市海上交通安全條例》等法律、法規的規定，結合本市實際，制定本辦法。第二條在深圳海域使用休閑船舶從事經營性海上載客旅遊、觀光、娛樂等休閑活動適用本辦法。
本辦法所稱的休閑船舶是指核定載客十二人及以下的休閑旅遊船舶和休閑漁業船舶。
休閑漁業船舶是指以休閑娛樂為目的，從事水上垂釣、捕撈、觀光、採集、體驗漁業生產等與漁業有關的休閑活動的漁業船舶。
休閑旅遊船舶是指除休閑漁業船舶以外的，從事海上旅遊、觀光、娛樂等休閑活動的船舶。第三條各區人民政府（含新區管理機構，以下簡稱區政府）負責組織、協調及綜合管理本轄區范圍內休閑船舶的安全生產工作，建立和落實安全管理行政責任制。
市交通運輸行政管理部門（以下簡稱交通管理部門）負責對休閑旅遊船舶所有人、經營人以及漁港水域外休閑船舶停靠的碼頭或者浮動設施所有人、經營人的安全生產實施監督管理。
深圳海事管理機構（以下簡稱海事管理機構）負責對休閑旅遊船舶及船員實施監督管理。
市、區漁業行政管理部門（以下簡稱漁業管理部門）負責對休閑漁業船舶所有人、經營人的安全生產實施監督管理。
市、區漁政監督管理機構（以下簡稱漁政管理機構）負責對休閑漁業船舶及船員實施監督管理。
市規劃國土（海洋）、市場監管、公安邊防、海警等管理部門依據各自職責，負責休閑船舶的相關管理工作。第二章經營管理第四條使用休閑船舶從事經營性海上休閑活動的，應當依法進行商事登記，取得營業執照，並按照本辦法第五條的規定進行備案。第五條休閑旅遊船舶經營人應當向交通管理部門備案，休閑漁業船舶經營人應當向轄區漁業管理部門備案。休閑船舶經營人備案時，應當提交以下材料：
（一）經營人的商事登記信息；
（二）從事經營的休閑船舶信息；
（三）船員及其他經營管理人員信息；
（四）安全生產責任制度、安全與防污染管理制度及應急預案等安全生產管理制度。
休閑船舶經營人按照規定報送的材料齊全的，交通管理部門、漁業管理部門應當當場出具書面備案回執。具體備案規定，由交通管理部門、漁業管理部門另行制定。第六條休閑船舶所有人委託其他單位或者個人經營休閑船舶的，休閑船舶所有人與經營人應當在平等、自願的基礎上簽訂書面合同，明確風險承擔以及雙方的權利、義務和責任。第七條休閑旅遊船舶應當取得船舶檢驗機構核發的檢驗證書，並向海事管理機構申請船舶登記，取得船舶國籍證書。
休閑漁業船舶應當取得漁業船舶檢驗機構核發的檢驗證書，並向漁政管理機構申請船舶登記，取得漁業船舶國籍證書及捕撈許可證。第八條在休閑旅遊船舶或者休閑漁業船舶上服務的船員，應當分別經過相應的專業技術培訓、考試和評估，取得海事管理機構或者漁政管理機構簽發的船員適任證書。第九條休閑船舶所有人或者經營人是休閑船舶安全生產的責任主體，對休閑船舶的安全生產工作負責。
休閑船舶所有人或者經營人應當建立並落實休閑船舶安全生產責任制度、安全生產管理台賬制度以及事故隱患排查、治理、防控制度等，配合相關行政管理部門開展安全檢查。第十條休閑船舶所有人或者經營人應當加強風險管理，為船舶、遊客購買相關責任保險。第十一條市規劃國土（海洋）管理部門應當會同交通管理部門，根據海洋功能區劃及實際情況，制定供休閑船舶停靠的碼頭、浮動設施設置規劃。第十二條休閑船舶停靠、上下遊客的碼頭或者浮動設施應當滿足安全條件和環保要求，配備救生和消防設備，在顯著位置張貼遊客安全注意事項。
漁港水域外休閑船舶停靠、上下遊客的碼頭或者浮動設施應當經交通管理部門驗收合格後，方可使用。
交通管理部門應當根據相關規定及本市實際情況，制定相應的驗收規范。第三章安全管理第十三條碼頭或者浮動設施所有人或者經營人是碼頭或者浮動設施安全生產的責任主體，對碼頭或者浮動設施的安全生產工作負責。
碼頭或者浮動設施所有人委託經營的，碼頭或者浮動設施所有人與經營人應當在平等、自願的基礎上簽訂書面合同，明確風險承擔以及雙方權利、義務和責任。
休閑船舶經營人應當向遊客出具客票，維護遊客上下船舶的秩序。
休閑船舶經營人使用非自有碼頭或者浮動設施的，應當與碼頭或者浮動設施的所有人或者經營人簽訂安全生產管理協議，明確各自的安全生產管理職責和應當採取的安全措施。

『貳』 旅遊安全事故原因分析和處理方法

近年來，旅遊安全事故時有發生，所以我們要時刻注意自己的安全。下面我為大家帶來旅遊安全事故原因分析以及旅遊安全事故的處理的內容，希望對你有用。

旅遊安全事故原因分析
1.旅遊活動自身的特點決定了旅遊安全事故的客觀性

(1)旅遊活動中的探險獵奇行為帶有現實風險性。遊客出門旅行就是為了經歷新奇，尋求刺激，享受快樂。人們在尋求快樂的過程中往往舉止大膽，行為放縱，其行為潛藏多重風險。

(2)旅遊活動中的要素組合行為帶有復合風險性。吃、住、行、游、購、娛、體驗、健身等，在構成旅遊活動的各個要素環節上都存在事故風險的隱患且呈復合疊加態勢。

(3)旅遊活動中的人群聚集行為帶有概率風險性。大眾旅遊是群體參與、規模互動的行為。不同心理素質和身體條件的遊客駕馭旅遊活動的能力千差萬別，發生意外變故的可能性客觀存在。

2.旅遊安全意識的淡漠造成了旅遊安全事故的多發性

旅遊安全事故的頻繁發生，在很大程度上都是因為人們的安全意識淡漠、 安全知識 缺乏造成的——這里所指的人們既包括旅遊從業者，也包括旅遊者。

一方面，旅遊者出門旅行參與旅遊活動往往只顧尋求高興，對旅遊活動中存在的風險缺乏足夠的認識和警惕。一些遊客對自身駕馭旅遊活動的能力缺乏清醒的判斷，盲目自信，膽大妄為。一些遊客缺乏必要的安全避險常識，面對已經發生的險情驚慌失措，應對失誤，從而導致了意外事故的頻頻發生和損失的擴大。

另一方面，一些旅遊經營單位及其工作人員安全風險防範意識懈怠。他們或將安全制度束之高閣， 崗位職責 形同虛設;或因長期處於相對比較穩定的工作環境中，對一些不規范、不安全的管理行為熟視無睹，聽之任之;或為賺取更多利潤而開展違規經營，給遊客的生命財產安全埋下重重隱患，成為旅遊安全事故多發的重要原因。

3.旅遊安全 措施 的缺失增加了旅遊安全事故的重復性

相當數量的旅遊安全事故在特定的區域、環節、過程、項目、活動中重復出現，既有偶然性，更有必然性。其內在的原因是旅遊安全措施的缺失。包括：旅遊安全制度規范的缺失;旅遊安全設施設備的缺失;旅遊安全責任主體的缺失和旅遊安全監管手段的缺失。嚴密的組織和嚴格的執行是當前落實旅遊安全措施工作中的薄弱環節。
旅遊安全事故的處理
(1)旅遊安全事故的等級

按照有關規定，旅遊安全事故分為輕微、一般、重大和特大事故四個等級。

1. 輕微事故：是指一次事故造成旅遊者輕傷或經濟損失在1萬元以下者。

2.一般事故：是指一次事故造成旅遊者重傷或經濟損失在1萬至10萬(含1萬)元者。

3.重大事故：是指一次事故造成旅遊者殘廢或旅遊者重傷致殘，或經濟損失在10萬至loo萬元(含10萬元)者。《重大旅遊安全事故處理程序試行辦法》補充規定：“涉外旅遊住宿、交通、游覽、餐飲、娛樂、購物場所火災及其他惡性事故”、“造成海外旅遊者人身重傷、死亡的事故”也屬重大事故。

4.特大事故：是指一次事故造成旅遊者死亡多名，或經濟損失在100萬元以上，或性質特別嚴重，產生重大影響者。

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『叄』 景區突發事件安全應急預案

景區突發事件安全應急預案範文

在平日的學習、工作和生活里，沒准兒會出現一些突發事故，為了提高風險防範意識，把損失降到最低，通常需要預先編制一份完整的應急預案。那麼應當如何編制應急預案呢？下面是我幫大家整理的景區突發事件安全應急預案範文，歡迎閱讀與收藏。

景區突發事件安全應急預案1

一、編制目的

為提高景區管理處保障公共安全和處置突發公共事件的能力，最大程度地預防和減少突發公共事件及其造成的損害，保障居民和遊客的生命財產安全，維護風景區安全穩定，促進各項事業全面、協調、可持續發展。

二、編制依據

依據《國家突發公共事件總體應急預案》及現行有關法律、法規、規章及省、市、區有關規定，結合景區實際制定本預案。

三、適用范圍

本預案適用於景區內可能發生或者已經發生的各類突發事件的應對處置工作。本預案指導景區突發事件應急管理工作。

四、組織機構

樟樹鎮景區應急管理工作領導小組是各景區內突發公共事件應急管理工作的領導機構，統一指揮協調景區內的應急管理工作。

組長：

副組長：

成員：

下設應急管理辦公室，應急管理辦公室設在辦公室，由應急辦統一口徑對外宣傳。負責履行值守應急、信息匯總和綜合協調職責，發揮運轉樞紐作用。

1、交通事故應急處置指揮部

指揮長由分管保衛線的領導擔任，副指揮長由安保站站長擔任，成員由護衛隊隊長及相關人員組成。

負責交通事故發生後的救援工作，最大限度地避免和減少人員傷亡和財產損失，維護正常的生產和社會秩序。

2、治安事件應急處置指揮部

指揮長由分管保衛線的領導擔任，副指揮長由安保站站長擔任，成員由治調條協會、城管隊員及相關人員組成。

負責活動集會安全事故和治安、刑事案件發生後的救援工作，最大限度地避免和減少人員傷亡和財產損失，維護正常的生產和社會秩序。

3、消防安全應急處置指揮部

指揮長由分管保衛線的領導擔任，副指揮長由安保站站長擔任，成員由景區相關人員組成。

負責火災、火警發生後的救援工作，最大限度減少火災損失，確保森林安全。

4、水旱災害、生物災害應急處置指揮部

指揮長由分管農業的領導擔任，副指揮長農技術站長擔任，成員由負責景區園林綠化相關人員組成。

負責控防景區園林有害突發性事件，保護森林資源，維護生態平衡，確保景區森林資源可持續發展，最大限度地降低災害損失。

5、水電、房屋災害應急處置指揮部

指揮長由分管行政後勤的領導擔任，副指揮長由景區主要負責人擔任，成員由景區相關工作人員組成。

負責景區內水電設施的搶修，及管道、溝渠、護坡及房屋安全事故的處理，最大限度地控制和減輕突發事故造成的損失。

6、食品衛生應急處置指揮部

指揮長由分管衛生計生的領導擔任，副指揮長由衛計辦主任擔任，成員負責食品安全相關人員組成。

負責景區內各經營門點發生食品安全事故後的救援工作，最大限度地控制和減輕突發事故造成的損失。

五、應急處置

1、突發公共事件發生後，景區應急管理工作領導小組根據情況組織現場應急救援指揮部開展工作，指揮部組成人員根據在各專項應急預案中分工和職責，實施救援。

2、突發公共事件發生後，各部門30分鍾內電話及時向應急管理辦公室報告有關情況，2小時內文字及時向管理處應急管理辦公室報告有關情況。

3、突發公共事件發生後，各應急救援指揮部及時對突發公共事件的起因、性質、影響、責任、經驗教訓等進行調查評估，向應急管理工作領導小組匯報。

4、突發公共事件發生後，各部門上報信息時須確保信息來源，即事件發生的時間、地點、遇險狀況等重要信息准確，突發公共事件由景區應急管理工作領導小組辦公室統一發布並上報縣應急管理辦公室，信息發布要求及時、准確、客觀、全面。

5、突發公共事件應急救援工作實行責任追究制。對突發公共事件應急救援工作中做出突出貢獻的部門和個人給予表彰和獎勵，對遲報、謊報和漏報突發公共事件重要情況或者在應急救援工作中有其他失職、瀆職行為的部門和個人給予處分。

