旅遊景區游樂設施安全管理論文

『壹』 汾陽市某景區游樂設施又出事，如何看待游樂場設施的安全問題

從目前發布了一條相關新聞隱藏，我們可以看到的是某地的一處的一個游樂園的設備又出了很大的一個問題，這種情況下來說的話，導致了一個遊客的一個死亡的案例出現啊，接下來小編帶大家了解一下游樂場的設施的安全問題吧。

同時我們作為遊客來說的話啊，一定要注意這些娛樂設施的一些安全，這種情況下來說的話也是為了能夠讓我們自己的生命安全得到一個保障，在乘坐一些娛樂設施的同時，一些高空一些娛樂的項目的時候，一定要系好安全帶，做好相應的安全措施檢查啊，店內的一系列的運營的一個執照等等，這種情況下來說的話是能夠啊，保證我們的一個生命安全的，如果說去的是那一些很破舊的一些店，或者說是一些常年沒有維護的一個店鋪的話，那麼很大程度上來說的話，游樂場設施，對我們大家造成生命安全的情況。

『貳』 地質旅遊景區的安全管理

一、旅遊景區安全問題類型

「安全重於泰山」，旅遊安全一旦出現問題就有可能演化為災難性的事故。可以說沒有安全就沒有旅遊，安全問題是目前旅遊中影響旅遊決策、制約旅遊業發展比較突出的問題之一。旅遊景區的安全問題主要包括自然災害、人為災害、安全事故、治安管理等方面，受保護的內容包括遊客的生命財產安全以及旅遊景觀的安全。

鄭向敏（2008）通過對旅遊安全相關文獻、相關報道及調查結果的分析，從宏觀整體角度，把旅遊安全問題歸納為六種表現形態，即犯罪、火災、疾病（中毒）、交通事故、自然災害和其他意外事故。各種表現形態在旅遊活動的各環節交替或同時出現，主要包括：

（一）犯罪

由於給旅遊者帶來創傷的嚴重性和影響的社會性，犯罪成為最為引人注目的旅遊安全表現形態之一。旅遊犯罪這里特指針對旅遊者的犯罪。在常見的旅遊犯罪類型中，財產性犯罪占絕大多數。其中又以盜竊和詐騙為主要形式，暴力犯罪所佔比例很小，且往往與財產性犯罪相聯系。

（二）火災與爆炸

往往造成嚴重的後果，如人員傷亡，基礎設施遭到破壞，財產遭受損失等，甚至造成整個旅遊景區設施系統的紊亂。主要包括兩方面內容，一方面指對自助旅遊者造成威脅的火災，主要發生在飯店、娛樂場所和旅遊景區；另一方面指由自助旅遊者行為不當造成的火災。

（三）交通事故

在旅遊業運行各環節中，旅遊交通是影響安全問題的最大環節之一。旅遊交通事故往往具有毀滅性。按照交通形式，旅遊交通事故可分為：

1．道路交通事故

有關資料顯示，每年我國交通事故高大50萬起，交通事故致死人數超過10萬人，經濟損失達數百億元。2007年，全國共發生道路交通事故327209起，造成81649人死亡、380442人受傷，直接財產損失12億元。隨著高速公路的發展，重、特大交通事故急劇上升。2007年，全國高速公路事故導致5925人死亡。道路交通事故屢見不鮮，是旅遊交通的巨大安全隱患。

2．航空事故

相對於其他交通方式而言，航空交通相對安全；但對民航客機而言，任何事故都可能是災難性的。

3．水難事故

指在水體中出現的安全事故，隨著游輪、竹排等水上交通和水上旅遊項目的出現而出現，包括海難、內河（湖）安全事故等。我國不少地質旅遊景區，因地處海、河、湖濱，客觀上存在不少水上游覽安全隱患。

4．纜車等景區交通事故

纜車索道雖然使旅遊景區提高了區內交通的方便，但容易使遊客大量集中於容量有限的景區而引發安全問題。

（四）疾病（中毒）

旅途勞累、旅遊異地性導致「水土不服」和客觀存在的食品衛生問題等可能誘發旅遊者的疾病或導致食物中毒等。

（五）自然災害

自然災害是旅遊活動中相對於人為災害，由天氣、洪水等不可控的自然原因引起的安全問題，是旅遊安全的常見問題之一。包括威脅人類生命及破壞旅遊設施的自然災害，危及旅遊者健康和生命的其他自然因素和現象，旅遊者與野生動植物、昆蟲等的接觸產生的危險等方面。

（六）其他安全問題

除了上述五種表現形態外，旅遊安全表現形態還包括其他一些特殊、意外的突發性事件。如戲耍動物園動物被抓傷、咬傷，建築物倒塌被砸傷壓傷，人群擁擠被踩傷等。

二、安全標志系統

旅遊景區安全標識系統是指為了開發、利用和經營管理景區，使其發揮多種功能和作用而進行的旅遊形象要素的統籌部署和具體安排。安全標志系統能為遊客提供人性化服務，引導遊客順利、安全地完成旅遊活動。

（一）安全標志類型

在地質旅遊景區的遊客集散地、主要通道、危險地帶等區域，要按照國家規定的安全標志符號設置安全標志系統，用來提醒遊客注意安全。安全標志主要由圖形符號、安全色、幾何形狀或文字組成。國際標准GB2894—1996將安全標志分為四大類型。

1．禁止標志

用來禁止遊客不安全行為的圖形標志。包括禁止煙火、禁止吸煙、禁止觸摸、禁止攀登、禁止入內、禁止通行、禁止跨越、禁止帶火種等23種標志。基本圖形為帶斜杠的圓邊框，圓環及斜杠為紅色，圖形符號為黑色，襯底為白色。

2．警告標志

用來提醒遊客注意周圍環境，避免發生危險的圖形標志。包括注意安全、當心火災、當心電纜、當心落物、當心塌方、當心滑跌、當心車輛等28種標志。基本圖形為正三角形邊框，邊框內有不同內涵的圖形，邊框及圖形為黑色，襯底為黃色。

此外，根據《旅遊者安全保障辦法》的規定，各級旅遊行政管理部門應建立旅遊安全預警信息發布制度。該制度已於2009年10月實施，對旅遊者、旅遊產品提供者的權利和義務都做了明晰規定：依據對旅遊目的地的旅遊安全狀況的評估，向旅遊者發布前往目的地旅遊的安全預警信息，旅遊目的地的旅遊安全狀況分別用紅色、橙色、黃色和藍色標示，對應向公眾發布紅色、橙色、黃色、藍色旅遊預警信息，分別表示：

（1）紅色旅遊預警：建議不要前往該目的地旅遊；

（2）橙色旅遊預警：建議重新考慮前往該目的地旅遊的必要性，避免不必要的旅遊；

（3）黃色旅遊預警：建議高度關注旅遊目的地已經發生或可能發生的影響旅遊安全的因素；

（4）藍色旅遊預警：建議關注旅遊目的地已經發生或可能發生的影響旅遊安全的因素。

3．指令標志

用於強制人們必須做出某種動作而採用防範措施的圖形標志。包括必須戴防護眼鏡、必須戴安全帽、必須穿救生衣等12種標志。基本圖形為圓形邊框，圖形符號為白色，襯底為藍色。

4．提示標志

向人們提供某種信息（指明安全設施或場所）的圖形標志。包括緊急出口、避險處等四種類型。基本圖形為正方形邊框，圖形符號為白色，襯底為綠色。

（二）景區建立健全安全標志系統的注意事項

圖形標志由於有一定的隱含效果，單一的圖形符號並不能讓遊客獲取正確的信息，還必須配以文字；所有標志一定要按國家標准製作和懸掛，才能讓所有遊客都能看得懂；標志牌的材質除滿足堅固耐用、遇水不變形等特點外，還要因地制宜，與旅遊景區的資源環境相協調；為保證效果和防止出現糾紛，安全標志牌應至少每半年檢查一次，對不符合要求的破損標志牌應及時維修或更換。

三、地質旅遊景區戶外運動的安全設施管理

戶外運動的多數項目是探險活動，如登山、攀岩、野營、遠足、攀冰等項目，有很大的刺激性和挑戰性。它能讓人擁抱大自然，挑戰自我，培養個人毅力和團隊合作精神，提高野外生存能力。人們在熱衷戶外運動的同時，常常也會面對由此帶來的安全問題。可以從地質旅遊景區設施安全管理中的索道安全、遊船安全、登山安全、漂流安全、溯溪安全等方面進行管理。

（一）地質旅遊景區索道及游樂設施的安全管理

在景區內特定區域設置了游樂設施，不少景區的安全事故大多與索道等遊客設施密切相關。我國許多地質旅遊景區都建設了客運及觀光索道，因此這些設施的管理和維修意義重大。索道及游樂設施安全保障應採取以下措施：

1．符合相關法律法規並嚴格審批

符合國家相關法律、法規是地質旅遊景區索道建設的重要前提，必須嚴格遵守審批程序。首先，索道建設應該服從相關法律、法規，並符合旅遊景區總體規劃或修建性詳細規劃要求。其次，索道建設項目要有環境影響評價報告、工程地質勘察報告等相關專題報告，審查結果符合建設要求。同時，建設單位和個人必須經景區管理機構和市縣建設部門審查同意，呈報省級主管部門。在世界文化和自然遺產地規劃建設的索道項目，還要認真履行《保護世界文化和自然遺產公約》的規定，本著「保護第一，合理開發，科學管理，永續利用」的原則，使索道建設科學合理。

相反，如果違背了法律、法規，缺少相關完備的審批手續，則會造成建設的停頓和損失。譬如張家界武陵源風景區的「百龍天梯」，擁有輝煌的三項桂冠——「世界最高的全暴露戶外觀光電梯，世界最高的雙層觀光電梯，世界載重最大、速度最快的觀光電梯」。然而這座「天梯」剛剛運營不到半年時間，由於缺乏電梯備案所需的安全檢測報告和環境影響評估報告，在2002年9月30日被建設部叫停，一直到2003年8月7日才恢復正常運行，這給索道建設者和旅遊景區的開發帶來了巨大的損失。因此索道建設必須符合有關的法律、法規，執行嚴格的審批程序，這是索道建設的重要前提之一。

2．處理好景區保護與開發的關系

從一定意義上說，任何形式的開發都會對景區生態環境造成一定的影響。但是索道建設存在的負面影響也是不容忽視的，其主要體現在修建索道會破壞景區內植被和地貌，進而影響到景區的生態價值。對世界自然和文化遺產而言，則直接影響遺產的整體形象。因此，正確處理保護與開發的關系是索道建設中首先要面對的問題。

從經濟可持續增長的角度來看，資源的有效保護和可持續利用永遠是第一位的，處理索道開發與保護關系的核心問題在於「如何慎重決策、精心設計、科學布線、有效防止對景觀質量和環境質量造成破壞」。這就要求在索道規劃設計上不要與景區爭景，它和景觀相比處於從屬地位。如泰山中天門索道的修建，炸掉了月觀峰峰面的1/3，面積達1.9萬平方米，遠在10~20千米以外都能清晰地看到這片山峰的破敗景象，造成了泰山有史以來最嚴重的破壞。

3．索道上部（山頂）景觀必須誘人

雖然索道本身有時也會成為一種旅遊景觀，乘索道也有居高臨下欣賞美景的功能，但索道最基本的功能還是交通功能，遊客乘索道的目的主要是便捷地到達景觀地。因此索道上部（山頂）必須有誘人景觀，如果沒有誘人景觀或者景觀一般，不能吸引大量遊人，僅滿足個別人的登高望遠的閑情逸致，索道建設則大可不必。如廈門的萬石岩景區，索道的上部山頂既沒有很誘人的自然景觀，又沒有濃厚的人文資源，不能夠使遊人留戀，所以索道的收益受到了挑戰，索道成為萬石岩景區的一大敗筆。若索道的頂部有很好的旅遊吸引物，遊客就會大量的前往，如黃山風景區有大小72個山峰，其中蓮花峰、光明頂、天都峰三大主峰都在海拔1800米以上，奇峰怪石古松隱現雲海之中，美輪美奐，乘索道前往觀賞「迎客松」、「雲海」的遊人如織，也給黃山旅遊業帶來了豐厚的經濟效益。

4．景區高差大、攀登難、游線長

許多名山景色宜人，但山峰高、山體陡、難以攀登，使得許多年老體弱的遊客心有餘而力不足。索道建設一般都是在山地旅遊景區，山地景區「高差大、攀登難、游線長」是索道建設的重要前提，反之「高差小、攀登易、游線短」就不必建索道設施。如平原丘陵地區的旅遊景區，游覽區域高差不大，遊人很容易到達景觀地觀光，因此一般都不需要建索道。根據旅遊景區索道建設的科學規劃，山體垂直高差應該在1000米左右，步游道路達10千米以上，爬坡角度45度應該考慮修建索道。

如金山嶺長城是京北長城沿線最壯美的一段，多年來金山嶺長城以其優越的地理位置和保存完好的文物古跡，成為避暑山莊之外冀北旅遊的最大熱點景區之一，吸引了大批中外遊客前來旅遊觀光和度假。然而，由於此處的不少景點位置險峻，使得許多身體欠佳和年邁殘疾的遊客難以到達理想的景點，無奈之下只能望長城興嘆。為了讓更多的遊客能從高空領略金山嶺長城的風采，有關部門投巨資興建金山嶺長城索道。這條吊倉式索道從長城腳下直達小金山嶺樓附近，長城沿線的風光盡收眼底，使遊客在有限的時間里，從容領略長城的風采。

（二）地質旅遊景區登山旅遊及安全裝備

1．登山運動概況

登山作為一項獨特的體育運動，憑其迷人的魅力風靡整個世界。現代登山運動始於歐洲，發展至今僅100多年的歷史。中國的登山運動起步較晚，新中國誕生之後，登山運動才有了發展的條件。1960年5月24日，三名中國登山隊員王富洲、貢布和屈銀華，從曾被英國登山隊稱為「死亡路線」——珠峰北坡，成功登上了珠穆朗瑪峰，創造了人類首次從北坡征服珠峰的歷史。

隨著我國的社會進步和經濟發展，登山運動有了長足的進步，登山運動已不再是職業運動員的專利，民間登山活動正蓬勃興起，商業登山活動也應運而生。

2．登山運動安全裝備

我國比較著名的登山聖地有珠穆朗瑪峰、喬戈里峰、希夏邦馬峰、阿爾金山、唐古拉山、梅里雪山等，在登山過程中，登山者將迎接高山缺氧、雪崩、滾石、滑墜等艱難險阻的考驗。對於要進行這類高危險性的高山探險或競技登山的登山者來說，除了符合登山相關法規的要求外，必須具備良好的身體素質和登山技術，還必須具備嚴格的裝備。登山裝備是登山運動中使用的器材、工具、服裝等的統稱。登山設備要適應登山運動的環境條件，在設計、選材、用料、製作上要盡量使其輕便、堅固、高效，並能一物多用，主要分為三大類：

