斯柯達柯迪亞克黑內飾
⑴ 斯柯達柯迪亞克這款車怎麼樣
斯柯達柯迪亞克號稱廉價版大眾途觀L,相同的MQB平台,相近的車身尺寸和軸距,售價上卻比大眾途觀L便宜3、4萬。從這個角度來看,斯柯達柯迪亞克似乎是一款性價比非常高的車型。
如果你真這么想,那麼只能說,你是被大眾的營銷給迷惑了。實際上,仔細對比競爭車型就會發現,斯柯達柯迪亞克的性價比其實最多隻能算一般。
首先,斯柯達柯迪亞克得售價不能以大眾途觀L為參考系。因為途觀L的指導價明顯偏高,導致了市場表現嚴重不如預期。這樣一款曾經加價數年的神車,居然在上市一年不到就有一兩萬的市場優惠,可見途觀L售價的水分太大。
所以斯柯達柯迪亞克參照大眾途觀L的售價,配置相近車型售價差了3、4萬就覺得性價比高,顯然是錯誤的。
其次,斯柯達柯迪亞克雖然定位是中型SUV,但實際上柯迪亞克整體的車身尺寸和軸距,與其他主流合資品牌的緊湊型SUV相差並不大。
不能因為柯柯迪亞克是7座中型SUV,就以為它的競爭車型是豐田漢蘭達和福特銳界。實際上柯迪亞克的直接競爭車型應該是豐田榮放、本田CRV、日產奇駿等車型。這樣一對比,柯迪亞克的售價明顯偏高。
最後,斯柯達目前在國內最多隻能算是一個二線的合資品牌,整體的品牌影響力較弱。
事實上,斯柯達柯迪亞克的售價應該參照雪佛蘭探界者。雖然定位是中型SUV,但是要親民得售價來彌補品牌力的不足。從這一點上來說,雪佛蘭探界者明顯性價比更高。
綜上分析,斯柯達柯迪亞克是一輛好車,可惜性價比不高。除非市場終端優惠2、3萬左右,否則只能是小眾車型。
⑵ 【車主點評:實用性非常的好,我的斯柯達柯迪亞克。】
#選車理由 第一,它的實用性非常的強,空間也非常的大。怎麼說呢,本來也是看中了德國的品質。無論是顏值上還是空間上真的是非常的完美。
#最滿意 最滿意的當然是它的顏值配置,還有它的大空間。實用性非常的強,特別是家用非常的好。
#最不滿意 車內感覺塑料感很強,還有一個就是新車的時候異味特別的大。
#空間 空間是沒的,說家用的話,他的空間是真的非常的大。在後面蹺起二郎腿一點事兒都沒有。還非常的輕松,非常的寬敞。腿部空間也非常的大。我對它的整體空間是相當的滿意的,因為家人坐著舒服才是我最滿意的。
#外觀 它的外觀上典型的家族前臉中網我也特別的喜歡。整車的流暢車型非常的漂亮。而且後車燈設計的也非常的新穎漂亮。整車感覺給人非常年輕時尚的感覺,是我喜歡的風格。
#內飾 內飾也非常的不錯,就是有點塑料感,不過配置非常的高,該有的也都有啦,還有一個就是新車的時候有點異味兒,不過買點香水還有竹炭包,過幾天就沒事了。那是的做工也非常不錯,內飾各個部位的銜接不假都非常的平整沒有縫隙。
#動力 它的動力上也非常的不錯,起步非常的平順。超車提速也都不是問題。家用型實用性非常的強。
#操控 這么大的車子方向盤非常的小巧靈活,轉向非常的精準,沒有虛位,而且非常的輕松。剎車和油門兒也都非常的靈敏,整車的操控非常的簡單方便,感覺車子非常的好開。
#舒適性 它的減震效果雖然有點硬,不過還好過減速帶的時候搖晃感不強,隔音效果還不錯,能很好的隔絕外部的噪音,座椅設計的非常的好。座椅的包裹性和支撐性都非常的不錯,這樣的話長時間乘坐或駕駛腰部不會太累。
#油耗 中型車油耗在九個多油,這個還可以在接受范圍之內吧,而且我的車也是新車,以後油耗可能會更低,
⑶ 新款斯柯達柯迪亞克,只有空間大嗎這點不可謂不香啊!
