523內飾

『壹』 寶馬523內飾頂棚怎麼拆

寶馬5系這款車內飾頂棚拆的話需要專用工具，建議你最好還是去當地寶馬4s店讓師傅幫忙。

『貳』 7系和5系的內飾有區別嗎

人體工程學及用材的區別，寶馬的內飾一致被詬病，寶馬的金屬業是塑料感，賓士的塑料是金屬感，奧迪的金屬就是金屬感。

『叄』 寶馬5系的內飾是實木的么

寶馬5系的內飾是實木的。

寶馬5系整體內飾布局簡潔規整，採用了全新造型的三幅式多功能方向盤，並大量使用了真皮、鍍鉻飾條以及實木對內飾進行裝飾和點綴。

內飾方面，第六代寶馬5系無論是從設計、用料還是裝配工藝上，都達到了一個嶄新的高度，整體的設計風格開始向傳統回歸，並繼續沿用了中控功能區偏向駕駛員一側這一設計。

(3)523內飾擴展閱讀：

寶馬5系動力系統方面，第六代寶馬5系車型包括520i、523i、528i、535i、535ixDrive、550i及550ixDrive，528i搭載2.0升直列四缸渦輪增壓發動機，最大功率245馬力（180kW），最大扭矩350N·m。

其中頂配550i搭載4.4升V8雙渦輪增壓發動機，最大功率408馬力（300kW）/6400rpm，最大扭矩600N·m/1750-4500rpm，與發動機匹配的是8速手自一體變速箱，電子限速下最高時速250km/h，0-100km/h加速時間5秒。而裝備柴油發動機的車型則分別為520d、525d、530d、530dxDrive和535d。

『肆』 寶馬5系內飾什麼顏色好看

寶馬5系內飾什麼顏色好看主要還是看您自己審美眼光了，考慮耐臟的話個人認為還是黑色內飾要相對好一些。

『伍』 09款BMW 523LI 領先 內飾 是桃木還是金屬

內飾是高級白楊木內飾
一直沒變
以前沒長軸距版本時也是的。不過也挺高檔的，沒桃木那麼老氣。

『陸』 寶馬5系內飾條哪個好看

樓主， 你好，個人推薦在選購車輛的時候，選配一下內飾的顏色，內飾的顏色搭配好了，內板飾條就完全好搭了，新5系個人建議可以選擇摩卡色，也是5系經典的內飾顏色之一，想要簡單一些，那就黑內，搭配銀色的飾條，視覺還是很贊的！

『柒』 寶馬523li領先型和豪華型內飾一樣嗎知道的朋友說下 謝謝

豪華的屏幕大，別的一樣

『捌』 寶馬2011款523Li 內飾有這個顏色么

你想說哪個顏色？

『玖』 2012款寶馬523LI和2013款寶馬525LI內飾區別

說實話 。我只是說自己的觀點。寶馬最好的就是 直列6缸發動機。現在為了迎合國內小排量趨勢。

改成 渦輪的。。當然。如果你不是 直列6缸迷的話。倒無所謂。反正買寶馬 就要買6缸的。那才是精髓、。、8缸啊 那些就不談了。。

『拾』 寶馬5系的內飾豪華嗎它的空間大嗎

優點：外觀始終感覺最棒，符合80後的審美觀。

缺點：保養貴，偶爾會出現異響啊等一些小毛病。

外觀：大氣，多年未變仍領導著時代，標志性前臉，修長大氣的腰身，商務家庭用都適合。

內飾：內飾做工細膩，真皮包裹了絕大部分可觸碰的地方，金屬件都是鋁合金的，內飾配色也很豪華。 提車時車內有一些味道，感覺都是塑料件揮發出來的，確實比較難聞。但是開了1個月以後，味道就漸漸消失了，現在只有偶爾暴曬以後，才能聞到些許那種味，不過只要開車前開窗通風就沒事了。

空間：整體空間寬敞充裕，後排空間腿部空間舒適，我175cm坐裡面很寬松很舒服，後排座三個人沒問題安逸

動力：這款L6直六的發動機也算是寶馬的經典發動機之一了，主要特點就是平順，後期加速還是可以的，起步的時候稍有些小肉，跟N20起步還是有差距的，不過各有利弊吧，當初其實買5系的時候，523已經停產了，全是N20的525了，為了這輛白外黑內的最後一輛L6的523，多花了2萬大洋，不過每次聽到朋友的525發動的聲音還是很慶幸當初的選擇的！哈哈！

操控：操控是寶馬的強項，所以自然也不錯，但相比1系、3系，M系，還有很大的差別，在同級別的車里來說，他已經很好了。

油耗：高速油耗不到7個，市區油耗在11個左右，一是擁堵，二是開空調。

舒適：5系的大座椅絕對舒服，尤其是後排超大空間配上大真皮座椅真的很不錯，不過防爆胎的減震就很差勁了，尤其過顛簸路段或者減速帶的時候很難受···

動力：一般 比較肉 這點比較後悔當初沒買3.0排量

操控：寶馬的操控是這個品牌的核心，不多說，開過你就知道。

油耗：城市油耗還是挺高的大概12個 高速油耗8個左右

舒適：舒適性還湊活吧，我總覺得駕駛座椅有點硬。有點漏下去的趕腳，不知道其他車友有么有，不過坐車的人還是很舒適的，後排空間又大，伸個腿睡覺都不錯哈，減震稍微有點硬。上面已經說了，太直接，沒有緩沖。