（1）宿營裝備。包括帳篷、炊具、寢具和各種燃料等。

（2）技術裝備。包括登山繩、氧氣裝備、測量儀器、高度計、干濕度計、鋼錐、登山鐵鎖、升降器、掛梯、滑車、雪鏟等。

（3）個人裝備。包括登山服裝、登山鞋、高山靴、頭盔、電筒、手套、防護眼鏡等。其特點是輕便易攜，堅固耐用，便於拆卸，一物多用。

3．旅遊登山管理措施

大多數旅遊者更傾向於選擇挑戰性適中、安全性較高的休閑式旅遊登山，如我國聞名中外的「五嶽」和佛教四大名山等。旅遊登山是一種旅遊和登山運動相結合的活動，遊客不必提供嚴格的個人裝備，但地質旅遊景區管理者應該落實相關的基礎設施管理，給遊人提供一個良好、安全的登山環境。可以通過以下的措施進行管理：

（1）聘請專家規范群眾經常開展登山活動的線路上的山體名稱，設置必要的安全防護措施，如路牌標識、友情提示牌等，維持登山休閑步道的規范和整潔，防止市民、遊客意外傷害事件的發生；

（2）對線路進行維護，在線路上比較危險不適宜開展登山活動的位置設置警示牌，在較為狹窄的地方進行拓寬，在較為陡峭的地方鋪設梯級石板；

（3）在線路上合適的位置建立登山休息站、廊道、廁所和垃圾堆放點等，便於遊客短時休息和途中方便。及時清理枯死樹木，避免登山人員被枯枝打砸傷。

（三）地質旅遊景區漂流設施的安全管理及裝備

1．漂流旅遊概況

漂流旅遊是指合法擁有省級旅遊行政管理部門頒發漂流定點證的企業，組織旅遊者在溪、江河、湖等水域所在的地質旅遊景區利用漂流工具進行的人工漂流旅遊活動。

漂流項目因給人以強烈的身心刺激而越來越受到旅遊者的歡迎。漂流活動在國際上已經廣泛開展，一些國家已達到普及程度。在國內，由於近年來群眾生存環境的改善、生活質量提高，漂流活動也開始轉變成為廣受歡迎的群眾性體育活動。據初步統計，全國目前共有漂流點63處，經營漂流的法人機構50多家（崔媛和金艷春，2007）。比較著名的有位於黑龍江省哈爾濱響水河漂流、北京懷柔琉璃廟鄉龍潭自然風景區的龍潭河漂流、廣西壯族自治區融水苗族自治縣的貝江漂流、重慶市武隆縣江口鎮的芙蓉江漂流、湖南張家界茅岩河漂流、貴州八舟河漂流、福建太姥山竹筏漂流、內蒙古金山屯大森林探險漂游、浙江天目溪漂流、四川岷江漂流等。

2．漂流設施安全管理措施

作為一項特殊的旅遊項目，漂流旅遊危險性較高，國家旅遊局曾專門頒布《漂流旅遊安全管理暫行規定》。此規定從漂流河段、漂流碼頭、漂流工具的安全保障，漂流旅遊經驗者的管理制度、人員管理與培訓等方面對漂流安全工作進行了全面的規定。按照規定，加強漂流安全管理尤為重要。應採取如下措施：

（1）加強政府的管理和基礎設施建設

管理是漂流旅遊開發中十分重要的一環，它包括交通、通訊、人員培訓等方面的經營管理。而在安全管理方面，政府的定期監督、檢查、科學管理以及完善的基礎設施是保障旅遊業發展的核心因素（陳炳燦等，2001）。在交通與通訊方面，需要當地與漂流企業進行基礎和配套設施建設，包括出入漂流景區的公路建設或改造，停車場建設，供電、程式控制和移動通訊設施建設。使旅遊者無論在往返漂流景區以及遊玩過程中，都能有方便、快捷、舒適的感覺。

對漂流旅遊而言，漂流過程中的基礎設施跟不上，就意味著旅遊者沒有人身安全和心靈的徹底放鬆。由於國內漂流點普遍存在經營混亂與管理滯後的問題，由此引發的漂流安全事故也不斷出現。例如位於貴州省黔西南的馬嶺河峽谷漂流旅遊，雖已開發近20年時間，但其在管理上至今仍然存在很多問題。1999年10月3日，馬嶺河峽谷國家自然風景區，纜車墜毀，造成14人死亡，21人受傷。又如2009年7月，一隻漂流船在重慶雲陽縣南三峽泥溪鄉一段水域內傾覆，船上數十名參與漂流探險的遊客失蹤，其中7人遇難。可見漂流旅遊設施的安全管理何等重要。

（2）對旅遊管理及服務人員進行專門培訓

旅遊地管理及服務人員知識、業務、技能等綜合素質的優劣，直接代表該旅遊地的形象。它要求從業人員對漂流旅遊地地理、地貌、氣候、水文等自然科學知識的熟練掌握，同時還要求掌握本地經濟、文化、民俗、民風、宗教以及旅遊相關的安全、健康等方面知識。針對旅遊從業人員類別和存在的問題，採取不同的方式對其進行培訓教育，以提高他們對生態旅遊的認識，掌握旅遊管理、接待服務、漂流技術操作人員的基本知識和技能，給漂流者提供高質量的旅遊體驗服務。

（四）地質旅遊景區滑雪旅遊及裝備

1．滑雪旅遊概況

冬日滑雪運動是年輕一族喜愛的活動之一，在歐美國家尤其流行。近年來，我國也有越來越多的人開始了解和喜愛滑雪運動，滑雪旅遊業呈現出蓬勃發展的態勢。幾年間在我國東北地區、華北地區和西部部分省區陸續建成了近百處滑雪場，並且每年還將有多處新雪場啟動建設。我國比較著名的滑雪勝地有黑龍江亞布力滑雪場、吉林北大湖滑雪場、河北木蘭圍場滑雪場、北京南山滑雪場、內蒙古阿爾山滑雪場、雲南玉龍雪山滑雪場、成都西嶺雪山滑雪場等。

2．滑雪旅遊安全管理措施

滑雪場安全運行是一個系統工程。包括人員安全、設備安全和運行安全。其安全體系包括人員配備、設備配備、應急程序、安全工作流程及視覺識別系統和聲像系統。除了設施需要完備外，更多的是制度、程序和客人看不見的後台工作。

客人看不見的工作內容包括：檢查禁止初學者進入的標志是否存在並能容易識別；雪道巡邏人員是否工作到位和及時發現異常情況；安全防護網是否正常工作；監控設施能否提供事故責任判定畫面等。具體包括以下措施：

（1）遵照行業管理規范

滑雪場要安全運營，首先要按照行業管理規范來進行安全管理。按照《北京市滑雪場所安全管理規范（試行）》（2005）的安全規則：滑雪道要平坦寬敞，寬度不小於20米；滑行路線可保留天然轉彎、斜坡和逆坡，但不得有連續起伏造成連續的騰空；滑雪道不準有急、小的彎道，陡峭和快速急轉彎處要設有安全防護裝置；通用性滑雪道的雪面要搗固、踏實、壓平，不得有裸露的土石和樹根，雪層厚度不應少於20厘米。雪層表面不得形成冰狀；滑行路線不得有可能撞上的障礙物；滑行終點應留有符合安全距離的緩沖區等。

對於維護滑雪及纜車安全的圖形符號的選擇，可參照ISO7001：1990《公共信息圖形符號》的標准。這些符號包括軌道纜車、大容量空中纜車、小容量空中纜車、單椅式空中纜車、雙椅式空中纜車、三椅式空中纜車、四椅式空中纜車、關上安全桿、打開安全桿、關上過頂安全桿、打開過頂安全桿、步行遊客必須下車、滑雪者必須下車、抬起滑雪撬前端、滑雪纜車、陡坡滑雪纜車、雙列縱隊排列、三列縱隊排列、四列縱隊排列。

（2）建立應急程序

滑雪場作為提供綜合服務項目的服務供應商，首先要保證的是客人的絕對安全。包括客人人身安全、財物安全和出現緊急事故後必須有完備的處理程序。正確的工作程序是保證設備安全的首要條件，設備出現狀況時應急措施也是要提前建立以防患於未然。

比如纜車運行中發生停車事故時，按照中國索道檢測中心的要求，各滑雪場平時演練的索道救護預案應當及時執行。在專業人員判定索道沒有倒車、倒塔的情況下由救護人員疏散客人就近下到地面，情況特殊的還需專業消防人員前來救助。發生這樣的事故，應急程序是必需的。平時的演練和事故發生時的正確應對，可以最大限度地減少事故的影響和損失。

（3）安裝適當的護網

很多滑雪場都會在雪道的兩側安裝護網，不但沒有減少事故，反而增加了事故發生率。原因在於，一些雪場安裝了護網後，認為有護網保護，就可以高速滑行。如果是在正面安裝護網，能起到很好的阻擋作用，但如果安全網的支柱是硬性物體，滑雪者撞到上面就會受到嚴重傷害，所以國內滑雪場應該禁止安裝金屬或木質護網支撐，並更加科學有效地增加各種防護措施。

（4）落實對遊客的看護

目前，滑雪事故率高的原因，是由於雪場缺乏對滑雪者的看護、滑雪者的技術問題以及滑雪場管理不善造成的。滑雪場應首先加強對遊客的「監護」，滑雪教練應對遊客負責，及時了解遊客情況，及時地給遊客進行技術上的指導，從而避免事故的發生。

（5）加強監控和預測

滑雪場是一個人員分布比較密集的場所，很多遊客滑雪技術欠佳，很容易發生踩踏等事件。因此，許多國家頒布相關法律，滑雪場等場所均需安裝監控攝像頭，力爭覆蓋整個滑雪場，對每個遊客實行定位管理。一旦遇到突發事故，便可以最快速度進行救援。

此外，滑雪場應當及時預測天氣狀況，時刻進行風速測試，提供准確的天氣信息，及時提醒遊客。

3．滑雪安全設施和器材

常用的安全設施包括雪道的防護網、醫務室、用於救護的雪地摩托、雪地擔架等。滑雪器材包括滑雪鞋、滑雪板、雪杖、滑雪眼鏡、滑雪服、手套等。

（五）地質旅遊景區溯溪旅遊及安全裝備

1．溯溪旅遊概況

溯溪是由峽谷溪流的下游向上游，克服地形上的各處障礙，窮水之源而登山之巔的一項探險活動。從登山運動中獨立出的溯溪運動，以沿著溪谷逆流而上，途遇瀑布或巨石，需要視地形而進行技術性攀登。

溯溪旅遊在場地上依賴地質旅遊景區，在活動形式上接近於探險旅遊，在組織形式上接近於拓展旅遊，在獲得感受上接近於休閑體育旅遊。作為一種新興的戶外運動項目，溯溪原是歐洲阿爾卑斯的一種登山方式，現演變為相對獨立的戶外運動，20世紀60~70年代在日本盛行，70年代後傳入我國。

國內比較著名的溯溪景點有廣東江門虎穴谷、清遠黃龍峽、海南海口萬泉河峽谷、北京密雲拒馬河等。

2．溯溪旅遊安全裝備

作為一種全新的旅遊方式，除了少數戶外運動愛好者外，許多人還不知道「溯溪」的真正內涵，對其持觀望和懷疑的態度。由於環境的不確定性和突發事件，加上參與者自己的原因，溯溪旅遊具有很大的風險性。

從事溯溪活動一定要組隊結伴，切忌單獨進入溪谷中，以免受困無法脫身。溯溪旅遊對裝備的要求較高。溯溪旅遊團體裝備包括編織繩、錨樁、岩鎚、地圖、指北針、高度計等。除此之外還應具備溯溪專用的個人裝備，如：

（1）溯溪鞋：為溯溪者必要的裝備，不宜用無阻滑作用的鞋，要使用防水材料的溯溪鞋，既有阻滑效果又不易磨損，以兩指式抓地力較強為最佳，但手工編織的草鞋和帶防滑功能的運動涼鞋也可作防滑鞋；

（2）護腿：為防水材料製成，除了一定的防寒性外，又可免於雜草岩石碰傷、擦傷、割傷之慮及防止螞蟥等的叮咬，分為長統和短統兩種，長統除防護小腿外還可護膝；

（3）頭盔：可用輕便的攀岩頭盔或登山頭盔，國內的工程頭盔也可替代。頭盔能保護頭部免於溪攀滑墜及落石襲擊傷害；

（4）防水背包：以能夠攜帶溯溪設備和攀登用品為准，一般溯溪者多採用騎行包；

（5）防水內袋：溯溪旅遊者有時得在深潭峽谷泳渡，背包下水是常有的事，要使背包里的東西達到防水的效果，單用塑料袋綁起來是不夠的，因此背包里加裝一個防水內袋是必要的；

（6）防水鏡：可保護溯溪旅遊者眼睛；

（7）防水衣物：選擇以輕便、透氣性良好、易乾燥的尼龍面料為宜。

此外，溯溪旅遊者還必須具備上升器、下降器、安全帶、鐵鎖等技術裝備。

3．溯溪旅遊安全管理措施

安全是開展溯溪旅遊的核心問題。已開發溯溪旅遊的景區應主動構建起溯溪旅遊安全保障體系，並融入到當地的社會安全保障系統中。主要包括以下措施：

（1）加強專業人員培養

溯溪旅遊本身具有非常強的專業性，旅遊企業可以與探險專業俱樂部合作，培養專門的溯溪旅遊技能人才。很多人都認為溯溪的安全性很大程度上取決於領隊，優秀領隊目前極少，使得很多溯溪旅遊者對此項目持觀望態度。通過對組織者和領隊進行嚴格的安全培訓，使領隊和導游掌握戶外運動的組織技能、安全預防知識和溯溪技術，確保活動安全。

（2）對參與者進行足夠的專業培訓和技能教練

出發之前的提醒工作決定著之後的行程是否會順利，這個步驟是溯溪之前必不可少的程序。對於初次參加者，要介紹裝備的使用方法，旅遊過程中可能遇到的問題。對於有經驗的參與者，可以直接教授他們更高級、更刺激的溯溪技巧。導游和參與者都要接受足夠的培訓。

（3）完善資質認證以及行業標准和保險機制

借鑒國際經驗，制定一批保障戶外運動安全的法規和開展標准，有助於最大限度地保證遊客的安全。同時，成立行業協會，加強對溯溪旅遊企業的監管。此外，購買商業保險可以有效地降低經營中的風險。

『叄』 旅遊景區有效安全管理方法

文字像精靈，只要你用好它，它就會產生讓你意想不到的效果。所以無論我們說話還是作文，都要運用好文字。只要你能准確靈活的用好它，它就會讓你的語言煥發出活力和光彩。下面，我為大家分享旅遊景區有效安全管理方法，希望對大家有所幫助！

旅遊景區有效安全管理方法 篇1

旅遊業因其綜合性強、關聯度高、輻射面廣等特性，旅遊企業的安全管理顯得尤為重要。景區作為旅遊業的重要組成部分，是遊客旅遊的最終目的地和重要集散地，面臨的環境相對復雜，要確保景區與遊客的人身與財物安全，確保景區能夠持續穩定地發展，安全管理是不容忽視的一個重要環節。

