香港人開的豐田房車

⑴ 搭載2.7L發動機的豐田房車，能商務接待還能住宿，用的座椅有來頭

Hello大家好，這里是房車情報。這個春天大家最關心的話題恐怕就是病毒疫情的情況了，因為這是與每個人息息相關的情況，很多商務活動也因此終止。這時候如果有一輛商務房車能夠會客接待，那就能避免去火車站、飛機場這種人員密集的地方，降低感染風險，同時外出的時候住在自己的房車上也更加安全。今天小編就准備了一款來自日本的商務房車，大家一起看看吧。

這輛商務房車雖然使用了豐田海獅輕客底盤，但經過細心的改造後，有時尚的外觀、也有舒適的內裝，商務接待和日常旅居都能勝任。整車售價摺合人民幣約35萬元，相比同類底盤的車型要貴一些，大家覺得值嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 這豐田房車挺有意思，長度4米高度不到2米，上下鋪設計還能住4人

Hello大家好，這里是房車情報。K-car作為日本國情的產物有著很強的地域特色。而由這類車型改造而來的房車也只有在日本國內比較常見。最近小編就發現了一款比較別致的小型房車，不僅底盤國內沒有，布局設計也很少見，今天就和大家分享一下，看看國內房車玩家是否能有所借鑒。

由於資料不全，水電配置情況和床鋪尺寸的具體數據不詳，望大家見諒。不過這款小型房車給了我們新的啟發，對於較多兩人使用的情況下，簡單配置也能滿足日常需求。上下鋪的設計適合4人使用，這款日本房車標價330萬日元，相當於22萬元人民幣，雖然不能直接換算，但是不是也能為大家提供一些參考呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 香港人為什麼喜歡日產豐田保姆車

有沒有其他的原因我不太清楚,我只知道我自己看到的現象. 香港是個彈丸之地非常擁擠照理是要選擇小車,可是就是因為這個緣故選了七座,九座的商務車了.因為擁擠所以香港人一有假期就往內地跑,到內地旅遊,精打細算的港人針對口岸的車輛通關,還有每人所分攤的旅費,能載較多人的商務車就來的務實的多了.再者,香港有許多個體,要嚒就業困難,要嚒工資很低,索性購置一台商務車提供中港兩地的包車服務,或接送服務,平時就送一組客人過來,順便又接另一組客人回去來來回回地穿梭,一趟來回門對門的接送,幾千元,對客人來說一個人幾百,不算貴又很方便不必跟大夥侯車排隊過關.精打細算的港人考慮到車輛的性價比與節油性,自然而然地就考慮到日產,豐田的頭上了.

⑷ 香港人開什麼車的多

樓主,歸納起來有兩個特點....

一
大都是開日系車,在香港的車市，無論是官方渠道還是水貨渠道，日本車都占據著70%的份額，賓士,寶馬，大眾，標致，沃爾沃等也不少，而福特和通用可以說連影子都沒有。
來到香港不但可以看到大陸比較熟悉的雅閣，雨燕，飛度，滿大街奔跑的卡羅拉的士，還有眾多大陸沒有的車型，如豐田的wish，大發的sirion，本田的stream，三菱的colt等。

二
香港的經濟發展要比大陸成熟許多，人們的生活水平比較高，當地政府提供的福利也比較完善，多數家庭都有私家車，本地的車市發展也很成熟。多年的發展使得當地的車輛保有量較高，二手車交易十分發達。
在大陸我們看到都是同一時期的基本上都是2000年以後款式的車型，如6-8代雅閣，八代思域等，但是在香港我們可以看到5代雅閣，6代或7代的思域，這些都是90年代的產品，在香港都是隨處可見。

⑸ 為什麼很多香港人開的很大豐田、日產、本田在大陸沒有賣

車型的設計不一樣，首先香港的車都是右舵的（就是方向盤在右邊），和大陸的正好相反。而且國家規定右舵的車在大陸是不能銷售和行駛的。所以也不能進口。也就是為什麼沒有了。

⑹ 豐田ROyalJ房車賣多少錢，四人坐的

情況下的話，我覺得像豐田這一款的房車的話大約就是可以賣到60萬，性價比還是非常高的。
CAMRY凱美瑞

無論從哪個角度看，凱美瑞都是一款完美的產品。本著「創造中高級轎車全球新標准」理念開發的凱美瑞顛覆了此前人們心目中對中高級車的固有形象。什麼是中高級轎車的全球新標准？尊貴的外形、舒適的內部空間、完美的駕乘體驗，同級別車中最高的安全和環保標准，以及無所不在的高科技配置，凱美瑞從這些方面對這個問題給出了完美的答案。

