smart低配內飾照片

『壹』 賓士Smart高低配車差異

高配有以下：
1、轉速表
2、三幅運動型方向盤（標配兩幅）
3、16英寸輪圈（標配15英寸）
4、換擋撥片
5、真皮坐椅
6、座椅加熱

本車採用三菱與戴姆勒共同研製的999ml直列三缸發動機，每缸4氣門，5速AMT變速箱，前盤後鼓剎車（這么大的車已經夠用），安全性能甚至比同價位的中高級轎車都高。以後價位還有下降空間，如果不急的話，可以持幣待購。
smart經銷網正在建立，部分銷售是在賓士展廳內，以後有可能單獨銷售。

『貳』 請問一下賓士SMART的用戶，關於SMART的幾個小秘密！

最佳答案是錯誤的.不要讓他人損傷錢財.拖是可恥的.真實車主回答.告訴你 SMART 這個車 保養價格大概是 小保1399.大保2499 這個樣子.但是會有優惠但是優惠會必須充值，充值的金額只能保養美容，不能修車.充值2999元起.一般銷售會推薦你8999這樣的價位。如果不充值大概就是一千多的保養價格用賓士認證機油，AMg機油就兩千檔了。如果充值正常是2000 保養兩次，當然如果一年跑一萬2000塊可以用兩年，原裝濾芯都是一百多，音妹夫的機油.加上賓士的技術其實不貴.活動還會送點別的例如清洗調整的項目。當然這個車救援保險就是靠譜.出來事免費大板車來.打車走都可以報銷。外地報銷火車票.所以買這個車一定要買延保並且在店保養。因為我的車買回來讓一個開索納塔的大哥當老年車給我蹭了一下.維修費用是4000.而且全是人工費.唯一換的就是一個李子桿。所以千萬別斷保。有車友換個Fa電機就上萬。車帶的油水也不要亂換，機艙結構緊密溫度較高油水要求肯定高。輪胎型號外面很難買到。所以這車.雖然不貴 但是你要玩的起。再說開。上牌在車管所我就掛到倒車鏡了。這車並不靈活，車身高 軸距過於短。油門不靈敏 後驅車剎車前輪很爆。不靈活和大眾的本田的小車沒得比。後懸掛非獨立而且那結構開起來是法系的感覺屁股是會擺的雖然他沒屁股。百公里加速是我開過最慢的車和我前十年開的97款夏利差不多。剎車水平大概是07年左右A級車的水準。我家的是低配鏡子不是電動座椅不可調，開起來很累。發動機在座椅下熱我不說噪音我不說最主要是車里的小空間 空氣質量實在太差了。跑高速駕駛感和三杠夏利差不多.但是肯定舒適轉向懸掛那是好的多其他感受同夏利一樣。而且效率比夏利低同樣路程別的車40分鍾他要一小時。而且越是高速越慢。一次去濟南400公里我跑了一夜。本以為凌晨到家。開著太容易累。又不隨心又慢。最高速和夏利一樣。提速又慢。所以自己體會。大概也就正常A0車 08年或者以前的水平。但是車配置很高。輪胎發動機都是好的.這個雷諾的機器也是經典的機器。發現這個車跑山路比較好玩。那種鄉級工況。所以我覺得這個車更時候農村使用。你說70的高速 你開他就要當100公里，而且車小夜晚容易被貨車和一些缺德的死機欺負。所以不推薦你上高速（例如京津那種人家都開140巡航180超車讓你無處躲藏）。油耗這個車大概是7.5油耗 不可能會低。現在路上車多。。不會給你流車的機會。這個車最不好的就是雙離合 車身高。所以開起來前後咣。人的腦袋一直點頭，這個我也說不上來好好，反正不能坐這個車玩手機.會傷到頸椎.我有真是的這樣教訓。其他的例如優點。這個車外殼是一體的非金屬.所以 漆面外觀比金屬的不知道好了多少。所以車很漂亮。車的品質也不錯。十幾萬的車二十幾萬的小配品質。大配也就是法國車檔次。你可以考慮他是縮小了的加高了的短了軸的雷諾。其實4門就和雷諾沒區別了（雷諾一款和QQ一樣的車型）買這個車你要玩的起.而且家裡不能只有這一輛車。除了4S基本修不了 例如你認為外面哪裡能給他東平衡？輪胎花紋都很南配。原廠手機支架上千。背箱擋板上千。自己換空濾都很費勁。而且基本什麼也裝不了.做人隨手放包都拉傷胳膊。所以一個人開付坐放包，後背箱基本不要放東西 因為東西會滾。沒有行李網介面，自己不捨得大眼安裝。我家三台車。所以這個車兩年跑了9000，還是新車開著玩跑長途旅遊。而且路上發生很多意外。看網上那些開這個車游記的也真是情懷。我覺得這個車時候平時玩玩就行了。出長途雖然能用但是開著累啊 我駕駛歷程有快40萬了，這樣的車真玩不動了。所以目測這車 現在一個月100塊油。一年跑3000公里的樣子。主要就是城區代步。停車稍方便，但是切勿亂停。車位緊張貼條罰款，也不要橫著挺在別的車中。因為那樣別的車出不來肯定拿鑰匙劃你車。最佳優點轉型可以兩車身掉頭，這是無敵優點。這車前後無雷達。噪音巨大尤其是停車倒車的時候。振動噪音很容易讓人煩躁分心。所以。所以停車的時候。前後都撞到過。車比大眾的還有結實小刮擦並怎麼掉漆破損。用臘拋一下就行。能達到賓士沃爾沃奧迪的水平。所以這車裝這里也不是同價位可以比擬的。還有進口玻璃.等透光度也比同價位好的多。音箱也是中檔的。具備藍牙等使用功能。用料扎實。座椅內飾也還可以。大燈在野外很好用。法國的燈泡。燈具外殼質量同價位也沒得比。所以我覺得這個車開著玩。還帶賓士的服務。很適用主婦少年城區駕駛。或者郊區住宅通勤去地鐵站.買菜等，最好是山區別墅。保養價格是普通日系A0三倍。和大眾主流車差不多。開兩年和新車沒變化。
，塑料車身不容易磁化。但是我覺得減少開他上高速。不適合中國國情。

