拖掛貨車尺寸
1. 國家規定前四後八能拉多少噸
交通部門規定：以不能超載30%為標准，前四後八荷載38噸，超30%可拉49.4噸。
前四後八是商用車的一種類別，即前轉向輪為兩軸四輪，後驅動輪為兩軸（橋）每組雙輪共八輪，所謂前四後八就是說前面是四個輪後面是8個輪，前4 ，就是前面是雙橋4個輪，後八也是雙橋，就是8個輪子驅動，每個橋4個輪，每個橋的左右各2個輪。
2. 13米長以上貨車車寬是多少
車輛寬度基本都是2.4米，13米牽引車 35噸左右， 國家規定車輛的貨物高度，從地面起不準超過4.5米，所以一般的裝貨高度也就只有3.0米左右。
3. 誰有各種貨運汽車規格
載貨汽車也叫載重汽車。從車頭型式來看，平頭式和長頭式兩種；就車廂結構而言，有廂式、平板式和箱型；就整體結構而言，有單車（整體式）、拖掛車和汽車列車（鉸接式）之分。
小型廂式載貨汽車一般用於運距較短、貨物批量小、對運達時間要求較高的貨物運輸。封閉式的車廂可使貨物免受風吹、日曬、雨淋，而且小型廂式載貨汽車一般兼有滑動式側門和後開車門，因此貨物裝卸作業非常方便。由於其小巧靈便，因此無論大街小巷均可長驅直入，真正實現「門到門」運輸（指從發貨人直接運達收貨人）。因此，這種載貨汽車相當廣泛地應用於商業和郵件運輸等各種服務行業。
小型廂式貨車的車廂內有些還設有幾個可翻轉折疊的活動座席，平時可以載人，必要時可折疊收起以便騰出更大的載貨空間。
平板式載貨汽車由小型／輕型送貨車和大中型平板式貨車組成。
輕型送貨車又稱「皮卡」（是英文Pick Up的音譯），主要用於運送小批量的貨物。「Pick Up」本身的含義是「集收」，而實際上，不足整車的小批量零擔貨物的分類和集收是同時進行 的。輕型數貨車一般有單廂（駕駛室只有一排座位）和雙廂（駕駛室有兩排座位）輕型送貨車兩種。輕型送貨車主被廣泛應用於各種野外作用。
箱式載貨汽車是近年來國際貨車市場上的一支主力軍。其特點是載貨容積大，貨廂密封性能好，尤其是近年來輕質合金及增強合成材料的使用，為減輕車廂自量、提高有效載重量創造了良好的條件。
拖掛車實際上由拖車（又稱「牽引車」）和掛車兩部分組成，通過一連接機構把二者相連。拖掛運輸是提高運輸生產率的有效手段。
掛車有全掛車和半掛車之分。全掛車相當於一個完全獨立的車廂，所負荷載全部作用於掛車本身的輪軸，只不過是由牽引車拖著行駛而已。而半掛車所負荷載只有一部分作用於掛車的輪軸，其餘則是通過聯接裝置作用於牽引車的輪軸上。
（摘自《水陸交通博物館》）
4. 拖掛，半掛和全掛分別是什麼車啊
1、拖掛車，一種貨車，分為半掛和全掛。半掛就是前面是牽引車，後面是拖廂，拖廂前面放在牽引車上的，全掛車就是前面的牽引車拖掛後面的車廂，車廂不是放在牽引車上，是聯接一起的。
2、半掛車是車軸置於車輛重心（當車輛均勻受載時）後面，並且裝有可將水平和垂直力傳遞到牽引車的聯結裝置的掛車。半掛車一般是三軸半掛車，其種類分為十一米倉欄半掛車，十三米倉欄，低平板半掛車等好多種類。是通過牽引銷與半掛車頭相連接的一種重型的運輸交通工具。
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全掛車的構成：
全掛車一般由車架、車身、牽引裝置、轉向裝置、懸架、行走系統、制動系統、信號系統等組成。直梁式車架縱梁的上翼面都是平直的。其優點在於掛車貨台底板平整，製造工藝簡單，離地間隙一般較高，縱向通過性好。
重型平板式全掛車為了滿足其結構和使用要求。車架主要由主梁、橫梁、支承梁和邊梁組成。整車的載荷通過橫梁間的支承梁、懸架、車輪軸和車輪傳到地面。車架主梁、支承梁和邊梁為箱形截面的焊接件，具有較大的抗扭剛度。連接主梁的橫梁向兩側伸出，為變截面的工字形焊接結構，具有較高的橫向抗彎強度。
車架主梁的高度尺寸較大，且是向下延伸，使車架在不增加貨台高度的情況下，提高了車架的縱向抗彎強度。各支承梁下面設有安裝平衡懸架的轉盤機構，以實現全輪轉向。
5. 目前掛車的尺寸(長和寬)最大標準是多少
目前掛車的尺寸，最大標準是：長13000mm，即13米，寬2500mm，即2.5米。
