q5和q7內飾圖片

A. 奧迪Q5和Q7的區別圖比如內飾結構等

一個大一個小很好區分，內飾差不太多。

B. 奧迪Q5和Q7有什麼區別

奧迪Q5和Q7的區別是座位數、底盤類型、性能、適合路段等都是不同的。

一、Q5是4門5座緊湊型SUV，同A4L、A5共用一個底盤，是一款城市SUV，越野能力有限，但一般的壞路是難不倒它的。

二、Q7是4門7座豪華型SUV，同大眾途銳、保時捷卡宴共用一種底盤，也是一款城市SUV，越野能力受長軸距和差速器影響依然有限。

三、奧迪的Q系列定位均為城市SUV，與Q7淵源頗深的途銳和卡宴的越野能力就不錯，但它們的尺寸均沒有Q7大，Q7是專為美國市場開發的，所以一要裝的人多、二要公路性能好，越野就不重要了。

(2)q5和q7內飾圖片擴展閱讀：

1、奧迪是著名的汽車開發商和製造商，其標志為四個圓環相扣。現為德國大眾汽車公司的子公司，總部設在德國的英戈爾施塔特，主要車型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、Q3、Q5、Q7、Q8、R8以及S、RS性能系列等。

2、奧迪集團包括母公司及其子公司奧迪匈牙利公司、quattro有限公司以及蘭博基尼汽車公司和Cosworth技術公司，奧迪巴西及奧迪塞那利塔。此外，奧迪還在中國、馬來西亞和南非等地設有生產廠。

3、奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一。從1932年起，奧迪開始採用四環徽標，它象徵著奧迪與小奇跡（DKW）、霍希（Horch）和漫遊者（Wanderer）合並成的汽車聯盟公司。在20世紀30年代，汽車聯盟公司涵蓋了德國汽車工業能夠提供的所有乘用車領域，從摩托車到豪華轎車。

4、奧迪在2008年入選世界品牌價值實驗室編制的《中國購買者滿意度第一品牌》，排名第七。

5、奧迪轎車的標志為四個圓環，代表著合並前的四家公司。這些公司曾經是自行車、摩托車及小客車的生產廠家。由於該公司原是由4家公司合並而成，因此每一環都是其中一個公司的象徵。

6、德國奧迪公司製造汽車與摩托車的歷史可追溯到19世紀。最初設在薩克森州的四家汽車公司——茨維考市（zwickau）的奧迪（audi）和霍希（horch）汽車公司、開姆尼－－西格瑪市（chemnitz－siegmar）的漫遊者汽車公司（wanderer）以及zschopau市的dkw汽車公司，對當時德國汽車工業的進步做出了傑出的貢獻。

7、這四家汽車公司於1933年合並為汽車聯盟股份公司（autounionag，以下簡稱汽車聯盟）。從汽車產量來說，汽車聯盟是當時德國第二大汽車製造公司，商品標志為四個連接的圓環，代表參與合並的四家汽車公司。世界上也就首次出現了四環標志。

8、二戰以後，汽車聯盟位於薩克森的汽車製造廠被前蘇聯佔領軍沒收並拆除。此後，該公司的很多高層人員前往巴伐利亞，並於1949年在英戈爾斯塔特（ingolstadt）建立了汽車聯盟股份有限公司（autouniongmbh），它繼承了老汽車聯盟的傳統，仍以四個連環作為標志。

9、汽車聯盟股份有限公司和nsu股份有限公司（nsugmbh）於1969年合並，組成奧迪—nsu汽車聯盟股份公司（audinsuautounionag）；1985年，該公司改名為奧迪股份公司（audiag），總部遷至英戈爾斯塔特，四環標志沿用至今。

C. Q7和Q5外表有什麼不同

兩輛車定位的客戶目標群不同，價位不同。Q7貴些。介於同是奧迪品牌SUV，Q7走高端，Q5走中端，Q7屬於大型SUV，Q5就相對小些，我告訴你怎樣區分外表，尺寸，Q7更兇悍，好比藏獒，Q5更精幹，好比松獅，Q7比Q5打一圈。前大燈，Q7的更橢圓一些，Q5的長方形有角。後燈，Q5的後燈外側寬內側窄。大概有這些簡單的區別方法，慢慢來，不一定哪天就全認識了，就像我當初區分不開帕薩特和A6似的。