在旅遊景區日常管理工作中，貫徹「以人為本，關愛生命」的指導思想，遵循「安全第一、預防為主、綜合治理」的指導方針，努力消除存在的各種安全隱患，積極防範意外事故的發生，成為景區管理者重要的工作內容之一。而能否根據旅遊景區的實際情況，建立健全適合本景區的安全管理制度，發生意外事件後能否迅速啟動響應機制，並做好善後處理，是對景區管理者綜合能力的重大考驗。

一、旅遊景區安全管理的必要性

我國許多礦難發生、製造工廠及娛樂場所發生火災、景區范圍內的交通堵塞、客人擁擠踐踏等事件屢有發生，這裡面除了經濟利益的因素作祟之外，還有就是事前沒有做好足夠的安全防範措施，沒有制定操作性強的應急預案，事後沒有及時啟動應急機制，不僅給企業本身造成了巨大的經濟損失，也給社會造成了極為不良的負面影響。

就旅遊景區而言，包括策劃宣傳、市場營銷、資源開發、服務質量、成本核算等等，任何一方面做不好都會影響到企業的效益，各項工作是相互依存又相互制約的一個有機整體，而安全管理是其中一個必不可少的組成部份。一些旅遊景區沒有制定應急預案，平時的督導工作也流於形式，或者消極應付上級檢查，更有甚者將意外事故視為忌諱避而不談，一旦出現問題，就會手忙腳亂，給企業帶來不必要的損失。

每年國家的安檢部門與旅遊主管部門一起都會組織相關人員對景區進行安全檢查，查看景區是否制定了相關的規章制度，是否按法律、法規所規定的要求做好各項安全防範工作。實際上，面對不可控制的天災人禍，景區可以啟動應急預案和機制，最大限度減少遊客及員工的人身傷害和財產損失；加強日常的安全管理，不僅可以降低意外事故發生的幾率，即使發生了意外事故，也可以將損失和負面影響降減小到最低限度。

因此，無論是國家對旅遊行業的要求出發，還是從景區自身管理的角度考慮，加強旅遊景區的安全管理是必要的，也是必須的。

二、旅遊景區安全管理的責任承擔

我國有關安全生產的法律法規中明確規定：生產經營單位的主要負責人對本單位的安全生產工作全面負責，毫無疑問景區的主要負責人是安全管理工作的第一責任承擔者。但在實際的安全管理過程中，如何做到全面負責呢？並不是第一責任者什麼事都要去做，也不是只做自己認為該做的大事，而不做自己所認為的小事。

通常來說，旅遊景區安全管理第一責任者除了明確自己的職責之外，主要是結合景區經營管理模式，實行分工負責，按照「誰主管誰負責」的原則實行安全責任制，要求各級責任人明確並認真履行自己的職責，同時明確對不履行或不正確履行的要追究其責任。各層級管理人員、各部門、各崗位及其工作人員都必須清楚自己在安全管理方面的職責與責任，要求做好管轄范圍內的安全管理工作，否則就要承擔相應的責任，若因失職瀆職而造成事故，而且情節嚴重的，將被追究法律責任。

三、旅遊景區安全管理的對象與識別

所謂安全管理的對象就是指各種潛在危險的因素，只要把危險因素管住，使之不能轉化為事故，就不會造成人員傷亡或財產損失。對旅遊景區而言，要預防潛在危機的發生，必須從源頭進行控制，不放過每一個細節，及時進行分析預測，並做好各項預防措施。

一般而言，旅遊景區的安全管理對象主要有如下幾個方面：

1、正確引導和約束景區內遊客的游覽行為，防止其不安全行為導致事故。例如不顧各種安全警示，跨越安全欄、隨意攀爬、接近危險水源；在游覽過程中，不遵守相關的安全規定，不按照規定的操作執行等；不在指定的'吸煙區域吸煙，或在禁火的景區亂丟煙頭等。

2、要求旅遊設施設備操作人員嚴格按照規范操作，防止違章作業導致事故。例如因操作不當導致漂流船翻沉、客運索道停止運行、游藝機械造成人員受傷等事故。

3、要求景區員工按照既定的標准和流程操作，避免在服務提供過程中產生不安全行為。例如在為遊客提供餐飲、購物等過程中，造成客人燙傷、食物中毒或物品過期等事故。

4、搞好景區范圍內的治安保衛工作，防止偷盜、搶劫等犯罪行為的發生，避免造成遊客的人身傷害或財物損失，及時查禁「黃、賭、毒」等社會不良現象，依法打擊強買強賣、敲詐勒索、毆打辱罵遊客等各類違法犯罪活動等。

5、景區內如有建設或維修施工的，應做好安全防護工作，防止施工過程中的不安全行為對遊客造成傷害。

6、做好景區內的道路交通設施、各種車輛以及停車場的安全管制工作，特別是在旅遊旺季、高峰期尤為重要。

7、做好景區內各種游樂場所、游覽道路、遊客休息停留場所及其周邊環境的安全管理工作，避免或減少可能對人員造成的傷害。

8、做好員工工作或生活場所的安全管理與教育，如不得私拉電線、私用電爐，注意交通安全等。

9、做好如台風、洪水，以及山體塌方或泥石流等自然災害的預報或防範措施，盡可能減少景區或遊客的生命財產損失。

旅遊景區有效安全管理方法 篇2

為了預防火災和減少火災危害，保護遊客、工作人員生命、財產安全和旅遊景區文物、建築等財產安全，特製定本制度。

一、旅遊景區的消防工作貫徹預防為主、防消結合的方針，實行防火安全責任制。

二、旅遊景區應當將消防工作納入總體規劃，確定本單位的消防安全責任人與消防安全管理人，使消防工作與景區建設相適應。

三、旅遊景區應當根據景區建設的需要，成立安全防火委員會，建立專職或義務消防隊，並在景區門口設立防火檢查站，提示遊客不準攜帶火種進入景區。

四、旅遊景區新建、改建、擴建建築工程時，應將建築工程的消防設計圖紙及有關資料報送公安消防機構審核，審核合格後方可施工。

五、經審核的建築工程消防設計需要變更的，應報原審核單位的公安消防機構審核，核准後方可變更。

六、建築工程竣工時，必須經公安消防機構驗收，驗收合格後方可投入使用。

七、旅遊景區的建築工程室內裝修、裝飾應當根據國家工程建築消防技術標準的規定，使用不燃、難燃材料。

八、旅遊景區應當經常對職工進行消防宣傳教育，提高消防安全意識。景區工作人員和景區講解員在講解時要隨時提示遊客嚴格遵守《消防法》，不準攜帶火種進入景區，更不準在景區內用明火野炊。

九、旅遊景區應當制定滅火和應急疏散預案，定期組織消防演練。

十、旅遊景區應當定期組織防火檢查和每日防火巡查並建立記錄，對發現的和公安消防機構提出的火災隱患及時消除。

十一、旅遊景區應當按照國家有關規定配置符合國家標准或行業標準的消防設施和器材，設置消防安全標志，並定期組織檢驗、維修，確保消防設施和器材完好、有效。

十二、旅遊景區應當保障消防安全疏散通道、安全出口暢通，並設置符合國家規定的消防安全疏散標志；不得損壞或者擅自挪用、拆除消防設施、器材；不得埋壓、圈佔消火栓；不得佔用防火間距；不得堵塞消防通道。

十三、在禁止煙火的地域，旅遊景區應當設置「禁止煙火」的標志牌，對遊客的吸煙、使用明火行為加以制止。

十四、發生火災後，應當立即利用現有消防設施、器材，組織專職或義務消防隊隊員進行撲救，並及時撥打「119」火警電話報警。

十五、在公安消防隊趕到火場撲救火災時，旅遊景區應當在條件允許的情況下，為火災的撲救工作提供便利條件。

『肆』 旅遊管理論文開題報告(2)

旅遊管理論文開題報告

第五周：復習「資料庫設計」理論

第六周：基本框架完成，確定使用技術細節

第七周：完成後台資料庫的設計，完成部分論文

第八周：完成前台界面的設計，完成部分論文

第九周：進行程序測試，繼續編寫畢業設計論文

第十周：繼續進行程序測試，繼續編寫畢業設計論文

第十一周：整理資料、文檔、圖表等，修改畢業設計論文

第十二周：完成畢業設計論文，列印，按要求裝訂

第十三周：軟體驗收和准備畢業設計答辯

第十四周：畢業設計答辯及成績評定

7、閱讀的主要文獻、資料:

[1]鍾靈,旅遊電子商務亞洲還要加把勁,中國旅遊報,2000-05-15

[2]蔡加珍,劉偉華,關於網路時代旅遊業發展,旅遊科學,2000-03:14~17

[3]鍾海生,中國旅遊業信息化發展潛力巨大,中國旅遊報,2002-04-19

[4]張俊霞,網路化時代旅遊業的變革與重組,桂林旅遊高等專科學校學報,2001-1:42~44

[5]鍾靈,旅遊電子商務亞洲還要加把勁,中國旅遊報,2000-05-15

[6]張俊,廣東能成為旅遊業的「信息省」嗎?中國旅遊報,2002-04-21

[7]鍾靈,旅遊電子商務亞洲還要加把勁,中國旅遊報,2000-05-15

[8]鍾靈,旅遊電子商務亞洲還要加把勁,中國旅遊報,2000-05-15

[9]丁力,旅行社經營管理,北京:高等教育出版社,1998

[10]李志庄,Ctrip直面「新旅遊」,中國旅遊報,2000-03-10

[11]蔣國慶,焦芳,成長中的電子商務及其應用,北京:中國經濟出版社,2001

[12]周樹青,電子商務情景案例,北京:中國國際廣播出版社,2001

[13]曾強,中國電子商務藍皮書,北京:中國經濟出版社,2001

[14]旅遊網路的反思,中國旅遊報,2002-03-08

[15]Ho, James. Evaluating the word wide web: a global study of commercial sites [J]. Journal of Computer Mediated Communication, 1997.

[16]方美琪,電子商務概論,北京:清華大學出版社,1999

[17]王欣,中國旅遊電子商務的現狀與路向,旅遊管理,2000-05:17~21

[18]張樹民,中國旅遊電子商務發展應注意的幾個問題,旅遊學刊,2000-04

[19]Robert M K. Towards geographies of Cyberspace, Progress in Human Geography, 1998(22),3:385~406

[20]楊福強,李駿陽,企業網路營銷決策分析,商業經濟與管理,2000-06:27~29

[21]旅遊網路,何去何從?

[22]路子,白翠玲,旅行社網站的性能及其發展態勢,地球信息科學,2001-04:63~66

旅遊管理論文開題報告 篇2

一、綜述國內外對本課題的研究動態，說明選題的依據和意義

本論文相關的國外研究動態

隨著世界旅遊經濟的發展，旅遊消費市場發生了從賣方市場到買方市場的根本性轉變，消費者的消費需求日趨多樣化，旅遊市場逐漸細分化。為了適應市場發展的需求，研究人員開始深入到各細分市場的消費者需求和行為研究中。國外的研究成果主要集中於老年、青年、女性以及家庭旅遊市場的研究中。營銷人員將家庭購買決策視為產品開發、定價策略以及媒體選擇的基礎。

近40年來，家庭決策一直作為國外消費者行為研究中的一個重要主題而存在。隨著時間的推移，家庭結構、家庭觀念、家庭成員間社會經濟地位的轉變，使家庭旅遊的決策過程呈現出不同特點，有關研究推陳出新[2]。國外學者研究發現，家庭旅遊決策中的角色分配和決策模式的形成主要受以下幾種因素的影響:孩子、家庭收入、家庭生命周期、夫妻沖突與互動等。

以Ryan和Seaton and Tagg為代表的研究者通過實證研究發現，孩子是家庭出遊的催化劑，父母非常看重孩子的滿意度，孩子不願意去的地方容易被排除在備選目的地之外。Iliatrault 和 Ritchie的研究發現，孩子影響夫妻間的角色分配，在有孩子的家庭由於妻子承擔照顧孩子的責任，多由丈夫主導決策，在沒孩子的家庭多為夫妻共同決策。但是當孩子參與到家庭旅遊活動中的時候，更多的則是母親主導決策。Howard and Madrigal曾經發現，在涉及孩子的娛樂服務活動中，母親主導信息收集和最終決策的制定 。另外孩子的年齡對其參與家庭旅遊決策的程度存在一定影響。

隨著年齡的增長，對決策的影響逐漸變大。Swinyard 和 Sim有關孩子對家庭決策過程影響的研究中，將孩子分為兩組:12歲以下以及12-19歲。研究發現，在信息收集階段，年齡最大和最小的孩子的影響作用存在重大區別。在Howard 和 Madri-ga的研究中，將孩子的劃分為三組:4-5歲、6-10歲以及11-14歲，結果也發現隨著年齡段的提升，對決策的影響變大。但是在亞洲國家出現一些不同的情況，處於13-18歲年齡段的孩子要面臨高中或大學的升學考試，他們對決策過程的影響最小。

旅遊需求是高收入彈性的，家庭收入能夠影響家庭旅遊決策，這首先體現在對夫妻間角色差別的研究中。早在1958年，Wolgast的研究發現，在收入高的家庭更多地由丈夫主導決策的制定。後期Nichols 和Snepenger進一步提出，低收入家庭多由妻子主導決策，中等收入的家庭多為共同決策，而在高收入家庭則多由丈夫主導決策制定。

Bartos指出的，有工作的女性比沒有工作的女性參與家庭度假決策制定的可能性大得多。如果一個家庭中，妻子的職業就是照顧孩子，由丈夫主導經濟，那麼在面對一些昂貴的決策時，丈夫起主導作用。Antoine Zalatan通過線性回歸模型對調查數據進行分析發現，學歷與妻子參與決策的程度呈正相關，教育能幫助女性獲取有效參與決策的某些潛質。另外妻子工作時間越長，在金錢方面就更具自主權，有更多參與決策的機會。根據資源理論，妻子在家庭旅遊決策中的作用將逐漸提高，同時夫妻共同決策的現象將更為普遍[3]。

Consenza and Davis和Fodness將家庭生命周期概念引入到了家庭旅遊決策制定的研究中，認為處於家庭生命周期不同階段的家庭成員在決策中扮演的角色不同。Nichols 和 Snepenger提出，隨著家庭生命周期的向後延續，共同決策現象呈下降趨勢。Martinez 和 Polo的研究認為隨著婚期的增長、家庭生命周期的延續，丈夫主導決策的可能性越來越大。隨著年齡的增長，夫妻雙方或家庭成員之間熟知彼此的喜好，作決定的時候常為對方考慮，這種熟悉效益促使決策人作出雙方都滿意的選擇，在決策制定過程中合作大於沖突，同時每個人扮演的角色愈加專業化而且傾向於參與劃分更細的決策。

