報廢越野車改裝拖掛房車
1.5排量的汽車可以加裝房車拖掛鉤的、需要加固後防撞梁、但是拖掛的房車太大的話不行、動力不夠。望採納！
㈡ 城市裡能否用越野車拖掛房車箱，交通法規有沒有限制
肯定不行
㈢ 房車怎麼改裝，大型皮卡改裝拖掛式B型房車
大型皮卡改成房車，國內深圳速騰房車到時改的不錯，用坦途改的，在皮卡後面加個房子，還能越野，能跑沙漠，戈壁沒問題，而且還是旅居車手續，C照能開
㈣ 已上牌的suv越野車可以改裝房車嗎
可以！技術上可以實施！但是法規上，上路和上牌都是問題。
這是國外用三廂轎車改裝的房車，很有創意！分享一下吧！
㈤ 報廢大巴改裝成房車合法嗎
報廢車本來就不合法，就不能在上路。
改報廢車變成房車，更不合法。
目前國內改裝長有能力改造，但是都屬於無資質。國家沒有頒發任何一家工廠車行進行合法改造的資質。
改裝後的房車無法取得正常車輛的年檢上牌照，不能年檢上牌照上路均是非法，更別提報廢大巴更改房車了。
當然，你如果只是改裝後不會移動，只是當做房車一樣使用不上路哪沒有什麼問題。
㈥ 我的越野車行駛證上可牽引質量為零,現在想掛拖掛式房車,該怎麽辦
你出當地的車輛管所，去問問吧
㈦ 如何改造越野車成為房車
三種方案：1、改裝車頂行李架，車頂搭建露營帳篷；
2、隨車拖掛行李車，放生活保障物資，車內後備箱簡易休息；
3、車輛功率足夠大的話，掛拖曳式房車。
㈧ 房車 | 化腐朽為神奇 木匠夫婦將報廢休旅車改成移動的家
雖然國內房車市場品類眾多，但仍有不少車友找不到心儀的款式或價格不合適遲遲未能如願，那麼不如我們花些時間自己動手改造一輛。就像這對美國木匠夫婦那樣，根據自己的想法和設計，將一台老式休旅車改造成精緻的私人房車。開著自己做的房車旅行露營，也是一件幸福的事。
這台40年車齡的老車經過改造後重新煥發青春，而兩人也多了一個移動的家。這台私人房車製作完成後，兩人第一次的房車旅行就是結婚蜜月，隨後日常的周末郊遊以及每年一度的長途旅行都變得更加輕松愜意。國內車友可以嘗試效仿，自己親手或找專人設計改造，將老舊巴士改造為屬於自己的定製房車。
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㈨ 二手深度改裝的坦度越野房車，目前能值多少錢
像你這種情況就是走進了死胡同，只能為沖動買單了，六萬塊不值呀！車輛改了又不開……賣也不是，不賣也不是，車輛具體情況也無法知曉，真有『』越野一族『』的內行人看上了，價錢合適就賣了吧，停在那也不會升值。不過自己留著，隔三差五齣去溜達一圈也不借，畢竟是你心儀之物帶有四輪碟剎電子液壓助力和超低速擋功能的四驅系統。車身尺寸：5990×2200×2960mm，額定座位為6座。
這款車搭載了一台代號為TD5的2.2L柴油增壓5缸發動機，最大功率140kW，最大功率420N.m，6速手動變速箱動力輸出更直接。車身設計借鑒德國MDX風格，橫平豎直類似空調排風口的的進氣格柵是它的經典設計，給人穩重大氣的感覺。
㈩ 這款拖掛房車給了用戶許多後期改裝的空間！
房車分為兩大種類，一個是自行式房車，另一個就是入門較低的拖掛式旅居車，對於後期改裝來說，拖掛房車有更大的潛力。
這樣的一個有想法的拖掛旅居車，怎能叫人不愛呢？它也突破了以往拖掛旅居車固定的思維，不再一味的把空間全部布置滿，留出空間，給用戶自己來操作。
還做出了延伸空間的設計，這種多功能拖掛旅居車，提供改裝空間的樂趣，還是挺有可玩性的。
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