房車玻璃鋼外殼修復

㈠ 我的房車有大量的玻璃鋼，被撞裂了，北京哪裡能修玻璃鋼車身的汽修板

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如果想要學歷+技術，可選2年制專業汽車維修與運營工程師、汽車檢測與運營工程師比較合適。
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如果你是想創業的，可選5個月的汽車鈑噴美專業和2個月的汽車美容裝潢專業。

㈡ 請問玻璃鋼破損修復用什麼膠最好

玻璃鋼管道如果破了，你是怎麼修，修再好。也不如換新的。不知你的玻璃鋼管道使用壓力是多少。建議是換新的管道。
那如果非要修的話，也不是沒有辦法。樹脂選用好點的，一般的也行，還有促進劑、固化劑、優質玻璃纖維布。粉子就不要放了。現在是秋季，溫度低，所以固化劑要比夏天時多放，至於精確的比例，我隨便估摸一下應該是：固化劑、促進劑、樹脂；1：1.5：8
配合玻璃纖維纏在管道上，要讓配好的玻璃鋼迅速的塗在玻璃纖維布上，要讓玻璃鋼把玻璃纖維布充分浸透，等待玻璃鋼充分固化後，再反復做上幾層。就會結實了。

㈢ 玻璃鋼車體壞了怎樣修補

玻璃鋼車體修補步驟：

第一步：材料准備 。例如玻璃布、樹脂等。

第四步：修復工藝 。用刷子把膠液刷在破損處，貼覆玻璃布1--3層 ，待固化後修整表面，再進行噴漆。

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玻璃鋼（fiberglass）亦稱作GFRP，即纖維強化塑料，是指用玻璃纖維增強不飽和聚酯、環氧樹脂與酚醛樹脂基體，玻璃纖維（Glass fiber）、碳纖維或硼纖維等為增強材料，經過復合工藝而製成的復合材料。

玻璃鋼優點

①輕質高強

②耐腐蝕

③電、熱性能好

玻璃鋼缺點

①彈性模量低

②長期耐溫性差

③老化現象

玻璃鋼是近五十多年來發展迅速的一種復合材料。玻璃纖維的產量的70%都是用來製造玻璃鋼。

玻璃鋼主要的應用領域如下：

①建築行業：冷卻塔、玻璃鋼門窗New、建築結構、圍護結構、室內設備及裝飾件、玻璃鋼平板、波形瓦、裝飾板、玻璃鋼蓋板等。

②化學化工行業：耐腐蝕管道、貯罐貯槽、格柵、通風設施，以及污水和廢水的處理設備及其附件等。

③汽車及鐵路交通運輸行業：汽車殼體及其他部件，全塑微型汽車，大型客車的車體外殼、車門、內板、主柱、地板、底梁、保險杠、儀表屏，小型客貨車等。

④鐵路運輸方面，有火車窗框、車內頂彎板、車頂水箱、廁所地板、行李車車門、車頂通風器、冷藏車門、儲水箱，以及某些鐵路通訊設施等。

㈣ 玻璃鋼車輛如何鈑金修復

膠粘 加鐵板鉚釘地幹活

㈤ 玻璃鋼如何修補

修復時先將損壞的部件拆下來，若是鋼板製件先整型，除銹，清洗涼干。若是塑料的先用膠粘法或熱焊補法將其復原(不用考慮強度)，然後清洗干凈涼干，就可進行修復加強工作了。
一，首先將玻璃纖維布按工件大致外形進行裁剪(應比工件稍大，然後除蠟(也可先除蠟後裁剪)，業余條件下可採用烘烤法除臘。找一500-1000W電爐，通電紅熱後將玻璃布放上往烤不冒煙為止即可(單層烘烤，不要折疊)。
二，弄好玻璃布後就可配製膠液了，膠液的配方有很多種，業余條件下一般用環氧樹脂和聚胺樹脂按1：1進行配比。這種配方的特點是配比要求不嚴格，固化時間長，較長的固化時間可獲得從容的操縱時間(有些配方固化時間只有30分鍾，會令初學者措手不及)配製方法：先將兩種樹脂按1：1的比例倒進一個闊口容器中，用棍子充分攪拌攪勻。攪拌時如感覺太稠可加點天那水或丙酮進行稀釋。稠度一般以提起棍子不拉絲為好。(一定要攪拌均勻，另外一次不要配得太多，以恰好能用完為好，假如估計不準則寧少勿多，由於配好的膠過一段時間就會自行固化，造成浪費)。
三，配好膠後就可進進裱糊工作了。先用刷子(硬毛的刷油漆用的那種)將膠液刷一層在工件的內表面，然後將裁好的玻璃布壓貼在膠面上，用刷子輕壓使其緊貼及讓膠液滲透玻璃布；第一層玻璃布滲透後塗第二層膠，貼第二層玻璃布。裱糊時應考慮到安裝空間等因素，否則弄得太厚到時候裝不下就麻煩了。裱糊完後可找個安全的地方讓其自然固化，但需要的時間較長(視氣溫不同，要2-7天不等，溫度越高固化時間越短)有條件的可放產業烤箱或烤漆房裡用120度烤2-4小時即可。也可放到溫度較高的地方以加速固化，但盡對不能用明火烘烤。待其固化後，修剪打磨毛邊，按原孔的位置尺寸開孔，對影響外觀的地方填刮膩子打磨噴漆後，修補就完成。

