思域內飾改裝

① 十代思域換真皮內飾，除了座椅，還可以換門和中控的嗎換真皮價格大概多少

坐墊2600上下(超纖的)，真皮的4000上下，門板500左右。中控要改裝，大面積大概3500左右。希望幫到你

② 思域怎麼改裝

建議換個K20A的發動機 。 發動機一換，進氣。排氣系統也跟著換。然後輪轂。輪胎。制動。前後平衡桿。接著包圍換成日規的，如果樓主實在趕興趣可以加我QQ 我發幾篇大改思域的文章給你看看`小小意見。

③ 思域內飾改裝合不合法

你好，這個一般來說，本田思域，如果私自改裝的話，是會影響審車的，你可以參考一下。

④ 思域改裝一般都改哪些

改裝是一項很高深的門路。小改怡情，大改傷車。
改裝無非就是外觀、內飾、性能方面。
一般人改裝都是先從外觀開始改，比如加一套運動包圍、換輪轂輪子之類的。
內飾方面就是改音響、改座椅、改方向盤、改中控包皮。
性能方面就很大的學問了，改進氣、排氣、避震、剎車、刷ECU、增大渦輪bar值等等。。。

⑤ 求思域怎麼改裝好看

增加美觀性的，可以改
擾流套（包圍，尾翼，側翼）
輪胎改裝輪輞改裝
排氣改裝
中網改裝
寬體改裝
制動改裝
車身改色
內飾改色真皮軟包
燈光改裝等

⑥ 改裝思域..懂車的請進..

要好幾萬！

有必要改嗎？？？再說了。改裝車的裡面，很多地方的車管不讓你過，當然關系強另外一說。

個人覺得。在中國這種道路上。改個大包圍就行了。因為開到街上去。能引人注目就行了。

其他的不說。就拿你那個7排氣管 聲音最大的 。。顯然聲音也變了。
有少數人會認為在街上走著很帥。

說句不好聽的。。更多的人是希望你撞車！或者翻車。 真的。 。我在街上經常聽到這樣的話。。

在中國還是稍微低調點。因為國情不一樣，人的思維也不一樣。當然了，除了你是專業車手。

改下外表就行拉~`

⑦ 本田思域車，想簡單改裝一下，哪些改裝是合法上路，求各位大神給個意見，改裝哪些

只要外觀和發動機參數不動就沒多大事，輪轂可以改、加個小一些的尾翼也沒事，內飾改動也不會有問題，主要就是發動機和車輛外觀。

⑧ 舊版思域內飾飽受詬病，為何新款思域改版時卻視而不見

在今年的四月份，東風本田風風火火地推出了新一代思域（以下簡稱：新思域）。無論是上市前還是上市後，新思域所受到的關注度之高，確實有點讓兵哥出乎意料。一來是因為新思域的價格確實讓不少人為之動心，二來則是因為新思域那炫酷的造型，和實測不到8秒的百公里加速加速能力，所以如此高的關注也合情合理。

或許可以說，新思域的競爭對手再也不是卡羅拉、雷凌、軒逸、朗逸等車型，原本屬於家用車市場已經被本田凌派搶走。

按照現在思域1.5T車型的售價，根本就無法和主流的緊湊型車抗衡，確實有點不上不下的意思，難以和終端售價在10萬元左右的同級別車型對比。由此可見，未來1.0T車型對思域的重要性不言而喻。

產量不足▼

隨著新思域的熱議，東風本田給新思域定了一個目標：月銷8000輛，一年10萬輛。如果真能完成10萬輛的目標確實不算差，但反觀幾大主流的緊湊車型，朗逸、軒逸、速騰、英朗、卡羅拉等車型，哪款車型不是月銷3萬輛左右，甚至是接近4萬輛。這么一對比，新思域10萬輛的目標頓時黯然失色，或者說是不夠自信。

而最關鍵的是，新思域連這么保守的目標還達不到。

新思域5月的銷量僅為5822輛，6月銷量6578輛，單從銷量上看，新思域確實賣得不錯，但是這樣的銷量與東風本田的月銷目標還是相差甚遠。而導致這種情況的直接原因就是產量不足。

在四月份的時候，據說新思域的累積訂單已經達到20000輛，但是實際交付卻只有4000輛。即使東風本田已經開始實行每天9小時工作，但每天的產量卻僅有幾百輛。那麼產量不足就成了新思域銷量難以提升的關鍵問題。

加價提車▼

新思域居然出現加價提車的現象。因為新思域的產能不足，所以市場上就出現了供不應求的現象。

⑨ 思域紅色內飾可以改嗎

思域紅色內飾可以改的，一般當地正規的汽車美容店都是可以改車子內飾顏色的，不過個人認為紅色內飾的思域也算時尚漂亮。

⑩ 思域改全黑內飾 大概要多少錢

也就幾千塊 兄弟 你最好自己買了再去找人裝 不然 呵呵 你就等著被黑死吧 買了以後一定要看對不對哦 還有數量也要清點好