新五系寶馬內飾圖片大全

A. 寶馬五系內飾都一樣嗎

寶馬車都可以，5系的內飾雖然差不多，但是還是有點區別的，關鍵看你的是什麼配置的，這個最好找4S店，每個時間段行情都不一樣！530Li非常不錯啦！德系車沒有什麼性價比啦！操控，安全等各方面都非常好的！

B. 新BMW 5系Li在內飾上用了哪些富有儀式感的配置，來展現豪華

新BMW 5系Li採用了多種富有儀式感的配置，比如：帶「天使之翼」般的迎賓光毯，在車門前部投射出迷人光線，靈動光影營造出專屬的體驗，儀式感滿滿。還有11種組合環境氛圍燈，分布於中控台、門板與車座後部，可根據歡迎、歡送、開門、來電等多種動態情境進行自動調節，營造適宜的車內氛圍，展現出濃厚的儀式感和豪華感。

C. 重磅！寶馬新5系全球正式發布！更年輕，更帥氣！海量官圖

今日，寶馬正式全球亮相中期改款5系，據消息，中改5系最早於5月在美國接受預訂，預計7月可交付，在外觀與技術方面有了很大變化，不光啟用了寶馬新一代天使眼激光大燈，還首度為5系汽油版本加入48V輕混系統，具體細節，跟著小編往下看吧...
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全新外觀更加運動
採用寶馬新一代天使眼激光大燈
中期改款5系在外觀上更加年輕運動，最大的體現就是格柵，改用了一體式設計，尺寸有所加寬但並未過度加高，並且格柵輻條被設計得更加明顯。此外，最引人注目的便是中改5系啟用的寶馬新一代天使眼激光大燈。
新一代天使眼激光大燈採用了L型日行燈帶設計，並首次將激光光源的藍色標識移動到了燈眉這樣顯眼的地方，以往寶馬激光大燈的藍色標識都是藏起來若隱若現的。
我們注意到，此次中改5系的前臉取消了霧燈的設計，這可能意味著接下來寶馬會進一步全面取消LED霧燈設計，雖然霧燈有其用途，但是在大多數道路情況下是不太用得到的，並且很多人也容易忽略霧燈的存在，導致霧燈更多的是裝飾作用。
霧燈取消之後，中改5系的前臉包圍顯得更加簡單整潔，有一股M Power的感覺，相較於中改前的5系，包圍樣式要更加激進。
而從尾部看來，中改5系最大的變化就是換用了全新設計的3D立體LED尾燈，雖然尾部線條並無大改，但這一細節足夠讓中改5系更加年輕運動。
外觀尺寸上，中改5系的車長增加了約30mm（1.2英寸），而得益於全新設計，中改5系的風阻系數低至0.27（530i）。
中改5系亦提供豪華套裝外觀
除了上面看到的M運動套裝車型外，寶馬還發布了中改5系豪華套裝車型，同樣在包圍樣式上有一定變化，前臉下氣壩位置採用橫貫式黑色塗裝，使得整個前臉更加舒展。
搭配上前臉兩側以及窗框條的鍍鉻飾件設計，豪華套裝中改5系相比M運動套裝外觀顯得更加沉穩大氣一些。
性能得到額外提升
中改5系為汽油車型加入48V輕混系統！
中改5系此次為所有的四缸，六缸車型加入了48V輕混系統，以此提升性能，燃油經濟性，帶來更佳舒適體驗。
目前中改5系的2.0T四缸車型，3.0T六缸車型，無論柴油或是汽油車型，均標配48V輕混系統，而新增的插電式混合動力車型545e xDrive則採用3.0T發動機+電機的設定。