Q5是4門5座緊湊型SUV,同A4L、A5共用一個底盤，是一款城市SUV，越野能力有限，但一般的壞路是難不倒它的，同級競爭對手是賓士的GLK和寶馬X3。

Q7是4門7座豪華型SUV，同大眾途銳、保時捷卡宴共用一個底盤，也是一款城市SUV,越野能力受長軸距和差速器影響依然有限，想必沒人會開Q7去越野，同級競爭對手是賓士GL、寶馬X5、雷克薩斯LX等。

值得一提的是，奧迪的Q系列定位均為城市SUV，與Q7淵源頗深的途銳和卡宴的越野能力就不錯，但它們的尺寸均沒有Q7大，Q7是專為美國市場開發的，所以一要裝的人多、二要公路性能好，越野就不重要了。Q5是專為對抗寶馬X3以及後來的賓士GLK開發的，所以依然強調公路性能（寶馬X系列也沒有越野能力）。

看圖片，上面Q5下面Q7。

這是搜集的資料：http://auto.315che.com/09_audi_Q5/8524.htm

D. 奧迪Q5和Q7有什麼區別…麻煩介紹下

奧迪Q5和奧迪Q7的區別：車身尺寸不同、軸距不同、最高時速不同、車身重量不同

一、車身尺寸不同

1、奧迪Q5：車身尺寸長寬高分別為4629mm×1898mm×1655mm。

二、軸距不同

1、奧迪Q5：軸距（mm）3002。

2、奧迪Q7：軸距（mm）2807。

三、最高時速不同

1、奧迪Q5：最高時速230km/h。

2、奧迪Q7：最高時速225km/h。

四、車身重量不同

1、奧迪Q5：車身重量1860-1900千克。

2、奧迪Q7：車身重量2205千克。

E. 奧迪Q5和Q7差別在哪裡

奧迪Q5和Q7在最高時速、百公里油耗、油箱容積、車身重量上有區別。

1、最高時速。

奧迪Q5最高時速可達230km/h。

奧迪Q7最高時速可達220km/h。

2、百公里油耗。

奧迪Q5百公里油耗為11升。

奧迪Q7百公里油耗為12.7升。

3、油箱容積。

奧迪Q5油箱容積為75升。

奧迪Q7油箱容積為100升。

4、車聲重量。

奧迪Q5車聲重量為1860-1900千克。

奧迪Q7車聲重量為2205千克。

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奧迪Q7性能

測試的Q7有一台4.2升V8燃油直噴(FSI)引擎，最大動力為350bhp，能在3500rpm時輸出440Nm的最大扭力。容積為4163cc的V8發動機與奧迪高性能跑車RS4的引擎一樣，都是同類型引擎中的佼佼者。

性能方面，Q7隻需7.4秒就能由靜止加速到100公里，而最高時速可達247公里。配備自適應空氣懸架的型號，由於降低了車身高度，減少空氣阻力，最高時速還可提高多4公里。

強勁的V8引擎有90度氣缸夾角及90毫米的氣缸間隙。氣缸體採用鋁硅合金鑄造，通過最新設計的鎂合金的雙級可變進氣歧管吸入燃油。V8 FSI引擎每百公里只損耗13.6升特優級汽油。

參考資料：網路-奧迪Q5

參考資料：網路-奧迪Q7

F. q5和q7外觀怎麼辨別

Q7比Q5大多了，不是一個級別，國產Q5隻有2.0T的說白了就是高級版的途觀，進口的Q5有2.0T的，也有3.2的。Q7有3.0T的6.0T的。一輛低配的Q7差不多能買兩輛國產Q5了。

G. 奧迪Q5和Q7對比

不用比較，Q7是Q5的升級版本，你說哪一款好呢
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H. 奧迪Q5和Q7的優缺點比較

