xt5內飾被評為

㈠ 【車主點評:顏值高有檔次動力強 凱迪拉克XT5】

#選車理由 決定換一輛車子，起碼要大氣一些，檔次高一些，而這款凱迪拉克豪華型就恰恰完全符合我的要求，本身我覺得它的價位比較合適，然後又進一步了解了各個方面的性能，覺得都還不錯，就買下了它。
#最滿意 首先它擁有了比較寬敞的空間，時尚又豪華的外觀和精緻的內飾設計，其次，車子的動力也足夠強勁，乘坐起來也非常舒適，相比之下，油耗也並不算高，一輛車子如果能做的如此的完美，是非常不容易的，再加上它的價位也不是很高，後期的保養和售後服務工作也做得非常到位，我自然是非常滿意了。
#最不滿意 車子剛買回來的時候，也可能是我比較心急，馬上就開出去試一試，因為這款車子比我以前的車子要大很多，我一下子沒有完全的適應，覺得坐在駕駛位置上非常高，所以操控起來，稍微有點困難，這可能來自於我的心理壓力，經過幾天的磨合以後，我操控起來就完全的得心應手，其實車子和人一樣，都需要有一個適應的過程。
#空間 空間還是非常寬敞的，在同級別的車子裡面，這款車子相對來說更加的寬敞，起碼後排坐並排坐三個人會非常的寬松，不會覺得擁擠，車子的後備箱也非常大，有時周末到超市采購很多的東西，完全可以放得下。
#外觀 外觀給人一種非常時尚又很霸氣的感覺，也可能是因為車子的體型比較大，所以看上去既動感十足，又顯得氣勢凌人，非常符合現代年輕人的審美，我最喜歡它的前臉設計，會給人視覺上的沖擊，讓人不由自主地喜歡上它。
#內飾 內飾方面，做到了設計比較精緻，在用料方面也比較講究，在做工上也很精細，完全是精心打造的。中控台的設計也非常的清晰大氣，是屬於真正的豪車才有的設計風格，簡直挑不出什麼不足。
#動力 動力方面的表現非常不錯，剛起步的時候動力就很足，但是又不會給你特別迅猛的推背感，是那種很順暢的連貫的表現，車子的後續輸出能力也比較強，所以在提速的時候，也並沒有任何卡頓的感覺，整個提速會非常的順滑。
#操控 操控起來其實也沒有什麼問題，只是剛開始的時候，沒有完全適應這種大型的車子，會顯得有點吃力，好在沒用多久就能夠完全適應，因為車子的方向盤比較輕盈，不卡頓，所以操控操控起來比較順滑，而且轉向比較精準，這也是我後期能夠輕松應對的最關鍵的一點，我認為即使是新手，也完全不用擔心。
#舒適性 座椅乘坐起來非常舒適，裡面的填充物也軟硬適中，而且透氣性非常好，還有一定的抗壓力，全家一起出行的時候，我們坐很長時間，腿也不會覺得累，也沒有腰酸背痛的感覺。另外，車子的密封性也非常不錯，在經過嘈雜路段的時候，只要關上車窗，外面任何聲音都不會太影響到車內的環境，可以安心的駕駛或者休息。
#油耗 在油耗方面我還是比較滿意的，綜合10.6個。

㈡ 在同級別的車中，凱迪拉克xt5的內飾做得怎麼樣

凱迪拉克XT5外觀穩定，物理物體比畫面要好得多，整體設計仍然更強大，一側看起來很強，就像尾巴的設計一樣，看起來很強大。內飾喜歡中央控制屏幕，比許多朋友大得多，科學技能也很強勁。內部材料更常見，看起來舒適但感覺不是很好，但整個仍然很好。空間也是我對這輛車滿意的另一個方面。空間真的沒有，內部空間很大，可以滿足我的計劃的未來的需要，雖然新的婚姻不長，但我總是要為未來做好准備，空間很大，之後是它的嬰兒也很方便，後空間非常大，即使安裝了兒童座椅，也可以給出更寬敞的空間來照顧他。在行李箱中駕駛自行車游覽也很方便。