六、宣傳和培訓

1、各有關部門要廣泛宣傳交通安全、應急法律、法規和預防等常識，增強安全意識、社會責任意識和自救、互救能力。

2、應建立健全突發事件應急法律法規和應急管理、培訓制度，各有關部門要有計劃地對應急求援和管理人員進行培訓，提高其專業技能。

3、景區積極配合區、局做好定期宣傳和培訓工作。

七、應急措施

1、交通事故應急處置措施

（1）事故發生後，應急處置指揮部半小時內趕到現場，並及時准確向應急管理工作領導小組報告。

（2）做好現場保護，並積極穩妥的疏散、救護受傷人員。

（3）做好協調工作，積極配合有關部門進行處置。

（4）積極配合有關部門對事故進行調查處理，妥善處理善後事宜。

2、治安事件應急處置措施

（1）事故發生後，應急處置指揮部半小時內趕到現場，並及時准確向應急管理工作領導小組報告。

（2）做好現場保護，並積極穩妥的疏散、救護受傷人員。

（3）做好協調工作，積極配合有關部門進行處置。

（4）積極配合有關部門對事故進行調查處理，妥善處理善後事宜。

3、消防安全應急處置措施

（1）消防隊發現火警或接警後，應迅速出動，並及時准確向應急管理工作領導小組報告。

（2）應急處置指揮部成員半小時內趕到現場，正確偵察火情，做好先期處置指揮工作。

（3）消防隊到達現場後，迅速組織撲救。

（4）根據火情和現場情況，及時請求增援。

（5）火情撲滅後，對火災現場進行全面檢查，清理余火，並留有足夠人員看守火場，徹底排除隱患後，方能撤回。

（6）火災後應保護好現場，協助公安消防部門進行事故現場分析，查明原因，妥善處理善後事宜。

4、水旱災害、生物災害應急措施

A、森林病蟲害防治措施：

（1）加強森林病蟲害情況的監測，隨時掌握病蟲害發生動態，及時向管理處報告病蟲害危害情況。

（2）做好應急時所需的葯物、機具、燃油、人員的准備工作，做到招之即來，來之能戰。

（3）組織人力、物力迅速打葯，並做好處理過程中的各項記錄，為今後做好預防該類工作及該項工作的改進提供有價值的資料。

（4）加強森林病蟲害的日常管理工作，嚴格控制好森林病蟲害，努力避免災難性病蟲害情況的發生。

B、抗旱保苗應急措施：

（1）以隊為單位，全力以赴，奮戰7、8、9三個月。

（2）做好應急時所需的機具、車輛、人員准備工作。

（3）盡力保障缺水地段主要景區景點的抗旱保苗工作及時性。

（4）做好處理過程中的各項記錄，為今後做好預防工作及改進工作提供有價值的資料。

（5）及時監察實時情況，如實上報，為整體抗旱工作的部署提供詳實的依據。

C、冰災突發事件應急措施：

（1）做好應急所需的機具、工具、車輛、燃料、安全防護用具的准備工作。

（2）重點突擊主游道、主要景點，及時排除危及遊客安全的險情，疏通道路，保證全山主游道的暢通。

（3）組織好外來力量對全山林區分片包干進行清理。及時清運因冰災受損而無法生存的樹木。做到既保持林相整齊又消除安全隱患。

（4）及時上報受損情況。

5、水電、房屋安全應急處置措施

（1）水電突發事件發生後，及時報告應急管理工作領導小組，同時立刻組織人員在半小時內到現場，停電停水搶修，或採取邊供電、水邊搶修。

（2）發生房屋倒塌事件後，及時報告應急管理工作領導小組，立刻停電停水，以搶救人財為主，以後根據應急管理小組指示維修。自然災害下大雨發生護坡、溝渠、道路塌垮事件，先斷開水源，根據情況實施搶修。

（3）做好應急處置的記錄和善後情況報告工作。

6、食品安全應急處置措施

（1）及時處置病人：停止食用疑似有毒食品；對病人進行臨時緊急救助，通知120前往救護或組織人員將病人送到醫院進行救治；及時提取採取病人有關樣本，如嘔吐物、排泄物，供有關部門作檢測。

（2）對可疑食品、生產加工場所迅速採取控制處理措施：保護現場，封存造成食物中毒或者可能導致食物中毒的食品及其原料；追回已售出的有毒食品或疑似有毒食品；封存被污染的食品加工設備及用具；對有毒食品進行無害化處理或銷毀。

（3）發現公共衛生事故後，應急處置指揮部對中毒人員情況進行初步調查、核實；並及時向應急管理小組報告，並及時報告病人轉歸及調查處理情況。

（4）應急處置指揮部協助有關部門對事故現場採取相應的消毒處理，防止再次發生公共衛生事故。

7、觀光車安全事故應急處置措施

（1）及時向應急管理工作領導小組報告，應急處置指揮部半小時內趕到事故現場。

（2）與交警大隊聯系處理事宜，與相關部門配合協調處理事故善後事宜。

（3）全力救援事故傷者，穩定傷者情緒，最大限度減少人員傷亡。

（4）盡快恢復正常秩序以及服務交通等，繼而清理、清潔現場。

八、責任與獎懲

突發事件應急處置工作實行領導責任制和責任追究制。

景區突發事件安全應急預案2

為保障研學活動的有序開展，有效的預防各個環節接待事故的發生，及時控制和消除突發性危害，最大限度地減少事故所造成的人員傷亡和經濟損失以及各種不良的社會影響，並使應急救援工作安全、有序、科學、高效地實施，特製定本項應急預案。

一、應急救援的原則

園區應急救援工作堅持「以人為本」的理念和「安全第一、預防為主」的方針；貫徹應急優先、重視撫慰的原則，除了需要保障顧客的安全之外，還需加強園區工作人員的安全防護，防止相關事故的發生。

二、危險目標和可能故障簡述

根據園區接待流程的特點，園區主要存在的危險目標主要體現在四個方面，即外部環境因素（自然災害）、設施設備故障、車輛行駛安全和管理操作失誤。以上因素輕則會導致遊客摔傷、撞傷、擦碰傷等，重則可能會導致顧客等相關人員傷亡。

三、應急救援保障

1、帶隊老師所有帶隊老師和參與研學活動的人員皆培訓上崗，要求掌握急救知識，具備突發情況的處理能力。公司對相關的管理人員、設備操作人員進行技術培訓和安全教育，定期對園內所有的工作人員進行安全培訓，保證每個員工熟悉發生事故之後的救援程序。

2、園區整體設施為確保遊客安全，要求工作人員定期對園區的拓展娛樂設施、電子設備等進行檢修和維護，尤其涉及到水、電。要對由稜角以及活動量大的區域進行軟包處理，並對園區整體進行投保，保障顧客的人身安全。

在有可能涉及到危險的區域懸掛警示牌。一方面起到提醒入園遊客增強安全意識；另一方面在意外情況發生後，避免承擔更多的法律責任。

3、出行車輛及行程為保障顧客的出行安全，對合作單位車輛及駕駛員的自製進行嚴格審查，確定車輛是否納入交管部門管理平台，是否投保以及正常年鑒，要求駕駛員出具符合駕駛資格的駕駛證以及三年無事故證明。

出行前線路規劃要合理，避免高速路，避免危險路段，例如長距離隧道、山路、大貨車通行密集道路以及涉水道路。

4、應急救援組織機構以及相應人員配備成立專項應急救援指揮小組，並配備急救箱，常備自救葯品例如創可貼、雲南白葯、蚊蟲叮咬噴劑、紗布消毒水等等。

指揮部由總指揮負責，由專職或部分兼職安全管理人員負責應急救援指揮部的日常維護工作以及應急救護工作。應急救援組由應急小組、設備檢修組和事故營救組組成；

後勤組有安全保衛組、醫療救援組、後勤保障組組長。具體人員組成如下：

總指揮：

副總指揮：

專職或兼職安全管理負責人：

應急救援組：

後勤組：

四、事件、事故後期處理工作

1、善後處理工作做好對被救人員的安撫工作，做好對傷亡人員家屬安慰、撫恤、理賠等工作；

對園區設施、設備進行全面檢查，消除所有事故安全隱患後方可重新投入使用；

對嚴重損壞、無維修價值的，應當予以報廢；

對使用的救援設備進行全面細致的檢查和定期的保養，並存放在相應的位置，如有必要，應及時更換。

2、事故處理工作重特大事故按照相關規定成立事故調查小組，對事故設施、設備進行分析檢修，避免事故再次發生；

事故調查小組應按照國家的相關規定對事故產生的原因展開全面調查，應嚴肅認真、尊重事實的查明事故發生的原因及所造成的經濟損失和相關人員的傷亡情況，對相關事故責任人做出處理決定，應當出具事故調查報告，註明事故發生的單位名稱、聯系人、聯系電話、發生地點及時間；事故的類別、人員傷亡、財產損失以及事故的概況等基本信息。

3、事故情況總結上報應急救援結束之後，應根據事故處理情況適時組織相關單位進行事故情況分析總結，將事故發生原因進行客觀總結，提出改進工作建議；應急救援指揮部應當將救援情況、事故處理情況、善後情況、相關事故總結等上報主管單位，並向有關部門進行通報；同時，各部門需對事故進行總結，接受教訓。

景區突發事件安全應急預案3

為全面加強旅遊安全監督管理，防範旅遊安全事故發生，保障旅遊者和旅遊經營者的人身、財物安全，促進旅遊業健康發展，積極應對可能發生的重特大旅遊安全事故，及時、高效、有序地組織事故應急救援工作，最大限度減少人員傷亡和財產損失。根據《中華人民共和國安全生產法》和有關旅遊安全管理的法律、法規，結合我縣旅遊業的具體狀況，制定本預案。

一、指導思想

堅持安全防範為主的思想，以開展安全檢查，落實防範措施，整治治安問題，整改安全隱患，強化重要活動安全保衛為重點，共同作戰，齊抓共管，落實責任，明確目標，落實各項安全保衛措施，確保旅遊安全。

二、適用范圍

當遇到有緊急情況，主要指刑事治安案件，交通事故、火災、落水事故、欄桿等保護設施損壞坍塌，遊客突發急病等，應立即報相關負責人及縣旅遊局，根據本預案，各就其責，妥善處理，盡量減少不良影響。

三、組織領導

縣旅遊安全生產領導小組辦公室是縣旅遊事故的應急機構。負責貫徹執行國家安全生產的法律法規，監督相關法律法規的實施；制定旅遊事故應急預案；掌握安全生產動態，組織協調指揮事故救援工作，匯總報告情況。辦公室設在縣城建辦。領導小組成員名單如下：

組長：

副組長：

成員：

領導小組下設辦公室、救援隊兩個工作部門，辦公室設在縣園景辦，由黃俊芳同志兼任辦公室主任，姚曉暉、楊秦具體辦公。救援隊隊長由姚曉暉同志兼任。

縣旅遊安全生產領導小組應在事故發生後的第一時間趕赴現場，全面掌握事故動態，制定具體救援方案，啟動應急預案，協調指揮救援。

四、內容與要求

（一）旅遊景區（點）重特大安全事故應急預案要點

1、根據有關法律、法規和國家標准，制定和實施旅遊安全管理規章制度、安全防範措施，配備必要的、充足的、有效的各種安全防護設施，嚴格執行安全操作規程，確保遊客生命財產安全。

2、制定游覽、游樂規則和遊客須知，引導遊客活動；設置旅遊安全標志，提醒遊客注意安全。

3、對全體員工進行旅遊安全培訓，特別是火警預演培訓和機械險情排除培訓，使員工具備基本的搶險救生知識，提高安全防護技能，熟練掌握有關緊急處理措施。

4、加強旅遊安全檢查，對驚險旅遊項目和危險性較大的特種設備、大中型游樂設施，要加強監控，定期檢查，嚴禁超負荷運行，在旅遊黃金周來臨之前，必須進行全面檢修，確保各種機械設備、設施正常運轉。

5、凡遇惡劣天氣或設備、設施機械故障時，須有應急應變措施，客運、大中型游樂設施停止運營，並對外公告，防止意外傷害事故的發生。

（二）旅行社重特大安全事故應急預案要點

1、必須按時足額交納旅行社責任保險，切實保障旅行社和遊客的合法權益，在與旅遊者簽定旅遊合同時，應當推薦旅遊者購買相當的旅遊者個人保險。

2、制定和實施旅遊者活動中的旅遊安全防範措施，旅遊者的行李交接手續制度。

3、周密安排旅遊團隊的行程計劃和線路，認真考慮可能影響旅遊安全的諸多項目因素，制定並執行旅遊者住宿就餐的規章制度。

4、選擇具備經營資格且信譽好的汽車公司（車隊），技術性能合格、證照齊全、有旅遊客運資質的車輛，責任心強、技術過硬並且有旅遊車輛駕駛員上崗證的司機運營旅遊團隊，嚴禁租用證照不全、存在安全隱患、特別是社會閑散車輛和農用車輛運營旅遊團隊。

