電動汽車旅遊房車

『壹』 充一次電，續航200公里的三輪房車，售價僅3.6萬！

平時在大街上，經常能見到那種老年人的電動三輪助力車，外觀雖然是簡陋了一點，但能遮風擋雨，還挺實用的。

這不這種車型，就被拿來做成了一種房車，還挺有意思的，諾優電動三輪房車，是一款以電動三輪車為基礎改裝的房車。

房車內空間不大，但是充電、照明、起居這些基本需求都能滿足，特別適合一些老人家和經濟有效的群體，就沖它是電動和這個200公里的續航里程，就值得這個價格。

後期你也能進行更多更實用的改裝，增加一個遮陽棚等等，一輛十幾萬的純電轎車，也就幾百公里的續航，你可是一輛房車。

4萬以下的價位，還能跑兩百公里，從性價比和實用性上來講，確實值得一看。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 有哪款房車適合一家三口出遊，並且性價比較高

今天給大家介紹一款博微江淮星銳B型房車，這款房車採用的是江淮星銳底盤改裝而成，搭載的是2.7T柴油發動機，匹配6速手動變速箱，最大功率153馬力，基本上可以滿足房車旅行的各項要求，最重要的是售價僅38萬。

控制面板位於廚台上方，集水位、油位、電能參數以及開關控制於一體，房車水位電能狀態清晰可見，電器控制簡單方便，房車配有40L污水箱、100L凈水箱。

『叄』 這款依維柯房車降價5萬！配新能源車充電口用電不發愁，能住4口

Hello大家好，這里是房車情報。今天小編和大家分享一款賽德房車推出的依維柯底盤C型房車——賽德白鯨房車。這款車配置豐富，實用性很強，那麼車內具體布局如何呢？馬上介紹給大家。

這款賽色白鯨C型房車配置豐富，還有後橫置上下鋪、後縱置子母床等多種布局。整車售價50.28萬元，限時推出預交1000抵5萬的優惠，性價比不俗。

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『肆』 一場說走就走的旅行，房車用電你怎麼解決

有一輛房車確實有底氣說一句：來一場說走就走的旅行！有一個可以移動的房子，開到哪都不愁吃住行。
但是我們在使用生活設施時，是要用電的，沒電你怎麼生活？很多房車車主避免不了房車用電比較郁悶的問題。光是憑那幾塊太陽能板白天儲存的電量，幾個小時就耗完了，是完全不能滿足你平時的用電需求。
自行式房車上的用電設施都是靠發電機來發電，在啟動發動機時，在行駛中，發電機就會發電進行供應，給電瓶充電，車和房是兩個電瓶，相互獨立的，並不是共用一個電瓶的。
所以在使用過程中，兩個電瓶不會存在相互損耗，發動機熄火後，發電機就停止工作了，也就不會有源源不斷的電供應。

蓄電池電瓶種類有鎳電池、鋰電池，鋰電池、三元鋰電池、鉛酸蓄電池、磷酸鐵鋰電池等等，鉛酸電池是比較常用傳統的類型，通常出現在低配廉價車型上，因為價格成本低，所以它的缺點非常多。
能量密度低、循環次數少、放電深度低，它的重量和體積又是所有電池中最大的，佔用了較多的空間。便宜是便宜，但真的已經落伍了。

三元鋰電池是目前市面上綜合性能比較好的一款，能量密度高，在成本上也有較明顯的優勢，但它的缺點是安全性不夠穩定，只有比較完善的電池管理系統才能馴服它的爆裂脾氣，磷酸鐵鋰電池的安全性要比三元鋰要好，但是性能就稍遜一籌。
當然你也可以自己加裝一個更大容量的蓄電池，這也是一個極好的辦法，增加用電存量，要犧牲儲物間，或在床底下加裝。

