重卡改裝房車旅行

1. 卡車改裝成房車可以不可以上牌照或者違不違法

你到車管所咨詢，這種改裝應該是不可以的。車輛在出廠時使用性質是固定的

2. 貨車可以拉改裝房車車廂嗎。我用集裝箱改成一個內飾如房車一樣的內飾，請問貨車可以拉著行駛嗎

箱板不摘下來，車箱里拉什麼都可以，任何法規都沒有規定貨車不能拉房子，但不能三超和行車時乘坐人員，

3. 斯堪尼亞卡車怎麼樣，在動力性能上能不能把它改裝房車

SCANIA的動力肯定沒問題 ，牽引車拉8 90噸的貨都沒問題，何況是房車呢？我們公司現在標桿車就是SCANIA

4. 把一個卡車後面的車廂改成房車可以嗎 中國允許法律嗎

中華人民共和國道路交通安全法》 第十六條 任何單位或者個人不得有下列行為： （一）拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵； （二）改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號；因此，私自改裝汽車是違法的，而且車輛年審的時候也無法過關。 希望對你有所幫助，滿意請採納，舉手之勞，將鼓勵我們繼續解決更多網友的問題

5. 房車 | 軍卡改造成越野房車 開啟自在的旅居生活

很多喜歡露營的車友都希望擁有一輛越野房車，不僅看起來高大威猛，而且可以駕駛著它探尋一般車輛難以到達的秘境。然而動輒百萬的高昂售價澆滅了大多數人的熱情，不過咱們也可以換種方式實現，自己嘗試動手造一輛。就像生活在大洋彼岸的這對夫婦，他們將一輛退役的軍用卡車改造成越野房車，體驗不一樣的露營生活。

強大的越野能力

這輛型號為M1087的軍用卡車之前在軍隊充當中型戰術車輛，退役後被車主買下當做越野房車的原型車。既然是軍用卡車，那麼它的越野能力毋庸置疑，原車擁有柴油動力、6輪結構、全輪驅動、輪胎自動充放氣等等強大的越野裝備，輕松征服沙漠、泥地、冰雪等復雜地形。拿它當做一輛民用房車綽綽有餘，自然不需要車主額外改裝。經過常規的修復整備，M1087就可以充當越野房車的車體。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

6. 貨車車廂可以改裝成房車嗎這樣違法嗎

可以，但是是違法的。

貨車可以改裝成房車是給予肯定，也就是說貨車如果改裝成了房車也是可以上路的，但是這個是有一定的前提條件的，也就說改裝前一定要去報備。

其次用戶將貨車改裝成了房車，但是本質上開的還是一輛貨車，為了上路不被罰款，所以在改裝貨車的時候就要按照貨車的標准去改裝，改完之後達不到要求，沒有報備，就屬於非法改裝違法上路了。