5、組織學生、老年旅遊及大型群體旅遊活動時，必須事先制訂周密的旅遊安全保護和急救措施，對道路、項目和運載工具的安全情況進行細致考察。

6、導遊人員必須掌握一定的旅遊安全常識，一旦發生旅遊安全事故，應立即採取緊急措施，撥打緊急救援電話。

（三）旅遊星級飯店重特大安全事故應急預案要點

1、制定並實施安全管理規章制度和防範措施，依法嚴密做好消防、治安、衛生、防疫、防火工作。

2、按照有關要求配備自動報警、自動滅火消防安全設施，閉路監控系統、防盜報警系統。

3、在服務區域內必須配置緊急情況疏散標志、應急照明燈等設施，常年保持各安全通道的暢通。

4、客房必須配置緊急情況安全疏散示意圖、安全管理事項的說明要求以及防火、防盜、防意外傷害等設施，保證入住賓客的人身、財物安全。

5、餐廳、廚房必須符合衛生防疫標准要求，嚴格消毒制度，保持清潔衛生，服務人員身體健康。嚴格采、供貨渠道，杜絕假冒偽劣、超期變質、不符合質量要求的飲食產品流入飯店，禁止外來閑雜人員進入食品庫房和廚房，防止食物中毒事故發生。

（四）旅遊車（船）重特大安全事故應急預案要點

1、旅遊汽車公司（車隊）和配備旅遊車輛（遊船）的旅行社，要根據有關法律法規和國家標准或行業標准，建立健全旅遊客運車（船）安全管理體制各項規章制度和車（船）運營的安全防範制度。

2、建立對駕駛員進行安全教育和培訓制度，使其自覺遵守交通法規，安全操作行駛，合理掌握車速，確保車（船）安全和乘客的人身安全。

3、嚴格禁止駕駛員在執行遊客運營中疲勞駕駛、酒後駕駛、空檔滑行、超員超速、違章行駛等違規行為。

4、制定並嚴格實施對旅遊車（船）的'日常安全檢查制度，堅持出車（出航）前、行駛中和收車（船）後的一日三查制度，保證車船技術狀況良好，嚴禁旅遊車（船）帶故障運行和報廢車（船）運營遊客。

五、重特大事故應急救援

（一）處理原則

1、發生旅遊安全事故後，相關單位和部門應堅持救援第一的原則，立即組織救援，把遊客的生命財產損失降低到最小程度。

2、事故發生後，旅遊安全領導小組應立即趕赴現場，有火情的，配合消防部門滅火；有傷亡人員的，應立即報告當地衛生部門，組織醫護人員進行搶救。

（二）處理程序

1、重傷員經現場急救後，及時轉送到有合適醫療條件的醫院，進一步檢查和治療。

2、旅遊安全事故發生後，現場人員應立即撥打公安、衛生、交通、旅遊、保險等部門的應急救援電話和報告本單位負責人，迅速採取有效措施，組織搶救，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產損失。事故單位不得隱瞞、謊報或拖延不報，不得故意破環事故現場、毀滅有關證據，不得在事故救援和調查處理期間擅離職守或逃匿。

3、縣旅遊安全生產領導小組接到一般、重大、特大事故報告後要立即報告縣旅遊局和有關部門。旅遊安全事故發生後，涉及的事故單位負責人和旅遊等有關部門的負責人，要立即趕赴現場，實施應急救援，並保護事故現場，相互密切配合，妥善處理善後事宜。在公安人員未進入事故現場前，如因搶救工作需移動物證時，應當做出標記，盡量保護事故現場的客觀完整。

（三）指揮與協調

較大旅遊事故救援需要縣救援力量參與的，縣旅遊安全領導小組向縣政府提出，由縣政府協調。

（四）旅遊重特大安全事故的報告制度及主要內容

特大旅遊安全事故發生後，縣旅遊安全生產領導小組要在24小時內寫出書面報告，以電傳或其他快捷方式報送縣旅遊安全生產領導小組，事故報告應包括以下內容：

1、事故發生的時間、地點、事故接待單位及與事故有關的其他單位。

2、事故發生的經過、傷亡人數和直接經濟損失的初步估算。

3、事故發生原因的初步判斷。

4、事故發生後採取的措施及事故控制情況。

5、事故報告單位及值班聯系人員、電話、傳真。

五、加強旅遊安全工作的監督管理

（一）依照旅遊安全監督管理職責，齊抓共管，協助縣安全主管部門和旅遊主管部門對旅遊企事業單位的旅遊安全工作實施監督管理和嚴格檢查，發現事故隱患要及時處理。旅遊企事業單位或個人，對旅遊主管部門依法實施的旅遊安全監督檢查，應予以積極配合，不得以任何借口拒絕、阻撓監督檢查工作。

（二）各經營單位應定期召開安全管理工作會議，分析、部署旅遊安全工作，對會議確定的重大安全事項形成紀要。確定的各項措施必須嚴格實施和進行檢查，認真抓好落實，並將旅遊安全監督管理實施情況上報縣旅遊局。

（三）縣旅遊安全領導小組應當會同有關部門，在旅遊旺季和「春節」、「五一」、「十一」假日旅遊黃金周開始前，對各旅遊企事業單位的安全狀況，特別是容易發生重大旅遊安全事故的單位及設施、設備、旅遊經營場所、應急措施及應急准備等事項工作進行嚴格的督促檢查，排查重大危險源，堅決防止群傷群亡事故的發生。

六、建立旅遊業安全預防長效機制

按照《傳染病防治法》、《突發公共衛生事件應急條例》等有關法律法規，結合產業實際，以創造安全、健康旅遊環境為目標，旅遊與安監、醫療、衛生、防疫、交通、消防、公安、技術監督等部門要密切協作，研究建立旅遊健康和治安、交通管理長效防範機制，建立起法制化、制度化、規范化的嚴密防禦體系，將各項安全防範措施，由應急狀態轉向常規依法防控、科學防治，使各項旅遊安全工作管理走上深化、細化、具體化和法制化的軌道。要充分認識到安全健康是旅遊業的基本要求，要實現旅遊業的可持續發展，就必須把安全和健康作為旅遊經營的第一要務。只有建立防治結合的旅遊安全長效機制，才能不斷增強旅遊業應對各類突發事件的能力，確保我縣旅遊業健康、持續發展。

『肆』 旅遊度假村消防安全應急預案

旅遊度假村消防安全應急預案

在學習、工作、生活中，有時會出現一些突發事件，為了控制事故的發展，通常會被要求事先編制應急預案。那麼你有了解過應急預案嗎？下面是我為大家收集的旅遊度假村消防安全應急預案，希望對大家有所幫助。

旅遊度假村消防安全應急預案1

鑒於XXX景區的房屋密度高，街面狹小，交通不暢等實際情況，一直被定位為火災易發區，為了確保XXX景區的消防安全並能在應急情況下協調一致，指揮有力，將人民群眾的財產和人生安全損失降到最低的限度，特製定本預案：

一 、 組織領導

1 成立領導小組

組長:

副組長:

成員:

2 設立若干應急小組

(1)疏散引導組

組長: 副組長:

成員: 景區管理和配套員工

職責: 負責人員的疏散,穩定現場人員的思想情緒

(2)遊客安撫組

組長： 副組長:

職責: 負責做好遊客的安撫工作，配合疏散組的有序疏散，避免驚慌

(3)配套設施保障組

組長: 副組長;

成員: 配套公司員工

職責: 負責切斷電源,關閉燃氣管道閥門

(4)安全救護組

組長: 副組長:

成員: 景區安保員工

職責:負責傷員與財產的轉移

(5)滅火戰斗組

組長: 副組長:

成員: 消防隊員

職責: 帶領戰斗隊制定滅火戰術並實施滅救火

(6)人力支援組

組長 副組長:

成員: 人力資源部員工

職責: 組織與保障可調人員的充實

(7)車船保障組

組長: 副組長:

成員: 車船工

職責: 配合各組,車船保障人員和財產迅速轉移

(8)宣傳報導組

組長: 副組長:

職責: 現場資料保存，及時向主管部門報告情況，口徑統一，提出媒體應對方案。

（9）：後勤保障組

組長： 副組長:

職責：負責物資的供給，保險理賠協調

（10）：善後處理組

組長： 副組長:

職責：負責現場後期工作布置，受傷人員護理及財產損失清點

二、可能引發事故的原因

1、線路故障、超負荷用電

2、炊事用具等操作不當

3、節日中燃放煙花爆竹

4、在不適當的地點使用明火

三、預防措施

1、配套分公司負責對景區的線路、電器、燃氣設施定期檢查和做好台帳，確保安全。

2、各酒店、民宿駐店經理、廚師長加強對轄區內廚房間設施的檢查和廚師的督促。

3、景區消防隊對易燃易爆物品負責監督與管理。

四、接警報處置程序

發現者應報119、110、景區應急電話清楚告知火災的確切地點，迅速報告公司領導，立即啟動本預案。

五、撲救初起火災的程序和措施

公司領導在接到報告後，應立即指揮滅火行動組滅火；初起火點發現的人員要沉著冷靜就地取材用各種滅火器材進行滅火。

六、應急疏散的組織程序和措施

1、起火點有人員被困時，發現者應迅速報告安全救護組；並打開通道。疏散引導組進行有組織地疏散，如火勢已蔓延，要穩住被困人員的情緒。

2、疏散引導組立即到達各指定位置，弄堂口，轉彎口等，到達疏散集中地，要安慰、管理好人員。

七、通信聯絡、安全防護救護的程序和措施

1、領導小組成員的通訊必須24小時保持通暢。

2、宣傳報道組接警後，應迅速到達現場，了解相關情況報告公司領導，及時掌握網路信息，應實事求是做好正面報導，並保存資料。

3、安全救護組要就地對傷員展開救護，並迅速送傷員到醫院救治。

八、現場保護和處理

1、火災後應保護好現場，協助公安、消防部門進行事故現場分析，查明原因。

2、火災發生後，人、財、物要及時到位，迅速傳遞有關信息，盡最大可能保證人員、財產安全，使損失降低到最小限度。

旅遊度假村消防安全應急預案2

為切實保護好武當山風景名勝資源，使風景名勝資源達到有效利用，做到以最快的速度到達現場，以最佳的方法滅火，把火災所引起的損失減少到最低限度，根據武當山風景區目前的管理職責分配情況及實際需要，特製定本預案：

一、指揮系統及其職責

略

二、具體實施方案

一旦發現火情，應立即撥打火警119，同時還要通知護林防火大隊及火災發生地所屬片區責任人，報警及通知人員應快速准確地報告發生火災的地點及具體位置、火勢大小及火源情況。

1、如果是森林火災，滅火人員必須馬上成立臨時指揮部，調動一切救火專業人員、幹部群眾及現場人員。除用滅火器材對火勢進行控制外，要立即對火勢、風勢、火災發生地地形及現場可進入性作出較准確的判斷，然後分小隊進行隔離帶的選擇與建立。積極配合消防隊的工作，如果火勢得不到有效的控制，則應該向上一級部門報告。

2、如果是建築性火災，首先要確定是否有人員被困，同時通知護林防火大隊及火災發生地所屬片區負責人，並帶上由2到4人組成的醫療救護組。在專業滅火人員未到達時，應立即組織現場人員進行火勢控制，如果是文物著火應盡量搶救未被毀壞及即將遭到毀壞的文物，如果火勢加大，除用建築物附帶的乾粉滅火器使文物隔離大火外，還要充分發揮蓄水池的作用。

