呈貢買房車位該不該買
1. 買房後的地下車位需要買嗎
買房後是否需要購買小區停車位，一是取決於小區車位所處的地段，二是購買車位的意圖是用來自用或者用來投資。具體如下所述：
綜上所述，買停車場地段的選擇很重要。如果位置優越，則有很大的升值空間，但是如果買的比較偏僻，則以後可能難以轉出。
2. 買房車位有必要買嗎
1、注意小區車位比
買了房子之後，購房者就是要定居在這個區域很長一段時間了，甚至今後就會一直居住在這里，那麼車位比是衡量一個小區車位是否充足的直觀數字，一般的小區如果車位比低於1：0.8，就說明該小區的車位比較緊張，對於車位供應緊張的小區，就算打算採取長期租車位的方式可能都很難找到可租的車位。有些小區的車位比甚至低至1：0.5左右。
2、看小區的檔次和空置率
不同的小區車位供應情況也不一樣，並且入住小區的人數不一樣的話，車位需求量也不一樣，小區如果比較高端且戶型較大，就算容積率不高，但是一戶業主可能就不止擁有一輛車，就算車位比看起來比較高，還是可能面臨車位緊張的問題。另一方面還要考慮空置率的問題，一個小區如果大部分都是理財購房，購買自住房的比較少的話，那麼房屋空置率必定較高，這樣的小區不購買車位也比較容易找到計程車位。
3、看小區周邊停車方便程度
除了在小區裡面停車的話，購房者還可以考慮將車停在周邊不算太遠的地方，所以看小區的車位供應量還包括看周邊的車位數量。小區周邊如果有大型的停車場，而且停車也是非常方便的話，那麼這種情況下，小區的車位也不會太搶手，自己所住小區的車位就沒有必要購買了。
4、看自身需求
不管是購買什麼東西，都要根據自身對於該東西的一個需求大小來判斷是否購買，現在城市車輛的保有量越來越大，但是人們對車位的需求也只是簡單的停車，而不是必要的要車位產權。需要明確的一點就是：你對車位的需求真的很強嗎？其實，租車和買車位每個月的花費相差不大，租車位還要便宜一些，小編認為租車位跟買車位的使用感可以說差別不大。
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3. 買房後的地下車位要不要買
現在買房成了很多人的剛性需求，再買房子後有人也會考慮去買車位。有的小區車位是送的，而有的小區車位是需要去花錢買的。現在一些高檔的小區，車位的價格堪比房價，僅僅的幾平米車位可能需要幾萬甚至十幾萬的價格。但這也並不能阻止人們購買車位的需求。買房後到底要不要考慮買車位？首先要根據自己的實際需求去考慮，其次就是根據自己的自己計劃，還有就是小區車位的數量。
還有看車位數量。看一下小區車位的配置，現在一般的小區車位都是根據一定的比例來進行配置的，會盡量的去滿足所有車主的需求，但是有的小區由於車位的數量也非常的少，甚至有的小區車位數量嚴重不足。如果車位數量比較少的話，而且銷售比較火的，可以適當的考慮買一個，如果以後沒有買車，或者說不想用了，也可以考慮轉出去，如果車位配備的比較多的話基本可以滿足需求，那也不需要著急的考慮去買車位，可以等到以後有了車或者手頭比較富裕的時候再去買。買車位和買房子也是一樣的，現在私家車越來越多，很多人會考慮買車位，但是路上很堵，有的人也選擇公共交通，不買車，這其實也是可以考慮的，大城市的交通都很便利，車位要根據實際需求購買。
4. 買房究竟該不該買車位
經濟條件允許又需要購買是可以選擇購買車位的。
那麼車位究竟是否值得購買，需要從很多方面進行分析和考慮。
政策走向
需要明確的是，盡管很多人認為車尾的產權只有40年太短，但是無論是商品房還是車位，即便是在產權到期之後也完全不用擔心費用、產權的相關問題，國家沒有辦法收費，也不會收費。為何這樣說？因為收費不僅標准難以規定，而且收費所實際得到的財政收入可能比政府投入的資金還要多不少，一旦沒有辦法很好處理，那麼勢必會引起社會的動盪，這是政府部門無論如何都不願意看到的情況。
投資價值
盡管我國也在積極和國外學習，不鼓勵駕駛私家車日常出行，但是我們需要面對的一個實際情況是，國內一二線城市交通還算出色，但是到了小縣城和一些偏遠地區，公共交通的發展實在緩慢，外加節奏加快，很多人並不願意使用公共交通，因此私家車短期內不僅不會銷量下跌，甚至還會出現暴漲的情況。在這樣的一個大背景下，車位的價值還是和商品房綁定在一起的，有房有停車位，私家車就可以放心的駕駛了。
購車門檻
如果你以後想要買車，不排除國家會首先讓你寫一份申明，亦或者調查你是否具有能夠長期停車的位置，也就是說，如果你沒有車位，那麼恐怕你連買車的資格都沒有。這不是危言聳聽，因為私家車使用率相對較低，所以政府正在積極考慮以後的政策是否要對私家車採用一些必要的措施，除了目前的限購、限牌以及相關政策之外，車位的有無也很有可能會成為買車的必備條件之一。
綜合這三個大方向，再考慮到車位的實用價值，它的購買還是相當有必要的，當然，如果你的情況相對特殊，不買車位有時候也是一個不錯的選擇，它讓你們減少了很多的壓力。