『叄』 新smart和老款smart有哪些不一樣

2015新smart和老款smart的區別，作為一個骨灰級的smart粉我必須來解答，外觀上來說全新smart fortwo保留了老款2.69米的經典車身同時，輪距之間加寬了100毫米，轉彎直徑由前一代的8.75米縮短到6.95米，空間增大的同時，轉彎直徑還變小了，這看得出確實是一個誠意之作，這也應該是同級別里最小的了吧，在城市中毫無負擔任意自由穿行！全新smart內飾設計也不同，利用了圓形設計元素，體現出時尚、運動和科技感，活脫脫體現出賓士的強大基因。全新smart fortwo更是增加了外觀的陽剛氣質，車燈一換舊款的吊眼睛變成了大大的」非我莫屬「的眼睛，還有微笑的前臉，正能量十足了，時尚城市暖男一枚。動力方面，全新smart fortwo搭載了先進的全鋁3缸發動機與6速雙離合器變速箱，使駕馭更加舒適，現代化的變速箱科技擁有順暢的換擋以及效率經濟型。它還配備了電子助力轉向，輕盈的轉向力度與整車輕松愉快的設計不謀而合，還有特別酷的「SPORT」駕駛模式，這時候的變速箱會變得更加激進，愛駕駛的人一定會很興奮！smart fortwo還是一款後置後驅，雙座雙門設計的城市轎車，說到三門掀背，後置後驅，除了保時捷911，就是我們smart fortwo，駕駛過後才知道，後置後驅的布局設置，在高速過彎時，還能讓後輪出現微微甩動的感覺，相信熱愛駕駛的人會對這種車身動作屢試不爽！安全性方面，不同配置的車型還配備了側風穩定輔助系統（這種智能的主動安全系統是賓士的拿手好戲，目前是運用於賓士S級，GL級和GLA級等車型上的）、泊車輔助系統等安全駕駛系統，全新smart fortwo 經典的tridion 安全車體結構，採用的高強度及超高強度鋼的比例高達72%，為你安全護航。在安全性能上面可以說是完美了。對了，還有一個智能設備Cross connect，將手機的功能和車內音響系統通過手機應用相連接，不僅可以在車內車外提供車輛的相關信息，還可以實現收音機控制、音樂播放、地圖導航、分享及查找smart停車位等諸多功能，有趣也很有實用性，更能幫助其他人找到車位，真是很贊！作為賓士smart的老粉絲，我只想說，這一代全新賓士smart真的毫無缺點了，從追求時尚個性獨立的外觀內飾到駕駛性能和安全保障，事無巨細都為你做到了！

