冰上旅遊安全應急預案

① 如何應對寒潮及雨雪冰凍天氣

一、如何減少寒潮帶來的損失
1.寒潮
專家提示：寒潮是自極地或寒帶向較低緯度侵襲的強烈冷空氣活動.寒潮襲來,天氣驟變,此時應學會相關的防護知識,抵禦寒潮帶來的強風、暴雪和降溫天氣.
相關知識：①寒潮會導致氣溫驟降.有時氣溫會降至零下30度左右.②伴有大風、大雪,不少地方可出現2米深的積雪.③可造成火車、有軌電車脫軌.④由於運輸困難,使能源的供應受到威脅.⑤許多野生動物將死於嚴寒.
2.寒潮發生在什麼季節
寒潮活動的年變化很明顯.每年晚秋至早春,中國大部分地方經常會遭受寒潮的侵襲.
相關知識：①春秋兩季,寒潮還可帶來揚沙、沙塵暴現象.②由於春秋兩季同樣可以發生寒潮,導致一些體質虛弱的人因氣溫驟降而染病.③寒潮警報標准：我國中央氣象台規定,由於冷空氣入侵使氣溫24小時內下降10℃以上,最低氣溫降至5℃以下,作為發布寒潮警報的標准.
3.在南方遇到寒潮怎麼辦
我國南方寒潮每年只有幾次,主要集中在12月至次年2月.
自救互救要領：①居民要加強門窗防護,因南方許多地區室內沒有取暖設備,因此應注意保溫.②乍暖還寒時,南方大部分地區人們早已著春裝,此時若遇寒潮來臨時,必須注意服裝保暖.③南方寒潮與北方不同,在寒冷的同時還因為氣候潮濕,顯得格外寒冷.因此,寒潮襲來時少去戶外活動.
4.接到寒潮預報後市民應做好哪些准備
當市民接到寒潮預警信號後,應早做准備.
自救互救要領：①注意保暖,特別是老人和孩子等體質較弱者應及早做好防寒准備.②做好雷電防護工作.③做好防風、防寒及防凍措施.④病人應及早准備好葯品.
5.城市居民應如何應對寒潮
低溫對人體的威脅相當大,一是寒冷可直接致病,如凍傷；二是可間接導致慢性病患者加重病情,也可誘發突發疾病.
自救互救要領：①注意收聽當地的天氣預報,在寒潮來臨前就做好各種防寒保暖准備.②體質虛弱的老年人、孕婦、產婦、兒童對寒冷的耐受性差,更易患病.如果發現病情,及時就診.③出門戴口罩,服裝也應以保暖性強的棉服為主.④寒潮來臨時不僅帶來大風降溫天氣,同時也對交通出行帶來麻煩,出行時應格外注意交通安全.
6.兒童在寒潮來臨時如何避免被凍傷凍病
孩子有貪玩的本性,寒潮來臨時應注意自我保護.
自救互救要領：①在雪中堆雪人、打雪仗時不可太久,應不超過10分鍾.②在樓下玩時,應小心被樓上放不牢固的物品等砸傷,應與樓房保持一段距離.③在雪中追逐打鬧時,不可跑到馬路上,防止被車輛碰傷.④玩時一定要保暖,尤其是手、臉和耳朵,避免被凍傷.⑤風雪天不可遠行,防止迷路.⑥風雪天更應遠離各種車輛.
7.上班途中怎麼抵禦寒潮
上班族由於工作較忙,忽視了自己的健康,所以應提醒大家寒潮來臨時做好防護.
自救互救要領：①正確的做法是穿衣要保暖,工作環境的室溫力求穩定,上下班途中應預防著涼受寒.②風雪中應遠離擋風的門窗,以免被風擊碎的碎片擊中.③乘坐公交車時應注意車在雪中停穩再上,否則可能因車輪打滑而被傷害.④天氣寒冷,飲食須注意營養搭配,保證身體營養攝取.⑤寒潮來臨前,首先安排好家中老人、子女的衣食住行,並保證其安全.
8.寒潮過程中如何避免交通事故的發生
由於寒潮導致道路結冰和積雪,交通事故時有發生,在出行時應加強自我保護.
自救互救要領：①行駛在道路上的機動車應控制車速,慢行,避免急剎車.道路結冰,會造成車輪打滑,引發交通事故和交通擁堵.②汽車輪胎可安裝防滑鏈上路.③當大雪紛飛能見度降低時,為了避免事故發生,鐵路、高速公路和機場會採取暫時關閉的應對措施.④人們在頂風冒雪步行時,應慢行並注意抬頭看車.
9.室外作業人員怎樣躲避寒潮
在遇到惡劣天氣時,許多室外工種應停止作業,保障工人的生命安全.
自救互救要領：①建築企業應加強對室外作業、高空作業的防滑措施.現場的跳板、腳手架、梯子、平台以及各種設備應設專人負責清除冰雪,以防作業人員因地滑而造成機械事故和高處墜落等事故.②惡劣天氣過後,要及時清除施工場地的積水、積雪,在採取有效的防凍、防滑措施後方可進行正常施工.③船舶應到避風場所避風.④高空、水上等戶外人員應停止作業,盡可能等在室內安全場所.⑤要注意天氣預報的最新消息,以便採取進一步措施.
10.寒潮來臨如何避免其他意外發生
體弱者應注意防寒,患心腦血管疾病者應防止意外發生.
自救互救要領：①寒潮是使人體血壓產生波動和心腦血管發生意外的主要原因.②氣溫驟降,導致路面結冰,汽車拋錨,爆胎時有發生.司機應對車輛油、水、電路進行檢查,避免交通意外發生.③應對水管設備進行防凍保暖,防止供水系統發生意外.④步行者應注意來往車輛,人與車的安全距離在冰雪天應比平日延長幾倍,穿越馬路、過橋均應格外小心,防止發生意外.⑤加固門窗、廣告牌匾、燈箱、圍板、棚架等,以免被大風吹倒造成意外傷害事故.
11.寒潮中取暖應注意什麼
每當寒潮襲來時,一氧化碳中毒事件就會不斷發生.因此當寒潮來臨時,居民就應該注意防範.取暖時如果出現頭痛、嘔吐、暈眩等情形應馬上打開門窗,通風換氣.
自救互救要領：①取暖時應保持室內通風.②正確地使用熱水器和煤氣.因為冬季氣溫低,室內空氣又不流動,很容易造成氧氣不足,如果熱水器或煤氣爐又都裝在室內的話,就有可能發生一氧化碳中毒.③因為一氧化碳是冬季取暖的隱形殺手,當氣候異常、氣壓偏低時應格外注意,晚間臨睡前應掏空爐堂內的煤炭,以防半夜氣壓偏低造成煤煙倒灌.④當氣壓偏低時,氣象部門和環保部門應及時提醒公眾注意防範一氧化碳中毒.⑤寒潮襲來時,用車也要防一氧化碳中毒,停車時不要過久開放空調機.因為停車後,發動機排出的一氧化碳聚在車內,容易引起中毒,應開窗換氣.
二、雪災的防護措施
1.城市居民如何應對雪災帶來的災害
雪災嚴重影響甚至破壞交通、輸電線路、城市供水系統,對人類的安全和生活造成威脅.
自救互救要領：①家中可提前准備好幾天的食物、水等.②准備好足夠的禦寒衣物及被褥.③准備可供照明使用的蠟燭、應急照明燈.④各種常備的葯品.⑤准備好禦寒且防滑的鞋子,保證出行的安全.
2.在平房居住的居民遇到大雪怎麼辦
：大雪來臨,居住在平房的居民更要注意防範.
自救互救要領：①當接到大雪黃色預警之後,居住在平房的居民應備足飲用水,並用棉布保護好室內外水管,防止冰凍.②處理好生活垃圾和污水的管理及排放.③加固平房屋脊,防止被積雪壓塌.④出現風雪時,禁止頂著大風修理屋頂,容易發生危險.⑤取暖時應防止一氧化碳中毒,由於大雪的覆蓋,可引起炊煙倒灌,引發煤氣中毒.⑥防止觸電,大風雪將給正常的輸電帶來麻煩,平房居民應小心電線被風刮斷或被雪壓斷,進出門時應多加小心.
3.山林中落入雪坑怎麼辦
切勿心慌失措.
自救互救要領：①在雪中行走時先用樹枝在前面探路.②滑雪時嚴禁離開滑雪道,嚴禁酒後滑雪.③墜落的瞬間,閉口屏息,以免冰雪湧入咽喉和肺部,可引起窒息.④同伴可用樹枝、木棒、繩子將其拽上來.⑤如果在野外旅行不慎落入雪坑,又沒有人營救,如果有防水的睡袋應馬上使用.⑥盡量爬到雪的表面.
4.野外遭遇風雪如何避寒
出發前必須穿防寒服,備足禦寒衣物.
自救互救要領：①白天想辦法發出SOS求救信號；夜晚,要挖雪洞過夜.②挖雪洞時入口與藏身之處最好略微有個彎度,然後用樹枝或棉布堵住洞口.③應注意不要耗盡體力而使全身濕透,因為衣服潮濕後,不但不能保暖,還易使人凍僵.
5.如何在野外搭建避寒場所
進入寒區和雪地之前,應隨身帶有防水火柴、蠟燭、太陽鏡和搭窩棚用的防水布.
自救互救要領：①以最快的速度建一個窩棚或雪洞禦寒.②搭建時應考慮選擇最佳安全地點.千萬不可將窩棚搭在有可能發生雪崩的地方.③應選擇有大樹覆蓋下的山脊上.④選擇一平地,點火加熱食物和求救.⑤應避開崖壁的背風處,因為在這種地形上,風很快會吹起大量的雪,將帳篷埋沒.⑥在雪層較薄的地方,應先將架設點的雪掃凈,在雪層較深的地方,應將雪壓實壓平.如果暫時不移動,應在雪中挖坑埋設帳篷,可以更好地抵禦寒風.⑦在開闊地上設帳篷,在迎風面設置一道雪牆用來禦寒,便於生火做飯.
6.野外遇到風雪如何求救與自救
野外手機可能沒有信號,電腦可能沒有網路.隨時攜帶對講機,及時求得援助.
自救互救要領：①應隨身攜帶對講機與外界取得聯系.②帶上手電筒.③如果乘車在野外被積雪封堵,可通過行動電話向交通管理部門求救.④營地如果靠近村落,可向村民求救.⑤設法向有公路的方向靠近,向過往的車輛求救.⑥如果在茫茫雪海,可點燃樹枝,在火堆上放上潮濕的柴草,保證讓其冒煙；夜晚可放一些乾柴,火越旺越好.燃放三堆火焰是國際上通行的求救信號,將火堆擺成三角形,各堆之間最好等距離.⑦地對空信號,可在地上擺出「FILL」,是國際通告的緊急求救信號,每個字母長10米,寬3米,每個字母間距寬3米.⑧利用聲音求救.可呼喊,也可藉助其他物品發出聲響,如棍子、罐頭盒等.
7.風雪中的凍傷應如何處理
凍傷是指人長時間處於低溫環境中產生的傷害事故.恢復凍傷部位的血液循環是救治的第一目標.
自救互救要領：①人體產生凍傷主要發生在手、腳、耳朵等部位,所以在風雪中應選擇保溫較好的羊絨製品或羽絨製品進行保溫.②處理凍傷,首先應使患者盡快脫離寒冷環境,迅速脫去寒冷潮濕的衣物,進行保暖.要多方面補給熱量.③用溫水或者施救者用體溫將凍傷處溫暖至恢復血色為止,切忌摩擦及按摩凍傷部位.④抬高凍傷處可以減少腫痛.⑤輕度凍傷可用凍傷霜緩解.⑥重度凍傷,切忌採用雪搓、冷水浸泡、直接火烤等錯誤方法.應將受凍部位浸入40℃—42℃溫水中快速融化復溫,然後迅速送往醫療治療.
8.汽車行駛中遇到風雪怎麼辦
汽車可因風雪「拋錨」,風雪中特別是長途客車要盡力保證乘客的安全.
自救互救要領：①將車窗關閉,保持車內溫度不外散.②交通公司應緊急啟動惡劣天氣預案,將不適合超低溫的普通的柴油抽出,替換成防凍柴油.③冰雪路面起步困難,可在車輪下墊些雜草、麻袋、樹枝等物,若還是不行,切勿強行起動,以防損壞輪胎或發動機.
9.外出旅遊遇到風雪如何應對
大雪可能造成降雪區域內多條高速公路封閉,客車、列車、機場均可出現不同程度的晚點或採取停運措施.
自救互救要領：①去北方旅遊應避開寒凍時期,因為此時冰天雪地,大雪封山,道路受阻,不宜開展旅遊活動.參加冰雪節時,要多穿衣服保暖.②冰雪中旅行,臉、耳、鼻、手等裸露部位要塗擦防凍油膏,鞋襪不要穿得太緊.③途中休息時應勤換鞋襪,多用溫水洗腳.④切忌在飢餓和疲勞狀態下在野外旅行.⑤發生凍瘡時應讓其自行破潰,不能故意弄破,破後應消毒.⑥風雪中行進應辨清方向,以免迷路.⑦風雪中行車容易失控,駕駛者應格外注意.
10.風雪中如何保暖
冬季在寒冷環境中逗留時間過長,可引發心臟病、流感、支氣管炎等,因此應注意保暖.
自救互救要領：①如果是風雪中宿營,衣物應置於睡袋內,必須戴毛帽、穿毛襪.將一些松軟的衣服填在睡袋中,睡覺時將睡袋的縫隙都塞滿,這樣容易保暖.臨睡覺前最好喝一杯熱飲.帳篷應是專用的防寒帳篷.②用服裝禦寒,最外層的衣服應具有防風性；羽絨衣內形成相對不流動的空氣層,保暖性好；內衣應選擇柔軟、吸濕、透氣,利於保溫、乾燥的衣服.③風雪天皮膚最好不外露,以免被凍傷,要戴上棉手套和耳套.④禁止穿軟底低幫的鞋或多層毛衣和外套,因為這些都不保暖不防水不防風.
11.風雪中如何防止脫水
風雪中嚴重脫水,被凍傷、凍死的可能性大大增加.
自救互救要領：①在雪中要保持能量以防損失過多而脫水.②進入雪山高原地區,許多登山者為了減輕顱內高壓,防止腦水腫,有意識地使自己處於脫水狀態,此種方法不宜提倡.正確的方法是：隨身攜帶水瓶,要少飲,但不能不飲,否則也會危及生命的.③補水時,不可一次喝過多,應每隔5分鍾小口喝水.
12.雪風中如何避免雪盲
造成雪盲的主要原因是因為眼睛完全暴露在雪地中,由雪地反光刺激產生.
自救互救要領：①在高海拔環境中,為了防止雪盲的發生,必須佩戴護目鏡,阻擋紫外線,這種護目鏡必須能濾過90%以上的紫外線,從而可以減輕雪地反射光的刺激.②旅行時可戴上一副黃綠色或茶色護目鏡,既可阻擋紫外線,又可欣賞美麗的雪景.③如果在雪中沒有帶護目鏡,可以用紙板或木片製作簡易護目鏡.
13.被雪掩埋時怎麼辦
身體被埋在雪內,要迅速使身體處於站立的姿態.
自救互救要領：①如果不幸落入雪坑,或被大雪掩埋,此時盡量使身體處於站立姿態,頭頂向前用手及全身的力量沖出新積雪層表面.保證呼吸暢通.②如果有同行者,可用手中的手杖或樹棍等設法讓同伴及時發現.③如果不能從雪堆中爬出,要減少活動,放慢呼吸,節省體能.
14.如何在冰雪地行走
遇結冰路面,應慢行；不幸摔倒,盡量用手及雙肘撐地,以減輕身體撞向冰面的沖擊力.
自救互救要領：①在雪地上行走,切忌提重物.②雙手也不要揣在衣兜中.雙手來回擺動能起到平衡作用.③應穿帶有防滑作用或鞋底粗糙的鞋子.④雪地行走時應佩戴護目鏡,保護好眼睛.