3、如果是電失火，則不能慌忙滅火，首先要查明起火點，並找到電源開關，然後關掉電源，再組織現場人員進行滅火。

旅遊度假村消防安全應急預案3

一、組織機構及其職責

滅火組織機構分為總指揮與4個工作組組成，具體的人員安排與職責如下：

（一）總指揮

滅火總指揮由酒店總經理擔任，其主要職責是：

1、根據火災現場情況，迅速協調施救配合工作；

2、果斷向下達已發生或可能發生的突然事件的緊急處置指令；

3、按火情撲救實際，隨時調整施救方案，盡可能地將損失降到最低限度。

公安消防隊到場後，總指揮應當將指揮權交公安消防隊，按照公安消防隊伍現場指揮員的要求，做好協助配合工作。

總經理不在時，由授權消防工作負責人擔任，均不在時，由在場的單位最高領導擔任。

（二）現場滅火行動組

現場滅火行動組組長由安全部負責人擔任，安全部負責人不在現場時，由總指揮指定。其主要職責是：

1、立即向公安消防隊報警，並如實報告火災發生的范圍、火勢大小、有無人員被圍困等情況；

2、在第一時間組織當班安全部人員、義務消防隊員與在場員工啟用現場消防設備設施進行自救；

3、密切注意撲救人員的人身安全；遇有重大危險時，應當撤離。

（三）疏散引導組（員）

疏散引導組組長由消防主管擔任，

客房疏散引導各個樓層義務消防員（在崗） 負責，

娛樂、ktv 區域疏散引導由該區域義務消防員負責，

公共區域各自服務范圍所在部門負責，

餐飲區域按照前後台，餐廳的類別由經理（主管）負責，

後勤辦公區域疏散引導由行政辦、後勤辦義務消防員負責，

地下車庫、工程設備房區域疏散引導由工程部值班工程師、安全值班人員共同負責，

其主要職責是：

按照事先分工在安全出口、疏散走道疏散，引導人員從就近的安全樓梯、通道疏散。

（四）警戒、救援組（員）

警戒救援組組長由安全部主管擔任，成員由工程部、人資部組成，其主要職責是：

負責救援行動不便或受傷人員撤離火災現場，協助疏散組引導、疏散人員，阻止無關人員進入、處理突發事件，維持現場秩序，清點人員，記錄火災情況。

二、滅火疏散處置程序

（一）火警、火災的確定與報警

當消防控制中心接到火警報警時，其中一名值班員應當手持對講機或通知安全員立即到報警現場查看（另一名值班員不得離開消防控制室），確定是誤報還是火災，並馬上通過對講機向消防控制中心報告；消防控制室接到消防控制室的火災探測器報警通知時，接到通知的人員應當立即前往現場查看。

任何人確認發生火災後，無論火災大小，現場人員與消防控制室的值班人員應當立即立即向119報警，報警時應講明單位具體地址、起火樓層部位、何物引起火災、有無人員被困及火勢大小等。

起火現場人員向公安消防隊報警後，應迅速按下火災自動報警系統手動報警按鈕或利用現有的通訊器材向消防控制室等外界人員傳達火災信息。

（二）初起火災的處置程序

1、起火現場附近的員工，為第一滅火力量，應在1分鍾內立即採取以下措施：

①就近取用滅火器材進行初起火災的撲救；

②關閉火災區域內的電源；

③疏散火災區域附近的無關人員或顧客；並穩定好疏散人員的情緒，維護好現場秩序；

④疏散引導員在安全出口附近組織人員疏散；

⑤確認工作場所區域內無人員被困。

⑥根據火勢蔓延情況，確定是否下防火卷簾門；

⑦始終保持與消防控制室的聯系。

2、酒店的義務消防隊為第二滅火力量，應在接到發生火災的3分鍾內，立即趕赴火災現場（一般通過樓梯），會同第一滅火力量採取上述措施，及時撲滅火災、疏散人員。

3、消控中心值班人員應採取以下應急措施：

①立即啟動噴淋泵及消火栓泵；

②除消防電梯外，將火災區域內的電梯迫降到底層；

③切斷火災層非消防用電電源；

④始終保持與起火現場的聯絡，及時了解撲救情況；

⑤開啟火災事故廣播切換音頻，發出錄制的緊急通知，說明起火的樓層部位與火勢蔓延的區域，穩定人員情緒，告知所有顧客在疏散引導員的指引下有序的疏散；並立即轉告總機話務員通知酒店消防安全管理委員會全體成員；

⑥保持對外的一切聯系。

三、火災發生時應注意的事項

1、火災發生後，不要驚慌失措，要沉著冷靜，果斷處置，更不能大聲尖叫；

2、初起火災時竭盡全力設法撲救，控制火勢蔓延；

3、不要留在危險地段；不要回到著火點拿遺留的物品；

4、因電引起的火災，在未切斷電源時，不要使用水與消火栓撲救（應使用乾粉滅火器），以免因水導電，危及人身；

5、不要使用電梯，不要進入自動扶梯間；

6、除不得已外，不要敲窗跳樓；

7、被煙霧籠罩或能見度低，應用濕毛巾、袖口、餐巾紙等捂住口或鼻等部位，並按安全出口指示標記俯地或沿牆向室外疏散；

8、如果你正處在室內，發現煙霧從門縫進來，應先用手在門上試探一下，如感覺很燙，說明門外正在燃燒，此時不能開門；如感覺不燙，應試探性的開一條門縫察看室外情況，如無法逃生，應立即關緊房門，採取措施防止煙霧進入（如用布條或毛巾堵住門縫），有條件的，向門上不斷地潑水，並不斷地將房間內不易砸傷人的物品扔向窗外並通過電話向110指揮中心報警，以提醒救護人員營救；

9、在引導酒店賓客疏散時，千萬切記，應從就近的安全樓梯向下撤離；如就近的安全樓梯被火或煙封堵，應走其它就近的安全樓梯；

10、在撤離時，應隨手把經過的門關上，特別是起火的房間，以阻止火勢蔓延。

旅遊度假村消防安全應急預案4

1、指導思想：

為了加強消防工作，貫徹「預防為主、防消結合」的方針提高全員消防意識，增強自防自救能力，及時有效的撲救火災，最大限度地減少損失，保護國家、賓館和旅客的生命財產安全，讓全體員工碰到火災時忙而不亂，能各司其職。根據國家消防法規、結合賓館的實際情況，特製定此預案。

2、組織機構：

組長：

副組長 ：

組員：

3、滅火原則：

(1)先救人後救火，盡量避免人員傷亡。

(2)首先疏散易燃易爆化學物品，以避免火勢擴大。

4、各崗位應急程序：

(1)火災現場人員報警及滅火：

①火災現場第一發現人發現煙火時，立即撥通賓館消防值班室電話(8719)向消防值班人員報告，並說明自己的姓名、職務、失火地點、火勢大小。

②按響離自己最近的'緊急報警器(手動報警按鈕或排煙閥手動按鈕)。

③用最近的滅火器材阻止火勢蔓延。

(2)監控員：

①接到報警電話後，問明情況〈報警人姓名、職務、失火地點、火勢大小、何種物質燃燒以及是否傷人〉，同時做好記錄，並通知巡樓隊員趕到現場。

②根據報警情況做出決定：確定火災等級(一級或二級);

③接到報警信號(煙感報警信號、手動按鈕報警信號)後，2秒鍾內必須通知巡樓隊員或最近場點值班隊員在最短時間內到達報警現場，對火警確認並反饋;同時在消防主機上進行消音處理，記錄火警的組號和位號。

④如果得到的反饋是誤報或假火警，應做好復位處理。

⑤如果得到的反饋是真實火警時，應在1秒鍾內用對講機或電話通知當值主管立即趕赴現場，同時用對講機連續兩遍呼叫各持對講機崗位;並且要求大廳崗和通道崗做好車輛秩序的維護，以備消防車和救護車到來時保持電能;宿舍崗隊員立即通知宿舍所有人不當班人員2分鍾內趕到指令地點。其它崗位1分鍾內必須趕到火災現場。

⑥時刻注意火勢情況，並把監控鏡頭調到事故區域並錄像，記錄：

1、火警的具體部位;

2、火警大小及嚴重性;

3、燃燒物質的種類;

4、傷亡損失;

5、到位人員;

6、處理過程等，以便事後以書面形式匯報。

⑦電話通知保安部主管(必須報告起火的時間、地點、火情大小、何種物質燃燒)。

⑧根據火勢情況，確定火災等級;如果是一級，電話通知賓館總經理，副總經理，並要求前台通知各部門經理、主管，做好客人的疏散和解釋工作。

⑨啟動消防廣播，使用時吐詞清楚，重復播放(尊敬的各位賓客，請不要驚慌，本賓館正處於緊急疏散狀態,請您關好門窗,利用房內防毒面具或濕毛巾捂住口鼻,按安全指示方向或跟隨服務員從樓梯口有秩序靠牆離開)。

(3)巡樓員:

