房車柴油取暖爐費油

『壹』 柴油熱風爐費油么

這個問題問的不嚴謹，你是不是想問燒柴油的熱風爐比燒煤（電)的費錢嗎？

『貳』 電動車柴油暖風機耗油量

油耗就是=加油花的錢/（現在的公里數—加油時候的公里數）。

暖風機主要由空氣加熱器和風機組成，空氣加熱器散熱，然後風機送出，使室內空氣溫度得以調節。空氣加熱器由螺旋翅片管組成。

例如蒸汽型暖風機其散熱排管是用鋁帶專用設備繞在壁厚為Φ21.5無縫鍋爐管上，片距為2.5mm，排管和熱媒流通管道是整體焊接結構，暖風機的工作壓力在0.8MPa以下。

(2)房車柴油取暖爐費油擴展閱讀：

燃油消耗率以一千瓦的功率工作一小時的燃油消耗量，常BSFC(Brake Specific Fuel Consumption)代指；或者指每小時單位有效功消耗的燃油量，通常以每千瓦小時的耗油量表示。

發動機的燃油消耗率可分為指示燃油消耗率與有效燃油消耗率。其中指示燃油消耗率是指單位指示功的耗油量，通常用單位千瓦時指示功率的耗油量克數來表示。有效燃油消耗率是指單位有效功的耗油量，通常用單位千瓦時有效功所消耗的燃料克數來表示。

『叄』 急！燃油鍋爐供暖好嗎一年能燒多少油

燃油鍋爐使用的燃料的種類，要根據燃燒器的種類來定，常規的燃燒器一般使用0號柴油，寒冷的地方是-10號柴油，如果是燃燒重油的燃燒器，就可以使用重油，相對來說比較便宜的燃料，比一般的柴油。

『肆』 燃油採暖爐費油么

每款燃油熱風爐的大小不一樣，不知道您的燃油熱風爐什麼品牌的？多大功率的。我知道一個永備的燃油熱風爐的油耗表：

『伍』 家用柴油鍋爐費油嗎

當然可以，本身大同小異，如果你的油質量好，是專用鍋爐油，不換機器都能用，如果燒甲醇，需要換專用燃燒機，換通用型的，可以柴油，雜油，廢油，甲醇通用。

『陸』 柴油車為什麼費油

1、噴油嘴：噴油嘴在長期使用過程中噴孔被燃燒不完全的積碳堵塞，空氣濾清器過臟，怠速馬達和節氣門太臟，汽油濾清器太臟等都會引起發動機控制模塊不能正確計算噴油量而引起燃油消耗過大。

2、點火系：點火模塊工作不良，將造成高壓火弱，點火能力下降，部分混合氣不能完全點燃而使油耗增大。火花塞積炭過多，火花塞、火花塞套和個別高壓線漏電，也將造成點火能力下降和個別缸不工作使油耗增大。

3、配氣機構：在配氣機構中，氣門間隙過大或過小都達不到進氣充足和排氣干凈的目的，同時氣門、氣門口燒蝕，使氣門達不到理想的密封程度，使氣缸壓力減小，發動機功率下降。

(6)房車柴油取暖爐費油擴展閱讀：

注意事項：

1、起動柴油發動機，怠速運轉至水溫達50℃，機油壓力正常時，即可起步。

2、起步前松開駐車制動桿，左腳將離合器踏板踩到底，右手掛檔，右腳逐漸踩下加速踏板的同時，左腳慢慢松開離合器，平穩起步。

3、行車中不要將左腳經常放在離合器上，防止離合器摩擦片過早損壞。

4、平路上盡量用高速檔中速行駛。上坡時應及時換入低速檔，下坡時可掛低速檔，利用柴油發動機的幫助動力，保證行車安全。

5、經常觀察儀表和警告指示，看其工作是否正常。

『柒』 家用150平燃油採暖一個月燒多少油鍋爐耗油量是多少

這得看是哪個地區，這個面積在齊齊哈爾以北一個冬天得1噸多柴油，在漠河得接近兩噸。

『捌』 房車的柴暖，家庭能用嗎

柴暖家庭能用，前提就是做好通風設施就行，廢氣不能漏在屋裡。

可以在家裡使用的，因為這一款是利用柴油機加熱取暖的，所以說它適用於多種環境下。12分24伏，48 60伏72伏，加用220伏，都可以。因為這一款是燒柴油的，所以說它會產生廢氣的。不管在哪裡使用，都必須把排氣管接到車外，或者說屋子外面，機器就是這種樣子的，有一體機和分體機。

