捷豹xel棕色內飾
❶ 捷豹xe有內飾氛圍燈
高配有 低配中配都沒有 我前天去看的車 而且排氣管 真的不好看 對不起捷豹
❷ 捷豹XEL亮相2020春季雲車展，外觀動感，內飾科技，優惠力度可觀
前言：
日前，捷豹XEL亮相2020春季雲車展。該車是去年11月份上市的車型，從目前來看，該車有著非常大的優惠力度，同時可以根據自己的喜好選擇不同的外觀造型，即運動版和豪華版。
外觀方面，運動版車型的前進氣格柵、三段式的前包圍均採用了蜂窩狀的樣式，並且做了熏黑處理，整體看上去運動感十足。此外，修長的LED大燈加上「J」型的日間行車燈設計，整體看著非常的犀利。而優雅版本車型中網則採用了銀色裝飾，霧燈區域則採用「J」型飾條裝飾條，看起來要更加溫和一些。
側面部分，整車的比例非常的協調，飽滿的曲面加上多輻輪轂搭配，側面顯得非常動感。
尾部方面，頂部的小鴨尾，後包圍，以及底部的雙邊圓筒式排氣等設計，使得該車看上去運動氛圍十足。此外，尾燈的造型更加的精緻，點亮後科技感很足。
尺寸方面，捷豹XEL的長/寬/高分別為4778/1850/1429mm，軸距為2935mm。
?動力方面，捷豹XEL全系搭載2.0T發動機，根據調校的不同分為兩個版本。低功率版本最大功率為147KW，峰值扭矩為320N.m；高功率版本最大功率為184KW，峰值扭矩為365N.m。傳動系統均匹配8擋手自一體變速箱。懸架方面，前懸為雙叉臂式獨立懸架，後懸為多連桿式獨立懸架。
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開車上路，安全第一，所以我們要愛護車輛，勤檢查，文明駕駛，安全駕駛。因為車是伴隨我們生活中不可缺少的夥伴。
我們要向有著良好駕駛習慣的司機學習。
向不良駕駛說不。
在這里，謝謝大家觀看，不足之處歡迎大家批評指正，O(_)O謝謝
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❸ 【車主點評:時尚標桿，愛車捷豹XEL】
#選車理由 選車過程還挺長的，19年就考慮換車了，一直在看，3系，ct5都試駕過，也看過很多車，綜合談一談我的感受吧:首選是3系，但是試駕完發現駕駛感受太差，像開船一樣，完全顛覆.三觀，而且貴的離譜，為什麼不買A6，話說a6產品力真的強;然後是c200L，48v混動擔心出問題,1.5t本身倒不是很排斥，主要還是看產品力，但是試駕發現發動機聲音太難聽，起步無力，加上各種負面消息加.上馬上要換代買新不買舊所以放棄;然後是a4l,說實話開起來讓人驚喜，動力響應迅速轉向精準剎車線性沒有怠速抖動低速頓挫噪音小空間大，就是內飾太丑不是我的菜，a6又超預算了，經濟適用男，不然可能買a6了; ct5整體感覺跟xel差不多，但是外觀太硬朗了沒有xel優雅，而且不想莫名跑偏到洗浴中心，算了算了。其它的es200要加價等車而且態度差沒興趣，q50l內飾太老跟不上時代，s60沒去 看感覺有點老氣。最後綜合考慮還是買了xel,以上個人喜好勿噴。#最滿意 最滿意肯定是顏值，當初就是沖著這個外觀來的，個人感覺比改款前好看不少。然後就是價格，雖然不是論壇最便宜的，但是已經低於我心裡價位了，而且比BBA便宜很多，性價比很高。#最不滿意 最不滿意的是垃圾自動啟停又不帶autohold,邏輯混亂完全幫倒忙，還不能設置默認關閉，每次上車都要手動關閉，神煩。然後怠速抖動和低速頓挫確實很明顯，堵車時候有點難受，這點還是自吸車好，不知道首保以後會不會好一點。還有車機反應太慢，切換有點麻煩，沒有以前領動好用，不過不是什麼大問題。#空間 空間來說整體滿意，前後排空間都很大，後備箱空間略小但用的也少，儲物空間挺多很實用。