② 防暑降溫應急預案

應急預案有利於做出及時的應急響應，控制和防止事故進一步惡化，應急行動對時間要求十分敏感，不允許有任何拖延。以下是我給大家帶來的防暑降溫應急預案，希望可以幫助到大家!

防暑降溫應急預案1

現正值夏季高溫及台汛期時期，高溫天氣期間，由於工人體質不同，容易造成中暑、暈倒等事故，以及台汛期到來，經常會遇到大風、強降雨等強對流天氣，將可能對施工現場的防洪排水情況、施工用電、大型起重機械的施工和外架防護造成安全事故，為了防止以上事故的發生、保障工人農民的身體健康、不斷改善勞動條件、提高勞動生產率，特製訂本 安全生產 預案。

一、管理目標

日最高氣溫大於或等於35攝氏度為「高溫日」，連續5天以上「高溫日」稱作「持續高溫」。氣溫過高，人的胃腸功能因受暑熱刺激，其功能就會相對減弱，容易發生頭重倦怠、胸脘郁悶、食慾不振等不適，甚至引起中暑，傷害健康。

針對高溫、潮濕、悶熱的天氣，為保障現場施工工人的人身健康，特編制本防暑降溫辦法，保證工程能夠安全順利的施工。

本項目部各級人員要把夏季(防暑降溫)安全生產工作列入當前工作的重要內容。增強職工群眾的防範意識和自我保護能力。確保職工安全健康和正常的生產、生活秩序，防止安全生產事故的發生。

二、防暑降溫具體 措施

1)、高溫作業

工人應進行就業前(包括新工人、臨時工)和入暑前的健康檢查登記。凡有心、肺、血管器質性疾病、持久性高血壓、胃及十二指腸潰瘍、活動性肺結核、肝臟疾病、腎臟病、肥胖病、貧血後身體衰弱、中樞神經系統器質性疾病者，均不宜從事高溫作業。

2)、合理安排作息時間

露天作業場所，適當調整工作時間，盡量設法使工人避開強烈的太陽輻射熱，盡量做到合理安排勞動時間。現正在圍護樁施工期間，鋼筋工及樁基施工人員需要長時間在露天場地操作，因此要及時調整工作時間，上午可以安排在6:30~10:30時間施工，下午安排在15:00~19:00時間施工，從而可以避免在太陽輻射最熱的時間段施工。若在澆築混凝土時，可以安排人員輪流施工，以避免工人長時間暴露在高溫狀態下作業。要嚴格執行以下時間安排：

A、當最高氣溫達到35°時，停止當日12:00—15:00段露天作業(註：在沒有降溫設施的履帶吊、挖掘機等的駕駛室內作業視同露天作業)，且12:00—15:00工人露天連續作業時間不得超過2小時;同時，採取換班輪休等 方法 ，縮短工人連續作業時間，並不得安排加班。

B、當勞動場所最高氣溫達到37°以上時，停止作業。

3)、保證現場飲水供應充足

現場應供給足夠的合乎衛生要求的飲用水、飲料、茶及各種湯類等，有效地防暑降溫，避免發生中暑事件。

4)、落實防暑降溫葯品

要切實關心在高溫天氣下堅持施工的廣大一線施工人員，加強對防暑降溫知識的宣傳，要求施工人員隨身攜帶防暑葯物，如：人丹、十滴水、清涼油、風油精等，落實每一位工人的防暑降溫葯品。

5)、切實做好衛生防疫工作

落實衛生保健措施，做好如下幾方面工作：

(1)對露天、高溫和高處作業人員進行預防性體檢，在入暑前完成這項工作，凡有心血管系統器質性病、持續性高血壓、嚴重消化性潰瘍病、活動性肺結核、嚴重肝、腎病、貧血、甲狀腺功能亢進、糖尿病、中樞神經系統器質性疾病、重病後恢復期的職工均不宜從事高溫及高空作業，應及時調離高溫或高處作業崗位，另行分配適當工作。

(2)嚴格按照中華人民共和國共和國國家標准《高溫作業分級》的有關要求，對高溫作業環境進行分級評價，並做好作業崗位的監測結果警示牌掛牌公示。施工現場應設置休息場所，場所應能降低熱輻射影響，內設有座椅、風扇等設施。

(3)施工現場應視高溫情況向作業人員免費供應符合衛生標準的含鹽清涼飲料，飲料種類包括鹽汽水、涼茶和各種湯類等。做好清涼飲料、茶水和涼茶的供應工作。露天作業的地方要保證全天充足供應茶水。

(4)健全中暑、各類流感等事故 報告 制度和應急機制。各單位要加強對高溫天氣作業人員的防暑和中暑急救知識的宣傳 教育 ，增強工人的自我保護意識。施工現場應配備常用的防暑葯品，有相應的兼職中暑急救員，一旦中暑人員病情嚴重應立刻送醫院治療。各項目發生事故後，必須立即上報公司、行業安全生產主管和監督管理部門、當地工會和衛生防疫機構，不得瞞報。

三、中暑應急救護措施

1)、中暑症狀表現

先兆中暑其症狀為：在高溫環境中勞動一段時間後，出現大量流汗、口渴、身感無力、注意力不能集中，動作不能協調等症狀，一般情況下，此時的體溫正常或略有升高，但不會超過37.5℃。

輕度中暑其症狀為：除有先兆中暑症狀外，還可能出現頭暈乏力、面色潮紅、胸悶氣短、皮膚灼熱而乾燥，還有可能出現呼吸循環系統衰竭的早期症狀，如面色蒼白、惡心、嘔吐、血壓下降、脈搏細弱而快、體溫上升37.5度以上。此時如不及時救護，就會發生熱暈厥或熱虛脫。

重症中暑：一般是因未及時和未適當處理出現的輕症中暑(病人)，導致病情繼續嚴重惡化，隨著出現昏迷、痙攣或手腳抽搐。稍作觀察會發現，此時中暑病人皮膚往往乾燥無汗，體溫升至40度以上，若不趕緊急救，很可能危及生命安全。

2)、施救方法

先兆和輕度中暑：

(1)立即離開高溫環境，到陰涼通風處安靜休息，並解開衣扣以助身體降溫，適當給予清涼含鹽飲料。

(2)先用人丹、十滴水、解暑片(1-4片)，霍香正氣丸或塗清涼油，也可用刮痧療法。

(3)體溫高者可用冷敷或冷水、冰水擦身以助散熱。

重症中暑：

(1)物理降溫：用冷水(冰水或水中加少量酒精)迅速敷擦全身，使皮膚發紅並加風扇降溫，頭部、頸側、腋下及腹股溝部放水袋或冰袋，頭部如能放置冰帽更好。

(2)立即送醫院進行治療。

急救中心：120

火警中心：119

報警中心：110

交通事故急救：122

防暑降溫應急預案2

一、目的

因施工現場人員多，高溫持續時間長。一旦人員發生高溫中暑事故，將可能導致人員生命健康受到威脅和企業直接經濟受損。為確保我項目部萬一發生高溫中暑事故後，能迅速有效地開展搶救工作，並能積極而因地制宜、分秒必爭地給予妥善處理，最大限度地降低員工及相關方生命安全風險，特製定本預案。

二、組織機構及職責

項目部成立中暑事故應急響應指揮小組，負責指揮及協調工作。

組長：

成員：

具體分工如下：

1、負責是了解掌握中暑人員情況，組織現場搶救指揮。

2、任務是根據指揮小組命令，及時布置現場搶救，對中暑人員組織相關人員進行現場人工急救。

3、負責維持現場秩序、保護事故現場、做好當事人周圍人員的問訊記錄，並保持與當地公安部門的溝通。

4、負責妥善處理好善後工作，按職能歸口負責保持與當地有關部門的溝通聯系。

三、預防措施

1、暑期施工必須合理安排作息時間，採用上午早上班、早下班,下午晚上班、晚下班的方法，避開中午炎熱高溫時段。讓室外作業員工盡量不要在高溫環境下長時間不間斷作業，根據條件已經在室外作業場所增設遮蔭設施。

2、室外施工現場設休息棚、飲水點，保證茶水供應，安排人員將符合衛生標準的防暑降溫飲品送到曬板現場。

3、相關負責現場作業及各組組長應及時發放防暑降溫葯品。(相關防暑降溫葯品可到財務室駱會計處領取)

