30萬內飾奢華

A. 20-30萬,內飾質感好的車,買哪款

我首先想到了配備丹拿、BOSE、哈曼卡頓、Fender音響的幾款車型,而且配備這些品牌音響的一般都是B級車里的頂配。比如你熟悉的通用車型里,君威頂配和改款君越3.0L就配備了BOSE音響,特別是君越,內飾豪華感達到了B級車的頂峰,天籟頂配的音響也是BOSE,大眾CC也有配備丹拿音響的車型,內飾設計風格在大眾車型裡面也別具一格。同屬於大眾旗下的帕薩特1.8T、2.0T和3.0L三個排量的頂配車型都配有Fender音響,而且帕薩特的內飾做工非常精緻,價格也基本都在30萬以內,所以非常值得考慮。

B. 誰知道20W—30W的哪款車即好看提速快最快內飾又豪華！

本田
CRV
2.4尊貴自動檔頂配價格在25.3-26.26萬，由於地區、經銷商的不同，價位肯定有出入；目前國內市場上銷售比較好的SUV車型不它多：奇瑞的瑞虎3、長城哈佛、獅跑、途勝、豐田的RAV4、本田的CRV多；從性能上來講豐田的RAV4要略勝一籌；CRV的市場佔有率比較高；外形是仁者見仁、智者見智；不過從對SUV的整體要求來講：建議你關注一下進口吉普中的指南者。排量2.4L；CVT自動擋；底盤、懸掛、EPS、主、被動安全系統、驅動模式我覺得都比CR-V和RAV4強。汽車
的外形與內飾是仁者見仁、智者見智，根據自身的喜好選購就行；但是技術指標和整體性能就要綜合評測、通盤考慮才行。
購置汽車要考慮綜合的因素，
汽車的購置絕對不同於其它商品，除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素；在車輛的使用過程中，購置費用只不過剛剛佔到四分之一罷了；大部分的開銷都在後面的使用、維修、保養過程中。所以購置車輛時除了汽車本身的性能外還應該多從以下幾方面來考慮：1、首先是看自己的用途（千萬別說是『開』）；是做為代步工具、還是用於商務？
2、預算和價位；過高、過低都不宜；駕駛和乘坐的舒適性、實用性；
3、車輛的性能；安全、操控、能耗、維保成本等；4、生產廠家，這主要是看廠家的實力；別像國內某些企業，干個N年，銷聲匿跡了，倒霉的自然是消費者（目前此處幾款汽車無此後顧之憂）；5、維修、保養的日常費用；三濾及常用零件、配件的價格；維修保養技術力量與方便性；6、市場佔有率；有的產品本身是好東西，但是市場佔有率極低，別的產品還好湊合，汽車絕對不行（普桑、捷達車型陳陋，但仍然能暢銷，就是例證）；因為它不是三年、兩年的易耗品，五年後找不到配件的車不要說自用，連二手都賣不上價；市場佔有率上來了，生產配件的廠家自然就多了（捷達、普桑的經久不衰就是最好的例證）。

C. 看似奢華如埃爾法，其實30萬內拿下！這款賓士MPV更新了

看似奢華如埃爾法，其實30萬內拿下！這款賓士MPV更新了

最近幾年中國汽車市場上似乎已經開始流行MPV，豐田汽車除了埃爾法車型之外，又緊接著在中國市場上推出了威爾法兄弟車型，這兩款MPV可以說是現階段同類別車型當中的豪華標桿，而且因為明星效應比較明顯，所以這兩款車長久以來都存在加價的問題，畢竟通過進口的方式引進中國市場，一直都是供不應求的狀態，這種加價飢餓營銷的模式屢試不爽。

其實如果真的想要買一台MPV用於商務接待的話，還可以看看賓士汽車旗下的威霆車型，這款車很早就已經引進國產化，而且是在福建賓士旗下生產。最近賓士威霆迎來了一次大更新，全新的2020款賓士威霆正式上市，入門價格定位在28.98萬，價格定位和兩年前的2018款車型保持一致，其中最高配版本商務9座車型定價也不過34.18萬。

這款賓士威霆車型看起來甚至比豐田埃爾法更加霸氣，畢竟車頭掛著賓士大標，而且側面身材很大，再加上巨大的側滑門開合空間，整部車的外觀高級感比較明顯。然而這款車30萬以內就能拿下，價格定位顯然比豐田埃爾法低了很多，在保證面子的情況下，選擇這台賓士顯然是比較劃算的。

問題來了，你覺得這款賓士威霆怎麼樣？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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D. 全包30萬左右的車，內飾要相對豪華，最好是SUV，毛病要少的車推薦幾款

如果您對性能非常熱衷，我建議你多加點錢買斯巴魯力獅2.5gt，百公里加速5秒多點，價格35萬，在這個價位里，這款b級車算是性能數一數二的了，性價比比較高，而且是b級，滿足你一些空間上的要求。
外觀是非常主觀的事情，我沒法告訴你什麼車外觀好看，你喜歡的人家也許不喜歡，你說是不是啊。如果是30萬以內的suv車型，那途觀確實綜合實力不錯，如果對越野感興趣，可以考慮帕拉丁之類的車型。但是我還想向你推薦一款30萬以內的轎車---斯柯達昊銳，空間絕對比奧迪a6大，動力總成和底盤技術都是大眾的，可靠，科技含量高，性價比很高的一款車。
為什麼不推薦奧迪賓士寶馬是因為，這個價位只能買到這些品牌最入門的車型，所以不是特別推薦。
你想選豐田的哪款suv？rav4還是漢蘭達？rav4是一款正經的出自緊湊平台的城市suv車型，舒適性和配置也比較高，適合在城市中代步，日常使用，基本沒有什麼越野能力，所以也沒必要買四驅版的，兩驅就夠用了。
漢蘭達這個價格只夠買2.7的，雖然都說漢蘭達爬坡難，但是也不能完全否定，二十多萬，買一個這么大的suv，還想怎麼著啊，空間確實非常大，舒適性和配置也不錯，同樣沒有什麼越野能力，還要時不時的承受別人戲謔的眼神，呵呵。
因為召回的影響，豐田的大部分車型都在降價，屬於性價比較高的時期，現在買比較好。如果說越野能力，豐田最次也得是普拉多這個級別了，超出你的預算比較多了。