3、本論文的國內相關動態

國內研究目前主要還是針對整體市場中旅遊者人口統計特徵的簡單描述。雖然近年來也出現了對旅遊者動機以及體驗質量的研究，但是研究的廣度和深度均顯不足。特別是對細分市場的研究十分薄弱，通常只是對國外理論的論證和闡述，運用實際案例進行說明的比較少，研究方法比較粗糙，關注的往往只是問題的表象。國內學者一方面順應國際旅遊市場發展的趨勢，對旅遊市場作不斷細分化的研究，特別是包括家庭旅遊市場在內的一些當前蓬勃發展的細分市場，另一方面應選取科學的研究方法，將定性與定量研究相結合，選取實際案例，收集第一手資料，運用數學模型分析、處理數據。比較而言，國外旅遊研究領域雖長期重視家庭旅遊決策研究，但其理論成果的本土化應用仍值得質疑，重要原因之一是不同社會文化背景下消費者行為內涵與表現的獨特性。

曾艷麗以長沙市為例對影響城市居民旅遊行為的家庭結構進行了研究。筆者以家庭結構為主線，把家庭分為單身家庭、夫妻二人家庭、三口之家、與父母生活的家庭、三代同堂的家庭，同時對各自的職業、人均家庭收入進行了劃分。研究指出旅遊支出在可自由支配的時間和收入中所佔的比重在各類家庭中均不是主要支出，不同家庭結構的出遊次數、旅遊花費以及旅遊意向花費相差較大。不同家庭結構相對一致的方面有:出遊動機與目的地偏好山水自然景觀、清凈鄉村、古城古鎮等。獲得信息的渠道以網路、電視、報紙為主，另外就是親友介紹，出遊時段以周末和寒暑假為主。出遊的交通工具選擇比例占據前三位的是火車、自駕車和飛機，自駕車旅遊受到不同家庭結構的喜愛。

賈靜(2003)從家庭生命周期的角度對家庭的不同階段的旅遊消費行為進行了研究，旅遊消費行為主要受家庭可支配收入以及孩子的影響，尤其孩子是一個不可忽視的因素。同時，筆者也針對幾類新型家庭並進行了簡單分析。蘇國良、吳必虎以及黨寧(2007)首次對中小城市家庭規模和遊憩行為的相關性進行了研究，通過對處於不同家庭階段的家庭的收入、閑暇時間以及休閑娛樂偏好的分析，得出家庭規模和遊憩需求的遊憩現狀、遊憩潛力顯著相關的結論[4]。

選題的依據和意義：

旅遊是現代社會普遍存在的消費現象!特別是近年來隨著中國國力的增強，國民收入的增加，旅遊消費已成為人們日常生活消費的重要組成部分。作為一種典型的社會消費現象，根據目前的消費者決策理論和研究視角，雖在個體或家庭旅遊消費決策研究中得到了一定的應用但其所面對的主要是西方消費者; 國內相關實證研究還主要以西方"個體#消費決策的研究思路演進，特有的中國家庭旅遊決策實證研究和思考還相對少見! 國內研究目前主要還是針對整體市場中旅遊者人口統計特徵的簡單描述。雖然近年來也出現了對旅遊者動機以及體驗質量的研究，但是研究的廣度和深度均顯不足，特別是對細分市場的研究十分薄弱，通常只是對國外理論的論證和闡述，運用實際案例進行說明的比較少，研究方法比較粗糙，關注的往往只是問 題的表象。今後國內學者一方面應該順應國際旅遊市場發展的趨勢，對旅遊市場作不斷細分化的研究，特別是包括家庭旅遊市場在內的一些當前蓬勃發展的細分市場，另一方面應選取科學的研究方法，將定性與定量研究相結合，選取實際案例，收集第一手資料，運用數學模型分析，處理數據。隨著日益發展的家庭旅遊對旅遊市場以及旅遊業，景區和賓館以及一線從業人員造成的影響是目前一項相對的空白的研究。所以我們應該加強這方面的研究，了解目前的家庭旅遊決策模式對旅遊等相關的內容所造成的影響，像這樣全面的了解有助於優化家庭旅遊。

二、研究的基本內容，擬解決的主要問題：

論文採用文獻資料法、分析總結法並聯系實際系統闡述了家庭旅遊決策，家庭成員及其影響研究的模式研究，在這樣的家庭旅遊決策模式下對旅遊產品設計與營銷的影響。

文章框架：

緒論

1、問題的提出

2、本論文相關的國外研究動態

3、本論文相關的國內研究動態

4、論文主要研究內容

二、家庭旅遊決策者

三、家庭旅遊決策過程

四、家庭旅遊決策方向

五、家庭旅遊決策對旅遊產品設計的影響

1.家庭旅遊決策對景區產品設計的影響

2.家庭旅遊決策對旅行社產品設計的影響

3.家庭旅遊決策對賓館飯店業產品設計的影響

六、家庭旅遊決策對旅遊企業營銷的影響

1、家庭旅遊決策對旅遊景區營銷的影響

2、家庭旅遊決策對賓館飯店業營銷的影響

3、家庭旅遊決策對旅行社營銷的影響

三、研究的步驟、方法、措施及進度安排：

研究步驟：

1. 研究家庭決策的成員，以及國內外的差別。

2. 研究不同家庭旅遊決策者收集旅遊信息的過程

3. 研究綜合情況下，家庭旅遊決策者關於旅遊目的地以及吃住行游娛購的最終決定。

4. 研究家庭旅遊決策模式下的家庭旅遊分別對旅遊業，旅遊景區，旅遊一線從業人員，旅遊市場劃分以及賓館業所帶來的影響。

研究方法

1、文獻資料法：在學校圖書館、互聯網查閱相關文獻資料。

2、實地調查法：在紹興開元名都大酒店實習了半年，對酒店的企業文化有一定的了解。

3、分析總結法：對從各個途徑收集的資料進行分析總結。

研究的進度安排：

1、 20XX.11 確定課題和指導老師

2、 20XX.2.-20XX.3.20 查閱相關資料並撰寫開題報告，修改開題報告

3、 20XX.3.25 論文開題，在指導老師指導下開始撰寫初稿

4、 20XX.4. 論文中期檢查，對論文初稿進行修改和完善

5、 20XX.5 定稿、制訂成冊

6、 20XX.5 論文答辯資格審查

7、 20XX.5-20XX.6 論文答辯

參考文獻:

[1]Fodness, D. The Impact of Family Life Cycle on the Vacation Decision-making Process[J].Journal of Travel Research,1992,31(2):8-13.

[2]Belch,M.A. Willis,L.A. Family Decision at the Turn of the Century: Has the Changing Structure of House holds Impacted the Family Decision-making Process[J].Journal of Consumer Behavior,2002,2(2):111-124.

[3]陸恆芹,蘇勤,姚治國, 國外有關旅遊者家庭旅遊決策問題的'研究[J],旅遊科學,2006,12.

[4]王慧媛 ,國內外家庭旅遊文獻綜述[J],學院學報,2009,06.

[5] 王書霞,沈洋 ,浙江兒童在家庭旅遊決策中的影響及分析[J], 區域經濟與產業經濟,2010,08.

[6]邱扶東,汪靜,旅遊決策過程調查研究[J],旅遊科學,2005,04

[7]楊琳,旅遊決策過程中的口傳研究[M],浙江碩士畢業論文,2002,12

[8]李湘雲,旅遊目的地選擇偏好及營銷策略分析--以成都為例[J],改革與戰略,2012,10

[9]嚴艷,周文,張佑印, 基於市場的西安城市家庭旅遊決策研究[J]地域研究與開發,2010,08

[10] 朱生東,楊媛媛, 家庭旅遊的產品設計與市場開發[J],黃山學院學報,2007,08

[11]殷平,蔡安雅,中國家庭出遊決策現狀及旅遊市場營銷建議研究-(以北京為例)[J],人文地理,2010,04

[12] 王昕,關於旅遊線路設計的思考,[J]重慶師范學院學報,2000,06

[13]蓋玉妍,旅遊企業內部營銷理論及其策略研究,[J],科技與管理,2005,(4):85-87.

旅遊管理論文開題報告 篇3

論文名稱：

我國度假旅遊環境的特點分析與營造

一、論文選題的動因(背景或意義)：

中國的度假旅遊發展到現在，自1992年成立了12個國家級旅遊度假區以來，各地方紛紛效仿，大小不一、等級不同，不論去哪裡旅遊，到處可見「旅遊度假區」字樣，發展之迅速，范圍之廣都超出人們的想像之外，但是如此積極的躍進，整體的效益並沒有提高，而是在坎坷中進行。雖然對於旅遊度假區已經有屢見不鮮的感覺，但是中國度假旅遊的發展並不是十分的成熟，因此，度假旅遊成為現在很熱門的一項研究主題。

而從中國度假旅遊發展的現狀以及前輩們對於休閑旅遊與度假旅遊的區分概念來看，中國的度假旅遊區大部分都不能將休閑旅遊、觀光旅遊明顯的區別開來，在我看來，很多的旅遊度假區徒有其名，卻並無實質或者說明顯的與其他區分的內容。因此，對於度假旅遊環境的特點分析就很有必要，在分析的同時能夠相對找出一些方法或者措施便是本次研究論文的主要目的。

二、論文擬闡明的主要問題：

度假旅遊成為今天很熱門的一個話題，但是對於它的研究，還沒有比較成熟的研究體系，本文主要從度假旅遊環境的特點出發，通過研究，找到現在的度假旅遊環境所應該具備的元素與中國度假旅遊環境中存在的問題，並在此基礎上，通過與外國旅遊度假環境進行對比分析，試圖找到解決問題的方法，建立具有中國特點的度假旅遊環境體系。同時，本著可持續發展的原則，分析營造度假旅遊環境所需注意的事項，使整個營造過程中通過最少的損耗獲得最大的效益。

三、論文提綱

1 文獻綜述

2 度假旅遊與環境關系

2.1 度假旅遊對環境的促進作用

2.2 環境對度假旅遊的反作用

3 我國度假旅遊環境的特點分析

3.1 我國度假旅遊環境的類型

3.2 我國度假旅遊環境的特點分析

3.3 我國度假旅遊環境的現狀與問題

3.4 與國外度假旅遊環境的比較分析

4 我國度假旅遊環境的營造

4.1 發展度假旅遊的條件分析

4.2 我國度假旅遊環境營造原則

4.3 我國度假旅遊環境營造的問題思考

4.4 度假旅遊環境特色的保持

5 結論

四、論文工作進度安排

給出論文撰寫到每一部分的時間進度計劃表(要與學院要求的最後交論文時間相吻合)。

序 號 論文各階段內容 時間節點

1 完成論文前半章(度假旅遊環境分析) 20xx.12.15

2 完成論文後半章(度假旅遊環境營造)及初稿整理 20xx.12.27

3 完成論文修改稿及完善 20xx.01.14

4 完成論文三稿 20xx.03.11

5 完成畢業論文定稿 20xx.04.15

五、主要參考文獻及相關資料:

1、蔡家成.度假旅遊產品、項目的開發建設.中國旅遊報.2008.04.02

2、Chuck Y.Gee.向萍.度假飯店的開發與管理(第二版).中國旅遊出版社.2003

3、龔立仁.旅遊度假區 路在何方.中國旅遊報.2010.03.23

4、黃向,蘇丹.旅遊英語.21世紀旅遊專業系列規劃教材.暨南大學出版.2009

5、黃郁成.新概念旅遊開發.對外經濟貿易大學出版社.2002

6、姜紅敏.度假旅遊相關概念界定探討.現代商貿工業.2009第12期

7、劉家明.游度假區發展演化規律的初步探討.地理科學進展.2003.22(2)

8、駱文韜.走向21世紀的中國度假旅遊.中國旅遊出版社.1997

9、Robert Christie Mill.李正喜.度假村管理與運營.大連理工出版社.2002

10、王運姣,王琪.關於度假旅遊的研究評述.現代經濟信息.2009年15期

11、肖紅艷、李琦.論分時度假在中國本土化面臨的問題與對策.內蒙古財經學院學報(綜合版)2007年5月版

12、徐菊鳳.中國休閑度假旅遊研究.東北財經大學出版社. 2008

13、楊銘鐸,陳心宇.休閑、養生、度假旅遊概念分析.黑龍江科技信息.2009年29期

14、楊群,盛紅.深圳發展東部濱海旅遊度假區的前景分析.海岸工程2003年9月

14、楊霞.龍佑溫泉度假區溫泉旅遊開發.消費導刊,2009(2)

15、鄭冬子主編.旅遊地理學.華南理工大學出版社.2005.08

16、鄭建雄.休閑旅遊產業概論.中國建築工業出版社.2009

17、周建明.旅遊度假區的發展趨勢與規劃特點.國外城市規劃.2003年01期

旅遊管理論文開題報告 篇4

論文題目：

我國旅遊景區治理模式問題與對策研究

一、選題背景與意義

1. 國內外研究現狀、水平及存在的問題

旅遊景區是旅遊業的重要組成部分，沒有旅遊景區旅遊便沒有了目的地，旅遊經濟的興起，吸引了人們對旅遊景區治理模式的研究。我國旅遊業起步相對稍晚，但在旅遊景區治理模式上也有諸多的研究成果，在借鑒國外的基礎上，我國的學者已經著眼於中國情，對於政府、企業、集體在旅遊景區治理中的地位，他們已經能做出認真的定位。我國每年都會有大批的專業人才走出校門，參與到旅遊景區治理模式問題研究智能光的人也越來越多。我國旅遊景區治理模式研究的佼佼者彭德成著有《中國旅遊景區治理模式》一書並發表了大量文章，他對旅遊景區治理模式這一問題研究的較為全面，並擁有其獨特的見解。在《中國旅遊景區治理模式》一書中，他詳細論述了旅遊景區的治理結構，現在主要幾種旅遊景區治理模式的優點和不足，旅遊景區治理模式背後的利益糾葛等關鍵問題。但他也在書中表明，旅遊景區治理模式這一命題具有長期研究的意義，它不應該被輕易定性，對他的研究也十分任重而道遠。國外的旅遊業起步早，尤其是歐洲的旅遊業發展的最好，無論在旅遊經濟的可持續發展還是對遺產環境的保護都做得非常好。國外對旅遊景區治理模式的研究比較全面也比較先進，創新之處也很多，但可持續和人始終都是研究的重點內容。

2.選題的目的和意義

選取這個題目對於旅遊景區的科學治理、旅遊業的健康發展有著非常重要的意義。旅遊業的快速發展讓旅遊景區治理成為了人們研究的焦點，我國旅遊業起步相對稍晚，加之政府幹預的市場經濟模式的影響，使得我國的旅遊業處於了一種先天不足後天畸形的尷尬狀況。因此在旅遊景區治理模式上存在著諸多的問題，給旅遊經濟的持續發展和生態環進的保護帶來不良影響，旅遊業的混亂與其休閑娛樂放鬆身心的主旨背離愈遠。通過對國內外旅遊景區治理模式的深入研究，能夠發現現有治理模式的弊端，找出對應的策略，從而對旅遊景區的治理提出有意義的建議。

二、研究內容與目標

本文的主要研究內容是根據國內目前的旅遊景區治理模式和國外的先進經驗和研究成果，總結在旅遊景區治理這一問題上的先進研究成果，並結合實際調查的結果辨清利弊。旅遊景區的治理模式對旅遊業的健康發展至關重要，通過分析已有旅遊景區治理模式優缺點，理清在旅遊景區管理中的利害關系，尋找到更加科學的治理模式，以期改善我國在旅遊景區治理上的混亂狀況。本文的研究目標是通過對我國旅遊景區治理模式的研究，發現其問題並且通過查閱資料和研究論證，找出解決這些問題的對策。

三、研究方法與手段

第一階段，選題和搜集整理資料。查閱相關書籍、期刊和學士論文，並對參考資料進行整理分類。

第二階段，閱讀參考資料，撰寫提綱和開題報告，並進行修改。

第三階段，撰寫論文初稿，參考指導老師意見修改論文。

第四階段，論文定稿，進行答辯。

1. 文獻閱讀

2. 綜合分析

3. 對比總結

四、參考文獻

[1] 彭德成. 中國旅遊景區治理模式與對策研究[M].北京:中國旅遊出版社.2003:69-124.