4、如在高溫時段發現有身體感覺不適的員工，應及時按防暑降溫知識急救方法治理或請醫生診治。

5、食堂暑期必須采購符合衛生標準的新鮮蔬菜、食品，嚴禁購買和食用不符合衛生標準的食品、飲料。

四、處置措施

當有員工發生中暑時，立即報告應急領導小組。需要時撥打電話請求救助。(急救中心電話：120，市人民醫院電話：027-88041911)。

現場人員應立即採取緊急措施對中暑人員進行如下救助措施：

1、立即將患者移到通風、陰涼、乾燥的地方。如走廊、樹蔭下、休息棚休息。

2、讓病人仰卧，解開衣扣，脫去或松開患者的衣服，如果衣服己經被汗水濕透，應更換干凈衣服，同時打開電扇或空調，以盡快散熱。並補充含鹽的清涼飲料。

3、盡快用物理方法降溫，使體溫下降到38度以下。

4、如果患者意識清醒，或者經過降溫外理後意識清醒，可以給患者服用綠豆湯、淡鹽水等解暑食物或飲料，還可以服用霍香正氣水等解暑葯物。昏迷者可針刺人中、十宣穴等人體穴位，嚴重患者須迅速送往醫院進行處理。臨床上中醫刮痧、拔罐和「抓筋」往往起到立竿見影的效果。

項目部現場一旦發生職、民工中暑，第一時間對患者進行搶救，同時要將具體情況上報行政部，以便採取妥善措施。現場不能盲目施救，除上述基本的救助外，要根據病情的嚴重程度及就醫條件，果斷採取急救措施。要索取施工所在地途徑最近醫院的值班電話。應急組長不在，由副組長負責，發現作業職工中暑或食物中毒時可採取非常措施和有效辦法，盡量防止事態擴大。

霍香正氣水、十滴水、人丹、暑症片等，這些都有降暑解毒之功效。另外夏桑菊顆粒、下火王顆粒、以及用菊花、金銀花等沸水沖泡代茶飲，對防治夏日感冒、中暑等均有良好的作用。須注意的是霍香正氣水與十滴水兩種葯須分開，不能冒然替用。前者主要擅長治療夏季風寒濕邪所引起的夏季感冒，胃腸炎等疾病，治療范圍較廣泛。既可治療夏秋各種感冒及腸胃炎等，亦可用於中暑引起的胃腸不適。而十滴水僅用於中暑症，即暑熱引起的頭暈昏迷、胃腸不適等。一葯主治風寒濕之邪所致疾病，一葯主治暑熱濕之邪所致疾病，兩者功效主治截然不同。因此應對症選用，不可冒然替用。

以上是我公司對預防高溫作業的員工工作的各項措施及相關規定，請各小組落實到位。葯物各小組組長可到公司財務室領取。小組責任到位，請熟知。

五、通訊聯絡

醫院搶救中心：120

匪警：110

火警：119

工地現場值班電話：

項管部值班電話：

主要管理人員電話

項目負責人：

安全員：

技術負責人：

施工員：

文明施工員：

六、注意事項

1、高溫中暑事故發生時，必須現場組織人員進行全力搶救，視情況撥打120急救電話和馬上通知有關負責人。

2、如果患者昏迷則需側躺送醫院救治，以免通氣不良導致傷員病情加劇。

3、重症中暑者要住院觀察，根據醫囑可靜脈輸液，待病情好轉後，再吃些米湯、面條等易消化食物。

防暑降溫應急預案3

1、目的：

為預防公司員工在高溫氣候環境下作業出現中暑現象，保證公司生產順利進行，確保員工出現中暑等緊急情況時，能迅速有效的啟動應急救援工作，最大限度地保障員工的身體和生命安全特製定本預案。

2、職責及適用范圍：

公司安全管理委員會為預案執行責任部門，本預案適用公司所有部門，重點防範單位是：定型工序、復合工序、檢驗工段、倉庫、鍋爐房、設備動力部、食堂等。

3、應急預案啟動：

以當地報紙刊登的當日最高氣溫為依據，連續三天最高溫在37℃以上或當日最高氣溫達38℃時自動啟動應急預案，公司所有部門按應急預案執行各項工作措施。

4、應急預案實施

(1)設備動力部應加強夏季水電供應的管理，保證車間生產的用電和用水

需要。如遇特殊情況需停電、停水，應事先通知相關部門，並根據具體情況制訂相應的預防方案。

(2)廣泛宣傳中暑的防治知識，使員工掌握防暑降溫的基本常識;車間管

理幹部每天應加強車間生產情況的巡迴檢查，及時了解車間的高溫環境和職工身體狀況，及時處理出現的問題，將事故苗頭消滅在萌芽狀態。

(3)設備動力部負責預先採購一批降溫葯品，按要求將葯品分發給各工序

各崗位。公司在各飲水處設立涼茶桶，保證每天有涼茶供應。

(4)車間各重點工序和重點高溫崗位配備降溫風扇。每天上午10：30分和

下午2：30分安排員工到陰涼通風處休息20分鍾。

(5)公司食堂每天應向車間生產一線供應冰水二次，時間分別在每天上午

10：30分和下午2點鍾。每天中午免費向員工供應兩桶紫菜蛋湯。具體由公司辦公室負責落實。

(6)公司車隊應保證隨時預留一輛小車並配備好司機，以應付突發事件的

處理需要。具體由公司辦公室負責。

(7)中暑施救方法：

輕度患者：公司員工在正常作業時出現頭昏、乏力、目炫現象時，應立即停止作業，防止出現二次事故，其他周邊員工應將症狀人員安排到陰涼、通風良好的區域休息，供應其涼水、葯品、濕毛巾等。並通知車間或部門領導。

嚴重患者：(昏倒、休克、身體嚴重缺水等)公司員工出現中暑時，作業周邊人員應立即通知車間或部門領導，並及時將事故人員轉移至陰涼通風區域，觀察其症狀，以便於醫療人員來臨時掌握第一手醫治資料。公司辦公室立即組織救援人員在第一時間將中暑患者轉移到最近的醫院進行觀察、治療。並上報公司。

附：中暑臨床表現：

輕症中暑：臨床表現為頭昏、頭痛、面色潮紅、口渴、大量出汗、全身疲乏、心悸、脈搏快速、注意力不集中、動作不協調等症狀，體溫升高至38.5℃以上。

重症中暑：包括熱射病、熱痙攣和熱衰竭三種類型，也可出現混合型。其中：

熱射病(包括日射病)亦稱中暑性高熱，其特點是在高溫環境中突然發病，體溫高達40℃以上，疾病早期大量出汗，繼之"無汗"，可伴有皮膚乾熱及不同程度的意識障礙等。熱痙攣主要表現為明顯的肌痙攣，伴有收縮痛。好發於活動較多的四肢肌肉及腹肌等，尤以腓腸肌為著。常呈對稱性。時而發作，時而緩解。患者意識清，體溫一般正常。熱衰竭起病迅速，主要表現為頭昏、頭痛、多汗、口渴、惡心、嘔吐，繼而皮膚濕冷、血壓下降、心律紊亂、輕度脫水，體溫稍高或正常。

(8)緊急事件應急處理流程：

正常工作時間及假日：

事件發生---通知部門或車間領導---辦公室---安排車輛送醫院救治---處理和善後工作

夜間：

事件發生---通知組長或值班幹部---公司保安隊長---安排車輛送醫院救治---處理和善後工作

附聯系電話：

防暑降溫應急預案4

一、工程概況

興茂·悠然南山一期高層為安徽興茂置業有限公司投資興建，重慶建安建設(集團)有限公司承建。本工程主體已施工完成，現進行室內、外抹灰及裝飾裝修工序， 為明確防暑降溫工作流程和管理，預防人員中暑和其他因高溫而引發的意外發生，保證員工的健康和安全，確保本工程施工活動安全、順利開展，及時做好安全事故發生的.隱患處置工作，最大限度地減少事故損失，根據《中華人民共和國安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》，特製本項目高溫防暑施工方案。

二、編制依據

《高溫作業分級》、《工作場所物理因素測量第7部分：高溫》、《工業企業設計衛生標准》、《工作場所有害因素職業接觸限值 第2部分 物理因素》 安徽省氣象災害預警信號及防禦指南 本企業相關管理程序。

三、編制范圍

本方案適用於興茂·悠然南山一期高層項目。

四、管理組織及職責分工

防暑降溫工作組：略

五、高溫作業分級：

按照工作地點WBGT指數和接觸高溫作業的時間將高溫作業分為四級，級別越高表示熱強度越大。

六、高溫中暑預防方案：

1、防暑降溫工作啟動

(1)防暑降溫工作啟動指令：

當工程進入高溫季節，項目檔案員負責收集檢查氣溫變化情況，當氣溫最高達到32攝氏度時，及時告知項目專職安全員、項目經理，提醒項目經理啟動防暑降溫工作。

(2)防暑降溫 工作計劃 編制：

防暑降溫工作計劃由項目安全員負責提出實施意見，項目技術負責人、生產經理等應參與其中的修訂，對防暑降溫工作提出補充改進建議，工作計劃經項目經理最終確認後實施。

(3)防暑降溫工作關閉指令：

當秋季後晴天室外氣溫連續監測低於32度，項目檔案員可向氣象台查詢是否高溫季節結束。並向項目專職安全員、項目經理反饋，提醒項目經理發布防暑降溫結束指令。

2、氣象信息的收集和發布

(1)收集：

項目檔案員負責定時接收安徽省六安市氣象真實信息數據，及跟蹤氣象台有關當天露天溫度消息，並轉呈項目負責人及安全負責人。

(2)發布：

項目檔案員每天通過網路通訊群組及時向項目部成員及施工單位發布收集的氣象消息。生產經理負責每周工程協調會同時布置施工內容同時布置防暑降溫安排。

3、防暑降溫措施的基本要求

(1)作息時間調整：合理調整施工現場作息時間，施工隊員工上午上班時間改為 6：00從生活區出發，下班時間為 11：00 ，下午16：00開始上班，下班時間為 18：00 ，這樣可以避開高溫露天作業，並保證員工有充足的午休時間。

(2)施工現場防暑降溫措施：

A、露天作業點：室外工程及 其它 露天高空作業必須錯開高溫天氣或採取防曬措施進行，防止因高溫作業發生二次事故。

B、高空作業： 當遇到不可避免的高空作業時，作業隊負責人必須向項目部專職安全員提出申請，由項目部確定當天作業時間，旨在避開中午高溫時刻施工。同時確保各項防曬措施、勞動保護措施到位後方可施工。單體作業人員一次作業時間不得超過1個小時，班組長為當天作業任務的責任人，每半小時檢查一次作業人員狀態，並報項目部備案。

C、接觸高溫作業點：如屋面瓦施工、外牆保溫、外架拆除作業、欄桿安裝、外窗安裝，必須設置專人監護，同時施工負責人必須每小時進行一次高溫作業點巡視，檢查作業人員狀態，及時安排人員休息。

D、各類操作棚內：各班組長為所屬操作棚防暑的責任人，必須每小時進行巡視，檢查作業人員狀態，合理安排人員休息。

E、中午未回生活區員工：中午未回生活區人員安排在指定地點或臨時休息點進行休息，禁止安排在露天曝曬。

(3)施工現場休息點設置及飲水安排：現場設兩個休息點，一個在勞務辦公室，另一個在項目部會議室，均配置飲水點。

(4)防暑降溫葯品發放：

施工現場設置一個防暑降溫發放點：現場庫房處配備消暑涼茶茶水、中暑應急葯物隨時為需要人員發放防暑降溫葯品

(5)防暑降溫工作日常檢查制度：項目部高溫期間必須開展高溫作業點的防暑降溫檢查，檢查內容包括：

1、防暑降溫措施的落實情況;

2、高溫作業人員的精神狀況;

3、施工單位中暑應急准備情況。檢查期間發現的不符合情況，必須及時糾正，在未得到整改情況下禁止施工。

4、應急和培訓

(1)應急措施：

設立應急信息牌、應急報警流程等，(工地醫療急救電話：___;項目部電話：___)

(2)培訓和教育：

各施工班組在每天早班會期間應落實針對各高溫作業點作業內容開展防暑降溫措施交底，確保施工人員掌握高溫作業點防中暑知識。 項目部高溫季節應至少組織一次防暑降溫專項培訓活動，確保施工單位掌握防暑降溫要求及中暑急救知識。

5、午間加班申報：

中午11：00至16：00期間若需要在施工現場加班，必須提前申請，經項目專職安全員審批後上報項目經理同意後方可實施。

6、其他：

如發生中暑事件，按工程《應急手冊》進行應急。

防暑降溫應急預案5

1 危險源與危險分析

1.1 安全風險

通過危險源辨識和風險評估，在生產經營過程中，存在以下安全風險，可能會導致發生高溫中暑事故。

1.1.1 高溫場所內作業;

