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房車能給電動車充電嗎

發布時間: 2021-05-05 11:10:05

房車行駛中能同時給駐車空調電池充電嗎

因為原車壓縮機是由發動機通過皮帶輪驅動,發動機熄火空調也就不能用了。如果駐車空調電源並入了車輛逆變電源系統里,你的逆變器功率又能夠持續工作,同時你的行車發電機能安全向生活區電瓶充電,那你的駐車空調可以在行車中使用,但是不建議這么做。

⑵ 房車是如何供電的

既然是房車,就要能做到遮風擋雨。如果需要整夜開啟房車的空調,且只能通過汽車的蓄電池供電,通常是需要保持發動機整夜運轉的。為了避免二氧化碳中毒,應將車停放在一個通風的位置,因為發動機怠速運轉會產生大量二氧化碳。

解決了房車的供電問題,基本上也就解決了房車的空調(供暖和防暑)問題。但是汽車自身的電池容量有限,而大容量電池雖然可以讓用電隨心所欲,但電池本身很重,房車本身的設計就已經高負荷,加上大容量電池必然增加房車底盤的負擔,因此一味追求大容量電池雖然簡單粗暴,但實際不可取。

【房車上還有一個重要的儲電方式,就是太陽能發電,此外發電機也是房車必備的】

⑶ 房車需要充電嗎

1、房車上的電哪裡來,都是靠發動機用電的嗎?

房車的用電普通分為三種,一種是蓄電池電瓶,一種是發動機啟動後產生的電力供應,一種是直接外接220V用電。除了這三種,有些還通過改裝接了太陽能系統來供電、自帶小型發動機供電(噪音大)等。

另外,房車的房、車兩部分的蓄電池電瓶是相互獨立的,不相互使用。而發動機啟動後和外接220V電時,都會給蓄電池電瓶充電。

2、房車上的電能用多久?

房車上的電究竟能用多久,這個也是因車而異。 a. 首先是外接220V電源,是可以無限使用的(晚上基本都停在房車營地、農莊裡);b.發動機啟動後供電的話,使用時間大概是在6~9個小時,這樣是非常耗油的。c.使用電瓶的話,可以使用4個小時左右(排出使用空調、電磁爐等大功率電器)。

3、駐車空調電壓是多少?能否直接使用電瓶?

目前我國通用的駐車空調是220V,駐車空調供電主要是外接電或者發電機供電。普通的電瓶不能直接給駐車空調供電,但是可以通過改裝高容量電池來解決。第一種方法,將原來的磷酸電池改成鉛酸電池;第二種房車,將原來的電池改成鋰電池解決。改裝後空調每天用8小時,連續用兩天,以此解決沒有營地水電供應的問題。

⑷ 房車怎麼充電

發電機只要是與電瓶充電配套的,就可以直接給電瓶充電。

⑸ 房車怎樣可以在服務區的充電樁上充電

房車只要是按照國標生產的電動汽車或帶插電式電動車,理論上說就可以在國內所有國標充電樁上使用,具體可以事先辦理充電卡,或安裝各個運營廠家的APP軟體,注冊、充值、查詢、導航到所去位置,即可使用。具體可咨詢充電樁運營客服人員指導您的。

⑹ 電動汽車充電樁可以用作給房車電池充電嗎

充電樁有充電電壓和充電電流的標志,要與房車相關數據對應才行。

⑺ 電動車的電池可不可以用在房車上

簡單地說電動車的電池是可以用在房車上的,關鍵是要功率、電壓等要匹配設計到位,這即是涉及到能否滿足你性能要求,更是關乎安全的大事。你說下你的要求,可以幫你設計。

⑻ 旅行房車能不能用新能源的充電樁接電

只要介面一致,正常可以充電。交流樁一般沒太大問題,直流樁要看樁車配合情況。

⑼ 房車充電加水怎麼辦 房車水,電知識大詳解

加水:房車都會有標準的集水箱,開出去時可以隨時補水。如果需要遠行還可以准備儲水設備或者加裝水箱。

供電:房車在行駛過程中,發電機會產生的電力供應,直接給房車電瓶進行充電。房車車、房兩部分電瓶是相互獨立的,在使用過程中不會發生互相損耗。此外還能通過營地外接電源、太陽能來給房車提供電。

⑽ 房車是怎麼充電的

48V房車生活電瓶的十種充電方式

一 12V升壓模塊充電

觀察現在的12V房車底盤,有110A,130A,220A的行車發電機,也有150A的雙行車發電機。房車廠采購底盤為省錢,也有用更小的行車充電功率的,這點要特別注意。

優點;12V的行車發電機升壓後為48V生活電瓶充電,原理簡單,接線簡單,操作方便。對於所需要的升壓降壓模塊,多處可購買!

缺點:採用升壓或降壓模塊,存在轉換效率問題,還有升壓降壓模塊的穩定性也容易出問題。

二 12V逆變220V交流後充電

優點:理論上挺不錯,逆變器不管工頻高頻,都有一大堆,效率也挺高。

缺點:可能逆變器太貴,體積也不小,並未見過車友用這種方法,只是車友討論過這種充電方式。

三 48V直流行車借力發電機充電

優點:借力發電機是個好東西,可以一小時充五度電,有如此相對較高的充電功率。而且48V對比12V,電流減小,散熱較小,損耗也減小。

缺點:房車市場太小,底盤廠商根本不研發,民間有玩家自己改裝的,這需要發動機艙有足夠的空間,而且從嚴格意義上說私自改裝違法,汽車也會失去保修。

四 220V交流行車借力發電機充電

這個優缺點和上面的48V借力發電機差不多,

五 太陽能光伏板充電

優點:科技飛速發展,太陽能光伏板從最早期的40多元一瓦降低到現在的兩三元一瓦,價格便宜,安裝接線簡單方便。而且發電量也不錯,車友實測,車頂840瓦的太陽能拉薩路上,一天極限發電量5度電。

缺點:較貴

六 風力發電機充電

優點:適合部分特殊玩家,比如自駕房車去拉薩,川進青出318,109一路,在海拔4000以上的山上,折多山,東達山,卡子拉山等,呼呼的風很大;即使在林芝魯朗小鎮,風力也不小,而且晚上風機也會發電。

缺點:存在即合理,理論上感覺挺好價格也便宜,但實際車友安裝的很少,沒有給出具體實測的使用情況和發電情況。

七 市電充電

使用家中或單位的220V插座充電,唯一注意10A,16A插座插排大小不一樣就好。

八 充電樁充電

隨著新能源汽車的發展,高速服務區充電樁有很多,也有統一的標准,房車建議留一個充電樁充電介面。

九 電動車增程器充電

優點:電動車增程器價格便宜,體積小巧,而且發電功率大,有6000W或者8000瓦的,這東西網上一搜一大堆,就類似個發電機。而且可以遠程啟動,一鍵控制,還可油箱分離,定製油箱大小,若是汽油底盤,還可以共用主油箱汽油發電。

缺點:噪音共振不小,而且對比便攜發電機,若逆變器壞,房車用220V交流電的可靠性降低。

十 便攜發電機充電

優點:便攜方便,多功能,多用途。不管汽油發電機,燃氣發電機都有,一搜一大堆。

缺點:即使進口的發電機,發電機給手機充電噪音小,帶空調或電磁爐噪音共振大,很多房車玩家都淘汰發電機。

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