南海房車
Ⅰ 北京到海南房車自駕游需要多長時間,有哪些路線推薦
第五天去蜈支洲島,海南來說,蜈支洲島的水最清最干凈了,最好是一大早就起來,八點鍾前趕到蜈支洲島碼頭登岸,這樣才能有充足的時間慢慢玩,要不排隊都排到下午了。晚上就住在亞龍灣,第一灣必須好好看看。
Ⅱ 重慶房車自駕游哪些線路好,推薦下帶老人小孩去
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Ⅳ 看電影國外的房車都好高大上啊,不知道國內有沒有生產房車的廠家
不是的吧,我們老闆買的就是宇通的一輛房車,裡面有KTV,麻將桌,獨立睡房,超洋氣
Ⅳ 南海一號天價背後的打撈價值和意義
這艘沉船的出現對我國古代造船工藝、航海技術研究以及木質文物長久保存的科學規律研究,提供了最典型標本。
歷史博物館館長俞偉超把它命名為南海一號,認為「這是國內發現的第一個沉船遺址,它意味了一個開始」,考古學家認為,「南海一號」的發現和打撈,其意義不僅在於找到了一船數以萬計的稀世珍寶本身,它還蘊藏著超乎想像的信息和非同尋常的學術價值。因「南海一號」不僅正處在「海上絲綢之路」的航道上,而且它的「藏品」的數量和種類都異常豐富和可貴,給此段歷史的研究提供了最可信的模本。對這些水下文物資源進行勘探和發掘,可以復原和填補與古代中國「海上絲路」密切相關的一段歷史空白,也很可能帶來「海上絲綢之路學」的興起。
參考:http://www.shimen.org/web/resource/lishi/show.aspx?id=12&cid=9
"南海一號":值得期待的四大文明景象再現
2007年12月23日 07:40:04 來源:新華網
新華網廣東陽江12月22日電(記者賴少芬、鄭天虹) 「南海一號」21日終於重見天日。作為世界上發現年代最早、船體最大、保存最完整的遠洋貿易商船,「南海一號」上保存的6萬至8萬件 文物讓世人充滿期待。
這些文物及沉船本身蘊涵了什麼樣的考古信息?專家告訴記者,「南海一號」的出水,至少能向人們再現南宋時期人類文明的四大景象。
再現宋朝瓷都繁華
據廣東省文物考古研究所水下考古研究中心副主任魏峻介紹,根據初探,「南海一號」上最多的文物品種是瓷器,而已經出水的瓷器大部分是產自浙江龍泉、福建德化、江西景德鎮等南宋幾大名窯的瓷器,品種超過30種,這些瓷器造型獨特,工藝精美,絕大多數文物完好無損,多數可定為國家一級、二級文物。
在瓷器中,極具異域風格的瓷器也大量出現,如仿銀器的瓷碗、類似阿拉伯人手抓飯時使用的喇叭口瓷盤等。廣東省文化廳副廳長景李虎說,在發現較完整的瓷器中,往往開口不是較大就是較小,宋代向東南亞、西亞等地的外銷瓷風格大體如此。
據史料記載,宋代是中國瓷器第一個鼎盛時代,出現了定、鈞、官、哥、汝五大名窯。宋代瓷器出口迅速增加,遍及亞洲的東部、南部、西部和非洲東海岸的大部分地區。宋瓷出口的品種主要有景德鎮的青白瓷、龍泉窯的青瓷、磁州窯的黑瓷、越窯的劃花器以及廣東和福建等地的青瓷和青白瓷等。
廣東省「海上絲綢之路」研究開發項目組負責人、中山大學中文系教授黃偉宗說,當時在國外,宋瓷的使用是階級和身份的象徵,甚至還影響了人們的生活習俗。據記載,東南亞一些國家在中國陶瓷傳入以前,多以植物葉子為食器。宋瓷輸入後,他們改變了過去「掬而食之」的飲食習俗,用上了精美實用的瓷器作為食物器皿。
專家表示,「南海Ⅰ號」上已經出水的瓷器,囊括了史料所記載的大部分品種。可以說,「南海一號」上的瓷器是宋朝繁華瓷都的一個縮影,這些瓷器將為研究宋朝瓷器提供珍貴的實物材料。
再現宋人日常生活
