菲亞特ducato房車的長寬高
『壹』 假如一生只能選擇一輛車陪你左右,你將如何選擇這輛車
人生沒有假如,但是車或許並非僅作為一輛代步工具。成年人:事業家庭社會,以及高節奏的生活。也許一輛車是你唯一的私屬空間,旅行的忠實「驢友」,放飛的助手......
小編在此拋磚引玉,願讀者可以盡情釋放、暢想!
寶馬R75
三輪摩托,俗稱「侉子」。1923年,德國寶馬首席設計師馬克斯弗里茲設計的第一款BMW摩托車 R32誕生。之後誕生的R75是前蘇聯M72和我國長江750的「始祖」。
鈴木「盜匪」
1989年鈴木一舉推出兩兄弟:「GSF 250 Bandit」與「GSF 400 Banit」。兩者外觀類似,但是,250是單碟剎、400是雙碟剎。
這是街車一族和國內追風少年的開始!
哈雷「高把」
哈雷是美國十大著名品牌,被《福布斯》雜志提名為年度最佳公司。它並不比一輛車便宜!
桑塔納
1985年開始,經過20多年的生產,普桑轎車的身影遍及全國。2012年10月,上海大眾宣布舊版停產,並發表「再見,桑塔納」廣告,向世人宣布一個時代的遠去。
本田思域
經40載歲月歷練,全球160多個國家和地區、2000多萬車主的一致認可。本田思域(CIVIC)以多種車型迎合不同國家消費者,三門掀背兩廂車、硬頂跑車coupe、混合動力版和五門房車版——它代表現今你對可承受家用轎車的全部願望,並且可改裝。
切諾基
1984年,克萊斯勒汽車公司推出了全新的「切諾基」。這是一款按美國標准來說屬於小型的四驅越野乘用車。切諾基和國內的212,開啟國人的越野之旅。
陸地巡洋艦
「陸巡」不是每個男人的生命之車,卻可能是越野人最後的一輛車!
牧馬人
盡管有人愛有人罵,但不得不承認,牧馬人是越野車里的顏值擔當,特別是爆改的牧馬人,回頭率沒的說。
路虎衛士
衛士並不叫衛士,它是由1948年的路虎(Land Rover)Series I到1971年的路虎SeriesIII逐漸發展而來。有它才有後來的路虎發現,路虎攬勝,路虎極光。
路虎發現4
路虎攬勝
賓士G系列
如果說路虎是越野之王的話,那賓士G系列就是四驅隊伍里的「稀有動物」。那麼賓士G系列以非凡越野性能著稱的稀有品種,只有頂級的offroad玩家才能夠享用,對普通人來說,它猶如遙遠的傳說!
GTR跑車
號稱「彎道王」的GTR,其實是跑車家族離我們較近的一輛之一,它不是富豪的玩具,承載平民跑車的夢想。
布加迪威航
布加迪系列主要有SuperSport、GrandSport、Vitesse威速、愛馬仕特別版、陶瓷特別版等細分車型,均搭載8.0L W16四渦輪增壓發動機,極速432km/h。
蘭博基尼
國內稱它為「大牛」,是國內知名度最高的一款跑車品牌!也可能是離我們最近的、還算接地氣的超跑品牌!
法拉利
法拉利汽車大部分採用手工製造,2011年法拉利共交付7195台新車,為法拉利史上最佳銷售業績。公司總部在義大利的摩德納(Modena)。
保時捷
911的確完美兼顧了駕駛樂趣和實用性,技術細節車友了如指掌,在此不做復述。
自行式房車-菲亞特Ducato
房車真的在成為你的「伴侶」!而基於菲亞特Ducato開發的B型房車在歐洲可是不折不扣的「街車」,它甚至已經占據了超過7成的市場份額。
通用GMC Topkick皮卡
電影《變形金剛》中鐵皮的原型車就是通用GMC Topkick。
賓士G63 AMG 66
有著賓士S級一樣的奢華內飾,也有著極其強悍的全地形通過能力。
福特F150猛禽
F150猛禽是由F150是福特經典皮卡系列中一款最為人熟知的皮卡,皮卡界的當家花旦。
卡車——你想過沒?
島國的卡車工人,把自己的車過度改裝了,卡車也可以這么來。
還有戰斗民族的卡瑪斯4326重達10.5噸,0-100km/h的加速時間僅為11.5秒,這個速度可比2.7L的普拉多和3.0L的勁暢快多了。
想過開個「消防卡車」浪跡天涯么?
近日,一名叫Austin Smith的美國小夥子,經過一番?意粒??曬θ靡渙?953年的GMC消防車重獲新生,並准備浪跡天涯!
夢想無限,生活無限。希望每個人都有一輛屬於自己的唯一的一輛車!
