同價位大眾內飾做工比日系好

① 請問您，很多人說日系車好，可為什麼沒德系車貴呢請認真回答！否則走！

這個很簡單，因為德國人，抓住了華人的心裡，不選對的、只選貴的，都說德國車重鈑金好，日本車輕鈑金差，碰撞測試實驗、德系日系美系有什麼區別

② 其實大眾跟很多日本車的車重差不多，為什麼質量大眾車比日系車好那麼多

你好，關於大眾車和日本車的質量，都是眾說紛紜，個人認為說到質量，4S店、修車店和車主是最有發言權的，畢竟沒有使用就沒有發言權嘛
1、從4S店和外面修車店的修車情況來看，他們的印象反而是大眾車的質量差，日本車的質量好哦。大眾車經常因為各種小毛病而去修理，日本車很少出現小毛病。
2、車主角度來看，大眾車主普通擔心的問題有諸如燒機油、斷軸、7速DSG雙離合問題等等，日本車主就很少有擔心這種問題的，最多就是擔心下高速上的碰撞安全問題
3、說到車重、在10萬元級別的A系車中，大眾車是比日本車重一點，表現在油耗上就是日本車省油，大眾車費油。但是在20萬元級別的B級車中，大眾車和日本車車重是差不多的，影響油耗的主要是駕駛習慣問題
4、關於安全問題，其實安全主要是靠良好的駕駛習慣的，特別要指出的是，在高速上，不管是大眾車、還是日本車，出了事故就很危險，和車重沒有關系，和車速有很大關系，就算是賓士、奧迪也會死人。所以為了駕駛安全，一個是駕駛習慣要好，一個是車速不能太快

③ 日系車與德系車難選擇

其實德系車的做工和用料都不錯的...日系車便宜的有很多選擇,德系的就很少...因為德系的用料好呀...日系車好看,華而不實...看樓主你的票票嘍...隨便說下,如果只是代代步的話,國產車也不錯...可以考慮下...

④ 豐田汽車和大眾車哪個質量更好

大眾車好。豐田汽車和大眾車的優缺如下：

一、豐田優點：日本車可能是與本身民族的嚴謹性格所以有著日系車超低故障率，耐久性強，乘坐舒適，屬於越開越喜歡型，變速箱發動機搭配極佳。

豐田缺點：不得不說低端車駕駛質感欠缺，鈑金噴漆工藝實在掉檔次，低端車內飾廉價。

二、大眾優點：傳承了德系的高低端底盤質感一流，配件便宜，鈑金噴漆工藝上檔次，高低車系內飾視覺檔次差別不大，還有就是車型保值率高。

大眾缺點：隨時間推移極高故障率，駕駛感遠比乘坐感強，挑油品，變速箱容易燒機油是硬傷。 另外在大眾小型車方面比如polo，高爾夫等水平是要遠高於豐田的。

然而，豐田旗下高端品牌只有雷克薩斯(最高價位的也就兩百多萬！ 盡管豐田及旗下品牌與大眾及旗下品牌對比相差甚遠，但是，豐田的利潤「高」大眾三倍。

⑤ 本田和大眾哪個質量好

大家都很清楚不同國家汽車的特點，但是在面對德系車或者日系車時候，依然還是會糾結，究竟德系車耐用，還是日系車質量好？其實小編也有過這些憂慮，不過後來經過一些調研數據或者自己的感受後，總結出來德系車和日系車的差別。那麼今天我們就選德系車代表——大眾和日系車代表——本田來進行對比，本田與大眾誰更耐用,本田和大眾哪個質量好，小編會通過一些可靠的調研數據和自己本身的分析來進行總結。
首先小編通過J.D.Power公布的汽車可靠性研究報告來進行對比，了解汽車品牌的人或許都會知道J.D.Power，它是美國一家權威的市場調查機構，成立初衷是為汽車行業提供用戶滿意度測評服務，現已成為全世界最大最權威的第三方汽車調研機構。

既然如此，J.D.Power公布的數據是有一定可靠性，並且作為參考。那麼2018年的北美市場研究報告對36896名2015年款車主進行了咨詢和調查，主要調研過去三年時間內車輛的使用狀況，對每100輛車所出現的故障數量進行系統性統計。榜單中品牌的可靠性是由每100輛車出現的問題數量（PP100）決定，簡單來說就是車輛的問題越少車輛就越可靠，而問題越多車輛就越不可靠。

