房車開一夜空調需要多少油
㈠ 夏天如果住在房車里,需要一直開空調,是不是需要發動機一直工作
需要。
因為空調是由發動機帶起來的。
提車的話要盡量選擇樹蔭的地方,尤其是在中午,出去遊玩的時候,停靠的時候最好選擇樹蔭處。如果沒有樹蔭處的話,只能是選擇車輛房車製造冷氣。
停靠在露營地。露營地的話是很方便的,不但可以外接電源,包括水、電等,可以在外接電源下,直接使用駐車空調。
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內部系統
所有的旅行房車,都能提供一個非常重要的感受,就是它讓你能如家裡一般的舒適與便利。因為,它具有相當完善的供水系統。如果沒有這個系統,今天的旅行房車旅遊活動,不會這么興盛的。
供水系統與廢水系統是並存的,事實上,可視為同一個系統。供水系統必須做到像家裡一樣的方便,只要打開水龍頭,水便會自動流出來。清水來自車內部裝設的清水箱,或是來自營地的接水水龍頭。車內水箱的水,是採用一個12V的自動加壓供水水泵。
當你打開水泵開關以後,它會將車內整個供水水管,加壓至20 ~ 40 PSI。當旅行房車不用的時候,請記得,將車內供水水泵的開關關掉。
因為,如果清水箱里沒有水,供水水泵會不停的空轉,容易造成損壞,當要將外接水管,接到營地的水龍頭前,請先將水管灌滿水,以減低進入供水系統的空氣量。要將空氣從水管中排掉,是一項簡單又基本的用水程序。
首先,先將清水箱裝滿水,再將供水水泵打開,然後,同時將所有車內的水龍頭打開,直到流出的水沒有空氣便可。當使用外接水源時,也必須做這一個基本的程序來排氣。
由於一般的家用自來水供水系統,壓力非常高(100 psi)。當使用外接水源時,你必須有一個減壓閥的裝置,來降低供水的水壓,這樣才不會損壞車內原有的供水系統(40 psi)。很多新車種出廠前,即裝設有這種減壓閥。如果外接水接頭,沒有預裝減壓閥,只要加裝一個在「外接水管」上便可。
由盥洗盆及浴盤排出的廢水 (gray water),通常匯流到廢水箱里,至於車內馬桶的肥水,則排到較小的肥水箱中。一般車內,都設有水量表,可監控清水箱廢水箱之內容量,以便隨時做清理的工作。
在國外,通常使用88mm的排水接頭與導管,將廢水或肥水,排到營位的污水處理池中。在國內,到目前為止,沒有任何營地,休息站,加油站或國家公園,設有污水處理池。所以,都採用19 mm排水軟管,外接於廢水箱泄水閥上,直接將廢水,排到水溝中。
至於肥水,一般,則採用行動馬桶或抽倒式馬桶,再將肥水箱拿到廁所倒掉。
參考資料來源:網路-房車
㈡ 開一晚上空調要幾度電呢大概一晚要多少錢呢
一夜的時間,按照10個小時來計算,一匹的空調基本上會消耗5度電左右,1.5匹的空調會消耗8-9度電。按照電費0.6元的價格來計算,一般情況下即便空調開一晚上最多隻有5-6元錢的花費,還算是比較省電的。
除此之外,空調的耗電量和空調功率的大小、室內外溫度、房間大小以及保溫效果有關,其中任何一個因素有變化,都會造成實際耗電量的改變。
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空調省電的用法
1、正確購買,合理使用
購買空調要按需選購,無論是外觀還是產品的匹數配備上面,用戶只有購買正確了才不會在以後使用中覺得浪費或是匹數過小而過多耗電的情況出現,而這也是一種低碳、健康使用空調的表現。要學會在日常生活中更加節能的使用空調。