1.1.2 日光曝曬環境中作業;

1.1.3 工作強度過大;

1.1.4 作業人員連續工作時間過長;

1.1.5 作業人員睡眠不足或過度疲勞。

1.2 發生事故的條件

1.2.1 高溫場所內通風條件差;

1.2.2 日光曝曬下作業且無防暑降溫措施;

1.2.3 在高濕度環境下作業;

1.2.4 作業人員患有相關疾病;

1.2.5 作業人員精神緊張或身體狀況不良。

2 高溫中暑防治措施

2.1 盛夏期間做好防暑降溫工作，室內應開窗使空氣流通，地面經常灑水，設遮陽窗簾等，有條件的安裝空調。

2.2 主動加強與上級氣象業務單位的天氣會商，及時發布高溫中暑事件預警及相關信息。

2.3 改善高溫作業條件，加強隔熱、通風、遮陽等降溫措施。

2.4 合理安排作息時間，避開高溫作業時間。

2.5 加強對高溫中暑病例監測、報告，對夏季露天作業工地等重點場所開展主動監測，做好高溫中暑病人的救治。

2.6 向高溫環境作業人群提供預防性給葯。

2.7 設置休息區域，配置供水點，發放飲水杯。

2.8 開展防暑降溫知識宣傳，增強作業人員的自我保護意識。

3 應急響應

3.1 作業人員感覺到頭痛、心慌時應立即到陰涼處休息、飲水。

3.2 中暑後的症狀

3.2.1 中暑先兆：在高溫環境下活動一段時間後,出現乏力、大量出汗、口渴、頭痛、頭暈、眼花、耳鳴、惡心、胸悶、體溫正常或略高。

3.2.2 輕症中暑，臨床表現為頭昏、頭痛、面色潮紅、口渴、大量出汗、全身疲乏、心悸、脈搏快速、注意力不集中、動作不協調等症狀，體溫升高至38.5℃以上。

3.2.3 重症中暑，包括熱射病、熱痙攣和熱衰竭三種類型，也可出現混合型。其中：熱射病(包括日射病)亦稱中暑性高熱，其特點是在高溫環境中突然發病，體溫高達40℃以上，疾病早期大量出汗，繼之"無汗"，可伴有皮膚乾熱及不同程度的意識障礙等。

熱痙攣主要表現為明顯的肌痙攣，伴有收縮痛。好發於活動較多的四肢肌肉及腹肌等，尤以腓腸肌為著。常呈對稱性。時而發作，時而緩解。患者意識清，體溫一般正常。

熱衰竭起病迅速，主要表現為頭昏、頭痛、多汗、口渴、惡心、嘔吐，繼而皮膚濕冷、血壓下降、心律紊亂、輕度脫水，體溫稍高或正常。

3.3 中暑後的處置方法

3.3.1 及時脫離高溫環境，迅速將病人移到陰涼、通風地方，墊高頭部，解開衣扣，平卧休息，觀察體溫、脈搏呼吸、血壓變化。

3.3.2 用冷水毛巾敷頭部，或用冰袋置於中暑者頭部和大腿根部等部位，或用30%灑精擦身降溫，並補充淡鹽水、冷西瓜水、綠豆湯等含鹽清涼飲料，清醒者也可服人丹、十滴水、藿香正氣水等。

3.3.3 對日光照射病者應嚴密觀察意識、瞳孔等變化，頭置冰供暖或冰帽，以冷水洗面及頸部，以降低體表溫度，有意識障礙呈昏迷者，要注意防止因嘔吐物誤吸而引起窒息，將病人的頭偏向一側，保持其呼吸道通暢。

3.3.4 對重症中暑者應立即送往醫療機構進行治療。

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③ 求幾條景區安全經營合理化建議

《旅遊景區安全管理實務》共分六章，包括：旅遊景區安全管理概述、旅遊景區的安全管理體系建設、旅遊景區的安全制度與應急預案建設、旅遊景區突發事件的預防與處置、分類景區的安全管理、旅遊景區安全管理的法律基礎。本書力求體現操作性、簡潔性和時代性，以便適應旅遊景區管理過程中的實際需要。本書既可以作為旅遊景區管理人員和服務人員的培訓教材，同時也可作為旅遊院校相關專業的教材和參考用書。

④ 海南省旅遊安全管理規定

第一條為加強旅遊安全管理，規范旅遊市場秩序，預防和及時處置旅遊安全事故和突發事件，保障旅遊者和旅遊經營者的合法權益，促進旅遊業持續健康發展，根據《中華人民共和國旅遊法》等有關法律、法規，結合本省實際，制定本規定。第二條本省行政區域內的旅遊安全管理工作適用本規定。

法律、法規對旅遊安全另有規定的，適用其規定。第三條旅遊安全工作實行黨政同責、一崗雙責、齊抓共管的工作原則，堅持預防為主、安全第一的工作方針。

縣級以上人民政府應當在同級黨委的領導下，加強對旅遊安全工作的組織和領導，建立健全旅遊安全綜合管理機制和旅遊安全信息共享機制，將旅遊安全管理工作納入國民經濟和社會發展規劃，給予財政保障。

縣級以上人民政府應當依法將旅遊應急管理納入政府應急管理體系，制定應急預案，推動建立旅遊緊急救援體系，完善旅遊突發事件應急處置機制，增強旅遊應急處置和保障能力，對旅遊突發事件進行有效防範和及時組織實施救援。第四條縣級以上人民政府旅遊主管部門負責本行政區域內的旅遊安全監督管理工作。安全生產委員會其他相關組成部門按照各自安全監督管理職責負責做好相應的旅遊安全監管工作。

縣級以上人民政府旅遊主管部門牽頭會同有關部門定期開展旅遊安全監督管理聯合檢查，及時發現、糾正旅遊安全違法行為，提高旅遊安全監管效能。第五條縣級以上人民政府及有關部門應當加強旅遊安全管理法律、法規、規章和旅遊安全知識的宣傳教育和培訓，增強旅遊經營者和全社會的旅遊安全意識，提高旅遊經營者和旅遊者防範事故的能力。

報刊、廣播、電視、網路等媒體應當開展旅遊安全宣傳教育，加強旅遊安全輿論監督。第六條安全生產專業協會、旅遊行業協會和其他相關行業協會應當對旅遊經營者的安全管理工作進行指導，提供旅遊安全管理和技術咨詢等服務，加強行業自律，推進行業誠信體系建設，提高旅遊安全管理水平。第七條對旅遊安全工作中的違法行為，任何單位和個人可以向縣級以上人民政府旅遊主管部門或者其他有關部門舉報。

縣級以上人民政府旅遊主管部門和其他有關部門應當建立旅遊安全投訴舉報制度，公開投訴舉報電話、信箱或者電子郵件地址，受理有關旅遊安全的投訴舉報。第八條旅遊經營者是旅遊安全工作的責任主體，應當依法加強旅遊安全管理，建立、健全旅遊安全責任制度，完善旅遊安全生產條件，接受相關主管部門依法進行的檢查、檢測，確保旅遊經營和服務安全。

旅遊經營者主要負責人和實際負責人對本單位的旅遊安全工作全面負責，其他負責人對各自職責范圍內的旅遊安全工作負責。第九條旅遊經營者應當加強安全管理，採取以下措施保障旅遊者人身、財產安全：

（一）設置內部安全管理機構或者配備安全管理人員；

（二）配備必要的旅遊安全設施和設備；

（三）建立健全本單位各項旅遊安全管理規章制度；

（四）組織學習、實施旅遊安全法律、法規、規章和制度；

（五）接受各級旅遊主管部門和其他有關部門對旅遊安全工作的指導、監督、檢查；

（六）負責旅遊安全教育、培訓和宣傳工作，建立從業人員旅遊安全培訓檔案；

（七）制訂並落實本單位總體安全管理方案、各種突發事件防範預案和旅遊安全管理考核檢查制度，建立健全安全管理檔案；

（八）開展對本單位安全檢查和隱患排查治理工作。

經營高空、高速、水上、潛水、探險等高風險旅遊項目的旅遊經營者，應當制定安全操作規程，並對涉及人身安全的旅遊設施、設備每日投入使用前，進行試運行和例行安全檢查，並對安全裝置進行檢查確認，確保旅遊設施、設備完好。第十條旅遊經營者應當就旅遊活動中的下列事項，以明示的方式事先向旅遊者作出說明或者警示：

（一）正確使用相關設施、設備的方法；

（二）安全注意事項、安全防範措施、疏散逃生方法和其他應急措施；

（三）未向旅遊者開放的經營、服務場所和設施、設備；

（四）不適宜參加相關活動的群體；

（五）可能危及旅遊者人身、財產安全的其他情形。

⑤ 旅遊法第79條酒店要做些什麼

七十九、旅遊經營者的安全保障措施。《旅遊法》第七十九條規定：旅遊經營者應當嚴格執行安全生產管理和消防安全管理的法律、法規和國家標准、行業標准，具備相應的安全生產條件，制定旅遊者安全保護制度和應急預案。
旅遊經營者應當對直接為旅遊者提供服務的從業人員開展經常性應急救助技能培訓，對提供的產品和服務進行安全檢驗、監測和評估，採取必要措施防止危害發生。
旅遊經營者組織、接待老年人、未成年人、殘疾人等旅遊者，應當採取相應的安全保障措施。
1、嚴格執行法律法規和標准規定。我國已經制定了一批安全生產管理的法律法規和標准，旅遊行業結合自身特點也出台了相應的規范和標准，旅遊經營者就應當按照這些規定和標准，在建造景點、飯店、提供餐飲、租用車輛等方面，要嚴格按照法律法規和標準的規定，確保硬體設施符合規定要求，消除各種安全隱患，獲得有關主管部門的經營許可，為旅遊者提供良好的硬體設施和軟體服務。同時，旅遊企業還有制定旅遊者安全保護制度和應急預案，比如旅遊者在景區游覽，首先要確保景區安全暢通，在可能危及旅遊者人身安全的地段設置警示牌和安全扶手；一旦旅遊者在景區受傷，景區就根據應急預案的要求，快速有效地開展救助。
2、對從業人員進行救助技能培訓。旅遊服務只有更好沒有最好，誰也不敢說旅遊服務絕無瑕疵，百分之百不出現問題，即使旅遊經營者在努力，有時還會發生旅遊安全事故，給旅遊者造成損失。因此，旅遊經營者開展安全培訓，請專業人士來授課，傳授從業人員急救知識，確保旅遊產業人員掌握一定的急救技能，如果發生旅遊安全事故，也可以降低旅遊者和旅遊企業的損失。以旅行社為例，對於導遊人員通常有所謂的「五大員」一說，其中就有「安全員」的要求。當然，我們沒有辦法要求導遊人員像醫務人員那麼專業，它只是要求導遊人員具備一定的初步的急救技能。這在以前只是行業的要求，但現在法律對此明確規定，即成為旅行社的法定義務。
3、對旅遊產品和服務進行安全評估。所謂的安全評估，就是在對旅遊產品和服務的安全性進行檢驗和檢測基礎上的評估。對於旅遊產品和服務的檢驗，首先要依靠有關權威部門的技術鑒定，如食品是否安全合格，而旅遊經營者通常無法直接進行檢驗，但旅遊經營者有時仍然有檢驗的義務和能力，仍以旅行社為例，傳統的踩線就是對旅遊產品和服務進行檢驗的最好方法，組團社將旅遊者交給地接社接待，不能簡單地把團隊交出去就可以了，而是應當對地接社提供的服務有直接的體驗，從一個普通旅遊者的角度出發，去考察和體驗旅遊產品和服務是否合理安全，如果任由地接社提供，而不對旅遊產品和服務進行檢驗，將來出現損害旅遊者權益事件的發生，組團社就會因為沒有檢驗旅遊產品和服務承擔賠償責任。同時，假如地接社提供產品和服務經常發生安全事故，組團社就應當及時調整，採取必要措施防止危害發生。
4、旅遊經營者的特別義務。旅遊經營者在組織、接待老年人、未成年人、殘疾人等特殊群體旅遊者時，應當履行較之普通旅遊者更為嚴格的安全保障義務，因為這些旅遊者和璞旅遊者相比，要麼是身體素質較差，要麼是自理能力較弱，要麼是尚未成人，需要得到特別的照顧，旅遊經營者組織接待這些群體時，雖然收取的費用和普通旅遊者相同，但必須給予更多的安全關注，並採取相應的措施，確保旅遊者人身財產的安全。以組織老年旅遊者為例，旅行社就應當為來年旅遊者製作求助卡，上面記載旅遊者的簡單信息和救助方式，一旦老年旅遊者走失，可以得到及時的幫助；旅行社安排的線路不能過於緊張，導遊人員放緩旅遊節奏陪同旅遊者，以適應老年旅遊者的生理需求；旅行社要為老年旅遊團配備醫務人員，隨時照顧身體不適的旅遊者。諸如此類，都是旅行社的特別義務。