48V輕混系統包括了48V啟動電機和額外的電池，改善了制動能回收系統的工作方式，當駕駛員釋放油門踏板時，發電機會將動能轉化為電能，以存儲在48V電池中。
而當車輛調至SPORT運動模式後，能量回收會更加受益。踩剎車時，還可以利用發動機制動效果產生額外的減速效果。寶馬插電式混合動力車型先前採用的一種特殊設計的制動系統，可以根據需要部署電氣和機械減速的組合，並始終保持最高效率。
此外，在48V電池中存儲的能量將提供給12V電氣系統使用，並為燈組，轉向系統，動力單元，音響系統和座椅加熱等供電。
48V輕混系統除了提高經濟性外，還提高了動力，也就是說中改5系存儲的能量在反饋到48V啟動電機時，可提供額外11匹（8kW）馬力，此舉是為車輛更快的起步，加速而設計，搭配上寶馬高效率的雙渦管單渦輪增壓器，動力的遲滯就會幾乎不存在了。
48V啟動電機的另一個好處是可以關閉發動機，然後還能以很小的振動幅度重新快速啟動。當車輛開啟自動啟動停止和以及滑行功能時，可提高舒適度。當駕駛員剎車制動時，只要車速低於9英里每小時（約14km/h），就可以關閉發動機。
中改5系車機系統大升級
支持擴展型IPA智能個人助理及RSU遠程軟體升級！
此次寶馬宣布為中改5系的iD7車機系統加入帶有更多擴展功能的IPA智能個人助理語言系統，雖然並未給出具體實操視頻，但猜測這將是中改5系提供完整版IPA的暗示。
前些天很多iD7車主都收到了寶馬發送的遠程升級請求，而現款5系由於不支持RSU遠程軟體升級功能而無緣更新，但是寶馬已經宣布，在中改5系中已經加入了RSU遠程軟體升級功能！
除此以外中改5系還用了BMW行車記錄儀功能，提供至多40秒的緊急錄像功能。
對於海外市場，中改5系除了支持蘋果CarPlay互聯之外，還提供了安卓Android Auto互聯功能。
最早7月份交付，中改5系售價為...
根據美國寶馬消息，中改5系目前已經公布美國區售價，將於本月開始接受預訂，最早於7月開始交付，530i起售價為54200美元（約人民幣38.67萬），530i四驅版起售價為56500美元（約人民幣40.3萬），540i為59450美元（約人民幣42.4萬），540i四驅版則為61750美元（約人民幣44萬），M550i為76800美元（約人民幣54.8萬）。
下拉欣賞更多中改5系外觀美圖：
下拉欣賞更多中改5系內飾美圖：
寫在最後：
本次中改5系總結下來為兩大改變：一是外觀，尤其是啟用了全新式樣的LED激光大燈，二是大幅加入48V輕混系統，三是豐富了車機系統功能，首度為5系提供了遠程軟體升級的功能。
中改5系目前在國內已經提交了申報信息，預計距離上市也不遠了，那麼看完中改5系的改變之後，你會選擇購買現款5系還是等待中改5系呢？
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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 新BMW 5系Li的外觀內飾怎樣