㈥ 玻璃鋼一體車廂壞了怎麼修

修復很簡單 用樹脂 玻璃布手糊修復 表面再打一層膩子 打磨後噴漆 完整如新

㈦ 玻璃鋼車頂，撞破怎麼補修

玻璃鋼車頂破了可直接用環氧樹脂修補,你可以看看你附近有沒有玻璃鋼廠,有的話請他們給你補一下.如果沒有,可以買AB膠和滌淪纖維布,先將破的地方處理好,AB膠混好後塗在布上再修補在破處,注意拉平,用膠帶粘一下,在膠沒干之前重復做4,5層,干後就可以了

㈧ 玻璃鋼破損怎樣修補

一、清洗

首先先將損壞的玻璃鋼罐體拆卸下來，將其清洗干凈晾乾，做好修復的准備工作。

二、裁剪

按破損部位大小裁剪適當大的玻璃纖維布，經過烘烤除臘，加熱到不冒煙為止，注意不要折疊。

三、配膠

膠液的配方有很多種，提前將所需材料准備好，按一定比例調配膠料，放入容器中，用棍子充分攪拌攪勻，黏稠度一般以提起棍子不拉絲為好，注意按照寧少勿多的原則，一次不要配得太多，以恰好能用完為好，其次攪拌不均勻的話，配好的膠液過一段時間就會自行固化，造成浪費。

四、塗膠

先用硬毛刷將膠液刷一層在玻璃鋼罐的內表面，然後再將准備好的玻璃布貼在膠面上，輕輕拍壓使其緊貼讓膠液滲透玻璃布;第一層滲透好再塗第二層膠，貼第二層玻璃布，如此循環進行，塗個幾層就可以了，注意在塗裱時不要弄得太厚。

五、固化

塗完之後找個溫度較高的地方讓其自然固化，雖然需要的時間較長，但絕對不能用明火烘烤。

等玻璃鋼罐自然固化後，再打磨邊角、開孔、噴漆等。如此，玻璃鋼罐的修補工作就完成了。玻璃鋼罐修復看似簡單，但實際操作復雜，修復有一定難度，耗時長，且修復成本高，因此，發現玻璃鋼罐有破損，影響正常工作時，可直接更換新的玻璃鋼罐。

(8)房車玻璃鋼外殼修復擴展閱讀：

玻璃鋼罐在水處理行業中備受青睞，玻璃鋼罐雖然硬度大，防腐蝕能力強，但在使用過程中，難免會有其他原因導致玻璃鋼罐破裂而滲水。

玻璃鋼修復時先將損壞的部件拆下來，若是鋼板製件先整型，除銹，清洗涼干。若是塑料的先用膠粘法或熱焊補法將其復原(不用考慮強度)，然後清洗干凈涼干，就可進行修復加強工作了。

弄好玻璃布後就可配製膠液了，膠液的配方有很多種，業余條件下一般用環氧樹脂和聚胺樹脂按1：1進行配比。

玻璃鋼這種配方的特點是配比要求不嚴格，固化時間長，較長的固化時間可獲得從容的操縱時間(有些配方固化時間只有30分鍾，會令初學者措手不及)配製方法：先將兩種樹脂按1：1的比例倒進一個闊口容器中，用棍子充分攪拌攪勻。

攪拌時如感覺太稠可加點天那水或丙酮進行稀釋。稠度一般以提起棍子不拉絲為好。(一定要攪拌均勻，另外一次不要配得太多，以恰好能用完為好，假如估計不準則寧少勿多，由於配好的膠過一段時間就會自行固化，造成浪費)。

(一定要攪拌均勻，另外一次不要配得太多，以恰好能用完為好，假如估計不準則寧少勿多，由於配好的膠過一段時間就會自行固化，造成浪費)。

㈨ ！玻璃鋼車體碰壞了，修復方法與步聚

材料准備 ： 玻璃布 樹脂等
車體處理 ： 將損壞的車體表面打磨清理 整平
調制膠液 ：樹脂加入稀釋劑 攪拌均勻 再加入固化劑 攪拌均勻
修復工藝 ： 將膠液用刷子刷在破損處 貼覆玻璃布1--3層 待固化後修整表面 噴漆