⑥ 防寒防凍安全應急預案

防寒防凍安全應急預案範文（通用6篇）

在我們的學習、工作或生活中，難免會面對無法預料的突發事件，為了可以第一時間作出應急響應，很有必要提前准備一份具體、詳細、針對性強的應急預案。那麼應當如何編制應急預案呢？以下是我收集整理的防寒防凍安全應急預案範文（通用6篇），供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

防寒防凍安全應急預案1

為確保廣大師生生命和學校財產安全，結合我校實際，特製定本預案。

一、指導思想

以科學發展觀重要思想為指導，以國家《安全生產法》為依據，以維護廣大師生員工的生命財產安全為目標，積極開展各種應對大風、雨雪極端天氣的預防應對工作，確保學校各項教育教學工作的順利開展。

二、工作原則

（一）統一指揮，統一調度，分工負責，相互配合，快速高效;

（二）以防為主，防救結合;全面部署，保證重點;

（三）調動社會各方面的積極力量參與

三、組織機構

成立極端天氣應急救援工作領導小組，領導小組成員如下：

組長：（全面負責應對雨雪冰凍天氣應急工作）

執行組長：（具體負責應對雨雪冰凍天氣應急工作）

成員：（安全管理辦公室主任）

四、應對措施

根據本地區低溫雨雪冰凍天氣的具體情況，採取嚴格有效措施，嚴防事故發生。一是提前做好應急准備。配齊抗災救災物資，確保遇有突發情況，能及時妥善應對。二是加強交通安全工作。要採取多種形式，對學生開展一次低溫雨雪冰凍天氣出行安全教育，提醒家長做好孩子的監護工作。要妥善安排好在校學生的校園生活，及時做好校園內主幹道路及學校周邊冰雪清掃，切實做好師生交通安全工作。三是確保校舍安全。學校要對校園內所有建築物以及圍牆、車棚、電氣線路等區域和設備進行安全隱患排查;對在建工程要採取防範措施，設立隔離區，明確警示標牌;做好停水停電停氣的應急預案，保障校園正常用水用電用氣。四是嚴防火災事故。做好安全工作檢查，收繳熱得快、電熱毯、火爐等違禁器具，杜絕私拉私接電線現象，嚴防師生因用電不慎而引發火災、一氧化碳中毒等事故。

五、應急值班

低溫雨雪冰凍氣候應對工作要實行一把手負總責、分管領導具體負責的責任制。嚴格落實24小時值班和領導帶班制度，確保通信聯絡暢通。完善信息報送制度，一旦發生突發事件，按規定及時上報縣教育局。

防寒防凍安全應急預案2

一、工作目標

為了應對更長時間、更大范圍、更加惡劣的冰凍災害，進一步提高對抗凍救災工作的認識，確保抗凍救災工作及時、高效、有序開展，實現「保平安、保暢通、保供給、保穩定」的目標。

二、組織機構及其職責

成立鎮抗凍救災指揮部，由黨委副書記、鎮長任指揮長，成員。

指揮部職責：加強24小時值班；負責統一指揮全鎮的抗凍救災工作；調配抗凍救災力量；及時向縣及上級有關部門匯報災情和提供救災工作建議，協調、指導全鎮抗凍救災應急工作；積極組織協調人力、物力、財力，對災區實施有效救助；動員全社會力量投入抗凍救災工作。

指揮部下設辦公室，並設五個工作小組：

（一）綜合協調組

組長：

副組長：

成員：

工作職責：負責編排督促災害期24小時值班的相關工作，及時掌握氣候、雪情、冰凍情況等有關災情動態；負責收集全鎮的災情，統計、上報災情和救災工作情況；編發防凍抗災工作簡報、信息；起草有關防凍抗災工作的請示、報告，及時向省、市、縣各級政府部門通報災情及救災情況，以及對受災村戶進行業務指導和聯系。

（二）交通保障組

組長：

副組長：

成員：

工作職責：掌握全鎮的水上及道路交通運輸情況，及時通報全縣及我鎮水上和道路營運情況；協助交通部門維護交通安全及封鎖相關道路；查看危橋險路並樹立明顯標志；及時組織人力進行道路的除冰和救助。

（三）勘災救助組

組長：

副組長：

成員：

工作職責：負責對全鎮的五保戶、特困戶及危房戶、生活困難戶進行一次全面的排查；對五保戶已倒房有生活困難的，由鎮統一安排至敬老院，對生活困難戶由村統一安排好，並確保生活物質的供給；對倒房戶由村安排好生活住房後，鎮統一供給米2袋、被一床、人民幣200元進行統一慰問；統一對其它特困戶進行安置，並制定救災安置方案；對生活困難戶進行慰問，確保其生命安全和生活保障。

（四）生活保障組

組長：

副組長：

成員：

工作職責：帶領計生辦全體女幹部及社區創衛辦下到9個社區，與社區幹部一道對全鎮居民進行一次水、電、煤、氣及生活必需品的調查摸底，動員居民發揚友愛精神，相互提供救助，相互提供生活必需品；動員全鎮的蔬菜種植戶，特別是牛潭河、花果山的菜農為縣城提供蔬菜；為社區居民編發救災小常識，並進行生活自救；對鎮范圍內企業生產情況進行摸底；協助縣有關部門做好生活保障工作。

（五）救災搶險組

組長：

副組長：

成員：計劃生育辦全體工作人員

縣城建設辦全體工作人員

村鎮建設辦全體工作人員

工作職責：負責對全鎮各種突發事件的現場處理；負責調度鎮民兵成立應急分隊；負責對全鎮抗凍救災的業務指導；全天候在鎮政府機關待命。

（六）督查組

組長：

副組長：

工作職責：負責對全鎮各單位部門的抗凍救災情況進行督查；負責對鎮機關幹部的到位情況進行督查、處罰和通報。

三、工作措施：

（一）加強鎮抗凍救災的值班，及時掌握情況和通報信息

（二）成立應急分隊，隨時進行應急處理

隊長：

隊員：計劃生育辦全體工作人員

縣城建設辦全體工作人員

村鎮建設辦全體工作人員

（三）切實保障城鄉居民的生命與財產安全，對危房戶進行緊急維修，對生活困難的五保戶由鎮進行安置，切實做好受災群眾的安置。

（四）及時掌握城鎮生活物質的供求情況和緊急調度生活物質。

（五）對非法營運的車輛進行整治，及時打擊和進行緊急處理。

（六）對危橋險路設置安全標志，並派專人把守。

（七）發動各村群眾及時進行抗凍救災，發揮友愛互助精神，進行生活自救。

（八）對轄區內的突發事件進行及時果斷處理。

（九）對幹部到位情況進行認真督查，發現幹部不到位的，除進行通報批評外，每次罰款50元，造成較大損失和較大影響的，追究相關人員的責任。

防寒防凍安全應急預案3

為切實做好冰雪災害的應對工作，全面提高應對冰雪災害的應急處置能力，保證配合密切，行動統一，高效、有序應急救災，最大限度地預防和減輕冰雪災害的影響，確保全市道路暢通、運輸安全，特製定本預案。

一、基本原則

遵循統一領導、分級負責的原則，預防為主，防抗結合，切實提高應對雨雪冰凍災害的綜合防禦和處置能力，嚴格落實職責和崗位責任，迅速、有序、高效地開展應急處置工作。重點抓好「一抗三保」工作，即：抗災害、保暢通、保運輸、保安全，全力保障人民群眾生命財產安全，最大限度地減少雨雪冰凍災害造成的損失，維護社會穩定，促進經濟社會持續健康發展。

二、組織領導機構

成立以劉德英局長為組長，陳賢康、俞之偉副局長為副組長，局辦公室、局工程科、局行業科、公管所、公路段、港航處、質監站、各交通工程建設指揮部、公路運輸有限公司、公交公司等單位主要負責人為成員的雨雪冰凍等惡劣天氣交通運輸工作應急領導小組，領導小組辦公室設在局行業科。應急領導小組統一部署、指導交通運輸系統雨雪冰凍等惡劣天氣情況下突發事件的應急工作。

三、應急處置職責分工

局辦公室：負責局機關的安全保衛工作，收集整理交通運輸系統應對雨雪冰凍等惡劣天氣相關情況，及時通報應急措施和工作開展情況，做好宣傳報道和維穩工作。

局工程科：及時掌握全市公路通行及交通在建工程應急情況，加強對公路、橋梁、隧道、在建工程應急工作的指導和監管，確保重點路段安全暢通，並將轄區內道路通行情況及時通報相關單位和部門。

局行業科：根據上級和有關部門要求，全面掌握天氣變化、道路暢通及運輸車輛通行等情況，及時通報雨雪冰凍等惡劣天氣道路暢通交通運輸工作各類信息，制定工作預案，指揮協調交通運輸行業運輸和安全工作，加強督促檢查，積極協調處置各種應急事項。

公路運輸管理所：跟蹤了解雨雪、冰凍嚴重地區公路通斷情況，督促運輸企業及時調整行車計劃，加強在途車輛的安全監管和信息預警，確保安全行車，必要時停運或中途停車休息；准備應急車輛，做好應急運力儲備，科學合理調度，及時疏運因雪阻造成的滯留旅客；指導、教育各運輸單位駕駛員開好安全車；及時向運輸企業公告封道線路。

公路管理段：加強全市公路特別是公路橋梁、隧道、涵洞、高邊坡、高擋牆和高路堤等冰雪災害易發地段的巡查力度，加強公路應急物資、裝備的儲備和應急隊伍建設，加強積雪、冰凍嚴重路段交通疏導，全力保障公路安全暢通。准備鏟雪車、裝載機、挖掘機、自卸車、高空作業車、安全設施搶修車、灑水車、應急照明燈、鐵鍬、草包、防滑沙等應急搶險設備和物資，並保證車輛、機械性能完好。一旦發現雪堵、塌方，及時報告，並迅速組織人員搶修，設立警示標志牌；必要時進行封道，並及時通報封道情況。

港航管理處：加強惡劣氣象條件下水路運輸、渡口、渡運的安全監管，督促水運企業加強應急值守，嚴格運輸船舶安全操作和惡劣天氣應急管理；及時將大風、大霧等情況通知各水運單位和渡口；督促港口生產經營單位做好裝卸作業處理，必要時停運、停渡。

質監站：加強在建工程的安全監管，督促各建設指揮部採取必要措施加強施工現場的安全管理，確保交通建設工程安全措施落實到位。

各交通工程指揮部：加大對在建工程的安全監管，督促建設單位，特別是施工單位，採取必要措施，加強施工現場、臨時搭建物、簡易宿舍等的安全管理，嚴格防範因災致人傷亡事故；對無法保證安全的工地應暫停施工；確因工期、質量因素需要施工的，應督促加強安全防範。

各運輸公司：根據天氣和道路暢通狀況，及時調整行車計劃；加強在途車輛的安全監管和信息預警，必要時採取停運等措施，確保安全行車；加強駕駛員安全教育，配備防滑鏈等應急物資，全力保證運輸安全。

公交公司：加強在途車輛的安全監管和信息預警，及時調整行車計劃；加強駕駛員安全教育，加強城區道路巡查，組織人員及時除雪，保證公交線路暢通，公交運行安全。

四、應急工作要求

各成員單位要進一步提高對做好防範雨雪冰凍災害工作重要性、緊迫性的認識，扎扎實實做好各項應對處置工作。

一是要加強與氣象部門的密切聯系，及時掌握天氣變化情況，做好天氣狀況的中長期預報，宣傳防範應對措施，增強交通運輸系統幹部職工的防災避險意識和能力。

二是要對因雨雪冰凍影響可能造成的道路堵塞封閉情況制定應急預案，落實應急措施和責任，明確應急人員，儲備應急物資。

三是要抓好各類隱患排查治理工作，嚴密防範次生災害的發生。

四是要切實做好道路保通和運輸組織工作，一旦發生重大雨雪冰凍災害或出現交通中斷或堵塞現象，及時向局領導小組報告，並積極做好應急處置，確保道路安全暢通。

五是要加強雨雪冰凍等惡劣天氣應急值守工作，落實領導帶班制，保持24小時手機暢通。值班人員必須堅守崗位，隨時關注天氣變化，及時了解災情信息，確保信息暢通。遇重大突發事件和特殊情況，在及時處理的同時迅速報告。