㈢ 【車主點評:最具代表性的美系豪華——凱迪拉克XT5】

#選車理由 其實在這個價格裡面，能選擇的豪華品牌也確實不少，之所以最終選擇了凱迪拉克XT5，主要還是比較喜歡這個車子的外觀設計，更多的還是非常欣賞這台車的厚道用料以及非常強勁的動力表現。#最滿意 顏值很高，外觀設計看起來真的是很帥了，鑽石切割的設計風格也真的是很讓人著迷，粗獷的外觀設計很具代表性，車內的空間很大，配置也非常高，真的是給我帶來了一種非常厚道的豪華體驗，2.0T的發動機動力表現也非常棒，動力輸出確實是很強勁的。#最不滿意 感覺整個車子開起來還是有些不太靈活的，而且方向盤確實比較重，油耗偏高，養車成本也非常大，包括後期的保值率也不是很高，盡管說優惠力度大，價格便宜，但性價比確實很一般。#空間 作為一台中型SUV，凱迪拉克XT5的車身尺寸確實是比較占優勢的，車身長度已經超過了4.8米，寬度也已經超過了1.9米，而且內部的空間利用率也很高，自然而然也就有著非常不錯的空間表現了。#外觀 這個大傢伙的外觀看起來真的是非常帥，鑽石切割的風格再加上美系車獨有的那份粗獷真的是會給人一種非常強的視覺沖擊力，主要就是XT5的這個尺寸也比較大。#內飾 我感覺XT5的內飾看起來挺有檔次感的，也正是得益於車內比較好的用料以及豐富的配置，豪華品牌就是不一樣。#動力 這台2.0T的發動機的動力完全夠用了，這么重一台車每次起步的時候仍然是很迅速的，從來不拖泥帶水，而且也擁有著非常充足的動力儲備。#操控 尺寸太大，所以車身靈活度還是要差一些，而且我也不知道為什麼它的這方向盤這么重？或許是為了營造出來那種非常運動的操控感受吧，總之實際的操控體驗並不是很好。#舒適性 車內的配置很高，而且隔音也做得非常棒，前後排座椅的腿部支撐性都特別強，而且座椅也比較軟一點，坐上去感覺真的是超級享受。#油耗 現在的這個油耗還是比較高的，平均下來都在13個左右了，總之比我預期中的還要高很多，如果說能穩定在11個左右，那就非常棒了。

㈣ 【車主點評:凱迪拉克XT5黛藍 提車分享】

#選車理由 原本奔著買XT4的目標，再看了看XT5和XT4的實車比對，最後對XT5一見鍾情。
#最滿意 1.空間，對於開以前小車的我，XT5完全滿足我的家用需求，而且對比其他車型，還是XT5香。 2.外觀，對於我而言，磚石切割外形夠帥夠剛，無法抗拒，對我媳婦而言外型還是喜歡Q5，但誰讓媳婦疼我呢，讓我選擇了我的喜好。 3.內飾，個人觀點簡潔大方，雖無太多科技感，但勝在實用耐看。
#最不滿意 1.後排:中間還是希望有個頭枕，雖不知是廠家考量後視鏡遮擋還是其他原因，這點反饋的車主也不在少數了，不過也可以出個選配啥的。 2.空調:目前是夏天，空調製冷效果，個人感覺不是特別好，基本需要到22°才有感覺。
#空間 內部空間寬敞舒適，後排座椅和空間絕對可以給個大拇指。
#外觀 外觀好評，有稜有角，磚石切割剛硬霸氣，純正的美式風格。
#內飾 內飾相比我看的其他品牌，xt5的內飾我覺得可以排前三，簡潔大方，雖然沒有那麼強烈的科技感，但勝在耐看。
#動力 對我而言動力絕對夠用，起步捨得踩油門推背感還是有的，高速加速很給力。
#操控 肯定不能和小型車比，SUV我開的類型不多，但相比還是喜歡xt5的感覺，運動模式方向盤較硬，女生需要適應。
#舒適性 整體舒適性不錯，座椅也舒適，就是這起皺塌陷問題希望改善下。
#油耗 綜合11個油，高速油耗滿意，剛提車上高速跑了120公里，平均油耗在7.0，我相信磨合期過了會更低，僅供參考。