LAND CRUISER陸地巡洋艦

陸地巡洋艦
早在1951年，受當時日本警察預備軍（即現今自衛隊）的委託， 以豐田為首的數家公司開始研製四輪驅動車。陸地巡洋艦的開山鼻祖——豐田越野車BJ便走上了歷史舞台。「BJ」的名稱是根據配置的3386cc水冷直列6缸B型汽油發動機和在SB型卡車上採用經過改良的J型底盤而來的。車身採用帆布蓬。由於通過富士山六合目攀爬試驗證明了它的越野性和耐久性，因此，它作為陸地巡洋艦車型歷史的起點應該是沒有爭議的。

PRADO普拉多

豐田普拉多(PRADO)是在四川豐田原有柯斯達客車生產和銷售成功的基礎上生產的，是豐田在中國國內唯一的一條霸道生產線。霸道的成功下線，是一汽和豐田的第一個合作結晶。 PRADO越野車是豐田陸地巡洋艦(Land Cruiser Prado)系列中的最新款，這款全新開發的新一代SUV車，配置全新研發的豐田六缸電噴1GR-FEV6發動機，排量3956CC，動力性能好，排氣符合當今全新的歐洲Ⅲ號標准，高度環保。普拉多為其所屬系列下的最新車系。

高昂的身姿、流暢的機動性能，灑脫中暢馳於街道；除您而外，萬物皆化為掠影。馳騁在自我境界之中，自由豪放地體驗無與倫比的頂級駕乘感受。方向於指掌中瀟灑掌控，盡展都市SUV的不羈動力，駕駛出時代精英的潮流之路。

COASTER柯斯達

歷史見證，閱過風光無限。

靜謐的空間，開闊的視野，舒適的座椅，自如的操控，從您輕輕踏入COASTER柯斯達那一刻起，一段賞心悅目的旅行也隨之啟程了。歷經多代的研發與淬煉，誕生於上世紀60年代的COASTER柯斯達，以其完備的商務車功能與領先的技術性能，已然成為多用途豪華車的代名詞。

秉承TOYOTA一貫執著品質的精神，國產COASTER柯斯達充分契合中國環境與道路的特點，通過不斷的革新與改良，以滿足消費者的最新需求為己任。引領高級公商務用車的新風潮，COASTER柯斯達，在追求品質的道路上昂揚前行，續寫傳奇!

● 1969年2月第一代COASTER柯斯達誕生

● 1982年5月第二代COASTER柯斯達誕生

● 1993年1月第三代COASTER柯斯達誕生

● 2000年12月國產化COASTER柯斯達誕生

● 2001年4月COASTER柯斯達正式開始銷售

● 2001年10月COASTER柯斯達VIP車型推出

● 2002年3月COASTER柯斯達超VIP車型推出

● 2007年1月COASTER柯斯達改型款推出

highlander漢蘭達

普瑞維亞
豐田 Highlander漢蘭達有著寬大的車身，擁有創新的、寬敞的內部空間，並配備了豪華、舒適的內飾。而且，Highlander漢蘭達標配了同級別車型中最高標準的安全裝備。這款SUV行駛中非常安靜，而且靈敏性超凡，將多功能性和駕駛舒適性匯於一身。

PREVIA普瑞維亞

豐田普瑞維亞（Previa）是豐田公司從1990年開始生產的MPV，在日本市場成為Estima(エスティマ)，而在澳大利亞則稱為Tarago，在中國大陸一般稱為子彈頭、大霸王、超霸王等。

PREVIA普瑞維亞流暢的外形體現出先進的設計；

舒適寬敞的座艙帶給您一份從容而平和的感受；

優越的駕駛性能，讓駕馭更為輕松流暢；

而豐富的配備為您的生活帶來真正的滿足！

Yaris雅力士

Yaris雅力士具有「9+3」的綜合優勢。所謂「9」是指Yaris雅力士在安全、動力、操控、空間、外形、配置、布局、品質、服務等9大方面超越對手，將全面改變部分消費者對該類型轎車「不安全、質量差」的誤解，為中國小型車市場樹立起全新的標桿。而「3」則是指Yaris雅力士的三層次品牌定位：Yaris雅力士首先是「世界的」，因為它是站在全球高度，為迎合世界駕駛理念及時尚品味的主流趨勢，由TOYOTA歐洲設計中心(ED Square)設計開發的戰略車型，多次當選歐洲、日本年度車型，全球累計銷量突破300萬輛，證明了其「世界車」的地位；其次，Yaris雅力士是「豐田的」，它葆有著豐田產品一貫的優異品質和科技精華，先進的車身結構設計、豐富的乘員保護裝備保證了其歐洲NCAP五星級的被動安全水準，在最為嚴格的歐洲NCAP（新車性能評估）碰撞測試中，獲得了第一名的好成績，其安全性堪比中高級車；第三，Yaris雅力士更是「中國的」，將堅守廣州豐田「顧客第一」的企業價值觀，它為改變國內兩廂車「安全性差」「品質低下」面貌而生，為滿足中國兩廂車消費者的真實需求而來。

