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508標致內飾挺丑的

發布時間: 2021-05-06 00:00:11

A. 我今天去試駕標致508 的 好牛的車子啊!內飾驚呆了,特別好看!可以選擇嗎

對於這款車,二十萬的車卻有百萬車的內飾,你不覺奇怪么,你仔細看就會發現508的內飾按鈕奇多卻並不好用,導航系統很差根本跟不上車的速度,最主要的,將來的保養和維修會讓你很頭疼的。反正508出來這么久我沒在大街上見過,而且還聽說生產商已經減小生產量。以上僅供參考,你可以多查查相關資料,因為我也想買車,大概了解了一些。

B. 我想買標致508智享版轎車黑色內飾,我朋友有新款奧迪A6L,他說508的內飾和A6比基本差不多,真是這樣嗎

智享版是2012年的叫法,2013年應該是升級到旗艦版了也就是2.3的頂配,在這個旗艦版上,座椅真皮採用的是義大利進口的真皮,比A6的好。
內飾做工很重要,508隻能說是入門的中級車,比A6還是有差距的,但這款旗艦版的相比應該說還是毫不遜色的,尤其是性價比方面猶有勝之。中級車就不要拿動力來比了,就只比舒適性、空間、內飾做工、配置豐富等等方面。

C. 標致508的內飾配置據說很不錯,相較於雅閣來說怎麼樣呢

這兩者跟本就不是一個檔次的,標致的標倒挺霸氣的,底盤是爛的出了名的,小問題超級多啊,開了兩年你修都修不贏,再著法系車的保值率特別低,建議買雅閣,日系車,老牌子,你到公路上看看就知道了,雅閣到處都是,群眾的眼睛是雪亮的

D. 有的人說東風標致508外形丑,我覺得還可以,內氏也很好看!

你好,我是東風標致官方購車顧問
東風標致508車型是東風標致首款中高級轎車。廠商報價:16.97-23.43萬。東風標致508的儀錶板風格簡潔而純美,與外部設計達到了高度統一,精挑細選的用料搭配無可挑剔的工藝,使508的整體內飾考究而耐用,富有極強的科技感。東風標致508汲取了標致品牌120年來對於造出「最安全汽車」的技術精華,配合最先進的科技性安全裝備,對車內及車外成員起到全方位的周到安全防護。東風標致508採用了頂級鋼板材質,最高強度可達1600Mpa。通過歐洲最新安全標準的安全艙式立體防撞設計,保證了駕乘人員及行人的安全。508裝備了兩個排量的動力,其中2.0升發動機的最大功率達到了147馬力,平均油耗在9L左右的。

你可以點擊這里對508進行咨詢或預約試駕。

E. 聽說標致508的內飾有米色和黑色兩種,哪種更好看一點啊

網友說:這個要看個人的喜好了啊,有人喜歡米色,有人喜歡黑色。總體來說呢,這兩種內飾都很有質感,這緣於它的材質。但米色內飾給人一種比較溫馨的感覺,輕快而不失穩重,而黑色更偏向於時尚和穩重。個人感覺啊,你可以自己去4S店看下不就知道了么。

F. 東風標致508為什麼要有手剎難看死了。。。

因為那個車是進口的,所以到了中國就要減配。但是有手剎挺好的呀,起碼安全性高點!