[2] 王國新.唐代劍.旅遊資源開發及管理[M].大連:東北財經大學出版社.2007:32-37.

[3] 王建春.任麗君.旅遊景區開發規劃環境影響評價研究[J].山東師范大學學報,2003,23(1):87-89.

[4]王三忙.李樹民.基於交易成本節約視角的旅遊景區治理模式選擇研究[J].旅遊科學,2006,(4):34-35.

[5]陳芳.旅遊景區治理模式的選擇[D].廈門:廈門大學,2006:1-8.

『伍』 求3000字的旅遊論文

好題目

『陸』 近幾年來國內旅遊景區安全事故實例

強行超車導致西藏發生30人傷亡的重大旅遊安全事故
呂安
案例背景：2007年7月13日中午，在西藏318國道曲水段桃花村境內發生了一起重大旅遊交通事故。一輛西藏博達旅遊客運公司的金龍牌37座旅遊大巴(內乘遊客28人、司機1人、導游1人)在前往日喀則的途中，行駛至拉薩市曲水縣境內，因司機強行超車，導致車輛墜入離路面80米的雅魯藏布江，事故造成包括司機、導游在內的15人死亡，兩人失蹤，13人受傷。經拉薩市公安局交警支隊鑒定，此次事故系江蘇籍駕駛員范曉東超速行駛、在超車過程中臨危採取措施不當所造成的，駕駛員負全部責任。此次事故是自1980年西藏對外開放旅遊以來，發生的第一起重大旅遊道路交通事故。
發生事故的旅遊團是一個「拉薩-日喀則2日游」散客拼團，遊客分別來自四川、河北、陝西、廣東、內蒙古、江蘇、河南等地，由西藏青年旅行社、西藏中國旅行社、西藏高原散客接待中心及西藏天友交通國際旅行社等四家旅行社的門市部分別收客，交給西藏賽康旅行社接待，由其負責安排旅遊團的2天行程。
事故發生後，西藏自治區旅遊局迅速啟動應急預案，成立了「7.13事故善後處理領導小組」，積極協調相關部門，妥善處理遇難者家屬的接待、重傷員的就地治療和後期轉院、輕傷員治療後返回原籍、遇難者保險金的賠償和支付等善後事宜。經過多次協商，涉及事故的旅行社與遇難者家屬達成賠付協議，每位遇難者家屬獲賠25萬元。輕傷員在拉薩治療期間的費用和重傷員轉往內地治療的交通費和醫療費及遇難者賠償金由西藏人保財險支付。2007年8月20日，傷員全部陸續出院、轉院回內地，遇難者家屬領取賠償後全部返回內地，事故善後處理圓滿結束。(此案例由西藏自治區旅遊局提供)
專家點評： 鄭向敏, 男, 1954年3月生，福建永春人。博士、教授、博士生導師。 現任華僑大學旅遊學院院長、旅遊科學研究所所長，旅遊管理專業博士點導師組組長，中國旅遊安全管理專家。主要從事旅遊管理、旅遊安全、飯店管理、區域旅遊經濟等方面的教學與科研工作。主持完成國家級旅遊安全保障體系、奧運旅遊安全研究項目3項，其他各類課題近50項。在國內外學術刊物發表論文220餘篇(約150萬字)。
旅遊交通事故一直是我國旅遊安全事故的主要類型，每年都造成較大的人身傷亡和財產損失，影響較為巨大。大部分旅遊交通事故的直接原因通常是司機臨場處置不當或危險的駕駛行為，但往往也與其背後隱藏的市場問題和管理問題有直接的關聯，西藏7.13重大旅遊交通事故即是一例。主要表現在：
一是低價團必然導致高風險。發生事故的旅行團是由4家旅行社的12個門市部收散客拼團而成，該團收費為每人180元(含兩天用車、一晚房費、三頓餐費、導游費、日喀則扎什倫布寺門票)，而實際此旅遊線路的最低成本約為每人300元。低團費、零團費、負團費的存在必然導致接待旅行社通過降低服務質量、安排低檔次接待設施、僱傭非專業司機、強制遊客購物、不購買保險等方式來賺取利潤，因而低價團必然導致旅遊者個人安全風險的增加。
二是市場的爆發性增長帶來大量安全隱患。青藏鐵路通車引發了全國性的西藏旅遊熱潮，西藏地區的旅遊基礎設施和接待人員超負荷運行，內地進藏經營旅遊業務的人員迅速增加。據了解，目前拉薩1400餘台旅遊客車中，60%是內地人員掛靠公司私人經營，70%的旅行社門市部是內地人員掛靠承包，50%國內導游員來自內地，內地的一些非法經營方式和手段在西藏迅速蔓延。涉及此次事故的四家旅行社，都是由非法掛靠承包的門市部收的散客拼團而成，死亡的司機和導游都是去年上半年進藏的內地人，司機沒有達到在西藏駕車5年以上才可經營旅遊客運的規定，導游也沒有辦理正式的手續。這種市場爆發性增長、西藏地區旅遊基礎設施和人員服務條件不足、內地進藏經營旅遊業市場監管失控、散客管理混亂無序狀況必然帶來大量的安全隱患。
三是相關部門監管不嚴，監管責任沒有落實。眾多旅遊交通事故的發生與所在地交管部門的監管不力、措施不實、監管責任沒有落實有直接關聯。2007年以前，西藏的交管部門對司機超時超速駕駛甚至酒後駕車沒有嚴格的監管，因司機超速行駛、疲勞駕車、彎道不減速等違規行為而導致的旅遊交通事故屢屢發生。此次事故發生之前的半年內，西藏地區已發生了4起旅遊交通事故，共造成1人死亡、 28人受傷。
四是旅遊者安全防範意識不強。相對而言，西藏旅遊具有較大風險性，對此，業內外都有共識。但是，旅遊者普遍存在安全防範意識不強、追求低價產品、忽視旅遊保險等問題。此次事故只有旅行社購買責任保險，28個遊客無一人購買旅遊意外險，使傷亡遊客無法得到充分的賠償，給事故的善後處理帶來很大困難。
五是部分旅遊線路道路艱險、行車條件惡劣。我國西部許多熱點旅遊線路的旅遊交通條件還有待改善，大量風景秀麗的地方往往道路崎嶇、懸崖峭壁、行車條件較為艱難。經驗不足或疲勞駕駛的司機一旦碰上危險的隨機事件，容易引發旅遊交通事故。如2004年10月10日在四川省平武縣古城鎮發生一輛旅遊車墜入涪江事故、2006年4月30日在雲南迪慶藏族自治州香格里拉縣發生一輛旅遊車與一輛轎車相撞後翻入路邊100多米落差的谷底事故，都是由此造成的。
此次事故的損失是十分慘重的、教訓也是非常深刻的，需要進行認真總結和反思。為避免此類事故再次發生，建議加強以下幾方面的工作：
一是加強對旅遊產品要素的安全評估。旅行社是組織旅遊產品的龍頭，要對所采購的食、住、行、游、購、娛六要素產品進行安全評估，並將評估資料備案上報，嚴禁采購不合格、沒有資質、明顯存在安全隱患的要素產品。
二是加強對旅遊者的安全教育。以零團費、負團費的危害為主題對旅遊者進行全國性的大規模案例教育，使旅遊者認識到零團費、負團費將給自身造成的風險與傷害，掃除零團費、負團費存在的土壤。
三是加大旅遊保險投保力度。以宣傳貫徹《旅行社條例》為契機，進一步推動旅行社責任險的統保工作力度，積極引導遊客購買旅遊意外保險，增強旅遊安全的保險保障能力。
四是在旅遊旺季進行旅遊交通事故的專項治理。在我國，旅遊運營車輛管理不規范、司機疲勞駕駛、不規范操作、危險路段等是造成旅遊交通事故的主要原因。要排除以上安全隱患，應該向歐洲學習，對旅遊車、旅遊司機的准入資質進行嚴格的規范和監管，同時對旅遊司機的單次行車時長、特定旅遊線路的行車資質等進行限定，並積極鼓勵遊客對旅遊司機和車輛進行安全投訴。
五是嚴厲打擊零團費、負團費等惡性經營行為。對零團費、負團費的操作者和所涉及的旅行社，取消其相關的旅遊資質，強化旅行社之間的連帶監管。
六是加強旅遊合同管理。對旅遊格式合同進行嚴格監管，要求組團單位將旅遊要素，尤其是旅遊購物點、購物次數、發生額外行程的違約責任等條款內容明確列入合同，以提醒旅遊者謹慎購買旅遊產品，慎防陷入低價陷阱。
七是建立旅遊暗訪制度。通過暗訪調查旅遊企業的經營情況，對違反旅遊相關法規和國家安全法規的旅遊企業進行嚴厲的制裁與處罰，發現一家查處一家，規范和調整旅遊行業的經營模式。
案例背景：
2008年10月4日，廣東省肇慶市鼎湖區硯洲島發生一起旅遊安全事故。兩名隨單位組團參加拓展旅遊的旅遊者在自由活動時，違反旅遊合同約定，擅自下西江戲水、游泳，在深水處突然溺水後死亡。
2008年國慶節前夕，廣東省職工國際旅行社（以下簡稱旅行社）接受鄭州優德偉業科技發展有限公司廣州辦事處（以下簡稱公司）委託，組織該公司101名員工前往肇慶西江邊的硯州島開展為期兩天的拓展旅遊活動。雙方簽訂的旅遊合同特別約定，旅遊者不得擅自到西江游泳。開展活動前，旅行社團體部經理與公司負責人勘察了拓展旅遊地，該區域有禁止游泳的警示牌。雙方在簽訂旅遊合同的基礎上，又增加了旅遊行程、活動安排、注意事項、有關要求等合同附件。拓展旅遊活動按照合同的約定進展順利。10月4日上午，在游覽鼎湖區硯州島、用完午餐後，公司負責人與隨團導游員協商，給予旅遊者1小時時間整理行李、稍事休息，下午4時集中乘車返回廣州。導游員隨即宣布自由活動，在告知集合時間的同時，提醒大家不要下西江玩水、游泳。當日下午約2:30時許，七、八名旅遊者擅自到沙灘戲水。約2:40時，三名遊客走到水深處突然溺水，大呼「救命」，一名遊客獲救，兩名遊客失蹤。旅遊者向110報案。公安部門接報後，及時趕赴現場，會同海事部門、當地村鎮人員搜救。10月6日上午8時許，在當地公安、海事、旅遊及所在鎮政府、村委會等有關單位努力下，於事發現場下游2公里處找到兩名失蹤者遺體。經法醫鑒定和公司領導現場確認，死者為該公司委託旅行社組織的赴肇慶旅遊的團隊成員。
事故發生後，肇慶市委、市政府和省旅遊局高度重視事件的處理。肇慶市旅遊局及時啟動旅遊突發事件應急預案，主要領導等有關人員，趕赴事發地點，協調相關部門。事發地鼎湖區政府組成了由公安、海事、旅遊以及所在鎮政府村委會等單位參加的工作小組，研究部署事故的善後處理工作。在當地政府以及旅遊、公安、海事等有關部門和組團社、組團單位的共同努力下，經過與死者家屬友好協商，由組團單位代表旅行社、硯州村委會與死者家屬簽訂協議，每位死者獲得經濟補償10萬元、旅行社為旅遊團購買的旅遊意外保險8萬元。死者家屬隨後返回原籍，事故善後處理結束。（此案例由廣東省旅遊局提供）
專家點評：
點評人：韓玉靈，女，武漢生人，教授，碩士生導師。現為北京旅遊發展研究基地學術委員會副主任、北京第二外國語學院科研處處長、旅遊法律與產業規制研究中心副主任。主要從事旅遊政策與規制、旅遊安全、世界遺產保護、旅遊資源保護等方面的教學與科研工作。主持並完成省部級、市局級政府和行業協會互動機制、旅遊安全保障機制、旅遊景區安全研究項目、課題多項；主編國家級教材等著作十餘部；發表學術文章50餘篇。
旅遊安全需求是旅遊活動的內在要求，決定旅遊目的的實現與否。安全保障權是旅遊者最基本、最重要的權利。為此，《消費者權益法》明確規定了包括旅遊者在內的消費者的安全保障權。一般而言，實踐中侵害旅遊者安全保障權較為常見的原因主要是以下幾個方面：
第一、安全意識淡漠。旅遊業者、從業人員缺乏應有的素質，或違反操作規程或不遵守操作規程、或不具備崗位所需要的基本安全知識，安全意識淡漠，或只注重經濟效益，從而引發旅遊安全事故，造成旅遊者人身安全的侵權事故發生。本案旅行社組織的拓展旅遊屬於依託涉水場所的特種旅遊，案發前曾降暴雨，江水泛濫；加之旅遊者對水道又不熟悉，雖然設立了嚴禁下水游泳的警示牌，卻沒有相應的障礙物阻止遊客下水；顯然旅行社選擇的區域存在安全隱患；自由活動期間，沒有安排專人巡視並及時阻止要下水的旅遊者。旅遊業者缺乏必要的安全意識，是事故發生的不容忽視的原因。
第二、盲目銷價競爭。組團社以低於成本的價格組織旅遊活動，服務質量、接待標准、住宿條件、交通工具大打折扣。低價格必然帶來高風險：聘用不具備資質的人員、使用帶病上路的交通工具、提供簡陋的住宿設施、缺乏安全保證的游覽地等等，都為旅遊安全事故的發生埋下伏筆。
第三、提供的旅遊產品尤其特種旅遊產品或者旅遊環境不符合旅遊安全要求。在旅遊景區表現在游樂設施老化、質量不達標、缺少安全防護設施或警示標示、自然環境存在潛在隱患等。諸如雷雨天使遊客遭雷擊、迷路等。在組團旅遊活動中，旅行社即是旅遊產品的銷售者，更是旅遊要素的組合者。在設計旅遊產品時，如何避免或者減少其安全風險？如何針對可能出現的風險採取必要的防範措施？是應當首先考慮的問題。
第四，旅遊行程中第三人的侵權行為。主要是指在旅遊活動中，不法分子針對旅遊者實施的搶劫、強奸、殺人、傷害等侵害行為造成的人身侵權。實踐中，這類案件容易發生在開放性的、以自然景觀為內容的旅遊景區，具有事件發生突然、防範較為困難的特點。
第五，旅遊者缺乏應有的安全意識和防範知識。如前所述，旅遊安全以旅遊本質為基礎，旅遊活動的異地性、空間的移動性又使旅遊安全問題始終伴隨著旅遊活動而存在。實踐中，旅遊者的旅遊安全防範意識不強、旅遊安全知識缺乏是較為普遍的現象。價格趨低的心理、追求利益最大化的不良消費動機，導致一些旅遊者在選擇旅遊產品時過多地考慮價格因素，忽略了對提供旅遊產品者的資質和能力、旅遊產品的安全性、旅遊環境的可靠性的正確評估和判斷；忽略了對自身行為所進行的必要約束和權利行使的必要限制；忽略了對自身利益採取必要的保護措施以轉嫁旅遊活動中出現的非人為的風險。
此次旅遊安全事故的出現，原本是可以避免的。從組團社和組織單位而言，不可謂不重視旅遊安全問題，也採取了相應的防範措施，拓展旅遊在雙方的努力下進展順利。然而，悲劇在旅遊活動即將結束的不經意間發生了，兩條鮮活的生命消失了。本案再一次證明：對旅遊安全問題任何時候都不能懈怠，旅遊安全工作必須堅持安全第一、預防為主、預防與應急相結合的原則。本案引人思考、發人深省：
第一、確保旅遊產品的安全性，降低直至消除不安全因素。鑒於人類認識客觀世界的局限性，不安全因素的存在是必然的。為此，旅遊業者提供的旅遊產品和旅遊服務應當符合國家標准或者行業標准；暫時沒有標準的，應保證符合人身健康和安全；對可能危及旅遊者安全的旅遊產品或者服務，要實現向旅遊者做出真實的說明和明確的警示，並在合同中予以約定；發現提供的旅遊商品和服務有嚴重缺陷的，即使旅遊者採取正確使用的方法仍然可能導致損害發生的，要及時告知旅遊者，並採取切實可行的防範措施。
第二、開展新型的特種旅遊活動，堅持安全第一。隨著旅遊者品味的提高，不斷滿足旅遊者需求、推出新型旅遊產品成為提高旅遊經營者競爭力的重要手段。本案旅行社開展的拓展旅遊，又稱為體驗式旅遊，源於二戰時期英國開展的拓展訓練，是以團隊的形式，讓人們在享受自然風光的同時，通過體驗利用崇山峻嶺、瀚海大川等自然環境設計的富有趣味性、刺激性的項目，達到磨練意志、陶冶情操、完善人格、熔煉團隊的身心的雙重收獲。開展類似的特種旅遊活動在風險性及其防範方面的難度更大。這就要求旅遊經營者在產品的設計、地點的選擇、項目的安排、場所的安全系數、安全保障措施的採取等方面有更加嚴格的要求。
第三，組織單位的團隊旅遊，在旅遊合同中要明確規定旅遊過程中的組織指揮責任，並針對項目及活動地點的特殊性制定安全應急預案。旅行社接受單位委託組織旅遊活動，是旅遊合同的一方當事人，對團隊旅遊者的人身安全負有合理的保障責任。實踐中，因為是單位組團，有關負責人往往會在活動中不顧合同約定臨時動議，改變行程或變更活動內容，若隨團導游員協調能力欠缺，極易引發導游員與單位帶隊人間的沖突。為此，簽訂旅遊合同，應當明晰旅遊過程中的組織許可權和責任劃分，避免發生事故後，責任分擔困難給旅行社增加管理成本。其次，要針對開展活動環境的特殊性制定安全事故應急預案，把旅遊安全保障工作貫穿於旅遊活動始終。本案因公司負責人的意見而改變行程，且公司負責人帶頭違規與其屬下員工下江游泳，與旅遊合同對雙方責任約定不明確有直接關系。
第四，利用公益廣告、公益講堂等形式，對旅遊者進行必要的旅遊知識的教育，尤其是旅遊安全知識的灌輸。隨著我國經濟水平的不斷提高和帶薪休假制度的不斷完善，我國作為旅遊目的地會產生越來越多的旅遊者。培養成熟的、理智的、文明的旅遊者，使其養成良好的旅遊消費習慣，旅遊者有責任，政府、旅遊企業和全社會也有責任。政府有義務為旅遊者創造學習旅遊知識的條件，企業也應當承擔必要的社會責任，為旅遊者提供必要的旅遊咨詢服務、關於旅遊項目的詳細資料等真實信息，保證旅遊者知情權的實現。
第五，政府部門應當承擔培養旅遊者、旅遊企業的旅遊保險意識，探索建立逐步完善的社會救援體系的新路徑，確保旅遊者旅遊權益實現的責任。購買旅遊保險，是有效轉嫁旅遊風險的手段之一。長期以來，旅遊者、旅遊經營者旅遊保險意識淡漠，旅遊保險品種單一，旅遊救援體系不完善、資金缺乏保障等等現狀，為事故的善後的處理增加了難度。各級旅遊部門應當引導、鼓勵旅遊者、旅遊企業購買旅遊保險，各級保險監督機構應鼓勵保險公司積極拓展市場，開發更多的旅遊保險產品。