㈤ 凱迪拉克XT5怎麼樣值得買嗎

凱迪拉克XT5是凱迪拉克品牌定位於中型豪華的一款SUV，性價比不錯，值得購買。

凱迪拉克XT5是一款四門五座SUV，車身長寬高分別為4812mm、1903mm、1680mm，軸距為2857毫米。行李箱容積為584升，第二排座椅支持一鍵放倒功能，行李箱空間可擴展至最大1634升。

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選購汽車的要點：

1、車身尺寸和軸距，和車長

汽車的軸距短，汽車長度就短，質量就小，最小轉彎半徑和縱向通過半徑也小，汽車的機動性就好。軸距越大，車內的空間越大，汽車的級別也越高。軸距長，空間大，坐著舒適，同時車身也長，看起來氣派。缺點就是相比下，比較廢油，如車子懸掛不好，過彎時比較軸。

2、發動機功率、扭矩、升功率

衡量一款發動機的好壞主要有三個基本技術指標：功率、扭矩、升功率。數值越高，意味著發動機的動力性能越好。上述的三個指標是衡量一款發動機好壞最基本的指標，而發動機先進與否，還受到排放水準、先進技術是否應用等方面的影響。

3、車身顏色

在國內，絕大多數車子顏色都是以黑色和白色為主，因為這兩個顏色對於很多車型來說都是通用的。黑色的車在晚上行駛的時候，會沒有白色車那麼容易給人發現到，因為黑色本身色調的原因，即使是在白天，黑色的車身也會因為吸收光線的原因，可能在一些特定的環境裡面與周邊的環境融合，造成一個視覺上的偏差。實踐證明，亮色系的車身顏色在安全系數上相對較高。

㈥ 【車主點評:凱迪拉克XT5 內飾豪華 動力充沛 車內安靜 】

#選車理由 選擇這款車主要是因為它的整體性價比高，還有外觀設計也是非常的大氣，再就是凱迪拉克的牌子很出名，開出去會很有面子，而且老婆也是非常的喜歡，家人滿意就是最好的。#最滿意 外觀設計非常的大氣，美系車那種霸氣風范在這款車上顯示的淋漓盡致，還有內部的空間也是相當的寬敞，乘坐起來特別的舒適，價也還是比較不錯的，非常適合我。#最不滿意 低速踩油門的時候，腳上會有共振的感覺，不過慢慢也就適應了，低速收油門有頓挫感，特別是冷車啟動後不久，容易出現的問題就這些。#空間 我的家人都是中等身材，坐在前排頭部空間非常的充足，後排腿部頭部間隙雖然比較一般，但是近乎全屏的地板還是值得肯定的，坐三個人一點都不會擁擠，整體表現還是不錯的。#外觀 前臉的鑽石切割造型非常的經典，造型非常的飽滿，中網的設計非常的年輕化，經典依舊，霸氣十足，整體造型張揚外放視覺沖擊力強，非常的滿足。#內飾 內飾的視覺效果還是比較突出的，由於線條和設計元素的關系，能給你更飽滿的滿足感，而且用料比較厚道，配置功能齊全，豪華感不錯。#動力 動力輸出非常的線性，沉穩從容，起步較弱，但是速度上來了之後就開始發揮了它的優勢，急加速推背感非常的明顯，尤其是高速駕駛動力儲備非常的充足，駕駛起來很有自信。#操控 方向盤的轉向手感偏沉一些，不過我喜歡這種感覺非常的安全，油門反應很靈敏，制動距離很短，表現非常不錯，高速過彎的感覺很好，側傾感不大，安全性很好，駕駛起來還是比較輕松的。#舒適性 座椅非常的柔軟，而且背部的支撐性也很好，包裹性也做的很到位，還有就是隔音效果也很好，坐在車內會非常的享受，家人都說很滿意。#油耗 這車的體型這么大，而且動力也足夠，油耗肯定是低不了的，綜合油耗是11L，這個油耗方面我還是不怎麼考慮的，畢竟美系車油耗高一些很正常，我還是可以接受的。

