阿爾法羅密歐內飾圖

A. 阿爾法羅密歐新車渲染圖曝光 敞篷造型酷似法拉利Monza

義大利製造商的設計能力舉世聞名，這其中又以法拉利最為經典。近日，有設計師在社交平台發布了一組阿爾法羅密歐Nero的渲染圖，該渲染圖基於法拉利的經典車型Monza打造，採用敞篷設計，外形極為帥氣，並在全世界范圍內吸引了眾多粉絲。

而且渲染圖採用了十分拉風而且飽受好評的鷗翼門，花瓣式的雙五幅輪轂十分扎眼，尾部則採用了楔形設計，圓潤的線條過渡十分自然，輪拱則凸顯出來，既體現出優雅又不乏運動，體現出設計師的功力。

寫在最後：雖然這款渲染圖只是在預想階段，但是從中卻能體現出義大利設計師的功力。對於汽車而言，汽車設計是十分重要的一環，其直接決定了消費者的第一印象。國產品牌在此方面有了長足的進步，但是在打造經典以及傳承方面還有很長的路要走。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 全球限量500台！阿爾法·羅密歐 Giulia GTA 官圖曝光

為慶祝品牌誕生110周年，阿爾法·羅密歐將限量推出500台GiuliaGTA車型，此外，阿爾法·羅密歐GiuliaGTAm車型也將與其一同亮相，其定位更接近於賽道版，整體設計更為激進。

動力部分，GiuliaGTA的發動機由四葉草版車型所搭載2.9TV6雙渦輪增壓發動機升級而來，其最大功率被上調至403kW（548PS），讓其百公里加速僅需3.6秒。

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C. 阿爾法羅密歐圖案是哪個城市

米蘭。
1910年，當阿爾法·羅密歐創立的時候，創立者綜合 兩種米蘭市的標識而創造了一個徽標：紅色的十字是米蘭城盾形徽章的一部分，用來紀念古代東征的十字軍騎士，吃人的龍形蛇圖案則來自當地一個古老貴族家族（visconti家族）的家徽，象徵著中世紀米蘭領主維斯康泰公爵的祖先擊退使城市人民遭受苦難的「龍蛇」的傳說。兩個代表米蘭傳統並且在意義上沒有關聯的標識組合成為一體，成為了汽車界最著名的標志之一。

D. 阿爾法·羅密歐Giulia GTA官圖發布 真正猛料

為慶祝品牌誕生110周年，阿爾法·羅密歐將限量推出500台Giulia?GTA車型，其中包括了更專注於賽道設定的GiuliaGTAm。

動力部分，GiuliaGTA的發動機由四葉草版車型所搭載2.9TV6雙渦輪增壓發動機升級而來，其最大功率被上調至403kW（548PS），讓其百公里加速僅需3.6秒。

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E. 阿爾法羅密歐Stelvio一年折騰史！駕駛時的愉悅感都提高了不少

