內飾縮寫

① 延峰內飾公司的縮寫是YFAI嗎

延鋒汽車內飾系統有限公司
Yanfeng Global Automotive Interior Systems Co.,Ltd

縮寫YFAI

按讀音來： 生活不可沒有WIFI，汽車不可沒有YFAI

② 汽車里程錶TRIP、ODO各代表什麼意思

ODO這個就是汽車行駛總里程的意思，是odograph的縮寫。

trip代表的是小計里程，可以用來記錄每次出行的公里數。

③ 汽車品牌英文簡寫

新捷達王GTX

1充滿現代造型意識的流線型車身

新捷達王轎車在外觀上改變了大平面、小圓角而採用流線型車身，更具動感，全新前大燈、後組合尾燈和全新後牌照板的設置，造型美觀而醒目；全色前後保險杠和全色後視鏡使整車色彩和諧、渾然一體，整個車身造型體現國際流行設計概念。

2動力充沛的發動機

新捷達王轎車裝備20氣閥(直列4缸，單缸5氣閥)、多點電控燃油噴射系統的發動機，該發動機由德國大眾集團最新研製成功，充分展示創造性的設計思想，代表世界發動機技術的最高水平。它採用雙頂置凸輪軸，充氣效率大大提高，同為1.6L的排量，單缸5氣閥比單缸2氣閥發動機的功率從53kW提高到74kW,0-100公里/小時加速時間從14.5秒縮短到12秒，最高時速由160km/h提高到190km/h等速油耗從6.9升降到6.5升，整車具有極佳的動力性和經濟性。

3卓越的安全性能

在安全意識普及的今天，車輛安全性能顯然已成為購車時主要考慮因素之一，一汽-大眾公司以守護生命為產品設計原則，在開發新捷達王轎車過程中，高度重視其安全性能。

①新捷達王轎車將先進的防抱死制動系統(ABS)作為標准裝備,該系統屬於電子式四輪獨立控制,確保在任何路面,尤其是在雨後及冰雪路面上的制動安全性,防止因緊急制動而造成的車輪抱死,徹底避免車輛側滑和甩尾,有效地避免和防止意外事故的發生,大大提高了新捷達王的主動安全性,為駕駛者提供了安全保障。

②前、後安全帶為駕駛者和乘客提供安全保障，與安全氣囊(選裝)相輔使用，盡其安全功效。

③高位剎車燈的裝備使剎車信號更加易於辨別，行車更加安全，有效減少追尾事故的發生。另外，新捷達王還裝備大規格14"剎車系統、185mm寬胎、直徑為210mm的預減震離合器等，保證行車的穩定與安全。

4良好的駕駛舒適性能

新捷達王在外觀上進行重大改進同時，內飾檔次和功能也有很大提高，駕駛倍感方便、舒適。

①動力轉向使得轉向輕快，路感好。

②中央門鎖、電動門窗方便操作。

③配以窗式天線的4喇叭高檔收音機音響效果極佳，倍添駕駛樂趣。

④座椅設計依據人體工程學原理，可調節的前排座椅使駕駛者伸展自如，舒緩有力，改良的後座椅，加裝了後枕頭，即使長途旅行，乘客也感到舒適。

⑤座椅面料採用高檔天鵝絨面料，手感柔和，色彩明快，和相同面料的門護板相匹配，內飾顯得溫馨和諧。

⑥裝備有綠色隔熱玻璃，可以減少熱輻射，降低能耗，乘客免受日曬之苦。

5全新的環保概念

環保是人類共同的話題，一汽-大眾與世界潮流同步，闡釋出新捷達王綠色的生命。新捷達王整車動力性能的提高並沒有以污染環境為代價，而是利用高技術優勢，提高燃油燃燒值，並降低廢氣排放。

