寶馬木紋內飾是哪款

⑴ 請教：寶馬525Li（新款）車內的木紋內飾是真木還是塑料仿木多謝！

塑料的，一敲就露餡

⑵ 木紋裝飾面板就意味著丑那你是沒看過這幾款車

說到汽車內飾，就離不開木紋內飾，汽車從馬車進化到現在的做工工藝，木紋裝飾既是古典的情懷的保留，也可以被稱作是父輩人群對豪華一詞的獨特詮釋，但隨著近些年汽車設計往年輕化發展，越來越多的裝飾件先後涌現，木紋裝飾反而成了「老」「舊」甚至是「土」的代言，難道真的沒有做的好看的木紋裝飾嗎？那我們就一起剝開汽車發展的歷史看看，木質材料在汽車上究竟能玩出什麼花樣？

從木質車身到木質超跑，汽車世界的想像力是無窮的，在碳纖維、金屬拉絲、鋼琴漆等工藝的推進下，似乎木料材質的內飾越來越少見了，而且為了節約成本，有些品牌用一些仿木的材質來做內飾，更是將木料本身的工藝拉低了很多層次，但木紋真的難看嗎？我覺得也未必吧，畢竟經過了歷史的積淀，在正確的使用環境下，木紋裝飾也能展現獨特的風格與韻味。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 奧迪、寶馬、賓士你們認為哪一款內飾最漂亮

絕大部分人印象中的德系三大豪華品牌中型車都有著各自鮮明特色，寶馬3系運動、賓士C級豪華、奧迪A4L科技，但是全新一代寶馬3繫上市之後，這種平衡可能要被打破。這次，我們來做這三台車的橫評對比，從內飾氛圍和乘坐舒適性兩個方面入手，本期視頻我們先來對比看看他們的內飾氛圍究竟怎麼樣？

評分規則

這次內飾氛圍橫評，分為豪華感和科技感兩個方面，而豪華感的體現我們主要是對比三台車的用料和做工，根據實際體驗為這三款車進行評分。

寶馬3系

不得不說，這代寶馬3系的換代很成功，特別是內飾部分，不僅補齊了短板，甚至成為了自己的優勢所在。中控台上方都是大面積的糖塑材質包覆，手感稍硬，不過儀表盤邊沿部分都用了真縫線做點綴，看起來是很精緻的。中控台和副駕前方都用了木紋裝飾板，質感很好，手觸摸上去還會有很細膩的花紋。

木紋飾板大面積運用是營造豪華氛圍的關鍵要素，賓士C級中控T字區部分，從上到下全部都是木紋飾板，手感同樣出色，顏色比寶馬3系要更深一些，再加上一些鋼琴烤漆和鍍鉻飾條，整體格調非常高。

⑷ 寶馬x5 木紋內飾裂紋 更換多少錢

寶馬X5配套的應該是255/50R19 107Y 花紋是DUELER H/P SPORT 中文稱動力俠，是專為SUV設計的，具有良好的操控性，穩定性和舒適性

⑸ 老款寶馬525純木內飾是什麼料

老款寶馬525純木內飾應該是胡桃木內飾的材料，一般高端豪華車內飾多為胡桃木材質的。

⑹ 哪一款車子裡面的內飾，比較像寶馬裡面內飾

很多國產車都比較像寶馬
比如華晨的車子內設和外觀都像

⑺ 寶馬5系的內飾是實木的么

寶馬5系的內飾是實木的。

寶馬5系整體內飾布局簡潔規整，採用了全新造型的三幅式多功能方向盤，並大量使用了真皮、鍍鉻飾條以及實木對內飾進行裝飾和點綴。

內飾方面，第六代寶馬5系無論是從設計、用料還是裝配工藝上，都達到了一個嶄新的高度，整體的設計風格開始向傳統回歸，並繼續沿用了中控功能區偏向駕駛員一側這一設計。

(7)寶馬木紋內飾是哪款擴展閱讀：

寶馬5系動力系統方面，第六代寶馬5系車型包括520i、523i、528i、535i、535ixDrive、550i及550ixDrive，528i搭載2.0升直列四缸渦輪增壓發動機，最大功率245馬力（180kW），最大扭矩350N·m。

其中頂配550i搭載4.4升V8雙渦輪增壓發動機，最大功率408馬力（300kW）/6400rpm，最大扭矩600N·m/1750-4500rpm，與發動機匹配的是8速手自一體變速箱，電子限速下最高時速250km/h，0-100km/h加速時間5秒。而裝備柴油發動機的車型則分別為520d、525d、530d、530dxDrive和535d。

⑻ 寶馬車內飾通過什麼可以判斷哪個型號

您好，內飾很難判定型號，除非您對寶馬的車型都特別熟悉才成，必須通過配置來判斷才是最穩妥的呃。如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。

⑼ 請問這內飾是寶馬哪一款

第一代寶馬·X5（底盤型號E53），方向盤造型是這一代X5後期改款（2003-2006款）高配版；例圖（找不到右舵版，找張左舵版的湊合參考）——