拖掛炊事車

⑴ 房車露營地是什麼最准確的定義

來源於我游房車網：

房車露營地是專為房車而建的露營地，供房車補給和停靠（短期、長期），房車露營地內各種設施齊全，有獨立的飲水和污水處理系統，配備生活用電和煤氣等。我游房車網將房車露營地劃分為五大區域：服務區、生活區、露營區、娛樂與運動休閑區、商務區。 一、服務區：提供接待遊客、傳呼服務等，提供車輛清洗、維修及道路救援。 二、生活區：有現代化的衛生設備，淋浴、衛生間，並提供洗衣、熨衣、煤氣等服務設施；露營地內設有超市、郵局、診所、圖書館、酒吧、餐館、健身房等，完全可以滿足遊客日常生活的需要。 三、露營區：1）自行式及拖掛式房車露營區
停車位硬質鋪裝，預留出上下水、煤氣、電源介面，預留設備的形式必須與房車所帶的設備配套或考慮轉換設備(汽車自駕游基地標准)。因為自行式房車和某些拖掛式房車右側有拓展裝置，在停車後可以延展開，供人們休息，而設施介面在左側，所以每個停車位開門側需要留出300%的空間，便於房車向外擴展搭建，在篷中可進行烹飪、交談等。為保證一定的私密性，會用灌木將營位隔開，加上柵欄等，在用地有限的營地，營位密度較高，就直接以草坪隔開。
2）移動房屋區和木屋區
移動房屋區和木屋區主要為自駕或者乘坐公交的遊客提供租賃服務。基本以木製材料為主，搭設點地面墊高30厘米以上，便於需要時起運。屋內有保溫隔熱措施，並有寢具、炊事、衛浴、休息等必要的生活設備，主要營造以家庭為單位的標准居住空間。按不同規格可容納4～8人，適合家庭及三五好友同時出遊住宿。
每個單體外有面積不等的綠化面積，供長期度假的遊客種植自選蔬菜水果和花卉，極具生活氣息。根據布局在幾座移動房屋或木屋之間設置開敞空間，方便遊客們互相交流和活動。移動房屋區和木屋區應配備停車場，方便自駕車遊客租賃使用，並能方便開車出去采購。
3）帳篷區
除了上述房車露營區和木屋區外，專設單獨、較開闊區域為帳篷租用者提供過夜便利，宜選擇地面較為平坦、土質疏鬆、排水良好的區域，國內為了方便管理，地面需墊高30厘米並做鋪裝。 四、娛樂與運動休閑區：有籃球、足球、網球、檯球、高爾夫球、游泳池、兒童游樂園等多種運動場地和多功能廳，供遊人使用。 五、商務區：提供會議室、傳真、復印、列印、掃描服務等。 房車露營地的各種設施卻不是最重要的，更重要的是休閑、觀光、體驗，那麼露營地環境的好壞也就直接影響到露營地的受歡迎程度。根據所處環境的不同，我游房車網將露營地劃分為以下六種類型：山地型露營地、海島型露營地、湖畔型露營地、海濱型露營地、森林型露營地、鄉村型露營地。 1）山地型露營地： 是指處於山脈間、以山川地勢為主要背景的露營地。除具有露營區域、生活服務區域、通常的休閑運動設施外，山地露營地還會藉助於地形設置攀岩、山地自行車等活動項目。 2）海島型露營地： 是指建於海島之上的露營地。這種露營地四面環海、處於小島之上為特徵、以水見長。除了基本必備設施，該種露營地還會向人們提供豐富多彩的海上、海底運動項目。 3）湖畔型露營地： 顧名思義是指臨湖而建的露營地，這里的湖應具備一定的規模。沒有大海的波濤洶涌與澎湃，湖水大部份時間保持寧靜狀態，因此湖畔露營地更多體現的是祥和、寧靜。人們在這里可以進行垂釣、劃船、皮筏、獨木舟等活動。 4）海濱型露營地： 指建在海濱之上的露營地。該類型露營地依海而建，往往以豐富的沙灘、海上活動為特色。沙灘排球、網球、海底探險、船艇活動等是該類露營地所設的具有一定吸引力的項目。 5）森林型露營地： 指以森林為大環境的露營地。該類露營地處於茂密蔥郁的林木中，環境優美原始、空氣清新自然，而露營區域營位間隔較遠，是人們靜受度假時光、田園生活的理想選擇。露營地周圍的植物、動物都可以成為很好的娛樂項目，而這里休閑的小徑更是放鬆身心的理想選擇。 6、鄉村型露營地：

