房車的電怎麼解決

『壹』 房車如何解決水電問題

房車都會有標準的集水箱，開出去時可以隨時通過房車加水口補水。如果需要遠行還可以准備儲水設備或者加裝水箱。發電機發的電的使用時間長短一般取決於房車發電機的功率、車的功耗、及車的最大負荷。在不同時啟動多個大功率電器的正常情況下可使用八個小時。

房車上的「水」：
凈水箱是存放飲用水、過濾水的水箱，水箱一般為70——100L左右，不宜過小，太大也不行，太大車輛易超重。
灰水箱是收集普通廢水的水箱，如洗澡水，洗菜水等。
黑水箱是收集馬桶中排出的廢水的水箱，只「服務」馬桶。
污水處理：
房車的污水箱在底盤上面，可與營地的下水管道進行連接排污；或者採用移動污水箱，可取出排污。凱倫賓威房車的污水箱和和黑水箱都有一個電動/手動排污閥，即可電動排污，亦可在無電情況下手動排污，雙從保障。

房車中的「電」
房車在行駛過程中，發電機會產生的電力供應，直接給房車電瓶進行充電。房車車、房兩部分電瓶是相互獨立的，在使用過程中不會發生互相損耗。此外還能通過營地外接電源、太陽能來給房車提供電。

『貳』 房車是如何供電的

既然是房車，就要能做到遮風擋雨。如果需要整夜開啟房車的空調，且只能通過汽車的蓄電池供電，通常是需要保持發動機整夜運轉的。為了避免二氧化碳中毒，應將車停放在一個通風的位置，因為發動機怠速運轉會產生大量二氧化碳。

解決了房車的供電問題，基本上也就解決了房車的空調（供暖和防暑）問題。但是汽車自身的電池容量有限，而大容量電池雖然可以讓用電隨心所欲，但電池本身很重，房車本身的設計就已經高負荷，加上大容量電池必然增加房車底盤的負擔，因此一味追求大容量電池雖然簡單粗暴，但實際不可取。

【房車上還有一個重要的儲電方式，就是太陽能發電，此外發電機也是房車必備的】

『叄』 一場說走就走的旅行，房車用電你怎麼解決

有一輛房車確實有底氣說一句：來一場說走就走的旅行！有一個可以移動的房子，開到哪都不愁吃住行。
但是我們在使用生活設施時，是要用電的，沒電你怎麼生活？很多房車車主避免不了房車用電比較郁悶的問題。光是憑那幾塊太陽能板白天儲存的電量，幾個小時就耗完了，是完全不能滿足你平時的用電需求。
自行式房車上的用電設施都是靠發電機來發電，在啟動發動機時，在行駛中，發電機就會發電進行供應，給電瓶充電，車和房是兩個電瓶，相互獨立的，並不是共用一個電瓶的。
所以在使用過程中，兩個電瓶不會存在相互損耗，發動機熄火後，發電機就停止工作了，也就不會有源源不斷的電供應。

蓄電池電瓶種類有鎳電池、鋰電池，鋰電池、三元鋰電池、鉛酸蓄電池、磷酸鐵鋰電池等等，鉛酸電池是比較常用傳統的類型，通常出現在低配廉價車型上，因為價格成本低，所以它的缺點非常多。
能量密度低、循環次數少、放電深度低，它的重量和體積又是所有電池中最大的，佔用了較多的空間。便宜是便宜，但真的已經落伍了。

三元鋰電池是目前市面上綜合性能比較好的一款，能量密度高，在成本上也有較明顯的優勢，但它的缺點是安全性不夠穩定，只有比較完善的電池管理系統才能馴服它的爆裂脾氣，磷酸鐵鋰電池的安全性要比三元鋰要好，但是性能就稍遜一籌。
當然你也可以自己加裝一個更大容量的蓄電池，這也是一個極好的辦法，增加用電存量，要犧牲儲物間，或在床底下加裝。

選裝發電機是現在很多房車增加用電需求的方法，小型靜音發電機不僅體積小，只有一個書包這么大，可以隨意塞進儲物間，靜音設計，能讓噪音大大的降低，油耗按每小時來算，4個小時要用掉4升油，按現在95的油價，每升6.02元，四小時就用掉24塊錢左右。如果你要用柴油，那價格會更低。
這里要提醒你一下，靜音發動機並不代表一點噪音都沒有，任何機器一運轉，都會不可避免發出聲響，靜音的標準是指低於85分貝，在范圍6米內，肯定會有70分貝。發電機體積雖不大，但重量也不輕，勢必會增加行駛油耗。