除了瓷器外,「南海Ⅰ號」也出水了金鐲、腰帶、漆盒、銅鏡等飾物和生活器物,各種生活用品給人們留下巨大的研究和想像空間,掀開了800多年前古人生活的神秘面紗。
「南海一號」曾經出水一條近2米長的鎏金腰帶、一枚碩大的金戒指以及一枚鎏金龍紋手鐲。腰帶由四股八條金線編織而成,充滿異域風情,而手鐲豪氣十足,口徑比普通家用飯碗還大,兩端都雕成了龍頭形狀。
景李虎分析,「南海一號」出水的金手鐲、鎏金腰帶、金戒指等首飾都比較粗大,像鎏金腰帶長1.8米,手鐲比拇指粗,有四兩重等,由此推測,佩戴這些黃金首飾的船主可能非常富有。
在對「南海一號」進行探摸時,考古人員還清理出了一件較為完整的漆盒。這個漆盒雖然歷經800多年的海水侵蝕,但漆盒上的飾紋華麗,依然非常精美。魏峻說,這個漆盒有一個中等抽屜那麼大,雖然暫時不知道它的用途,但卻透露出其主人過著非常精緻的生活。
另一面出水的宋代銅鏡也引起了專家的關注。這面銅鏡已經銹跡斑斑,但上面雕刻的花紋依稀可辨。專家表示,這把銅鏡是非常典型的葵花形銅鏡,其精緻之處在於鏡柄上有一條凹凸槽,根據手感,古人可以辨知銅鏡的正反面。此外,考古人員還發現了幾塊色彩紅艷逼人的硃砂。「可能是作為胭脂來用。」有專家推測說。
在今年的探摸中,「南海一號」上還出水了一批大小不一的陶罐。專家認為,這些陶罐可能是當時的船員所用,其中一些陶罐可能用於盛酒。如果這種推斷屬實,那麼,宋代文獻中記載的遠洋途中船員飲酒消遣的生活就可以從「南海一號」上得到證實。
再現宋代造船術
「南海一號」位於海面下20多米深處,被2米多厚的淤泥所覆蓋,雖然歷經800多年的海水侵蝕,但古船船體仍然保存完好,整艘船沒有側、沒有翻,而是端坐在海底,船體木質還比較堅硬。
「『南海一號』之所以採取整體打撈的方式,很大一個原因在於沉船本身蘊涵著巨大的考古信息。」魏峻說,此前出水的宋代沉船大多殘缺、破損,而「南海Ⅰ號」保存較為完整,是目前世界上發現的年代最早、船體最大、保存最完整的遠洋貿易商船,出水後將為破解宋代造船術、航海術等提供很多依據。
在對「南海一號」前期探摸中,考古人員發現了一些古船身上的碎木塊,這些木塊的材質大部分是馬尾松木。魏峻說,馬尾松多見於福建、廣東、廣西等地。因此,「南海一號」極有可能就是在南中國地區製造的。
在探摸中,潛水員還在古船船頭位置發現了一個巨大的石碇,長3米,近一尺厚,兩頭略窄,中部較寬,呈菱形。專家分析,這應該是「南海一號」的石錨,中國宋元的時候不用鐵錨,這種石碇就是非常典型的宋元時期石錨。
專家表示,宋元是中國歷史上造船技術大發展的高潮時期,宋船廣泛使用了指南針等航海技術,還發明了隔水艙,「南海一號」的出水對宋代造船工藝以及木質文物長久保存的研究,提供了一個典型的標本。
再現「海上絲綢之路」盛景
史料記載,從兩漢時期甚至更早時期開始,我國中原及沿海地區商販就把陶瓷、布匹、絲綢等商品裝船,從福建、廣東等地的港口出發,遠航到印度,再轉運埃及、羅馬等地,這就是著名的古代「海上絲綢之路」。 「南海一號」船頭朝向西南240度,專家由此判斷,當時這艘古船可能正赴西亞或者中東地區進行海外貿易。這也應該是在由泉州、廣州港經廣東西部沿海駛向東南亞乃至印度、西亞地區的「海上絲綢之路」的航線上。
關於「海上絲綢之路」的研究,一直以來大多是依據文獻資料,海洋航路上發現的實物資料相當稀少。「南海一號」在前期探摸中出水的文物,大多是中國與外國間的貿易貨品,其中以瓷器為主,還有金飾、漆器、金屬製品等。
魏峻介紹說,「南海一號」上發現有大量印著東南亞及中東地區特色的花紋以及鍍鉛仿銀的瓷片,還有成疊擺放的鐵鍋等,可以推測船主用中國的原材料為國外客戶定製生活用品,證明當時已存在「來樣加工」的貿易形式。