指建設在鄉村村落中的露營地。這種露營地往往與鄉村連成一體，鄉村裡的生活服務設施如商店等成為露營地的設施，人們在這里可以靜享鄉村獨有的休閑、舒緩的生活，感受淳樸的民風與獨特的習俗。 房車露營地建設的可持續發展：營地發展中，必定會對植被、環境、水質有一定的影響，我們提倡建設綜合性的露營地，開展多種方式的度假休閑項目，就要從環境保護的角度出發，完善營地的基礎設施建設，處理好生活垃圾，保證飲用水的安全。 根據目前國內營地的發展狀況，營地建設的模式不外乎獨立開發、依託景區和依託旅遊城鎮這三種形式。獨立開發的形式基礎投入較大，無法充分利用到給排水、供電等公共設施，提供的服務產品比較簡單，安全性得不到保障，因此面對的市場相對狹窄。國內營地建設多採用後兩種形式，依託景區分為兩種形式，一種是指營地作為景區的一部分，其項目建設與景區的項目建設互補，或者是作為景區的一個特色亮點，可以利用景區的水電等基礎設施，安全有保障；另外一種是指臨近景區，可以作為景區的一種延伸產品，共享景區的客源。依託旅遊城鎮指在城鎮內部或周邊形成營地布局，部分項目可兼而發展旅遊地產，在利用城鎮的公共設施的同時，也進一步促進了城鎮基礎設施的完善，對城鎮和營地形成雙贏。但是，不管哪種類型的露營，都需要與一定的主題聯系在一起，建設主題型露營地，如生態主題、養生主題、探險主題等。 目前國內採用營地結合景區發展模式的營地比較多，能推動景區從單一自然、人文景觀向多元的休閑、體驗、養生發展，擴寬了觀光、探險、休閑旅遊內涵，發展了人與人之間、人與自然之間交流互動的體驗，使旅遊方式更加自主自助。景區的收入不再依靠短時旺季遊客暴漲，旅遊周期也由短期、高負荷向長期低負荷轉化。比如黃山，一年四季皆有不同風貌，但是短期旅遊僅能讓人關注到局部的美，而房車營地提供了長期住宿收費又較為便宜的可能，能全享黃山風景，豐富旅行者的體驗。對營地來說，依託景區能形成不同特色主題，開發特色活動和游線，發展個性化；對景區來說，營地的建設對環境影響較小，屬於較為環保的開發，相對於酒店賓館，對管理和排污要求都相對低，並且能起到一定的生態環保教育作用。

⑵ 移動總統套房房車的出現，有哪些利與弊

房車旅遊開發和度假別墅開發相比，可以節省土地資源，因為房車可以是度假旅遊者購買也可以是租用，對不同旅遊者而言，房車宿營地可重復使用。但是現在房車旅遊配套服務設施不健全。缺乏相應的旅遊信息系統和配套服務。目前我國在交通、路況和氣象信息的及時發布、明確的路標指示、加油站的合理布局與標志指示、汽車維修服務等方面，還存在許多有待改善的地方。

⑶ 汽車露營營地建設標准指南中的簡易住宿設施

木屋區:木製材料為主的建築，營造以家庭為單位的標准居住空間;木屋容納人數最多5人;木屋搭設區地面應墊高最少30厘米;
木屋內部構造設施:寢具、炊事設備、衛生間、洗漱間、桌椅等必要的生活設備;營地設置木屋區時要配備停車場及活動中心;
常設帳篷區:設在地面排水良好的地區;地面需墊高30厘米並做鋪裝;
拖掛式房車:托掛式房車長12米，要求各個相連停車位之間暢通無阻;停車位的面積應在40平方米左右;

⑷ 固定資產分類折舊年限細則誰能提供下

固定資產：會計上可以根據企業的需要來定，沒有太過硬性的規定。
稅法上有明確規定，但是，如果在會計處理時候不按稅法規定處理，那在申報企業所得稅的時候需要進行納稅調整，比較麻煩，而且比較費時間，所以一般參照稅法規定來處理。 《中華人民共和國企業所得稅法實施條例》第六十條規定： 除國務院財政、稅務主管部門另有規定外，固定資產計算折舊的最低年限如下：
（一）房屋、建築物，為20年；
（二）飛機、火車、輪船、機器、機械和其他生產設備，為10年；
（三）與生產經營活動有關的器具、工具、傢具等，為5年；
（四）飛機、火車、輪船以外的運輸工具，為4年；
（五）電子設備，為3年。

