吉利博越內飾改裝外觀

『壹』 【車主點評:吉利博越外觀真的好看 價格也可以】

#選車理由 在合肥這邊買車，朋友都推薦讓我買合資車，說保值一點，但是我還是想嘗試一下國產車，主要是我覺得國產車的外觀漂不漂亮很多？而且價格方面也是能夠接受的
#最滿意 我最滿意的當然是車子的外觀造型啦，看起來很漂亮，給人印象深刻，整個外觀給人的感覺非常的舒服，再個就是他的價格方面真的是有這個配置，我真的是非常滿意了
#最不滿意 不滿意的就是我三月份提車的時候，可能是瘦了，疫情的影響吧，也剛解封沒多久，等了很久才提到車。還有就是沒有給我送什麼東西
#空間 車子的空間很不錯，我個人覺得因為我就是居家用，然後偶爾出去玩一下，但是這款車子的整個乘坐空間和後備箱的載物空間都特別的大
#外觀 設置的外觀造型是我最滿意的地方，一般車子只是外觀好看，但是這款車子的造型不但好看而且它的顏色搭配的也很不錯，感覺它的外觀特別的漂亮潮流
#內飾 車子的內飾很上檔次，特別是整個主駕駛周圍的設計，非常的人性化，既考慮到長途駕駛的疲勞，設置了一個扶手，又是語音操控和多功能鍵都集成在方向盤上，也不影響駕駛
#動力 這款車是1.8t的發動機，動力還是非常不錯的，感覺他的動力在各個路況的情況下，還是能輕松應對的
#操控 車子的操控，我感覺特別的棒，為什麼呢？一個是我們這邊的路況比較好，另外一個是我感覺車子開起來真的很順手，越開越舒服
#舒適性 舒適性都不錯，但是我還是買了個座椅套，因為考慮到磨損的問題，做一套還是可以保護一下座椅，我的空調製冷，也非常的快，室內很涼快，還有就是他的減震效果，我感覺也是挺挺棒
#油耗 油耗方面還是很不錯的，現在目前是百公里8.5個油左右，然後我也咨詢向懂行的朋友問了一下，他說這個油耗也算很不錯的啦！

『貳』 【車主點評:吉利博越外觀大氣 內飾豪華 性價比的國產神車】

#選車理由 選擇這個車，主要是這個車真的非常的帥氣，然後家裡的人也都挺喜歡他的，外觀的車子的內飾也相當的不錯，各種配置，我感覺都非常的喜歡，最重要的是這台車子性價比很高
#最滿意 最讓我滿意的就是它霸氣的外觀，還有他比較豪華的內飾，在這個價位可以說性價比很高，價格也是在我的預算之內，非常的滿意，而且家裡的人也都非常的支持
#最不滿意 沒有什麼不滿意的，各個方面都滿足了我的需求，如果真要讓我替逃逸的話，那就是要是優惠還能再大一些的話，我就更心滿意足了
#空間 車子的空間還是非常不錯的，像我一米八的身高，160的體重，身高也算是比較魁梧啦，坐在車里還是比較寬松的，對他的空間還是很滿意的，後備箱也能裝很多東西，很方便，家裡的人坐在車裡面也都沒有擁擠的感覺
#外觀 車子的外觀不用多說，最喜歡的就是它的外觀了，不管是他的車頭設計還是他的車尾設計，都是非常的個性，也非常大氣，我也很喜歡整個車身的線條，也非常的流暢，我很滿意
#內飾 車子的內飾也是挺豪華的，看的出來，比較捨得用料軟的地方非常的多，摸上去也很舒服，看著也特別的時尚，整體的按鍵布局看起來像飛機一樣，特別的帥氣
#動力 車子的動力不錯，對於我來說完全夠用了，這個發動機的動力完全能滿足我的需求，只要輕踩油門，車子的動力提升就非常的明顯，開起來還是比較爽的
#操控 車子還是比較好開的吧，頭一次開這么大的車，當時剛上手的時候也是適應了幾天，就摸到了頭緒，車子還是很靈活的，開起來也比較的容易上手
#舒適性 舒適性也非常不錯，車子的座椅很舒服，包裹性非常的好，軟硬適中，坐在上面還是蠻舒服的，長時間開的話，也是沒有感覺有多累
#油耗 我的車子油耗目前是九個油到十個油之間吧，對於這么大的車來說，而且我還是一直只在市區跑，畢竟經常堵車，我感覺這個油耗還是挺低的，我如果是跑高速的話，油耗就一下子能降到八個油左右，市區的話，油耗就會高一點