2、房間密封程度要做好
如果使用空調的房間密封度不夠,那就需要改進房間的維護結構。對一些房間的 門 窗結構較差,縫隙較大的,可做一些應急性改善;最好使用厚質地的 窗簾 ,窗簾布質厚點顏色深點,減少陽光輻射帶來的室溫影響,也可以以減少冷空氣散失,同時少開門窗可以減少房外熱量進入,利於省電。
3、提前十分鍾關空調
在出門前應該提前關空調,最好是離家前十分鍾即關冷氣,在這十分鍾之內室溫還足以使人感覺到涼爽,養成出門提前關空調的習慣,可以節省電能。
㈢ 房車1000w的空調開一小時需要多少容量的12V電
1.5匹的空調用電瓶是不現實的,24小時製冷起碼需要16千瓦的電,12v200ah的電瓶一個是2.4瓦,至少要7個這樣的電瓶
㈣ 天氣熱睡房車裡面能整晚開空調嗎
可以,但要找一個通風好的地方,不然可能二氧化碳中毒。
如果需要整夜開啟房車的空調,且只能通過汽車的蓄電池供電,通常是需要保持發動機整夜運轉的。為了避免二氧化碳中毒,應將車停放在一個通風的位置,因為發動機怠速運轉會產生大量二氧化碳。
如果沒有外部供電,房車能開一夜的空調,但前提是發動機保持運轉狀態,房車的空調就能整夜開啟。房車自身的電池容量有限,熄火狀態下不足以供給空調整夜開啟。此外,房車還有太陽能儲電可以使用,最好還是隨車攜帶發電機為用電設備供電。
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房車的空調,主要分為兩種:頂置空調和分體式變頻空調。
頂置空調的缺點是噪音大,功耗大,效果差點。優點就是省空間,房車空間本身就很寶貴,這個優點自然非常重要。分體式變頻空調的優缺點,則正好和頂置空調的優缺點調換過來。
如果是夏天,想解決熱的問題,可以用以下幾個方法:
1、停車點要停靠在有樹蔭有陰涼的地方。
2、無法停靠在有陰涼的地方,就只能通過車內的空調來調整溫度。
3、停靠在專業的營地營位上。這種位置一般都可以給房車充電。如果沒有給房車充電的設備,就只能自己購買移動的發電機來供電。
㈤ 買房車開的話,一個月油費要花多少錢
要看行駛里程的,不過想要油耗小,選對房車很重要。像大通房車RV80,搭載的是VM發動機,國五排放,高效低耗,綜合油耗百公里僅為8.3L。出去遊玩,行駛里程再多,也不擔心油費過高的。
㈥ 在房車裡面,連續用上八個小時的空調需要備多大的電池
房車上的電源系統無非這幾種:外接市電、發電機、太陽能發電。外接市電優點:無噪音、用電基本無限制;缺點:出門在外不易找到接電的地方。發電機優點:隨時用電基本無限制,有油即可;缺點:噪音較大。太陽能發電優點:無噪音、有太陽即可發電;缺點:發電效率低下,僅夠照明或冰箱用電。
●儲電系統
儲電系統有兩種:鉛酸蓄電池和鋰電池。鉛酸蓄電池優點:安全、便宜;缺點:儲電量小、重量大、不能深度放電、壽命相對短。鋰電池優點:儲電量大、重量輕、可以深度放電、壽命相對長;缺點:安全性值得關注、價格高。
常見房車用電器功率估值:空調制熱一般2500W左右(電輔加熱);空調製冷一般800W左右;電磁爐一般2500W左右;電水壺一般1500W左右。注意:房車不建議選用大功率用電器。單個用電器功率最好在3000W以下,大功率用電器盡量不要同時使用,這是由我們能攜帶的發電機或逆變器能提供的最大功率決定的。
