牧馬人拖掛越野房車

A. 和牧馬人差不多 懸掛式四驅越野車 黑色

豐田 酷路澤，，，fj。。。。。也比較好，，，

B. 最硬核的旅居車，4人卧+觀星窗，配三把差速鎖，越野還比牧馬人強

最硬核的旅居車，4人卧+觀星窗，配三把差速鎖，越野還比牧馬人強
對於家庭用車來說，除了出行代步還有就是自駕游，隨著人們的生活水平有了很大的提升，空間動力方面都成為最主要的追求，因此一輛旅居車也成為了很多家庭的選擇，開一輛越野型的房車更是一件大膽而又浪漫的事情。而今天我們所要說到的就是這樣一款車型，可越野的硬核房車，4人卧+觀星窗，配三把差速鎖，越野比牧馬人強，它就是基於依維柯-Daily打造的一款房車，品牌為霍夫勒。
外觀英朗霸氣，給人強烈的安全感
依維柯-Daily霍夫勒在外觀設計上與原款車型保持一致，通過新增的越野套件使得車輛的造型更加兇悍，辨識度更高。在車頭的前額還會配有探照燈設計，能夠提供清晰的視野，給野外帶來更重要的安全保障。
車身長寬高尺寸分別為5990 2130 3215毫米，軸距為3400毫米，c本就可以駕駛，此外該車的最小離地間隙為350毫米，比牧馬人Rubicon還要出色，對應衛生間，會客區，睡卧區轎廂都會配有窗戶。轎廂外牆板為鋁合金材質，相比鋼板成本更高，而且有助於車身的輕量化。即便是在野外也能體驗到足夠的安全感。在車尾部分還會配有自行車架，電動絞盤。車門處還會配有三階電動踏板，進出轎廂非常方便。
內部配置齊全，檔次感足
來到車子的內部，中控台採用了很多木紋裝飾，商務氣息很重，在座椅設計上採用了皮革與織物的混搭，並且座椅支持加熱功能，舒適度極高。
車廂內部分為烹飪區，會客區，睡卧區以及衛生區，有點像是一廚一衛一廳一卧的感覺。會客區採用哪兩個對象沙發以及一個桌子組成，在最前端會配有32英寸的液晶電視，新車的核載人數為6人。會客區的對面是烹飪區，會配有電磁爐方便簡單烹飪，此外還有專門儲存蔬菜與肉類的冰箱。
睡卧區的床鋪足夠滿足成年人平展睡眠，而且支持額外擴展拉伸，最多能滿足4人休息空間。更加出色的是在床鋪對應的車頂上會配有觀星窗，在夜晚賞星賞月也成為一件非常愜意的事情。
越野不輸牧馬人
至於在動力組成部分，依維柯-Daily搭載了一款3.0t柴油發動機，最大馬力為171匹，與之相匹配的是6檔手動變速箱，在越野配置方面還會有前中後三把差速鎖，越野配置非常硬核，比牧馬人還要出色。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 3.8牧馬人拖拽能力，准備買個拖掛房車。

牧馬人拖掛 我給你看張圖片，這個拖掛是國內頂級越野房車公司專門為越野車牧馬人拖掛設計的，打開是這樣

專為牧馬人設計，想要了解請追問

D. 「牧馬人房車」長啥樣越野+生活兩不誤，真佩服設計師的腦洞

Hello，大家好！

說到越野房車，相信大家最先想到的就是那些基於MAN卡、賓士烏尼莫克等底盤打造的中級越野房車，但是這些房車看起來似乎距離普通人太過遙遠，為此海外房車企業就基於越野車標桿牧馬人打造的能夠在戶外做飯睡覺的房車。

這兩款基於牧馬人打造的房車和露營車，無論是哪款，個人覺得都非常有想像力，把尺寸本不大的牧馬人變成房車，還是需要一定技巧的，關於這兩款新車大家覺得怎麼樣呢？

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E. 牧馬人四門版怎麼改裝大額頭房車

有些商務車改裝的房車，在野外的通過性會比較差，通過性較高的一般是皮卡底盤的房車。

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F. 牧馬人哪裡可改裝升頂房車

個人建議還是做一個拖掛房車，改裝高頂是比拖掛方便一些，不過會增加車重，影響越野性能，現在有越野小拖掛，放下拖掛，還是jeep，還是男人夢。

G. 非營運3.6牧馬人，可以牽引拖掛式房車嗎

中小型的牽引式也應該可以的，肯定沒問題。
牧馬人本身是越野車，沒有這功能能行嗎！！！

H. 為什麼說牧馬人很適合拖掛房車

自駕游去越野，當然少不了硬派SUV，而且你是拖掛房車，更需要這些SUV來拖，今天介紹一款硬派SUV，它們拖房車會更加不費吹灰之力。

牧馬人前身就是越野車鼻祖WillysMB，經歷過二戰的洗禮，戰爭結束，就改為轉換成民用的，誕生了著名的JEEPCJ（CivilianJeep民用吉普)系列。

還有與時俱進的科技配置，這種強勁的推力，對付一台一噸重的拖掛房車，完全是小事一樁！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

I. 經常在SUv後面拖掛一輛掛車（房車），選購4.0排量以上的SUV時應該選擇承載式還是飛承載式

豐田的
蘭德酷路澤
4.0
4.7
普拉多4.0
賓士的
G500
5.5
目前國內銷售
4.0以上
非承載式車身的SUV只有這3款
日產的新途樂要6月才上市
路虎的發現、攬勝強調的豪華和舒適
承載式車身比非承載式車身在乘坐舒適度上明顯好很多。
路虎的衛士主打的就是越野性能
主要競爭對手是牧馬人（羅賓漢版）所以衛士還是使用的非承載式車身
這樣車身可以承受更大的扭力。在遇到極端越野路面車身不容易變形。