㈦ 【車主點評:我心目中的完美家用車 凱迪拉克xt5】

#選車理由 我覺得家用車子一定要空間大，然後要能給家人安全感，乘坐體驗也一定要舒適，畢竟買車就是為了改善生活，所以一定要給家人最舒適的享受。購車預算並沒有太多，只有30萬左右，在這個價位里最好的車子，我認為應該是凱迪拉克xt5這輛車了。首先就是空間非常的大，能給家人很好的乘坐體驗，而且安全配置也是特別的出色，能夠在出行的時候保駕護航，最大的車身一眼看過去就非常的有安全感，各種配置也都是特別的齊全，性價比非常高，我家人看過之後都覺得非常的棒，於是就讓他定了下來。
#最滿意 最滿意的當然就是空間，因為買車就是為了家用，所以空間一定要舒適，這款車並沒有讓我失望，乘坐空間非常的寬敞，乘坐體驗也很好。動力方面挺強勁的，因為是2.0t的渦輪增壓發動機，而且還是4驅動力，馬力也有237匹，可見他的提速以及起步的時候是多麼的順暢有力。
#最不滿意 我對這輛車子比較不滿意的是油耗，因為車子的自重以及排量擺在這里，油耗是不可能低的，平均百公里都快11個點了，而且這么大的車身在操控的時候也不是那麼的輕松。
#空間 空間方面我特別的滿意，這方面做的十分的出色，前排和後排的空間都特別的寬敞，能給家人非常舒適的乘坐體驗。整車坐下5個人是隨隨便便，如果擠一擠超載都沒有問題。後備箱也蠻大的，應付日常使用是完全足夠了。
#外觀 外觀非常的龐大，看著就非常的霸氣，很有安全感，車身設計的也是動感十足。開在路上回頭率非常的高。最讓我喜歡的還是他的淚眼大燈了，設計非常獨特。
#內飾 內飾方面也是非常的不錯，做工以及用料都可見他的誠意，車內大部分地方都採用了軟材質包裹，手感特別的舒適。座椅的填充物也是非常的柔軟，乘坐體驗很好，前排的座椅對腰部以及頸部能起到很好的支撐作用。
#動力 動力這方面真的特別的出色，畢竟是2.0t的渦輪增壓發動機還是市區動力，馬力也不差，在各種路況都能有很充沛的動力。但是強大的動力帶來了巨大的油耗，這點沒辦法。
#操控 車子的操控有一些難度，因為車身龐大，而且在轉向的時候，我覺得方向盤非常的重。不過車子的穩定性就非常出色了，就算是高速過彎，我都感覺不到側傾。不知道是不是因為車身重量的原因，他的剎車並不是特別的靈敏，剎車距離有一點長。
#舒適性 車子的舒適性方面做的是十分的出色，特別是它的隔音效果，採用了雙層玻璃，隔音非常的出色，而且對於懸架減震的調校也是特別的棒，在一些坑窪路段行駛的時候，震動反饋能很好地被過濾掉。
#油耗 這輛車的油耗是真的高，平均百公里都快到11個點了，不過我還是挺能接受的，因為這么大的車子以及這么強勁的動力，還能給家人帶來如此舒適的乘坐體驗，我覺得油耗過了11個點都沒關系。