①當接到監控員的通知後必須在2分鍾內趕到准確的火警現場。

②趕到現場後立即查看,確認火警真假，如果是樓層應立即

消音再確認,發現是誤報或假報應馬上復位並通知監控中心,誤報或假報的原因。

③確認為真火警應第一時間通知監控中心,並報告火災的大小、何種物質燃燒，有無傷亡情況。

④火勢小時應利用周邊的滅火器材進行滅火。

⑤火勢較大時應採取隔離周圍物品，特別是易燃、易爆物品，並會同前來的同事一起參與滅火工作，聽從現場最高指揮者的指揮。

⑥事故後以書面形式把事情的詳細經過向部門主管匯報。

(4)大廳崗：

①負責停車場和大門口秩序，做好車輛疏散指揮，保持消防車道暢通。

②禁止無關人員進入停車場和大堂。

③為趕到的宿舍待命人員指引方向並報告火情。

④當消防車或急救車到來時，引導他們到達火災現場並簡單介紹火勢和傷亡情況。

⑤時刻注意電台、報社記者的出現，當發現後應進行適度制止，並匯報上級，以便做出及時必要的安排。

⑥阻止已疏散到樓外的客人再回到樓里或企圖進入房間拿東西。

(5)通道崗：

①負責維護通道周圍車輛秩序，保持消防車道暢通。

②嚴格控制閑雜人員入內，防止不法分子乘機破壞或混水摸魚。

③為疏散出來的客人指引方向，並協助房務部主管做好穩定客人情緒和安頓工作。

④阻止已疏散到樓外的客人再回到樓里或企圖進入房間拿東西。

(6)保安部不當班人員：

①接到通知後應在2分鍾內趕到監控中心前坪穿消防戰斗服集合，聽從管理人員安排。

②不當班主管到場清點人數、分派任務，按大廳崗指引的方向帶領所有人員攜帶滅火器材趕赴現場進行滅火。

③如果是一級火災，不當班人員服從主管或最高指揮者分配，趕赴火場進行戒備，並組織其它部門人員集結，准備適當器材組織客人進行疏散。

(7)保安部當值主管

①當接到火警報告後，應在2分鍾內趕赴現場。

②組織當班隊員利用滅火器材撲滅初起火災。

③火勢較大時，要沉著冷靜，合理安排隊員防止火勢漫延，同時要求監控中心通知房務部電話通知各部門做好人員疏散准備。

④如總經理不在現場，而火情嚴重急需消防隊救援時，指示監控中心向「119」台報警，並向隨後趕到的上級領導報告情況和採取措施。

(8)前台：

①接到二級火災報警通知後，應電話通知各部門經理、主管。

②如接到一級火災通知後，除通知各部門經理、主管外，另需通知總經理、副總經理。

③當接到火災通知後，值班接待員必須立即把最新入住的客人身份資料用列印機打出來，並將客人的登記卡收齊，並和客人身份資料一起帶到客人集合地點，以備清點客人時使用。

④火情發生後，如果說有客人查問，表示關切，如無領導和總經理特殊指示，值班人應委婉做好解釋。

⑤前台值班員必須掌握賓館領導號碼，以便隨時取得聯系。

(9) 工程部：

① 值班人員接到報警電話後，應立即切斷失火樓層上下三層的所有電源，停止二部客用電梯並保證電梯內無人。

② 非當班人員應帶齊所配工具立即趕到賓館前坪集結，向現場指揮人員靠攏，准備賓館全范圍內的設備修復工作。

③ 派人監督機組和機組的運轉情況，確保正壓送風和排煙機工作正常，確保疏散途中安全。

④ 確保應急電源工作正常，使應急指揮燈發光，要派人帶手電筒去各疏散樓梯檢查。若發現應急燈損壞應及時更換。

⑤ 樓層空調系統要關閉，停止送排風。

⑥ 逐路切斷電源，包括動力電源，只留應急供電線路。

⑦ 切斷生活供水，但要保證自來水外線管供水正常，以確保消防供水。

⑧ 通知鍋爐房切斷蒸氣和熱水供應，但要注意鍋爐的安全。

⑨ 切斷煤氣和柴油供應並做好防火工作，確保安全。

(10) 房務部：

① 向全體人員通告火情，調節控制好大廳以免造成混亂場面，指令前台接待准備回答客人的詢問電話。

② 指派專人組織客人疏散，讓客人不要驚慌有秩序地疏散出去，到集合點集中。

③ 每樓層指派一到兩名服務員帶備用鑰匙檢查各房間及洗手間，確保無客人後，在門上標「V」符號表明此房間已無客人。

④ 房務部經理必須帶上賓館手電筒、以及房務部所用頻道的對講機。

⑤ 房務部主管負責客人疏散引導和安頓。

⑥ 房務部員工在疏散客人時要邊疏散邊喊話(請不要驚慌，跟我來)。

(11) 餐飲部：

① 餐廳經理向全體人員通告火情，調節控制好大廳和包廂以免造成混亂場面。

② 指派專人組織客人以疏散，讓客人不要驚慌有秩序地疏散出去，到集合點集中。

③ 派人對餐廳和每個包廂進行檢查，看是否有未熄滅的蠟燭、固體酒精爐、煙頭等物要將它們徹底熄滅。

④ 最後切斷電源鎖門離開。

(12) 財務部：

① 出納人員要整理好錢物，把庫房和抽屜鎖好。

② 所有人員把自己管理的文件和帳目整理好，安全地保存起來。

③ 電腦房要確保電腦資料的完整。

④ 檢查辦公室、垃圾筒等不要留下未熄滅的煙頭。

⑤ 通知所有人員按順序進行疏散，關閉電源後，鎖門離開。

(13) 人力資源部：

① 鎖好所有重要文件和人事檔案。

② 關閉辦公室內所有電源開關。

(14) 營銷部：

① 鎖上所有重要的文件。

② 切斷辦公室的電源。

③ 攜帶合同檔案前往集合地點。

(15) 員工廚房：

① 員工廚房接到疏散的通知後，關閉各種電器、空調、及電源開關。

② 熄滅廚房所有火種。

③ 疏散飯堂用餐員工全部離開後，隨之離開。

5、疏散方法及注意事項

(1) 疏散的唯一途徑是消防樓梯。

(2) 火災情況下，所有的電梯自動鎖在首層。切記：千萬不能乘坐電梯疏散。

(3) 一般情況下，要使用最近的樓梯疏散。如果某樓梯被煙霧封住時，盡可能使用其他樓梯疏散。因為疏散樓梯有正壓送風和排煙功能，疏散時比較安全。

(4) 進入疏散樓梯後，要沿著樓梯往下走。不要因為下面的煙霧大，而試圖往上走。

(5) 如果走廊里充滿煙霧，要注意尋找緊急的指示燈，朝著指示燈的方向走，千萬不能搞錯方向。

(6) 當直立行走困難時，應彎腰前進或跪在地下爬行。因為在底部保留著一部分新鮮的空氣。

(7) 其他各樓在一層有直接通到樓外的安全門，要記住到一層後應該要往樓外走，不要再沿樓梯走到地下室。

(8) 疏散到樓外後，請到賓館前坪集合，不要隨便離開。

6、疏散集合地點：賓館前坪空地。

(1) 前台人員要攜帶住房登記表，對疏散出來的客人逐一進行清點，尤其是在前台上有登記的殘疾客人，一個也不能漏掉。

(2) 保安部要加強集合點周圍的警衛工作，確保客人的財產安全，防止有人搗亂、進行破壞。

7、現場指揮者要求：

(1) 由最早趕到現場的最高職務者擔任滅火指揮員，滅火指揮員職務由高到低排列順序為：總經理、執行總經理、保安部經理、工程部經理、值班經理各部門經理、依次類推。

(2) 總指揮者應攜帶可變的對講機，根據火勢的大小，火情性質進行分工，指揮各組進行滅火，控制火勢，疏散人員，搶救物資，做好警衛警戒等。

(3) 總指揮員如預料或確定火災不能自行撲滅，應立即指示總機值班員向火警台「119」報警。

8、賓館其他人員：

(1) 未接到撤退指令，不得離開各自崗位。

(2) 保持鎮靜，不得奔跑或有驚擾客人的任何舉動。

(3) 非必要不得使用賓館電話，以免干擾指揮滅火和疏散通知。

9、滅火戰斗後工作：

(1) 指揮員必須吩咐有關人員搞好現場警衛工作，保護好現場，防止死灰復燃及現場遭受破壞。

(2) 保安部安排消防人員或協助上級有關部門進行現場勘察，以及各項調查處理。

(3) 各部門進行人員集結，清點部門人員有無缺少。

(4) 各級領導迅速組織所屬人員撤離現場。

10、要求：

(1) 參加滅火人員要發揚「一不怕苦，二不怕死」的精神，奮不顧身的保護國家和賓館、人民的生命財產安全。

(2) 一切行動聽指揮，做到令行禁止、雷厲風行、協調一致，嚴禁發生人為的技術規范傷害和傷亡。

(3) 賓館全體員工要提高安全意識，熟悉此預案的賦予所任務和職責，打有準備之仗。

『伍』 日照市海上旅遊安全管理規定

第一章總 則第一條為了加強海上旅遊安全管理，保障人民生命財產安全，促進海上旅遊業高質量發展，根據《中華人民共和國安全生產法》《中華人民共和國旅遊法》《中華人民共和國海上交通安全法》等法律、法規，結合本市實際，制定本規定。第二條本市管轄海域內藉助船舶、海上游樂設施等開展觀光娛樂、休閑海釣、體育經營等活動，應當遵守本規定。

本規定所稱船舶，包括旅遊客運船舶、遊艇、休閑海釣漁船、體育運動船艇等。

本規定所稱海上游樂設施，是指在海上運行、承載遊客在海上娛樂的載體，包括摩托艇、飛傘、潛水器、人工劃船、腳踏船、碰碰船、水上自行車等。第三條海上旅遊安全管理工作應當以人為本、生命至上，堅持預防為主、綜合治理、依法監管、科學發展的原則。第四條市、區人民政府統一負責海上旅遊安全管理工作，督促有關部門以及沿海旅遊景區經營者、海上游樂設施經營者等依法履行管理職責。建立健全工作協調機制，研究解決海上旅遊安全管理工作中遇到的重大問題。

沿海鄉鎮人民政府、街道辦事處應當按照工作職責，加強本轄區海上旅遊安全監督檢查，協助上級人民政府及有關部門開展相關管理工作。

沿海村民委員會、居民委員會等基層群眾性自治組織應當協助做好海上旅遊安全管理相關工作。第五條海事管理機構負責漁港水域以外的海上交通安全監督管理以及旅遊客運船舶、遊艇的安全監督管理。

海洋發展部門負責漁港水域的交通安全監督管理以及休閑海釣漁船的安全監督管理。

自然資源和規劃部門負責編制海洋主體功能區規劃、無居民海島保護規劃和海濱風景名勝區規劃，統籌安排行業用海，劃定海上旅遊項目活動區域。

交通運輸部門負責旅遊客運船舶客運經營安全監督管理。

體育主管部門負責海上體育經營活動的行業安全管理，負責體育系統內運動船艇、停泊碼頭的安全管理，負責參與組織的賽事活動的安全管理。

文化和旅遊部門負責旅行社涉海旅遊項目的安全監督管理以及沿海旅遊景區的安全指導。

公安、應急管理、行政審批、市場監管、城市管理、氣象等部門按照各自職責負責海上旅遊安全有關工作。第六條海上旅遊經營者應當依法履行安全生產主體責任：

（一）遵守有關安全生產經營的法律、法規和安全技術操作規程，加強對所屬船舶、海上游樂設施以及從業人員管理，落實安全責任制；

（二）建立完善安全管理制度，依法配備專兼職安全管理人員；

（三）建立落實安全隱患排查治理工作機制；

（四）建立全員安全生產責任制，定期對管理人員和從業人員進行安全生產教育培訓；

（五）建立海上搜救應急預案，定期開展演練；

（六）按照劃定海域經營，與海水浴場游泳區域保持安全距離，維護海上交通安全；

（七）法律、法規規定的其他責任。第七條市、區人民政府及其有關部門應當加強海上旅遊安全管理法律、法規和海上旅遊安全知識的宣傳教育，增強海上旅遊經營者、社會公眾的海上旅遊安全意識和防範能力。

報刊、廣播、電視、網路等媒體應當開展海上旅遊安全宣傳，加強海上旅遊安全輿論監督。第二章船舶安全管理第八條從事海上旅遊經營活動的旅遊客運船舶應當依法取得許可，在核定的經營范圍內運營。

旅遊客運船舶、遊艇應當具備《船舶檢驗證書》，依法取得《船舶所有權登記證書》《船舶國籍證書》以及符合安全與防污染要求的其他證書，配備安全和防污染設備，處於適航狀態。

休閑海釣漁船應當經漁業船舶檢驗機構檢驗合格，依法取得漁業船舶登記，符合漁業安全要求。

利用船艇從事體育經營活動的，法律、法規規定須取得許可證方可經營的，經營者應當依法取得許可證。第九條船舶應當按照規定標示船名、船號，標明船舶配員、核定載客人數、監督電話和安全注意事項等內容。第十條遊艇、休閑海釣漁船、乘客定額十二人以上的旅遊客運船舶應當安裝船舶自動識別系統並保持正常開啟，攜帶與岸上保持有效通訊的設備。

體育運動船艇應當配備適合的海陸通訊設備，保持船岸通訊暢通。

『陸』 景區突發事件應急預案

景區突發事件應急預案

在日常學習、工作抑或是生活中，難免會發生一些不在自己預料之中的事件，為了控制事故的發展勢態，就不得不需要事先制定應急預案。那麼你有了解過應急預案嗎？以下是我幫大家整理的景區突發事件應急預案，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

景區突發事件應急預案1

一、編制目的

建立健全xx景區應急管理體制和工作機制，明確景區各部門預防和處置突發事件工作職責，進一步提高景區應對突發事件的能力，確保景區迅速有序地處理突發事故，切實保障廣大遊客的生命財產安全，促進景區經濟社會全面、協調、可持續發展。

二、適用范圍

本預案適用於景區內發生人員受傷急救、溺水、火災火警、地質災害、大風暴雨、停電停水、打架斗毆以及刑事治安事件等突發事故的突發應急處置工作。

三、組織機構

為了更好的在緊急情況下迅速、便捷、有序的處置突發事件，把影響和損失減少和控制在最小范圍，景區成立應急管理小組：

組長：xx

副組長：xx

組員：xx、xx、xx

四、工作原則

1、以人為本，減少危害。一切廣大遊客的根本利益出發，把保障遊客的生命財產安全作為應急工作的出發點和落腳點，最大限度地減少突發事件及其造成的人員傷亡、財產損失和社會危害。

2、居安思危，預防為主。抓好突發事件的預測、預警工作，做好應對突發事件的各項保障准備，增強景區的遊客和員工的自我防護意識。

五、工作職責

1、景區辦公室負責突發事故處置的總協調。

2、安保部門協助處理突發事故並保護現場。

2、景區醫務室負責突發事故中受傷人員的救護。

4、景區辦公室負責突發事故中的用車安排。

5、工程部門負責突發事故中的水電氣的處理，景點設施的搶修，樹木、花草的處理。

6、其他部門協助處理突發事故。

六、應急處置程序

1、突發事件發生後，景區應急管理工作小組根據情況組織現場應急救援指揮部開展工作，指揮部組成人員根據在各專項應急預案中分工和職責，實施救援。

2、突發事件發生後，各部門及時向管理處應急管理工作小組報告有關情況,應急救援指揮部及時對突發事件的起因、性質、影響、責任、經驗教訓等進行調查評估，並根據評估情況向相關上級部門匯報。

4、突發事件發生後,各部門上報信息時須確保信息來源,即事件發生的時間、地點、遇險狀況等重要信息准確,突發事件由景區應急管理工作小組統一發布並上報相關上級部門，信息發布要求及時、准確、客觀、全面。

5、突發事件應急救援工作實行責任追究制。對突發公共事件應急救援工作中做出突出貢獻的部門和個人給予表彰和獎勵，對遲報、謊報和漏報突發公共事件重要情況或者在應急救援工作中有其他失職、瀆職行為的部門和個人給予處分。

