好看的藍鳥內飾改裝

㈠ 藍鳥入手，怎麼改裝才好看

我准備外觀和內飾都改

㈡ 藍鳥作業，不吹不黑——分享一些改裝心得

鑰匙認證

㈢ 遲到的藍鳥提車作業以及改裝方向盤和真皮座椅！

工作原因離開生活的小縣城，來到市裡工作，每到周末70幾公里的路程就顯得格外坎坷公交—班車—摩的的下來，一個小時的路程硬是可以變成兩三個小時?。特別費事，時間也受局限。於是萌生了買車的念頭，和LD說說立馬批准。原本想著隨便弄台二手車開著算了，一時間的身邊也沒人換車，商家的又怕被坑，還是上新的吧。從飛度、致炫、科沃茲、逸動xt、英朗、速騰、新寶來和朗逸到雅閣、凱美瑞、奇駿、CR-V再到A4、3系、C級、A6、5系、E級等等等研究了個遍，越看越膨脹啊，好吧回歸現實我想用個一兩萬撿個漏，買台極品合資二手車，這個也不是很靠譜。新車車價預算訂在6—10萬，定位在緊湊型家用轎車，要求自吸、自動擋、省油、省心。當然咬咬牙上個入門BBA也沒啥問題，但不做生意裝B需求啊，小地方誰家幾斤幾兩都心知肚明，現在大街上入門BBA大把大把的也不算啥豪車了，非常！非常！沒必要干這種死要面子活受罪的事，車貴、費油、保養貴，維修更是天文。於是周末帶老婆孩子踏上看車之旅，其實也沒啥?看的，就那麼幾家銷售商這車型沒有，那款式沒有的。英朗內飾外觀都中意，無賴全系三缸機，本來就不?很放心，又沒試駕車。那銷售還蒙我說高配是四缸。放棄。逸動超喜歡，國產最美兩廂車的顏值真的沒的說。無賴最後把她放棄了，公司有台長安歐諾，和家裡那台五菱神車差不多同時間買的，歐諾除了喇叭不怎麼響以外其他什麼都響（有點誇張）總之無法說服自己放下心結。因為逸動的緣故放棄了飛度，飛度也是好車就是和逸動一比同樣的價錢飛度內飾就是渣渣啊。卡羅拉雷凌兩雙胞胎只有1.3T想買自吸，新寶來和朗逸剛上市沒優惠，有點超預算，不想追加預算。速騰由於馬上要出新款了，優惠力度大，無賴我們這七八線享受不到啊。150匹馬力那款車價接近14萬了，再加個兩三萬可以上B級了，就這樣稀里糊塗的看幾次，看煩了也厭倦了，那天本來是去看軒逸的，進門看到小白鳥，立馬就被那45度角秒殺了，對就?秒殺旁邊那台黑色軒逸從頭到尾都沒有讓我有一點點改變，哪怕你別藍鳥內飾更舒適，座位更舒服。接下來簡單了，報價出保險提車

帥氣

㈣ 尼桑藍鳥至尊改裝

首先,
兩個人都要戴上靈犀徽章,
然後去約會模式裡面玩,
選對方配對完游戲結束後,
就會提示你是否交往..你點確定後,
兩個人就處於交往模式了...然後,
雙方都需要購買一個伴侶徽章,就可以去姻緣樹那裡公證了...公證很簡單的,
就像普通游戲一樣,
開了之後就進入結婚了,
游戲完畢你們就結婚了...邀請函(非必需品):
邀請函是發送系統消息,一個邀請函就可以讓全服人看見任何人都可以點擊系統消息進入觀禮,不過一個結婚房間最多隻能100人旁觀結婚戒指都是永久的
同時可以重復使用（結婚）
最便宜的婚禮:2個靈犀徽章+2個永結同心=2*9.8+2*25.8=71.2(有人說是T.X為了讓你重買靈犀徽章才弄7天的)

㈤ 日產藍鳥可以改裝嗎大概多少銀子

改當然是可以改的,不知道你在哪個城市.象廣州的改裝件比較多的.頂吧也就是你說的平衡桿1200元2根,一跟是裝在發動機倉內的,還有一根是裝在車架底盤下面的,都是可以防止車輛的共震,減小側傾的.光改排氣是沒用的,必須前段和後段一起改,有些中段也改的,也就是改進氣和排氣,一般的不銹鋼材料的前後加起來是1800元左右.渦輪這個東西我覺得沒必要,非專業改裝店是弄不好那個東西的,而且會破壞整車的動力系統.
至於大包圍什麼的在3000元左右可以搞個一般的.花個6000元可以改點東西的!
現在新的車輛管理辦法有規定的,你只要在排放標准達標的情況下,合理的進行改裝包括車量換顏色都是可以的.不過要在你車量改裝好以後到當地的車管部門,去從新拍個照片,從新做一個車輛行使證,不然的話除非你驗車的時候找個熟人.
關於天使眼的話,有些4S也有改的,就是稍微貴一點,你可以先去NISSAN的4S咨詢一下的,了解以下產品的情況和價格先,可以做個比較!