在目前的中國市場上來說緊湊型SUV非常的受歡迎,但是卻有一個缺點那就是車內空間不夠大,而作為斯柯達旗下的一款中型SUV柯迪亞克來說卻是剛好滿足了這一條件,當然了,更香的是它的價格,18.69-26.48萬元的售價區間絕對讓你欲罷不能。
最後說點真的
相對於緊湊型SUV柯迪亞克可以說在空間上占據了一定的優勢,雖然說緊湊型SUV很受歡迎,但是也不得不考慮一下過年時的感受啊;除此之外還有親民的價格也是我們選擇它的原因,以十八萬的價格賣一個中型SUV那是真的香啊!
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⑷ 斯柯達柯迪亞克TSI330五座豪華優享版有什麼特點
車型:TSI330五座豪華優享版
官方指導價:22.53萬
作為國內中型SUV市場的一款爆款車型,斯柯達柯迪亞克自上市以來,憑借出眾的顏值和品質讓不少消費者「一見鍾情」,在終端市場的銷量一直都很不錯。尤其是售價22.53萬元的TSI330五座豪華優享版車型,不僅配置和TSI330七座豪華優享版基本一致,而且還搭載了9吋多功能導航娛樂系統,性價比出類拔萃。
點評:作為上汽斯柯達在SUV市場上的重磅產品,柯迪亞克上市以來的市場表現證明了其出眾的實力,無論從品質、空間還是性能與配置上看,柯迪亞克都是同級別產品中的佼佼者,而編輯推薦的這款TSI330五座豪華優享版車型,不僅配置全面性能卓越,而且22.53萬元的價格也非常具有競爭力。根據目前編輯了解到的信息,目前柯迪亞克全系車型在終端市場優惠幅度在1.5萬元左右,購車可享受三成首付,兩年零利率金融信貸優惠政策以及最高達五千元的置換補貼,讓有意購買這款車型的消費者不僅減少了資金壓力,還能得到更多的優惠,讓柯迪亞克成為目前終端市場最值得購買的SUV車型。
⑸ 【車主點評:實用主義,愛車斯柯達柯迪亞克】
#選車理由 這台車330的版本,動力跟油耗經濟性兼顧,算是一個不錯的選擇,加上大眾爸爸在後面做為靠山,很多零件都不怕找不到,維修價格也便宜。至於整車價格,我買的是試乘車,所以這個價格沒法跟一般狀況比較,強烈建議多做比較,每個人喜歡的都不一樣,只有試了才知道。#最滿意 最滿意的就是車內的空間寬敞,儲物空間非常多,並且能夠提供7個座椅,特別實用。#最不滿意 最不滿意的話就是車身尺寸稍微有點龐大,開起來稍微有一些笨重,內飾的高級感不是特別好。#空間 空間充裕,視野好,舒適超強的座椅,翹著腿也不會感到十分擠,後備箱也很寬敞,儲物能力也非常好#外觀 外觀不必說啦,一眼就相之中,前頭大燈務必亮眼,晚上亮瞎別人的眼.前臉大氣霸道, 鏈條的進氣隔,車身渾圓又不張揚個性#內飾 塑料跟黑木紋搭配,整體看起來不錯,沒有什麼味道,可以去買一些改裝飾品,像是車門車窗控制的地方,空調控制的地方,讓整個車的內飾更有一至性。#動力 整體動力只是還可以,還不到爽的程度,如果要更好的動力,你只能選擇頂配了;雙離合的波箱給予的感覺不錯,頓挫感不是很強烈,因為是濕式的,所以相對來說,問題會比乾式的少。#操控 整體操控感很舒服,方向盤不輕不重,位置可調,調整到舒適的角度。高速行駛的時候車身很穩,減震舒服#舒適性 舒適性的表現還不錯吧,因為畢竟是一個家用車型的定位,空間很寬敞,座椅的柔軟度也很好,跟大眾沒有什麼區別,底盤減震也是比較高級的。#油耗 如果一般市區,搭配停車熄火功能的話,就是百公里9升左右,以這個油耗搭配這個車身,其實是可以接受的。