黃偉宗說,絲綢之路是舉世公認的中外經濟文化交流的古代文明遺跡。古代絲綢之路主要運輸中國的兩種特產:絲綢和瓷器。陸上絲綢之路主要靠駱駝運輸,但由於用駱駝行走顛簸,只能運輸絲綢、茶葉等不易碎的物品;而像瓷器這些易碎品則必須由海上運輸。「南海一號」上的初步發現可以證明,海上絲綢之路主要是陶瓷之路。
專家認為,對「南海一號」進行發掘和研究,可以復原和填補與古代中國「海上絲綢之路」密切相關的一段歷史空白。與近代中國文化史上的兩次重大發現——「甲骨」「敦煌」帶來甲骨學、敦煌學的產生一樣,「南海一號」出水後也可能帶來「海上絲綢之路學」的興起。
Ⅵ 幾十萬的和幾百萬的房車具體差別在哪
以前一聽能住人的汽車,先是激動,幻想到山南海北的玩,哪兒環境好就把家安在那兒,可轉念一想這車一定很貴吧,其實價格只是個了解的皮毛。國內房車發展的這十幾年,由最初的玩概念已經逐步的介入到普通人的旅遊生活中,價格也從十萬多一些到幾百萬不等。如果您真想買一款房車出去玩那還真得做點功課,小編我就算拋磚引玉幫您列出一些要思考的問題吧。
先看看自己是不是適合玩旅居房車。
您要是出去玩還特嫌麻煩,最好所有事兒都有人給料理好,喜歡住星級「招待所」的朋友還是別腦子一熱買這個車了。畢竟您等於是開著一個家出去,無論去哪兒都少不了要做一些功課,多操一些心,研究線路、環境、補給是否適合您的房車出行。包括加油站的間隔您都最好算好了,畢竟房車比同款的客車通常要重一噸以上,別聽商家跟您說的油耗,那都是理想狀態下的。
旅居房車從十幾萬到幾百萬怎麼挑選呢?
一般玩這個車,都不是短期的3-5天出行旅遊,而往往都是以月為單位的出行計劃,您還得算好了您是否屬於那種有閑又不算差錢的人,否則車子弄回來只是周末開出去轉轉,去的還都是邊上就有酒店的地方,那您這車就買的不怎麼值,有快捷酒店睡的環境肯定不比您車子里住的差,還有人收拾,吃飯的地方也肯定方便。
如果是頭幾次去人跡罕至的地方玩,最好能和有經驗的玩家一起走,或者參加房車旅行團,這樣可以在房車旅遊方面多積累點經驗,學學去不同的地方物資的補給,車輛使用的技巧,積累點旅遊的線路,然後逐步的脫離大隊,和自己志同道合的朋友或家人一起享受自然環境下的旅居生活。
價位決定品質,DIY玩家選擇餘地更大。
一分價錢一分貨這個肯定是沒錯的。現在房車的價格從十幾萬到幾百萬的跨度不等。除了根據自己的預算量力而行外,也要堅固品質和性能,別一味圖便宜,弄回來食之無味棄之可惜。
旅居房車從十幾萬到幾百萬怎麼挑選呢?
通常我不太建議買太便宜的房車,比如十幾萬的,這類車通常都是用微型貨車或者廉價一些的麵包車做底盤和動力來源。原車的價格可能也就在五萬元上下或者更低,動力往往也都是小排量的汽油發動機。這種車型的內裝也都很粗糙,往往能夠聞到比較濃重的裝飾味道,而且這種車不太可能給您配質量很高的配件。很可能在您出去玩一兩次之後就各種問題都出現了。要知道房車的質量絕對不是在汽車底盤上做個廉價家裝,這些廠商往往都沒有太多房車的生產經驗,也沒有做很徹底的各種環境下的道路測試。
旅居房車從十幾萬到幾百萬怎麼挑選呢?
二十到三十多玩這個級別多數以華晨金杯、長城皮卡、國產依維柯、全順等作為底盤,使用國內的裝修。其中金杯和長城皮卡的空間小一點,價位在20萬多些,依維柯全順更適合承載,價格在30-40萬之間而且一些改裝廠商也有十幾年做這種旅居房車的心得,我覺得入門級至少也要選擇這個價位級別的車子進行挑選。
旅居房車從十幾萬到幾百萬怎麼挑選呢?