『叄』 吉利博越中控上的塑料殼能改成木質的嗎

可以將成條的或整塊兒的內飾塑料板改成木質的

『肆』 【車主點評:外觀漂亮 內飾精緻 吉利博越】

#選車理由 選擇這款車的原因很簡單，配置跟價格方面的話完全覺得是匹配了。整體的配置非常好，價格也比較親民。而且現在的優惠幅度也很不錯。性價比很高，非常的值得入手。#最滿意 最滿意的就是顏值和操控性了，顏值真的很好看。不管是前臉還是側身都為之動容，空間方面也很大，座椅也很舒適。而且雖然車身比較大，但是開起來感覺像轎車一樣順暢。#最不滿意 最不滿意的就是油耗，這款車的油耗還是略微有一些偏高的。不過我還沒過磨合期。#空間 空間是非常不錯的，後排中間不像其它車子一樣有凸起，中間的人坐著難受。這款車就沒有，後排坐三個人完全不擁擠，後備箱的容積也很大，出遊的時候能裝很多東西。#外觀 外觀也是非常的大氣，買東西首先要看顏值。如果楊紫不喜歡也不會去買，這款車的外觀就非常的時尚大氣，車標換成黑色的，顯得更有質感，側身線條很流暢。白色的車漆也很有質感。車子的辨識度也很高。#內飾 內飾的設計還是比較漂亮的。液晶儀表盤好評，多功能的方向盤很方便。整體的做工也很精緻。手能夠觸摸的地方大部分都是軟包，看起來很有質感。#動力 動力方面還是相當不錯的，總體的動力是完全夠用的，我平時開車還是比較小心的，這款車在日常城市道路方面還是完全沒有問題的。跑高速的時候超車也很輕松。#操控 操控真的非常的棒，首先方向盤很輕盈。指向明確，車速快的時候車子也很穩，不會有發飄的感覺，油門踩下去很敏感，剎車也不會很突兀生硬，總體來說這款車很好開。#舒適性 座椅一坐上去就很舒服，特別的柔軟，開車許久也沒有疲憊感，而且後排座位也有出風口，設計的很貼心。後排座椅還可以調節，並且可以比例放倒，躺著更舒適。車窗一鍵升劍還帶防夾功能小孩子玩鬧不擔心被夾住。總的來說，這款車的設計很舒適安全，人性化服務非常到位。#油耗 油耗的話，我覺得還是有一點偏高的，目前我的綜合油耗在九個左右。雖然車身比較大，但是還是希望油耗能夠低一些。不過現在我還在磨合期，過了磨合期之後應該會有所下降。

『伍』 吉利博越車型介紹，內飾配置升級

吉利品牌最近在國內汽車市場上的表現可以說是非常不錯，那麼今天就向大家展示一下吉利博越。
外觀：
在外觀上，吉利2020款博越的外觀與當現款車型基本相同。 前進氣格柵為吉利家族風格的水滴漣漪回紋設計，極具辨識度。同時，保險杠下方的大尺寸梯形進氣口，搭配上左右兩側霧燈造型，整體視覺效果出眾。在車尾方面，新車的進行了熏黑處理，後保險杠下方使用了大面積的銀色防擦護板，搭配雙邊共兩出式鍍鉻排氣口，營造出了十足的運動氛圍。
內飾：
就內飾而言，吉利2020款博越內飾的最大變化是換裝了電子擋桿。在配置方面，新車全系標配ABS＋EBD、ESP車身電子穩定系統、BA系統、TCS系統、HHC系統、系統、前排雙（駕駛席&副駕駛席）、等功能。
動力：
在動力方面，吉利2020款博越將配備1.8T渦輪增壓發動，機型號JLE-4G18TDC，其最大功率為135kW（184Ps），峰值扭矩為300Nm。在傳動方面，它與7速雙離合變速箱匹配。
以上是今天帶給大家的有關吉利博越的所有相關信息，這款車的整體表現可以說是非常不錯的，並且在同級別車中具有很強的競爭力。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 吉利博越在外觀和內飾上有什麼區別

