美國房車規格

A. 這是什麼型號的房車、美國房車、義大利房車、房車、自行C式、營地、露營

這個圖首先肯定不是國內營地，看第一個房車貌似是菲亞特的，後面那個沒看出來。
搭配的帳篷是車載自帶的，牌子的話目前都是跟車一起做的，國內有能生產的。那個必須得車上有連接的槽口，屬於外搭的簡易休閑帳篷可以719065231聊

B. 美國RV房車的詳細價格和配置

8-10萬美元吧. 通常有床, 電視, 洗手間, 廚房, 沙發等等.

C. 在美國買「房車」，有什麼特殊要求么

房車有專門停的地方，每個州都有差異，但不大……
具體來說是停在俱樂部或者個人用地里。公眾場合要看情況，有些地方不歡迎房車。
俱樂部要交會員費，停車的那塊地屬於俱樂部，只是暫時租賃給你。
住房車沒什麼要求，買房車……有錢有駕照就行，實在不行可以曲線找中介。
一般來講，屬於奢侈品級別的房車都是要去專門的中介或者熟人介紹訂購。一般的大路貨買來沒啥意思……除非你想要體驗吉普賽人生活。

D. 2015款美國流浪者房車的尺寸大小是多少

各種牌子的房車都有十幾種，幾十種規格，尺寸的

E. 20萬在美國買這樣的房車，有了這個車還買什麼房

你說錯了，買了房車你要有地方停才行
美國的馬路上是不允許永久性停車的
房車是要有停車場的，是要收費的，國家公園的宿營地，
房車收費，一晚上六十五塊
只有宿營地才有房車的各種輔助設施，包括水電，下水
沒有這些，那房車只是個睡覺的大盒子
住上幾天可以，長年住在裡面
受罪呀。。。。。。

F. 房車類型有哪些

其實房車的種類也很多，常見的類型是自行式和拖掛式，具體可分為9個類型。下面為您介紹一下房車的幾大類型，有需要的朋友不妨做個參考。
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自行式a型房車
自行式a型房車是房車家族中具有自身驅動能力的龐然大物，一定程度上我們可以認為這類房車是所有房車種類中最豪華、舒適的一支。這類房車外表與豪華的大型公交車看似毫無區別，但車內則要比公交車舒適豪華很多，具備各種傢具、車載家用電器、儲存櫃、桌椅沙發等，這些設施裝備可供人們長期獨立自主旅行，並在這樣的旅途中隨時隨地享受家的溫馨舒適。
自行式b型房車
自行式b型房車外表更像是小型麵包車，它是具有自身驅動能力的小巧房車。車內設施精簡，大都是生活所必需的，可供使用者烹飪、睡眠、洗浴。該類房車最大的特點是小巧靈活，外表含蓄不張揚，兼可城市日常使用也可作為短途旅行、生活工具。自行式b型房車可作為家庭的第一輛車來購買，經濟實用。如果要進行長期旅行嫌車內設施過於單薄，人們還可在車後牽引一輛拖掛式房車，到達目的地將拖掛房車卸下後還可自由穿梭活動。
自行式c型房車
拖掛式a型房車
拖掛式a型房車在美國被稱為傳統拖掛房車，是拖掛式房車的典型，這類房車不具備自身驅動力，要依靠牽引車才能前進：用連接器和掛鉤與小轎車、suv或自行式房車相連（有些車型需要動力較大的車才能拖走），通過同步剎車等與牽引車同步前進、停止。該類房車外形大都規則、對稱，長方體或近似長方體、淚滴狀或橢圓狀，車內設有起居室、廚房、卧室、盥洗室等區域。
拖掛式b型房車
拖掛式b型房車在美國被稱為五輪拖掛式房車，外形龐大，具有自己的車輪，側面車形類似於長方形少了右下角，而右上角通過放在牽引車（多為皮卡車）車廂里的拖掛連接裝置搭在牽引車車廂上。這一外型特點使這類房車具有了其他拖掛式房車所缺少的錯層生活空間。這一獨特設計使皮卡車車廂上方空間成為寬大的主卧室，而車內更多的是家庭活動空間。此外，許多拖掛式b型房車車後方裝有全景觀玻璃窗。總體而言，拖掛式b型房車寬敞的卧室空間、活動領域使得該類房車成為拖掛式房車中的自行式a型房車。
拖掛式c型房車
拖掛式c型房車在美國稱為雙端可拓展旅遊拖掛房車，更偏向於露營車，這類房車在美國被稱為帳篷房車，這種房車大多用於露營體驗。在路上，拖掛式c型房車就像一個大的、扁平的行李箱，而將車體完全撐開後才是房車的樣子。因為其可折疊的特點，車內設施較為簡單，主要是為人們提供舒適的睡眠區域，還會配有簡單的爐具、洗浴、桌椅等小型折疊可移動裝備，有些拖掛式c型房車首尾可向兩側擴展，增加車內使用空間。
拖掛式d型房車
拖掛式d型房車也被稱為馱掛房車，是一種馱在皮卡車廂或是經過改裝的車槽上的車型，這款房車與其他房車相比最顯著的特點是沒有單獨車輪全部依靠「牽引車」前進。拖掛式d型房車外表更像是可以拆卸的自行式c型房車。這樣的設計更符合前往路況不好的露地、景點等旅行、度假。
移動別墅型房車
移動別墅適合有長時間度假旅行習慣的愛好者使用。移動別墅需要用特殊或重型的平板拖車運輸到營地；也可進行短距離牽引行進。該類房車更多是有計劃的季節性使用，舒適方便，具有寬大的生活空間。內部設施配置得如同家裡一樣方便自由。
慧擇提示：以上為您介紹的是房車的九大類型，希望對您有所幫助。通過以上介紹，相信您一定對房車有了更為深入的了解。再次提醒您注意，購買房車別忘了上保險。除了國家強制的交強險，各種商業車險也是您的好選擇。

