探界者還皮內飾多少錢

① 雪佛蘭探界者1.5T馭界版提車，開了一天如何評價這款車

開年第一天有幸給車友提車，車型是雪佛蘭探界者馭界版也就是1.5T的頂配，全款落地18萬出頭（貸款），本身車友要買2.0T的版本，但是沒有現車，考慮到價格還是有些差距，加上一些客觀原因提了1.5T版本。

最後肯定要吃頓飯，還是很豐盛。給這車打個分吧，滿分10分外觀顏值7.2分，內飾6分，動力7分，行駛質感6.2分，空間8.5分，性價比8分，推薦購買程度：中度。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 探界者2018發布了，聽說改了真皮內飾，2017的價格會降嗎

背著抱著一邊沉，2018款出來了，裸車價格不變，然而優惠比2017款少了，相當於還是加錢了。2017款價格一定會降，但是和出新款關系不大，不像IT產品。再說這次2018款就改了個內飾，其他什麼都沒變，小換代都算不上，你如果買的是2017款頂配，那這次連內飾都沒變化

③ 新探界者的內飾升級了嗎

新探界者的內飾相對於上一代車型來說有了一定的進步，主要是一些細節方面的提升。首先新探界者的內飾面板比如空調出風口、多媒體屏幕、中間的檔位面板等位置將原先的鍍鉻飾條換成了現在的亞光灰飾條。視覺方面看起來更精緻也更加運動一些，比較符合新探界者的外觀定位。檔桿的造型上也有了新的設計，加入了紅色的RS標記。其他的細節上，比如皮質座椅的紅色縫線也比上一代車型更明顯，包括前後排都使用了更多的紅色縫線。對於內飾整體的運動氛圍營造還是有一定幫助的。內飾的配置方面，新一代的Mylink+系統也有了更豐富的功能，支持科大訊飛的語音識別功能。雖然大致設計沒有變化，但總歸是進步了。

④ 雪佛蘭探界者的內飾怎麼樣

在目前國內雪佛蘭所有車型中，可以這么說哦，探界者的用料和做工是最好的。並且同步了北美版本車型的內飾設計。畢竟算是雪佛蘭在華車型里高級的車款了。和Malibu XL的設計語言也比較接近。像空調出風口，儀表台設計都可以看出家族化的影子。因為SUV的關系，整個儀表台也被加高了一些，從比例上來說，感覺比Malibu XL更協調。

⑤ 雪佛蘭探界者選擇哪一款性價比最高

那麼對於探界者的6款車型，究竟選擇哪一款性價比最高呢？

首先我們來看2.0T車型。

7秒出頭的百公里加速時間，絕對是傲視群雄，如果你很在意動力，那麼2.0T是毫無疑問的選擇。而9AT變速箱至少在擋位數上很有噱頭，而實際表現也符合主流水準，至少你不必超速就可以掛上第九擋，實用性也有保證。

探界者2.0T共有2款車型，售價分別是22.99萬的自動四驅拓界版和24.99萬的自動四驅捍界版，差價為2萬元。對於2萬元的差價，主要相差了以下的配置。

除了以上多出了的配置外，頂配版本還標配了原廠LED大燈，主副駕駛位的電動調節也由8向變為了10向，音響系統也得到了提升。

綜合來看，2萬元對於增加的這么多配置還是很劃斷的，再者考慮到頂配不過24.99萬的價格，才剛剛到途觀L次低配的售價，總體而言還是值得選購的。

所以對於2.0T車型的選購意見，要上就上頂配版。當然2.0T低配的四驅拓界版也不是沒有優勢，相比於21.99萬的1.5T四驅拓界版，只有1萬元的差價卻可以換裝2.0T+9AT的動力，所以對於目標車型是21.99萬的四驅拓界版的消費者，不如直接選購22.99萬的2.0T四驅拓界版。

探界者選擇比較糾結的主要是1.5T車型，也是廠家的主推車型。1.5T共有4款車型，分別是17.49萬的兩驅領界版、18.99萬的兩驅馳界版（+1.5）、19.99萬的兩驅馭界版（+2.5）和21.99萬的兩驅拓界版（+4.5）。（括弧中為相比於乞丐版的價格差）

對於17.49萬的探界者乞丐版，配置絕對也不算差。標配了無鑰匙進入和啟動、後排空調出風口、6安全氣囊、7英寸中控彩屏、多功能方向盤、esp車身穩定系統、胎壓監測。

而差價1.5萬的馳界版相比於乞丐版則只多出了：車頂行李架、全景天窗、定速巡航、自動大燈、電動後視鏡和主駕駛電動座椅這些配置，總體來看1.5萬元的差價並不劃算。而且馳界版的中控和門板內飾也是和乞丐版一樣的織物、硬塑料雙拼，顯得不倫不類，也是全系唯一兩款用了7寸小屏幕，儀表盤是黑白液晶屏的車型。而相比於乞丐版卻有1.5萬的差價，性價比很低。

而相比於乞丐版2.5萬差價的馭界版，相比於乞丐版主要多出了以下的配置。

2.5萬差價增加的配置，除了自動空調、定速巡航、倒車影像、更大的中控屏幕、全景天窗和真皮座椅，皮質內飾比較實用外，其他配置的實用性也一般，但畢竟不是人人可以接受乞丐版的寒酸內飾，總體來看2.5萬的差價雖然性價比不高，但對於探界者整車品質的提升還是立竿見影的，所以說對於不準備選擇乞丐版的消費者，1.5T車型中19.99萬的馭界版是最值得推薦的。

