比亞迪電動內飾
比亞迪元新能源汽車的內飾顏色搭配一共有兩種。一種是純黑色，一種是黑色加棕色。
② 新家族內飾就這么定了 比亞迪新車內飾長這樣
[汽車之家國內諜照]?日前，我們從網友處獲悉到一組比亞迪宋PLUS的諜照，從曝光諜照來看該車內飾和比亞迪漢車型類似，或採用最新的家族式設計，其中空調出風口和水滴型換擋機構造型均和比亞迪漢保持一致。
友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，並發送到我們相應的郵箱內：[email protected]，期待您的來信，並成為「諜報家」中的一員。
根據目前的已知信息，比亞迪宋PLUS會提供燃油版和純電動版兩種動力系統，的燃油版搭載大家熟悉的BYD476ZQB型1.5T發動機，發動機的最大功率為160馬力，峰值扭矩為245牛·米。純電版車型會有兩個動力版本可選，分別對應不同的續航里程，有405km和505km兩種可選，關於新車更多的消息，我們也會持續關注。(圖片來源：匠小白；文/汽車之家姜田雙)
③ 比亞迪「漢」內飾全方位亮相，後排並未隔斷，史上最高級方向盤
比亞迪「漢」內飾全方位亮相，後排並未隔斷，史上最高級方向盤？
比亞迪汽車經歷了十幾年的高速發展期之後，如今可以說已經達到了量變引起質變的階段，回顧比亞迪汽車早期的產品，大多都定位在非常廉價的領域當中，而如今比亞迪汽車已經開始在中高端的產品路線上越走越遠。進入2020年之後，比亞迪汽車的開年大戲就是全新比亞迪漢，這款車型雖然目前還沒有實車正式發布，但是官方已經推出了幾波渲染圖，比如最近又亮相了內飾全方位環境圖片。
問題來了，你覺得比亞迪漢這款車夠豪華嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
④ 比亞迪秦PLUS內飾預告圖發布，內飾豪華感很強
近日，比亞迪正式發布了秦PLUS的預告圖，它的內飾豪華感很強，採用了很有質感的設計。比亞迪秦PLUS是一款「超級混動轎車」，其中它的發動機的熱效率高達43%，實力碾壓合資車型。比亞迪秦PLUS的外觀在今年的廣州車展上正式亮相，新車的外觀顏值也非常高。
?比亞迪秦PLUS的尾部採用了凹凸有致的設計，尾部的層次感很強，尾部採用了多道凹槽設計。比亞迪秦PLUS的後備箱的頂端採用了一個鴨尾式的造型，它的尾燈採用了貫穿式的設計，尾燈採用了微醺式的風格。新車的底部採用了和車身同色的包圍設計，上面還採用了亮黑色的塗裝，造型很運動化。
在動力方面，比亞迪秦PLUS搭載的是1.5L發動機+電動機組合，比亞迪稱之為超級混動。這套混動系統的實力也很強悍，單看發動機的熱效率就達到了43%，它的壓縮比為15.5:1，官方稱在不使用電力驅動的情況下它的百公里油耗為3.8L/百公里，實力可謂強悍。
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⑤ 比亞迪秦PLUS實車內飾曝光，內飾很有檔次感
近日，網上曝光了一組比亞迪秦PLUS的實車內飾的組圖，新車的內飾採用了家族化的風格打造，在細節上採用了一些個性化的設計，整體很有檔次感，它採用了一個「袖珍」液晶儀表。
?比亞迪秦PLUS的車身的側面採用了很有流線感的風格打造，新車的車身輪廓造型也非常動感，它的前後翼子板的位置採用了凌厲的線條進行裝飾，側面整體看上去很有國際范兒。比亞迪秦PLUS的車尾部採用了很有層次感的設計，新車採用的是貫穿式尾燈，尾燈進行了熏黑設計。新車的底部包圍非常運動化，採用了和車身同色的塗裝，上面採用了亮黑色的裝飾設計。在動力方面，比亞迪秦PLUS搭載的是1.5L發動機+電動機的插電式混合動力系統，它的發動機的熱效率高達43%，表現很強悍。比亞迪秦PLUS的整車塊頭也非常大，據了解它的長寬高分別為4845/1896/1431mm，基本上就是一款中型車。
