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普通房車能進藏嗎

發布時間: 2021-05-07 19:05:12

房車考慮自帶供氧系統進藏旅遊嗎

樓主一般的房車是不帶供氧系統的,加裝供氧系統對於房車來說會存在兩個問題第一成本過高,第二安全性會偏低,所以不建議在房車內添加供氧系統,進對於驢友來說開房車進藏不需要特意加裝供氧系統,而且房車內的環境要是供氧系統一直使用其實對人來說會產生依賴不能一直使用,所以驢友完全可以被一點攜帶型的氧氣瓶,在有需要的時候在使用,不用一直吸氧,盡量讓自己的身體去適應環境。

Ⅱ 西藏自駕游是房車好還是越野車好

越野車好,地質災害比較多,道路容易產生塌方事故,越野車更容易應對。車輛也要選擇可靠性好的,不然到了西藏車子出了故障會很耽誤事兒。

Ⅲ 普通老百姓能買房車嗎

買房車不能一時沖動,得想清楚。雖然現在房車購買門檻不高,類似隆翠房車各款車型,性價比非常高,但是房車再這么也是個車,算個大件消費品,還得有個妥善安置的地兒。能夠給您提供幫助,是我前進的目標

Ⅳ 房車適合長途旅遊,為什麼在國內卻不受歡迎過來人說了實話

自駕游是很多人選擇的旅行方式,而在選擇出行工具的時候,大部分人們還是選擇床車。房車就是專門用來長途旅遊的,它能夠滿足人們對於生活的基本需求,在西方國家銷售火爆。可是在國內,房車卻不是很受歡迎,這是為什麼?過來人說了實話:沒想像的好。

房車雖然很適合自駕游,但是國人對於旅遊卻沒有這么多的要求,而且能夠買得起、玩得起房車的人,還是少數。因此,房車在國內不暢銷也是正常的。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 開越野房車可以可以進藏嗎

首先你要看你去西藏的目的是干什麼。
普通的自駕游完全可以,甚至是比較復雜的路況也能相對應付。
越野房車首先車輛部分就具備越野性能,可以完成越野車的穿越,自駕游的。
當然你要去惡劣環境,比如有冰川,峽谷,純野外越野(不是公路,連普通的土路都不是的路)
相對只要是等級公路都沒有問題(國道,省道,地區道路,市縣級道路,鄉鎮村普通道路都),另外越野房車還可以在相對較平整的硬化的土路上行使。普通雨雪路也可以行使。也就是說你可以參考當地車輛,只要這條路皮卡車能過去的,越野房車就能過去。
至於冰雪路面,正常車輛(家用轎車,皮卡,貨車)都過不去的話,就不要走了唄。
最後說一下,西藏境內,所有等級公路主幹道次幹道縣級公路道路都可以開到。前年我們就開西藏自駕遊了20天。在提醒一點,西藏海拔高,對於車況要時時的檢查,到大的縣市最好去修車鋪檢查一下在上路,對於油品,絕大多數加油站都是93和90和柴油。

Ⅵ 房車可以在高原地區正常行駛么

越野房車可以,這把就跟平常咱們的車一個意思,你開個普通小汽車(比如馬六)你怎麼去沙漠呀高原呀,還不是得越野車才行。房車首先適合坡度不大平坦的道路上行駛,當然也有越野房車可以在地形復雜的地方行駛。至於高原,一般車況良好的都可以行駛,影響高原行車的就是地形和載重。地形復雜和載重量大肯定在高原上開著費勁。

Ⅶ 房車可以進市區嗎

房車能不能進城區,全國各個城市是不一樣的,有的能進有的不能進。全國沒有統一的規定,各市自行制定限行措施。

以呼和浩特市為例:

呼和浩特市核發藍牌照廂式、封閉式貨車、房車24小時禁止在市區快速路主線、機場主道通行;早6:00~晚22:00禁止在新華大街(騰飛路—通道路)、中山路、呼倫路(成吉思汗大街—鄂爾多斯大街)、錫林南北路、烏蘭察布東西街、敕勒川大街、如意路、雙擁路、北垣街、騰飛南北路通行。

(7)普通房車能進藏嗎擴展閱讀:

房車上牌問題

《機動車登記規定》中第二章第八條「車輛管理所辦理全掛汽車列車和半掛汽車列車注冊登記時,應當對牽引車和掛車分別核發機動車登記證書、號牌和行駛證。」

拖掛式房車也是掛車的一種,也就可以合法登記注冊機動車登記證書、號牌和行駛證。《中華人民共和國道路交通安全法》第五十六條規定,機動車牽引掛車應當符合下列規定:

(一)載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標准;

(二)小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車,掛車不得載人;

(三)載貨汽車所牽引掛車的載質量不得超過載貨汽車本身的載質量。大型、中型載客汽車,低速載貨汽車,三輪汽車以及其他機動車不得牽引掛車。

新國標GB/T3730.1-2001和GB/T15089-2001說明。

經國家質量監督檢驗檢疫總局批准,汽車分類的兩個新國標GB/T3730.1-2001和GB/T15089-2001已於2001年7月3日對外發布,2002年3月1日正式實施,代替了GB/T3730.1-1988和GB/T15089-1994。GB/T15089-2001主要用於型式認證,是型式認證各技術法規適用范圍的依據;GB/T3730.1-2001是通用性分類,適用於一般概念、統計、牌照、保險、gov-ern-ment政策和管理的依據。

新頒布的兩個新國標在按用途劃分的基礎上,建立了乘用車和商用車概念,尤其是在轎車的劃分上改革較大,解決了管理和分類的矛盾,是和國際接軌的標准。在我國加入WTO之際頒布實施新分類標准具有重要的意義。

Ⅷ 普通自行房車能開進西藏嗎需要越野房車嗎

那種兩三百的肯定不行吧!我看那些騎車過來的那些自行車起碼上千了吧 越野房車? 房車的話沒必要吧 你那油錢都夠你住好點的酒店了 開車的話 不用很好 越野最好 如果你不介意奧拓都可以 現在的路比以前好 自駕游好可以一路看風景

Ⅸ 非拖掛式房車能不能開進西藏需不需要越野房車

即使非拖花式房車也不適合去西藏。一是走318之類國道路況差,房車寬,抗震性也不好,在那種路上出故障概率高。尤其不熟悉路況的非專業司機,風險更高。二是西藏對房車旅行的保障差,西藏自駕,車就是你的命,房車一旦壞了,維修等都成問題。建議還是越野

Ⅹ 房車能夠去西藏高原嗎

世紀城哪裡有個宇通房車,可以開遠程的

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