防寒防凍安全應急預案4

根據《xx省民政廳關於做好當前抗災救災工作的緊急通知》（xx民明電〔20xx〕8號）精神和區委、區政府的安排，為了應對冰凍、雨雪天氣，特製定本方案。

一、指導思想

積極應對冰凍、雨雪等災害事故，確保社會穩定和人民生命安全，確保人民群眾過一個歡樂祥和的春節，及時查災、報災並及時實施有效救助，確保受災人員不受凍、不挨餓、不缺水喝。

二、救災應急領導機構

為了強化救災工作責任制，民政局成立救災應急領導小組，黨組書記、局長xx任組長，負責全面工作，xx副局長）、xx（副局長）、xx（副局長）、xx（副書記）為救災應急領導小組副組長。救災應急工作實行包干負責制，分8個小組，每組3名工作人員，分包各鄉鎮辦的救災應急工作。

三、加強災害預警預防工作

民政局要加強與氣象等部門的溝通與協作，及時對災害進行預警預報，高度關注雪情、災情，提前做好應急救助人員、物資資金等方面的准備工作，把工作做在災害發生前，最大限度地降低災害損失。

四、及時安排救物資

提前安排好一批棉衣棉被，准備方便麵350箱，餅干50箱，純凈水50件，火腿腸10箱。一旦出現災害事故，所准備的物資要在第一時間內可以保證1000名災困群眾的基本飲食不出問題。

五、嚴格執行值班制度

要進一步加強值班工作，落實24小時值班和領導帶班制度。值班人員要堅守崗位，隨時關注天氣變化，確保通訊聯絡暢通，確保災情傳遞及時。一旦發生災害，確保及時報告情況，及時查災、報災並及時實施救助。每天上午9時及時向上級報告災害情況。

六、加強領導，果斷處置災害事故

一旦發生災害，要嚴格按照救災應急工作的要求，啟動應急方案，迅速行動，果斷處置。要確保人員到位，在第一時間趕到災害現場開展救助工作，確保救助物資在24小時內送到災困群眾手中，確保災民的基本生活不出問題，不受凍，不挨餓，有水喝，做好協調工作，幫助災民穩定情緒。

防寒防凍安全應急預案5

低溫雨雪天氣，給道路運輸帶來了一定的影響。根據省、市政府主要領導關於應對雨雪天氣道路保暢通的指示精神，結合我市實際，特製定如下應急預案。

一、應急基本原則

發生雨雪冰凍災害天氣，出現影響道路暢通、旅客大量滯留的情況時，應立即啟動應急預案，應急工作遵循統一領導，分級負責的原則，應急預案採取「預防為主，防抗結合」的方法，提高應對雨雪冰凍災害的綜合防禦和處置能力，迅速、有序、高效地開展應急處置工作，重點抓好「一抗三保」工作，即：抗災害、保暢通、保運輸、保安全，切實保障人民群眾生命財產安全，最大限度地減少雨雪冰凍災害造成的損失，維護社會穩定，促進經濟持續健康發展。

二、應急機構的組成和職責

成立鷹潭市交通運輸局應對雨雪冰凍災害道路保暢應急工作領導小組，負責全市交通運輸系統雨雪冰凍災害道路保暢的應對工作。領導小組成員如下：

組長：xx

副組長：xx

成員：xx

領導小組下設辦公室，辦公室設在市公路所。辦公室主任為吳將，聯系電話(傳真)：xx，手機：xx

領導小組成員單位為市交通運輸局應急辦、市運管處、市公路所、貴溪市交通局、余江縣交通局、龍虎山景區交通局

成員單位職責：

市交通運輸局應急辦：負責道路保暢通協調及後勤保障工作。

市運管處：負責全市道路保暢通應急用車和救災車輛的統一調配工作。

市公路所：負責組織全市農村公路搶險搶修保暢通工作以及信息報送工作。

各縣(市、區)交通局：在市交通運輸局應對雨雪冰凍災害道路保暢應急工作領導小組和縣(市、區)政府的領導和指揮下，具體負責各自轄區內的道路保暢通工作，並落實道路保暢通物資儲備工作。

三、應急預案的啟動和解除

啟動：雨雪冰凍災害預報發布後，按市、縣相關部門的統一部署，啟動應急預案。

解除：符合下列條件的，在經市、縣相關部門同意後，方可解除。

1、險情排除，道路恢復通暢。

2、現場搶救活動已經結束。

3、受危險威脅人員安全離開危險區並得到良好安置。

四、應急准備

應急預案啟動後，各成員及各有關單位在2小時內做好以下准備：

1、及時與市、縣兩級應急部門等相關部門和有關領導進行聯系和協調，指導應急救援和善後處理工作，及時向有關領導請示匯報，與相關部門聯系協調應急救援的有關事宜。

2、各級交通公路部門負責組織人員做好道路的搶修准備工作，集中道路搶修隊伍，調用道路搶修的物料和設備，採取在冰雪道路上撒鹽撒沙等措施除雪除冰，在橋梁和其它重點路段加鋪麻袋、草袋、秸稈等措施對公路通行進行及時修復，難以及時修復的，應當向上級主管部門請求支援。

3、各級道路運輸管理部門負責按照應急客貨運輸的要求，組建運輸隊伍，落實運輸車輛、裝卸設備和相關救災工具滿足應急救援的需要。

4、領導小組辦公室負責應急救援處置指揮協調工作所需車輛、人員和設備的後勤保障，確保與市、縣有關領導和部門的信息暢通。

5、各單位加強信息調度，掌握緊急情況，做好人員和物資的運輸指揮和疏散工作，維持交通秩序，對農村公路安全隱患進行排查並及時處置。

6、需要其他單位支援的，向市、縣兩級人民政府申請。

五、應急行動

雨雪冰凍災害應急反應的主要行動是：

1、在市、縣相關部門的統一領導安排下，迅速進入崗位，隨時待命。特別是道路搶修隊伍、道路運輸隊伍，要由各單位的主要領導帶隊，做到人員齊整、裝備精良。

2、按照市、縣相關部門的統一部署，首先保障搶險救災道路的安全暢通，及時對公路進行搶修、加固，並提前制定出科學的繞行方案。其次保證搶險救災人員和物資的緊急調運，按照先重點、後一般的原則，派出道路運輸搶險救災車隊。救災車隊按指定路線進入重災區或指定位置，迅速展開救援，搶救運送受災群眾和國家重要財產，調運受災群眾急需的生活必需品。

3、根據災情變化和救災需要，適時因地制宜，對其他社會車輛進行調度，滿足道路運輸需要。

六、應急工作要求

各成員單位要進一步提高對做好防範雨雪冰凍災害工作重要性、緊迫性的認識，未雨綢繆，扎扎實實做好各項應對准備工作。

一是加強與氣象部門的密切聯系，及時掌握天氣變化情況，做好天氣狀況的中長期預報，宣傳防範應對措施，增強廣大人民群眾的防災避險意識和能力。

二是對因雨雪冰凍影響可能造成的道路堵塞封閉情況制定應急預案，落實應急措施和責任，明確道路搶修隊伍人員組成，儲備化雪鹽、麻袋、草袋、鐵鏟、掃帚、防滑鏈等應急物資。

三是要抓好各類隱患排查治理工作，嚴密防範次生災害的`發生。

四是切實做好雨雪冰凍惡劣天氣下的值班工作，嚴格落實領導帶班和24小時值班制度。啟動應急響應後至災情結束前，堅持實行日報制度，各相關單位每日10:00、15:30時前將信息報市局領導小組辦公室。

五是要切實做好道路保通和運輸組織工作，一旦發生重大雨雪冰凍災害或出現交通中斷或堵塞現象，及時向市局領導小組報告，並積極做好應急處置，確保道路安全暢通。

防寒防凍安全應急預案6

為降低冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣對危險貨物運輸安全生產的不利影響，全面做好各項防範工作，最大限度減少和避免各類危險貨物運輸事故發生，保證危險貨物運輸行業安全形勢穩定。根據興義市道路運輸局文件精神，結合我單位實際，特製定本應急預案：

一、指導思想

以科學發展觀為統領，堅持「安全第一、預防為主、綜合治理」的方針，克服麻痹思想和僥幸心理，以對人民群眾高度負責的精神，加大工作力度，密切配合，進一步加強我廠危貨運輸的安全管理，切實加大冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣下車輛安全的排查力度，及時消除安全隱患，最大限度減少和避免各類危險貨物運輸事故發生，確保我廠危險貨物運輸安全形勢穩定。

二、應急指揮組

為切實做好特殊路況及雨、雪、霧、冰等惡劣天氣等條件下安全生產工作，預防各類事故的發生，抓好源頭管理，特成立特殊條件下安全生產應急領導小組：

總指揮： 劉克明

組 員： 張春 陳仕峰 毛忠貴 孫永江 劉秦

一切聽從總指揮的工作安排，明確責任，分工清楚，責任到人，各部門要相互配合，做好應急工作。要從落實科學發展觀、促進社會和諧穩定的高度出發，以對人民生命財產安全高度負責的精神，高度重視雨、雪、霧、冰等惡劣天氣給道路運輸帶來的影響，一旦遇有惡劣天氣，立即啟動預案，落實各項防範措施，確保工作到位、人員到位、措施到位，切實做好防災、救災工作，確保社會的和諧穩定。

三、應急處置措施

在惡劣天氣和特殊路況條件下要抓好各部門的安全生產工作，克服麻痹思想和僥幸心理，落實好車輛例檢、安全教育、安全例會和安全管理制度及各項安全措施，加大安全隱患排查力度，從制度、車輛、人員等方面進行自查自糾，搞好安全囑咐，增強從業人員的安全素質。要加強與氣象、公路、交警部門的聯系，及時了解氣象和路況等信息。要根據惡劣天氣及特殊路況情況及時公布各項信息，責任要明確，措施要到位，特別是做好惡劣天特殊路況下的安全排查工作，組織人力對各部門進行安全檢查，確保萬無一失，做好安全宣傳工作，按照公司各項規章制度執行，確保公司的安全工作穩步向前發展。

四、工作要求

（一）各部門要充分認識冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣對危險貨物運輸安全的影響，牢固樹立「安全第一，預防為主」的觀念，全面落實安全生產責任制，扎實做好冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣條件下安全生產工作。主要領導要親自抓好工作的落實，要經常深入一線，切實做到安全工作心中有數，並要及時組織開展安全隱患排查，切實做好冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣條件下安全生產的各項工作，並採取防範措施，最大限度的減少和避免極端天氣帶來的危害和影響。

（二）各部門要按照各自職責，充分考慮到冬季雨雪霧冰凍惡劣天氣情況下的各種不利因素，根據此案制定相應的應急預案，並適時進行相應的應急演練。

（三）要加強與氣象部門的聯系，及時掌握冬季雨雪霧冰凍惡劣天氣的變化情況，做好經常性的安全防範和檢查工作。

（四）各部門要建立健全冬季雨雪霧冰凍天氣信息收集、傳遞、報送、處理等各環節運行機制，完善信息傳輸渠道，保持信息傳輸設施和通訊設備完好，保持通訊方便快捷，確保信息報送渠道的安全暢通。各單位要實行領導帶班和24小時值班制度，同時設立24小時值班電話，以便出現冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣時做到信息暢通。

五、應急反應

（一）遇霧天、大雪等能見度低於50米、路面積雪較深、路面積冰或遇強台風、特大暴雨、沙塵、冰雹不能保證安全行車時，由惡劣天氣應急處理領導小組組長宣布啟動啟動本預案，所有人員立即到崗，所有車輛暫停使用。遇有重大問題及時向上級報告。

（二）遇霧天能見度低於100米、中雪、大雨等天氣，對安全行車有較大影響時，由應急處理領導小組組長宣布啟動本預案，組長以下人員立即到崗，延遲出車或按確定的線路范圍組織出車。

