途達後拖掛
A. 有沒有買過日產途達，這車怎麼樣個人可以買嗎
途達是一款不錯的越野車。
說了這么多，回到最初的問題，這款車個人值不值得買？
1、如果是家庭日常用車，沒有越野需要，不建議買。
2、如果是長途出行，穿越、越野，或跑工地非常適合。
B. 途達的後差速鎖是怎麼樣的
途達帶機械牙嵌式後差速鎖，主要將扭矩分配到兩個後輪上，確保車輛在低速行駛下安全脫困，輕松脫離泥沙、雪地、泥濘等地形。鎖上後鎖加上低速四驅模式，越野能力是最強的。
C. 途達後備箱夠大嗎能不能回老家時候開啊，要帶很多東西
途達行李廂容積超大，尺寸長1086mm、寬1119mm、高905mm，放下4個32寸行李箱一點問題沒有，可以滿足你裝載多件或大件行李的需求。
D. 途達的前後懸掛位置如何
途達使用的是雙叉臂（帶穩定桿）前懸掛橫向剛度大、抗側傾性能優異，抓地性能好、路感清晰；帶穩定桿的五連桿整體橋式後懸掛，提升行駛穩定性及輪胎抓地力，大幅度提高越野通過性。
E. 途達的多連桿整體橋後懸掛式的優點
整體問橋式的後懸掛特點就是材質較硬，承載力強，越野性答能比較好，符合硬派越野的肌肉硬漢形象，現在用整體橋式的基本都是一些類似途達等的硬派越容野車，途達配備的5根連桿對穩定車身姿態，增加抓地力，百提高舒適性都能起到很大的作用。
F. 日產途達高配版後面加上一個拉車鉤要多少錢呢
日產途達高配版後面加上一個拉車鉤，一般來說價位大體在600到1千之間，具體需要看選擇的拉車鉤的材質，還有規格了
G. 為什麼途達底盤懸掛改裝後要增加小連桿
改裝後的途達將霸氣展現的淋漓盡致,看著更合越野發燒友的口味了。下面,就跟著大咖來嘗鮮一下... 底盤部分,除了增加通用ACE小連桿外,還額外增加ACE上
H. 四驅的途達和兩驅的途達後備箱尺寸是不是一致
這個車有7個安全氣氣囊,類似you know還行,做工可以,動力表現還可以,起步有點熱,動力輸出,非常平順高速加速有點乏力,方向盤比較靈活,轉向清純,空調製冷
I. 途達的後備箱和普拉多相比哪個大
日常使用後備箱其實看車輛的縱深數據比較重要，途達的後備箱縱深實際測量是116cm，而普拉多的後備箱縱深是100cm，光從數據上看途達的表現就已經很讓人驚艷了，而且日常出去玩的時候可在車身後備箱再加個收納箱，非常實用。
J. 為什麼改裝途達時後車減震器要搭配彈簧使用
途達改裝減震器一般是為了配合更大的減震行程，但是減震器增長後，原有的減震彈簧從長度到拉伸距離，就都不夠用了，因此要對彈簧進行改裝，配備更具彈性的彈簧才可以滿足行程的足夠。