①採用綠色無氟空調系統，對大氣臭氧層無任何破壞作用。

②新的油箱閉式通風裝置能自身吸收消耗掉油箱內的蒸汽，不讓汽油蒸汽排入空氣之中。

③新的三級消聲器把排氣噪音降到最低。

當代最先進的20氣閥多點燃油噴射發動機動力轉向系統全新四輻方向盤駕駛輕松省力

凈化廢氣的三元催化

反應器(選裝)後座椅新增安全帶

全色電動後視鏡高位剎車燈和窗式天線

個性十足的後燈及全色保險杠綠色隔熱玻璃

駕駛員安全氣囊(選裝)ABS防抱死系統

行駛更穩定的185寬胎豪華鋁合金輪輞、14英寸剎車盤

④ 為什麼大多數汽車內飾都用英文鍵，卻很少用中文鍵

隨著經濟的快速發展以及汽車價格的下調，10萬左右就能買一輛性能配置各方面都不錯的小轎車，所以這幾年買車的人越來越多。

車買回來以後，車主都很開心，終於擁有了自己夢寐以求的小轎車，有事沒事都要開出去轉轉，沒事坐車里也要搗鼓搗鼓，但是有一個事情讓不少車主挺郁悶的，不管合資車還是國產車，車上的按鍵幾乎都是用英文標注，很多人看得一頭霧水，即使是大學畢業的人，也不一定都能看懂按鍵上的含義，當然也就不知道該怎麼使用了，因為不知道到底這些按鍵是用來幹嘛的，為了避免把車弄壞，一般車主都覺得不碰為好，所以有些功能一直到汽車報廢都沒用過一次。

另外一個原因就是，國內生產的汽車並非全是在國內銷售，有些汽車還出口到國外市場銷售，所以用英文備注適用范圍更廣。

不過，也有部分國產車就是用中文標注，例如比亞迪宋(參數|圖片)等車型，著實讓很多車主欣喜不已。

比亞迪對於車內的英文標注，雖然確實讓人傻傻分不清，但是熟悉一段時間後，常用的一些功能按鍵還是能看得懂的，既買之，則用之，不懂就多問別人，多用幾次就熟悉了。

⑤ 豐田rav4內飾各個按鍵代表什麼意思

左邊是電動調節後視鏡，其次是後視鏡折疊，2.5頂配還有一個電動後備箱開關，方向盤右邊一個坡道輔助，中間是ECO節能模式，然後是SPORT運動模式，然後是4驅，然後2.5頂配是2個前排座椅加熱，接著是負離子空調。然後是AUX USB。

⑥ 汽車內飾符號

是汽車後擋風玻璃除霜開關。

⑦ 求汽車名字的英文縮寫，比如 寶來 BORA

寶來BORA的歷史其實就是捷達的歷史。
目前我們的寶來BORA已經是捷達的第四代了（Jetta MARK4）。在歐洲市場上，大眾汽車公司沒有繼續使用Jetta這個品牌，而是給她起了一個全新的名稱——BORA，而在美國，Jetta的名字依然沿用著。

捷達JETTA-MARK1的歷史

高爾夫Golf生產上市後不久，大眾汽車公司便發現：現在已經可以引入一種三箱轎車去擴展他們的車型系列，與高爾夫Golf並駕齊驅。

第一輛捷達Jetta-MK1於1979年的夏天在歐洲上市。從一開始，捷達Jetta-MK1就被賦予了多種變化和規格。除了雙開門和四開門的車體結構以外，它還擁有三種引擎可以選擇：1272cc、1457cc、以及長期以一直作為高爾夫Golf系列基本配置的電噴型1588cc發動機。根據配置的不同，捷達Jetta-MK1被分為基本型、L型和GL型，再加上選擇不同的發動機，捷達Jetta-MK1有8種以上不同形式的配置上市。

盡管由於功能多、空間利用率高，兩箱型有艙門式後背的汽車在當時非常普及，但大眾汽車公司對三箱轎車的研發仍然得到了很多用戶的支持。原因之一是獨立的行李箱帶來的額外的安全性，此外，在傳統的觀念中，三箱轎車被認為是一種比較大氣的汽車，比較適合商務人員的使用。而兩箱式轎車則不具備這些特點，因此傳統的三箱車型還是受到很多買主的青睞。

盡管高爾夫Golf和捷達Jetta-MK1擁有很多共同之處，機械標准也幾乎完全相同，但捷達Jetta-MK1並不僅僅是「加了一個行李箱的高爾夫Golf」。捷達Jetta-MK1的前端更加平直，矩形前車燈巧妙地與保險杠和中網融合在一起，再加上不同的輪圈整流罩和車體兩側的裝飾條，這些特點使得捷達Jetta-MK1在外觀上和高爾夫Golf有著明顯的區別。