坐標，蘇州，不知不覺開了ST快一年了，跑近2萬公里，保養了三次，車子真的是好開，駕駛感受非常棒，所以異響，電子設備時不時抽瘋等一些小問題本人是包容且忽視的[嘻嘻]在當時決定買阿爾法前對這個車子有一些了解，所以從想買車到訂車只考慮了半天時間，價格沒有過多比較，選了顏色，版本也沒得選，只能精英，省去了諸多考慮，其實現在回過來想想，如果當時再考慮個一天，可能就不會選擇阿爾法羅密歐ST了，一切都是冥冥中註定了，好在ST，沒有讓我失望，至少目前沒有，以後嘛，以後再說[嘻嘻]不過，買了阿爾法羅密歐後，讓我認識了不少車友，可能這車本來就小眾，所以車友可能更聊的來吧，路上遇到都會打招呼或是拍照發群里，可能這個是阿爾法車友的一個特點吧。
這個是當時的樣子
阿爾法羅密歐ST買回來就去貼了車衣，然後買了一些內飾裝飾件，弄成了我自己想像的樣子。當然，買了阿爾法羅密歐，不去改可不行，雖然它不是G,但是ST也值得你去花這個錢，然後，然後就開始快樂的折騰了，首先，沒有法拉利同款的撥片可不行，這個可是靈魂啊，我當時買車後沒多久就改撥片了，當然價格還是挺高的，撥片改好了，原車那兩個小屏實在有點看上去變扭，很快又改了兩個大屏，一下看上去舒服了好多，駕駛時的愉悅感都提高了不少，當時花的錢就不說了，精力可是沒少花，沒辦法，誰叫我喜歡呢。光改變顏值可不夠，精英的動力好像不太夠，程序必須得刷啊，去刷的什麼程序就不說了，之前好像因為程序問題車友圈裡熱鬧了一陳子，01還是跑過一次的，當時拿車友的車涯測了一次，挺好的，5.3秒，當時的截圖找不到了，不然一起發了。刷了動力後，輪轂輪胎就要升級了，那就換了19寸國產鍛造輪轂和馬牌UC6輪胎，為什麼沒換20寸，一個因為價格，另一個是因為看到有車友改的20寸輪轂，沒有改剎車，會顯得輪轂里好空，不好看。升級了動力，好像排氣不改會差點意思，然後找了個蘇州本地排氣品牌BOOM;帶閥門，效果不錯，低扭損失沒什麼感覺，也沒共振，關鍵有什麼問題售後方便啊，老闆承諾廠里在一天，質保就管一天，實在！[強]本想著這樣就差不多了，應該不會折騰了吧，後來覺得無鑰匙進入好像很實用，可能沒地方改啊，後來打聽到河南鄭州有個大神，原廠件加裝，怎麼辦，安排啊，來回近2000公里，兩天搞定，累是累，沒辦法，誰叫我想到了就心心念念啊，不搞定心裡不舒服啊[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]一年下來，基本就改了這么多，後來又改了一個四葉草的儀表盤，四葉草的儀表那絕對是逼格滿滿[嘻嘻]，原車音響不行，特別是低音，又不想大折騰，j加了一個DIMG,裝了後對音質還是有提升的，另外還外加了一個car play,還有就是一些外觀件和貼紙的加裝，反正就是怎麼樣讓自己便利、讓自己看著舒服就怎麼來，當有人問我幹嘛這么折騰時，我總是會說，阿爾法羅密歐這個車子值得你去折騰[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]，好了，說了這么多，上點圖吧！希望能認識更多的車友，大家能一起交流！

F. 全球限量五百台！實拍15款阿爾法羅密歐

義大利的跑車可以說是超跑界的標桿。其中像是法拉利啊，瑪莎拉蒂啊，蘭博基尼以及帕加尼等等，這些跑車更是聞名世界的存在。而在義大利，還有另一個汽車品牌可能不是被大家熟知，它就是阿爾法羅密歐。作為著名轎車和跑車製造商，它有著濃烈的義大利浪漫風采。雖然在中國的車迷圈子裡，它擁有屬於自己的一批車迷，但對於人來說，直到現在，人們對它依然有些陌生，昨天我們看了17款，今天就跟隨小編一起來看看15款阿爾法羅密歐4C硬頂限量版。

從外觀上看，充滿家族基因設計的前臉，充分發揮了它空氣動力學的極致，整體線條也是非常的優美。三角形的中網，和兩側的進氣口，更是將它的氣勢展現的淋漓盡致。同時這款車還採用了限量版碳纖維套件，它的前杠進氣口格柵，後視鏡，側進氣口，尾翼，後杠下飾板.都是碳纖維的材質，減少了車身重量，也提高了汽車的性能。

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G. 阿爾法·羅密歐Giulia GTA/GTAm官圖發布，極度輕量化是亮點

日前，阿爾法·羅密歐官方正式發布了GiuliaGTA車型官圖,這款新車將會限量發售500台，並且將成為慶祝品牌誕生110周年的賀禮之一。此外，阿爾法·羅密歐GiuliaGTAm車型也於今日一同亮相，其定位更接近於賽道版，整體設計更為激進。