E. 30萬外觀和內飾最美的車有那款車

如果你是男的30萬直接入手斯巴魯森林人吧，真正的低價進口四驅越野車，動力強勁，起步快，中段加速超車輕松自如，是一款性價比超高的車，如果是女性建議奧迪a4。

F. 我想換輛30萬的車子，家用為主，外表大氣點，內飾空間豪華點，動力大，油耗小點，望懂的朋友給點意見，

大眾 CC:
漂亮,動力強,很有派頭

G. 30萬左右的豪華品牌中型車，選哪個

今天給大家聊聊30萬左右的豪華品牌中型車的老三樣，寶馬3系、賓士C級和奧迪A4L這三個車怎麼選。這三個車也是在轎車范圍內問的比較多的三個車。

首先我自己先把A4L排除掉了，為什麼？因為最新一代的B9這一代的A4L其實上手開上去挺奇怪的，特別是它在變線轉向的時候整個反映是非常的慢，車開起來不是很利索，而且B9這代的A4L是這三個車里邊上市最晚的一個，它指導價不便宜優惠幅度不高，所以你會發現這個車上市有很長一段時間了，但是在路上見到新的A4L的機會不多，所以其實這個車賣的也不太好，我就先把A4L排除掉。

接下來說長軸，3系這次加長之後是非常的長，後座空間已經不亞於長軸的5系了，整個空間坐起來都是很好的，而且還有化妝鏡老闆鍵等等，配置也很好，問題是整個的皮質和觸感有一些廉價感，而長軸C的後排空間也已經非常不錯了，但是它的問題是後排坐墊比較短，短軸長軸進口都有這么個問題，所以它乘坐舒適性一般般，不如3系，所以長軸C和長軸3我依舊偏向寶馬3系。

總結一下，3系和C級它們的區隔度還是有的，更多是蘿卜白菜的關系，我自己更偏向於駕駛更好的3系，而如果你喜歡豪華版選C級是不錯的。而且不管它們的指導價還是成交價最後差異不大，所以價格因素也不用怎麼考慮，我們做一下展望，現在賣的3系是F30這一代3系的後期款，後期款是發布了大概有兩年的時間，所以下一代的3系可能其實離我們不是太遠了，而現在賣的C級是W205的前期款，這個車中期改款也不會時間太長了，中期改款不排除會採用E級和S級那種大屏，現在還不是太清楚，這是這兩個車後期改款和換代的情況給大家做個參考，重復一下最後的結論，我個人會偏向選擇3系。

H. 30萬就有C級豪華享受，這5款中大型車，比BBA更香

有些人買車圖踏實，有些人買車圖個性，只要自己喜歡就好。

所以在30萬的價位區間選擇一台豪華車，看著越來越多的人選擇了BBA，自己反倒會更加抗拒，所以如果你想要一些更能體現個性的小眾車型，不如來看看今天這幾台。

01

凱迪拉克CT6

作為一台美系豪華品牌，凱迪拉克的性價比極高。首先它的豪華型毋庸置疑，運動屬性又很強，最重要的是優惠幅度極高，官方指導價37.97-48.97萬元，優惠9萬之後的價格區間僅相當於28.97-39.97萬元，雖然作為一台中大型轎車，但是它的車身尺寸甚至已經和寶馬7系這樣的大型車不相上下。

最後在動力中這台車全系採用的都是一台1.6T發動機，但是最大功率卻高達215匹，匹配8AT變速箱，還是挺香的，但是也真貴。

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I. 輕奢主義新選擇，3款30萬左右豪華品牌轎車推薦

人們的生活水平在不斷提高，對於車的需求也在不斷提高。從最初的代步工具，已經演變成為了一個帶有社交屬性的工具。如今越來越多的消費者願意選擇一台豪華品牌車型，雖然今天SUV大行其道，但要論輕奢和優雅，還得看轎車。今天就來為大家推薦3款30萬左右的豪華品牌轎車，大家可要注意看，尤其是小姐姐們。

賓士CLA

官方指導價：29.98-38.18萬元

內飾皮質少？摸起來不夠細膩？這些都不是選擇一台MINI的小姐姐會在意的事情，大量的圓形元素和飛機按鍵早已將少女心融化。我也承認，MINI的內飾我這個鋼鐵直男也覺得挺好看的。在動力上，CLUBMAN有著1.5T三缸和2.0T四缸兩個動力版本，雖然今天的三缸技術相比夏利和奧拓的時代進步了不少，但如果想省心還是買四缸的吧。

總結：今天為大家推薦的這3款車並不適合作為第一台車使用，而是適合家裡已經有一台車的情況。既然這幾款車這么不實用，那為什麼還推薦呢？當然是因為長得漂亮又有氣質啊！（文/簡嶼）

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