七、應急處置

1、人員受傷急救

（1）當園區發生人員受傷時，現場的工作人員應用就近的醫療用品對受傷人員進行救治，並上報公司辦公室。

（2）醫務室醫護人員接報後立，即趕赴現場搶救受傷人員。

（2）辦公室安排好救護或應急車輛。

（4）醫護人員對受傷人員救治後，根據現場情況判斷是否撥打120，並等待120車輛的到來。

（5）園區安排專人對受傷人員進行安撫工作。

2、溺水

（1）當園區發生人員溺水時，現場的工作人員應用就近的救援設施對溺水人員進行施救，並上報公司辦公室。

（2）辦公室接報後，立即組織人員趕赴現場組織施救，並上報公司領導，同時撥打120。

（2）溺水人員救起後，園區立即安排專業人員對溺水人員進行救治，並等待120急救車。

3、火災火警

（1）發生火災火警時，現場的工作人員應用就近的滅火器進行撲救，並立即報辦公室。

（2）辦公室接報後，按有關規定力量組織撲救，並上報園區領導，同時撥打119報警。

（2）園區員工發現火情後，應取就近的滅火器材趕赴現場滅火，並疏散遊客至安全處。

（4）工程部門電工組接報後，立即關閉現場電源。

（5）醫務室醫護人員接報後立，即趕赴現場搶救受傷人員。辦公室安排好救護或應急車輛。

（6）火情解除後，安保人員保護好現場，消防人員做好記錄並協助公安消防機關調查起火原因，財務部門到現場清點財務損失情況。

（7）園區出現大風暴雨，工程部門接到辦公室通知後，立即廣播通知遊客注意安全。保安人員應密切關注遊客、建築、設施的安全，發現情況立即上報。

（8）園區領導根據災害情況，決定是否提前閉園。如提前閉園，工程部應廣播通知閉園消息，並安排保安疏導遊客離園。

4、地質災害

（1）出現地質災害險情和災情的，園區應將有關情況及時向當地政府報告，請求支援；

（2）並依照群測群防責任制的規定，立即將有關信息通知到地質災害危險點的防災責任人、監測人和該區域內的遊客、幹部職工，對是否轉移遊客、居民和採取的應急措施做出決策；

（2）及時劃定地質災害危險區，設立明顯警示標志，確定預警信號和遊客、居民撤離轉移路線，組織遊客、居民轉移避讓或採取排險防治措施，根據險情和災情具體情部提出應急對策，情況危急時應強制組織受威遊客、居民避災疏散。

5、大風暴雨

（1）辦公室收到氣象部門的大風暴雨預報時，應立即上報有關領導並傳達到各有關部門。

（2）各部門員工接到通知後，應立即組織本部門員工做好防風抗洪的准備工作，並組織搶險隊伍待命。

（2）辦公室、工程部門及相關部門安排負責人24小時值班。辦公室組織成立領導小組，園區值班負責人任總指揮，各部門組織員工具體實施抗風防雨應急措施。

（4）工程部門按有關規定，進行應急處理。

（5）工程部門組織人員檢查公司設施，使其處於安全狀態。

（6）燈會期間出現大風暴雨，工程部門接到辦公室通知後，立即廣播通知遊客注意安全。保安人員應密切關注遊客、建築、設施的安全，發現情況立即上報。

（7）園區領導根據災害情況，決定是否提前閉園。如提前閉園，工程部應廣播通知閉園消息，並安排保安疏導遊客離園。

（8）災情過後，工程部門應拍攝受損場面並組織人員立即清理現場，組織人員搶修景點、建築設施、花木等。

（9）財務部門應及時清點受損物資；並辦理保險索賠事宜。

（10）各部門根據災害中員工的表現，按園區的`獎懲條例進行獎罰。對工作嚴重失職、造成重大損失和嚴重後果，甚至構成犯罪者，根據情況給予懲罰直至追究法律責任。

6、打架斗毆以及刑事治安事件

（1）園內如發生打架斗毆、兇殺、搶劫、扒竊、詐騙等刑事治安事件，由保安人員負責處理，其他部門協助。

（2）公司保安人員根據事件的性質做出相應的處理。若為一般治安案件，可進行勸阻、調解，若為刑事案件報公安機關處理，並提供必要的協助。

（2）節日期間如發生刑事治安事件，園區安保人員應迅速趕到現場處理，並將當事人帶離現場，盡量不影響演出活動。

（4）工作人員應將事件的處理情況記錄在案。

7、園區停電

（1）園區供電部門通知的計劃停電，由工程部門安排電工啟用備用發電機組供電。

（2）園區配電設施突發性故障停電，由電工進行故障檢修；故障在20分鍾內無法排除時，由電工啟用備用發電機組供電；局部停電時，應架設臨時線路供電。

（2）節日期間突然停電，應利用應急備用發電機組向園區路燈及重要設施供電，並向遊客進行解釋，維持好景區秩序；如事故短時間無法解決，工程部門負責人應及時向園區領導報告，並維持好現場秩序，組織遊客有秩序地離場及退票工作。

8、園區停水

（1）園區供水部門通知的計劃停水或園內供水主管道破裂，工程部應及時報領導並通知各部門緊急備水，與此同時，工程部門應安排水工利用水井抽水，供各部門應急使用。

（2）如局部爆管停水，由工程部門報領導並通知各有關單位接水備用，同時由其安排水工搶修爆管。

景區突發事件應急預案2

1 總則

1.1目的和依據

1.1.1為了進一步加強某某旅遊景區突發事件應急救援工作的管理，確保「健康、安全、秩序、質量四統一」目標的實現，切實做好預防火災、水災、重大交通事故、群體食物中毒、公共性突發事件為主要內容的各項安全救援工作。維護旅遊者的利益和我市旅遊業的聲譽，最大限度的減少各類旅遊安全事故造成的人員傷亡和財產損失。特製定本景區突發事件應急預案。

1.1.2制定依據

（1）《中華人民共和國安全生產法》

（2）《中華人民共和國傳染病防治法》

（2）《突發公共衛生事件應急條例》

（4）《旅遊安全管理暫行辦法》

（5）《旅遊安全管理暫行辦法實施細則》

1.2適用范圍

本預案適用於某某旅遊景區處置旅遊者因人為或自然因素引起的，造成或可能造成較多人員傷亡、較大經濟損失、對社會穩定造成影響和危害的事故、事件或災害。

突發公共事件包括三類：

1.2.1自然災害、事故災難導致的重大遊客傷亡事件，包括：台風、暴雨、冰雹等氣象災害；地震、山體滑坡和泥石流等地質災害；鐵路、公路、水運等重大交通運輸事故；其他各類重大安全事故等。

1.2.2突發公共衛生事故造成的重大遊客傷亡事件，包括：突發性重大傳染性疾病疫情、群體性不明原因疾病、重大食物中毒以及其他嚴重影響公共健康的事件等。

1.2.2突發社會安全事件特指發生重大涉外旅遊突發事件和大型旅遊節慶活動事故。包括：發生港澳台和外國游

故現場通信聯絡總協調，並保障必要的現場通信聯絡設備；

（1）保障必要的事故現場救援車輛；

（2）鑒定死者身份，通知傷亡人員的親屬。

2 救援機制

2.1突發公共事件等級及響應

2.1.1突發公共事件按旅遊者傷亡程度分為：重大（I級）、較大（Ⅱ級）、一般（Ⅲ）三級。

（1）重大（I級）指一次突發事件造成旅遊者10人以上重傷或5人以上死亡的，或一次造成50人以上嚴重食物中毒或造成5人以上中毒死亡的。

（2）較大（Ⅱ級）指一次突發事件造成旅遊者5至9人重傷或1至4人以上死亡的，或一次造成20至49人以上嚴重食物中毒且有1至4人以上死亡的。

（2）一般（Ⅲ）指一次突發事件造成旅遊者1至4人重傷，或一次造成1至19人嚴重食物中毒的。

2.1.2 分級響應

（1）當發生重大（I級）、較大（Ⅱ級）突發事件時，旅遊景區突發事件應急救援領導小組立即啟動本應急預案，並上報市突發公共事件應急管理工作領導小組和州旅遊局。在上級部門的指揮下，參與應急處置工作。

（2）一般（Ⅲ級）突發事件時，由旅遊景區突發事件應急救援領導小組決定啟動本旅遊景區應急預案，並上報市突發公共事件應急管理工作領導小組辦公室和州旅遊局。

2.2突發自然災害和事故災難事件的應急救援處置程序

2.2.1當自然災害和事故災難影響到旅遊團隊的人身安全時，隨團導遊人員在與有關部門取得聯系爭取救援的同時，應立即向市旅遊突發事件應急小組報告情況。

2.2.2景區旅遊突發事件應急小組在接到旅遊團隊、景區(點)等發生突發自然災害和事故災難報告後，應積極協助有關部門為旅遊團隊提供緊急救援，並立即將情況報告市發公共事件應急管理工作領導小組辦公室及州、市旅遊局，同時配合處理有關事宜。

2.3突發公共衛生事件的應急救援處置程序

2.3.1突發重大傳染病疫情應急救援處置程序

(1)旅遊團隊在行程中發現疑似重大傳染病疫情時，隨團導遊人員應立即向當地衛生防疫部門報告，服從衛生防疫部門做出的安排。同時向市突發事件救援小組報告，並提供團隊的詳細情況。

(2)旅遊團隊所在地旅遊行政管理部門接到疫情報告後，要積極主動配合當地衛生防疫部門做好旅遊團隊住宿的旅遊飯店的消毒防疫工作，以及遊客的安撫、宣傳工作。如果衛生防疫部門作出就地隔離觀察的決定，旅遊團隊所在地旅遊行政管理部門要積極安排好旅遊者的食宿等後勤保障工作。

(3)經衛生防疫部門正式確診為傳染病病例後，旅遊突發應急救援小組要積極配合衛生防疫部門做好消毒防疫工作，並監督相關旅遊經營單位按照有關規定採取消毒防疫措施；同時團隊向需經過地區旅遊行政管理部門通報有關情況，以便及時採取相應防疫措施。

(4)遊行景區突發事件應急小組接到疫情確診報告後，要立即向州、市級旅遊行政管理部門報告。

2.3.2重大食物中毒事件應急救援處置程序

(1)旅遊團隊在行程中發生重大食物中毒事件時，隨團導遊人員應立即與衛生醫療部門取得聯系爭取救助，同時向旅遊景區突發事件應急救援小組報告。

(2)旅遊景區突發事件應急救援小組接到報告後，應立即協助衛生、檢驗檢疫等部門認真檢查團隊用餐場所，找出毒源，採取相應措施。

『柒』 國家海上搜救應急預案的國家海上搜救應急組織指揮體系及職責任務

建立國家海上搜救部際聯席會議制度，研究、議定海上搜救重要事宜，指導全國海上搜救應急反應工作。在交通部設立中國海上搜救中心，作為國家海上搜救的指揮工作機構，負責國家海上搜救部際聯席會議的日常工作，並承擔海上搜救運行管理機構的工作。
部際聯席會議成員單位根據各自職責，結合海上搜救應急反應行動實際情況，發揮相應作用，承擔海上搜救應急反應、搶險救災、支持保障、善後處理等應急工作。 咨詢機構包括海上搜救專家組和其他相關咨詢機構。
2.3.1搜救專家組
國家海上搜救專家組由航運、海事、航空、消防、醫療衛生、環保、石油化工、海洋工程、海洋地質、氣象、安全管理等行業專家、專業技術人員組成，負責提供海上搜救技術咨詢。
2.3.2其他相關咨詢機構
其他相關咨詢機構應中國海上搜救中心要求，提供相關的海上搜救咨詢服務。 應急指揮機構包括：中國海上搜救中心及地方各級政府建立的海上搜救機構。
沿海及內河主要通航水域的各省（區、市）成立以省（區、市）政府領導任主任，相關部門和當地駐軍組成的省級海上搜救機構。根據需要，省級海上搜救機構可設立搜救分支機構。
2.4.1省級海上搜救機構
省級海上搜救機構承擔本省（區、市）海上搜救責任區的海上應急組織指揮工作。
2.4.2海上搜救分支機構
海上搜救分支機構是市（地）級或縣級海上應急組織指揮機構，其職責由省級海上搜救機構確定。 海上應急救助力量包括各級政府部門投資建設的專業救助力量和軍隊、武警救助力量，政府部門所屬公務救助力量，其他可投入救助行動的民用船舶與航空器，企事業單位、社會團體、個人等社會人力和物力資源。
服從應急指揮機構的協調、指揮，參加海上應急行動及相關工作。

『捌』 旅遊應急預案

旅遊應急預案範文

在現實生活或工作學習中，保不齊會出現一些突發事件，為了盡可能減小事故造成的不良影響，常常需要預先准備應急預案。你知道什麼樣的應急預案才能切實地幫助到我們嗎？以下是我為大家收集的旅遊應急預案範文，希望對大家有所幫助。

旅遊應急預案1

一、安全應急預案指導方針是：

「以人為本，預防為主，快速反應，聯動處置」，把保障遊客健康和生命財產安全作為景區首要任務，層層落實責任，形成統一指揮、反應靈敏、協調有序、運轉高效的應急管理機制，對各種突發事件做到「早發現、早報告、早處置」。

