途安mpv內飾

1. 全新途安L來了，大7座只賣15.18萬，家用MPV霸主要換位

途安L終於改款了，2021款的新款途安L會不會帶來驚喜呢？前不久，上汽大眾正式上市了新款途安L，主要針對部分車型進行了一定的配置調整，價格區間為15.18-19.48萬元。看來，家用MPV這一塊，大眾是鐵了心一定要紮根進去了，新車在外觀方面還是延續了老款的原汁原味，並沒有進行過多的調整。

總結：途安L是大眾的一款經典的MPV，不過由於一直以來保留了老氣的顏值和不變樣的空間其銷量一直在下滑。雖然大眾的影響力非常大，但在MPV領域，大眾還算是新生代，未來如何，還是待市場驗證！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 大眾途安mpv能放下2米長的東西嗎

後排座椅放下就可以放下。

3. 大眾途安mpv五座各方面咋樣

大眾途安mpv五座車身線條圓潤優雅；車內儲物空間眾多，比如中控台上方，副駕駛前的手扣，車門上，都設計了儲物格。而另一些儲物槽的設計更讓人驚喜：方向盤下方的儲物盒、前排座位下的抽屜、行李艙左右面板內儲物盒；在動力性能上，途安主打1.8T和2.0L兩大主力排量，其中1.8T發動機最大功率110千瓦，在2000轉到4600轉之間達到220牛米的最大扭矩，2.0升發動機最大功率85千瓦，在4000轉時達到170牛米的最大扭矩。再配以Tiptronic 6檔手自一體變速箱和5檔手動變速箱，充分發揮了這一動力系統低速高扭、高速高功率、環保低油耗的優勢。

4. 實拍2021款大眾途安L！軸距2791mm，提供6/7座布局配1.4T+雙離合

目前國內市場中的MPV車型還是非常有競爭力的，而車企之間也都在這一級別的領域中投入了更多的精力，在今年的8月份，上汽大眾推出了2021款的途安L，售價區間為15.18--19.48萬元，近日，筆者在揚州地區的某4s店內拍到了這款上市不久的車型，提供了6座和7座兩種座椅布局，還是非常不錯的。

2021款大眾途安L動力上搭載了1.4T發動機+7擋雙離合變速箱的動力組合系統，最大輸出功率為110千瓦（150馬力），最大扭矩為250Nm，傳動系統匹配的是7擋雙離合變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5. 【車主點評:家用商用兩相宜的MPV，我選大眾途安】

#選車理由 一個是因為家裡人多，出趟門如果開兩輛小車不劃算，七座的MPV剛好還有剩餘空位。還有一個就是店裡有時候進貨經常要用，把座椅全部放倒拉貨完全沒問題，還省了叫小貨車。才十幾萬的車子，既可以載人，又可以拉貨，還配了全景天窗，動力，空間和油耗我都很滿意。
#最滿意 比較滿意的話就是車子的性價比很高，外觀也比老款的好看，雖然是麵包車的空間，但是卻有著MPV的好看外觀，有一種物超所值的感覺。
#最不滿意 比較不滿意的話，就是十幾萬的車子，為什麼配的大燈是鹵素燈呢？人家很多都是配LED燈啊。
#空間 麵包車的空間，MPV的外形，我自己是172的身高，然後有點胖，前排和後排乘坐空間都比較寬敞，第三排會稍顯得局促一點。如果店裡進貨的時候可以把後排放倒，很方便~
#外觀 家族似前臉看著大氣穩重，車子的鈑金比較厚，還是挺厚道的，鋁合金的輪轂看起來比較高大上一些。
#內飾 內飾設計的比較簡潔大氣，用的塑料比較多，沒有什麼豪華感。
#動力 1.4排量的發動機，感覺還是可以滿足我的用車需求的。渦輪介入後會有推背感，跑高速的話100邁出頭也不會太麻。
#操控 操控好像一直都是大眾的強項，方向盤指向精準打哪走哪。剎車和油門調教的很靈敏，底盤很扎實，開起來穩穩的。一點都不會飄。
#舒適性 真皮座椅的包裹性和支撐性不錯，坐著很舒服啊！車子配備了全景天窗，採光效果很好，坐在車子里一點都不覺得會壓抑。
隔音效果做的一般，胎噪和風噪比較明顯，平時都要把音樂開的老大了掩蓋住。
#油耗 目前百公里綜合油耗在七點多，感覺還是很滿意的，畢竟車身這么大。如果走高速的話會少一點，在六點多的樣子。