雖然只是北美市場的調研數據，但是也可反映出品牌的質量。本田的表現是優於行業平均值，而備受國內消費者熱愛的大眾卻沒有躋身行業平均值以內。其實日系品牌在北美市場的可靠性口碑一直都不錯，雷克薩斯常年奪得最可靠品牌冠軍。而大眾的可靠性表現低下已經是家常便飯。

對於J.D.Power的調研數據，也有相當多的人保持質疑，不過我們國家也有相關的部門對品牌投訴進行統計的，那就是我們的中國消費者協會。在三月份，中國消費者協會發布了受理的汽車品牌投訴數據分析。從排名上看，一汽大眾和上汽大眾以絕對多的數量分別奪得了第2位和第3位；東風本田和廣汽本田也少不了哪去，分別排名第15位和第19位。

單從總投訴量來看，大眾投訴相當嚴重，但是考慮到大眾2017年的總銷量達到313.52萬輛，而本田的總銷量為142.33萬輛。如果換算投訴比，實際本田比大眾的投訴比要高一點點。

另外小編也看了一下車質網提供的合資品牌車型最近一年投訴量排名，以前20名作為統計，大眾有3款車型上榜，分別是寶來、朗逸和速騰；而本田有4款車型上榜，分別是本田cr-v、思域、冠道和本田xr-v。以下是剛才提到大眾和本田車型的典型問題。

作為大家廣泛認知的品牌，大眾與本田有很高的民眾基礎，尤其是大眾，產品戰略、市場定位和定價策略這些都能夠滿足不同消費者人群，即使產品出現漏水事故、減配嚴重、小毛病多等經常被人詬病，也還是有很多人會買大眾。而本田，有一個限制它的劣勢，在於部分消費者帶有愛國情懷，但是日系車質量較可靠、油耗經濟性好、耐用等特點還是讓本田等日系車佔有大份市場份額。不過本田需要注意的是最近影響越來越廣的機油增多、乳化等問題，這起事故已經影響到本田很多車型。

⑥ 同價位的朗逸和高爾夫內飾那個做工好

你好，內飾做工方面這兩款車都很不錯，建議根據車輛性能操控性方面考慮。

⑦ 同價位的情況下,德系車的內飾好,還是日系車的內飾好呢

日系車追求的一直都是精緻......同等價位下是日本車

⑧ 同等價位的大眾和本田那個車好

可能會多人對的車身做工以及內飾檔次較為滿意，也有一部分人認為德系車結實安全性高。但從目前一些碰撞實驗來看，日系品牌的安全性也同樣出色。建議您可以實地對比一下車身工藝和內飾做工，這些方面可能更為直觀的感受到差別。

⑨ 一汽-大眾車的質量怎麼樣，聽說比日系車的好很多。

在安全性來說大眾的車相對安全系數較高，這也可以從價格上看出來。在電子元器件方面日系的車輛要明顯高於德系車型，日系車的電子元器件故障率很低。
「日系車」泛指在日本生產或者在其他地區生產的日本品牌汽車。日系車憑借其較高的性價比、節油性能、優秀的做工在全球贏得了較大市場。主要品牌有：豐田TOYOTA、日產NISSAN、本田HONDA、斯巴魯SUBARU、馬自達MAZDA、三菱MITSUBISI、五十鈴ISUZU、鈴木SUZUKI、大發DAIHATSU等。但是由於中日釣魚島危機以及後續發酵的嚴重影響，日系車2012年面臨著嚴峻的挑戰，業績急劇下降，至2012年11月，日系車購買意向已經下降至4.57%。直至2013年10月日系車購買猛增，豐田汽車10月在華銷售82400輛汽車，激增80.6% ，前10月累計銷量反彈4.9%；馬自達汽車10月單月銷售17904輛，同比增長88.2%；本田汽車在凌派和傑德兩款新車的拉動下，10月銷售達到75150輛，同比增長更是高達211.6%。

⑩ 大眾是20W左右內飾材質做工最好的車嗎

大眾、奧迪等德系車的裝配工藝是特別優秀的，優於同級別其他非德系車。但大眾的用料不一定是最好的，往往美系車的用料更好一些，裝配工藝不如大眾。
另外一般國產車用料更好。20W級別國產車的用料和配置往往相當於合資車50萬級別的車了。但配置可靠性和裝配工藝水平不如德系車。