在城市裡代步的房車

㈠ 房車到底有幾種

房車類型按照行走方式來劃分，可以分為自行式和拖掛式。顧名思義，自行式房車自身帶有動力系統，一般是從成品車基礎上改裝而來；拖掛式房車自身沒有動力系統，需要一輛牽引車來牽引。
自行式房車
自行式房車可細分為三類：自行式A型、自行式B型、自行式C型。
自行式A型

自行式A型房車是房車家族中具有自身驅動能力的龐然大物，一定程度上我們可以認為這類房車是所有房車種類中最豪華、舒適的。

這類房車外表與豪華的大型公交車看似相近，但實則車內要舒適豪華很多，車內寬敞而豪華，使用面積一般比較大，具備各種傢具、車載家用電器、儲存櫃、桌椅沙發等，這些設施裝備可供人們長期獨立自主旅行，並在這樣的旅途中隨時隨地享受家的溫馨舒適。

但是自行式A型的房車所有的優點都掩飾不了其致命的缺點：體型太大了！一方面大多數駕駛者的C本無法駕駛，另一方面在中國的城市裡過於不方便，所以目前在中國並不多見。
自行式B型

自行式B型房車外觀並不突出，這也決定了其在路上一般不會引起圍觀，這個特點使這類房車獲得很多低調的房車愛好者的青睞。自行式B型房車車內空間較緊湊，車內設施一般比較精簡，大都是生活所必需的，可供使用者烹飪、睡眠、洗浴。

該類房車最大的特點是小巧靈活，外表含蓄不張揚，是很好的短途旅行、體驗房車生活的車型。某些短軸的此類房車車長五米稍多，甚至可作為家庭的第一輛車來購買，供城市日常代步使用都沒問題，經濟實用。
自行式C型

自行式C型房車是自行式A型房車舒適豪華與自行式B型房車小巧靈活的完美結合，最大的特點就是駕駛室上方有一個鵝頭。這就導致了這類房車走到哪裡都是吸引目光的焦點。

是目前國內房車市場數量最多、最受人們受歡迎的房車類型，完美結合了自行式A型房車舒適豪華與自行式B型房車小巧靈活。設有起居室、廚房、盥洗室，配備影音娛樂系統、空調、可轉換桌椅沙發等。總而言之，自行式C型房車是安裝在車輪上的空間緊湊、設備齊全的房車類型。
拖掛式房車
拖掛式房車可細分為四類：托掛式A型、拖掛式B型、拖掛式C型和拖掛式D型。
拖掛式A型

普通拖掛房車有大有小，大的有十幾米長，形狀像是集裝箱（也有專門被設計成用皮卡來牽引的拖掛房車，像是集裝箱下方被挖掉了一塊），小的只有三四米長，形狀如水滴形。

此類房車根據體型大小的不同，房車內部的設施也有所區別，大型普通拖掛房車內部設施齊全完備，裝修豪華，使用面積大，屬於拖掛式房車中的豪華型，與自行式A型房車唯一的區別就在於自身沒有動力系統。小型普通拖掛房車空間比較緊湊，一般也能滿足日常就寢、烹飪等需要。目前在國內的房車玩家手中，這類車型一般用作suv或者自行式B型房車長途旅行時的補充。
拖掛式B型

五輪拖掛式房車，外形龐大，具有自己的車輪，通過一種特殊的連接裝置連接並拖曳到卡車上。側面車形類似於長方形少了右下角，而右上角通過放在牽引車（多為皮卡車）車廂里的拖掛連接裝置搭在牽引車車廂上。

五輪拖掛式房車的「鵝頭車頂」，使這類房車具有了其它拖掛式房車所沒有的錯層生活空間，皮卡車廂上方空間成為寬大的主卧室，大大增加了家庭活動空間。該型房車具備如家般的生活設施，適合家庭周末度假或常年旅行。
拖掛式C型

折疊帳篷拖掛房車在收起時看起來就像一個小拖車上裝上了貨物，到達露營地點之後可以將小拖車上的帳篷撐開，此時就形成了一個相對封閉的環境。

此類房車可視為帳篷的升級版和放大版，保溫保暖性能不及其他房車，同時在房車文化不成熟的國內，如果獨自一人到野外露營，其安全性也不如其他房車。因此在國內目前的銷售情況比較冷淡。但因此類房車製作簡單，有一些動手能力強的房車愛好者自製此類房車，以滿足周末外出休閑度假的需要。
拖掛式D型

背駝房車是專門針對皮卡設計的，可以直接放到皮卡的貨廂中。精緻小巧，也可以滿足房車愛好者的基本需要。不用的時候可以從皮卡車上卸下，較為靈活方便。

但是一般此類房車在設計之初就是針對如福特F150、豐田坦途等美式皮卡，國產皮卡的動力水平及貨廂尺寸等均與背駝房車不相稱，因此此類房車在國內銷售量也比較慘淡。雖然國內的皮卡文化近幾年有升溫的跡象，但畢竟政策沒有放開，皮卡還是到處受限，此類房車要想在中國大放異彩，任重而道遠。

