元ev500內飾

⑴ 【車主點評:很實用的家用車 比亞迪元EV】

#選車理由 選擇這輛車是因為他比較適合家用，因為我也是一個剛成家的小夥子，所以也不想花費太多的錢，也可以說是預算比較有限吧，而且要省油一點。對比的挺多車的，最終還是覺得比亞迪是最好的選擇。新能源根本不用油，成本真的很低，後期養車也不需要花太多的錢。比亞迪的技術確實也不錯。算下來性價比相當好。#最滿意 首先比較吸引我的是他的顏值，外觀的設計確實沒得說，是比較好看的類型，顏色和設計風格都很時尚，車身比較小巧一點，看起來挺精緻的，也非常好操控。還有用車成本真的很低。續航也算是比較扎實。#最不滿意 塑料件會比較多，所以看起來還是有點廉價的，內飾只能說是一般吧。後備箱的空間不大。#空間 乘坐空間我覺得挺好，平常主要是兩個人用車比較多，結婚沒有多久，目前還沒有孩子，兩個人出行真的是非常輕松。偶爾和朋友一起去玩什麼的也夠用。乘坐空間我覺得挺好的，但是後備箱沒有那麼大。#外觀 外觀的設計確實不錯，這也是我非常喜歡的，整體的樣式挺好。全臉看起來非常時尚，比較精神，大燈的辨識度也挺高。#內飾 個人覺得內飾比較一般吧，看起來挺普通的，沒有什麼特色，欠缺一定的設計感和層次感。不過中控大屏看起來挺好，有檔次。但是用的塑料比較多，所以看起來沒啥質感。#動力 動力確實是挺好的，平常也都在市區開，起步的響應真的是非常給力，平時超車也很乾脆。對於家用車來講動力足夠。#操控 操控起來挺輕松的，車身的大小剛好合適，老婆開起來也沒什麼難度，而且很容易上手。油門和剎車都很靈敏，指向也比較精準。#舒適性 座椅的厚度很不錯，看起來就覺得很厚實，乘坐起來確實挺舒服的。而且底盤也比較有韌性，過減速帶不會很顛簸，隔音效果也不錯。綜合起來舒適度很OK。#續航 續航算是比較實在的類型，我覺得充滿電應該可以跑個390公里吧，偶爾去周邊玩也沒什麼壓力，主要是在市區代步比較多，充電方便，用車成本很低。

⑵ 如何評價比亞迪元EV360 的內飾

內飾有質感的同時設計感十足，色彩搭配是黑色搭配藍色，在心理學上，藍色可以讓人放鬆，我下班回家開車，就感受到一天的疲憊消除了大半，再搭配上一些音樂、柔軟舒適的座椅，開車時十分放鬆了。

⑶ 老婆去4S店看上了比亞迪元EV535，不知道這款適合女性開嗎

比亞迪元EV535不僅純電經濟續航里程超過了500公里以上，而且還換裝了全新的比亞迪唐同款內飾，這款十萬元級的純電動SUV可以說誠意滿滿，無論是酷勁十足的外觀還是續航能力都達到了新能源汽車的一個新高度！而且比亞迪元EV53作為比亞迪汽車SUV車型中尺寸最小的一款SUV，女性開我覺得在合適不過了。

⑷ 朋友給推薦了元EV，想知道這車子的空間表現怎麼樣

我的車子是元EV360，它本身的定位就是一款小型SUV，車身尺寸為4360*1785*1680mm（頂配4360*1785*1690mm），軸距2535mm，看數據就應該有個大體的概念了吧，不過在同級別中，它還算是中上水平的，如果平時是一家三口用車，或是滿載也沒關系，我爸就屬於比較胖的人，坐上去不會覺得擁擠。

這車的後備箱空間還算可以，放置2個小的行李箱是沒問題的，而且這車的後排座椅可以比例放倒，這樣就能有一個更大的後備箱空間了，車上空間使用很靈活。

無論是乘坐空間和儲物空間，元EV360都還不錯，建議去附近4S店實際體驗下。

⑸ 同事剛換了比亞迪元EV535，看著不錯，不知道裡面怎麼樣

有眼光哦，比亞迪元EV535內飾變化還較大的，內飾風格，採用了中控台可選轉大屏和全液晶儀表設計的比亞迪元EV，可以說內飾很有小號比亞迪唐的感覺，再加上兩側圓形的空調出風口設計，感覺相當時尚和運動了！既然同事有，樓主可以感受一下喲。

⑹ 【車主點評:比亞迪元EV，不一樣的用車體驗】

#選車理由 個人覺得性價比很高，以前不是很了解能源車，經過朋友的介紹，去看了比亞迪元，不到10萬的車，經濟實惠，配置也很多，用車成本很低，上班代步也很節約成本，充一次電要用一個星期，再也不用擔心油價漲價了，真是一款非常不錯的車。
#最滿意 最滿意的就是外觀了，家族式的龍臉設計是它最大的優勢，以前打算買轎車，但看了比亞迪新能源就愛上他了，我是代步用的，大的suv小女生開起來有點吃力，這款最適合不過了。
#最不滿意 暫時還沒有什麼不滿意的地方，如果非要說的話那就是後排坐三個大人的話可能有點兒擠，其他都沒有什麼了。
#空間 空間還是可以的，就是後排有一點小，如果坐三個女生還可以，坐三個男孩兒的話可能有點兒擠了，後備箱還好，平時代步也裝不了太多東西基本能裝下，對我來說是完全夠用了。
#外觀 龍眼一樣的led大燈對整個車顏值起到了畫龍點睛的作用，整體看起來車身很有型，符合年輕人的審美標准，側面也很協調，尾部設計很有特點，開在街上回頭率特別高。
#內飾 內飾簡潔大方，雖然談不上高級，但給我的感覺還是挺好的，實用就行，座椅雖然不是真皮的，但摸起來很有質感，用料方面很用心，顏色搭配很協調。
#動力 動力很給力，提速很快，平時等紅綠燈的時候，甩他們一大截，並且在跑起來的時候很平順也很安靜。
#操控 操控方面車子很好駕馭，方向盤很輕活，材料也可以，轉向精準，沒什麼虛位，加上比較小的車身，車輛開起來也很靈活，並且停車也很輕松。
#舒適性 前排空間比較大，車的視野性很好，座椅設計不錯，整體還是蠻舒服的，隔音效果也好，純電動的汽車開起來不會有暈的感覺，底盤比轎車高，開起來也很穩定。
#續航 買車兩個月了，開了1000多公里，可能大概的花費電費不到300元左右，而且充電非常的方便，比起燃油車是經濟劃算的不少，平均充電呢大概用車一星期左右，這樣的續航還是非常滿意的。

⑺ 元EV535這車有哪些特點值得買嗎

我覺得元EV最大的意義，是讓品質良好的新能源汽車走進了普通家庭， 10萬以內的預算就可以享受到國際品質的智能SUV，我認為是很值得購買的。

⑻ 元EV535的內飾和配置變化貌似不小值得入嗎

作為一名EV360智聯創酷版的車主，我很慶幸自己選擇了比亞迪，開了幾個月了，車子沒出過什麼大問題，比亞迪的品質還是值得信賴的。看到升級版的元EV535預售了

純電動車的話每個人的關注點是不同，但是從續航里程，內飾配置方面考慮，元EV535還是一可以的。

⑼ 元EV535的內飾哪些特點

他的內飾比較簡單清爽，
質量還是很可以的。
最重要的還是你是否喜歡。