自製房車輕卡底盤

⑴ 如何自製房車

房車，既是房子也是車，首要是能住，其次是要能跑，所以選擇一個合適的底座非常重要，這個可以咨詢專業做房車的企業，還是有很多選擇竅門的。

選好了房車的車體，當然要開始處理底座的結構，房體運到之後可以直接安裝，節省時間。

房體結構到位，主材是木龍骨結構，在工廠已經生產成型，現場直接組裝即可。

主牆體木龍骨結構安裝。

在龍骨上進行牆體安裝。

牆體安裝完畢，下一步進行屋頂屋面結構安裝。

屋面處理，防水、保溫、隔熱、防潮一樣都不能少，都採用的新型材料，施工速度快，質量有保障。

近距離看一下屋頂和牆體的連接件結構，採用的是特製的連接件，每個連接件兩邊各至少4顆螺絲固定，安全可靠，穩固耐久。

牆體處理完之後就差最後一層外牆掛板了，外牆採用的是仿木紋板，美觀度高，耐候性強。

屋面瓦，採用的是整片結構的屋面瓦，便於移動。

外牆處理完之後就該做內部牆體的處理了，內牆保溫、隔熱、隔音都有對應的材料來安裝。

水、電走線，插頭預留也都要想在整體施工前面，做好預留。

管線預埋。

管線都鋪好了，接下來就是處理地板，要求不留死角、嚴絲合縫。

內部結構全面安裝和裝修，首先是牆面安裝，基本上都採用一體成型的牆體扣板材料，安裝速度快，質量可靠。

⑵ 有沒有朋友拿輕卡改房車的

這個想法比較新奇，好巧不巧，我就這么幹了。好幾個朋友都是買輕客改，或者買皮卡改，我覺得不得勁兒，基礎車型成本有點高，直接就買了一台江鈴順達，不過改起來比輕客和皮卡還是要稍微費勁一點，而且舒適性肯定不如輕客，但是視野好啊，夠特別啊，反正改房車就是要一個好底盤嘛。不過，你要是很在意舒適性或者不習慣輕卡的駕駛的話，建議還是選擇輕客改，其實整體算下來買車和改車加起來花的錢都差不太多，我也是改完才知道。

⑶ 自製房車最好車型

個人認為:1、車輛底盤要按需所取,尺寸,長度,駕照,價格,市場佔有率,維修便利性都要考慮到,從廣泛意義上來說,任何空間足夠的車輛都可以作為房車底盤;2、空間布局和結構設計是個大工程,需要結合自己的需求考慮的東西方方面面,改裝廠商工藝要考慮;3、改裝上路的身份問題,自行改變功能的車輛如果沒有上工信部的汽車公告,就是違法車輛,警察見一個抓一個,上公告的費用不是一般人可以承受.4、如果自己動手能力強,又有足夠的資金和時間,那你就可以試試.推薦的6米底盤:依維柯2046(四驅越野)、2045(四驅越野)、A37、A36、江鈴新世代全順,都是c照可以開的.

⑷ 老司機的最愛！五十鈴輕卡房車，3.0T+自動變速箱，輕松住下6口人

Hello大家好，輕卡底盤打造的房車優勢不少，通過合理的布局，可以獲得相比其他底盤更多的車內空間。同時，輕卡底盤的另一大特性——高承載力，也可以更從容的布置房車上裝部分的傢具設施。今天小編就帶來一款全木質傢具的日本輕卡房車，大家看看這款房車的設計是否有可借鑒之處。

以上就是這款輕卡房車的基本情況了，強大的承載力允許車內布置豪華的木質傢具，強勁的動力也無需擔心車輛的行走能力。整車售價800萬日元，摺合人民幣超過50萬元了，大家認為這樣的搭配如何呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 目前國內的房車都是用哪些底盤來改裝的

主要以皮卡底盤改裝的皮卡房車、輕卡底盤改裝的輕卡房車和輕客底盤改裝的輕客型房車等三大類，還有一些小型房車會採用MPV為底盤來改裝房車。

⑹ 哪些房車改裝廠接受底盤定製

好像底盤不能為民間定製，頂多就是做一些加強、更換減振器，對極限越野愛好者更換車橋等。要想達到拉力賽標準的定製，對於個人而言基本實現不了，也沒有必要。估計你所要求的底盤定製不是這個意思。汽車底盤定製與改裝都是管理很嚴格的，可能你是想定製一個房車底盤，然後自已改裝房車，這個基本實現不了。

⑺ 福田輕卡 內部 車廂可以改造成房車嗎 可以改造嗎 我見別人就改造了 那可以上路么 年檢通過嗎 知道的說下！

你說的是廂式輕卡吧？
那樣的輕卡可以在箱子裡面改裝
外觀不要動 就沒人找你麻煩
輕卡 本為貨車 貨箱里「拉貨」 本就合法

如果有其他問題 可以去越野E族的 房車板塊 學習一下法律
那裡已經把房車相關的法律已經整理了。

⑻ 房車還能這么玩自行搭配底盤，「房」部分可輕松拆卸

尾門位於車尾，門口處裝有一個獨立沙發，加上會客區的雙人座位，整個客廳區域可坐3人。上方還裝有50升房車專用冰箱以及儲物櫃。遺憾的是由於是雙排皮卡，所以車內空間無法容納衛生間，淋浴和如廁的功能都有缺失，可能也是最為可惜的一點。

有趣的是，這種類型的房車起源於歐洲，在美國也在慢慢興起，對於喜歡房車的玩家來說，又多出了一種新選擇！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑼ 自已怎麼用汽車底盤改裝房車

個人認為：

1、車輛底盤要按需所取，尺寸，長度，駕照，價格，市場佔有率，維修便利性都要考慮到，從廣泛意義上來說，任何空間足夠的車輛都可以作為房車底盤；
2、空間布局和結構設計是個大工程，需要結合自己的需求考慮的東西方方面面，改裝廠商工藝要考慮；
3、改裝上路的身份問題，自行改變功能的車輛如果沒有上工信部的汽車公告，就是違法車輛，警察見一個抓一個，上公告的費用不是一般人可以承受。
4、如果自己動手能力強，又有足夠的資金和時間，那你就可以試試。