國家規定的掛車外廓尺寸的最大限值如下：
一軸半掛車：車長8600mm，車寬2500mm，車高4000mm；
二軸半掛車：車長10000mm，車寬2500mm，車高4000mm；
三軸半掛車：車長13000mm，車寬2500mm，車高4000mm；
中置軸(旅居)掛車：車長8000mm，車寬2500mm，車高4000mm。
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關於車輛尺寸的注意事項：
1.掛車車長為掛車最前端至最後端的距離；
2.即原三輪農用運輸車，下同；
3.當採用方向盤轉向、由傳動軸傳遞動力、具有駕駛室且駕駛員座椅後設計有物品放置空間時，車長、車寬、車高的限值分別為5200mm、1800mm、2200 mm；
4.指低速載貨汽車，即原四輪農用運輸車，下同；
5.車長限值不適用於不以運輸為目的的專用作業車；
6.最大設計總質量不超過26000kg的汽車起重機的車長限值為13000mm；
7.當貨廂與駕駛室分離且貨廂為整體封閉式時，車長限值增加1000mm；
8.對於貨廂為整體封閉式的廂式貨車(且貨廂與駕駛室分離)、整體封閉式廂式半掛車及整體封閉式廂式汽車列車，以及車長大於11000mm的客車，車寬最大限值為2550mm；
9.定線行駛的雙層客車車高最大限值為4200mm；
10.運送不可拆解物體的低平板專用半掛車車寬限值3000mm；車長限值不適用於運送不可拆解物體的低平板專用半掛車、運送車輛的專用半掛車(但與牽引車組成的列車長度需符合本標准規定)和運送單箱長度大於12.2m(40英尺)集裝箱的框架式集裝箱半掛車；
11.對於整體封閉式廂式半掛車、集裝箱半掛車，以及組成五軸汽車列車的罐式半掛車，車長最大限值為13000mm；
12.自2008年1月1日起，在高等級公路上使用的整體封閉式廂式半掛車，車長最大限值為14600mm；
13.運送不可拆解物體的低平板列車和運送單箱長度大於12.2m(40英尺)集裝箱的框架式集裝箱列車除外；自2008年1月1日起，與整體封閉式廂式半掛車組成的鉸接列車在高等級公路上使用時，車長最大限值為18100mm；
14.運送不可拆解物體的低平板掛車列車車寬限值3000mm。
6. 大型貨車指的是幾米
只要是一體的貨車都能開！半掛，拖掛是a2！這不是論米的！半掛和拖掛的意思就是車頭和車體能分開，車頭單獨開！只要是一體的車都能開，我是指貨車！
7. 有誰能給出一般常用貨車的所有長寬，載重量
貨車品牌福田歐曼ETX 發動機WD615.44載重kg(自重/滿載)9705/40000尺寸mmBJ4171SLK 貨車JA-14車型功率kw330/380 解放奧威 發動機CA6DL載重kg(自重/滿載)尺寸mm5988×2490×3240功率kw280~350馬力 東風天龍 發動機C26020載重kg(自重/滿載)10495/24900尺寸mm9560×2500×3200功率kw191/2200 中國重汽斯太爾王 發動機62載重kg(額定載質量)21070尺寸mm6200×1000(1200，1300，1400)功率kw 東風柳汽龍卡 發動機YC6A260-20;YC6A280-20牽引車准拖掛質量（kg）28150/27500尺寸mm6670×2490×2600功率kw260/280 江淮格爾發6×4牽引車 貨車發動機D6AC;WD615.56;CA6DF2-28載重kg(自重/滿載)8800/40000尺寸mm6885×2495×3460功率kw 德龍F2000牽引車 發動機YC6M320-20載重kg(自重/滿載)6870/39000尺寸mm6130×2490×3810功率kw320 沃爾沃FH12 發動機 沃爾沃D12載重kg(自重/滿載)40000/80000尺寸mm3種尺寸功率420匹馬力/309KW/1500-1800rpm 東風日產柴金拇指 發動機日產柴PF-6載重kg(自重/滿載)8305/16490尺寸mm5705×2493×3110/3134功率kw192 卡車斯堪尼亞R114GA4*2NZ380 發動機DC1104，電噴，直6載重kg(拖掛質量)36000尺寸mm5910×2500×3350功率kw280kW(380ps)/1900rpm
