騰翼c30內飾功能

㈠ 長城騰翼c30導航CD功能介紹

城汽車現在是我們比較認可的一款國產車型，長城汽車自進入我們的汽車市場以來，也創造了很多的國產車的紀錄，小編對於長城旗下的一款家用轎車一直都比較有印象，它就是當年的火爆一時的長城C30，對於當時的很多的二三線的剛剛上班的青年人來說，長城C30這款車是很多人希望入手的第一台車，只是這款車最終只生產到了2016款，就停產了，那麼，對於這樣一款曾經為長城創造過輝煌的車型來說，為什麼最終會被長城汽車所放棄呢？我們一起來分析一下其中的原因吧。

首先，我們來說一下這款長城C30為什麼會火起來吧，當年剛剛上市之時，我們的國產汽車市場之中，同級價位的車選擇性並不是很多，吉利自由艦，比亞迪F3，江淮和悅等一些車型，而長城C30與它們相比，在外觀上雖然沒有什麼太大的優勢，但是這種中庸的風格卻是很深得人心的，再者當時的長城C30的配置也是非常的不錯，內飾風格是屬於那種居家風的，最為重要的是，長城C30應該是這幾款同級車之中最省油的一款車了，對於這樣的一個級別的汽車市場來說，省油是很多的車主會非常的在意的一個方面了。

因為長城C30的車主用戶，大部分是針對的工薪階層嘛，當時的長城C30用的是一款1.5升的自然吸氣式發動機，而且還帶著當時非常的新穎的發動機自動啟停功能，非常的引人注意，雖然在動力方面比較的弱一些，但是燃油經濟性非常的不錯！

這樣的內飾風格在當年來說，可以說是非常引人注意的，我們可以對比一下江淮和悅和比亞迪F3的內飾風格，你就能看得出長城C30的優勢之所在了。當時的國產車之中，長城C30應該是最先出現多功能方向盤的車型，只不過當時的按鍵非常的單一，而且只集中在方向盤的一側位置，不過這已經是非常的有優勢的配置了。

那麼，既然長城C30有過這么好的過往，為什麼長城汽車還要將這款車停產放棄呢？這裡面有什麼原因呢？長城汽車之所以會這么做，有很多原因，但是大體有以下兩點：
1、汽車市場的競爭日益激烈，尤其是國產家用三廂家轎，無論是外觀還是配置技術等方面進步非常的大，昔日的長城C30的優勢，基本上已經沒有了，而且這種外觀在現在看來，太過於的保守，不符合市場的喜好了，尤其是年輕車主，已經不太會喜歡這樣的一款車了。
2、長城汽車本身的策略方向的問題，因為現在的長城汽車已經將自己的發展重心放在了發展SUV上面，對於三廂家轎，早就已經是力不從心了，而且競爭還這么激烈，長城汽車在三廂車方面的優勢，遠遠不如在SUV

㈡ 長城騰翼C30這車怎麼樣

騰翼c30
C-NCAP碰撞5星，漆厚，保險杠彈性好。這車不錯，一萬公里了，除了保養、托底一次進店（檢查底盤沒事），幾乎沒有再次進店。至今各項指標正常。我最快開到135，車不發飄。曾輕微追過捷達、凱越，雙方都沒事。蹭過一次速騰，我的車沒什麼事，但速騰保險杠的藍漆已經露了黑底。看得出做工很扎實。
不過聲音比伊蘭特大，和捷達差不多。實際綜合油耗我測的是6.8，現在開空調是7.6--7.8，我覺得挺好。有人說發動機肉，我覺得說車肉不如說人肉。
5000保養一次，前四次免費。首保後，8000--10000換一次機油機濾，兩項加一起大約140，空濾油慮加一起超不過50，加上工時，超不過兩百五十元。
用關鍵詞「騰翼C30
用車成本」網路一下，你會了解的更詳細。
長城做車用料足，賣車不忽悠，保養不推薦這個推薦那個，保修還長。我買車的那家4s店，服務還很好。
這個車停車後排氣管有異響，不知為什麼，網上投訴跟風似的多得很，能有一多半。但是你到不同的車的論壇上溜達溜達，就會發現：許多車都是這樣，不管國產還是合資，你還可以在別人剛停下來熄火後注意一下。其實這是正常的，不是質量問題。消音器管壁薄厚不同，材質不同，在散熱過程中，熱脹冷縮嘛，有的就會啪------啪的響。
我看到有的車主免費更換了消音器就不響了，有的車主換了也響。保養時，就跟人家說了一下，問消音器有沒有貨，偏巧那有，三說兩說，就給我換了。很幸運，不響。
其實我就是抱著試試的態度問的，那個聲音對安全、車的壽命還有我的心情都沒有影響（因為我知道是正常的），不能免費換也就算了。這樣人家都給換。

㈢ 長城騰翼C30的外觀內飾

三幅式方向盤，加入了鍍鉻塊裝飾，年輕時尚，同時，多功能按鈕的出現也增加了實用性。圓形的儀表盤，方形的出風口、較大的顯示屏、鍍鉻條裝飾的檔把都為這款車平添了不少時尚氣息。車身空間方面，長軸距短車身設計，而後排更採用了全平地板設計，乘坐空間更加寬裕，特別是在三人乘坐時中間位置乘客會擁有更為舒適的腿部空間。另外，騰翼C30的後備箱空間達到510L，而且後排座椅可以4/6分折放倒，可滿足全方位載物要求。
此外這款車還配備了天窗，這將吸引不少消費者的眼光，同時，真皮座椅也讓人感覺非常舒適。這款車的後備箱空間也非常寬敞，同時，後排座椅可以按照4/6分折放倒，可滿足全方位載物要求。
長城騰翼C30的配置也比較豐富，前閱讀燈、前排化妝鏡、行李箱照明燈、照明式煙灰缸等都在精英型上配置，其他低配車型會有相應的減少。不過騰翼C30的豪華型和精英型都採用了真皮座椅面料，其中精英型還帶有座椅電加熱功能。
長城騰翼C30作為一款家用轎車，內部還配備了很多電子娛樂設備，可以滿足時下大部分娛樂需求。首先，騰翼C30全系都配備了USB介面，可以實現MP3功能，除了標准型以外，其他車型都配備了CD音響，並且帶有4個以上的揚聲器。騰翼C30豪華型和精英型都配備了真皮多功能方向盤，其中精英型還可以選裝DVD、GPS和藍牙功能。

㈣ 長城騰翼c30內飾頂棚多少錢

4-5百左右吧

㈤ 長城c30車內的MAP是什麼意思

這里的導航上面提示這個的話，應該是地圖的意思。

㈥ 長城c30內外循環開關按鈕

長城c30內外循環開關按鈕，參照隨車說明書（駕車前請熟讀說明書）。

㈦ 長城騰翼C30最低配的內飾圖片有嗎多弄一些

網路下載

㈧ 騰翼c30內飾好看還是風雲二內飾好看

騰翼c30內飾好看，看起來像奧迪的內飾

㈨ 騰翼c30 2011款與2012款有什麼不同,外型和內飾

沒有2011款，有2010款。
我買的就是2012款的。
尺寸差不多，內飾基本差不多。不過2012細節要好一些，比如那個儀表旁邊的儲物格加了蓋子。螺絲處加了蓋子。另外全系雙氣囊 鋁合金輪轂等等了。入門價格也貴了不少。
外觀上最典型的就是前面進氣格柵四格改三個，後面 騰翼C30的字樣 老款在上面 新款在下面。