『肆』 smart車怎麼樣

平時用的話，推薦你賓士2015款的smart fortwo。首先，符合你要的小巧，但是空間上呢，也不會太小，兩個人用是綽綽有餘的。這款smart fortwo車身比之前加寬了10厘米，車內空間更加舒適了，轉彎直徑由前一代的8.75米縮短到6.95米，在狹小空間轉彎掉頭更方便。從外觀上面看，全新smart fortwo也平添了陽剛氣質，車燈像是微笑的眼睛，前隔柵也像一個開懷大笑的嘴巴，看著就很有正能量，之前的外觀比較符合女孩子的審美，現在也吸引了很多男孩子的關注，所以不管家裡誰用都ok啦。除了這些，外觀配色和內飾也具備鮮明的個性外觀和出色內飾設計，它是唯一的雙色車身汽車，時尚運動和科技感爆棚，並且更有了賓士的感覺，40多種配色方案的外觀，個性十足，滿足你的各種天馬行空，這是其他品牌滿足不了的。動力方面，全新smart fortwo搭載了先進的全鋁3缸發動機與6速雙離合器變速箱，駕馭更加舒適，毫無老款的頓挫感！它還配備了電子助力轉向、還有全景天窗，讓你的駕駛非常愉悅。更有特別酷的 「SPORT」駕駛模式，這時的變速箱會變得更加激進，活躍的換擋節奏男生一定特別喜歡！不僅如此，後輪驅動、後置引擎、三門掀背的設計除了保時捷911的觀念，就是smart了，是不是很炫。另外，Smart fortwo安全性方面，新款smart也是超贊的，標配了側風穩定輔助系統（這種智能的主動安全系統是賓士的拿手好戲，目前是運用於賓士S級，GL級和GLA級等車型上的）、泊車輔助系統等安全駕駛系統，安全駕駛，還有經典的tridion 安全車體結構，採用的高強度及超高強度鋼的比例高達72%，安全性上可以放心！對了，還有cross connect，它是專為全新smart 專屬打造的手機應用，將智能手機的功能和車內音響系統通過手機應用相連接，不僅可以在車內車外提供車輛的相關信息，還可以實現收音機控制、音樂播放、地圖導航、分享及查找smart停車位等諸多功能，集互動性、趣味性、實用性於一身，堪稱車載互聯應用神器！
家庭用的話，smart還是很實用的~

『伍』 smart低配和高配實用性相差多少

高配大概地多這些東西：二個小耳朵：轉速表和時鍾,雨量感應和大燈感應,真皮的沙發和黑內飾,輪胎：標配前155+後175，高配前175+後195,除了一對耳朵的視覺效果外，其他基本都可以忽略，而這對耳朵是可以加裝的。因此：低配。驗證碼：7777

『陸』 這個smart感覺不太一樣

聽哥給你細講：賓士車改裝，除了AMG外，還有一個御用的改裝品牌就是BRABUS，這個崇尚動力、兇猛外表的改裝廠商，每一款產品都可以視為經典。巴博斯改裝主要是動力及傳動系統，對外觀的改動較小，在內飾上，主要是材質的改變，造型變化較小，世界上能有接近巴博斯這樣改裝能力估計只有專改法拉利的Novitec Rosso。AMG主要追求舒適性和發動機的改裝，個人認為，沒有BARBUS有性格。
下面說這個BARBUS Smart。和所有BARBUS改裝一樣，碩大無比的輪轂，誇張的空氣動力學套件也在這個小小的Smart上體現了。內飾改裝更適合男性駕駛了。對於BRABUS版smart來說，它並不重視銷量，其實它是一種精神的象徵，是一種品牌影響力宣傳的作用，而真正會買這樣一款車的人，一定是已經有了幾輛車（裝逼的人除外），就缺少一個能夠滿足代步、低油耗、駕駛樂趣還有安全性的小車，而BRABUS版smart就是為他們所准備的。售價22萬。
同學，你懂了吧？

『柒』 女生選擇車子一個人開，賓士smart低配，和福克斯自動1.8的選擇哪個更好更個性呢

福克斯安全性能好
日本車開個兩三年問題不斷
德國車的操控性能好
你關車門聽聲音就能比較出來
福克斯是進口漆
漆質要比日產的好
不過油耗肯定比日本車高的
因為車身本身自重高
我自己家的1。8自動檔福克斯耗油11個
我同事的手動檔9個左右
建議買德系車
個人認為
除了油耗高之外
福克斯各方面性能還是比較優越的
開慣了德系車的人
開不慣日系車
因為日系車輕
跑高速容易飄
過彎性能也不是很好
容易偏路線
制止動性能也稍差一點
您可以去店裡
比較一下
福克斯的剎車盤要比日產的大很多

『捌』 開賓士smart低配版是不是很丟人..................很多人以為是雙環小貴族

不丟人，如果您還調整不過來心態，您就想想Smart可是和賓士S級做過對頭碰撞試驗的，德國媒體AMS做的，雖然整體結構變形比S大，但是還是安全的。雙環小貴族和桑塔納撞的話可能都很慘。在安全方面，越是小車，越看設計師、工程師的功力，如何用小而輕的結構達到和大車身上一樣的效果是個世界級難題。賓士挑戰了，就出了斯瑪特。您還會覺得丟人么？

『玖』 賓士smart內飾是皮的嗎

去店裡看過。我很喜歡全新款的賓士smart fortwo，內飾方面比前一代有很大提升，非常個性，圓形的設計元素，一下子就有了時尚、運動和科技feel，感覺有賓士強大的基因。空調控制系統的溫度調節像老式經典收音機一樣左右滑動，其實那上面有個放大...

『拾』 smart最低配怎麼樣

您家用建議買硬頂舒適版！有全景天窗，優惠幅度大，不喜歡天窗可以考慮最低配的也不錯，就是輪轂稍微難看點！