二、建立安全應急領導小組、安全應急值班電話和安全應急救援分隊

安全應急領導小組組成人員：

組長：梁星（集團總經理）

副組長：楊宏兵（景區經理）

童光岩（景區總經理）

趙富軍（集團安保部經理）

成員：周志軍（景區主管）

童寧（景區安保部經理）

董志學（景區主管）

安全應急值班電話（24小時）：xxxxxxx

安全應急救援分隊組成人員：

楊宏兵（安全應急救援隊隊長）

全體安全應急救援分隊隊員（共11人，附名單）

三、應急處置程序：

1、發生情況和報告

一旦遊客在景區內因道路交通事故、火災、強風、雷擊、冰雪災害或因滑跌、落水、疾並食物中毒造成人員傷亡，以及遇險、迷途走失等報警求助緊急情況，各工作點（崗位）員工要迅速報告本部門主管（負責人），部門主管（負責人）根據現場情況作緊急處置並迅即報告辦公室和應急領導小組當日值班領導。對報告已明確發生了重大安全事故（險情）和人員傷亡的，各級負責人應以最快速度報告集團領導以及相關的公安派出所、交警、旅遊質監、安全生產監督、衛生防疫等政府部門。

2、出發救援

安全應急領導小組值班領導接報告後應立即通知安全應急領導小組其他成員，各位成員根據分工做好車輛調度、組織相關人員、准備應急處置裝備（工具）、聯系有關單位等各項准備工作，集合待命。

安全應急分隊隊長以最快速度通知各位隊員。所有應急分隊隊員不論人在何處，無論白天黑夜，必須立即攜帶通訊、照明等應急裝備（工具）趕到指定地點，在應急領導小組值班領導和隊長帶領下，火速趕赴現場，開展救援處置工作。

3、現場處置

⑴情況報告

應急分隊到達現場後，迅速全面掌握了解情況，隨時向安全應急領導小組組長報告事件性質、發生的時間和地點、人員傷亡損失、救援處置進展以及是否需要後繼人員和裝備支援等情況。

⑵搶救傷員

應急隊員利用攜帶的擔架、急救箱，盡快將傷員（患者）抬（攙扶）至安全地段，由受過醫療救護專業訓練的隊員進行基本情況檢查並進行精神安撫。根據傷員（患者）情況，或送山下景區遊客中心休息康復，對重傷員（患者）直接送下花園區醫院診治。

⑶保護現場

設立警戒范圍，安排人員在現場警戒、守候（在搜救傷員和緊急排險時，對現場原始狀態應作好標記標號），等待有關部門來勘察現常

⑷疏導遊客盡快撤離危險地段。

⑸協助有關部門對事故進行調查。

4、信息匯總

應急處置信息中心設在集團辦公室

四、安全應急處置分隊在緊急情況下可直接聽從下花園公安派出所和下花園交警大隊的調遣，參加統一指揮的突發事件應急救援工作。

五、因景區發生道路交通事故處置難度較大，適用法律要求高，故道路交通事故應急處置預案根據交通管理部門要求另行制定實施。

六、工作總結

每次實施突發事件應急處置後，應急領導小組應組織參與單位和有關人員進行工作總結（總結內容主要有：事故發生原因、預防事故對策、應急救援措施的成功與不足，整改措施等），以利不斷修訂完善本預案。

旅遊應急預案2

為全面加強旅遊安全監督管理，防範旅遊安全事故發生，保障旅遊者和旅遊經營者的人身、財物安全，促進旅遊業健康發展，積極應對可能發生的重特大旅遊安全事故，及時、高效、有序地組織事故應急救援工作。最大限度減少人員傷亡和財產損失。根據《中華人民共和國安全生產法》和有關旅遊安全管理的法律、法規、結合我市旅遊業的具體情況，制定本預案。

一、指導思想

旅遊安全要始終貫徹「安全第一，預防為主」的方針，堅持「統一領導，分級管理，誰主管誰責任」的原則，認真落實以防火、防盜、防災害、防交通事故、防食物中毒、防公共衛生突發事件為主要內容的安全崗位責任制。要把「五一」、「十一」、「春節」黃金周和重大節慶期間的安全防範作為重點。積極主動地會同公安、消防、交通、衛生、防疫等部門對旅遊企業的安全工作進行指導、監督、管理和檢查，堵塞漏洞，消除隱患，杜絕旅遊安全事故發生。

二、旅遊景區（點）重特大安全事故應急預案要點：

1、根據有關法律、法規和國家標准，制定和實施管理規章制度、安全防範措施，配備必要的、充足的、有效的各種安全防護設施，嚴格執行操作規程，確保遊客生命財產安全。

2、制定游覽、游樂規則和遊客須知，引導遊客活動；設置旅遊安全標志，提醒遊客注意安全。

3、對全體員工進行旅遊安全培訓，特別是火警預演培訓和機械險情排除培訓，使員工具備基本的搶險救生知識，提高安全防護技能，熟練掌握有關緊急處理措施。

4、加強旅遊安全檢查，對驚險旅遊項目和危險性較大的特種設備、客運索道、纜車、大中型游樂設施，要加強監控，定期檢查，嚴禁超負荷運行，在旅遊黃金周來臨之前，必須進行全面檢查，確保各種機械設備、設施正常運轉。

5、凡遇惡劣天氣和設備、設施機械故障時，須有應急應變措施，客運索道、纜車、大中型游樂設施停止運營，並對外公告，同時注意山頂岩石隕落，防止意外傷害事故的發生。

（二）旅行社重特大安全事故應急預案要點：

1、必須按時足額投保旅行社責任保險，切實保障旅行社和遊客的合法權益，在與旅遊者簽訂旅遊同時，應當推薦旅遊者購買相關的旅遊者個人保險。

2、制定和實施旅遊活動中的旅遊安全防範措施，旅遊者的行李交接制度。

3、周密安排旅遊團隊的行程計劃和路線，認真考慮可能影響旅遊安全的諸多項目因素，制定並執行旅遊者住宿就餐的規章制度。

4、選擇具備經營資格且信譽好的汽車公司（車隊）、技術性能合格、證照齊全有旅遊客運資質的車輛、責任心強和技術過硬並且有旅遊車輛駕駛員上崗證的司機運營旅遊團隊，嚴禁租用證照不全、存在安全隱患、特別是社會閑散車輛和農用車輛運營旅遊團隊。

5、組織登山、探險、航空、煤礦等特殊項目和組織學生、老年旅遊及大型群體旅遊活動時，必須事先制定周密的旅遊安全保護和急救措施，對道路、項目和運載工具的安全情況進行細致考察。

6、導遊人員必須掌握一定的旅遊安全常識，一旦發生旅遊安全事故，應立即採取緊急措施，撥打緊急救援電話。

（三）旅遊星級飯店重大安全事故應急預案要點：

1、制定並實施安全管理規章制度和防範措施，依法嚴密做好消防、治安、衛生、防疫、防火工作。

2、按照有關要求配備自動報警、自動滅火消防安全設施、閉路監控系統、防盜報警系統。

3、在服務區域內必須設置緊急情況疏散標志、應急照明燈等設施，常年保持各安全道路的暢通。

4、客房必須配置緊急情況安全疏散示意圖、安全管理事項的說明要求以及防火、防盜、防意外傷害等設施，保證入住賓館的人身、財務安全。

5、餐廳、廚房、酒吧、咖啡廳必須符合衛生防疫標准要求，嚴格消毒制度，保持清潔衛生，服務人員身體健康。嚴格采供貨渠道，杜絕假冒偽劣、超期變質、不符合質量要求的飲食產品流入飯店，禁止外來閑散人員進入食品庫房和廚房，防止食物中毒事故發生。

（四）旅遊汽車重特大安全事故應急預案要點：

1、各旅遊汽車公司（車隊）和配備旅遊車輛的旅行社，要根據有關法律法規和國家標准或行業標准，建立健全旅遊客運車輛安全管理的各項規章制度和車輛運營的安全防範制度。

2、建立對駕駛員進行安全教育和培訓制度，使其自覺遵守交通法規，安全操作行駛，合理掌握車速，確保行車安全和乘客的人身安全。

3、嚴格禁止駕駛員在執行遊客運營任務中疲勞駕駛、酒後駕駛、空擋滑行、違章行駛等違規行為。

4、制定並嚴格實施對旅遊車輛的日常安全和檢查制度，堅持出車前、行駛中和收車後的一日三查制度，保證車輛技術狀況完好，嚴禁旅遊車輛帶故障運行和報廢車輛運營遊客。

三、特重大事故應急救援

旅遊安全事故發生後，現場人員應立即撥打公安、衛生、交通、旅遊、保險等部門的應急救援電話和報告本單位負責人，迅速採取有效措施，組織搶救，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產損失。事故單位不得隱瞞、謊報或拖延不報，不得故意破壞事故現場、毀滅有關證據，不得在事故救援和調查處理期間擅離職守或逃匿。

市旅遊局接到一般、重大、特大事故報告後要立即報告人民政府、旅遊局和有關部門。

旅遊安全事故發生後，涉及的事故單位負責人和旅遊等有關部門的負責人，要立即趕赴事故現場，實施應急救援，並保護事故現場，相互密切配合，妥善處理善後事宜。在公安部門人員未進入事故現場前，如因搶救工作需移動物證時，應當做出標記，盡量保護事故現場的客觀完整。

旅遊傷亡事故發生後，有關單位應當在及時組織救護的同時，檢查傷亡人員的團隊名稱、國籍、姓名、性別、年齡、護照號碼或身份證號碼以及國內外的保險情況，並進行登記。對死亡的，應當注意保護好遇難者的遺憾、遺體。對事故現場的行李和物品，要認真清理和保護，逐項登記造冊。

四、旅遊重特大安全事故的報告制度及主要內 容：

特大旅遊安全事故發生後，事故單位要在24小時內寫出書面報告，以電傳或其它快捷方式報送有關部門，事故報告應包括以下內容：

1、事故發生的時間、地點、事故接待單位與事故有關的其它單位。

2、事故發生的主要經過、傷亡人數和直接經濟損失的初步估算。

3、事故發生原因的初步判斷。

4、事故發生後採取的措施及事故控制情況。

5、事故報告單位及值班聯系人員、電話、傳真。

五、加強旅遊安全工作的監督管理

（一）各級旅遊管理部門應定期召開行業安全管理工作會議，分析、部署旅遊安全工作，對會議確定的重大安全事項形成紀要。確保各項措施必須嚴格實施和進行檢查，認真抓好落實，並將旅遊安全實施情況上報有關部門。

（二）各級旅遊管理部門應當同有關部門，在旅遊旺季和「春節」、「五一」、「十一」假日旅遊黃金周開始前，對各旅遊企業單位的安全狀況，特別是容易發生重大旅遊安全事故的單位及設施、設備、旅遊經營場所、應急措施及應急准備等事項工作進行嚴格的督促檢查，排查重大危險源，堅決防止群傷群亡事故的發生。

（三）各級旅遊管理部門和旅遊景區（點）組織的割裂大型旅遊節慶等群體性活動，必須事先制定旅遊安全保護方案及應急措施、緊急救援預案，對道路、活動場所、項目的安全情況進行細致考察和考核，嚴格實行監督檢查，並報有關部門備案。

（四）旅遊行業要繼續大力開展愛國衛生運動，把愛國衛生運動作為旅遊行業的一項長期任務來抓，並納入日常管理和工作范疇，一手抓旅遊經濟發展，一手抓環境衛生治理，主要領導負總責，主抓主管，實行目標責任制，劃分衛生責任區，責任到人，有標准要求，有安排部署有督促檢查，有具體工作落實，深入持久、扎實有效的`繼續把愛國衛生運動開展下去，真正樹立起自治安全衛生旅遊環境的新形象。

六、建立旅遊業安全預防長效機制

按照《傳染病防治法》、《突出公共衛生事件應急條例》等有關法律法規，結合產業實際，以創造安全、健康旅遊環境為目標，積極與醫療、衛生、防疫、交通、消防、公安等部門密切協作，研究建立旅遊健康和治安。交通管理長效防範機制，建立起法制化、制度化、規范化的嚴密防禦體系，將各項安全防範措施，由應急狀態轉向常規依法防控、科學防治。要實現各項旅遊業的基本要求，要實現旅遊業的可持續發展，就必須把安全和健康作為旅遊經營的第一要務。要建立防治結合的安全長效機制，才能不斷增強旅遊業應對各類突發事件的能力，確保我市旅遊業健康、持續發展。

旅遊應急預案3

為全面確保本次旅遊安全，防範旅遊安全事故發生，保障本校教職員工在旅行中的人身、財物安全，保證本次旅遊業圓滿成功，積極應對可能發生的安全事故，及時、高效、有序地組織事故應急救援工作，最大限度減少保障人身安全和財產損失。根據有關旅遊安全管理的法律、法規，結合我校本次旅遊具體狀況，制定本預案。