(8)房車柴油取暖爐費油擴展閱讀：

1、柴暖工作的過程噪音還是很大的，柴暖內部有風機、燃燒室，風噪達到75db以上。因此在室內安放會有些炒，裝到室外也可以但是油耗肯定要高一些。除了噪音之外，柴暖取暖還有一個舒適性問題，冬季空氣原本就非常乾燥，而柴暖則是通過燃燒的方式來加熱空氣來取暖的。

2、這樣一來空氣會變得更加乾燥，室內空氣過於乾燥人體就會感到不適，嗓子干、容易上火，更容易引發上呼吸道感染、出現感冒的症狀。

3、特殊情況用柴暖取暖還是一個不錯的選擇。春季我去一個貨站取貨，東北的貨站都在郊區，幾乎都是平房沒有集中供熱的條件。因此各個商家都自己想辦法取暖，因為房子晚上不住人 就白天辦公用，這種情況下用柴暖取暖是最好不過的了！

4、、一個白天只需要20幾塊錢就可以溫暖一整天，遠遠比電取暖劃算，比燒煤爐子更省事、方便。而且排氣的廢熱還可以得到充分利用 ，把排氣管路與土暖氣片（老60暖氣）連接，高溫廢氣從暖氣片中走過，當然暖氣片是不能加水的。高溫廢氣把暖氣片加熱，一樣達到了取暖的目的，廢熱也得以利用。當然這么做也有一定風險，起碼管路密封要做得好一些、避免廢氣泄露到室內引發中毒事件！

『玖』 柴油車冬季費油怎麼回事

柴油車本身常見的原因有以下幾點：

1、輪胎氣壓不足或輪胎老化。輪胎的壓力過小，導致輪胎與地面的接觸面積增大，行駛的阻力加大，油耗將會變高。

2、空氣濾芯阻塞。可能是空氣濾芯過濾布不暢通，導致進氣量少，汽車油耗增加。

3、噴油嘴壓力達不到，導致柴油霧化不好。

4、氣缸磨損，漏氣，導致氣缸缸壓低，造成燃燒效果不好，油耗增加。

5、如果是冬天的話，油耗本身就要高一些。假如沒有加冬季專用柴油，柴油的標號不符合，也會造成油耗增加。以上是常見的原因，還有一些原因，例如高壓泵磨損過多、節氣門臟了、長時間沒開長途，積碳多了等，都會造成油耗增加。

(9)房車柴油取暖爐費油擴展閱讀

柴油車發動機的保養

要延長柴油機的使用壽命，在使用過程中，就要加強空氣濾清器、潤滑油濾清器和燃油濾清器這三種濾清器的保養，充分發揮它們的作用。

空氣濾清器在安裝時不可漏裝、反裝或錯裝各密封墊圈及橡膠連接管，並保證各按嵌處的嚴密性。使用的紙質集塵杯空氣濾清器，每工作50-100小時，要清除塵土1次，可用軟毛刷將表面塵土刷掉，若工作時間超過500小時或已損壞，就應及時更換。

使用油浴式空氣濾清器，每工作100-200小時，應用清潔的柴油清洗濾芯，並更換其中的潤滑油，若濾芯已破碎，就需立即更換，並注意在使用中，按規定添加潤滑油。

『拾』 房車加裝燃油加熱器會損害發動機嗎

燃油加熱器

燃油加熱器也叫燃油電加熱器,是用於加熱燃燒油、重油、原油及各類高黏度油品的加熱和保溫設備。可用於各行業的燃燒器在點火燃燒前對油品進行加熱。

燃油電加熱器由加熱器本體、換火穩定器和調功器櫃三大部分組成,其特點如下:

1.燃油加熱器本體

(1)加熱器本體由鍋爐鋼結構組成，內膽經特殊防銹處理，外部採用耐高溫塗料保護。

(2)電加熱器內採用「分層、逐節加熱」技術成果。可以完全消除加熱器內的「死角」，從而使重油在電加熱器內循環流動，使重油受熱均勻，不在容器內因停滯而產生結焦，從而消除因「死角」內的油品過熱而產生的碳化和結焦。

(3)熱交換採用國外最新的多管、大面積換熱結構。特粗（Æ60）三相單端出線電熱元件與被加熱的重油不直接接觸，使換熱管表面與被加熱重油之間的溫差大大降低，避免了重油的碳化現象。