8. 13米車和17米車，裝貨的長寬高尺寸分別是多少
13米和17米這是貨車的長度，它們裝貨的寬度是2.4米，帶護欄的高度大約是2.3米。
13米的半掛車根椐國家的相關規定。不論是5橋車還是6橋車，大多數省份規定。滿載的情況下連車帶貨不得超過55噸，也有及個別省份和地區要求整車不超52噸的。這個得視不同地區加以區分。一般情況下13米半掛車自重在17噸左右，也就是說一般裝貨就在35-38噸的樣子。理論上13米半掛車可裝載75-78個立方的輕泡貨，但具體裝貨的情況視實際裝車所定。
17米的車現在都私改了寬度，裝高也不一樣，所以方數沒有固定值。原車標准寬度是2.8米，高度1.25米，高低板形，後部平台長度14米（高度1.25米），前部平台長度3.7米（高度1.5米），加車頭總共約21米。載重核定可以載35噸。
拓展資料：
載貨汽車一般稱作貨車，又稱作卡車，指主要用於運送貨物的汽車，有時也指可以牽引其他車輛的汽車，屬於商用車輛類別。一般可依造車的重量分為重型和輕型兩種。絕大部分貨車都以柴油引擎作為動力來源，但有部分輕型貨車使用汽油、石油氣或者天然氣。
貨車由發動機、底盤、車身和電器系統四部分組成。貨車運行主要由發動機和底盤參加運動，其中底盤包括傳動系、行駛系、轉向系和制動系。
貨車運行原理：當我們發動汽車以後，發動機會產生動力，並將動力傳給變速箱，動力經過變速箱里的齒輪將高轉速小力矩動力轉化為低轉速大力矩動力，再通過傳動軸傳到驅動後橋，驅動後橋帶動驅動後輪轉動，於是一輛車就運動起來了。
9. 車輛運輸車新規定最多不超過多少米，最新規定掛車總長不超過多少米
國標掛車：貨總重最高不能超過55噸。
普通掛車：總長不超過16.5米，掛車長度最大13米，高度4米，寬度2.5米。
對於封閉廂式車：總長限制為18.1米，掛車總長14.6米，高度4.2米，寬度2.55米。
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1、掛車的定義：
掛車是指由汽車牽引而本身無動力驅動裝置的車輛。 由一輛汽車（貨車或牽引車、叉車）與一輛或一輛以上掛車的組合。載貨汽車和牽引汽車為汽車列車的驅動車節，稱為主車。被主車牽引的從動車節稱為掛車。 是公路運輸的重要車種，採用汽車列車運輸是提高經濟效益最有效而簡單的重要手段。具有迅速、機動、靈活、安全等優勢；可方便地實現區段運輸。
2、掛車分類：
半掛車是車軸置於車輛重心（當車輛均勻受載時）後面，並且裝有可將水平或垂直力傳遞到牽引車的聯結裝置的掛車。
掛車的總重量一部分由牽引車承受的。其特點:本身無動力，與主車共同承載，依靠主車牽引行駛的車輛。
軸式掛車，是一種單軸車輛，專用於運送長、大件貨物。
牽引桿掛車是至少有兩根軸的掛車，具有：一軸可轉向；通過角向移動的牽引桿與牽引車聯結；牽引桿可垂直移動，聯結到底盤上，因此不能承受任何垂直力。具有隱藏支地架的半掛車也作為牽引桿掛車。
客車掛車是在其設計和技術特性上用於載運人員及其隨身行李的牽引桿掛車。它可按1.2.2和1.2.3裝備。
專用牽引桿掛車是一種牽引桿掛車，按其設計和技術特性用作：需經特殊布置後才能載運人員和/或貨物；只執行某種規定的運輸任務(例如：乘用車運輸掛車、消防掛車、低平板掛車、空氣壓縮機掛車等)。
10. 貨運平板車標准尺寸是多少
貨運平板車標准尺寸如下：
一般講相同噸位的車,車廂尺寸不一定相同，但一般大貨車寬度2.3-2.4米，最少2.3米寬。
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平板車是公路運輸的一種常見車輛，因為其比較方便裝卸大型、重型貨物，而且比相同規格的其他種車型，可以裝載更多的貨物，深受運輸單位的青睞。在運輸車輛中，平板車一般分為兩種，一種是平板，一種是高低板。平板一般是4米到13米長，13米以上的車長多為高低板。