當然,如果您的資金寬裕,70-100萬就可以弄到進口底盤內裝比較豪華、質量過硬的旅居房車了賓士、菲亞特、進口依維柯都是選擇之一。這些車的質量、性能和耐用性都不錯,適合長期使用,如果經常喜歡旅居房車遊玩的朋友,或者有一定的經驗和資金做保障,還是選擇這個級別的房車會玩的比較盡興。
旅居房車從十幾萬到幾百萬怎麼挑選呢?
當然還有一些價格就很貴的定製版車型或者高端的越野房車,那個就要看您的錢袋子和自己的個性化喜好了,在國外把重卡或大型客車改成房車玩的人也大有人在。車子越大空間就越大,能攜帶的玩意兒更多,舒適性也越好,住起來甚至就是家的感覺。但平時的維護、停放也都更加麻煩成本更高,線路上也不象小的旅居房車那麼靈活了。
旅居房車從十幾萬到幾百萬怎麼挑選呢?
如果您是個DIY高手或者有一定的房車製作經驗,那麼可以根據自己的情況去選擇一款適合的底盤,比如進口的依維柯底盤,8速的自動變速箱、帶有空氣懸掛,是個超棒的平台,大概售價在30多萬,如果能自己搞定其他的設計和製作,那麼整車下來也可以控制在40萬上下,算是性價比很高的房車了。
挑選注意哪兒
最好是選擇柴油發動機的車型,雖然可能噪音會大一些,但您要考慮在滿載的情況下,可能自重會接近四噸,這個重量如果用汽油機驅動,不僅油耗奇高,在一些高原等惡劣環境下的行駛效率會差很多。國產的柴油客車全順還是不錯的選擇,中高速的時候發動機噪音控制很好,帶有超速擋,高速也比較省油低轉速。
旅居房車從十幾萬到幾百萬怎麼挑選呢?
了解清楚需要購買的車型的座位數,如果7座以下通常是可以上小型車牌照,節假日走高速是免費的,而且小客車的駕照就可以駕駛,還有一定要了解清楚,在北上廣居住的朋友要了解一下這些城市是否可以上牌。
旅居房車從十幾萬到幾百萬怎麼挑選呢?
和家裡裝修一樣,一定要仔細的檢查裝飾的材料、各種鎖扣、鉸接的質量,和家裡的傢具不同,我們的房車內裝等於一直到在「地震」的環境下使用,所以質量和堅固程度要求更好。
旅居房車從十幾萬到幾百萬怎麼挑選呢?
洗手間和需要做防水的區域是否容易受潮導致傢具發霉腐爛。很多新車是感覺不出來的,但使用一段時間由於一些設計的不合理會導致很糟心,這個就需要經驗了。一些廠商可以根據客戶的需要定製,那麼床的數量、廚房、衛生間的尺寸等等都最好根據自己的實際需求來定,切勿搞大而全造成本就有限的空間還閑置浪費,而需要的空間又非常局促。
旅居房車從十幾萬到幾百萬怎麼挑選呢?
一些國產和美系的旅居房車,大概價位在30萬以上的,都帶有空間拓展的功能,停好車後車廂的寬度和長度還可以有一定的拓展餘地,大概能營造出車內3米的寬度,4米以上的長度,這個也是根據自己的實際需求來選擇。空間這個東西夠用就好。
旅居房車從十幾萬到幾百萬怎麼挑選呢?
旅居房車不應該是您家裡的第一部車子,而是專門為您提供旅遊出行的工具,所以,您要有地方存放它,它通常也會占的空間比一般的轎車大不少。所以選擇他您一定是要根據自己的休閑興趣和資金狀況的一個理性決定,而別腦子一熱再去後悔。
Ⅶ 中國現在有哪些比較出名的房車營地環境好嗎
據我在CC房車上了解到的有:
重慶市綦江區萬盛經濟技術開發區石林鎮
重慶市紅池壩開發區紅池壩國家森林公園
重慶市涪陵區國有大木林場
重慶市黔江區小南海
重慶市武隆縣仙女山
廣州番禺市橋鎮禺山西路-景觀大道交匯處伍茲營地
廣東省茂名市茂港區中國第一灘
廣東肇慶市區北約4公里處迎賓大道
象山縣城東南9公里的海濱
寧波市象山石浦
等等,上面有很多,列舉不完 了!中國現在的房車營地都處於一個剛開始發現的環境,因此配套設施與國外相比還相差很遠。
請採納!