㈡ 城市裡可以居住的房車嗎

可以的 畢竟你停車 又沒礙到別人
我的想法是買個33坐大客車
把座位全改了
小吧台 電腦 床 (不推薦廚房) 衛生間

開到哪 休息到哪

㈢ 在中國大城市如果居住在房車內 房車應置於什麼地方停車場

中國目前還沒有專用房車泊位。
不僅要電力，還要上下水呢，也許到建築工地比較方便。

㈣ 適合旅行和日常代步的豐田海獅房車，有2張大床，20多萬就能買

Hello大家好，日本的豐田海獅房車已經為大家介紹過很多了，有的配備豪華的真皮沙發，面向商務市場。有的選擇四驅型號底盤，適合荒野露營。不過作為B型房車，豐田海獅的車身高度始終不太理想，就連高頂底盤都很難在車內站直。為了解決這個問題，日本房車廠商設計出了一款超高車頂的B型房車，今天就和大家一起看一看。
這款B型房車採用豐田Hiace海獅底盤打造而來，動力系統採用一台代號為1TR-FE的2.0L汽油發動機，最大馬力133Ps/5600rpm，最大扭矩181N·m/4000rpm。傳動系統匹配一台6AT自動變速箱，屬於整個海獅系列中比較簡單的版本。因為使用場景基本以城市道路為主，所以沒有搭載四驅系統。
整車外觀方面最明顯的特徵就是加裝的超高車頂。在短軸低頂的底盤基礎上，將車頂部分進行切割，加裝了一整個三明治復合材質的高頂。整車外部長寬高尺寸為：4690*1690*2590mm，加高的車頂讓車內縱向空間明顯增加，內高超過1800mm，一般身材的成年人也能在車內站直。
打開側滑門，首先看到車內顏色明亮的皮質沙發。會客區的沙發採用少見的青草綠色，讓整車的氣質一下年輕動感起來。三人座沙發+對側單座椅的組合可以滿足日常4人同時在會客區休閑、用餐。進門處還有一個小型鞋櫃，可以充當沙發拼床的支架，將餐桌收起後這個區域可以拼成1850*1350mm的雙人床，容納兩人睡卧休息。
車內另外一張床鋪位於高頂部分，除了增加頭部空間，這個「小二層」也是雙人床。日常狀態將床板儲存於尾部平台，拼接之後床鋪尺寸為：1800*1250mm，一名大人帶一個小孩比較合適。為了降低睡卧時的壓抑感，頂部還有一台雙向換氣扇採光換氣，天氣熱的時候甚至可以臨時充當風扇的角色。高頂尾部還有一個儲物櫃，旁邊懸掛了一台液晶電視，可以在會客區觀看。
車尾區域，左右兩側分別加裝了兩組櫃子，淺白色的板材和地板相互呼應，同樣給人感覺比較清新。左側櫃子內嵌一台微波爐，旁邊的櫃子可以用來儲物。微波爐下方隱藏了1500W逆變器和2塊150Ah電池。
另外一側是一個餐廚料理台，檯面內嵌不銹鋼水槽，下方有水電儀表和偉巴斯特燃油加熱器的開關，電源插座允許接入更多廚電使用。冰箱容量為50L，儲存一些食材飲料比較方便。櫃子側邊還有一個折疊翻板，增加置物面積。如果有需要，還可以將高頂的床板架在左右兩側的檯面上，形成一張橫床，方便臨時休息。
這款超高頂的豐田海獅房車為大家提供了另外一種思路。雖然舍棄了一些限高路段的通過能力，但是車內頭部空間大大增加，還有額外的床鋪空間，將同款底盤中相對低端的短軸低頂變成了舒適的房車。整車售價358萬日元，相當於23萬人民幣左右，大家覺得本車的設計好嗎？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 你認為哪種房車適合在市中心開

自行式B型，主力車型，全順、特順、大通V80等改的B型車。有錢可以直接上。另外，你可以考慮皮卡房車，C本可以進市區。如果日本Kcar車型能在國內上牌，應該是最適合城市裡開的房車了。

㈥ 什麼型房車可以城市區通行

房車能不能進城區，全國各個城市是不一樣的，有的能進有的不能進。全國沒有統一的規定，各市自行制定限行措施。

㈦ 誰知道那款房車適合城市使用呢

這款房車採用的江鈴新全順底盤，採用的升頂設計增加了休息空間，車輛高度稍微做了增加，整車的尺寸為5341,5394,5454/2032/2400,2560,2660(mm)，一個普通的停車位就可以停放，不過2米6左右的高度下地庫是沒希望了，適合地上停車位，而且降下升頂後外觀看上去非常的低調和商務車沒什麼區別。

㈧ 用皮卡房車在城市代步的體驗是怎樣的房車在不旅行的時候做代步車靠譜嗎

我目前用的就是一輛皮卡房車，汽油2.4排量的，我在市區也沒有其他車輛代步，基本上代步也是一直就開這個皮卡房車，我生活在石家莊二環有限號高市區內也偶爾有限高度是兩米八，我這個車還都能過，相比轎車肯定有不方便的地方，但我個人認為我還能接受我一直用皮卡車房車在市區代步。

㈨ 什麼樣的房車算是好房車

什麼樣的房車算是好房車，今天來和大家說一說關於房車的一些問題，一台房車必須要擁有哪些裝備才可以算是完整的，擁有一台房車可以做哪些事情，有喜歡的朋友跟我一起來看一看吧。

而嘗試過房車自駕，就知道不一樣了，第一天就將行李搬進房車，所有物品都有，屬於它的位置可以擺放，省時省力又省心。另外，像在中國這種地大物博，在西藏這種風景優美的地方，一天當中氣候變化比較大的地方，房車也適合臨時增減衣物，這比窩在小車里或者在景區里找廁所換衣服方便許多。

㈩ 房車在城市裡怎麼停車

如果你是房車的話，你在城市裡面停車必須要找到停車場去停車，必須要停在停車的停車場裡面才行，路邊是絕對不會給你聽的。