繽智改裝內飾
⑴ 換代本田繽智現已曝光!外觀大改,要搭混動,產品力明顯升級
文/磊磊
近日,外媒曝光了一組全新本田繽智車型的具體消息。作為一款國內小型SUV車型市場的常勝將軍,全新繽智車型有何亮點?它的推出,是否能繼續捍衛繽智車型立足該級別的強勢地位?
並或將引入現款凌派車型上所裝配的1.5Li-MMD混合動力系統。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑵ 繽智1.5L的外觀很好看,內飾怎麼樣呢
內飾設計上,整體配色風格上新增了酒紅色和黑色的搭配,視覺上更顯駕駛激情和青春活力,全系標配8英寸彩色多媒體觸摸屏,檔次感和科技性大為提升。
⑶ 換上1.5T等於鳥槍換炮 廣汽本田繽智到底怎麼樣
如果按著時間捋一下合資小型SUV車型,那麼本田繽智絕對排在一個靠前的位置。並且這多年來的口碑以及先入為主的身份,使得東風本田X-RV與廣汽本田繽智都獲得了不錯的銷量成績。但是隨著豐田系列的奕澤、C-HR以及大眾系的途鎧、探影等車型後期湧入,使得這一市場的競爭也變得更為激烈。
很顯然,在動力方面,老款的1.5L自然吸氣車型面對競品對手的渦輪增壓車型已經沒有什麼更大的競爭力,所以在2019年的改款中,繽智更新了自己的動力。將自家的1.5T渦輪增壓發動機投入到繽智之中,以獲得更高的競爭力。而本篇文章,我們就來看看這款車究竟如何?
#外觀與內飾部分的改變並不大
因為是改款的原因,所以整車在外觀以及內飾方面的改變並不大。新車採用了本田家族標志性的前臉設計,而羽翼式LED大燈與現款雅閣有著相似的特點,大燈造型極具辨識度且具備高低可調功能,而車頭的左右兩側設計了5顆LED光源組成的霧燈。
即便是改款車型,現在看來繽智的長相與整體的設計相較於它的競品車型似乎也並不落伍。而新動力的加持讓其具有更高的競爭力。更何況本田這套動力總成的油耗也是一個較為突出的點。所以說,這款車型還是比較值得推薦的車型。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑷ 2020款新繽智在駕駛的時候,車內靜謐性怎麼樣
xrv和2020款新繽智我都挺喜歡的!這兩款車算是比較良心的,無論是空間感也好還是動力性能方面,都很實力滿滿,不過我之前試駕過2020款新繽智,
⑸ 2020款新繽智的內飾設計夠檔次不做工用料怎樣
廣本的產品不止在外觀方面緊跟時代潮流,並且在內飾設計上也很細心,充分照顧了消費者的用車習慣和喜好。從2020款新繽智的內飾設計來看,整體設計簡約而大氣,8英寸中控觸控顯示屏再加上全液晶的儀表盤,科技氛圍很濃厚。同時,車內的做工和用料方面也是比較考究的,比如說大面積採用軟性材質,摸起來很舒服,也顯得有檔次感,整體豪華感營造方面絲毫不遜色於一些入門級的豪華車。
⑹ 繽智隔音效果怎麼樣,繽智加裝隔音費用
隔音很差,陸燥發動機噪音很吵,隔音改裝費用又高有底,價格看你用什麼隔音棉了,好點個隔音全車坐下來3000-4000左右,有效果。但是你也要承擔一定風險,如內飾異響,拆過一次的內飾板有可能在裝上以後會有異響。
⑺ 我的17款繽智想加裝胎壓監測器,直接插到儀表盤下面的OBD介面插座上的,自己安裝內飾怎麼拆請教了
最好不要自己拆, 很麻煩,而且容易拆壞東西。
⑻ 繽智和xrv哪個車型尺寸大小
兩種車型尺寸差不多大。 繽智的長*寬*高(mm) :4294*1772*1605,xrv的長*寬*高(mm) :4270*1772*1605 。
1、經過兩輛實車(繽智、xrv)准確測量:繽智空載最低點距離地面170mm,xrv空載距離地面139mm,差了31mm,這是不小的差距了,往往刮蹭地面就是這么一點點過不去,大家開車的都知道的。
2、繽智發動機Z7型比xrv的ZA型先進,可以查型號。
3、各種配件繽智精細,裝配工藝,xrv東本的一貫粗燥。
最關鍵的是:繽智經過日本本土一年的測試、調校才量產,而東本xrv是拿繽智的圖紙自行改裝的車,沒有經過嚴格、大量的測試,為了與繽智爭搶市場急於上市,以後問題會很多!
資料擴展:
"全新一代雅閣源自於「絕對自信」的開發理念,以由內而外顛覆傳統的設計美感、激發駕馭激情的運動操控和先進的智能互聯科技,帶來樂趣非凡的駕駛感受,開啟全新的「雅閣(ACCORD)時代」。
近些年來中國SUV市場持續火爆,消費者對SUV,尤其是城市SUV的需求不斷增強。其中,80後年輕消費群逐漸成為15-20萬元區間SUV的消費主力,他們需要的SUV是既能給自己帶來安全感和安心體驗,同時還能以靈活的使用性,帶來暢快且高品質的駕乘體驗;在彰顯年輕活力的同時又不失成熟、優雅。
⑼ 大家覺得活力繽智巡展活動中的改裝版繽智怎麼樣呢
新款繽智上市至今,銷量就一直挺好的,這次線下巡展,放大了它的外觀優勢和內飾設計,做了一定的改裝,就更酷炫了。
⑽ 比較喜歡繽智的外觀設計,內飾方面做工還可以嗎塑料感嚴重嗎
車子外觀設計確實挺時尚的,是很多都市人喜歡的風格。
內飾的設計上設計的比較有新意,用料做工比較實在,不會感覺到濃重的塑料感,大多數都是軟性材質包覆,檔次挺高的。中控台的操作按鍵也很容易上手,用習慣了盲操也可以,開車的時候用著比那些點擊屏幕操作的更安全。中控屏的尺寸正合適,裡面的功能很多,藍牙、手機互聯等等都有,用起來很方便,人性化體驗很不錯。