一、指導思想

貫徹安全第一，預防為主的方針，堅持以人為本，統一領導，分級管理，誰主管誰負責的原則，認真落實安全崗位責任制。要把防火、防盜、防災害、防交通事故、防食物中毒、防公共突發事件為主要內容的安全防範作為重點，堵塞漏洞，消除隱患，杜絕旅遊安全事故發生。

二、組織機構與職責

1、xxxx中學校旅遊安全領導小組

組長：

副組長:

小組成員：各年級處室中層領導

2、救援工作組及其職責

①現場指揮組：校旅遊安全領導小組

現場指揮組應在事故發生後的第一時間趕赴現場，全面掌握事故動態，制定具體救援方案，啟動應急預案，協調指揮救援。

②醫療救護組：校醫室人員

事故發生後，在校安全領導小組領導下，由校醫室人員組成現場救援組，保證足夠的氧氣瓶，配備必要的救護器械，對現場一般傷員進行急救；遇到問題及時解決，組織協調轉診收治。

③物資保障、服務組：總務處和校辦

負責應急救援物資供應保障，按照指定的救援方案，安排救護器材和物資，及時撥付處理事故所需的應急資金負責全體教職工的生活保障；保證人員有充足的食品和生活用品。

三、旅遊日程及人員狀況：

1、日程：

9月10日下午4：40乘火車-9月11日早6：30到達xx

9月11日活動在xx市，中午乘車晚上到達xx

9月12日參觀國門、游覽xx湖，中午乘車返回xx市，晚上6點返回xx市。

9月13日早8點到達xx市，結束愉快旅程。

2、人員：

全校參加旅遊共計268人，分成六組，每組各一名導游，一名中層領導幹部負責管理。

四、要求：

1、召開旅遊安全工作會議，宣布成立校旅遊安全領導小組。

2、統一思想、統一認識，強調各年級各處室教職員工要服從指揮，不單獨行動。

3、中層以上領導認真學習校旅遊安全預案，掌握處理辦法。

4、發生事故做到及時逐級上報。

五、內容。事故發生後，本處室年級領導應做到：

（一）、交通事故

1、立即組織搶救。發生交通事故出現傷亡時，立即通知校醫，撥打120急救電話，同時上報校安全領導小組。組織現場人員迅速搶救受傷的成員，特別是搶救重傷員。如不能就地搶救，應立即將傷員送往離出事地點最近的醫院救治。

2、保護現場，立即報案。事故發生後，應盡一切努力保護現場，並盡快報案。報公安110或交通事故122報警台，請求派員趕赴現場調查處理。

（二）、治安事故

1、保護成員人身及財產安全。上報領導小組並撥打110報警。

2、穩定相關人員情緒。

3、協助領導做好善後工作。准備好必要的證明、資料，處理好善後事宜。

（三）、火災事故

1、立即報警

2、迅速通知領隊及全團旅遊者；

3、配合工作人員，迅速、有序地通過安全出口疏散旅遊者；

4、引導自救：

a、不使用電梯；

b、若身上衣服著火，可就地打滾或用厚重衣物壓滅火苗；

c、必須穿過濃煙區時，用浸濕的衣物披裹身體，用濕毛巾捂著口鼻，貼近地面順牆爬行；

d、大火封門無法逃出時，用浸濕的衣物、被褥堵塞門縫或潑水降溫，等待救援；

e、搖動色彩鮮艷的衣物呼喚救援人員；

5、協助處理善後事宜。應立即組織搶救受傷者；若有重傷者應迅速送醫院。

（四）、食物中毒

1、設法催吐並讓食物中毒者多喝水以加速排泄，緩解毒性；

2、立即將患者送醫院搶救，請醫生開具診斷證明。

『玖』 杭州灣跨海大橋保障安全措施哪七種措施

潘振華
隨著備受世人關注的杭州灣跨海大橋試運營通車，橋梁、行車的安全成為了大家最為關心的問題之一。從去年的九江大橋被撞事件，到今年的雲南曲靖大橋垮塌、湖南鳳凰沱江大橋坍塌，中國的橋梁問題一再暴露，那麼全長36公里的跨海大橋是否有足夠的安全保障？面對突發事件，橋梁管理局又是否有充分的應對准備呢？

防撞能力強的大橋

在大橋建設之初，建設者們遇到了一個世界性難題。試驗鑽鑽下後，發現海底蘊含大量的淺層氣，其中主要成分為甲烷，分布面積更是達2500多平方公里，一旦發生事故將給施工造成巨大的破壞。

由於國際橋梁界也沒有處理如此大規模天然氣的先例，經過中國工程院院士范立礎所帶領的研究小組的縝密計算，決定採用「有控放氣」的施工理論，使天然氣經特別打造的孔徑慢慢排出，為大橋的建設鋪下了第一塊「安全磚」。

為了防止杭州灣的船舶撞橋，大橋採取了一系列工程措施。據杭州灣跨海大橋建設指揮部副總指揮、總工程師呂忠達透露，大橋建設者已經對通航孔橋和航道橋進行了不同的防撞設計，首先是大橋融入了杭州西湖「蘇堤」的理念，採用了「S」型設計，可以使橋梁與航道的水流基本垂直，使船舶可以順利地順流通過；其次強化了通航孔橋墩的防撞能力，大橋南通航孔橋的防橫向水平撞擊力為3000噸，北通航孔橋墩的橫向防撞能力達到5000噸。這是考慮到杭州灣的大噸位船舶數量較少，萬噸輪一年只有五六艘，船舶種類以小漁船為主。對萬噸輪完全可以通過導航等措施達到防撞目的，而非通航孔橋墩主要防範小漁船撞橋，防撞能力超過300噸就夠了。

杭州灣跨海大橋還面臨著一旦發生交通事故怎麼辦的難題。橋體按雙向6車道高速公路設計，設計車速為每小時100公里，大橋設計的一天最高流量為9萬輛。一旦發生車禍，可及時啟用「回車道」，保障車流暢通。整個杭州灣大橋設有7個緊急回車道，屆時可以疏導車流。

杭州灣跨海大橋還有個與眾不同之處，就是在跨海大橋正中建有海中旅遊觀光塔。它不僅有休閑觀光功能，還有海中交通通訊服務、海事監控、海上緊急救援基地等功能。呂忠達透露說，海上旅遊觀光平台已經考慮了設置直升機起降平台，一旦發生險情，可出動直升機救援。

17級台風摧不垮的大橋

杭州灣跨海大橋所在的水域流急、浪高，通航條件較差。在大橋建成通車後，為保證通行安全，所有的船舶都將被禁止在橋區水域內錨泊、試航或從事採掘、捕撈等有礙通航安全的作業。

杭州灣跨海大橋水域是外海船舶進出嘉興、海鹽港區、秦山核電站和上虞、杭州的必經航道，水上交通比較繁忙。僅秦山核電站的重件碼頭，當前月吞吐能力就超過10萬噸。此外，由於北岸的海陸聯運優勢，使得杭州、湖州甚至蘇南的貨物都從海鹽港轉運，比如杭鋼集團從澳大利亞、巴西進口的鐵礦石就是從海鹽「下船」再「坐車」去杭州的。自跨海大橋建成後，所有這些貨物都得從大橋下經過。

為方便船舶通航，大橋設置了南、北兩個主通航孔，其中南通航孔為3000噸級雙向航，通航凈空高度31米；北通航孔為10000噸級雙向通航，35000噸級單向通航，通航凈空高度47米。由於船隻多、運輸量大，船舶必須嚴格根據通航標准從通航孔穿越橋區水域，而嚴禁在大橋水域內停泊、捕撈等有礙通航的行為也就成為基本要求。

此外，由於杭州灣跨海大橋水域地形開闊，沒有合適的避風錨地，在台風季節，海事部門將根據氣象狀況及時向過往船舶發布預警預控信息，提醒船舶在台風來臨前到寧波、舟山等水域選擇合適的錨地避風。

呂忠達透露，杭州灣的夏天氣候多變，台風、熱帶風暴肆虐，易產生龍卷風。對此，大橋指揮部也採取了一系列對策，如在大橋上採取了一系列防風舉措，使大橋的抗風能力達到11級。也就是只要風力在11級及以下，大橋就可以保持通車。而風力即使達到17級，也摧不垮大橋。

寧波市氣象局相關負責人介紹，今年為氣象災害偏重年份，極端氣候事件將頻繁發生。與此同時，杭州灣跨海大橋地處世界三大強潮海灣之一，氣候條件更是復雜多變。針對這種情況，杭州灣跨海大橋管理局專門制定了應對各種惡劣氣候及突發事件的15個應急預案，以確保大橋安全、高效運營。

這套應急防範體系還涉及了雨雪、冰凍、台風、高溫、大霧(出現能見度小於30米的濃霧時將全橋封閉)等災害天氣的應急行動方案。根據不同標准，每一項災害性天氣預案都劃分為若干個等級，每一等級都明確規定了車輛限速，屆時，有關部門將採取單向通行、警車帶隊直至臨時封橋等措施。

遭遇惡劣天氣時，過往車輛如何知曉大橋封橋信息呢？設置在大橋上的5塊可變情報板將及時發布天氣信息。以橋面全線結冰為例，大型可變情報板上將顯示「路面冰凍，大橋封閉」，全橋范圍車道控制標志相應顯示「x」。

在慈溪庵東、海鹽西塘橋收費站也將分別設置「往上海方向高速公路封閉」、「往寧波方向高速公路封閉」的標志，過往車輛看到封橋信息，可及時返回。同時，寧波繞城高速、杭州灣跨海大橋南、北連接線監控中心在可變情報板發布「杭州灣跨海大橋因路面冰凍封閉」信息。

行車安全有保障的大橋

為了保證行車安全，跨海大橋上還安裝了一些「秘密武器」。

與其他大橋相比，杭州灣跨海大橋最顯眼的不同之處，就是它那一排不同顏色的護欄。原來，為了防止司機在開車的時候容易視覺疲勞，大橋的護欄總共被漆成了7種顏色，從南岸到北岸，依次是赤橙黃綠青藍紫，遠遠看上去就像是海上的一條「七彩長虹」。另外，如果有汽車偏離了原來的車道，壓到橋上的邊緣線，車身就會抖動，並發出「隆隆」的響聲來提醒司機。

據介紹，大橋共裝有1844盞路燈，燈的高度和間距經過科學計算可以最有效地保證照明的有效性。每盞燈都安裝了單燈控制模塊，它的智能控制系統可以根據實際車流量來調整路燈亮度和開啟密度，是一項首次運用在道路照明上的世界獨創技術。在每支照明燈桿的1.6米處，還安裝了霧燈，在能見度探測儀器的配合下，大橋一旦起霧，霧燈就會自動點亮。

除此之外，大橋上還有一個秘密武器叫「事件監測器」，通過這個設備，大到交通事故，小到您在行車中向窗外扔東西這些小動作，都逃不過它的「眼睛」。同時，在大橋的每根燈柱上還都裝著一個高音喇叭，司機如果遇到了困難，工作人員就會通過它來告訴你該怎麼辦。

雖然有了這么多裝備，但到目前為止通車的現狀堪憂。大橋開通不到12小時，就已有5次小碰擦事故發生，雖然是追尾以及車輛之間的碰擦，事故不大，但在這么短的時間內就已發生這么多的情況，著實讓人感到憂慮。

盡管在大橋試運營期間嚴禁停車觀光，但是從5月2日凌晨開始，大橋的緊急停車帶就變成了停車場，人們為了感受大橋的美景，不少車輛都在緊急停車帶上停了下來，看風景的有，拍照的留念的也有。大橋的海上平台尚未完工，在兩年內還不具備觀光旅遊的條件，但是海中平台附近依然停滿了車輛，不少人在橋面上走來走去，全然忘了這是一條高速公路。

5月3日上午，從慈溪往海鹽的大橋上，發生十車連環相撞事故。而從海鹽往慈溪方向，北接線三條道不知何故並作一條，結果造成嚴重擁堵，蔓延數公里，使高速公路變成了停車場。這場事故的始作俑者就是那些下車在橋上拍照看風景的人，他們明知大橋上不能停車，但是為了圖個新鮮還是在橋上停留，使得其他人也開始效仿。

如今，大橋上的40多名交警每天都要忙碌地勸阻那些看風景的人，有的駕駛員雖然沒有停車看風景，但他們卻把車速降到了二三十碼，這樣一來，後面的車輛如果一不小心撞上去，再寬敞的路也要堵了。

跨海大橋的硬體設施已經到位，但再好的硬體設施也需要大家一起來維護，如果不遵守規則，那麼到時候出了事故，苦的只能是自己。

《觀察與思考》
關鍵詞：大橋 海大 杭州灣 通航 船舶 瀏覽全文請登錄金融界，如果您還不是金融界用戶，請先注冊。

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