相比起外觀，博越PRO的內飾更新幅度可謂翻天覆地，不僅沒有了博越的影子，整體觀感也向著更高端的吉利靠攏。中控台採用偏向駕駛員的設計，橫向感很強，營造出一種座艙寬大空間感受。尺寸更大的觸控屏，便於操作的鋼琴鍵式空調控制區。博越PRO提供了1.8TD+7DCT和1.5TD+6AT兩種動力組合，均滿足國六B排放標准。其中1.8TD渦輪增壓缸內直噴發動機，已連續兩年獲得十佳"中國芯"。這次經過重新調校後，最大功率135kW（184Ps），峰值扭矩相比上一代提升15N·m至300N·m，與之相匹配的7DCT變速箱。

『柒』 【車主點評:大愛吉利博越的外觀內飾，談談這幾天對他的用車感受】

#選車理由 其實從開始工作後，我就一直想擁有一台屬於自己的車，預算只有十萬多點，看過，價格差不多的轎車和suv，總感覺轎車少了一點激情，就很猶豫，在網上看車對比的時候，看到吉利博越就第一欄開始行動了，如果如果說開始只會被顏值所吸引，那麼後來試駕的時候就覺得蠻舒服的，特別是空間很大，後排寬敞的程度讓我感覺挺好的
#最滿意 成了最滿意的應該是性價比吧，手裡的預算不算很多吧？它的配置在我看過的同價位的車中，算是也算是比較好的啦，動力感受也不錯，算起來提車已經有好幾天了，那都也沒有出現啥問題啊，
#最不滿意 我也不知道怎麼回事。車機直接卡死了，最後打電話讓4S店的來開局，讓他們檢查了一下。不一會就修好了
#空間 緊湊型運動SUV車型設計上，吉利博越已經是很出色的了，這車的寬度還是比較夠用的，因為並沒有其他的用途，就為上下班和生活購物，還有自駕遊方方便買的，滿載的情況下五個正常體型的人都沒有壓力
#外觀 剛才我覺得博越的前臉特別的帥氣，讓人看著滿眼一亮，車的側面線條比較的有肌肉感，顏色是我比較喜歡的，而且也比較耐臟，
#內飾 那次做的挺精緻的，和同級別的合資賽比是很有優勢的，只是新車才開回來的幾天，味道挺大的。我還是買了很多的的香水
#動力 很多其他的國產車大部分的緊湊型，還是uv採用的，都是1.5t的發動機，我買的這款是1.8t的發動機，這個動力我還是信心滿滿的
#操控 它的多功能方向盤很好用，轉向很輕，跑野外石子路也能很輕松的，精準的轉向不會許存在虛位，指向精準，
#舒適性 我的博越舒適性還是不錯的，座椅包裹性很強，長時間開也不會感覺到疲勞，副駕駛和後排坐起來也挺舒服的，而且綠陣顛簸感和放鬆感處理的很好，平時過減速帶或者坑坑窪窪泥石路車內都不會有很強烈的震動感，座椅比較軟。包括性也不錯，
#油耗 油耗是我最滿意的地方，新車也才九個多油，肯定到時候磨合磨合肯定會下降的，聽朋友說國產車耗油，但是我不覺得如果磨合期過後肯定能下降到八個油以下的

『捌』 我想知道有沒有拿吉利博越玩兒改裝的 能否分享一下 改裝愛好者但是改suv有點兒困難不知從何下手

沒有
據說下半年吉利計劃上博越混動

『玖』 外觀內飾雙升級 2020款博越PRO值得入手嗎

在汽車圈裡，你會發現後綴「PLUS」、「MAX」、「PRO」的車型越來越多，吉利旗下的銷量火爆的博瑞也加入了後綴字母大軍，在2019年9月份的成都車展，推出了2020款博瑞PRO。

在相差2.8萬元的差價下，動力系統升級為1.8T發動機+7擋雙離合變速箱，而且全景大天窗也有配備，特別是12.3英寸中控屏幕，內部集成有車機系統，可以用語音控制車內的多個設置，用起來非常方便。

全文總結

通過一番了解，可以看出博瑞PRO在外觀、內飾都進行了優化調整，更加年輕化的外觀和重新設計充滿豪華感的內飾，勾動了不少年輕消費者的心。而且還有兩種動力系統可選，對三缸機天然缺陷有疑惑的用戶，可以考慮一下1.8T發動機車型，畢竟近日新推出的1.8TDDCT智聯PRO車型性價比還是挺高的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『拾』 吉利2020款博越和老款的對比改了哪裡

吉利博越2020款屬於最新的過六標准 變速箱也採用啦7DCT濕式雙離合變速箱 油耗比以前更加省油 同時也採用啦電子檔桿 更加的上檔次感 性價比比較高的