2019年新款漢蘭達高配內飾
⑴ 外觀霸氣/內飾簡約 新款漢蘭達或於2021年引入國內市場
據悉,豐田旗下的中型SUV——新一代漢蘭達或將於2021年引入國內市場。該車基於GA-K平台所打造,外觀上採用了豐田最新的家族式設計語言。
配圖為全新一代漢蘭達海外版
外觀方面,新車採用了六邊形進氣格柵設計,上方裝飾有鍍鉻飾條,並包裹著品牌標識,新穎時尚。前發動機蓋上線條凸起並向兩側延伸,富有肌肉感,同時拉寬了橫向上的視覺效果。兩側大燈組造型狹長犀利,霸氣十足。車身側面線條流暢,懸浮式車頂搭配五輻式輪圈,增添了運動氣息。車尾部分,尾燈組造型狹長,與前大燈組的設計相呼應,點亮後辨識度高。整體造型層次感分明。該車長為4950毫米,寬為1930毫米,高為1730毫米,軸距為2850毫米。
配圖為全新一代漢蘭達海外版
內飾方面,整體內飾風格簡約內斂。該車採用了懸浮式中控液晶顯示屏,搭配三輻式多功能方向盤,增添了科技感。中控台裝飾有大量的鍍鉻飾條。車門側麵包裹有黑色軟性材料,提升了內飾質感。
配圖為全新一代漢蘭達海外版
動力方面,全新漢蘭達海外版車型搭載了一台3.5L V6自然吸氣發動機以及2.5L混合動力系統兩款動力總成。目前我們並未收到該車國產後的具體動力信息。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑵ 全新2020款豐田漢蘭達實拍!前臉變丑 內飾更加實用!
2020款豐田漢蘭達除了在前臉變化較大外,最重要的變化卻在內飾空間上。漢蘭達的第二排座椅非常靈活,可以大角度折疊,將靠背完全折疊下來,並向前移動座椅,以便第三排有更多的空間。對於2020款豐田漢蘭達,第二排座椅可比老款向前多移動3厘米。座椅頂部還有一個閂鎖,可幫助將其移開。2020款豐田漢蘭達限量版和白金版可選12.3英寸中控觸摸屏,標准版採用8英寸觸摸屏,支持蘋果CarPlay或AndroidAuto。觸摸屏位於儀表台的頂部,寬屏將可視區域分成兩部分,這個設計比較另類。動力方面,新款豐田漢蘭搭載3.5LV6發動機,最大輸出馬力295馬力,峰值扭矩:368N·m,傳動系統匹配8速自動變速箱。
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⑶ 全新豐田漢蘭達現身國內,採用全新的外觀和內飾
近日,網上曝光了一組全新一代的豐田漢蘭達現身國內的照片,新車的外觀看上去很時尚,這或許是全新一代的豐田漢蘭達首次踏上國內的土地。全新一代的豐田漢蘭達採用的全新的TNGA架構打造,新車的外觀和內飾完完全全變了樣,採用了全新的設計語言打造,新車的外觀看上去更加的年輕化。
實拍車型採用的是2+2+3的7座椅布局,這是海外版車型比較常見的座椅布局方式,不過在國內採用此座椅布局的車型基本上都屬於MPV車型,7座SUV採用這種布局的不多見。全新一代的海外版的豐田漢蘭達的長寬高分別為4950/1930/1727mm,軸距為2850mm,整體塊頭比現款車型要大上很多,所以它的空間表現預計會更好。在動力方面,海外版的全新豐田漢蘭達搭載的是2.5L的混合動力和3.5L的V6動力,至於未來國產版車型會採用何種動力我們還不得而知,不過它很大概率上會採用2.5L的混動系統以及2.0T的發動機。
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⑷ 2020款漢蘭達亮相,外觀霸氣內飾科幻,你心動了嗎
2020款漢蘭達增加7座和8座兩種布局,裝載能力大幅度提升。在內飾設計上,新車整體造型變得更加年輕,更加科技。從中控檯布局看,跟榮放的造型相似,增加了12.3寸的觸控屏和8英寸儀表盤,科技感表現不錯。
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⑸ 2020款漢蘭達曝光,外觀內飾全面升級,加價也得買!
你喜歡這款車嗎?歡迎在評論區留言交流哦。
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⑹ 全新漢蘭達海外實拍,外形時尚運動,內飾豪華科技!