比起同價位的車型只能說是一般，很一般

E. 上市在即！寶馬新5系Li現身國內，實車效果更帥！

寶馬中期改款新5系即將上市，近日有網友在國內拍到了新5系的實車圖，一起來看一下效果怎麼樣呢？

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F. 新寶馬5系Li這點在內飾上有哪些高品質表現

新BMW 5系Li為駕駛者和乘客創造了多方位的立體舒適體驗，在內飾上不放過任何一個細節，進入車內時的迎賓光毯，為日常出行帶來特別的儀式感，車內擁有為中國市場量身定製的舒適座椅，配以更大面積的對比色縫線及菱格紋裝飾，前排座椅可進行多達20個方向電動調節，後排座椅採用了坐墊及靠背加厚處理，並帶有舒適頭枕，將人體工程學舒適性提升到了一個新水平。並且在星空全景天窗、11色氛圍燈的加持下，讓你能在多種車內氛圍中隨意切換。值得一提的是，在新寶馬5系Li豪華套裝中全新的深色紋理啞光白蠟木面板配以珠光鍍鉻飾條，細膩柔軟兼顧精緻設計，高細節品質觸手可見。

G. 華晨寶馬新5系li m運動套裝和豪華套裝有什麼區別

全新寶馬5系Li車型推出的M運動套裝車型，這是M套件首次運用於國產寶馬5系車型。
1、外形方面：
運動套裝顧名思義是比較有活力感的車型。寶馬新5系的運動套裝在設計方面少了幾分沉穩，多了一些激進的活力元素，有種蓄勢待發的沖勁，更加吸引年輕人的眼光！
2、動力方面：
全新寶馬5系Li車型可選2.0T發動機和3.0T發動機，其中2.0T發動機最大功率185kW（252Ps），最大扭矩350Nm；3.0T發動機最大功率250kW（340Ps），最大扭矩450Nm；傳動系統為8AT變速箱。
寶馬新五系li豪華套裝
1、車身：
新5系li豪華套裝的車身長寬高分別是：5087/1868/1500mm，軸距3108mm和530li數據保持一致，加長的5系，給人一種沉穩大氣，高端奢華的感覺，很適合高端人士乘坐。很能彰顯身份，提高氣場，是出席商務的不二選擇。
2、內飾：
內飾採用真皮，高端奢華，讓人一進入就有一種成功的感覺。因為車身加長，後排乘坐人員空間較大，沒有壓抑和束縛感，十分舒適愜意。

H. 寶馬新款5系官圖發布 更換最新家族前臉

日前，寶馬官方發布了新款寶馬5系官圖。新車作為中期改款車型，主要針對內外飾的設計進行了調整，其中前臉造型更換了寶馬最新的家族式設計造型，看上去更加精緻動感。此外在動力方面，新款5系還增加一款545e xDrive車型，其搭載3.0T+電機的插電式混合動力系統。據悉，新款寶馬5系將於2020年7月率先在海外上市。
前臉主要針對大燈輪廓以及雙腎格柵進行了優化調整，其中格柵中網變得更加寬大，輪廓邊緣也更加柔和。同時大燈內部燈組也採用了「L形」的LED燈帶設計，看上去更具科技感。此外，下方進氣口進行了全黑處理，並在兩側增加了導流口。據悉，新5系風阻系數僅為0.23Cd，而即使是旅行版Touring車型風阻系數也低至0.26Cd。
車身側面與現款基本保持一致，新車配備了17至20英寸全新設計的鋁合金輪圈，其中20英寸空氣動力學性能的輪圈是寶馬首次亮相，其可有效降低阻力系數約5％。車身顏色則將提供兩種非金屬色和八種金屬色車漆，新增了Phytonic金屬藍色和Bernina灰琥珀色等。
內飾方面，新車在現款基礎上針對細節之處進行了升級，包括搭載了寶馬iDrive 7.0車機系統，提供10.25英寸中控娛樂系統（可選裝12.3英寸），其內置有導航系統，多媒體系統，兩個USB埠，藍牙/ WiFi介面，帶有USB介面的免提功能，帶有4G LTE連接的內置SIM卡以及互聯服務，例如空中導航地圖更新和智能緊急呼叫。
此外，BMW Live Cockpit Plus隨附的互聯套件具有智能手機集成，遠程軟體升級，互聯音樂和帶有互聯導航服務的寶馬地圖（包括帶有危險警告的實時交通信息RTTI，互聯網路）的更多功能。充電和聯網停車場。
動力方面，新5系汽油版車型將沿用現款的2.0T高/低功率、3.0T發動機和4.4T發動機，最大功率分別為135kW（184Ps）、185kW（252Ps）、250kW（340Ps）和390kW（530Ps），均匹配8速手自一體變速箱。此外，新款5系2.0T和3.0T車型還配備了48V輕混系統。不僅如此，新款寶馬5系還增加了3.0T+電機插混動力組合。
其中在新增的545e xDrive車型中，其搭載210kW直六缸汽油發動機和80kW電動機組合，並匹配xDrive智能全輪驅動系統，系統綜合動力總成高達290 kW，最大扭矩達到600Nm，續航里程達到54-57公里。
官圖發布後，新車將在7月份率先在海外上市，同時在秋季前後新款5系旅行版也將推出市場，而在未來寶馬5系純電動版也有望於2023年問世。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

I. 新寶馬5系內飾哪個顏色好看

酒紅色好看
採納哦謝謝

J. 新款寶馬5系內飾的材質 有誰了解嗎

新款535是進口的 也有桃木