解放j6p內飾主要亮點

① 解放j6p駕駛室打鐵線在什麼地方

解放j6p駕駛室打鐵線的話，是在他的沙楊路上

② J6P新款460領航版怎麼樣

解放J6是一汽解放自主開發研製的全新商用車平台，經過了五年的精心錘煉三代開發而成，具有可靠、經濟、動力、安全、舒適的特點。
解放J6是高端商用車平台，是一汽解放同步世界卡車發展技術，解放J6平台發動機、變速器、驅動橋三大總成達到國際水平，功率覆蓋310-460馬力。核心動力是自主研發的具有國際水平的CA6DN、CA6DM2 ,CA6DL2發動機，其中6DN發動機是目前國內排量、扭矩最大的發動機。主打黃金排量11L的CA6DM2發動機據有大扭矩，強勁的爆發力。
● 解放分為J6M與J6P兩款

面對不同的市場需求，解放J6分為J6P與J6M兩大系列，分別針對重型車市場和准重型車市場。
具體配置有何區別呢，請看下錶：
解放J6P與J6M對照表系列J6P，J6M市場定位重型車市場准重型車市場駕駛室寬度2490mm
2250mm
駕駛室配置
標配：全浮駕駛室、電動車窗、電動後視鏡、遙控鑰匙、手電筒一體式舉升機構。
選配：手動車窗、手動後視鏡、手動舉升機構、行車記錄儀、可調節式導流罩。
標配：手動車窗後視鏡、手動舉升機構。
選配：行車記錄儀、手電筒一體舉升機構。
發動機錫柴(CA6DM2、CA6DN1、CA6DL2、CA6DL1)錫柴（CA6DL1）大柴（BF6M1013）馬力段280-500馬力220-310馬力變速箱一汽解放(9檔、10檔、12檔)ZF(16檔)、陝齒(12檔)、伊頓(13檔)一汽解放(10檔、7檔)陝齒(9檔、8檔)後橋16噸、13噸13噸大梁規格300x8x8mm；300x80x8+5mm；300x80x8+8+5mm；300x80x8+8+8+5mm270x75x7mm製表 360che.com 卡車之家

● 外觀尺寸：J6M駕駛室比J6P窄20mm
J6P動力搭配上比較豐富，主要搭載錫柴CA6DM2、CA6DN1、CA6DL2、CA6DL1系列發動機，最小240馬力，最大500馬力，變速箱有一汽解放(9檔、10檔、12檔)、ZF(16檔)、陝齒(12檔)、伊頓(13檔)等品牌可供選擇，後橋匹配16噸輪邊減速300橋，13噸單級減速485橋，13噸單級減速457橋，13噸單級減速500橋，單級減速440橋。

相對J6P，J6M動力搭配較少，主要搭載錫柴CA6DL1與大柴BF6M1013系列發動機，最小220馬力，最大310馬力，變速箱有一汽解放(10檔)、陝齒(9檔、8檔)品牌可供選擇，後橋匹配13噸單級減速457橋、單級減速485橋、單級減速440橋、輕量化435橋、選裝500橋。

● 大梁對比：J6P大梁加強更適應重載
J6P大梁比J6M厚1mm，J6P大梁厚度為8mm，J6M為7mm。具體大梁尺寸(斷面高X翼面寬X板料厚)，上圖J6P載貨車大梁尺寸為300X80X8+8+5mm,另外還有單層，雙層大梁，自卸車還有四層大梁的車型，大大提高車輛的承載力，適應重載需求。
此款J6M輕量化車型大梁尺寸為270x75x(7+5)mm,另外，J6M加強型還可以使用300X80X8
加強大梁，加強部位從駕駛室後背直車架尾端。
解放J6平台的成功在一定程度上源於解放對產品做了准確的市場定位，但是簡單的J6P與J6M的劃分只是針對重型車市場和准重型車市場的簡單區別，用戶在選擇車型的時候一定要根據自己的實際使用工況做更具體的配置搭配。

③ 一汽解放j6駕駛室怎樣操作

一汽解放j6駕駛室如下圖所示，直接操作各個部分即可。

左側為方向盤儀表面板，右側為操控板。

具體操作說明參考手冊：

http://wenku..com/view/1dd20af004a1b0717fd5dd48.html

④ 解放J6p車里帶兩個U型小勾是干什麼的

這是兩個拆卸工具。拆卸功放面板和空調用的。

⑤ 解放j6P前四後八都有什麼配置

J6的8*4有寬體和載體的。寬體是J6P駕駛室，窄體的是J6M。J6P的馬力有350馬力，320馬力，280馬力EGR。J6M的是配大柴道依茨發動機，電噴的260和280馬力。價格從28萬到33萬。如果要J6M的280馬力的陝齒9檔，457橋，標配空調，11鋼絲胎。

可選配發動機有奧維的、道一茨的！ZF變速箱有陝齒九擋、十二、十六擋的，前四後八的話一般都裝457後橋，十三噸級的後橋！馬力有280、320、350還有自動變速箱的，如果買10版的J6還帶液晶顯屏，可選配真空胎。