選裝發電機是現在很多房車增加用電需求的方法，小型靜音發電機不僅體積小，只有一個書包這么大，可以隨意塞進儲物間，靜音設計，能讓噪音大大的降低，油耗按每小時來算，4個小時要用掉4升油，按現在95的油價，每升6.02元，四小時就用掉24塊錢左右。如果你要用柴油，那價格會更低。
這里要提醒你一下，靜音發動機並不代表一點噪音都沒有，任何機器一運轉，都會不可避免發出聲響，靜音的標準是指低於85分貝，在范圍6米內，肯定會有70分貝。發電機體積雖不大，但重量也不輕，勢必會增加行駛油耗。

最後來說一說最經濟節能環保的太陽能板，不需要額外消耗其他能源來轉化電能，直接吸收太陽之精華，通過逆變器轉化日常的交流電，存入電瓶里，這種大自然給予的免費電能，不用白不用。
蓄電池是和汽車啟動的電瓶通過隔離器連接在一起的，再通過發電機和太陽能一起組成房車供電組合。用油發電，成本較高，太陽能是隨時能給蓄電池充電，可以供給車內所有的電器，任何時候都能用，可以應對路上各種突發情況。
很多時候，太陽能的便利性和經濟性是所有發電設備不能比擬的，任何東西都有兩面性，太陽能板也不是完美無缺的，發電效率受限於外部條件，日照時常和光照強度，天氣不好的時候，陰天下雨，發電效率會大打折扣，晚上也充不了電，難道有月光能板？
太陽能板充電時間長，轉化電能也很少，一個400W的太陽能板，在太陽底下照射5個小時，只能發兩度電，給手機充充電，一天是完全夠的。
如果用耗電較高一些的電視機、冰箱、電磁爐、筆記本電腦，吃一個火鍋，兩個小時很快就完了，不過作為免費的補充能源，性價比還是有的。
但你要記住，房車大量用電的話，不是太陽能就能夠全部解決的，最合理的做法，就是利用各種發電設備，做到一個成本與效率的平衡點，合理的去分配電能，這樣房車用電的難題就解決了。
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『伍』 豐田油電混動房車油耗僅4L，高度不到2米日常開很方便，能住4人

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這款小型MPV改造而來的旅居房車可以滿足6座4卧的使用需求，尺寸日常駕駛也比較輕松靈活，非常適合喜歡出去玩的家庭用戶選擇。整車售價約合人民幣20萬元左右，大家是不是和小編一樣希望國內早日出現這樣的車型呢？

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『陸』 旅行房車能不能用新能源的充電樁接電

只要介面一致，正常可以充電。交流樁一般沒太大問題，直流樁要看樁車配合情況。

『柒』 續航500公里的新能源房車，自帶「發電機」充電省事兒，住一家6口

Hello，大家好！

隨著車市各種政策的不斷變換，近幾年新能源車型已經成為一大主流產品，不過目前新能源還僅局限於傳統乘用車，在房車圈新能源房車還寥寥無幾。今天我們就為大家推薦一款來自於法美瑞房車的新能源車型。

如果您對這款法美瑞吉利新能源房車感興趣，可以點擊下方「閱讀原文」報名告訴我們，這款房車目前官方報價77萬，報名購車還有優惠喲~

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『捌』 房車適合長途旅遊，為什麼在國內卻不受歡迎過來人說了實話

自駕游是很多人選擇的旅行方式，而在選擇出行工具的時候，大部分人們還是選擇床車。房車就是專門用來長途旅遊的，它能夠滿足人們對於生活的基本需求，在西方國家銷售火爆。可是在國內，房車卻不是很受歡迎，這是為什麼？過來人說了實話：沒想像的好。

房車雖然很適合自駕游，但是國人對於旅遊卻沒有這么多的要求，而且能夠買得起、玩得起房車的人，還是少數。因此，房車在國內不暢銷也是正常的。

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『玖』 電動房車可以上路嗎

應該是可以的吧!因為我們這里公交都是電動的