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注意事項：

根據公安部《機動車登記規定》第十六條規定：

1、小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置。

2、貨運機動車加裝防風罩，水箱，工具箱，備胎架等。

3、增加機動車車內裝飾。這三種情況是允許的。除此以外的改變機動車品牌，型號，發動機型號，改變已登記機動車外形和有關技術數據的都屬於非法改裝。

7. 開著房車一家人游遍中國的想法可行嗎

感謝點贊的人，今天有時間來更新整理下總提示不符合規范，答案可能會間歇性消失=。=可行，但沒有預想的那麼輕松天朝很多人貨車拉個箱子改下就上路了，不過舒適性就是個問題了畢竟咱們是開房車出去旅行是要發揮它最大作用嘛天朝的房車業處於起步階段改裝費太貴，而且華而不實最主要的是營地少，下文會提及房車是一個個性化很高的產品我就我了解的、喜歡的做些介紹目前房車主流車型有ABC三種B、C型房車只要車長在6米以內，C照就可以開國內自行式、拖掛式房車上路的相關法規因此很多做到5米9的中小型房車A：拖掛式房車就是後面拖個箱體的，個人對這個不是很感冒，所以了解的並不多天朝也並不常見，相關廠家也很少大概能滿足4-8人起居，裡面空間也很寬敞上圖中側擴展功能駐車時，空間會大很多遼寧某壕的擎天柱拖掛房車其實擎天柱拖車頭本身就有房車功能B：不改車身房車多數為輕客、小中巴改裝內飾而成，只要車長不足6米，帶旅居車公告，C照就可以開天朝主流輕客有全順、依維柯、賓士凌特、斯賓特、江淮仿凌特造型的、東風A08C型房車主流底盤也是這些底盤改制而來國外主流是菲亞特一般可以睡2-3人，不過那個所謂的「床」真的很小很小天朝最具性價比的輕客底盤——全順性能好，比依維柯安靜，而且底盤價格比賓士凌特便宜一半全順是天朝輕客老大，天朝保有量很多答主就尋思著以後弄輛二手全順小改一下什麼的這是B型房車主流的布局白天晚上晚上內飾這是德國恩獅（Knaus）的內飾，國內做到如此好的沒有答主有幸體驗過全順的B型房車那張美其名曰的「雙人床」其實只有1米*1.7米大還有20公分的「床」其實是窗檯睡覺總得把窗簾拉上吧，像答主這樣1米8的漢子睡進去就有點憋屈不過是小個子的福音最近新起之秀——江鈴晶馬考斯特、羅莎，C照可以開有效空間比輕客們大多了，至少那張床是寬過1米8了前些天有基友去南昌看實車了，沒看到現車，只是毛胚車不過他說了：雖然價格低多了，但估計沒有人願意開輛拖拉機C：改車身旅居型房車多數為輕客、輕卡甚至重卡改制車身、廂體比B型車內空間大，有的車增加側拓展更為優秀說實話我對這貨不太感冒，雖然不低調，但拉風的同時在外也會拉很多仇恨內飾，跟B型房車布局有些類似，區別上鵝頂多了張雙人床這里再次贊下德國技術5米9Ahorn房車升降床國外主流的C型房車都類似於這樣鵝頂房車都是以前的這樣風阻更小常規姿態晚上姿態可能車震略不方便吧可能車震略不方便吧還有皮卡、越野車改制的越野房車但現在有些地區皮卡進城好像有些困難，不知道改裝房車是否受限這是比較火的長城風駿福特地球流浪者再次贊下老外的做工當然，壕們還有另外個選擇大巴豪華禮賓車房車旅行還有個概念就是房車露營地專門為房車旅行提供補給的地方但天朝相關建設還很少在這樣條件下出行駐車安全、加水、充電、食宿都是相當大的問題比如A、C型房車停靠房車體積大，一般地下停車場進不去停路邊實在太沒安全感了荒郊野外雖然浪漫，但沒營地的支持，補給是很大問題，萬一又沒進城的工具。。。。房車搭載的電源（一般為加裝電瓶配套燃油發電機）、水箱、燃油燃氣（包括做飯用的），冰箱的容量並不富裕長時間得不到補充的話還是會去住旅館這樣的話開房車出去就失去了意義，也會艱辛許多如夏天出去，妹子們你們能忍受長時間不洗澡，不洗頭嗎？就目前中國房車、法規現狀而言個人傾向於SUV/越野車改裝的升頂式房車，看需求配套一個小拖掛，專門拖露營設備優點如下改裝費便宜很多道路通過性強，特別是在荒郊野嶺沙漠無人區風阻比改車身房車小受法規限制小停車方便，停靠大城市可以住便宜旅館結構簡單耐操，相對於原車改動小，故障率低缺點也很明顯不如改裝房車舒適，如沒衛生間，沒有沙發，電視，大冰箱，舒服的床什麼的野外露營沒有傳統房車安全性高，畢竟只靠帳篷跟升頂儲物空間小天朝房車還有很多路要走比如比國外同級別房車要高的價格，做的卻稀爛房車法規受限制多，C型房車特別是後雙胎的就是一坨唐僧肉相關一些玩房車的大牛的經驗房車e族-越野e族論壇越野/SUV/旅行/賽事/改裝/互動中心本人也是房車愛好者，希望有天能帶著基友愛人一起自駕出行遊玩放幾張心中的房車毒物，雖然可能一輩子都開不起福特-地球流浪者國內的銳野MANTGA6*68*8....一些內飾幾乎可以帶你去地球上任何地方，在極端惡劣條件下給予使用者最大信心當然也有商用卡車改制的，內飾就豪華漂亮許多還是MAN後面還能停輛smart或兩廂車喲內飾顯示全部

8. 在中國重卡改裝成房車合法嗎在

不合法 ，你只改里邊可以 外觀不要變， 審車的時候 要光審車頭。