(5)解放j6p內飾主要亮點擴展閱讀：

簡單通俗的說是商用車的一種類別，即前轉向輪為兩軸四輪，後驅動輪為兩軸（橋）每組雙輪共八輪。

所謂前四後八就是說前面是四個輪後面是8個輪。前4 ，就是前面是雙橋4個輪；後八也是雙橋，就是8個輪子驅動，每個橋4個輪，每個橋的左右各2個輪；一般說雙橋單橋，都是指後面有幾個驅動橋。

⑥ 解放j6p有火苗的按鍵是做什麼用的

解放J6P550柴油濾芯多少公里換一次這個參照車子維修保養手冊要求就可以，車子維修保養手冊有車子柴油濾芯多少公里更換的周期。各位好，我是解放J6P載貨車的用車者，接著為各位分享《解放J6P載貨車怎麼樣？它的閃光點有什麼？車主說出了它的特點！》。放眼當前，貨車行業已然成為炙手可熱的高級市面，在買車作為人生一件大事的今天，各位就有越多的需求。如果一款貨車只固守原來長處而不多加創新，終究落後於其他品牌車。近年來，解放J6P載貨車的發展突飛猛進，它有著成為同級標桿的舒適性，與大家對車內震動感較少的要求完美融合，所以，解放J6P載貨車名聲一直都挺好。

成為萬眾矚目的解放J6P載貨車，其成功必定不會如此簡單，還有什麼支持它在市面中久盛不衰？它是否能勝任車主的各種需求？接下來我們共同研究這款一汽解放的頭牌車型——解放J6P載貨車。

外觀方面就不用太多的介紹了，看著大體車比照長，線條越發平順一絲。前臉很有辨識度，遠遠的一眼就能看出，感覺後視鏡像它的耳朵，可以清楚地「聽」到後方。車尾也能夠滿足搶眼，做工也還是格外好的，大氣的12.00R20鋁合金輪胎，開出去拉風得很。總之，標新立異的形象凸顯一汽解放的鬼斧神工。

在行駛感受方面，一汽解放給解放J6P載貨車配上了11.1L的排量的錫柴6缸柴油直列引擎，驅動形式採用8X4，可以發揮出460的最大馬力。由於解放J6P載貨車引用一汽解放手動變速箱，檔位數一共有12個，街市低速變換檔位平順。輔以一汽解放無比精確的調教功底，變速箱與發動機達成了黃金組合。油門反應對照靈敏，輕輕一踩就能感受到強烈的動力反饋，極大滿足了年輕買車群體對於「速度」的追求。而且，解放J6P載貨車的最大扭矩2100，最高車速可達97公里/小時，比其核心對手解放J6P來說各有所長。整體上看，解放J6P載貨車的動力表現在同級車型的市面中占據領先地位。

⑦ 解放J6有j6p ji6m ji6l什麼意思啊、

解放J6後面分別都有p、m、l。這些的意思都是對應的是p半掛，L車是中型貨車，M大型貨車。這樣你就很好理解了

⑧ 一汽解放J6M和J6P有什麼區別

兩者相比較而言，J6P動力搭配上比較豐富。具體配置的區別，請看下錶：

1、解放J6P與J6M對照表系列J6PJ6M市場定位重型車市場准重型車市場駕駛室寬度2490mm
2250mm

2、外觀尺寸：J6M駕駛室比J6P窄20mm

3、駕駛室配置：J6P高出一個檔次，自動化程度高

4、大梁對比：J6P大梁加強更適應重載

但是簡單的J6P與J6M的劃分只是針對重型車市場和准重型車市場的簡單區別，用戶在選擇車型的時候一定要根據自己的實際使用工況做更具體的配置搭配。

⑨ 內飾升級+460馬力+長保養 實拍解放新J6P 8x4載貨車 | 卡車之友網

12月9日，一汽解放2021商務年會在海南海口盛大開啟。本次年會，一汽解放共有59款車型亮相，車型涵蓋牽引車、載貨車、自卸車和專用車四大領域。現場，《卡車之友網》記者除實拍到了首次亮相的一汽解放J78x4國六廂式載貨車外，還拍到了新J6P8x4載貨車。這採用內飾升級高頂大排半駕駛室款的新J6P，也是一款針對綠通，具有高時效性、長維保期、高出勤率的8x4載貨車。

長保養方面，變速箱、後橋換油周期長達15萬公里，高效進氣空濾保養周期長達10萬公里，尿素外置濾清器保養周期長達10萬公里，大大提升了車輛運營效率。

總結：這款新J6P8x4載貨車內飾升級高頂大排半駕駛室、輕量化設計、長換油，再加持通用性較高的底盤配置和動力組合，讓這款新J6P8x4載貨車基本沒有短板。後續如果能有一個較為合理的零售價格，其銷量的表現非常值得期待。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑩ 解放j6p390的一些問題

放心吧長時間停車機油沉澱造成的預熱完了拉個高速啥的就行了