Q7:首先Q7是奧迪生產的首款SUV，其次基本上奧迪所有的最新技術都能Q7身上找到。包括：電子穩定系統ESP、自適應性空氣懸架及在非正常路面輪胎自動改變動力分布技術。 1.最引人注目的是奧迪獨有的最新第五代quattro全時四驅技術，以及。對SUV來說，沒有哪項技術比全時四驅技術更為重要，而quattro足以令迄今所有其他的全時四驅技術望塵莫及，並在可預見的未來成為Q7的競爭者們始終無法逾越的最大障礙。 2.奧迪還首次在這一標准量產車上應用了新一代雷達輔助巡航車距控制系統。奧迪高級駐車系統是全新奧迪Q7的選裝配備。它可以通過車頭與車尾的8個超聲波感測器監視車輛的前方及後方區域，並藉助聲音和MMI系統為駕駛者提供視覺輔助和提醒。 3.靈活多變的空間，全新奧迪Q7的三排座椅最多可乘坐7名乘客。第二排座椅提供了非凡的車身內部高度、肩部空間，以及最為顯著的腿部空間，100毫米的縱向調整功能更是同級車型中的最高水平，無須拆卸座椅就可以提供最大容量為2035升的載貨區域。 4.奧迪Q7是一款對頂級SUV市場和奧迪品牌均具有突破性意義的產品。它將強大的越野功能和城市道路行駛所需的舒適性完美地結合在一起，融入了前兩代SUV所難以企及的卓越運動性能，並同時具備了不折不扣的頂級品質。這不僅為奧迪家族開創了一個全新的產品系列，更首創了『第三代頂級SUV』的全新概念，從而為頂級SUV市場設立了全新標准。 Q5：1.Q5作為奧迪Q系列的第二款車，將繼續沿用Q7的Quattro全輪驅動技術，在底盤懸掛部件上也將與Q7有相當數量的通用件。因為全系列車型通用平台的關系，Q5發動機的選擇餘地很寬，從1.6FSI到4.2FSI都可以用在Q5上。2.Q5將配備最新的高度可調節的空氣式懸掛系統，還有下坡控制系統。採用TorsenAWD全輪驅動系統，而Quattro AWD系統可提供前/後40/60比例的扭力分配，當失去牽引力之後可以把100%的扭矩傳遞到任何一個輪子上。 12

I. Q7和Q5哪個好 為什麼

從外形尺寸上就可以顯出它的與眾不同--奧迪 Q5長4.63米，寬1.88米，而高度只有1.65米，低達0.33的風阻系數創下了同級別車型中的最佳紀錄。這些都使奧迪Q5比其他任何同級車都更具運動設計特徵。

奧迪Q5的設計深深植根於奧迪品牌特徵，展現出優雅的運動氣質和富有張力的輪廓。碩大的單幅散熱格柵兩側，兩個醒目的前大燈奪人眼球。客戶還可以選配氙氣大燈及彰顯個性的LED日間行駛燈。

在側面，碩大的車輪和向上延伸的稜角給人印象深刻。優雅的車頂線條配上兩條車頂行李架軌道，突出了Q5勻稱而頗具跑車風格的身姿輪廓。鋁質的車前蓋和行李箱蓋顯示了與奧迪Q7的同宗設計特徵。此外，客戶可以選配醒目的LED尾燈。

奧迪Q5有三種不同的外部設計：黑色(標准)、對比漆、同色車身漆。 此外還有兩款外飾包可供選擇。"S line個性風格外飾包"使得這款高性能SUV的運動特徵盡顯無遺，與此同時，另一款包括車底防護前後裙以及19寸輪轂的"越野風格包"則使Q5顯得尤為彪悍。

強勁而節能的綠色高效發動機

奧迪Q5配備有三款發動機可供選擇--一款TFSI汽油發動機和兩款TDI柴油發動機。三款發動機都採用燃油直噴和渦輪增壓技術，動力澎湃、牽引力強勁且運行寧靜，並在節能方面有卓越表現。

奧迪Q5配備的是一款經過重新設計的2.0TFSI發動機。這款四缸發動機結合了三大頂尖科技--渦輪增壓、汽油直噴和AVS可變氣門升程系統。只需到1500轉/分鍾，這款發動機就可實現350牛?米的扭矩峰值，並一直持續到4200轉/分鍾，最大功率達155千瓦(211馬力)。奧迪Q5 2.0 TFSI 可在7.2秒內完成0-100公里/小時的加速，最高車速可達222公里/小時，而平均油耗僅8.5升/100公里。