而21.99萬的四驅拓界版，是1.5T車型中唯一的一款四驅車型，相比於馭界版最大的區別就在於四驅系統，對於1.5T的四驅拓界版，如果看中4驅系統的話，不如再加1萬元，選擇22.99萬的2.0T四驅拓界版，2.0T發動機和9AT變速箱絕對對得起1萬元的差價。

最後做一個總結：

對於探界者的6款車型，最推薦的是3款，選購意見分別如下。

17.49萬的乞丐版

不低的配置，使探界者乞丐版不再是委曲求全的選擇，當然在全景天窗流行的當下，乞丐版卻只有一個小天窗，織布和硬塑料雙拼的內飾也有一種說不出來的奇怪，中控的單色液晶屏也沒有什麼科技感，中控的7寸彩屏雖然之比高配版本小了1寸，但卻有一種翻天覆地的差別，也是全系唯一不帶電動的座椅，一切都靠自己的雙手來解決。

⑥ 探界者為什麼垃圾感覺探界者並不咋好，外形丑爆了，為啥還有人買

相比之下，探界者比同為美系車的福特系列要好的許多，在日系和德系的沖擊下所以銷量一般，而且在中國，雪佛蘭的定位是低於別克的，所以很多像探界者這樣的好車在國外銷量很好，但在中國卻不受消費者的歡迎。

⑦ 【車主點評:我的探界者 我覺得很棒】

#選車理由 選擇這款車的話，也沒什麼為什麼啦，喜歡和經過選擇後選擇了這款車，我也對比了比較熱門三款車，最後還是比較傾向於探界者還是因為品牌會多點。
#最滿意 最重要還是看中探界者的空間外面的，買車最重要還是空間方面，其二就是探界者會比較讓人熟知一點，合資品牌的車都比較好，我也是看中這一點，探界者總長4米65，是個比較不錯的SUV的車型，加上價格方面的實惠，我覺得挺令我感到滿意的。
#最不滿意 稍有不滿意的話，我覺得是內飾這塊，內飾我覺得對比其他車型，可以說探界者的內飾會比較單調，一切從簡的感覺，這是給我的感受。
#空間 空間的話，我是非常的滿意，坐起來空間的位置也是特別讓我感覺到挺好的，不會擠，整體感覺都是很棒的，我本身就有180斤，微胖的人，買轎車的話，會比較吃力，坐進去很難受的說，我的家人坐進去後排，都表示的很滿意。
#外觀 外觀我覺得是雪佛蘭里最帥的車，給到我的感覺都是非常不錯的，有點高大上的感覺，整體看上去都是很顯3D立體感。
#內飾 內飾我只能說沒有太大的突出特點，一切都是從簡的感覺，感覺內飾方面和邁銳寶XL很相似，雪佛蘭的車型的內飾感覺都是比較相似和單調，可是耐看，畢竟價位在這里，穩重一點的內飾咯，都是比較基礎的內飾，沒什麼好說的啦。
#動力 探界者的動力著實不錯，油門輕點動力就上來了，我平時開車都是在上下班，畢竟我上班的路程老是塞車，動力的話，還真是不太感受的出來，沒這么明顯，不過對於起步還是加速都能讓我感覺到很棒的感覺，至少不會有延遲的感覺，動力的確很不錯的。
#操控 換擋平順，沒有卡頓感，中控也極其方便，carplay，導航，語音都比較好用，時代都在進步，倒車影像等都顯示的很清晰，沒有顆粒感，整體開車都是比較方便和便捷的。
#舒適性 探界者的座椅都是使用真皮材質的，會稍微有點硬，坐起來坐久了會有點不適。
#油耗 目前我的油耗在7.5L左右的，還是比較不錯的，常走的路線比較好走，不怎麼堵車。

⑧ 探界者內飾怎麼樣

探界者內飾設計上應該是雪佛蘭最新的家族風格，飛翼式的座艙主要圍繞駕駛員的感受，按鍵布局都很合理，比較好上手。用料在同級別裡面算是比較厚道的一個，大多數這級別只有中高配才會用真皮，但是探界者入門版的中配就已經用真皮了。而且做工上來說，上汽在國內還算不錯，這內飾對得起這車的價格定位。

⑨ 極具性價比的雪佛蘭探界者終端跌到13萬多，是因為內飾太丑嗎

映璇汽車工作室

作者：李培文

這期視頻推薦給大家一款性價比非常高的中型SUV，雪佛蘭探界者，這款車的指導價17.49萬，優惠足足3.5萬，這個優惠幅度可以說非常的出色了。終端售價僅需要13.99萬。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑩ 探界者為什車身鐵皮那麼薄

相比之下，探界者比同為美系車的福特系列要好的許多，在日系和德系的沖擊下所以銷量一般，而且在中國，雪佛蘭的定位是低於別克的，所以很多像探界者這樣的好車在國外銷量很好，但在中國卻不受消費者的歡迎。探險者性能介紹1、外觀：外觀方面可以根據自己喜歡車子造型買，款式很多。比如峽谷灰，耐臟，車燈買車的時候4S給換成LED燈了，亮度還可以，就是進隧道的時候自動大燈開啟時間延遲差不多十幾秒，首保升級後響應迅速了好多，幾秒中吧。2、內飾：這個內飾個人覺得隨心就好，當然覺得越豪華越好，但是也就剛買的時候稀罕，過幾年都一樣啦。例如御姐座椅是皮的，也有設計感，中控大屏尺寸8寸的。3、空間：前排腿部空間和頭部空間都很充裕，後排座椅底部純平等，這個很滿意，中間座椅沒有頭枕。儲物空間這一塊也非常完美，提車回來第一次跑遠點的路是送朋友去機場，3個登機箱，5個人，輕松加愉快。4、舒適：懸架偏硬，過坎的時候顛了些，但是支撐不錯。