今日有海外媒體曝光了一組全新漢蘭達的圖片,全新漢蘭達的外觀時尚運動,內飾豪華科技。新車預計將於2021年初國內上市。讓我們一起來看看新款漢蘭達到底有哪些不同。
動力方面,漢蘭達提供傳統動力和混動兩種動力總成,傳統動力採用的是3.5LV6發動機,最大功率295馬力,峰值扭矩為368N·m,傳動系統匹配的是8速自動變速箱。混動車型採用2.5L四缸發動機和兩個電動機組合,綜合功率為240馬力。此外,漢蘭達的混動車型,也有兩驅和四驅可選。大家對於全新一代漢蘭達,有什麼不同的觀點?歡迎留言評論。
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⑺ 全新漢蘭達外觀內飾大變樣,海外已經上市開售,網友:真心羨慕!
漢蘭達作為全球最暢銷的中型SUV,不僅在中國是標桿,在海外也有很高的知名度。目前,新一代漢蘭達已在美國上市,其價格高於老款不少。
外觀的造型大氣又很有運動感,前臉採用非常運動的黑色中網格柵搭配下方橫條的格柵設計,上揚的前大燈是很硬朗的造型。側面是舒展大氣又運動的設計,車身的設計很有大氣感,輪轂的造型很有運動感。尾部是很大氣運動的設計。
動力方面,新車搭載3.5升v6發動機,搭配8at變速器。由於現款車型起步、爬坡動力不足,最新的動力總成彌補了動力不夠用的缺憾。只是我國越來越重視環境保護,因此大排量的發動機應該不會在國內市場上市,很有可能繼續搭載2.0t和2.5升混動。
從目前美國地區的發售價來看,摺合人民幣僅為24-32萬元之間,如果單看這一價格區間的話,或許很多朋友會不以為然,但是在美國,全新漢蘭達起步就配3.5LV6引擎,這么一來,國產2.0T四缸在它面前顯得多麼微不足道!所以有不少網友表示:真心羨慕!
如果漢蘭達在國內上市,配置有些不同,價格又很相近,你會不會選擇這款車呢?
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⑻ 2020款漢蘭達海外上市,外觀內飾全面升級,網友:加價也要買!
時代在進步,車友們對車的需求也是各式各樣,設計格調、造車水平、品牌文化,全方位發展才是汽車行業賴以生存的未來之道。
外觀方面,前部採用非常優雅運動的黑色條狀梯形中網格柵設計,下方橫條式的格柵造型很有簡潔的大氣感,硬朗的前大燈採用狹長的造型。側面窗線的造型舒展又運動,立體感的腰線很有力量感。尾部的造型簡潔又很大氣,採用很有立體感的扁平尾燈設計。
在動力方面,2020款海外版漢蘭達搭載3.5LV6發動機,最大功率295馬力,匹配8AT變速箱。混動2.5L?兩個電機,綜合功率為240馬力,最低油耗僅7個左右,值得一提的是漢蘭達混動版,也有四驅可選。
大家對這輛車有什麼自己的看法?歡迎在評論區留言討論!
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⑼ 全新漢蘭達內飾解析 質感升級 第二排獨立座椅
近日,海外媒體發布了,全新漢蘭達的內飾圖,從圖片來看,新車在內飾的變化非常大,整體設計更加有質感,彌補了老款車型的不足
值得一提的是,全新漢蘭達第二排座椅和第三排座椅,都支持放倒,最大限度的提升整車的裝載能力,第三排還配備空調出風口和杯架,提升了長途行駛乘客的便利性
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⑽ 全新2020款漢蘭達,外觀年輕不少且實力增加,要火啊
漢蘭達作為全球暢銷的中型SUV,不僅在國內是標桿的存在,在海外同樣有著很高的人氣。隨著競爭對手不斷發力,漢蘭達的壓力也在逐漸增大,不得不及時做出更新調整。豐田全新一代漢蘭達已現身海外,預計將於2021年進入國內市場。
由此可以看出,全新漢蘭達最核心的變化點就是提供混動車型,其餘都是一些常規的外觀、內飾變化,並沒有什麼實質的功能提升。不過,混動車型還是值得一等的,一是能帶來更為順滑、線性的動力感受,二是油耗明顯降低,與現款漢蘭達的油耗相比,提升明顯。
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