2.0 TDI渦輪增壓柴油直噴發動機擁有全新的高壓共軌燃油噴射系統。如汽油發動機般的兩個平衡軸，則使其具有極佳的運轉平順性。該款柴油發動機擁有350牛? 米/1750-2500轉/分鍾的峰值扭矩，並可提供125千瓦(170馬力)的強勁動力。僅6.7升/100公里的平均油耗顯示了奧迪綠色高效戰略的成果。裝備了2.0 TDI發動機的奧迪Q5可以在9.5秒內加速到100公里/小時，最高車速可達204公里/小時。

3.0TDI發動機是奧迪Q5最為強勁的心臟。這款V6柴油直噴發動機可提供176千瓦(240馬力)的功率，500牛.米的峰值扭矩可保持在 1500至3000轉/分鍾的轉速范圍。3.0 TDI動力極為強勁，運行卻非常文雅，它能夠使奧迪Q5在6.5秒內便加速達到100公里/小時，並繼續沖向225公里/小時的最高車速。更為重要的是，這款3升發動機的平均油耗僅為7.7升/100公里。

頂尖性能的行駛機構--配備全新7速雙離合S tronic變速器和最新一代ESP電子穩定系統

2.0 TDI發動機 配備了一款6速手動變速器。3.0 TDI與2.0 TFSI車型都採用了一項創新技術--新款7速S tronic雙離合變速器。這一高科技裝置可以在百分之幾秒內進行換檔，同時運行方式平穩，工作效率最佳。該7速S tronic變速器可以完全自動換檔或手動操作，客戶根據需求還可以選配方向盤上的撥片換擋功能。

新款奧迪Q5的行駛機構也重點突出了運動特質。五連桿前懸架和梯形連桿後懸架大部分採用鋁制材料。大型制動裝置提供了良好的減速效果。標配的17英寸輪轂由輕質合金鑄造而成，並裝用235/65/17輪胎，根據需要奧迪還可以提供最大達20英寸的大尺寸合金輪轂以供選裝。

奧迪Q5駕駛起來動力十足、操控精確自然，而且安全性能出眾。新近研發的新一代ESP電子穩定系統經過改進增加了創新功能，通過感測器，ESP甚至可以感應到車頂行李架的負載(車頂負載最高可達100千克)，那麼ESP將把原先記錄的重心參數調高，ESP介入的臨界負載值將隨之調整。當沒有車頂負載時，ESP將讓駕駛者可以完全享受這款奧迪Q5的操控潛能。

新款奧迪Q5是一款全用途、全路況車型。高達2噸的掛車負載證明了其是最為強勁的拖車，即使在崎嶇不平的路面上也能達到卓越的駕駛性能。標配的山路下坡輔助系統，可以在30公里時速之內下坡過程時自動保持預先設定的速度，可以使下坡更加安全。電子穩定系統ESP功能是越野駕駛的得力助手。越野時 ESP確保車輛達到最大牽引力狀態，而ABS可以自行識別路面狀況，並為沙地、石子地或卵石地選擇最佳控制策略。

奧迪Q5的爬坡能力頗為出眾，達到31度。由於Q5的前懸掛很短，接近角達到了25度，由於長軸距，離去角為17.5度。Q5的離地間隙達20厘米，並可通過最深50厘米的水面。

提供三種不同駕駛體驗的"奧迪駕駛模式選項"奧迪Q5還配備了多套高尖端技術，使得駕駛體驗更加魅力無限。作為選配，"奧迪駕駛模式選項"可以控制各種技術部件的運行方式，只需按下按鈕，駕駛者即可通過該系統選擇汽車的三種行駛模式：舒適模式、自動模式和動態模式。此外，安裝了MMI系統的車型將會提供個性化模式供車主自己設置。

"奧迪駕駛模式選項"可以和兩款創新裝置同時提供，一種是"可控運動懸架系統"，另一種是"奧迪動態轉向系統"。後者可以使方向盤轉向比和轉向助力根據車速無級變化，使轉向在泊車時更為輕巧，而高速行駛時則更為沉穩。在緊急情況下，轉向系統與ESP系統相互配合，只需稍做調整，便能轉危為安。