『貳』 解封首月 德國車市銷量依舊腰斬
5月,德國車市的表現似乎並不是那麼令人滿意。
德國機動車管理局(KBA)稱,5月德國乘用車市場共售出168,148輛,同比仍下跌49.5%。
原本,作為疫情後的第一個完整銷售月,人們對5月存在著些許的期待,但最終無論是銷量還是近乎腰斬的跌幅,都並沒有比4月(120,840輛,-61.1%)好太多。實際上,這一銷量是1968年以來德國車市5月的同期最低銷量,彼時為155,131輛。
然而,這樣的表現卻也在情理之中。
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菲亞特能收獲車市中的最小跌幅——13.0%也是有原因的。
別看5月菲亞特的銷量為8,609輛,但其中的6,511輛都來自一款車型——菲亞特DUCATO。實際上,DUCATO是一款房車,而不是國內傳統意義上的乘用車,但在德國KBA將其放入乘用車分類之中。
由於春季的節假日相對較短,無法進行長途旅行,因此適合短途旅行的春季,德國房車租賃市場的需求會激增,在此季節到來之前房車租賃公司就需要購買一批新車進行改造。然而,因新冠疫情的影響,今年租賃公司的采購計劃不得不推遲,5月德國開始大范圍解封後這一需求才得到釋放。
是以,5月DUCATO的銷量才能大增30.9%,並創下近年來該車型的最高單月銷量,超過2019年4月的5,873輛,同時也讓其首次成為德國乘用車市場單月銷量亞軍車型。此前,該車型在德國市場中的最好名次是2019年4月的第三名。
6月德國電動車市場的利好政策將逐漸開始實施,但正如安永企業咨詢有限公司(Ernst&Young)的分析師PeterFuss分析的那樣,由於目前德國電動車的市場份額還相對較小,無法起到改變整個車市走勢的影響。因此,恐怕6月德國車市的表現依舊不會太好。
文/康琴
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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『叄』 原汁原味的歐洲升頂房車 實拍朗宸洛德蒙特Free600
乘客門上方就是全車的控制區,水路方面配有85L凈水箱,92L灰水箱,手動排污閥;電路配95Ah鉛酸電池,進口熱水暖風一體機以及進口冷暖頂置空調。
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『肆』 菲亞特的cato是自動還是手動擋呢
朋友你好
菲亞特的cato有兩種變速箱
六速'Comfort-matic'自動手冊變速箱和六速手動變速箱
簡單講:一種6AMT 一種6速手動
望採納 謝謝。
『伍』 短頭輕客房車底盤,我只選這兩者之一!
前面幾篇談的是C型房車中的皮卡底盤選擇,今天再來細談C型房車中的短頭輕客房車底盤,作為C型房車一種主力底盤,可選擇底盤種類多,。
主要以南京依維柯歐勝、進口依維柯NewDaily、上汽大通MAXUSV80、江鈴福特新世代全順、江鈴福特新全順、菲亞特Ducato底盤、上汽大通MAXUSV90底盤、賓士Sprinter底盤為主流,也有江鈴特順、東風御風、道奇RAM這一類不太常見的底盤。
依維柯歐勝底盤是最常見的底盤,幾乎每一個廠都會用到,價格適中,可靠性相對較高,可以搭載3.0T+8AT的動力組合,也是目前唯一短頭輕客底盤中採用非承載式車身的底盤。
因為是最新推出的底盤,也很火熱,但二級市場配件還沒有很完善,後期的維修和成本會存在一定的困難,而且使用這種底盤的廠家,除了原廠房車,還有亞特房車和羅曼斯特房車。
暫時只有三個廠家能提供這種底盤,選擇面相對其他底盤會比較小,但它確實是國產房車底盤中,性價比較高的一款產品。
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『陸』 法國進口房車 湃力特豪華B型房車
今天小編為大家介紹一款法國老品牌湃力特房車的一款豪華B型房車,售價為69.8萬,在國內也可以上牌。
這款湃力特B型房車整車尺寸為5990×2050×2580mm,軸距為4035mm,整車尺寸與目前國內的上汽大通V90的5.9米B型房車尺寸相近。整車核載4人,上藍牌C照即可駕駛。
車尾部是雙人的橫置床鋪設計,尺寸為1840×1350mm,配備了法國進口高級Bultex軟床墊及橫木床架,下面是大儲物空間。除了單層床鋪的設計,還有上下床鋪的設計。
這款湃力特B型房車上配置的凈水箱容積為110升,灰水箱容積80升;電路系統配置了逆變器功率1800W,電瓶容量為160Ah;供暖系統配備6000W特魯馬CombiD6E柴油暖氣熱水器。
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『柒』 十分少見的菲亞特房車,基於三類底盤打造車高2米7,車尾帶大標間
在前一陣子有A型房車進口到國內,受到了不少車友的關注,因為這類房車空間更大,並且長度在6米以內的車型C本也能駕駛,那麼今天就給大家介紹一款舒適度很高的A型房車,這是由CityTwins房車打造的新款車型。這款車型是基於菲亞特Ducato三類底盤改裝而成的,外觀箱體由房車廠家定製的玻璃纖維外殼打造,通體的白色塗裝加上線條裝飾使其看起來十分動感。這種廂式玻璃纖維硬殼結構創造了一個更安靜,更舒適,更私密的移動生活空間。
總的來說,這輛房車在使用過程中的舒適性是非常高的,車輛內部滿足兩人旅行度假的使用需求,玻璃纖維的材質也是本車的一大亮點。目前這款房車的起售價為61,400歐元(約合48.8萬元)。?這款citytwins整體設計獨特,有別於市場上常見的房車類型,可以說是一種全新的設計思路,對於一些喜歡新奇車型的年輕人來說是一款不錯的選擇。
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