房車供電解決方案

① 房車供電怎麼解決啊

駐車地如果有電源可以外接市電使用。房車本身一般都配置了旅居使用的電池組，供生活使用。行車可充電，加裝太陽能板也可進行充電。看自己的用電情況選擇多大的電池組。

② 大型房車是怎樣供電的

大型房車主要採用以下三種方式供電：

第一種：房車水電樁

房車水電樁的主要功能是在戶外房車營地給房車提供水和用電的設備。

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房車電能有限，為了追求更高的性價比和空間平衡利用比。首先要學會合理用電。

那麼合理的用電就要遵循一個基本原則：「大功率、頻繁使用的電器，盡量用替代能源」。諸如電磁爐等大功率且頻繁使用的電熱式廚具在沒有外界電源的情況下盡量不要使用，而可以用液化氣等能源替代。

房車用電還遵循另外一個原則：「房車用電排序原則」。

根據用電的輕重緩急可以大致排序如下：1、冰箱；2、照明；3、影音娛樂；4、電飯鍋；5、其他大功率用電器（電水壺，空調等） ，在依次滿足上一級電器用電的情況下用電是合理用電的最佳方法。

房車上的電器盡量使用一級能效的用電器，盡量減少電能浪費。

同時也要盡可能選擇中低功率用電器，電飯鍋，電水壺等大功率用電器盡量選擇500-800W，空調如果能改為變頻空調那就能完美實現電池帶空調，無論是哪種電池，中低功率放電都能有效延長電池壽命。

合理用電，還有一個原則：量入為出，不透支電能。房車的電能是相對有限的，節約，量入為出十分重要！

③ 房車怎麼供電

在接觸房車之前，我也很好奇房車是怎麼供電的?
房車相比於傳統汽車，汽車部分的供電就不講了。重點來講講房子部分怎麼供電。
這是我的房車，卡座變床時的樣子（比較難看，但很平整，這個誰睡誰知道)。卡座下面放入三組鐵鋰電池，總容量5度電。平時靠汽車行駛充電。
當汽車駐扎露營時，可以用營地的充電樁給房車的大功率用電器（電磁爐、空調等）供電。
我的車由於自帶5度電，基本不進營地，下面著重介紹使用原理。
1、額外增加的房車儲能電池種類（不了解卷繞，這里未列），一、鉛酸蓄電池，以價格低出名，安全系數5星，耐大電流充放3星。二、三元聚合鋰電池，價格適中，安全系數3星，耐大電流充放5星。三、磷酸鐵鋰電池，價格是三元的二倍以上，安全系數4星，耐大電流充放5星。
2、電瓶多見12V，給房車的照明、電視機和抽排水直接供電。洗澡也是12V供電。在涉及電磁爐、空調、電鍋等一千瓦左右的用電器供電時，需要通過逆變器才能輸出220V。（逆變器功率並不是越大越好）。
3、逆變器到用電器的電線很簡單，普通家用電線即可。而逆變器與電瓶的連接線、電瓶與主車的連接線，由於價格高，又是隱藏工程，這裡面道道很多，就不一棍子打死了。放個圖片給大家認識一下我的車用電線。
逆變器與電瓶的連接電線越短越安全。道理就不科譜了。如果一輛房車的儲能電池放在副駕駛座位下面，逆變器放在車子中央或車尾，這樣的房車要多問幾個為什麼。
4、房車電池的供電相對簡單，只是比家裡用電系統多了一個逆變器而已，（發電機充電、太陽能充電屬於入電，不屬於供電，就不展開了)。房車電池在用電負荷中怎樣保證安全，這個涉及到各房車廠的水電核心，可以在購買時多問。

④ 房車如何解決水電問題

房車都會有標準的集水箱，開出去時可以隨時通過房車加水口補水。如果需要遠行還可以准備儲水設備或者加裝水箱。發電機發的電的使用時間長短一般取決於房車發電機的功率、車的功耗、及車的最大負荷。在不同時啟動多個大功率電器的正常情況下可使用八個小時。

房車上的「水」：
凈水箱是存放飲用水、過濾水的水箱，水箱一般為70——100L左右，不宜過小，太大也不行，太大車輛易超重。
灰水箱是收集普通廢水的水箱，如洗澡水，洗菜水等。
黑水箱是收集馬桶中排出的廢水的水箱，只「服務」馬桶。
污水處理：
房車的污水箱在底盤上面，可與營地的下水管道進行連接排污；或者採用移動污水箱，可取出排污。凱倫賓威房車的污水箱和和黑水箱都有一個電動/手動排污閥，即可電動排污，亦可在無電情況下手動排污，雙從保障。

房車中的「電」
房車在行駛過程中，發電機會產生的電力供應，直接給房車電瓶進行充電。房車車、房兩部分電瓶是相互獨立的，在使用過程中不會發生互相損耗。此外還能通過營地外接電源、太陽能來給房車提供電。