#外觀 外觀設計滿分，無論哪個角度都很養眼，跟車主一樣帥，准備過段時間去改個色，換換口味。#內飾 這個內飾很有格調，我選的是棕色內飾，不如賓士豪華但更實用，比奧迪寶馬好多了，奧迪最不喜歡，沒有放手機的地方沒有眼鏡盒水杯架連個蓋子都沒有，座椅特別短，捷豹的座椅很長很厚實，後排隱私玻璃和老闆鍵也很加分。#動力 動力貌似是同級別2.0T裡面最差的了，沒測過但是夠用了，畢竟之前開1.6的車也沒幾個比我快，但是需要急加速時候還是有延遲，低速有頓挫，變速箱匹配的不夠好。#操控 老3系沒開過，但是開過朋友的530，老a6,睿翼，阿特茲，邁騰，君越，操控性來說個人覺得跟馬六差不多，比530差 了點，比其它都強，但是肯定比新3長軸好很多，至少油門剎車都很線性,高速變線不會亂晃，底盤很有韌性，不軟不硬的那種。#舒適性 車內舒適性都還不錯，高速風噪有點大，啟動時候發動機噪音有點大，跟3差不多，比賓士拖拉機聲音好多了，主要還是怠速抖動和低速頓挫讓人不舒服，而且沒有autohold,現在基本上都標配了，有自動起停沒有自動駐車簡直就是耍流氓。#油耗 目前1300公里，市區開真的耗油，基本都在10以上，之前領動平均油耗只有6-7，這點有點心疼,不過也在意料之中，希望首保後能降到10以內，努力吧。
❹ 2019年捷豹XEL2.0T尊享版黑武士，提車上牌作業
捷豹XEL-2019款2.0T200PS尊享版說到捷豹大家能想到的就是英倫紳士,這款捷豹XEL也完美的繼承了這一風格,比如前格柵採用了最新蜂巢網狀式鍍鉻設計,提升質感的同時看起來更加年輕有范,配置方面,被動行人保護、定速巡航、4種駕駛模式切換、陡坡緩降、換擋撥片、大燈清洗、後排側隱私玻璃等也是非常亮眼,另外搭載的2.0T英傑力發動機也讓捷豹XEL變成了十足的西裝暴徒[色][色][色]
上牌結束順便洗個車
❺ 成都第一台新捷豹XEL提車作業，值得擁有
選車流程此處省略一千字，無非就是在價格和品牌中糾結了3456個月吧。總之新車到手，必須曬一番。廢話不多說，先上圖
這家店服務涉及太廣了，提車順帶捎了一盒普洱回家孝敬老母親，客戶85折，喝起來還不錯，茶湯顏色還是比較正
好了，多的話就不說了，曬車目的已達到，期待交流。
❻ 【車主點評:青春正當時 終於提車捷豹XEL】
#選車理由 從小就對汽車很痴迷，一直想要有一輛自己的車子，空餘時間也就是逛各大汽車網站，看關於汽車的新聞，去年開始大學畢業之後就特別想要有自己的車，自己經濟能力還不行，所以還是很感謝父母支持的，一直都是特別喜歡捷豹的外形，所以決定買車的時候就直奔店裡去看了
#最滿意 外觀特別的時尚精緻，非常適合年輕人，而且價位也不是特別的高，開出去倍有面子，上次同學聚會開出去，別人都很羨慕我，一畢業就有車了
#最不滿意 後備箱的空間會稍微小一點，偶爾還是想要跟朋友們出去野營，或者是周邊自駕游，捷豹的空間就會稍顯局促一些
#空間 駕駛座的空間倒是沒什麼問題，畢竟我現在孤家寡人，不用拖家帶口的，所以駕駛空間方面還好，就是後備箱太小了，偶爾要裝一些大件物品，是沒辦法的
#外觀 外觀是最吸引我的一個點了，趁年輕，還是要展現自己的個性，顯示出自己的與眾不同，捷豹這一款的外觀就是完美的符合了我的要求
#內飾 那是中控屏的科技功能，非常的多，對於年輕人來說，操作起來完全沒有問題，而且屏幕的解析度也不錯
#動力 發動機的馬力還是非常的足的，畢竟我也是新手，父母不讓我開太快，偶爾在高速上超超車已經很足夠了
#操控 配備的各種駕駛輔助功能，非常的實用，讓整個駕駛感受好了很多，方向也是比較的精準
#舒適性 胎噪和風噪，我感覺是避免不了的問題，但是問題不大，還是能接受的，座椅倒是挺舒服的