『柒』 淺談旅遊政策的相關論文

旅遊政策對區域旅遊的發展發揮了重要作用,研究旅遊政策在空間層面的效應是旅遊政策有效調控的前提,有利於提高政策設計與配置的有效性、適用性下面是我為大家整理的旅遊政策的相關論文，供大家參考。

摘要：鏡泊湖山清水秀，景色宜人是中外聞名的旅遊勝地，如何做強、做大鏡泊湖旅遊產業經濟，以此來推動牡丹江經濟的快速發展，是做為每一名牡丹江市民關心的一個問題。本文通過對鏡泊湖旅遊資源現狀的分析，找出矛盾的所在，將鏡泊湖旅遊產業中存在的問題，分析到位，得出解決的辦法，力爭把鏡泊湖的旅遊產業做大做強，實現通過鏡泊湖旅遊產業帶動地方經濟飛速發展的目標。

關鍵詞：泊湖;旅遊;產業;研究

旅遊業被稱為二十一世紀“朝陽產業”、“新興產業”是構建當今和諧社會不可缺少的要素之一，與傳統產業相比，它具有產業能耗低、環境污染小、能夠吸納較多的就業人員、產業關聯度高、創造附加值能力強的優勢。鏡泊湖作為全國聞名的旅遊名地，如何加快鏡泊湖旅遊產業的發展，合理利用開發好現有的旅遊資源，最大限度地造福牡丹江市人民，是一個急需解決的問題。

一、鏡泊湖旅遊資源簡介

鏡泊湖位於黑龍江省牡丹江市東南部巍峨秀美的群山環抱之中，是我國最大的火山熔岩堰塞湖，其吊水樓瀑布是國內三大著名瀑布之一。1980年被黑龍江省人民政府批准為省級自然保護區，2001年9月被中央文明委、建設部、國家旅遊局評定為風景旅遊示範點。

景區總面積為1214平方公里，其風景資源由三部分組成：一是鏡泊湖游覽區，展現百里長湖的奇觀勝景;二是火山口原始森林自然保護區，展現豐富的地下森林資源、動植物資源和神奇壯美的火山熔岩洞景觀，三是唐代渤海國上京龍泉府遺址，展現歷史悠久的人文景觀。純朴自然的鏡泊湖，島灣錯落，峰巒疊翠，景色清秀，古跡隱約，盡攬春花、夏水、秋葉、冬雪於一湖，令人驚嘆神往，流連忘返。

二、鏡泊湖旅遊產業發展的意義

1.有利於拉動牡丹江市第三產業的發展。旅遊業是一個相關性很強的產業，它涉及到“行、游、住、食、購、娛”各個方面，將鏡泊湖打造成全省乃至全國的旅遊勝地，勢必會增加牡丹江市區域內的人流、物流、資金流和信息流，對全市住宿、餐飲、購物，娛樂服務等行業將起到極大的拉動作用。同時對於安置牡丹江市下崗就業人員提供大量的就業機會，緩散就業壓辦，穩定社會起到積極的作用。

2.有利於促進交通業的發展。便捷的交通是打造地方經濟的首要條件，目前，牡丹江市旅遊交通建設進程相對比較緩慢，其中重要的一個原因是人流、物流不足，沒有激發交通部門與建設企業的投資熱情。通過打造鏡泊湖旅遊勝地，必然會加快牡丹江市的交通基礎設施建設，加強與周邊省市旅遊交通的聯系，增加開通省內外周邊地區的航空、鐵路、公路旅遊線路，提高城市交通的運轉效率，構建起牡丹江到周邊城市的立體交通網路體系。

3.有利於加快城市經濟發展。打造鏡泊湖旅遊名地的過程其實就是打造一個城市品牌的過程。發展旅遊業，必然會加快城市建設，優化城市空間布局，提升城市的功能和管理水平，努力打造精品工程，充分改善城市人民環境和服務等軟硬體設施，為遊客展現一座現代化的文明旅遊城市，使旅遊者對牡丹江市產生難以忘懷的印象，對於提升牡丹江市城市品味，打造國家級風景園林城市起到積極促進的作用。

三、鏡泊湖旅遊產業當前存在的問題

1.行政區劃交叉，難以實行統一的規劃管理。由於景區內的行政區劃隸屬於不同的管理系統，各個系統都以景區資源為依託，在各自區域內進行規劃建設，亂批亂建現象十分普遍，景區內現已建成各類賓館、療養院、培訓中心的建築140多處，出現了幾個職能相同的部門同在景區內實施同一內容的行政管理現象，破壞了景區規劃的統一性。

2.由於景區缺乏統一管理，過度開發濫用使景區資源遭到破壞。由於景區的地方鄉鎮、森工企業互不隸屬，各自為政，許多問題不能協調一致，同時風景名勝資源具有獨特性、脆弱性和不可再生性，一旦破壞，很難恢復，如鏡泊湖原有的特色魚種湖鯽、鰲花、湖鯉等到鏡泊湖特有魚種，現在少之又少。目前，水產部門對湖魚的過渡捕撈和放養(特別是近年興起的網箱養魚)，對湖水造成較為嚴重的污染。森工企業過量採伐湖邊林木，破壞了湖邊山岸的綠色植被，造成水土流失，不僅破壞了湖區整體景觀。而且使湖泊污染日趨嚴重。

3.鏡泊湖旅遊宣傳力度不夠，旅遊產品開發的還不夠多。鏡泊湖湖光山色，景秀優美並非眾所周知，與南方一些景觀相比知名度還不夠高，在南方的一些大旅行團，還把鏡泊湖列為避暑的旅遊勝地，在省內與 其它 地市旅遊景點相比也存在著知名度不夠高，宣傳力度不夠大。多年來一直鮮為人知，造成旅遊資源的極大浪費，整整比其它旅遊發達地區晚發展十幾年，甚至幾十年。

四、鏡泊湖旅遊產業發展的對策

解決鏡泊湖景區管理體制問題是一項長期、復雜的艱巨任務，必須從景區實際出發，提出切實可行的對策和 措施 ，根據實際存在的問題，制定具體對策如下：

1.科學規劃，合理利用，確定鏡泊湖景區功能定位，加大項目開發建設力度。科學規劃的關鍵問題就是理順管理體制，鏡泊湖景區發展中的種種弊端就能從根本上解決。為更好地規劃、建設、保護、管理和利用好鏡泊湖這一“北方明珠”，造福子孫後代。更有效地發揮其在牡丹江市經濟發展、旅遊振興、招商引資、對外接待等方面的作用，應將鏡泊湖風景名勝區作為牡丹江市“旅遊經濟特區”來對待，實行適當的傾斜政策，清除障礙。從全國一些景區成功 經驗 做法來看，可以借鑒五大連池的做法，合理調整行政區劃，將景區區域劃定為一個行政區域，賦予景區管委會一級地方政府的職能，統一管理景區的經濟、行政和社會事務，從根體上改變目前景區中區劃交叉、各自為政的局面。

2.依靠政府，加大投資，強化景區管理體制，增強景區發展後勁。

當地政府應從景區長遠角度出發。盡快出台景區管理法規，健全景醫管理 規章制度 ，實行依法行政，按章辦事，促進景區管理步入科學化、規范化、制度化軌道。由於對於風景區來講，有其特殊性，尤其是景區承擔著繁重的基礎設施建設、公共管理服務和保護職責，這些具體的工作，都需要強有力的資金作保障，這就客觀上要求政府對景區的財政管理不能等同於一般的行政管理，而是在財力上要給予大力的傾斜和支持，按照“一級政府一級財政”的原則，建立功能完善，體現事權與財權相一致的景區獨立財政體制，只有這樣才能確保景區健康持續發展。

3.擴大宣傳，提高名氣，以增加景區人氣為目的，加強了宣傳促銷工作。從一定意義上講，旅遊經濟就是宣傳經濟，針對鏡泊湖景區宣傳力度不夠，景區遊客規模徘徊不前，人氣指數不高等問題，牡丹江市應採取一系列宣傳促銷的措施。如①利用多種媒體宣傳鏡泊湖，投入資金對鏡泊湖旅遊網站進行提檔升級-②積極參加各種旅遊交易活動。組織人員多參加相關部門旅遊交易活動，與部分知名景區和旅遊企業建立了聯系，增加溝通了解信息，宣傳自己;③出台促銷優惠政策。為了吸引更多的遊客來鏡泊湖，如實施旺季對旅行社實行了8折優惠，淡季5折的優惠政策等等實施多種惠民政策。

通過上述對鏡泊湖旅遊產業發展的研究、分析，有利於推動鏡泊湖旅遊產業的快速發展，帶動相關產業的蓬勃發展，為牡丹江市經濟的又好又快發展起到積極推動作用。

參考文獻：

[1]《旅遊方針政策與法規》，中國旅遊出版社，2005年

[2]楊桂華、鍾林生、明慶忠：《生態旅遊》，高等 教育 出版社，2006年

[3]楊振之：《旅遊資源開發》，四川人民出版社，2006年

[4]《旅遊經濟》2000 2006年合訂本，2006年第1期

[5]於學謙著《現代旅遊市場經營學》，旅遊教育出版社，2007年

【摘要】2008年11月,湖北省委、省政府作出建設鄂西生態文化旅遊圈的戰略決策。本文著重從政策層面提出了既切實保護好,又充分利用好鄂西圈豐富的生態、文化、旅遊資源,加快發展形成先導產業的一系列政策措施。