⑤ 房車電源怎麼解決

房車在行駛過程中，發電機會產生的電力供應，直接給房車電瓶進行充電。房車車、房配備了兩套獨立的供電系統

房車內飾里的供水與廢水兩個系統是並存的或者說是一個系統，家的感覺從供水開始。接著是供電，普通的汽車也有供電系統，但是房車的又有所不同，而且配備兩套獨立的供電系統，因為還要家庭用電，如為電子設備輸送電。

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房車歷史：

第一次世界大戰結束後，許多美國人利用汽車開啟他們的露營歲月。帶上帳篷、床、炊具，開著汽車就踏上了旅程。二十世紀20年代，許多房車先驅開始製造車輪上的家。他們在自家的後院里用木頭製作簡單的房屋，然後再把房屋固定到汽車T型的底盤上。

房車露營俱樂部的歷史可以追溯到上世紀二三十年代的「罐罐旅行者」。之所以這樣稱呼他們是因為這些房車先驅在美國眾多穿越全國的公路還沒有鋪設時就已經開始了穿越美國大陸的旅行，開著破舊的汽車，不顧一路坎坷泥濘勇敢地上路了。他們常常就在路邊露營，吃的是用汽油爐加熱的罐裝食品，喝的是涼水。

到二十世紀三十年代，房車開始利用飛機式的構造，而且已經裝備了床，餐桌椅，而且具備供電供水的功能。隨著房車數量的不斷增加，對設齊全的房車營地的需求也越來越大。第二次世界大戰後，隨著汽車的普及，更多的美國人開始尋求移動的生活，房車業也隨之繁榮起來。

到1950年，拖掛型房車已經由原來自製的小型罐裝房發展到30英尺長的豪華別墅。

⑥ 一場說走就走的旅行，房車用電你怎麼解決

有一輛房車確實有底氣說一句：來一場說走就走的旅行！有一個可以移動的房子，開到哪都不愁吃住行。
但是我們在使用生活設施時，是要用電的，沒電你怎麼生活？很多房車車主避免不了房車用電比較郁悶的問題。光是憑那幾塊太陽能板白天儲存的電量，幾個小時就耗完了，是完全不能滿足你平時的用電需求。
自行式房車上的用電設施都是靠發電機來發電，在啟動發動機時，在行駛中，發電機就會發電進行供應，給電瓶充電，車和房是兩個電瓶，相互獨立的，並不是共用一個電瓶的。
所以在使用過程中，兩個電瓶不會存在相互損耗，發動機熄火後，發電機就停止工作了，也就不會有源源不斷的電供應。

蓄電池電瓶種類有鎳電池、鋰電池，鋰電池、三元鋰電池、鉛酸蓄電池、磷酸鐵鋰電池等等，鉛酸電池是比較常用傳統的類型，通常出現在低配廉價車型上，因為價格成本低，所以它的缺點非常多。
能量密度低、循環次數少、放電深度低，它的重量和體積又是所有電池中最大的，佔用了較多的空間。便宜是便宜，但真的已經落伍了。

三元鋰電池是目前市面上綜合性能比較好的一款，能量密度高，在成本上也有較明顯的優勢，但它的缺點是安全性不夠穩定，只有比較完善的電池管理系統才能馴服它的爆裂脾氣，磷酸鐵鋰電池的安全性要比三元鋰要好，但是性能就稍遜一籌。
當然你也可以自己加裝一個更大容量的蓄電池，這也是一個極好的辦法，增加用電存量，要犧牲儲物間，或在床底下加裝。

選裝發電機是現在很多房車增加用電需求的方法，小型靜音發電機不僅體積小，只有一個書包這么大，可以隨意塞進儲物間，靜音設計，能讓噪音大大的降低，油耗按每小時來算，4個小時要用掉4升油，按現在95的油價，每升6.02元，四小時就用掉24塊錢左右。如果你要用柴油，那價格會更低。
這里要提醒你一下，靜音發動機並不代表一點噪音都沒有，任何機器一運轉，都會不可避免發出聲響，靜音的標準是指低於85分貝，在范圍6米內，肯定會有70分貝。發電機體積雖不大，但重量也不輕，勢必會增加行駛油耗。

最後來說一說最經濟節能環保的太陽能板，不需要額外消耗其他能源來轉化電能，直接吸收太陽之精華，通過逆變器轉化日常的交流電，存入電瓶里，這種大自然給予的免費電能，不用白不用。
蓄電池是和汽車啟動的電瓶通過隔離器連接在一起的，再通過發電機和太陽能一起組成房車供電組合。用油發電，成本較高，太陽能是隨時能給蓄電池充電，可以供給車內所有的電器，任何時候都能用，可以應對路上各種突發情況。
很多時候，太陽能的便利性和經濟性是所有發電設備不能比擬的，任何東西都有兩面性，太陽能板也不是完美無缺的，發電效率受限於外部條件，日照時常和光照強度，天氣不好的時候，陰天下雨，發電效率會大打折扣，晚上也充不了電，難道有月光能板？
太陽能板充電時間長，轉化電能也很少，一個400W的太陽能板，在太陽底下照射5個小時，只能發兩度電，給手機充充電，一天是完全夠的。
如果用耗電較高一些的電視機、冰箱、電磁爐、筆記本電腦，吃一個火鍋，兩個小時很快就完了，不過作為免費的補充能源，性價比還是有的。
但你要記住，房車大量用電的話，不是太陽能就能夠全部解決的，最合理的做法，就是利用各種發電設備，做到一個成本與效率的平衡點，合理的去分配電能，這樣房車用電的難題就解決了。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 房車是如何供電的