六、預案終止

根據天氣變化情況，經應急領導處理小組組長同意，終止本預案的執行。

⑦ 應對雨雪天氣安全的應急預案

應對雨雪天氣安全的應急預案（通用6篇）

在現實的學習、工作、生活中，有時會出現一些意料之外的事件或事故，為了減小事故造成的危害，預先制定應急預案是必不可少的。那麼應急預案應該怎麼編制才合適呢？以下是我幫大家整理的應對雨雪天氣安全的應急預案（通用6篇），歡迎大家分享。

應對雨雪天氣安全的應急預案1

為保證雨雪低溫天氣城鄉居民的正常用電,我公司根據集團公司關於做好雨雪低溫天氣應對工作的通知，及時制定了特殊天氣保供電應急預案。

一、成立雨雪低溫天氣應急領導小組

組長：

職責：全面負責特殊天氣供電應急工作。

副組長：

（副經理）職責：外部協調工作。

（副經理）職責：特殊天氣保電方案的實施與技術安全保障工作的指導。

副經理）職責：搶修材料供應。

（經理助理）職責：信息收集及後勤保障工作。

成員：

（生產技術部主任）職責：搶修工作技術負責，制定電網運行方式。

（市場營銷部主任）職責：做好用戶的協調、解釋、服務工作。

（安全監察部主任）職責：做好應急工作的安全監督工作。

二、各供電所、變電站、保線站、檢修中心、調度所針對雨雪低溫天氣，修訂切合實際的保電應急預案，並成立特殊天氣應急突擊隊。

（一）各站所重點工作

1、保線站、供電所重點工作：組織人員對陳舊線路、交叉跨越、負荷較重線路進行重點巡視，發現不安全隱患和因天氣原因造成的故障要及時組織人員進行處理搶修，並及時匯報公司有關部門和公司領導，需要公司增援的要在第一時間上報。各班站應儲備充足的搶險材料，做好物資調用工作，同時做好應急車輛的保養工作，確保事故發生時能夠迅速開展應急搶險工作。

2、變電站重點工作：做好變電設備防寒防凍和防污工作，注意充油充氣設備的油位氣壓變化。加強設備巡視，從接到此通知起，各站要增加設備巡視次數。同時保證通訊暢通，發現問題及時上報，以便迅速消除事故隱患。

3、調度所職責：

（1）掌握電網運行狀態，根據故障現象判斷事故發生性質及其影響范圍。

（2）正確下達調度命令，指揮電網事故處理，控制事故范圍，有效防止事故進一步擴大。

（3）採取一切必要手段，保證主網安全和重點區域、要害部門的電力供應。

（4）協調電網、用戶之間的恢復，提出合理可行的恢復方案和恢復步驟。

（5）指揮電網操作，恢復電網供電和電網接線方式，使其盡快恢復正常。

（6）及時將大面積停電有關情況向本單位應急領導小組匯報。

4、檢修中心職責：組織做好事故應急搶修人員分組工作，准備足量的備品備件。做好車輛以及檢修、試驗設備的日常保養，以便搶修時及時使用。

（二）事故分類確定應急指揮組組長

1、一般區域內配網事故由所屬供電所所長現場應急指揮。

2、一般變電事故由本站站長進行現場應急指揮。

3、發生輸、變電事故由公司副經理王文進行現場應急救援指揮，保線站、工程科、檢修中心參加搶險救援工作。

4、發生較大配電網事故或大面積停電事故的由公司經理張生智進行現場指揮工作。各部門負責人為行動小組組長，在應急狀態下必須服從應急指揮組的統一調度，其職責按已啟動應急程序要求各司其職，履行分管安全職責，確保其職責范圍內安全有序。

為了確保電網安全運行，全力確保居民生活用電和重要企事業單位的用電，要求公司各供電所、變電站、保線站、調度所盡快制定本班站的應急預案並上報生產技術部。

應對雨雪天氣安全的應急預案2

為切實做好冰雪災害的應對工作，全面提高應對冰雪災害的應急處置能力，保證配合密切，行動統一，高效、有序應急救災，最大限度地預防和減輕冰雪災害的影響，確保全市道路暢通、運輸安全，特製定本預案。

一、基本原則

遵循統一領導、分級負責的原則，預防為主，防抗結合，切實提高應對雨雪冰凍災害的綜合防禦和處置能力，嚴格落實職責和崗位責任，迅速、有序、高效地開展應急處置工作。重點抓好「一抗三保」工作，即：抗災害、保暢通、保運輸、保安全，全力保障人民群眾生命財產安全，最大限度地減少雨雪冰凍災害造成的損失，維護社會穩定，促進經濟社會持續健康發展。

二、組織領導機構

成立以劉德英局長為組長，陳賢康、俞之偉副局長為副組長，局辦公室、局工程科、局行業科、公管所、公路段、港航處、質監站、各交通工程建設指揮部、公路運輸有限公司、公交公司等單位主要負責人為成員的雨雪冰凍等惡劣天氣交通運輸工作應急領導小組，領導小組辦公室設在局行業科。應急領導小組統一部署、指導交通運輸系統雨雪冰凍等惡劣天氣情況下突發事件的應急工作。

三、應急處置職責分工

局辦公室：負責局機關的安全保衛工作，收集整理交通運輸系統應對雨雪冰凍等惡劣天氣相關情況，及時通報應急措施和工作開展情況，做好宣傳報道和維穩工作。

局工程科：及時掌握全市公路通行及交通在建工程應急情況，加強對公路、橋梁、隧道、在建工程應急工作的指導和監管，確保重點路段安全暢通，並將轄區內道路通行情況及時通報相關單位和部門。

局行業科：根據上級和有關部門要求，全面掌握天氣變化、道路暢通及運輸車輛通行等情況，及時通報雨雪冰凍等惡劣天氣道路暢通交通運輸工作各類信息，制定工作預案，指揮協調交通運輸行業運輸和安全工作，加強督促檢查，積極協調處置各種應急事項。

公路運輸管理所：跟蹤了解雨雪、冰凍嚴重地區公路通斷情況，督促運輸企業及時調整行車計劃，加強在途車輛的安全監管和信息預警，確保安全行車，必要時停運或中途停車休息；准備應急車輛，做好應急運力儲備，科學合理調度，及時疏運因雪阻造成的滯留旅客；指導、教育各運輸單位駕駛員開好安全車；及時向運輸企業公告封道線路。

公路管理段：加強全市公路特別是公路橋梁、隧道、涵洞、高邊坡、高擋牆和高路堤等冰雪災害易發地段的巡查力度，加強公路應急物資、裝備的儲備和應急隊伍建設，加強積雪、冰凍嚴重路段交通疏導，全力保障公路安全暢通。准備鏟雪車、裝載機、挖掘機、自卸車、高空作業車、安全設施搶修車、灑水車、應急照明燈、鐵鍬、草包、防滑沙等應急搶險設備和物資，並保證車輛、機械性能完好。一旦發現雪堵、塌方，及時報告，並迅速組織人員搶修，設立警示標志牌；必要時進行封道，並及時通報封道情況。

港航管理處：加強惡劣氣象條件下水路運輸、渡口、渡運的安全監管，督促水運企業加強應急值守，嚴格運輸船舶安全操作和惡劣天氣應急管理；及時將大風、大霧等情況通知各水運單位和渡口；督促港口生產經營單位做好裝卸作業處理，必要時停運、停渡。

質監站：加強在建工程的安全監管，督促各建設指揮部採取必要措施加強施工現場的安全管理，確保交通建設工程安全措施落實到位。

各交通工程指揮部：加大對在建工程的安全監管，督促建設單位，特別是施工單位，採取必要措施，加強施工現場、臨時搭建物、簡易宿舍等的安全管理，嚴格防範因災致人傷亡事故；對無法保證安全的工地應暫停施工；確因工期、質量因素需要施工的，應督促加強安全防範。

各運輸公司：根據天氣和道路暢通狀況，及時調整行車計劃；加強在途車輛的安全監管和信息預警，必要時採取停運等措施，確保安全行車；加強駕駛員安全教育，配備防滑鏈等應急物資，全力保證運輸安全。

公交公司：加強在途車輛的安全監管和信息預警，及時調整行車計劃；加強駕駛員安全教育，加強城區道路巡查，組織人員及時除雪，保證公交線路暢通，公交運行安全。

四、應急工作要求

各成員單位要進一步提高對做好防範雨雪冰凍災害工作重要性、緊迫性的認識，扎扎實實做好各項應對處置工作。

一是要加強與氣象部門的密切聯系，及時掌握天氣變化情況，做好天氣狀況的中長期預報，宣傳防範應對措施，增強交通運輸系統幹部職工的防災避險意識和能力。

二是要對因雨雪冰凍影響可能造成的道路堵塞封閉情況制定應急預案，落實應急措施和責任，明確應急人員，儲備應急物資。

三是要抓好各類隱患排查治理工作，嚴密防範次生災害的發生。

四是要切實做好道路保通和運輸組織工作，一旦發生重大雨雪冰凍災害或出現交通中斷或堵塞現象，及時向局領導小組報告，並積極做好應急處置，確保道路安全暢通。

五是要加強雨雪冰凍等惡劣天氣應急值守工作，落實領導帶班制，保持24小時手機暢通。值班人員必須堅守崗位，隨時關注天氣變化，及時了解災情信息，確保信息暢通。遇重大突發事件和特殊情況，在及時處理的同時迅速報告。

應對雨雪天氣安全的應急預案3

一、應急報告程序

為了做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產工作，特成立領導小組，一把手為總指揮，各分管領導為副總指揮，成員由值班站長及各部門負責人組成，負責落實惡劣天氣條件下的安全情況，安排好各自的工作，實行「一崗雙責」責任制，全天候並有專人值班（24小時），絕不允許脫崗、離崗，一旦發生突發事件，要第一時間內向上級主管部門及有關領導匯報，按指示做好此項工作，對發生雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下的安全工作和站內是否發車進行處置，預防道路交通事故的發生。

二、應急指揮組

為切實做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產工作，預防各類事故的發生，抓好源頭管理，特成立雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產應急領導組：

總指揮：梁xx

副總指揮：xxxx

蘇宏智馮曉兵（派出所）

成員：值班站長及各部門負責人

一切聽從總指揮的工作安排，明確責任，分工清楚，責任到人，各部門要相互配合，做好應急工作。要從落實科學發展觀、促進社會和諧穩定的高度出發，以對人民生命財產安全高度負責的'精神，高度重視雨、雪、霧、冰等惡劣天氣給道路運輸帶來的影響，一旦遇有惡劣天氣，立即啟動預案，落實各項防範措施，確保工作到位、人員到位、措施到位，切實做好防災、救災工作，確保社會的和諧穩定。

三、應急處置措施

在惡劣天氣條件下要抓好各部位和場站的安全生產工作，克服麻痹思想和僥幸心理，落實好車輛例檢、「三品」檢查、安全教育、安全例會和安全管理制度及各項安全措施，加大安全隱患排查力度，從制度、車輛、人員等方面進行自查自糾，搞好安全囑咐，增強從業人員的安全素質。要加強與氣象、公路、交警部門的聯系，及時了解氣象和路況等信息，做好旅客的解釋及安置、疏散工作。要根據惡劣天氣的情況及時公布各項信息，要根據各歸口管理部門的要求，責任要明確，措施要到位，特別是做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣時期的安全排查工作，組織人力對中心各部門進行安全檢查，確保萬無一失，做好安全宣傳工作，按照中心的各項規章制度執行，確保中心的安全工作穩步向前發展。

四、工作要求

提高認識，加強領導。要充分認識惡劣天氣條件下安全工作的極端重要性，增強抓好此項工作的政治責任感和使命感，要從維護交通運輸行業全面協調可持續發展的大局出發，切實加強對防範工作的領導，確保各項防範措施落實到位。

應對雨雪天氣安全的應急預案4

為了加強學校安全工作，保障全校師生員工得安全工作，打造和諧校園，防範當前雨雪天氣安全事故得發生，並能快速、及時、妥善得處理突發事件，切實有效降低雨雪天氣安全事故得發生。根據教育部文件和區教育文件精神，切實從我校實際出發，制定本預案。