Levin雷凌

雷凌是一款基於豐田MC平台專為中國消費者深度定製的新感觀領秀緊湊型轎車，於2014年4月18日登場亮相， 2014年夏天正式上市。 雷凌是豐田Corolla的第十一代美版產品。

⑺ 適合夫妻2口的豐田房車，布局巧妙能做飯還配榻榻米，約合20多萬

Hello大家好，前幾天翻看車友們的評論，對於很多日本房車的介紹大加贊賞。都覺得不少精巧的設計值得學習，但還有一個問題就是相似度很高，看來看去也沒什麼特點。今天小編就為大家找來一款不一樣的日本房車，這樣的設計可以說是獨一份，很難借鑒。
這款房車使用大家熟悉的豐田Hiace短軸底盤打造，整體外觀部分變化不大。車身外部長寬高為：4695*1695*2350mm，適合比較狹窄的日本城鎮道路。車身外側加裝了飛亞馬遮陽棚，打開後可以在車側形成一個休閑空間。車頂還有固定式行李架，方便放置一些大件的行李。
整車的動力系統也保持原廠設定，使用一台排量為2.7L的豐田汽油發動機，最大功率111kW/5200rpm，峰值扭矩240N·m/4000rpm。傳動系統匹配的是6AT自動變速箱，同時因為內裝阻擋了駕駛室的視線，還加裝倒車導航一體機，提升駕駛便利性。
接下來重點看看這款房車的內部設計。在車門位置除了常見的上車扶手，還設計了懸掛雨傘和雨衣的位置，左側櫃子邊有三層置物架，可以用來放置拖鞋等物品，非常貼心。
車廂內最前排的位置是車內的廚房空間，寬敞的側滑門有利於車內油煙的排出，所以進行一些簡單的烹飪也沒問題。弧形的操作台尺寸不小，易於使用。檯面上內嵌一個圓形不銹鋼水槽，花灑龍頭帶電動水泵，同時有抽拉裝置，可以洗手洗菜也能延伸到車外，如果鞋底有一些泥濘也能進行簡單沖洗。
水槽旁邊的位置是一台攜帶型車載冰箱，容量為15L，該冰箱的上蓋也帶有製冷功能，防止打開和關閉時冷氣逸出，滿足一對夫妻或情侶出遊使用。櫃子下方安裝了各種電器設備的儀表，偉巴斯特燃油加熱器的開關也布置在這里。內部隱藏了容量各10L的攜帶型清、灰水箱，方便隨時補充水源。
旁邊的壁櫥是帶梳妝鏡的衣櫃，可以用來放置不少衣物行李。下方位置內嵌一台微波爐，方便解凍和加熱食物。車頂的位置有可打開的大天窗幫助散味，整個餐廚區域的設計緊湊而實用。
接下來進入車廂中後部的空間，這里採用了完全日式風格的設計。沒有常見的沙發和餐桌，取而代之的是榻榻米和火鍋桌，日常車內休息時將鞋履放在下方，完全就是日式家庭客廳的感覺。需要使用時將餐桌抬起，也能同時容納4人圍坐用餐，功能性也不逞多讓。
細節方面，可以看到車窗位置也使用了日式風格的裝飾，內部帶有遮陽簾，內框有防蚊蟲的功能。車頂兩側吊櫃也設計成木質樣式，和全車風格保持一致。車頂加裝了照明燈，尾部還有一盞紙燈籠樣式的壁燈，讓人有置身居酒屋的錯覺。
這款日式風格的豐田房車就為大家介紹到這里，榻榻米下方還有折疊座椅和儲物空間，能滿足4人的出行需求，可以說是實用與美觀結合的完美案例了。整車售價450萬日元，約合人民幣29萬元，相比同底盤車型貴了不少，大家覺得這個價格值嗎？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑻ 誰知道豐田的進口房車

「房車」是境外對「運動汽車」（sports car）的譯名，房車外形與普通轎車一樣，但對懸掛，內置安全裝置有特殊要求。
但是樓主可能說的是旅行房車吧?這個叫什麼豐田B型房車.
http://www.21rv.com/show/zhanhuixinxi/2006-2/20/160549974.htm

⑼ 這款豐田海獅房車國內少見，4口隨便住，500多元解決一天吃住玩

到年底了時間比較充裕，並且國內的房車廠家基本上也不會發布新車型了，所以房車情報就帶大家看看國外的房車都有啥特色，畢竟房車在國內屬於新興產業，國外房車歷史更加久遠一些，今天就給大家帶來一款澳洲的租賃房車，這款車型可謂亮點滿滿，我們一起來看一下吧。

這款車型的布局在國內可以說是非常少見的，不過車內取消了衛生間，使得休息空間更加寬敞，作為一款租賃車型，還提供24h道路救援和旅行地圖，同時還可以攜帶寵物，編輯從相關網站了解到租賃價格每天560元左右（已換算人民幣)，大家覺得怎麼樣呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。