㈧ 凱迪拉克凱迪拉克XT5內飾，空間，舒適怎麼樣，通過

凱迪拉克凱迪拉克xt5優點是車子舒適性，品牌知名度方面不錯，缺點是車子維修保養成本高，維修保養便利性還有保值性方面不是很有優勢。

㈨ 凱迪拉克xt5怎麼樣

XT5是凱迪拉克品牌旗下的一款中型豪華SUV，目前在售車型共分為25T技術型、25T豪華型、28T四驅豪華型、28E四驅技術型、28E四驅領先型以及28E四驅鉑金版6個不同配置版本的車型。
凱迪拉克XT5具有以下幾處亮點：
①性能：全系採用2.0T渦輪增壓直噴發動機，帶Start/Stop節能啟停功能，瞬間爆發400Nm峰值扭矩與198Kw的最大功率；28E四驅技術型、28E四驅領先型、28E四驅鉑金版更配備了智能輕度混合動力系統及9速手自一體變速箱，有效提升燃油經濟性
②科技：車載4G無線網路、安吉星4G LTE服務、移動互聯體驗CUE，以及原裝CarPlay車載系統的無間協作，令你在行駛的同時，與世界實時互聯。
③內飾：凱迪拉克XT5內飾採用美洲玫瑰木實木飾板，溫潤的木質手感和明亮的橘紅木色，盡顯你的尊貴氣質。OPUS手工甄選真皮是全世界公認的至為奢華且柔軟的真皮之一，一輛XT5鉑金版必須使用四張以上的手工甄選OPUS真皮，而這僅僅是XT5創領豪華風尚的嚴選標准之一
④外觀：採用了經典的凱迪拉克鑽石切割設計語言，星瀑式遠近光一體式LED前大燈，主動閉合式進氣格柵，隱藏式後雨刮，心思獨具的風尚設計， 這正是XT5的新豪華風范。
⑤空間：XT5不僅擁有更寬車身帶來的寬大乘坐空間，更在後備箱空間擁有超乎想像的靈活組合。從584L常規行李箱，到後排座椅一鍵放倒後達到1634L的行李箱空間，更有後艙儲物軌道設計，為琳琅滿目的都會生活帶來更豐富多樣的空間變化與固定方式。加上感應式後備箱門，將奇思妙想變成現實的空間

㈩ 【車主點評:最具代表性的美系豪華凱迪拉克XT5】

#選車理由 其實在價格裡面我能選的豪華品牌確實也不少，之所以最終選擇了凱迪拉克XT5，最主要還是比較喜歡這輛車子的外觀設計。更多的是非常欣賞這台車的厚道用料以及非常強勁的動力表現，這款車的外觀非常的漂亮，讓我在朋友面前非常有面子。#最滿意 顏值很高，外觀設計看起來真的很帥，鑽石切割的設計風格也是真的很迷人。粗獷的外觀設計很具代表性，車內的空間很大，配置也非常高，真的是給我帶來了一種非常厚道的豪華體驗感，發動機表現也是非常的棒，動力輸出確實很強勁。#最不滿意 感覺整個車子開起來還是有些不靈活的，而且方向盤確實比較重，油耗偏高，養車成本也非常大，包括後期的保值率也不是很高，盡管說優惠力度大，價格便宜，但是性價比很一般。#空間 作為一台中型SUV，凱迪拉克XT5的車身尺寸確實是比較占優勢的，而且內部的空間利用率也很高。#外觀 這個大傢伙的外觀看起來真的是非常帥，鑽石切割的風格再加上美系車子獨特的那份粗獷真的是會給人一種非常強的視覺沖擊感。#內飾 我覺得XT5這內飾看起來挺有檔次感的，也正是得益於車內比較好的用料以及豐富的配置，豪華品牌就是不一樣。#動力 發動機的動力完全夠用，這么重一台車，每次起步的時候依然是迅速的，從來不拖泥帶水，而且也擁有著非常充足的動力儲備。#操控 尺寸太大，所以車身靈活度還是要差一些，而且我也不知道為什麼它的方向盤那麼重。#舒適性 車內的配置很高，而且隔音也做的非常棒，前後排座椅的腿部支撐性都特別的強。#油耗 現在這個油耗還是非常的高的，平均下來都在11個以內，總之比我預期中的還要高很多。