一、學校雨雪天氣安全領導小組

組長：

全面負責校園雨雪天氣安全工作，校園安全第一責任人。

副組長：

組員：

二、惡劣天氣范圍

大風、雷電、雨雪（中大）、冰雹等。

三、安全工作措施

1.當日值班人員全部到崗，早晨7：10到校，放學之前10分鍾到達學校大門口，引導學生安全有序離開教學樓和學校大門口。具體要求見值班要求。

2.安全領導小組有關人員及時到崗，遇到雨雪天氣時應提前通知各年級學生按時放學，並在大門口、教學樓等區域引導學生安全離開校園，引導家長站在大門兩側接送學生。

3.班主任課間加強巡視，確保學生課間不追逐打鬧，確保課間活動安全。遇緊急疏散時，在班級內疏散學生，各司其責，確保本班學生安全有序離開班級。班主任必須等到最後一名學生離校後方可離開。

4.各班主任利用電話等通訊手段，要求家長教育孩子在上學途中注意安全，確保上學放學途中不出意外。

5.安全領導小組組織人員清掃校園內主要路段得積雪，對校園校舍安全隱患及時進行排查，發現問題立即上報，及時整改。

6.未盡事宜，以緊急通知為准。

四、應急宣布及後項

1.惡劣天氣應急預案由校長室制定，根據具體天氣狀況，在學校廣播里臨時宣布。

2.宣布為惡劣天氣後，各部門應全力以赴組織好各項工作，堅決杜絕大事當前而無所事事得現象出現。

3.對於在惡劣天氣中置學生於不顧先行離開崗位得人員，視情節輕重予以談話、批評、處分及至追究相關責任。

應對雨雪天氣安全的應急預案5

為做好全市教體系統預防雨雪冰凍惡劣天氣應對處理工作，保障師生人身生命財產安全，依據《中華人民共和國突發事件應對法》、河北省人民政府《關於全面加強應急管理工作的意見》（冀政【20xx】24號）及泊頭市教育體育局《泊頭市教體系統突發事件應急預案》規定要求，結合我市實際，制定本預案。

一、指導思想

以「十八大」精神為指導，以國家、省、市《安全生產法》為依據，以維護廣大師生員工的生命財產安全為目標，積極開展各種應對雨雪冰凍惡劣天氣的預防應對工作，確保全市中小學、幼兒園冬、春季各項教育教學工作的順利開展。

二、工作原則

統一指揮，分級管理，整體聯動，落實到位。

三、編制依據及適用范圍

該預案依據《中華人民共和國突發事件應對法》和河北省、滄州市《關於加強應急管理的工作意見》等有關規定製定，適用於全市各中小學、幼兒園。

四、組織機構

（一）領導機構

泊頭市教體局成立預防雨雪冰凍惡劣天氣災害指揮部

總指揮：陳磊

副總指揮：xx

成員：局機關各科室負責人、各中小學校長、幼兒園園長

（二）運行管理機構

成立泊頭市教體系統預防雨雪冰凍惡劣天氣災害工作管理辦公室（安全科），負責日常雨雪冰凍惡劣天氣災害預防工作的業務指導和報告、信息溝通工作。

負責人：鄧勇

（三）應急措施

1．實行一把手責任制

（1）教體局主要領導負責全面工作，分管領導具體指導中小學、幼兒園抓好落實。

（2）教體局班子成員抓好所包片中小學、幼兒園的落實工作。

（3）中小學、幼兒園校長或園長負責抓好本單位各項工作的落實。

2．中小學、幼兒園要及時掌握和處理因雨雪冰凍造成的安全隱患，包括學校的校舍等建築設施，車棚、籃球架、宣傳欄、旗桿、電線等設備設施和花草樹木等，出現損壞及時修復。

3．實行災情一日一報制度。

教體局辦公室及時與上級政府及主管部門、氣象部門溝通，了解和發布預警信息。中小學、幼兒園辦公室設立專人負責電話、網路信息的傳遞。一旦發生災情，在最短的時間內逐級上報，為指揮決策提供快捷、有效的支持。

（四）預警級別

雪災預警信號分三級，分別以黃色、橙色、紅色表示。

1、黃色預警信號含義：12小時內可能出現對交通有影響的雨雪冰凍。

2、橙色預警信號含義：6小時內可能出現對交通有較大影響，或者已經出現對交通有較大影響的雨雪冰凍並可能持續。

3、紅色預警信號含義：2小時內可能出現對交通有很大影響的降雪，或者已經出現對交通有很大的雨雪冰凍並可能持續。

（五）應急響應

1、一般（III級），各中小學、幼兒園上報市教體局辦公室，並根據災情由各單位一把手及領導小組來具體實施應急指揮工作。

2、較重（II級），各中小學、幼兒園上報市教體局辦公室，預防雨雪冰凍災害指揮部，由指揮部分管領導副局長親自指揮，各單位的校長、園長協助實施應急救援工作。

3、嚴重（I級），各中小學、幼兒園在第一時間內上報泊頭市教體系統預防暴風雪災害指揮部，由教體局預防雨雪冰凍惡劣天氣災害指揮部統一指揮，校長、幼兒園園長積極協助應急救災工作。

（六）應急處置

1、各中小學、幼兒園要針對惡劣天氣制定學校安全應急預案，及時掌握雨雪冰凍的預警信息。根據不同級別的預警信號，適時做出正確的判斷，並通過各種方式向學生家長通報。在雨雪冰凍等惡劣天氣影響學生正常上、下學通行情況下，經教體局同意，學校可以調整作息時間，採取停課、提前放學、延時放學、通知家長接送、教師護送等安全措施。

2、各中小學、幼兒園，在遇有天氣突變、災情等級信號為紅色標志特殊情況下，及時同家長取得聯系，務必在第一時間內做出正確判斷，並隨之天氣的變化及時做出調整。同時在最短的時間內上報市教體局。

3、各中小學、幼兒園，要加大對接送學生車輛的管理，尤其做好惡劣天氣來臨前後路況的排查工作，預防交通事故的發生。

4、雨雪冰凍過後，各中小學、幼兒園要立即開展自救減災工作，及時組織教職員工清掃校園積雪，確保校內學生通道暢通。校園內的重要部位設立警示牌，高危險部位人員撤離，用警戒線、防護網封閉，必要時設專人看管，確保萬無一失。同時要開展多各形式的安全教育活動，進一步提高師生的自我防範意識。

5．加強預防雨雪冰凍災害。採取有效措施，防止屋頂、宣傳欄等設施損壞。

五、工作要求

1．中小學、幼兒園要加強雨雪冰凍期間值班值宿和安全保衛工作，做到24小時有人在崗。單位主要領導和分管領導要保持24小時通訊暢通。

2．做好安全隱患排查，預防次生或其他安全事故發生。

3．加強接送學生專用車輛管理，防止發生交通事故。

4．落實責任追究制。各單位領導要抓好各項工作的落實，對因瀆職或管理不善造成不良後果的，教體局及相關部門將嚴肅追究相關人員的行政責任。

六、本預案實施時間

本預案自發布之日起實施。

應對雨雪天氣安全的應急預案6

低溫雨雪天氣，給道路運輸帶來了一定的影響。根據省、市政府主要領導關於應對雨雪天氣道路保暢通的指示精神，結合我市實際，特製定如下應急預案。

一、應急基本原則

發生雨雪冰凍災害天氣，出現影響道路暢通、旅客大量滯留的情況時，應立即啟動應急預案，應急工作遵循統一領導，分級負責的原則，應急預案採取「預防為主，防抗結合」的方法，提高應對雨雪冰凍災害的綜合防禦和處置能力，迅速、有序、高效地開展應急處置工作，重點抓好「一抗三保」工作，即：抗災害、保暢通、保運輸、保安全，切實保障人民群眾生命財產安全，最大限度地減少雨雪冰凍災害造成的損失，維護社會穩定，促進經濟持續健康發展。

二、應急機構的組成和職責

成立鷹潭市交通運輸局應對雨雪冰凍災害道路保暢應急工作領導小組，負責全市交通運輸系統雨雪冰凍災害道路保暢的應對工作。領導小組成員如下：

組長：xx

副組長：xx

成員：xx

領導小組下設辦公室，辦公室設在市公路所。辦公室主任為吳將，聯系電話(傳真)：xx，手機：xx

領導小組成員單位為市交通運輸局應急辦、市運管處、市公路所、貴溪市交通局、余江縣交通局、龍虎山景區交通局

成員單位職責：

市交通運輸局應急辦：負責道路保暢通協調及後勤保障工作。

市運管處：負責全市道路保暢通應急用車和救災車輛的統一調配工作。

市公路所：負責組織全市農村公路搶險搶修保暢通工作以及信息報送工作。

各縣(市、區)交通局：在市交通運輸局應對雨雪冰凍災害道路保暢應急工作領導小組和縣(市、區)政府的領導和指揮下，具體負責各自轄區內的道路保暢通工作，並落實道路保暢通物資儲備工作。

三、應急預案的啟動和解除

啟動：雨雪冰凍災害預報發布後，按市、縣相關部門的統一部署，啟動應急預案。

解除：符合下列條件的，在經市、縣相關部門同意後，方可解除。

1、險情排除，道路恢復通暢。

2、現場搶救活動已經結束。

3、受危險威脅人員安全離開危險區並得到良好安置。

四、應急准備

應急預案啟動後，各成員及各有關單位在2小時內做好以下准備：

1、及時與市、縣兩級應急部門等相關部門和有關領導進行聯系和協調，指導應急救援和善後處理工作，及時向有關領導請示匯報，與相關部門聯系協調應急救援的有關事宜。

2、各級交通公路部門負責組織人員做好道路的搶修准備工作，集中道路搶修隊伍，調用道路搶修的物料和設備，採取在冰雪道路上撒鹽撒沙等措施除雪除冰，在橋梁和其它重點路段加鋪麻袋、草袋、秸稈等措施對公路通行進行及時修復，難以及時修復的，應當向上級主管部門請求支援。

3、各級道路運輸管理部門負責按照應急客貨運輸的要求，組建運輸隊伍，落實運輸車輛、裝卸設備和相關救災工具滿足應急救援的需要。

4、領導小組辦公室負責應急救援處置指揮協調工作所需車輛、人員和設備的後勤保障，確保與市、縣有關領導和部門的信息暢通。

5、各單位加強信息調度，掌握緊急情況，做好人員和物資的運輸指揮和疏散工作，維持交通秩序，對農村公路安全隱患進行排查並及時處置。

6、需要其他單位支援的，向市、縣兩級人民政府申請。

五、應急行動

雨雪冰凍災害應急反應的主要行動是：

1、在市、縣相關部門的統一領導安排下，迅速進入崗位，隨時待命。特別是道路搶修隊伍、道路運輸隊伍，要由各單位的主要領導帶隊，做到人員齊整、裝備精良。

2、按照市、縣相關部門的統一部署，首先保障搶險救災道路的安全暢通，及時對公路進行搶修、加固，並提前制定出科學的繞行方案。其次保證搶險救災人員和物資的緊急調運，按照先重點、後一般的原則，派出道路運輸搶險救災車隊。救災車隊按指定路線進入重災區或指定位置，迅速展開救援，搶救運送受災群眾和國家重要財產，調運受災群眾急需的生活必需品。

3、根據災情變化和救災需要，適時因地制宜，對其他社會車輛進行調度，滿足道路運輸需要。

六、應急工作要求

各成員單位要進一步提高對做好防範雨雪冰凍災害工作重要性、緊迫性的認識，未雨綢繆，扎扎實實做好各項應對准備工作。

一是加強與氣象部門的密切聯系，及時掌握天氣變化情況，做好天氣狀況的中長期預報，宣傳防範應對措施，增強廣大人民群眾的防災避險意識和能力。

二是對因雨雪冰凍影響可能造成的道路堵塞封閉情況制定應急預案，落實應急措施和責任，明確道路搶修隊伍人員組成，儲備化雪鹽、麻袋、草袋、鐵鏟、掃帚、防滑鏈等應急物資。

三是要抓好各類隱患排查治理工作，嚴密防範次生災害的發生。

四是切實做好雨雪冰凍惡劣天氣下的值班工作，嚴格落實領導帶班和24小時值班制度。啟動應急響應後至災情結束前，堅持實行日報制度，各相關單位每日10:00、15:30時前將信息報市局領導小組辦公室。

五是要切實做好道路保通和運輸組織工作，一旦發生重大雨雪冰凍災害或出現交通中斷或堵塞現象，及時向市局領導小組報告，並積極做好應急處置，確保道路安全暢通。