雖然捷達Jetta-MK1和高爾夫Golf的軸距都是240cm，但由於多了一個體積達630升的行李箱，因此捷達Jetta-MK1的全長比高爾夫Golf多了380厘米。如果將兩者相同的車型對比，捷達Jetta-MK1要比相應的高爾夫Golf重50-55公斤。雖然兩者的機械性能很相近，但由於捷達Jetta-MK1的發動機採用了更先進的空氣動力學設計，因此它要稍快一些。

正是由於這些優點，捷達Jetta-MK1很快受到了用戶的肯定，成為了大眾公司的主打車型，銷售量也超過了高爾夫Golf。

1981年初期，大眾汽車公司在FORMEL E技術的倡導下，推出了一系列的節能措施，捷達Jetta-MK1和高爾夫Golf都採用了一種3+E變速箱技術。這種技術是通過運用一個"巡航"齒輪，使汽車在高速行駛時發動機轉速比只有三檔的變速箱降低了1000轉/分鍾。捷達Jetta-MK1的其它FORMEL E設備都是仿高爾夫Golf的，只有後部的除外。(1981年以前)早期柴油款捷達Jetta-MK1使用的是高爾夫Golf一直使用的1471cc柴油機，此後捷達Jetta-MK1改為使用1588CC的柴油機。

在英國市場上的捷達Jetta-MK1的L型和GL型都可以選擇1.3升、1.5升汽油發動機或1.6升LD柴油發動機。1982年，市場上L型的捷達Jetta-MK1被C型取代，新的C型使用1.3升的發動機。此後，又推出了裝備1.5升發動機的CL型。同年，大眾公司用1781cc的發動機取代了1588cc發動機，與高爾夫Golf-GTI使用同樣的1.6升發動機的捷達Jetta-MK1CLI和GLI退出了市場。

在Jetta-MK1的最後季度里，歐洲市場上的捷達車型只剩下以下3種：C、CL和GL。
雖然捷達Jetta-MK1從沒有能夠動搖過高爾夫在全球的統治地位，但在一些不大喜歡兩廂車體的地方（主要是美國和加拿大），捷達Mk1的銷售量要高於Golf車。盡管捷達Jetta-MK1的外型相對較守舊，但它在市場上還是得到了足夠的認可，這也讓大眾的管理層認識到：今後在對四門車型進行調整時，應只把高爾夫Golf作為所有設計的一個部分。

捷達JETTA-MARK2--不僅僅是「加了行李箱」的高爾夫Golf

第二代捷達Jetta MK2於1984年上市的。捷達Jetta-MK2還是被設計成了一個2門或4門的三箱車(其中4門將被認為會更受歡迎)，因為有了更多的改變,而不在被人們認為是帶著後箱的高爾夫Golf。同樣在機械性能上,沿用了Golf的1.3,1.6,1.8升三款化油器的汽油發動機和兩款1.6升柴油發動機,其中一款帶渦輪增壓.

捷達Jetta-MK2的後備箱使其總長度增加到了431.5cm，較高爾夫Golf的398.5cm，減少了十三英寸的停車空間。雖然捷達Jetta-MK2的後備箱使它從外觀上顯得大了許多，但是其空氣推動的性能卻遠遠優於高爾夫Golf。高爾夫Golf和捷達Jetta-MK2的前部極為相似，尤其是兩者平滑的散熱罩和矩形車燈。捷達Jetta-MK2有四種不同的配置,分別為C、CL、GL、GLX
C型的基本配備有：前後可調節座椅、頭枕、鹵素前車燈、倒車燈、間歇雨刷、隔板、布料的座椅和內飾,在C型的基礎上，CL型增加了中控台、收音機、時鍾、里程錶、出風口和車門儲物箱。GL型則增加了車內可調節的車門鏡、兩側的防撞膠、發動機轉速表和具有延時功能的車內照明燈。
頂級配置的GLX具有金屬漆外觀、助力轉向、電動車窗、中控鎖裝置、電動可調節可加熱車門鏡、天鵝絨內飾、收錄機、電子多功能儀表、後排頭枕、後排中央扶手以及放置滑雪板的出口.
1984年10月，大眾公司推出了採用高爾夫Golf-GTI的112馬力1.8升發動機.為了開發美國以及其他對汽車排放敏感的市場,裝備有三元催化器(催化式排氣凈化器λ射線感測混合控制器的)捷達GT，而發動機的功率也降低到107馬力。捷達GT的明顯區別在於,增加了前唇(類似於全車包圍)和尾翼，GT是外觀精緻、性能優良、實用性強的完美結合。捷達GT能在9秒的時間內完成0-100KM/h的加速，而且最具吸引力的是112馬力的發動機使該車的最高時速達到117英里。GT全車採用盤式剎車、車前通風裝置、負荷感應剎車調節器、剎車調壓伺服器、後置平衡桿和5速手動車檔。1987年，立體聲收錄機、可調節高度的駕駛員座椅、里程記錄器以及為後座乘客設計的空調出風口正式成為標准配置。