【關鍵詞】鄂西生態文化旅遊圈 先導產業 優化發展 政策建議

建設鄂西生態文化旅遊圈是繼武漢城市圈之後,省委、省政府從全省經濟社會發展全局出發作出的又一重大決策,是我省新時期總體發展戰略布局的重要組成部分,對於形成兩輪驅動、一帶(長江經濟帶)相連、整體發展的新格局,對於貫徹落實科學發展觀、建設和諧湖北具有重大的現實意義和深遠的歷史意義。此問題本文將在分析現狀及優勢的基礎上,就如何指導和促進鄂西生態文化旅遊圈生態文化保護和旅遊產業發展,形成由生態、文化、旅遊產業組成的先導產業並加快發展,走出一條有別於傳統工業化、城市化的後現代化的新路子,從政策層面提出一些建議。

一、鄂西生態文化旅遊圈的先導產業

產業是商品經濟中具有某種同類屬性的企業經濟活動的集合,它是介於宏觀范疇的國民經濟和微觀范疇的企業經濟之間的一種經濟范疇,屬於中觀經濟。產業的分類 方法 比較多,常見的有三次產業分類法、國際標准分類法、兩大部類分類法及關聯方式分類法。關聯方式分類法中有一種戰略關聯分類法,將產業分為主導產業、先導產業、支柱產業、重點產業、先行產業等。而其中的先導產業是指在國民經濟體系中具有重要的戰略地位,並在國民經濟規劃中先行發展以引導其他產業往某一戰略方向發展的產業或產業群。它不同於主導產業,主導產業是指能夠依靠科技進步或創新獲得新的生產函數,能夠通過快於其他產品的“不合比例增長”的作用有效地帶動其他相關產業快速發展的產業或產業群(羅斯托)。主導產業一般能對其他產業乃至所有產業的增長起著決定性的作用。

湖北省委、省政府決定建設鄂西生態文化旅遊圈,“加快推進生態、文化、旅遊產業的發展,以帶動鄂西地區經濟社會全面發展”。顯然,這里的生態、文化、旅遊產業就是鄂西圈重點打造培育的先導產業。湖北建設鄂西生態文化旅遊圈必然要以發展生態、文化、旅遊等先導產業來帶動其他相關產業的發展,從而促進整個產業經濟的發展。

二、鄂西圈先導產業存在的主要問題

1、生態產業尚未形成

生態產業,目前在學界還未達成一致意見。但一般有廣義和狹義之分,為了研究的需要,本文中指的生態產業是狹義的,主要指基於鄂西地區優質的生態資源,涉及農業、林業等部門的與旅遊發展緊密相關的能夠帶來經濟效益的產業。鄂西圈生態資源優勢明顯但利用率低,未形成產業。圈域內已有國家級生態示範區5個,國家級自然保護區9個,省級自然保護區10個,分別佔全省總數的71%、90%和59%。但這些保護區大都沒有得到合理開發利用,反而存在被破壞的傾向。神農架擁有全球中緯度地區唯一一塊保存最為完好的原始森林,有“物種基因庫”、“天然動植物園”、“天然葯庫”之譽,但神農架旅遊發展還不足以成為其先導產業。圈域內有國家重點保護野生植物51種,野生珍稀動物金絲猴等120種,分別約佔全國的18.55%和31.75%,但這些珍稀物種並沒有給當地帶來直接的經濟效益。另外,神農架森林覆蓋率高達35.2%,擁有林地面積648萬公頃,其中森林面積450萬公頃,但其中主要以灌木為主,用材林、經濟林不多。

2、文化產業尚未形成規模

文化產業,是指為社會公眾提供文化、娛樂產品和服務的活動,以及與這些活動有關聯的活動的集合。本文中的“文化產業”與上述概念一致,但側重於與旅遊發展密切相關的文化產業,特別是文化遺產保護與建設、文化資源挖掘和開發利用等。目前,鄂西生態文化旅遊圈雖然有豐富的文化資源,但開發利用不夠,產業規模沒有形成。鄂西圈炎帝神農文化源遠流長,楚文化輝煌燦爛,三國文化獨領風騷,宗教文化博大精深,現代科技文化蔚為壯觀。圈域擁有各類文化遺產8000多處(項),其中世界文化遺產2個,國家非物質文化遺產51個,省級非物質文化遺產56個;全國重點文物保護單位53處,省級文物保護單位440處。但圈域內文化專業人才缺乏、文化產業發展不足,文化產業佔地區生產總值的比重僅為2%左右,而發達省份這一比例已達5%,發達國家的這一比例更是高達20%左右。

3、旅遊業發展水平不高

旅遊業是指以食、宿、行、游為基本組合消費商品,通過專業化運作模式為遊客的出行提供安全、可行、方便、滿足遊客合理需求的服務,兌現其消費商品的契約交易,使商品的提供商和經營商從中獲取運營收益的服務性產業。鄂西圈自然山水瑰麗秀美,人文景觀奇特壯觀,生物景觀豐富多彩,遺址遺跡保存完好,建築設施古樸精緻,旅遊資源富集度高,種類齊全,品位獨特。圈域內有國家級風景名勝區4個,國家級地質公園3個,國家級濕地公園1個,國家5A級景區1個,4A級景區22個。近年來,圈域旅遊業發展初步形成了融觀光度假、民俗宗教、購物娛樂、生態文物於一體的產品開發格局,旅遊產品結構體系不斷完善,但鄂西圈仍然存在旅遊資源開發不足、旅遊投入比重偏小、旅遊景點管理不善、品牌建設不力與圈域旅遊景點協作能力不強等問題。2008年圈域旅遊業總收入佔GDP的比重僅為8%左右,而有的省份這一比重早已超過10%。

三、促進鄂西圈產業優化發展的政策建議

1、堅持保護第一的方針,確保鄂西地區的生態、文化、旅遊資源永續利用

一是採取嚴格措施保護自然生態環境。把自然生態環境保護放在優先戰略位置,作為發展生態旅遊的前提條件和基礎工作,全面落實建設項目環境影響評價制度和“三同時”制度,嚴格環境准入要求。建立政府監測、預測、預警和干預機制,確保鄂西圈自然生態環境優勢地位。按照主體功能區規劃和生態功能區規劃要求,依法保護好國家重點保護野生動植物資源,禁止在重要和敏感的生態區域及自然災害高發區建設旅遊設施,對於設立在水源涵養地的煤礦、鐵礦、錳礦等,要逐步停止開采,並進行復墾再植,恢復生態。二是有效保護和合理利用文化遺產資源。堅持“保護為主、搶救第一、合理利用、加強管理”的文化遺產保護方針,嚴格執行國家文化遺產保護政策,提高文化資源開發利用水平,建立政府投資主導機制,做好世界文化遺產、古建築群等全國重點文物保護和中國歷史文化名鎮(村)的保護工作。對列入國家非物質文化遺產名錄的傳承人實行政府扶持政策,對其從事非物質文化遺產傳承活動在土地、稅收、貸款等方面給予支持。

2、大力發展生態產業

一是大力開發農業、林業等生態產業資源。支持旅遊線路、旅遊景區附近農民發展生態觀光農業,支持市、縣級政府統一組織好村莊整治規劃,做好飲水、通電、道路等配套設施建設。景區規劃要統籌考慮一定范圍內的農田、果園、森林、草場等資源,促進旅遊開發企業與農民合作開發生態觀光農業,實現雙贏。深入推進林權制度改革,促進圈域生態保護與建設,建立以實際受益者(市場主體)補償為主、財政轉移支付和政府生態項目為輔的圈域生態補償機制。二是促進特色農產品和旅遊產品開發。鼓勵農產品加工企業通過定向投入、定向服務、定向收購等方式,發展產業化經營,與農民建立穩定的合同關系和利益聯結機制,大力開發特色農產品。加快開發具有地方特色、景點特色和文化內涵的旅遊商品,努力提高質量,促進產銷緊密結合,建立多 渠道 、多形式的產銷體系,增加旅遊創收、創匯,對於開發特色農產品和旅遊商品有一定影響的企業,由各級財政從旅遊專項資金中給予補助。

3、積極發展文化產業

一是促進地方特色文化產業發展。培育和建設一批民族文化旅遊基地和民族文化生態旅遊村(鎮),鼓勵和支持創辦旅遊文化娛樂企業、旅遊文化演出企業,推出一批以民族風俗、民族歌舞、地方文化為特色的旅遊表演項目,著力打造一批文化旅遊精品。旅遊景區景點要增加文化旅遊項目,豐富游覽內容,不斷提高文化內涵。充分挖掘荊州花鼓戲、漢劇、楚劇、長陽南曲、土家擺手舞、神農架堂戲等地方戲曲文藝的市場價值,鼓勵創造更多群眾喜聞樂見的節目,為旅遊業發展提供豐富的文化內涵。二是推進影視製作、動漫娛樂、創意設計等現代文化產業發展。放寬市場准入政策,積極吸引社會資金參與影視製作、動漫娛樂、創意設計等現代文化產業發展,政府在資金投入、政策引導等方面給予支持,結合地方文化特色和資源優勢,推動建設影視城、動漫產業園、創意設計園等,鼓勵藝術品經營、音像製品分銷、大眾娛樂項目的經營等。

4、突破性發展旅遊業

一是加快旅遊交通骨幹網路建設。統籌規劃建設鄂西生態文化旅遊圈旅遊交通骨幹網路,加強交通對旅遊的服務功能,加快推進骨幹網路項目前期工作,優化各種運輸方式的相互銜接,構建高效、便捷、一體化的現代綜合旅遊交通體系。盡早將襄樊、宜昌等地建設成區域性綜合交通樞紐。二是加快旅遊綜合服務設施建設。加強地區中心城市的旅遊接待功能,改造、升級各大長途汽車站、火車站,改造、新建一批沿長江、清江、漢江的重要旅遊碼頭。發揮歷史文化特色、地方民族特色,完善重點旅遊城鎮的旅遊功能,聯合建設各具特色的遊客服務中心。加快建設旅遊配套的醫療、治安、旅遊導引標識等綜合服務設施。建設各具特色的專題公共博物館、城市公園等,並實行免費開放。三是扶持重點旅遊企業,推進市場化運作。加強旅遊資源整合,鼓勵省內外有實力的大型旅遊開發企業在圈域內設立分支機構並給予優惠政策和扶持,支持其並購旅遊景點景區。打破行政區劃界限,突破體制障礙,鼓勵地域相鄰、資源類同、同質競爭的旅遊企業進行兼並重組。扶持圈內重點旅遊企業,特別是對在全國有較大影響力的“一江兩山”旅遊開發企業,要加大政策支持,提供相關服務,整合旅遊資源,創立旅遊品牌,探索發行旅遊企業債券、推動旅遊企業包裝上市,藉助資本市場力量實現旅遊業跨越式發展。

5、加快發展相關服務業

一是積極發展商貿會展業。採取“以獎代投”的形式,扶持商貿會展信息化建設、引進商貿會展重點項目。支持品牌展會,豐富節慶展銷活動,要鼓勵舉辦地方產品跨省推介展銷、名特優新產品展銷、聯展活動,積極舉辦特色農產品、文化產品、旅遊產品“對接會”、“推介會”和“采購會”,形成會展、旅遊、休閑消費的一體化發展。二是大力發展金融服務業。發揮省農業銀行、農業發展銀行、湖北農村信用社等金融機構在支持鄂西農業產業發展中的主導作用,支持組建新的小型農村金融機構,支持小額貸款,用於支持與生態文化旅遊有關的綜合服務企業的發展壯大。三是加快旅遊信息服務發展。加快旅遊信息化建設,整合政府門戶網站、旅遊、文化等行業信息網及企業網路信息資源,建立鄂西生態文化旅遊圈綜合信息系統,及時發布生態、文化及旅遊等方面的綜合信息,開展項目招商、人才培訓、遠程教育,並建立基於此系統的生態環境、文化保護、旅行安全方面的監測、預警和監督機制。

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大連市對不能保證絕對安全的游樂項目是零容忍的，已經關停了一些有危險性的游樂項目，從中可以看出大連市的態度是非常端正的，也是在保護游樂場遊客的安全。但這並不能從根本上解決問題，如果想真正的保證遊客在遊玩時候的安全，游樂場就應該定期對游樂項目設施進行檢修，比如很多游樂場就會發生過山車故障或者大擺錘解體的情況，這就是極為危險的。

在發生事情的時候，所有的人都想推卸責任，但游樂場所設施的老舊以及損壞卻是會存在的，這也是場所負責人必須要面臨的問題。

『玖』 旅遊管理論文題目

旅遊管理論文是考評學生對所學專業知識綜合掌握水平的一種有效方式,但 畢業 論文的撰寫與指導環節存在各種各樣的問題，要想一個好的題目更是難上加難。下面是我為大家精心挑選的，希望大家喜歡!
旅遊管理論文題目篇1
1.我國貧困地區旅遊業發展思考

2.我國XX地區特色旅遊發展的意義及建議

3.我國旅遊飯店發展戰略思考

4.旅遊交通對旅遊業發展的推動及完善 措施 分析

5.我國新興旅遊形式的發展研究

6.自助旅遊發展研究

7.提高我國旅遊從業人員心理素質的途徑分析

8.提高我國導游服務質量的思考

9.旅遊景區發展與保護問題思考

10.有關我國旅遊消費問題的研究

11.有關我國旅遊價格問題的研究

★12.自助旅遊發展與管理

13.中國自助旅遊的特點

★14.農家樂旅遊發展研究

15.旅遊從業人員職業道德探討

16.論導游回扣的治理

17.旅行社管理中導游工資機制改革研究

18.旅行社管理中的難點與對策分析

★19.飯店企業員工流失現象剖析及對策研究(以某某飯店為例)

20.提高現代飯店服務質量的探討(以某某飯店為例)

★21.飯店如何實施個性化服務(以某某飯店為例)

22.飯店 人力資源管理 與開發創新(以某某飯店為例)

★23.飯店節假日營銷對策思考

24.飯店如何進行商務旅客客源開發

★25.飯店迎賓審美研究

26.導游職業道德缺失的防範與控制

27.旅遊服務人員的挫折與心理保健

28.某某縣旅遊發展思路

29.對提高員工忠誠感，提升酒店價值的探討(以某某飯店為例)

★30.淺談“細微服務意識的培養” (以某某飯店為例)

31.論加強飯店客房特色經營(以某某飯店為例)

32.論某某飯店的待客之道

★33.飯店菜單設計(以某某飯店為例)

34.新的放假制度對我國旅遊業的影響

35.高職旅遊專業畢業生更快適應酒店(旅行社)工作的研究

36.旅行社旅遊線路設計研究

飯店經營管理發展趨勢分析

淺談現代酒店營銷

培訓工作是飯店服務質量的基礎 如何處理飯店非正式組織問題

試論飯店企業的客源市場定位

試論客人投訴的處理和飯店形象的樹立 談人力資源管理在飯店中的作用

★酒店要不要提供一次性消耗用品 現代營銷理念在酒店中的應

酒店經理人的新要求

論酒店人力資源管理的改革和新趨勢

淺談飯店促銷目標的選擇

關於“酒店禁帶酒水”的幾點思考

關於酒店管理者

★人本管理在酒店中的運用

旅遊與環境的關系

論星級服務

★怎樣根據客人的個性特徵做好服務工作

心理調控與自我激勵

淺論旅遊者與飯店員工的審美關系

“假日經濟”剖析

服務的標准化與個性化問題探析

★創建綠色飯店的意義

論當今酒店企業人力資源管理中的“得”與“失”

