大屏內飾

A. 賓士全新S級內飾，中控大屏/MBUX/增強現實技術HUD，你期待嗎

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 全新現代名圖內飾曝光，採用連體大屏設計

近日，網上曝光了一組全新現代名圖的內飾諜照，新車的內飾採用了全新風格的設計，時尚感有所提升，採用連體大屏設計。前段時間，全新一代的現代名圖的申報信息曝光，新車的外觀採用了全新的設計語言打造，整體依舊很有成熟感，新車將會在明年的上半年正式上市。

全新一代的現代名圖也會推出純電動版的車型，純電動版的名圖的前進氣格柵採用了封閉式的設計，看上去更有科技感。全新一代的現代名圖不同風格的進氣格柵可選擇，並且有前雷達、全景攝像頭和無鑰匙進入可選擇。在動力方面，普通燃油版的全新現代名圖將會搭載1.8L和1.5T的發動機，它的最大輸出功率分別為143馬力和170馬力。

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C. 配懸浮式中控大屏 科技感十足 幾何C最新內飾諜照曝光

日前，我們從相關渠道獲取到了一張幾何C的內飾諜照，此次曝光的諜照與此前發布的內飾渲染圖基本保持一致，整體設計風格也與幾何A十分相似，有著不錯的科技感。
從諜照中來看，幾何C實車內飾諜照與此前發布的內飾渲染圖保持了高度一致，在車內配備了雙輻式多功能方向盤以及一塊大尺寸的懸浮式觸控屏，同時儀表區域也配備了一塊較小的屏幕，進一步提升了車內的科技感。另外，從諜照中來看，幾何C還將配備旋鈕式的換擋機構，同時取消了大量的實體按鍵，並採用觸控代替，提升了車內的檔次感。
實際上在不久前，幾何汽車就向我們透露了他們將推出一個全新的「幾何+」平台的消息，而這款幾何C就會是這個平台下的首款量產車型。據悉，「幾何+」平台將無人駕駛技術作為了自身關注的重點，並採用ITCS3.0電池智能溫控系統、熱泵空調系統、車身輕量化等技術，從申報信息來看，幾何C的長寬高分別為4432/1833/1560mm，軸距為2700mm，定位於緊湊型SUV。動力方面，幾何C搭載了一台最大功率為150kW的永磁同步電機，另外根據車型配置不同，新車還將提供400km以及520km兩個續航版本車型供消費者選擇。
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D. 14.1英寸中控大屏吸睛 榮威ER6內飾圖首曝

近日，買車網（Buycar.cn）從榮威官方獲得一組榮威R旗下首款純電轎車ER6的內飾圖，新車內飾以「科技向內，人性向外」為設計主題，融入東方線性美學思想，其中中控14.1英寸2.5D曲面大屏採用全貼合式玻璃面板、懸浮式設計，十分吸睛。
榮威ER6內飾設計營造出簡潔且富有科技感的氛圍，新車中控台設計採用橫向貫穿的平行線設計特徵，視覺上拉寬座艙空間，呈現舒展、寬闊的空間感，同時採用多層次布局，通過珠光皮料、精工金屬飾板的巧用，凸顯了質感。
榮威ER6搭載14.1英寸2.5D曲面大屏，採用全貼合式玻璃面板、懸浮式設計，12.3英寸全景AR模式虛擬儀表，以鸚鵡螺為靈感，無限接近黃金分割比例特徵，可實現AR車道級實景導航，消除盲區，拓寬視野。
榮威ER6定位A+純電動轎車，並且採用了榮威全新的設計理念，新車外觀採用了上汽榮威的「集智設計」理念」，整體看上去非常時尚，大氣。根據此前的報道，榮威ER6的NE
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E. 內飾大屏搶眼 全新一代賓士S級實車現身國內

近日，全新一代賓士S級實車現身國內某地。據悉新車是基於全新平台打造而來，有望在9月發布。
外觀部分，和此前的諜照與渲染圖基本一致，新車的前進氣格柵依然採用六邊形設計，但與現款相比圓潤了許多，整體造型更加時尚優雅。前大燈的造型更加細長秀氣。
內飾部分，新車不在使用現款的「雙聯屏」，整個中控區域被一塊大尺寸液晶屏幕占據，屏幕預估寬度超過了30cm、長度超40cm，全液晶儀表盤的尺寸也進一步加大，科技感十足。另外，新款方向盤採用平底式三輻設計，中央安全氣囊的尺寸有所減小，兩側則增加了更多的控制按鍵。
動力部分，新車主要搭載3.0T V6和4.0T V8兩款汽油發動機，未來還將推出插電混合動力版本車型，頂配車型預計仍搭載V12發動機。
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F. 賓士EQS內飾曝光 將配備巨型中控大屏

日前，即將推出的梅賽德斯-賓士EQS的內飾路試諜照在網路上曝光，通過該照片以及此前賓士的VisionEQS概念車，我們得以管窺其搭載的全新MBUX系統的一些技術細節，這些信息顯示賓士EQS將配備被稱為「MBUXHyperscreen」的巨型中控大屏。

預計賓士EQS將在2021年1月7日正式發布亮相。

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G. 內飾是一個大屏幕的是什麼品牌車

特斯拉 MODEL S

H. 80年代的別克中控大屏內飾，有點兒賽博朋克的意思。

80年代的別克中控大屏內飾，有點兒賽博朋克的意思。

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I. 全液晶儀表、可旋轉中控大屏真的會成為內飾設計標配嗎

全液晶儀表和可旋轉中控大屏現在只是某些車型吸引人的設計，不過以後這些個配置應該會成為內飾的標配。現在看是一種發展趨勢，那以後很可能會成為車輛的標配的。