6. 大眾途安mpv五座各方面咋樣

您好，大眾途安（2015款）這款車的綜合性能還是很不錯的：
1.行駛質感。
懸掛是典型的大眾風格，偏硬朗。但相比於同價為其他大眾車型而言，它的懸掛調教還是偏向舒適的軟硬適中。NVH相對於它的價格還是很不錯的，但是沒有發動機隔音棉，導致發動機的噪音還是很明顯的；再有就是胎噪了，真的有點影響整體的隔音降噪水準，建議後期更換靜音輪胎；鑒於途安屬於MPV廂式車，它的共鳴箱效應還是很明顯的；它的MPV造型在高速行駛時風噪方面也是很明顯的。
2.駕駛感受
轉向虛位不大，轉動起來有些偏重，談不上精準，但路面反饋還是有一些的，再加上彎道懸掛的支撐性還是不錯的，所以有一定的駕駛樂趣。EA-111發動機在城市駕駛，的確低扭還是有些不足（上坡是最為明顯），但渦輪介入之後動力還是很暢快的，基本上百公里就是7-8升左右（與駕駛習慣一定有關系）。駕駛坐姿偏高，視野很好。
3.其他
座椅偏硬，後排腿部空間局促，寬度與高度表現不錯。內飾見仁見智，個人感覺偏陳舊，但是夠用了，儲物空間很多很實用，內飾用料很踏實。
4.總結
大眾途安（2015款）還是一款很不錯的車，適合那些對於車輛機械品質、空間有一定要求，但對配置要求不高，對車輛外形內飾設計並不是特別在意的使用群體。

7. 大眾途安mpv五座各方面咋樣誰能詳細講講

我曉得的我給你說說

8. 7座mpv商務車有哪些聽朋友說，大眾旗下的途安L不錯，是真的嗎

途安L確實是一款相當不錯的7座mpv
商務車
，不但空間大，配置豐富，動力足，實用性強，而且價格也相當實惠，
起步價
15萬元，算上終端優惠的話，14萬左右就可以拿下了，性價比相當高。也正是因為這樣，所以很多人都樂意買途安L這款MPV，家用、商務使用都相當合適。

9. 試駕途安L Cross：一款能翻山越嶺的MPV

在「跨界風」盛行的時代背景下，汽車製造商開始思考將MPV和SUV的設計理念有機融合的創新車。

這次小編有幸試駕了途安LCross，途安LCross推出較晚，2018年正式上市。途安LCross無疑是最傑出的代表之一，雖然並不太出名，但實用功能卻超過想像，咱這就帶大家一探這款跨界車型的獨到魅力。

與老款相比在舒適和智能配置上有所增加，新增了語音控制系統，感應雨刷，外後視鏡自動防炫目、倒車自動下翻、鎖車自動折疊、大燈延時關閉以及空氣過濾裝置等等細節功能，同時支持開啟全景天窗。

總結：

總結來說，途安LCross最大的改變就是外觀和底盤高度更貼近SUV，同時又有強於SUV空間的靈活使用性。在配置有不少更新的前提下，內飾和動力基本不變，比較亮眼的地方在於針對駕駛體驗和家庭出遊的針對性設計。作為一款旨在「融合」的MPV車，它很好地結合了SUV一貫的車型優勢，無疑會成為疫情過後家庭組團出遊用車的不二之選。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

10. mpv排行榜前十名，全新途安L值得買嗎

途安是大眾旗下的，有6座跟7座的版本，是一款賣得很好的mpv車型，不但在國內賣得好，在歐洲同樣賣得很好。這款車子空間足而且布置很靈活，配置很豐富，不論是舒適性配置還是安全性配置都很齊全的，舒適性跟安全性都有保障的。價格也蠻實惠的，你可以去試駕，感受一下的。