我們以大家最關心也是單個功率最大的空調為例,如果您希望夏季開空調10個小時,需要能量:800W×10h=8kW·h(8度電),依據的公式為:功率×使用時間=消耗電量。
以上計算為理論值,其他用電器可以同理類推,把所有用電器的總能耗相加即為用電總需求。耗電需求應按照較大的值估算,以保證反推的電源夠用。
通過以上的例子,我們知道自己的用電需求為9.8度電。根據需求我們看到至少1000Ah以上的鋰電瓶才能將就達到我們的使用需求。當然,這只是理論計算,我們忽略了很多小功率的用電器,如照明、冰箱、手機充電、筆記本電腦等;並且沒有考慮輸電及逆變過程中的損耗。真正的計算比我們的例子要復雜的多,我們不做討論,這里僅供電氣小白自我估算。實際選擇電瓶時大家還要綜合考慮安全、價格、壽命、使用環境溫度、重量(影響房車配重)等實際因素,這里不做展開。
㈦ 房車晚上開空調睡覺電夠用嗎
使用它原先裝配的電瓶是不夠的,除非你自己擴容,一般都擴容到600ah以上。不過價格也是很大的。例如配置72伏600ah的鋰電池組大致需要3萬多。
㈧ 冬天想在車里睡覺 開空調又太費油 怎麼辦
快速提升車內溫度
冬季很多車主因為怕冷,車輛一啟動就把空調開到暖氣。其實,因為冬天發動機剛剛啟動,水箱的溫度還很低,打開空調不僅不可能快速提升車內溫度,反而增加了發動機負擔,耽誤了發動機溫度正常提升。正確的做法是,先啟動發動機預熱,等發動機溫度指針到中間位置後,先打開暖風空調,同時把空氣循環設置為外循環,讓車內的冷空氣排除車外,等待2至3分鍾後,將空氣循環設置為內循環即可。
冬天開暖氣是否廢油
有些車主會因為擔心費油不開暖氣。專家表示,暖氣與冷氣工作原理不同。冷氣是通過壓縮機增壓使製冷劑液化,然後再汽化,吸收空氣中大量的熱量來達到降溫效果的。冷氣關閉時,機械連接脫開,壓縮機帶輪空轉而壓縮機不工作,不增加發動機負荷;冷氣打開時,連接嚙合,壓縮機帶輪帶動壓縮機工作,增加發動機負荷,要費一定量的油。而暖氣則是發動機的冷卻系統在給發動機散熱的過程中,被一個小風扇把熱量導入車內;在暖氣關閉的時候,風扇停轉,同時熱風口關閉,這些熱量就會散入大氣中。所以,汽車暖氣屬於廢物再利用,不會耗費油量。
㈨ 房車駐車空調12小時製冷需要多少安電瓶
市面上在售房車的電瓶一般都是200ah、12v的標准,使用的是鋰電池。關於房車使用鋰電池有利也有弊,以下具體分析。
1、鋰電池的優點:
相比於傳統電池,鋰電池的充電效率較高,幾個小時即可充滿;儲電量高,充一次電可以用幾個月;體積小重量輕,便於攜帶和更換。
2、鋰電池的缺點:
鋰電池的安全性較差,在特殊情況下可能會出現爆炸的情況;價格方面相比傳統電池貴一些,在維修成本上較高。
常見房車用電器功率估值:空調制熱一般2500W左右(電輔加熱);空調製冷一般800W左右;電磁爐一般2500W左右;電水壺一般1500W左右。注意:房車不建議選用大功率用電器。單個用電器功率最好在3000W以下,大功率用電器盡量不要同時使用,這是由我們能攜帶的發電機或逆變器能提供的最大功率決定的。
我們以大家最關心也是單個功率最大的空調為例,如果您希望夏季開空調10個小時,需要能量:800W×10h=8kW·h(8度電),依據的公式為:功率×使用時間=消耗電量。
以上計算為理論值,其他用電器可以同理類推,把所有用電器的總能耗相加即為用電總需求。耗電需求應按照較大的值估算,以保證反推的電源夠用。