工業企業固定資產分類折舊年限

一、通用設備部分
折舊年限

1．機械設備
10━14年

2．動力設備
11━18年

3．傳導設備
15━28年

4．動輸設備
8━14年

5．自動化控制及儀器儀表

自動化、半自動化控制設備
8━12年

電子計算機
4━10年

通用測試儀器設備
7━12年

6. 工業窯爐
7━13年

7．工具及其他生產用具
9━14年

8．非生產用設備及器具

設備工具
18━22年

電視機、復印機、文字處理機
5━8年

二、專用設備部分
折舊年限

9．冶金工業專用設備
9━15年

10．電力工業專用設備

發電及供熱設備
12━20年

輸電線路
30━35年

配電線路
14━16年

變電配電設備
18━22年

核能發電設備
20━25年

11．機械工業專用設備
8━12年

12．石油工業專用設備
8━14年

13．化工、醫葯工業專用設備
7━14年

14．電子儀表電訊工業專用設備
5━10年

15．建材工業專用設備
6━12年

16．紡織、輕工專用設備
8━14年

17．礦山、煤炭及森工專用設備
7━15年

18．造船工業專用設備
15━22年

19．核工業專用設備
20━25年

20．公用事業企業專用設備

自來水
15━25年

燃氣
16━25年

三、房屋、建築物部分
折舊年限

21．房屋

生產用房
30━40年

受腐蝕生產用房
20━25年

受強腐蝕生產用房
10━15年

非生產用房
35━45年

簡易房
8━10年

22．建築物

水電站大壩
45━55年

其他建築物
15━25年

商業流通企業固定資產分類折舊年限

一、通用設備分類
折舊年限

1．機械設備
10━14年

2．動力設備
11━18年

3．傳導設備
15━28年

4．動輸設備
8━14年

5．自動化、半自動化控制設備
8━12年

電子計算機
4━10年

空調器、空氣壓縮機、電氣設備
10━15年

通用測試儀器設備
7━12年

傳真機、電傳機、移動無線電話
5━10年

電視機、復印機、文字處理機
5━8年

音響、錄（攝）像機
10━15年

二、專用設備分類
折舊年限

1．營業櫃台、貨架
3━6年

2．加工設備
10━15年

3．油池、油罐
4━14年

4．製冷設備
10━15年

5．糧油原料整理篩選設備
6━10年

6．小火車
6━12年

7．烘乾設備
6━10年

8．醬油、醋、醬、腌菜腐蝕性嚴重的

設備和廢舊物資加工設備
4━8年

9．庫（廠）內鐵路專用線
10━14年

10．地磅
7━12年

11．吊動機械設備
8━14年

12．消防安全設備
4━8年

13．其他經營用設備及器具
15━20年

三、房屋、建築物分類
折舊年限

1．經營用房、倉庫

鋼結構
35━45年

鋼筋混凝土結構
30━35年

鋼筋混凝土磚結構
25━30年

磚木結構
20━30年

危險物品專用倉庫
20━25年

2．簡易房
8━10年

圍牆
4━8年

烘乾塔
12━17年

地坪、曬場、曬台、貨場
5━10年

3．其他建築物
10━20

⑸ 野戰炊事車的簡介

給養保障歷來為兵家所重視。「兵馬未動，糧草先行」是古代軍隊作戰的經驗總結。古代軍事家在糧草保障上曾演出過一幕幕動人的悲喜劇。隨著科學技術的進步，現代戰爭的「糧草」已被賦予了新的含義。今天的野戰炊事裝備——炊事車，早已改變了傳統的「埋鍋造飯」的落後方式，通過炊事車的煎、炒、烹、炸等各種烹調功能，製作出各種美味佳餚，成為流動的軍中「美食城」，深受作戰官兵的歡迎，在戰爭中發揮著重要的作用。
炊事車是野戰條件下加工烹制膳食的專用車輛,多採用半拖掛車。它伴隨部隊向戰場士兵提供熱食保障,特別是能通過煎、炒、烹、炸提供各種美味食品,因此,它有著流動的軍中「美食城」的美譽。但是,它的發展卻經過了一個漫長而又突變的過程。1853年,德國巴伐利亞州坎特·蘭姆福特先生將炊事用具裝載到4輪馬車上,這便是炊事車的雛形。但當時並沒有引起人們的重視,反被嘲笑為「瘋人痴行」。77年後,由於戰爭的需要，美國人於1930年發明了第一輛炊事卡車。1937年，又一位美國人研製出半拖掛炊事車。不久,德國漢森公司研製出世界上第一輛單軸4輪炊事掛車。
20世紀70年代中期，炊事車領域的技術取得進一步突破，出現了一些性能各異的炊事車。80年代後,德國的漢森、卡邱和奧伯基爾希前進公司等世界著名的炊事車製造公司生產的炊事車不僅為德軍所採用，還遠銷盧森堡、挪威、愛爾蘭、美國、阿爾及利亞、紐西蘭、荷蘭、伊拉克和沙烏地阿拉伯等國家。海灣戰爭期間，美軍、沙特和卡達軍隊曾向德國的卡邱公司購買了近400輛TFK250型野戰炊事車。目前，美國、日本、俄羅斯、印度等國都在不斷發展改進自己的野戰炊事車，以進一步適應現代戰爭的需要。下面介紹幾種著名的野戰炊事車。
為了贏得戰時飲食保障的主動權，世界各國都非常關注戰場熱食保障的首要裝備———野戰炊事車的研究與開發。特別是發達國家，他們在炊事車研製中採用了先進的炊事、車輛和材料等技術，使整車技術性能始終保持著世界領先水平。因此，研究和借鑒外軍炊事車技術，對搞好我軍野戰飲食裝備建設具有十分重要的意義。