最後來說一說最經濟節能環保的太陽能板，不需要額外消耗其他能源來轉化電能，直接吸收太陽之精華，通過逆變器轉化日常的交流電，存入電瓶里，這種大自然給予的免費電能，不用白不用。
蓄電池是和汽車啟動的電瓶通過隔離器連接在一起的，再通過發電機和太陽能一起組成房車供電組合。用油發電，成本較高，太陽能是隨時能給蓄電池充電，可以供給車內所有的電器，任何時候都能用，可以應對路上各種突發情況。
很多時候，太陽能的便利性和經濟性是所有發電設備不能比擬的，任何東西都有兩面性，太陽能板也不是完美無缺的，發電效率受限於外部條件，日照時常和光照強度，天氣不好的時候，陰天下雨，發電效率會大打折扣，晚上也充不了電，難道有月光能板？
太陽能板充電時間長，轉化電能也很少，一個400W的太陽能板，在太陽底下照射5個小時，只能發兩度電，給手機充充電，一天是完全夠的。
如果用耗電較高一些的電視機、冰箱、電磁爐、筆記本電腦，吃一個火鍋，兩個小時很快就完了，不過作為免費的補充能源，性價比還是有的。
但你要記住，房車大量用電的話，不是太陽能就能夠全部解決的，最合理的做法，就是利用各種發電設備，做到一個成本與效率的平衡點，合理的去分配電能，這樣房車用電的難題就解決了。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 房車空調電力怎麼解決

1、基本用電：照明、冰箱、手機和電腦充電合計用電0.5-1.5度。
2、普通用電：基本用電+電加熱淋浴水、加熱飲用水、電磁爐和微波爐加熱少量食物、電飯煲煮飯（燉、煮食物和炒菜加熱時間較長建議用攜帶型氣爐）用電1.0-2.5度（屬大部分方便用電情況）。
3、最大用電：普通用電+駐車空調用電2.5-5度。

『伍』 房車的水電怎麼解決

房車都會有標準的集水箱，開出去時可以隨時補水。如果需要遠行還可以准備儲水設備或者加裝水箱。房車在行駛過程中，發電機會產生的電力供應，直接給房車電瓶進行充電。房車車、房兩部分電瓶是相互獨立的，在使用過程中不會發生互相損耗。此外還能通過營地外接電源、太陽能來給房車提供電。

『陸』 房車自駕游長時間停留狀態下，如何解用電問題

這個就需要找露營地了，提供有水電，當然並不是每天都要在營地度過，水電充足情況下還是可以想去哪就去哪的。

『柒』 房車電源怎麼解決

房車在行駛過程中，發電機會產生的電力供應，直接給房車電瓶進行充電。房車車、房配備了兩套獨立的供電系統

房車內飾里的供水與廢水兩個系統是並存的或者說是一個系統，家的感覺從供水開始。接著是供電，普通的汽車也有供電系統，但是房車的又有所不同，而且配備兩套獨立的供電系統，因為還要家庭用電，如為電子設備輸送電。

(7)房車的電怎麼解決擴展閱讀：

房車歷史：

第一次世界大戰結束後，許多美國人利用汽車開啟他們的露營歲月。帶上帳篷、床、炊具，開著汽車就踏上了旅程。二十世紀20年代，許多房車先驅開始製造車輪上的家。他們在自家的後院里用木頭製作簡單的房屋，然後再把房屋固定到汽車T型的底盤上。

房車露營俱樂部的歷史可以追溯到上世紀二三十年代的「罐罐旅行者」。之所以這樣稱呼他們是因為這些房車先驅在美國眾多穿越全國的公路還沒有鋪設時就已經開始了穿越美國大陸的旅行，開著破舊的汽車，不顧一路坎坷泥濘勇敢地上路了。他們常常就在路邊露營，吃的是用汽油爐加熱的罐裝食品，喝的是涼水。

到二十世紀三十年代，房車開始利用飛機式的構造，而且已經裝備了床，餐桌椅，而且具備供電供水的功能。隨著房車數量的不斷增加，對設齊全的房車營地的需求也越來越大。第二次世界大戰後，隨著汽車的普及，更多的美國人開始尋求移動的生活，房車業也隨之繁榮起來。

到1950年，拖掛型房車已經由原來自製的小型罐裝房發展到30英尺長的豪華別墅。

『捌』 房車加水供電怎麼解決

加水：房車都會有標準的集水箱，開出去時可以隨時補水。如果需要遠行還可以准備儲水設備或者加裝水箱。

供電：房車在行駛過程中，發電機會產生的電力供應，直接給房車電瓶進行充電。房車車、房兩部分電瓶是相互獨立的，在使用過程中不會發生互相損耗。此外還能通過營地外接電源、太陽能來給房車提供電。

房車，又稱「車輪上的家」，兼具「房」與「車」兩大功能，但其屬性還是車，是一種可移動、具有居家必備的基本設施的車種。

房車是由國外引進的時尚設施車種，其車上的居家設施有：卧具、爐具、冰箱、櫥櫃、沙發、餐桌椅、盥洗設施、空調、電視、音響等傢具和電器，可分為駕駛區域、起居區域、卧室區域、衛生區域、廚房區域等，房車是集「衣、食、住、行」於一身，實現「生活中旅行，旅行中生活」的時尚產品。

『玖』 各位自駕出遊，關於房車如何解用電問題

自駕出遊前，房車內的水電是充足的，當我們走到一個地方想要停靠休息或者想就地
扎營
時，首先可以選擇就近的營地進行補給，如果附近沒有營地，可以選擇就近的農家，商戶進行水電的補給，這都是可以的