既然是房車，就要能做到遮風擋雨。如果需要整夜開啟房車的空調，且只能通過汽車的蓄電池供電，通常是需要保持發動機整夜運轉的。為了避免二氧化碳中毒，應將車停放在一個通風的位置，因為發動機怠速運轉會產生大量二氧化碳。

解決了房車的供電問題，基本上也就解決了房車的空調（供暖和防暑）問題。但是汽車自身的電池容量有限，而大容量電池雖然可以讓用電隨心所欲，但電池本身很重，房車本身的設計就已經高負荷，加上大容量電池必然增加房車底盤的負擔，因此一味追求大容量電池雖然簡單粗暴，但實際不可取。

【房車上還有一個重要的儲電方式，就是太陽能發電，此外發電機也是房車必備的】

⑧ 房車空調電力怎麼解決

方案1：增加蓄電池
既然電池儲電量小，就加大容量，把100Ah變成200Ah。需要注意的是普通汽車中所使用的蓄電池為啟動蓄電池(汽車啟動電池啟動電流大，啟動後就休息了，發動機負責驅動，而且可以在行駛過程中由發動機通過發電機充電。)，而房車使用的蓄電池為深循環蓄電池，深循環蓄電池可以將電池的放電量釋放到很低且不會影響壽命，在充放電次數上也遠高於普通汽車蓄電池。
另外，房車車身的重量配比在房車設計之初就有考量，所以在給房車增加蓄電池時房車的重量平衡需要特別注意。我曾經見過一位車友將原車自帶的200Ah電池升級到1000Ah，電能倒是不缺了，但是自身車重卻增加了不少，試想一塊100Ah鉛蓄電池的重量約為30kg，那麼1000Ah基本會達到300kg的量級，本身出廠的時候，房車的載質量大多在300-500kg區間，僅電池一項就占據了80%的重量，對行車安全十分不利。因此，車友們改裝電池的時候，適當加裝即可。
鋰電池是近幾年才開始流行的一種高性能電池，我們看到的鋰電池，圓柱電池，軟包電池、方形電池，一般都長相清秀，完全找不到傳統鉛酸電池那樣的大塊頭。相比鉛酸電池有太多的優點，首先放電性能好，效率高，僅質量輕一項就能秒殺鉛酸電池。那為什麼房車廠家不出廠就標配鋰電池呢？原因在於鋰電池的自身特點，鋰電池能量密度高，往往不敢設計成大容量。鉛酸電池的能量密度在40Wh/kg左右，而鋰電池已經超過150Wh/kg。能量集中度提高，對安全性的要求水漲船高。單只能量過高的鋰電池，遇到意外，引發熱失控，電池內部急劇反應，短時間內，過多的能量無處釋放，是非常危險的。尤其在安全技術，管控能力發展還不夠充分的時候，房車小白慎重改裝。
方案2：太陽能發電
太陽能電池系統也是大家喜聞樂見的一種設備，很多房車在製造之初就加裝了太陽能發電板，效果基本可以滿足房車的照明、排風扇等設備。但太陽能本身受地球緯度、天氣、地形等外力影響較大，在實際使用時只能作為其它充電模式的備選方案。很多車友不知道到底該裝多大功率的太陽能電池板，其實這個問題完全取決於自己用電的實際情況。下面這一列表可以囊括大部分房車生活中需要用電的情況，大家可以對照表內的用電設備自行選擇裝多大功率的太陽能電池板。

⑨ 房車加水供電怎麼解決

加水：房車都會有標準的集水箱，開出去時可以隨時補水。如果需要遠行還可以准備儲水設備或者加裝水箱。

供電：房車在行駛過程中，發電機會產生的電力供應，直接給房車電瓶進行充電。房車車、房兩部分電瓶是相互獨立的，在使用過程中不會發生互相損耗。此外還能通過營地外接電源、太陽能來給房車提供電。

房車，又稱「車輪上的家」，兼具「房」與「車」兩大功能，但其屬性還是車，是一種可移動、具有居家必備的基本設施的車種。

房車是由國外引進的時尚設施車種，其車上的居家設施有：卧具、爐具、冰箱、櫥櫃、沙發、餐桌椅、盥洗設施、空調、電視、音響等傢具和電器，可分為駕駛區域、起居區域、卧室區域、衛生區域、廚房區域等，房車是集「衣、食、住、行」於一身，實現「生活中旅行，旅行中生活」的時尚產品。