1987年捷達Jetta-MK2最重要的發展是：GT引進了16氣閥發動機代替原來的8氣閥發動機,這款車也被稱作GTI。與16氣閥高爾夫Golf一樣，捷達的懸掛高度降低了10毫米。擁有140馬力的16氣閥捷達穩健外表常使人對其性能產生錯覺。

1988年捷達的外表有了少許改變：採用了由三個橫欄組成的全新中網罩；保險杠和車身兩側的裝飾條也有了細微的變化。車型設計重新調整後，意味著捷達Jetta-MK2（C suffix已淘汰）相繼出現了CL（1986年投入使用）、GL、GTX和GTX16氣閥發動機，其中，後兩種為電噴的發動機。
1989年捷達Jetta-MK2從5種型號簡化到3種：GT、CL和GL,。三種車型標準的配置都有一些變化.其中捷達GT16氣閥擁有129馬力，四開門的車身, 從它紅色的中網罩和尾部電動天線，裝備的更柔軟的彈簧，保險杠和平衡桿上，你可以很容易地辨認出它來。

4WD捷達Syncro, 其標準的Digifant電噴引擎為1781cc、90馬力，具有CL和GT兩種規格的配置，它更增加了ABS系統，可折疊的座椅，側面的轉向燈，轉速表和電子鍾。

從1990年開始，捷達Jetta-MK2做了新設計，新型的保險杠，黑色的車輪拱罩，遙控的後視鏡和6x14英寸的鋼制車輪。柴油車型的引擎改進了尾氣冷卻裝置使其更為「潔凈」，這種裝置之前只用於帕薩特車型。

投產7年的捷達Jetta-MK2，以其自身的表現證明：它不僅僅是「加了行李箱的高爾夫Golf」。它的優良性性能已為人們所認同。

⑧ 車內飾符號set是什麼意思

意思是胎壓報警，需要存儲胎壓。

它的作用是在你將四個輪胎的胎壓調到標準的氣壓後，長按set三秒鍾同時看著時速表那個盤會有一個括弧中間一個感嘆號的標志出現， 聽到叮的一聲後， 四個輪胎的胎壓就以你調校的為准。

如果發生了漏氣等其他情況導致其中一個胎壓不準的話，不用你按，儀表盤上都會出現上面提到的那個標志 。

⑨ 汽車 低配 標配 中配 高配 縮寫字母分別是什麼有什麼區別

區別：設施、功能、價格、適用性不同，沒有縮寫字母。

一、設施

1、低配一般就是簡配，沒有真皮座椅和電動門窗，基本都是手動擋。

2、標配正常該有的電動控制都有，比如電動門窗、轉向助力、空調等。

3、中配比標配稍微高級一些，不僅有了標配的所有功能，比標配多氣囊，天窗，真皮座椅。

4、高配是旗艦款，一般在外觀就可以看出區別，比如輪轂、輪胎、車標等。

四、適用性

1、低配適合工作環境，尤其是較粗糙的情況下。

2、中配可以滿足家庭需要。

3、高配適合高級商務用車。

⑩ 汽車內飾的voc是什麼

VOC是揮發性有機化合物(volatile organic compounds）的英文縮寫。普通意義上的VOC就是指揮發性有機物。回答僅供參考！