作為一款高性能SUV，奧迪Q5的配置極為豐富，多款高科技模塊配件則提供了強大的多媒體功能--包括藍牙電話、DVD播放器、電視接收器、 iPOD介面以及帶有8個揚聲器的來自丹麥專業頂級音響品牌Bang & Olufsen的頂級音響系統。高端導航系統以一台高清顯示器顯示新版三維地圖。該系統使用的硬碟也可以存儲MP3格式的音樂數據。

超長軸距提供更寬敞的空間

奧迪Q5 2.81米長的軸距在同級別車型中首屈一指，寬敞的乘坐空間容納五名乘員綽綽有餘。座椅完全根據人體工程學設計，且可以靈活布局。只要輕輕觸動行李箱里的遙控手柄，後排座椅就會自動向前折疊，從而使行李箱的容積從540升增加到1560升，而在行李箱底部還配有一個附加儲物空間。選配項目包括行李軌道固定裝置、分隔網以及保護槽。

奧迪Q5可謂是一個同時適用於運動、休閑和家庭使用的多面天才。客戶可以選擇奧迪的後座增強配置，可使後座縱向滑動100毫米，從而提供更加寬敞的儲物空間。Q5的標准配置包括多個實用儲物格、飲料/水杯托以及電源插座等等。而選配的項目則包括可保溫的飲料托以及在副駕駛座位下方設計巧妙的儲物裝置組合。

頂尖的安全性能裝置是奧迪產品必不可少的元素。對於前排駕乘人員，安全帶限力器和氣囊之間採用了一種新的智能配合工作方式。奧迪Q5車身大部分由高強度和超高強度鋼材構成。這些材料在降低車重的同時，使車輛具有很高的碰撞安全性、車身剛性和抗震性能，而車身外觀接縫精度依然是業界標桿。

在內部空間方面，Q5在基於奧迪品牌設計語言的同時也不乏個性。例如，Q5以駕駛者為導向的駕駛艙位置更高，人體工程學的應用堪稱典範。此外，做工一如既往地追求細節完美，內飾的外觀與質感依然是業界規范。再加上諸如鋁、名貴木材、鉻、皮質、Alcantara皮材料以及更多選擇廣泛的設計包，使得本已特點鮮明的Q5內飾顯示出更為獨特的魅力。

奧迪Q5還配有EPB電子駐車制動系統、智能鑰匙、自動空調以及多功能顯示屏，這些配置被證明是提高駕駛效率的理想配置。Q5的配置還包括一款中央大顯示屏。加上車載導航系統，很多操控功能都集中位於中控台中央的最新一代 MMI多媒體交互系統上，其圖形顯示以及按鈕控制經過全新改良，變得更為直觀易用。

源於頂級豪華車的安全駕駛輔助系統和高科技裝備

根據需求，奧迪可以為奧迪Q5配備多項源於頂級豪華車的高科技車載系統，使得駕駛更加所心所欲、輕松愜意。這些系統包括：配備車尾攝像頭的奧迪駐車輔助系統；奧迪車道輔助系統，該系統用於輔助維持行車路線；以及奧迪側向輔助系統，該系統可以對駕駛員危險的變道行為發出警告。自適應巡航控制系統可以保持車速以及與前車的距離。

此外奧迪Q5的高科技設備還包括高級鑰匙(無匙進入)、輪胎壓力監控系統、帶傾斜功能的全景式天窗、三區空調、後排車窗遮陽簾、自適應大燈動態轉向照明；創新的遠光燈輔助系統能自動的在遠光與近光之間調節。如果客戶需要，前排座椅都可以電動調節、加熱、通風--為這款高性能SUV提供了各種豪華級別的配備。

J. 奧迪Q5和Q7有什麼區別啊

您好Q5與Q7 都是奧迪家族的Q系車輛，Q5是5座的Q7是7座的 從外觀來說,Q7比Q5更大，Q5相對於來說會小一點排量來說，Q7的排量比Q5更大一下。舒適度個人覺得都還好，畢竟是奧迪的主要車型 都是很不錯的