㈥ 剛入手了一輛藍鳥，怎麼改裝的更加炫酷

汽車改裝之所以備受車主們的喜愛，源自它能使愛車的造型更時尚更個性，體現自己的品味與氣質。據了解，中國汽車市場在經過近幾年的快速發展後，私人用車的保有量佔比大幅上升。不少車主開始追求個性化、性能獨特的車型，汽車改裝也開始在國內市場火爆起來。

並且，隨著汽車文化的傳播、消費者認知水平的不斷提高，單純追求另類改裝的要求將會減少，實用、品質、品牌的要求將會加強，改裝車市場也將越分越細，向更專業的方向發展是汽車改裝行業的必然趨勢。

隨著汽車外觀的越來越年輕化，目前國內市場上也涌現了不少天生自帶可改裝屬性的好苗子。花點心思，也能成為車主表達個性與創造力的舞台。拋開馬自達3、福特福克斯、三菱翼神這些上市好幾年，在改裝圈裡大家都耳熟能詳的熱門老車不說。

寫到最後：改裝並非只是一堆產品的堆積，而是個性的升華。真正的改裝是用自己的雙手和智慧打造屬於自己的獨一無二，藍鳥，在外觀方面極具年輕化酷炫的基因、內飾風格也十分潮流百搭，加上不俗的動力系統組合，即便是小改裝也能達到相當好的效果，非常具有改裝潛力。另外，作為中國市場上第一款完全針對新一代年輕消費者打造的、專屬於中國年輕人的車型。再加上自身的強勁實力和精準的產品定位，筆者也相信東風日產藍鳥也定能和年輕人一樣，在前進的道路上越走越好。

㈦ 日產藍鳥外觀很好看，但是內飾是真的丑

每個人欣賞的觀點不一樣，任何車都不是說十分的稱心如意的，有一點兒小缺點也是很正常的。

㈧ 藍鳥怎麼改裝好看改裝費用貴不貴

藍鳥之特立獨行，讓扯上它話題的人分成了兩撥，一邊喜歡到不行，看哪哪都美；而另一邊，覺得世界上已經很難找出比它更丑的事物。

可是世界上最有趣的事情不是把原本就就不錯的東西變優秀，就好比在原本就極具殺傷力的槍支上再加把刺刀。本質上只是小打小鬧。而是把兩極分化的人變成一邊倒，怎麼？藍鳥為什麼不能每個人都喜歡，就好比沒幾個人會覺得馬自達的車丑。

藍鳥的底子其實不差，就好像說藍鳥丑的人十有八九是是被那車尾扎眼了，那我們就對症下葯，重點針對車尾解決問題。

首先，我強調一個問題，決定一個車好看不好看的，往往是比例。而其他的造型元素，只是起到最後的修飾作用。話不多說，看看下面的藍鳥的概念版車型Friend me

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用我多年汽車設計搬磚工的角度看，尾燈的地方還是有幾分突兀。

所以，直接給貼一個燈膜，這里建議貼半透明的亮光膜，熏黑的同時也能看到原來燈的結構。至於磨砂黑的色彩總感覺帶幾分汽配城風。

㈨ 藍鳥藍色的好看 白色的好看 還是改裝一下好看 本人喜歡的就是那炫酷車型！

藍色的，稍微改裝一下，底盤降低，換寬大的輪胎，更穩，加裝尾翼

㈩ 誰能把所有藍鳥改裝過的圖都發來看看

正常行駛的車輛，35%-40%的空氣會從車身上面流過。10%-15%從車身下面流過，25%從車身側面流過，一台具有優秀空氣動力學表現的車輛，應該是讓大量氣流通過車身側面，並對車身底板進行流線化處理，壓低發動機罩前端。減緩前風擋玻璃從而減少上下車身壓力差，同時盡可能的減少車輛的正面投影面積，對於汽車尾部而言，應避免車頂氣流與地板下部上卷的氣流混合形成尾渦。
安裝不當的汽車改裝件，還會增加汽車的空氣阻力，帶來燃油消耗量的增加。暴露在外的像尾翼這樣的改裝件在汽車行駛中也是一個非常強的雜訊源。另外沒有經過與整車性能優化後的改裝件，即使增加了下壓力，也有可能會額外增加輪胎的磨損，同樣影響到汽車的行駛安全性。
為避免車主們不熟練安裝，操作不當造成產品的損壞或安裝不到位，推薦車主們到附近的維修點安裝！謝謝！