#油耗 現在還處於磨合期當中，所以平均油耗八點多也是挺正常的一個水平
❼ 到店體驗捷豹XEL，外觀運動內飾堪比寶馬，這價格工薪族買得起
現在很多小夥伴們覺得購買一輛豪車是比較簡單的事情，因為他們發現很多豪車的價格下滑都比較嚴重，但是仔細一看又不是那麼回事兒。
比如很多人都知道寶馬X1車型都跌到了20萬出頭的價格，但是當你真正去買的時候才發現20萬出頭的寶馬X1確實有，但是你購買的是三缸版本的寶馬X1，如果你想要買到2.0T的車型，那不好意思，價格又要漲上去了。
捷豹XEL的銷量實在不咋樣，主要原因還是因為捷豹XEL是一款比較小眾的車型，而且車內的空間過小，故障率表現的也要比競爭對手也要更高一些，不知道你能不能接受這些缺點。但如果你能接受捷豹XEL的缺點，那麼捷豹XEL的價格是真的很香。
?如果你對這款車型比較感興趣，歡迎咨詢常州各路虎捷豹經銷商。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❽ 捷豹XEL怎麼樣值得買嗎
其實捷豹xel也不算是新車了，畢竟進口的標准軸距捷豹xe在2015年就上市了，不過捷豹的車換代周期普遍比較長，所以現在買國產版本還不算過時。
首先捷豹xel解決了老款捷豹xe空間小的問題，因為在這個級別裡面，大部分人還是比較在意空間的，像雷克薩斯is那種的畢竟只是少數，我個人覺得xel的空間表現比起奧迪a4l和寶馬3系長軸距版本來說，已經是很不錯的水平了，而且座椅的舒適性也不錯。
而且現在exl的優惠幅度比較大，200ps的版本性價比非常高，而且我個人呢認為這個200ps的版本已經能滿足大部分人的需求了，而且從車系的構成來看，捷豹主要還是想用200ps的版本來走量的。我個人感覺這個動力總成的響應不錯，底盤支撐性和懸架的軟硬都很好，但是儲物空間的表現一般，而且我個人感覺新車的味道大，可能跟生產批次有關系，具體的你可以去店裡實際的感受一下。
❾ 人生第一輛車捷豹XEL，動力不錯，調成運動檔有推背感
坐標杭州濱江，從去年新款上市就開始關注，老款的換擋還是經典的旋鈕式，個人覺得跟xe的年輕，運動有點不搭，新款的換上電子檔把，一下子舒服了??，新款升級的地方其實蠻多的，車內車外換了很多東西，再配上同等級不錯的駕控感受，讓我不再猶豫，第一天看好，第二天直奔4兒子店下定 下面來說說優缺點吧，先說缺點，低擋位時確實有一點拖檔的感覺，不夠順滑，冷車啟動後，要等一下，大概十幾二十秒吧，轉速才會下降到一千以內，我也不知道為啥，還是說都這樣，後排座位偏硬，角度還行，就是坐墊沒有日系車軟，還有一個就是油耗，每天市區行駛，從18個油開到現在12個油，就真的下不去了[飢餓]只能看看有沒有跑高速的機會把油耗往下降一降，除了這些，那都是優點啦哈哈哈哈 優點就是，帥，帥，帥[嘻嘻] 後驅，配置可以，後排空間非常充裕，價格合適，內飾深得我心，操控感受良好，動力不錯，調成運動檔有推背感 接下來上圖
新款的前臉真的凶好多，不錯不錯
整體側面的線條還可以，標軸應該更協調一點
張力十足
多了一份銳氣
棕色內飾配上鍍鉻裝飾，質感還挺好的
屏幕夠大，操作起來也非常方便
新款的方向盤真的好看，蠻多細節的，還做了鏤空處理，非常nice
屁股是我最愛的那種豐滿下沉型，很穩很性感，類似a5的那種，不過個人感覺a5的還是要帥一點哈哈哈哈
再扁一點可能會更好
信息一目瞭然，雖比不上奧迪那種科技感，不過也還好啦
10種顏色可以調節，亮度其實現實中可能不太夠，再亮點就好了
為什麼不用白色，很費解
太帥了這個前臉，下半部分非常有層次感
J型日間行車燈跟新款f type同款哦
英國人在調性這一塊拿捏的死死的
還是一樣，層次感！
杭州的車友要是有群，記得留言哦，求拉求拉求拉[抱拳]