動力系統部分，GiuliaGTA/GTAm均搭載了升級版的2.9升渦輪增壓V6發動機，最大輸出功率提升至533馬力，0-100km/h加速時間僅為3.6s。

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H. 剛剛，阿爾法羅密歐全新車型 GTA 發布官圖！#新車大雜燴#

剛剛，阿爾法羅密歐全新車型GTA發布官圖！#新車大雜燴#

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I. 提操控之王阿爾法羅密歐Giulia——驀然回首，原來一直在等我

我相信每個男人都夢想擁有一台法拉利！我自然也不例外，先介紹下自己：我是一個來自三線城市的小夥子，特別喜歡車，尤其是對跑車賽車很感興趣，每次上海賽車場有比賽我都會去看，目前開著家裡留下來的Polo，感覺再開幾年真的要把我骨子裡的操控慾望磨沒了！心裡一直不甘心，想換一輛可以重新喚醒我操控的車子，真的受夠開小兩廂車了！功夫不負有心人，自己的努力，加上家裡的支持。終於可以換一輛小「法拉利」了，沒錯就是它——阿爾法羅密歐Giulia。其實早在兩年前我就關注到了阿爾法羅密歐，它是一個源自義大利和法拉利有血緣關系的品牌。阿爾法羅密歐才是義大利最早的性能圖騰，而Giulia則可被視為向商業市場完全妥協的產品。完全同阿爾法羅密歐的8C、4C這些硬核車款不同，Giulia不僅沒有為了創造極致車重而丟掉空調的偏執態度，也沒有了全碳纖維座艙的硬核車體，更加沒有了全車不給錢包找個恰當容身之地的純賽車化騷操作。有的只是前排座椅加熱、哈曼卡頓音響、甚至為了迎合中國消費者而加入的語音交互系統，這些舒適和科技並舉的主流配置。但是，打動我的恰恰是這些。但是Giulia有一個四葉草版本，那可是前紐北記錄保持者！7分32秒，戰勝了帕加尼ZondaF、法拉利458Italia、保時捷911GT3等強勁對手成為了全球最快的量產4門轎車！這對於我這種賽車迷來說簡直不要太興奮！正是這些種種的原因讓Giulia這顆種子早已在我心裡埋下。早些年Giulia還有低功率和高功率版，那時候的我還一直在糾結，主要還是錢不到位…2020款Giulia可為我省心了，全系高功率版。年前的時候，我就跑去4s店直接付了定金，定的是280高功率豪華運動版。廢話不多說！馬上給大家看看我的義大利性感尤物

很多時候，被世俗纏身的我們並不能隨心所欲。不過，這不阻礙每個人都有一個嚮往美好和純粹的夢想。當夢想被帶上了鐐銬，不妨想開一些，因為付出是相互的，只有多為身邊的人著想，讓彼此互相成就夢想，才能形成更加牢不可破的羈絆。寫的有點亂，有點激動，車友們多包涵。難得買到一台自己喜歡的車實屬不易。驀然回首，原來你一直在等我，我的阿爾法羅密歐Giulia～

J. 阿爾法羅密歐Giulia，黑武士，非常帥氣，「都說顏值上牌就毀了」

阿爾法羅密歐Giulia，定位中型轎車，實拍。外觀採用黑色塗裝，前臉採用家族式的設計風格，發動機蓋上隆起的線條富有力量感，中網採用很色蜂窩狀的設計，前大燈造型栩栩如生內部結構精緻，日間行車燈設計時尚點亮後很有辨識度，下格柵採用蜂窩式的設計非常有運動感。側面俯沖的車身姿態富有戰斗氣息，車身比例協調，窗線設計舒展，黑色大尺寸輪轂採用時尚動感的造型，紅色卡鉗非常醒目。尾部採用運動大氣的造型，尾燈採用精緻個性的造型，排氣設計運動。內飾高端大氣的設計，按鍵布局合理，做工精細，用料考究，空間寬敞，實用性強。
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