⑹ 2020廣州車展探館:2021款斯柯達柯迪亞克GT實車曝光
易車訊 在2020廣州車展開幕前夕,易車前方探館團隊拍攝到了2021款斯柯達柯迪亞克GT實車,該車搭載了全新斯柯達智慧車聯系統,同時還會對外觀和內飾等局部細節進行小幅優化。
外觀和內飾設計方面,2021款斯柯達柯迪亞克GT與現款車型並沒有本質的區別,畢竟只是年度新款產品,整體延續了現有的設計。
目前可以看到的變化是,2021款斯柯達柯迪亞克GT尾部的「KODIAQ GT 4x4」尾標現在改成了黑色和紅色字體,與此前的高光鍍鉻字體不同,設計更加與時俱進。
動力系統方面,預計現款功率110千瓦的1.4T發動機,功率137千瓦的2.0T發動機,以及功率162千瓦的2.0T發動機將會繼續作為主力出現,匹配7擋雙離合變速箱,可以提供前驅和四驅版車型。
⑺ 斯柯達的柯迪亞克怎麼樣
斯柯達的柯迪亞克怎麼樣?在SUV里算什麼水平?
說這款車型處於什麼水平,其實很簡單,我們先來看一下它的銷量。在整個2019年柯迪亞克共計賣出了40067輛,今年的銷量幾乎出現了腰斬,7月份,8月份,9月份的銷量分別為1486輛,1780輛,2991輛,原本就不太好的銷量再一次出現了下滑。
所以說斯柯達柯迪亞克這款車到底怎麼樣,它確實動力強勁,但是這個價格可以買到的SUV還是比較多的。至於怎麼選,你自己覺得呢?
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⑻ 新款斯柯達柯迪亞克海外諜照曝光,新車在外觀方面進行局部調整,內飾或對儀表和娛樂信息系統進行更新。
新款斯柯達柯迪亞克海外諜照曝光,新車在外觀方面進行局部調整,內飾或對儀表和娛樂信息系統進行更新。
⑼ 斯柯達柯迪亞克外觀顏色有沒有黑色的
斯柯達的柯迪亞克外觀顏色有黑色的,叫沉靜黑。
⑽ 斯柯達柯迪亞克怎麼樣值得買嗎
斯柯達柯迪亞克值得買,斯柯達柯迪亞克最大的優勢就是在於它是途觀和探岳的親弟弟,但是比它們兩個長的大,並且還比它們兩個價格便宜。柯迪亞克最吸引的便是外觀、性能和空間方面,而這些也是該車亮點最突出的三部分。簡潔和抽象化可謂是最難過時的設計語言了,至少不會像大面積鍍鉻裝飾那樣越看越俗。
(10)斯柯達柯迪亞克黑內飾擴展閱讀
柯迪亞克動力操控:動力方面,柯迪亞克Sportline將會搭載1.4TSI和2.0TSI兩款汽油發動機,最大功率分別為150馬力和180馬力,0-100公里/小時加速時間分別為9.8秒和8秒,最高車速分別為197公里/小時和207公里/小時。
除此之外,它還將提供不同調校的2.0TDI柴油發動機供消費者選擇,最大功率為150馬力和190馬力,最高車速分別為197公里/小時和210公里/小時。
柯迪亞克搭載了第三代EA888渦輪增壓發動機,1.8TSI(132kW)、2.0TSI(162kW),匹配7速濕式DSG雙離合變速器。