G. 探秘美國房車工廠，這就是國產房車和進口房車的區別

這種車 在 美國 很多
簡稱 RV
不過 開這個車在中國有個問題
你可以 找地方加油
但是沒地方加水

H. 房車都是多長多寬

2米左右，可以隨意停靠在遠離城市的沙灘、湖岸、草地、山坡、森林中，同時又擁有城市的生活方式：自己做可口的飯菜、洗個熱騰騰的澡、睡柔軟舒服的床、看電視、聽音樂、放DVD等。

房車用的最多的大多數基本都是5995mm，由於超過6米就必須上黃牌，理所當然房車大多數長度基本都是無限接近6米不過不會做到6米，寬度基本都是在2米上下。

(8)美國房車規格擴展閱讀

房車的來源：

一次世界大戰末，美國人把帳篷、床、廚房設備等加到了家用轎車上。1920年，一些人把木結構的簡易傢具加在T型底盤上。到1930年，房車運用了飛機的結構設計，在車上安裝了舒適的床、便利的廚房、供電供水系統。

二次世界大戰後，美國發達的公路系統使房車工業迅猛發展。到1950年，從小型的DIY式到豪華的30英尺長的拖掛式房車均走向了成熟。

I. 房車有什麼標准

旅行房車
「RV」，Rving，旅行房車。用房車旅行，隨意停靠在遠離城市的沙灘、湖岸、草地、山坡、森林中，同時又擁有城市的生活方式：自己做可口的飯菜、洗個熱騰騰的澡、睡柔軟舒服的床、看電視、聽音樂、放DVD……
RV跟縮小版的房子一樣，大車有15平方米左右，大體上分為四個空間：有大床的卧室，裝了座廁、盥洗台、浴缸的衛生間，客廳，開放式廚房。客廳里兩邊都有大窗，方便隨時隨地欣賞路上的風景，地上鋪著淺黃色的地毯，奶黃的軟包內壁再配以原木裝飾，確實有一種家的味道。「房子」裡面還配備空調、液晶電視、VCD、冰箱、微波爐、煤氣爐、熱水器等電器。電器的啟動，完全依賴交流發電機提供電源，在有外接電源的情況下，就由外接電源取代。同時，車上還裝備了許多安全設施，包括LPG(液化石油氣)檢測器、CO報警器、煙霧報警器、緊急出口、滅火器、安全帶等，可謂麻雀雖小，五臟俱全。
現代房車的標志之一是豪華和舒適，但它的雛形卻是吉普塞人的大篷車，在歐洲，旅居房車被叫做：caravan，說是大篷車的意思。一次世界大戰末，美國人把帳篷、床、廚房設備等加到了家用轎車上。1920年，一些人把木結構的簡易傢具加在T型底盤上。到1930年，房車運用了飛機的結構設計，在車上安裝了舒適的床、便利的廚房、供電供水系統。二次世界大戰後，美國發達的公路系統使房車工業迅猛發展。
到1950年，從小型的DIY式到豪華的30英尺長的拖掛式房車均走向了成熟。在1950—1960年間，許多現在的房車製造商開始創業。隨著航空動力學在房車技術上的運用，新型的豪華房車使用的是渦輪柴油發動加上豪華的家居用品。房車就是這樣從改裝車的模式逐漸發展成自己獨特的體系。
房車歷史第一次世界大戰結束後，許多美國人利用汽車開啟他們的露營歲月。帶上帳篷，床，炊具，開著汽車就踏上了旅程。二十世紀20年代，許多房車先驅開始製造車輪上的家。他們在自家的後院里用木頭製作簡單的房屋，然後再把房屋固定到汽車T型的底盤上。房車露營俱樂部的歷史可以追溯到上世紀二三十年代的「罐罐旅行者」。之所以這樣稱呼他們是因為這些房車先驅在美國眾多穿越全國的公路還沒有鋪設時就已經開始了穿越美國大陸的旅行，開著破舊的汽車，不顧一路坎坷泥濘勇敢地上路了。他們常常就在路邊露營，吃的是用汽油爐加熱的罐裝食品，喝的是涼水。到二十世紀三十年代，房車開始利用飛機式的構造，而且已經裝備了床，餐桌椅，而且具備供電供水的功能。隨著房車數量的不斷增加，對設齊全的房車營地的需求也越來越大。第二次世界大戰後，隨著汽車的普及，更多的美國人開始尋求移動的生活，
房車業也隨之繁榮起來。到1950年，拖掛型房車已經由原來自製的小型罐裝房發展到30英尺長的豪華別墅。今天的許多房車生產企業都是在上世紀五六十年代開始創業的。房車的革命性進步包括兩個方面。一是外部的空氣動力學設計；二是內部舒適性的提高
[編輯本段]賽車房車
房車一般來說就是指的擁有固定頂棚的車輛（所以敞篷跑車不能算），這一點很容易從一些比賽的名字上就看出。比如非常有名的V8房車賽。
而跑車則是從賽車發展而來。一個例子就是法拉利。法拉利以前只是一個完完全全的比賽車隊，後來法拉利的創建人恩佐·法拉利為了緩解車隊的經濟壓力，才生產一些公路版本的賽車出售。後來漸漸演變成為一個專門的車型系列，然後成為一個跑車製造商。之後隨著時代的發展，普通的人們也開始追求賽車的樂趣。