G. 剛剛在路上看到了一輛標致508,覺得還不錯,車主來說說整體用車感受。

標致508最大優點外觀設計簡約大氣高貴;內飾做工及材質都不錯,布局方面也比較合理,操控起來感覺也很穩當。最大缺點油耗整體偏高,小毛病比較多,尤其是異響

H. 標致508的內飾差嗎它的低速頓挫感強嗎

優點:外觀和內飾不錯,外型運動犀利,內飾層次感比較豐富。

缺點:缺點時方向盤的手感不是很好,有點硬,好像差那麼點意思。

外觀:外觀年輕化,車漆厚度也可以,有次被颳了一下,好像也沒啥事。

內飾:內飾中控位置比較容易沾指紋,但做工和用料不錯。

空間:車內空間還行,後排放下孩子的安全座椅也沒什麼影響,後備箱也不小,平時家用夠了。

配置:中控屏幕尺寸10英寸,內置NAC Wave 4系統的車機,整套系統支持4G聯網以及各種APP。

動力:1.8T的動力配上8AT的變速箱,我覺得是夠用的,開起來也比較平順。

操控:車子底盤調校不錯,底盤很穩,方向盤質感稍差些,轉彎時差點意思。

油耗:油耗適中吧,綜合起來9個左右吧

舒適:懸掛支撐不錯,底盤夠穩,細小的顛簸基本上就過濾過去了。

優點:不光好看,還實用!性價比高

缺點:說實話價位優惠大些的話就更好了 ,就現在來說總體上說不錯的

外觀:門框,掀背不說了。這尾燈是出於啥呀,改這么丑

內飾:內飾的材料還行,就是做工在細膩一點就完美了。

空間:全家沒有大塊頭,基本也就是自己開,空間沒多大要求

配置:真心讓人受不了,可惜了那麼好的底子

動力:動力我是覺得夠用了,這個動力跑市區代步完全足夠了。

操控:操控也很好,很順水不累人操控便捷,剎車反應給力。

油耗:油耗算下來百公里在12個左右

舒適:舒適性還可以,坐在車里還算靜謐.

I. 想了解一下東風標致508L的內飾、動力、外觀、銷量之類的,求解。

給你介紹東風標致508L的內飾吧。
內飾是我覺得東風標致508L非常有競爭力的地方,也是我最滿意的地方。在東風標致508L的多媒體方面,它的駕控中控屏幕適中,屏幕顯示挺清晰的,carplay用起來也方便,儀表可以自定義添加歌詞,這個設計非常符合時下年輕人的聽歌習慣,不過只支持藍牙音樂。在內飾材質方面,東風標致508L的內飾用料厚道,我自己把四門內飾板貼了碳纖維貼紙,好看也防蹭。中控碳纖維這個設計讓我覺得很棒。檔把那邊的鋼琴烤漆面板的設計也是我覺的很有個性,鏡面式的效果非常漂亮也很高檔。另外,東風標致508L的方向盤真的超炫的,賽車運動方向盤雖小但實用,直逼寶馬m運動方向盤。
東風標致508L的內飾非常值得擁有,有很多值得體驗的地方。

J. 標致508的車價跌至14萬左右,這車的內飾怎麼樣

相信大家都知道,近幾年法國車在中國舉步維艱。無論是民用品牌還是高端品牌,根本沒有銷量優秀的車型,1000輛以上的車特別難賣。不過話說回來,法系車的精緻和底盤訓練還是很讓人嚮往的,但是法系車的競爭力卻越來越不如德系車和日系車,導致銷量越來越慘淡。今天,我們談論的是一款非常小眾的法國車。雖然這款車在小眾,甚至不受歡迎,但它絕對是一款「精品」車,只是被品牌耽誤了。這輛車是標致的全新標致508升

空間表現:這個模型一點也不慫。整車尺寸分別為4870 mm、1855 mm、1455 mm,軸距2848 mm,算是中型車了,但整車座椅舒適性絕對在前列。動力方面,此款配置1.6T和1.8T T兩個渦輪增壓發動機,最大輸出功率分別為170和211馬力,傳動部分採用6AT和8AT變速箱;其實前者勝任這款車型的日常生活,高配車型的配置也比較豐富,所以性價比相對較高。

總的來說,標致508 l車型已經被品牌拖累了,因為這款車型無論外觀還是內飾銷量都不應該只有幾百台。真正喜歡這款的消費者可以再來說說這款的價格,可能會有意想不到的驚喜。

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