店經營狀況的調查 報告

對當今酒店從業人員培訓的幾點看法

淺論酒店成為人才培訓基地的原因

試論酒店人才流失的原因

試論酒店經營管理中存在的問題

試論餐飲業發展中存在的問題

試論酒店業發展中存在的問題

試論酒店管理集團生存和發展

★旅遊專業(或酒店專業)學生如何規劃自己的職業生涯

★旅遊飯店人力資源流動狀況分析

連鎖經營模式研究(案例分析)

大型酒店人力資源管理

中國酒店業治理層問題與對策

中外星級酒店管理模式比較

中國民營酒店人才流失分析

我國經濟型酒店生存發展狀況分析

淺析我國中、高檔酒店的客房布局

顧客讓渡價值理論在飯店經營中的運用

論酒店的價格競爭與非價格競爭

論酒店的品牌策略

★中國飯店業 文化 競爭評析

★淺析飯店婚宴產品的組合開發

如何有效防止優秀員工“跳槽”

提高從業人員心理素質的途徑分析

提高酒店服務質量的思考

我國酒店發展的法律缺陷及完善辦法

市場營銷 觀念在酒店管理中的應用研究

有關我國旅遊消費問題的研究

試談貧困地區發展酒店應該具備的條件

淺談奧運對主辦國旅遊酒店業的影響

談如何提高飯店企業的核心競爭力 淺談飯店個性化服務

★飯店的信息化管理研

理論在飯店管理中的應用(如6sigma理論、平衡記分卡理論等) 對飯店餐飲成本的控制研究

★主題酒店的發展研究

分時度假的現狀與發展

淺析飯店無干擾服務

體驗式思維在飯店管理中的應用

★飯店業的體驗式營銷

產權式酒店的發展研究

國內飯店如何對抗國際酒店集團的對策研究

★飯店顧客關系管理

酒店式服務在***行業的應用

淺析汽車旅館在中國的發展現狀與策略

淺析青年旅館在中國的發展現狀與策略 有效執行飯店戰略

飯店 企業文化 問題研究

試論飯店企業的客源市場定位

試論客人投訴的處理和飯店形象的樹立

談人力資源管理在飯店中的作用

我國旅遊飯店發展戰略思考

旅遊飯店營銷與管理系統研究

我國旅遊飯店集團化問題分析

淺析中外飯店管理集團比較

試析我國飯店業員工流動原因

談人力資源管理在飯店中的作用

★試論客人投訴的處理和飯店形象的樹立

論飯店員工激勵機制的建立

談員工服務意識與企業競爭力提高之間的關系

抓好飯店產品質量，提高競爭能力

有關我國旅遊餐飲管理問題研究

談培訓工作在飯店管理中的重要性

我國XX菜系發展的對策研究

我國旅遊飯店(或部門)完善管理思考

淺談收益管理(Yield Management)在中國飯店中的應用

飯店如何解決飯店管理專業大學畢業生流失問題

中國飯店業特許經營發展現狀及對策

試談跨國酒店如何進行跨文化管理

我國旅遊飯店業競爭力分析

我國經濟型酒店現狀分析和發展對策

中國飯店發展趨勢——集團化

我國旅遊飯店供求非均衡分析

飯店行業競爭格局及其對策思考

淺析飯店服務質量制約因素

談我國經濟型飯店連鎖化擴張路徑

談中國旅遊飯店業可持續發展

如何構建中國飯店品牌的戰略管理模式

★試析員工滿意度與酒店服務質量的關系

試論我國飯店實施綠色營銷的現狀、任務和發展趨勢

淺談綠色飯店與可持續發展戰略

我國飯店培訓體系存在的問題及對策思考

飯店節假日營銷對策思考

飯店如何進行商務旅客客源開發

3、淺析銷價競爭對飯店業的影響及策略;

4、關於旅遊飯店實施名牌戰略的初步探討;

5、淺談現代飯店服務業中內部營銷管理;

★6、旅遊度假飯店如何解決旺季與淡季的矛盾;

7、談談《旅遊涉外飯店星級的劃分及評定》標准;

★8、關於對飯店員工進行禮儀素質培養的思考;
旅遊管理論文題目篇2
1、論旅行社對散客的服務方式

2、淺談導游講解對旅遊景區形象的影響

3、導游服務中的常見問題及對策分析

4、論民俗特色旅遊的開發

5、旅遊網路預定系統的戰略研究

6、文化旅遊與文化市場建設

7、談挖掘旅遊資源的文化內涵

8、主題公園高效益的成因探究

9、淺談旅遊信息在經濟決策中的地位及其開發利用

10、論城市在旅遊事業中的地位與作用

11、關於旅遊對環境影響問題的思考

12、淺析影響現代旅遊業發展的因素

13、整體產品觀念在旅遊業中的應用

14、旅遊業的經濟功能及其在區域發展中的作用

15、論自然保護區旅遊的持續發展

16、創造性思維在旅遊業中的應用

17、論旅遊服務的國際標准及我國的接軌方式

18、論旅遊景觀的視覺形象及其對景點開發與經營管理的意義

19、關於商用旅遊信息系統的總體構想

20、論風景旅遊資源開發中的視覺影響問題

21、旅遊與社會互動關系初論

22、旅遊動機形成的影響因素研究

23、論導游的品質對服務的影響

24、生態旅遊及其類型淺析

25、生態旅遊與可持續旅遊發展

26、旅遊發展對風情民俗資源的消極影響分析及其對策研究

27、需要層次論在旅遊飯店餐飲管理中的應用

28、旅行社經營機制轉換中存在的問題及對策

29、旅遊 廣告 媒體對旅遊的影響研究

30、旅行社服務質量與遊客滿意感影響因素分析

31、旅遊業的社會弊端及其治理

32、淺談形體語言在旅遊服務中的運用

33、論旅遊飯店集團的成長方向

34、旅遊飯店顧客導向定價模式淺析

35、生態旅遊綠色營銷的產品策略分析

36、淺論我國商務旅遊開發

37、淺論導遊人員的基本素質

38、知識經濟下旅遊企業人力資源管理創新

39、發展旅遊觀光農業問題初探

40、旅遊企業品牌戰略探討

41、中國旅遊 教育 與培訓面臨的問題和對策

42、論生態旅遊資源的脆弱性及其保護

43、旅遊購物的投訴心理及服務對策

44、飯店服務人員個人能力培養途徑

45、飯店文化對員工行為的影響探討

46、旅遊 保險 中的常見問題及對策研究

47、淺析我國國有飯店的現狀及發展趨勢

48、旅遊業的網路營銷發展態勢及對策

49、旅遊目的地形象的傳播策略初探

50、旅遊開發中人文景觀建設若干問題的思考

51、如何樹立優秀旅遊區域形象探討

52、生態旅遊在我省的發展現狀及對策

53、旅遊與環境的關系

54、淺論星級服務

55、試析旅遊品牌效應

56、導游的語言魅力

57、湖南旅遊商品的開發思路

58、如何增加旅遊產品的文化

59、旅遊服務質量之我見

60、試論旅遊對接待地的社會文化影響

61、試論旅遊資源的開發與保護

62、淺論旅遊促銷

63、淺論發展旅遊業與扶貧

64、淺論生態旅遊與環境保護的關系

65、淺論旅遊的名牌效應

66、論導游的語言藝術

67、試論旅遊業的可持續發展

68、試論湖南旅遊業的現狀與對策

69、論旅遊品牌與旅遊形象

70、論佛教文化與旅遊

71、論旅遊產品的文化內涵

72、論旅遊市場的開拓途徑

73、論湖南旅遊資源的特點

74、試分析旅遊過程中遊客的心理反應與對策

75、導游過程中導遊人員的素質與心理品質分析

76、試分析導游技巧與 方法 中的心理因素的應用

77、怎樣根據客人的個性特徵做好服務工作

78、心理調控與自我激勵

79、拳頭旅遊產品的經濟影響估析

80、試論旅遊者與導游工作者的審美關系

81、淺論旅遊者與飯店員工的審美關系

82、“假日經濟”剖析

83、如何處理好旅遊資源的開發與保護的關系

84、“入世”??中國旅遊業面臨的機遇與挑戰

85、“人造景觀”之我見

86、淺談旅遊線路設計的原則與方法??以湖南省為例

87、淺析湖南導游隊伍現狀及改進措施

88、旅行社如何應對“入世”帶來的機遇和挑戰

89、奧運效益對中國旅遊業的影響

90、服務的標准化與個性化問題探析

91、西部大開發與旅遊業的發展

92、生態旅遊概念之我見

93、創建綠色飯店的意義

94、探析旅遊品牌的重要性

95、論旅遊策劃在旅遊業發展中的作用

96、試論當今酒店企業人力資源管理中的“得”與“失”

97、××××××酒店經營狀況的調查報告

98、××××××旅行社經營狀況的調查報告

99、對×××××景區經營狀況的 反思

100、××××××省(或市、縣)旅遊業的發展現狀及對策思考

101、對景區門票漲價的冷思考

102、淺論文化遺產保護的重要性

以“ 中秋節 ”申遺為例

103、淺論導游職業道德在從業中的重要作用

104、對當今旅遊從業人員培訓的幾點看法

105、對當今酒店從業人員培訓的幾點看法

106、淺論酒店成為人才培訓基地的原因

107、試論酒店人才流失的原因

108、試論××××酒店經營管理中存在的問題

109、試論長沙(或×××市)餐飲業發展中存在的問題

110、試論長沙(或×××市)酒店業發展中存在的問題

111、試論酒店管理集團生存和發展

112、試論旅遊策劃在旅遊業發展中的作用

以××××××景區為例

113、對開發女性旅遊市場的思考

114、開發學生旅遊市場應該注意的幾個問題

115、韓國旅遊市場的開發現狀與對策

116、旅遊專業(或酒店專業)學生如何規劃自己的職業生涯

117、如何正確處理旅遊資源開發與保護的關系

以××××××景區為例

118、旅遊服務質量控制的方略

119、旅遊業人力資源的開發與利用

120、入世後旅遊經濟管理體制的改革與創新

121、旅遊企業經營效益評估方法的創新

122、旅遊業風險的控制與迴避

123、更新我國國民旅遊觀念的舉措

124、旅遊資源開發與保護的辨證性分析

125、旅遊產品的科學評價

126、游游投資項目的科學決策

127、旅遊企業成本控制途徑

128、計算機技術在旅遊經濟管理中的應用

129、旅遊行為激勵機制的建立

130、我國旅遊商品市場失靈的原因分析與科學規劃

131、對導游員從業行為規范的設想

132、旅遊企業形象塑造的必要性與對策

133、旅遊業可持續發展的餓意義與策劃

134、旅遊景區品牌化經營策略研究

135、對全面建設小康社會背景下國外旅遊市場開發的思考

136、節假日旅遊的動員與組織

137、人文旅遊資源的審美性闡釋

論某個旅遊景點的人文內涵

138、旅遊從業人員的語用失誤探究

139、在節日中升華

論某個少數民族的節日文化旅遊資源

140、關於旅遊淡季開發的偏至論

以某個省級旅遊區域為例

141、工藝品在旅遊市場中騰飛

論工藝品在旅遊市場中的潛在優勢

142、對旅遊管理專業學生心理素質的調查分析

143、湖南省導游員心理健康現狀調查

144、對湖南女子大學畢業生心理壓力的調查分析

145、旅遊者旅遊動機淺析

146、論旅遊服務心理與旅遊服務技能

147、淺論導游員的個性要求

148、對湖南省導游員(生存、健康或其他)現狀的調查

149、旅遊紀念品的開發與包裝

150、國內旅行社的發展現狀及前景

151、互聯網與旅遊業發展

152、創造性思維在旅遊業中的應用

153、旅遊產品的營銷策略

154、論自助旅遊的開發現狀及前景

155、旅遊資源開發與環境保護的沖突處理

156、論生態旅遊的可持續性發展

157、亞太地區旅遊業發展評析

158、旅遊地生命周期的控制和調查

159、旅遊飯店人力資源流動狀況分析

160、淺析湖南的“旅遊扶貧”

162、長株潭一體化對湖南旅遊經濟的影響

163、淺析歷史文化名城長沙的形象地位

164、以××(地)為例探討旅遊的社會文化影響

165、來長沙的日、韓旅遊者的旅遊動機分析

166、旅遊城市核心競爭力的比較方法研究

167、連鎖經營模式研究(案例分析)

168、大型酒店人力資源管理

169、中國酒店業治理層問題與對策

170、中外星級酒店管理模式比較

171、旅遊產品營銷策略研究

172、“把風景變成資本”：以長沙為例的實證分析

173、我國旅遊扶貧的現狀、問題及對策

174、鄉村旅遊開發的旅遊效應分析

175、大眾旅遊對旅遊地社會文化的負面影響及其對策

176、旅遊節慶對旅遊城市的影響

177、旅遊活動對環境的負面影響及其經濟學分析

178、旅遊紀念品的開發與包裝

179、國內旅行社的發展現狀及前景

180、創造性思維在旅遊業中的應用

181、旅遊品的營銷策略

182、論自助旅遊的開發現狀及前景

183、農村旅遊信息咨詢中心的構建

184、旅遊廣告與旅遊業發展的關系

185、農村旅遊市場的發展現狀及對策

186、會展旅遊的開發策略

187、城鄉旅遊互動開發模式研究

188、城鎮旅遊產業的開發與管理探索

189、旅遊開發中文氣氛圍的營造

190、老年(或學生)旅遊市場的營銷策略

191、旅遊開發中的名人效應

192、旅遊扶貧的可行性研究

193、農村居民的旅遊現狀調查及對策

『拾』 旅遊景區如何做好安全防範工作

旅遊景區的安全、服務、檢查與管理的重要。

沒有範文。
以下供參考，
主要寫一下主要的工作內容，如何努力工作，取得的成績，最後提出一些合理化的建議或者新的努力方向。。。。。。。
工作總結就是讓上級知道你有什麼貢獻，體現你的工作價值所在。
所以應該寫好幾點：
1、你對崗位和工作上的認識2、具體你做了什麼事
3、你如何用心工作，哪些事情是你動腦子去解決的。就算沒什麼，也要寫一些有難度的問題，你如何通過努力解決了
4、以後工作中你還需提高哪些能力或充實哪些知識
5、上級喜歡主動工作的人。你分內的事情都要有所准備，即事前准備工作以下供你參考：
總結，就是把一個時間段的情況進行一次全面系統的總評價、總分析，分析成績、不足、經驗等。總結是應用寫作的一種，是對已經做過的工作進行理性的思考。
總結的基本要求
1．總結必須有情況的概述和敘述，有的比較簡單，有的比較詳細。
2．成績和缺點。這是總結的主要內容。總結的目的就是要肯定成績，找出缺點。成績有哪些，有多大，表現在哪些方面，是怎樣取得的；缺點有多少，表現在哪些方面，是怎樣產生的，都應寫清楚。