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⑥ 比亞迪秦EV的內飾豪華嗎它的空間大嗎
優點：純電不燒油，無噪音，平順性極好，駕駛質感超好，混動提速猛，超過了很多所謂的跑車，讓人上癮。
缺點：向右跑偏，油門剎車不如我以前的車靈敏，開車有些累。
外觀：乘車空間跟速銳基本一樣，前面跟後排，對我們一家人來說，還是很滿意的。家用還是不錯得！
內飾：超牛，5秒多的提速不是蓋的。
空間：新手不懂操控，覺得這車開著還行。
配置：常充電絕對可以實現百公里0油耗，充滿電可以跑60-70公里，每天活動半徑在這個范圍以內，每天充電，不是百公里0個油嗎？如果不能常充電，油耗也不會很高，我的車平均油耗在3-4之間。
動力：時尚
操控：夢幻藍十分漂亮，光澤顯眼，非常靚麗。車身的比例也很協調，給人一眼看上去就是好車的感覺。
油耗：還是可以接受的，材料比較廉價
舒適：補貼後只有14萬多，即使補貼前也只有21萬不到。同樣的配置，即使不考慮新能源，換成上海某合資品牌恐怕會開出40萬的高價，如果是某德系高檔車，則要80萬以上。
優點：省油
缺點：六天低壓電池就壞了。還有就是純電里程無論咋開都達不到70公里。本來朋友圈裡想推薦來的。也就罷了。
外觀：空間不是這輛車的強項，前後排空間就和一般緊湊型車差不多，後備箱空間因為裝了電池組，所以比一般車小了不少，但是我一般的用車不跑長途，所以夠用了。放下一輛嬰兒童車那是妥妥的。
內飾：動力絕對的OK，混動運動模式絕對的馬路秒殺王，有一次把寶馬都秒掉啦，哈哈。
空間：純油模式油門響應遲鈍，起步軟，純電、混電模式非常好，安靜、響應相當快！
配置：沒讓我失望，本市跑基本不燒油，長途嗎，高速開空調五六毛
動力：駕乘都還行，特別是在純電模式下！
內飾：滿電時的動力那是杠杠的，但是會隨著電量降低動力減弱，不過夠用
空間：底盤厚重，扎實，方向盤輕盈，轉向清晰。
配置：5升以下，如果在市內上下班每天不超70公里，完全可以〇油耗。跑長途可以混合動力跑，自己測試百公里油耗5.9升，在磨合器，這標准也是比較低的。在油耗方面非常滿意。
動力：良好，無特備優點，也無特別短板。內飾不耐臟。
操控：前臉時尚運動，尾燈我個人認為有點另類！或許以為我是70後的緣故！
油耗：做工我前面說過了，比起以前的車做工進步很大，雖然有些人覺得顏色搭配不好，我覺得還可以，每天看到心情還行，談不上看到不好受，就是不耐臟。
舒適：高
⑦ 比亞迪漢內飾全景曝光，內飾很有高端感
近日，網上曝光了一組比亞迪漢內飾的內飾全景的照片，它的中控台的細節都暴露了出來。比亞迪漢的內飾和比亞迪其它王朝系列車型區別很大，不過也保留了其它車型的一些設計元素，總之它相比其它車型更具有高端感。
（註：紅色車型為純電動版車型，灰色車型為插電混動版車型）插電混動版車型和純電動版車型的尾部採用了相似的設計，只是在下包圍上區別很大。比亞迪漢採用了貫穿式的尾燈，尾燈的中間有一條貫穿式鍍鉻條的裝飾，尾燈的兩側採用了獅爪式的造型，視覺效果很凌厲。比亞迪漢的內飾採用了很有層次感的設計，多條線條的裝飾使它看起來很凌厲。純電動版比亞迪漢的底部採用了一個黑色的梯形包圍，很有質感；插電混動版車型的底部的包圍佔比面積很小，但是設計語言很豐富。
?比亞迪漢的長寬高分別為4980/1910/1495mm，軸距為2920mm，屬於中大型車，整車的塊頭很大。動力方面，插電混動版比亞迪漢搭載的是2.0T發動機+一套輸出功率為245馬力的電機，發動機的最大輸出功率為192馬力。純電動版車型分為單電機兩驅版和雙電機四驅版，其中單電機版車型搭載的是輸出功率為222馬力的電機，雙電機版搭載的是222馬力和272馬力的電機。
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